[ KIROHA BBS ]
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96569: 山形鉄道(キハ110形導入発表)
[ ROKU - 7/12 21:30 ]
205D：YR-888
208D：YR-884(乗)
207D：YR-884(乗)
210D：YR-884
212D：YR-888(乗)
209D：YR-884
211D：YR-888(乗)
214D：YR-884
7月1日にキハ110形3両の譲渡が公式発表れました。
現在、今泉の構内に、陸送されてきたのかキハ110-209と210が部品欠損状態で留置されており、
この2台が譲渡車なのかキニなるところです。
荒砥の車庫を偵察中に声をかけてくれた散歩中のおっちゃんによると、
長いこと置いてあったボロボロ(YR-885)は6月末に潰されたとのこと。
キハ110の受入に向けての場所の確保なんでしょうね。
↑八高線で乗りたくった車と思わぬ再会！
今泉駅構内に留置されているキハ110-209(手前)とキハ110-210。
サン板は養生テープで固定されており、スノープラウや電気連結器がない。
↑荒砥の車庫で並ぶYR-888とYR-882
荒砥の基地では他にYR-883、YR-886、YR-887が確認できた。
↑210D 蚕桑-白兎
＃雨の中、荒砥からチャリぶっ飛ばしてきたのに片目切れ(T_T)
96568: 米坂線
[ ROKU - 7/12 21:07 ]
代行バス12便：蔵王観光の大型観光車
＃坂町を乗客オッサン2名で出発。小国でDK2、JK1追加。以降乗降無しで今泉定着。
＃坂町〜今泉間の線路はもはや自然に還ってしまっている感じ。
7149D：キハ110-206+キハ110-213
7150D：キハ110-213+キハ110-206
7151D：キハ110-217
7153D：キハ110-206+キハ110-213
7154D：キハ110-213+キハ110-206
7155D：キハ110-206+キハ110-213
7156D：キハ110-213+キハ110-206(乗)
7157D：キハ110-206+キハ110-213
↑坂町で出発を待つ代行バス12便
↑今泉で折り返し出発を待つ7150D
小国から代行バスに乗ってきた高校生らはこれに乗り換えた。
列車の隣に留置されているのはキハ110-201で、ピカピカなので受検して陸送されていたものと推測。
保線庫の前にも怪しいキハ110が2台。(後述)
96567: 磐越西線・信越本線
[ ROKU - 7/12 20:54 ]
221D：GV-E401-5+GV-E402-5]+[GV-E401-9+GV-E402-9
↑221D 新潟
96566: 特急はまかぜ3号(7/12)
[ 鬼瓦権左衛門 - 7/12 19:45 ]
・JR東海道本線(神戸口)
神戸← →大阪(米原、東京方面)
3D(特急はまかぜ3号)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
JR三ノ宮駅の南側に隣接する歩道(敷地外)にて確認
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