[ KIROHA BBS ]
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95152: 2025/11/16 秋田内陸縦貫鉄道
[ M’s - 11/18 21:47 ]
←角館
急行「もりよし2号」1002D AN-2001＋AN-8805（乗）
角館停車中のAN-2001以下2連。
AN-8805天井。バス用部品を用いた気動車もじわじわ見なくなってきた…というか
今日日こんな感じの換気扇を用いるバスもめっきり減ったような。
AN-8805ボックスシート部のテーブル。面上に路線図（しかも急行停車駅表記つき）。
この角度では見えないが「車両の前後に充電コンセントがあります」の表記がある。
で、コンセントを探してみると…
なんとここにあった。所謂助手台というか車掌スペース部分。
（画像は実際に充電を行っている。マルチタップはもともとついている。）
モニタはもともと運賃表用だと思われるが、ツーマン（！）の急行では
観光案内をずっと流しており、より観光列車色が強まっている。
ほどよい観光色とローカル色のバランスで、総じて大変居心地よい列車でした。
角館→松葉間は台湾人ご一行様約30名乗車。それ以外もなかなか乗客は多く盛況。
ツーマン運転なばかりかアテンダントまで乗車しており、普通のNDCでも
すっかり観光列車気分でした。
北海道にいると純粋なNDCもすっかりご無沙汰でした。
昭和製のものはもうかなり希少になりつつあるのでは…
奥羽線直通列車があったころに、角館まで桜を見に行った時以来の乗車でしたが
また来たいなと思います。
15D AN-8801
211D AN-8905＋AN-8806
11:00頃 角館車庫内「阿仁合」幕 AN-8809
95151: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 11/18 21:26 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (鷹取1835通過)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
↑5D 鷹取
95150: 高山本線岐阜口 '25/11/18
[ DEJI - 11/18 20:54 ]
←岐阜
1702D キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D キハ75-3502＋[キハ75-3506＋キハ75-3406
1704D キハ75-3505(乗車)＋キハ75-3405]＋キハ75-3404
750C キハ25-1108＋キハ25-1008
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-5＋モハ84-105＋モハ84-5＋クモハ85-5]＋[クモハ85-202＋クモハ85-102
752D キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3402
←富山
705D キハ25-1004＋キハ25-1104]＋[キハ25-2＋キハ25-102
回781D キハ75-3404＋[キハ75-3405＋キハ75-3505]＋[キハ75-3406＋キハ75-3506]＋キハ75-3502
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-106＋クモハ85-206]＋[クモハ85-3＋モハ84-3＋モハ84-103＋クモロ85-3
737C キハ25-1008(乗車)＋キハ25-1108
1731D キハ75-3402＋[キハ75-1203＋キハ75-1303
95149: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 11/18 18:34 ]
5D 特急“はまかぜ5号”(三ノ宮定時)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
↑5D 三ノ宮
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