[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96730: 高山線(8/8)
[ きむ - 8/8 11:07 ]
2026年8月8日(土)
・高山線
←富山
841D キハ120 318＋キハ120 347
←猪谷
840D キハ120 344(速星→猪谷:乗)＋キハ120 349
←富山
847D キハ120 349＋キハ120 344
←富山
851D キハ120 346＋キハ120 351
←猪谷
1821D キハ25-1005＋キハ25-1105
←高山
1824D キハ25-1105＋キハ25-1005(猪谷→飛騨国府:乗)
←猪谷
823D キハ25-1001(飛騨国府→飛騨古川:乗)＋キハ25-1101
←高山
1850D キハ25-1105(飛騨古川→高山:乗)＋キハ25-1005
←岐阜方向
1026D(特急ひだ6号) クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7]＋[クモハ85-304＋モハ84-112＋モハ84-12＋クモハ85-12
＃岐阜方4輛は高山で増結
←猪谷
1825D キハ25-1(高山→猪谷:乗)＋キハ25-101
←高山
1826D キハ25-1101＋キハ25-1001
#飛騨古川で1825Dと交換
←岐阜方向
1028D(特急ひだ8号) クモハ85-302＋モハ84-110＋モハ84-10＋クモハ85-10
#杉原で1825Dと交換
←猪谷
856D キハ120 348＋キハ120 350
←富山
861D キハ120 350(猪谷→速星:乗)＋キハ120 348
←猪谷
860D キハ120 344＋キハ120 349
←富山
1027D(特急ひだ7号) クモハ85-11＋モハ84-11＋モハ84-111＋クモハ85-303
←越中八尾
8862D キハ120 348＋キハ120 350
・高山駅構内留置(9:00頃)
←岐阜方向
キハ25-105＋キハ25-5
↑高山駅で並ぶキハ25-1先頭の1825D(左)と1850Dで到着後に転線したキハ25-1005編成(右)
96729: 高山本線岐阜口 '26/08/07
[ DEJI - 8/8 09:34 ]
←岐阜
1702D キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-3206
1704D キハ75-3502(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
714C キハ25-1105＋キハ25-1005
770C キハ25-1101＋キハ25-1001（所定はナナゴ2B）
←富山
705D キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-2＋キハ25-102
回781D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3502]＋[キハ75-3206＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
東海道本線 2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-105＋クモハ85-205
753C キハ25-1001(乗車)＋キハ25-1101（所定はナナゴ2B）
＃16時頃より美濃太田〜古井で暑さによる？レールのゆがみが発見され、18:56まで抑止。
＃このため、車両運用も乱れていたようです。地元紙↓にはレールに水をかけている様子が載っています。(^^;
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/751145
96728: 飯山線見たまま報告書
[ のらりくら2号 - 8/8 07:51 ]
126D キハ111-212+キハ112-212
1123D キハ110-226
96727: 高山本線、えちごトキめき鉄道見たまま報告書
[ のらりくら2号 - 8/8 01:17 ]
1709C キハ25-1002+キハ25-1102
1719C キハ25-1005+キハ25-1105
1831C キハ25-1005+キハ25-1105
1033D ひだ13号
クモハ85-12＋モハ84-12＋モハ84-112＋クモハ85-304
速星〜猪谷間で大雨のため19時半まで運転見合わせ
そのため、猪谷で1時間20分遅れ、富山で２時間ちょうどの遅れだった
1657D,1659D ET122-2
大糸線437D
←糸魚川 キハ120-341+キハ120-22
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