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2月8日(日)
・鹿児島本線/あまくさみすみ線
←三角 熊本→
531D, 534D, 535D, 538D, 539D, 542D, 543D:キハ147 1055+キハ147 105
532D, 533D, 536D, 537D, 540D, 541D, 544D, 545D:キハ200-13+キハ200-1013
8032D, 8033D, 8034D:キハ185-4+キハ185-1012
・豊肥本線
←大分 熊本→
1072D, 1073D:キハ185-7+キハ185-1008
回6429D, 回429D:キハ200-102+キハ200-1102
回9090D, 9091D:キハ47-8087+キハ47-9051
#↑熊本(2)1226-1233阿蘇行き団体
8093D:キハ183-1001]+キハ182-1001]+キハ182-1002]+キハ183-1002
回431D, 431D:キハ220-209]+キハ220-206]
434D, 回434D:キハ200-14+キハ200-1014
1074D, 1075D:キハ185-2+キハ185-1011
・熊本車両センター留置 (12:45)
北側
留24# キハ47 9031+キハ47 8129
留23# キハ147 106+キハ147 104
留21# キハ220-208]+キハ220-207]
南側
留6# [キハ47 8158+キハ47 3510]
仕17# キハ200-101+キハ200-1101
仕15# キハ220-209]+キハ220-206]
熊クマのキハ147 1055+キハ147 105が運用に入っていました。
行くたびに106+104ペアだったので久しぶりです。
105は2025-10で全検出場し、1055は2021-6全検で止まって
いるので今後の動きが気になります。
キハ200と同じDMF13HZAですが馬力が違うのでキハ66,67
を思い出す走りでした。
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