[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95790: 室蘭本線
[ M’s - 3/1 22:46 ]
←札幌、岩見沢
・2026/2/28
1463D キハ40 1780
1472D キハ40 1780（締切）＋キハ40 1809（乗）
所定単行（1463Dの返し）。何らかの理由で1809を岩見沢運転所に置いていたようで
その返却のため1809が連結されたと思われる。本来は1780の単行だったはずだが
客扱いはあくまでも先頭1両になるということで、1780は締切。
岩見沢停車中のキハ40 1809「海の恵み」以下2連。
岩見沢停車中のキハ40 1780「花の恵み」以下2連。
連結面。1809は「自動ドア」表記有。1780と1809で「乗務員室」フォントが違う。
1473D キハ40 1759（乗）＋キハ150-106
早来→安平間で鹿と衝撃し安平約28分延発、追分約19分延発。
・2026/3/1
特急「北斗3号」3D
キハ261-1214(乗)＋キハ260-1214＋キハ260-1404＋キハ260-1409＋キハ260-1125＋キロ261-1125
苫小牧に停止するキハ261-1214以下6連。中間に1300代がなく1400代を2両含む変わった編成。
所定編成が函館発車前に車両故障または点検を行い編成差し替えを行った模様。
苫小牧約19分延発
特急「北斗8号」8D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1335＋キハ260-1313＋キハ260-1334＋キハ260-1115＋キロ261-1115
1466D キハ40 1780(乗)＋キハ150-103
＃古山離合待ちにおいて、1467Dが国鉄色風塗装であることと、撮影したい場合は
＃乗降口付近で行うよう親切に案内がありました。
1467D キハ40 1759
1470D キハ150-106
#少し前の北海道新聞にて、キハ40が3月ダイヤ改定にて定期運用を失うと報道され
#若干湧いているようですが、室蘭線6運用＋日高線3運用で計9運用に対し
#キハ150-100は10両しかいないので、直ちに40を全車落としたところで絶対に回るはずがなく
#百歩譲って、日高線3運用が室蘭線同様に150と40の共通運用になり
#「日によってはすべての運用が150だけで廻ることもある」程度の話のような気がします…
#今後さらなるH100の導入があってキハ54あたりが6両程度苫小牧に流れてくるようなら
#その時はさすがに話が変わりそうですが…
95789: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/1 22:15 ]
59D 特急“スーパーはくと9号”(立花定通)
HOT7014+HOT7031+HOT7041+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号
↑59D 立花-甲子園口
95788: 高山本線 '26/03/01
[ DEJI - 3/1 22:10 ]
＃3月になりました。今年もあと僅か305日です(爆)。
←岐阜
24D 特急“ひだ4号”
クモロ85-8＋モハ84-108＋モハ84-8＋クモハ85-8]＋[クモハ85-204＋クモハ85-104
1026D 特急“ひだ6号”
クモロ85-5＋モハ84-105＋モハ84-5＋クモハ85-5](←高山から)＋[クモハ85-303＋モハ84-111＋モハ84-11＋クモハ85-11
1712C キハ75-3506＋キハ75-3406
1712C 白川口〜飛水峡(信)（11:08）
1714C キハ25-1103＋キハ25-1003
1028D 特急“ひだ8号”
クモロ85-4＋モハ84-104＋モハ84-4＋クモハ85-4](←高山から)＋[クモハ85-302＋モハ84-110＋モハ84-10＋クモハ85-10
30D 特急“ひだ10号”
クモロ85-3＋モハ84-103＋モハ84-3＋クモハ85-3]＋[クモハ85-205＋クモハ85-105
1716C キハ25-102＋キハ25-2
1716C 渚〜飛騨小坂（13:27）
32D 特急“ひだ12号”
クモロ85-2＋モハ84-102＋モハ84-2＋クモハ85-2]＋[クモハ85-201＋クモハ85-101
8082D 特急“ひだ82号”
クモロ85-1＋モハ84-101＋モハ84-1＋クモハ85-1
1034D 特急“ひだ14号”
クモロ85-6＋モハ84-106＋モハ84-6＋クモハ85-6](←高山から)＋[クモハ85-301＋モハ84-109＋モハ84-9＋クモハ85-9
最新鋭車両と第4種踏切の出会い 8082D クモロ85-1ほか 上呂〜飛騨萩原（14:43）
←富山
25D 特急“ひだ5・25号”
クモハ85-101＋クモハ85-201]＋[クモハ85-2＋モハ84-2＋モハ84-102＋クモロ85-2](←5号)＋(25号→)[クモハ85-106＋クモハ85-206
8081D 特急“ひだ81号”
クモハ85-1＋モハ84-1＋モハ84-101＋クモロ85-1
8081D クモハ85-1 福来(信)〜焼石（11:49）
1027D 特急“ひだ7号”
クモハ85-12＋モハ84-12＋モハ84-112＋クモハ85-304]＋(高山まで→)[クモハ85-6＋モハ84-6＋モハ84-106＋クモロ85-6
29D 特急“ひだ9号”
クモハ85-109＋クモハ85-209]＋[クモハ85-104＋クモハ85-204]＋[クモハ85-8＋モハ84-8＋モハ84-108＋クモロ85-8
1031D 特急“ひだ11号”
クモハ85-11＋モハ84-11＋モハ84-111＋クモハ85-303]＋(高山まで→)[クモハ85-5＋モハ84-5＋モハ84-105＋クモロ85-5
1719C キハ25-1007＋キハ25-1107
1033D 特急“ひだ13号”
クモハ85-10＋モハ84-10＋モハ84-110＋クモハ85-302]＋(高山まで→)[クモハ85-4＋モハ84-4＋モハ84-104＋クモロ85-4
・おまけ
坂祝駅の郵便局兼駅舎ですが、建物はほぼ完成していました。
新・坂祝駅舎。郵便局の看板は取り付けられているが、駅の看板はまだ。（10:21）
95787: 石勝線普通
[ M’s - 3/1 21:40 ]
・2026/2/28
2631D H100-36
鹿と衝撃し遅延した室蘭本線1473Dの接続を取り追分22分延発
実際に追分にて1473Dから乗り継ぐ旅客が複数名いた。
・2026/3/1
2627D H100-36(乗)
新夕張に停止したH100-36
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