＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・11/24
肥前浜留置(2:20)
　1番線：キハ47 8076+キハ47 9041
　3番線：キハ47 4510+キハ47 8135

全検明けのキハ47 9041が、8076と正当ペアになり、運用入りしています。

222Dが本川内→大草で猪と衝突したらしく、7:50時点の公式サイトでは、本線肥前大浦〜
長崎、旧線全区間が運転見合せ(佐世保線、大村線は「遅延」)。
7:32頃、長与(1)に上り方から「佐世保」を表示したYC1が到着。これが、222D当該編成
(205ユニット)だったようで、運転を取り止めて現場から長与に戻ってきていたようです。
8:00頃、公式サイトの運転見合せ区間のうち、旧線は喜々津〜長与間に短くなりましたが、
長与〜長崎間のことは、何も書かれていませんでした。その後8:09に、205ユニットが、
長与発長崎行きとして出発(遅れ5123Dとして運転)。

223D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1102
＃長与79分延着、74分延発(8:46-51)、浦上72分延発(9:04)。
回5127D：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-217+YC1-1217
226D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
＃浦上42分延発(9:03)
3226D：YC1-205+YC1-1205
＃浦上15分延着、18分延発(9:16-19)、諫早16分延着、3分延発(9:45-52)、大村4分
＃延発(10:04)。

【キハ47の組替え】
8076+8135→4510+8135,8076+9041


※加筆、修正予定★