[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95817: 大阪ひだ一発！
[ ROKU - 3/8 10:28 ]
2025D 特急“ひだ25号”(大阪定発)
クモハ85-102+クモハ85-202
↑2025D 大阪
95816: 2026/3/7 室蘭本線
[ M’s - 3/8 00:20 ]
←岩見沢
特急「北斗15号」15D
キハ261-1215（乗）＋キハ260-1215＋キハ260-1402＋キハ260-1323＋キハ260-1311＋キハ260-1108＋キロ261-1108
伊達紋別に停止するキハ261-1215以下7連
特急「北斗16号」16D
キハ261-1224＋キハ260-1224＋キハ260-1328＋キハ260-1317＋キハ260-1322＋キハ260-1309＋キハ260-1110＋キロ261-1110
480D H100-33＋H100-85
481D H100-30
95815: 2026/3/7 函館本線
[ M’s - 3/8 00:16 ]
←函館、長万部
963M キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104＋電車
1933D H100-2＋H100-11
＃然別発車時点で相変わらず立客だらけの混雑です。
2929D H100-5＋H100-4
9936D キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103（乗）
#所定H100形2連にて運転される1936D運休とし、1936Dと同時刻にて運転
小樽駅にて、左から9936Dキハ201-103以下3連、721系F-5001編成、
2929DH100-4以下2連
苗穂運転所側線留置 8:10頃
キハ201-302＋キハ201-202＋キハ201-102
ということで、本日の快速ニセコライナー3925Dと
日中の小樽〜岩見沢間運用に入ったのはD-101編成となります。
95814: 八高線
[ ROKU - 3/7 23:35 ]
228D：HB-E222-14+HB-E221-14
231D：HB-E221-13+HB-E222-13
2288D：キハ110-209+キハ110-210(乗)
2289D：キハ110-210+キハ110-209
235D：HB-E221-14+HB-E222-14
230D：HB-E222-7+HB-E221-7
232D：HB-E222-13+HB-E221-13
237D：キハ111-205+キハ112-205
239D：HB-E221-7(乗)+HB-E222-7
234D：HB-E222-10+HB-E221-10
2290D：HB-E222-9+HB-E221-9
2291D：HB-E221-9+HB-E222-9
236D：HB-E222-14+HB-E221-14
2292D：HB-E222-9+HB-E221-9
241D：HB-E221-10(乗)+HB-E222-10
238D：HB-E222-7(乗)+HB-E221-7
2293D：HB-E221-9+HB-E222-9(乗)
240D：HB-E222-9+HB-E221-9(乗)
245D：HB-E221-13(乗)+HB-E222-13
242D：キハ112-205+キハ111-205(乗)
237D：HB-E221-9+HB-E222-9
2269D：キハ111-205+キハ112-205
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