[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96164: ゆふ、本カラ(2026/05/01，05/05)
[ ひらど - 5/5 08:36 ]
・5/1
・鹿児島本線、久大本線(←八代、大分)
82D「ゆふ2号」：キハ185+キハ186+キハ185(or186-1000)]+キハ186+キハ185
回82D?：キハ185-5+キハ186+キハ186-1017]+キハ186+キハ185-8
＃博多→竹下(小)
回82Dのチェックで、国鉄フォントの視認性の優秀さを実感(^^;
・5/5
・長崎本線、唐津線(←西唐津)
5821D：キハ47 8062+キハ47 8134(乗)
5820D：キハ125-3+キハ47 8126
久保田〜鍋島 5820D キハ47 8126ほか
4/30から、小城駅舎が、老朽化により二次被害を防止するために立入禁止となり、駅舎横
の仮通路でホームへ出入りする措置が取られています。
96163: 宗谷本線、富良野線、根室西線見たまま報告書
[ のらりくら2号 - 5/4 23:16 ]
キハ54の日なので、旭川地区の電子チケット
（北海道まんなかのんびり列車パス）を使って乗り鉄してきました
←旭川
宗谷本線
321D キハ54 512+キハ54 523
4323D キハ54 523
4322D キハ54 502
3322D キハ54 502 なよろ2号
323D H100-94
富良野線
727D H100-79+H100-27
1752D H100-39
728D H100-95
根室西線
2475D キハ54 519
2478D キハ54 519
宗谷本線
3323D H100-22 なよろ3号
4329D キハ54 512
4328D キハ54 512
朝から雨で、午後から名寄以北で降積雪となりました
一昨年釧路からやってきた、キハ54 523は所属表記が旭アサに書き換えられていました
96162: 国宝キハ28
[ ROKU - 5/4 22:27 ]
敦賀の赤レンガ倉庫横
一時保管：キハ283019
新幹線の敦賀延伸に合わせて、旧敦賀港駅跡にこのお方用の車庫が建てられる計画があったのですが、
どうなったのやら・・・
96161: 2026/5/4 石北本線
[ M’s - 5/4 21:14 ]
←札幌、旭川
特急「オホーツク4号」74D キハ283-15＋キハ282-6＋キハ283-14（乗）
岩見沢を発車するキハ283-14以下3連
特別快速「大雪」3591D H100-77＋H100-25（乗）
座席改造車ですがそれでも接続する「ライラック」到着後すぐに座席が埋まり
複数立客を出して旭川発車。長距離列車でこれは少し厳しい。
上川を発車するH100-77以下2連
快速「きたみ」3582D H100-18＋H100-71
上記H100形4両はいずれも座席改造車。
ロングシート部で座ってみた感覚としては、外観以上に座面と背もたれが
しっかりした感じがあり、確かにある程度座り心地は向上した感じがする。
ただ根本的な座席不足が大きく改善されていない点は厳しい。
＃GV-E402を見るに、片運車がいれば結構話が変わるのだが………
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