[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95873: 日田彦山線(2026/03/21)
[ ひらど - 3/21 11:50 ]
・日田彦山線(←添田)
923D：キハ147 1057+キハ147 50(乗)
922D：キハ147 1033+キハ147 90
925D：キハ147 1043+キハ147 54
回9__D：キハ147 1032+キハ147 185
＃田川後藤寺(3番のりば)6:57下り方へ出発。幕“回送”。
田川後藤寺(6:55)
1番のりば下り方：キハ147 1125+キハ147 184
側線：キハ40 8063]
928D：キハ147 1057+キハ147 50
932D：キハ147 1043(乗)+キハ147 54
3920D快速：キハ147 1032+キハ147 185
931D：キハ147 1033+キハ147 90
934D：キハ147 1125+キハ147 184
938D：キハ147 1081+キハ147 91
933D：キハ147 1057+キハ147 50
・後藤寺線(←田川後藤寺)
1534D：キハ40 8051]
1537D：キハ147 1069+キハ147 182
・平成筑豊鉄道糸田線
305D：411
306D：411
田川後藤寺 左：306D 411 右：1534D キハ40 8051
95872: 飛越線(3/21)
[ きむ - 3/21 08:40 ]
2026年3月21日(土)
・高山線
←猪谷
840D キハ120 346(婦中鵜坂→猪谷:乗)＋キハ120 351
←富山
841D キハ120 350＋キハ120 345
#速星で840Dと交換
←富山
847D キハ120 351＋キハ120 346
猪谷駅留置
←岐阜方向
キハ25-1102＋キハ25-1002 キハ25-1108＋キハ25-1008
←富山
851D キハ120 318(猪谷→婦中鵜坂:乗)＋キハ120 352
←越中八尾
848D キハ120 331＋キハ120 349
#越中八尾で851Dと交換
＃出場したての349ですが、前面と側面の継ぎ目のパテが無塗装のため、緑色・赤色地に明るいグレーの線が入った感じで目立ちます。
←越中八尾
850D キハ120 345＋キハ120 350
#速星で851Dと交換
←富山
853D キハ120 349＋キハ120 331
←猪谷
852D キハ120 346＋キハ120 351
←富山
855D キハ120 350＋キハ120 345
↑840Dで到着、847Dとして発車待ちのキハ120 346(左)と構内留置のキハ25-1102他
↑留置されたキハ25-1002(左)とキハ25-1108(右)に見送られて猪谷を後にするキハ120 346最後尾の847D(中央)
↑キハ120 349富山方。運転台部分と側面間のパテが無塗装でグレーのラインが見える。(852D、婦中鵜坂付近)
↑キハ120 349猪谷方(右)。左の331にはグレーのラインは見られない。(852D、婦中鵜坂付近)
95871: 261！
[ ROKU - 3/20 23:03 ]
19D 特急“北斗19号”(札幌26分延着)
キハ261-1224+キハ260-1224+キハ260-1321+キハ260-1309+キハ260-1402+キハ260-1335+キハ260-1110+キロ261-1110
40D 特急“とかち10号”(札幌31分延着)
キハ261-1217+キハ260-1217+キハ260-1116+キロ261-1116
※鹿と衝突した影響で遅延運転
95870: 熊クマ通信 (3/19)
[ たなさん - 3/20 22:40 ]
3月19日(木)
・鹿児島本線／あまくさみすみ線
←三角 熊本→
8031D, 8032D, 8033D：キハ185-4+キハ185-1012
532D, 回532D：キハ200-101+キハ200-1101
回533D, 533D, 536D, 537D：キハ200-7+キハ200-5007
3/9-10で鹿児島から回送されてきたキハ200-7番ユニットが、
「なのはな」色のまま3/16から運用入りしています。
所属標記は剥がされたままで、「熊クマ」は貼ってありません。
熊本地区ではこの数年で「シーサイドライナー」「ハウステンボス」
に続き「なのはな」も赤に塗り替えられるまではしばらく
活躍が見られそうです。
・豊肥本線
←大分 熊本→
回6429D, 回429D：キハ220-208]+キハ220-207]
434D, 回434D：キハ200-102+キハ200-1102
1074D, 1075D：キハ185-15+キハ185-1001
・熊本車両センター留置 (16:24)
北側
留24# キハ47 8158+キハ47 3510
留23# キハ47 9031+キハ47 8129
留22# キハ200-14+キハ200-1014
南側
留19# キハ47-8087+キハ47-9051
仕16# キハ200-13+キハ200-1013
熊本車両センターに留置されている崎サキのキハ47は
来るたびに少しずつ移動しており、現在は検修庫北側の
留置線に落ち着いています。
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