[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95304: 高山本線岐阜口 '25/12/14
[ DEJI - 12/14 22:08 ]
←岐阜
700C キハ25-1103＋キハ25-1003
3702C キハ75-3505＋キハ75-3405
3710C キハ25-1108＋キハ25-1008
1034D 特急“ひだ14号”
クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7](←高山から)＋[クモハ85-209＋クモハ85-109]＋[クモハ85-203＋クモハ85-103
1034D 各務ヶ原〜蘇原（16:39）
←富山
3707D キハ75-3406＋キハ75-3506]＋キハ75-3504
1735C キハ25-1002＋キハ25-1102
夕方、美濃太田車両区へ見に行ったら、HC85のD2編成は4両編成でクラの前後から顔を出していました。
クモハ85-2の側面ガラスがはめ込み完了。クモロ85-2の1位側損傷部は修復され、前面の曲面ガラスもはめ込まれ、編成番号シールも貼られているのを確認しました。
復活は近そうですね。(^^)
クモロ85-2 美濃太田車両区（公道から撮影）
95303: 本カラ(2025/12/14)
[ ひらど - 12/14 20:58 ]
・長崎本線、唐津線(←西唐津)
・12/14
5836D：キハ47 8051+キハ47 8132
95302: 2025/12/14 室蘭本線（キハ40 1809海の恵みが糸井入り）
[ M’s - 12/14 20:44 ]
1469D キハ150-103
追分にて、2628DのH100-30と並ぶキハ150-103
1468D-1471D キハ40 1809（乗）
追分停車中の2628D、H100-30と1468D、キハ40 1809。
室蘭本線上り列車で1番線着発となるのは現在1468Dのみ。
この時間帯は室蘭本線上下列車と石勝上り列車が同時に在線。
いずれも1両ワンマンで、日曜なので駅における改札もないが、
駅には三者三様の機関音がこだまし、つかの間の賑わいを見せる。
苫小牧に到着した1468Dキハ40 1809と、737系C-11編成。
糸井に入線する1471Dキハ40 1809。1468D苫小牧着後、錦岡まで回送されている。
苫小牧に到着した1471Dキハ40 1809と、731系G-121編成。
キハ40 1809の「糸井-追分」サボ。
キハ40 1809駆動機関。シリンダヘッドに番号が表記されている。
こんなの初めて見た。
95301: 京阪神気動車特急
[ KOTOBUKI - 12/14 20:42 ]
60D 特急 スーパーはくと10号 (垂水1618通過)
HOT7001+HOT7053+HOT7046+HOT7036+HOT7012
＃途中鷹取にて架線に飛来物を確認し14分遅れた模様
↑60D 垂水
4D 特急 はまかぜ4号 (垂水1652通過19分延)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002
4Dの前の新快速が電車線を走行していた為、架線の飛来物の撤去が完了していないのが気動車である4Dは問題ないので
そのまま列車線を走行させたのではないかと思います。
↑4D 垂水
この展望テラスは17時までの為ギリギリであった。
2036D 特急 ひだ36号 (桂川1922通過)
HC85-210+HC85-110
↑2036D 桂川
64D 特急 スーパーはくと14号 (桂川通過)
HOT7004+HOT705_(非コナン)+HOT7047+HOT7031+HOT7014
↑64D 桂川
回6D キハ189+キハ188+キハ189-100_]+[キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006
↑回6D 摂津富田(20:31)
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