[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96427: 津山駅通信
[ WEST - 6/18 21:36 ]
今回確認したキハ40・47では
�@配置区所標記は全車「中オカ」
�Aヘッドライトは全車LED
�Bジャンパ栓では「53・67共存置」「53存置、67撤去」「53・67共撤去」があり
�C乗務員扉では下部の取手の有無があり
�D車両挙動検知装置は全車設置
が見られる。
�@�A�Dはキハ120も同様。
←岡山・新見 智頭・佐用→
※列車番号の百の位が「6」は因美線、「8」は姫新線、「9」は津山線
♯6/17
951D,954D,869D キハ120 359]+キハ120 340]
3934D,3937D,3938D [キハ47 142+キハ47 44]
858D,861D,864D,1871D キハ120 337]
678D,677D,682D キハ120 356]
2827D,1863D,1862D,1867D キハ120 353]
948D,3941D,3942D,963D [キハ40 2006+キハ47 18]
2828D,2829D,2830D,2831D,2834D キハ120 338]
953D,952D [キハ40 2043+[キハ40 2133
3936D,961D [キハ47 47+キハ47 1036]:国鉄急行色
950D,3939D,3940D,959D [キハ47 1022+キハ47 45]
860D,865D キハ120 303]
955D,956D,3943D [キハ40 2036+キハ47 45]
957D [キハ47 1128+キハ47 20]
680D,679D,684D キハ120 343]
2832D,2833D,2836D キハ120 330]
1880D キハ120 334]
♯6/18
941D,942D,949D キハ120 359]+キハ120 340]
回3849D,1850D,1857D,1856D キハ120 336]+キハ120 357]
3820D,2821D,2824D,2825D,2826D,2827D キハ120 330]
3672D,673D,951D キハ120 353]+キハ120 343]
回1921D,1920D [キハ40 2134:ツートン
3822D,2823D キハ120 303]+キハ120 356]
3674D,1671D,676D,675D キハ120 337]
943D,948D [キハ47 47+キハ47 1036]:国鉄急行色
3853D,1852D [キハ47 1022+キハ47 43]
945D [キハ40 2036+キハ47 45]
855D キハ120 334]
3931D [キハ47 142+キハ47 44]+[キハ40 2133+[キハ40 2048
947D [キハ40 2043+[キハ40 2006+キハ47 18]
940D,3933D,3934D,3937D [キハ40 2029+キハ47 19]
3932D [キハ47 1128+キハ47 20]
854D キハ120 339]
859D キハ120 356]
944D,3935D,3936D [キハ47 142+キハ47 44]
946D [キハ40 2043
858D,861D キハ120 342]
678D キハ120 357]
2828D キハ120 336]
953D [キハ40 2134+[キハ40 2043
96426: 豊肥久大通信(2026/6/18)
[ yunoka - 6/18 19:13 ]
#豊肥本線
6/18 三重町← →大分
回4420D キハ125-16+キハ125-19
#↑4420Dの三重町送り込み回送
5420D キハ200-1012+キハ200-12]+キハ220-201
#久大本線
6/18 博多← →別府
1838D キハ125-20+キハ125-111
86D キハ185-7+キハ186-3+[キハ185-1011+キハ185-6
#↑特急「ゆふ6号」
#↓5420D 12番ユニット+201 下郡(信)→滝尾
96425: DEC743新製出場
[ 雑巾猫/須磨甫 - 6/18 11:53 ]
←DF50のアイコンが欲しい(爆)
近畿車輛株式会社よりDEC743形気動車3輌
(JR西日本向け事業用2輌と、嵯峨野観光鉄道向け牽引車1輌)が
徳庵→吹田西(信)→上郡→網干の経路で
試運転を兼ねて自力回送中です。
←上郡
試9941D(吹田西(信)→上郡)
DEC743-1001+DEC743-7+DEC743-8
#-1001は嵯峨野観光鉄道トロッコ列車牽引車
#-7・-8は近ミハ配置で嵯峨野観光鉄道牽引車予備兼用
DEC743-1001他 尼崎←宮原操(11:22)
-1001は-7との連結側(嵯峨野観光線内基準嵯峨嵐山方)に
転落防止幌設置
96424: 高山本線岐阜口 '26/06/17
[ DEJI - 6/17 22:11 ]
←岐阜
704D キハ75-1304(乗車)+キハ75-1204]+キハ75-3402
750C キハ25-1108+キハ25-1008
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3]+[クモハ85-202+クモハ85-102
752D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3402
←富山
701C キハ25-3+キハ25-103
1711C キハ25-1107+キハ25-1007
703D キハ75-3402+[キハ75-1204+キハ75-1304
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-103+クモハ85-203]+[クモハ85-7+モハ84-7+モハ84-107+クモロ85-7
737C キハ25-1008(乗車)+キハ25-1108
1731D キハ75-3402+[キハ75-1204+キハ75-1304
ニーゴ1008の運転室助手側。手歯止めは以前から置かれていましたが、トイレットペーパーまで?(^^;(737C 18:50)
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