[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
92666: 小倉総合車両センター覗き見
[ ROKU - 11/23 22:14 ]
・外から見えた気動車
キハ408126
キハ661+キハ671
キハ200(黄色)
＃解体場では415系電車を潰しています。
92665: 吉備線
[ ROKU - 11/23 22:10 ]
720D：キハ4718+キハ473001
722D：キハ472001+キハ402029
92664: 高山本線岐阜口 '24/11/22
[ DEJI - 11/23 21:25 ]
←神戸・岐阜
1702D キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-1107＋キハ25-1007
706D キハ75-3308＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
1704D キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-3208
高山線検測後、岐阜12:45頃 神戸方面へ発車
キヤ95-101＋キサヤ94-1＋キヤ95-1
←富山
703D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3502
705D キハ25-1007＋キハ25-1107]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102
1717C キハ25-1012＋キハ25-1112 ※ごんチェック
92663: 西の果て通信(2024/11/22〜11/23)
[ ひらど - 11/22 22:30 ]
＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。
←長崎、(佐世保線)早岐 鳥栖、(大村線)早岐→
・11/22
224D ：YC1-216(乗)+YC1-1216
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
223D ：YC1-209+YC1-1___]+YC1
173D ：YC1-217+YC1-1217
2174D：キハ47 4510+キハ47 8135(乗)
255D ：YC1-216(乗)+YC1-1216
＃遅延の2061Gと接続を取り諫早6分延発(22:38)、2252Dの到着待ちのため喜々津7分延発
＃(22:47)。
回2175D：キハ47 3509+キハ47 8158
2252D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1103
3245D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105(乗)
＃時間調整(255D遅延)のため現川4分延発(23:11)、長崎3分延着(23:23)。
長崎留置(23:25)
本線 4番線：YC1-204+YC1-1204
5142D：YC1-212+YC1-1212(乗)
【YC1(3連)の組替え】
202+1202+1105→213+1213+1105
208+1208+1103→209+1209+1103
【キハ47の組替え】
8076+8135,3510+4510→4510+8135
キハ47 4510が3510とのペアを解かれ、下り向きに方転されて8135とのペアになりました。
・11/23
226D ：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-217+YC1-1217
5127D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
229D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1103
4230D：YC1-207+YC1-1207
4225D：YC1-102+YC1-1106]+YC1
250D ：YC1-1+YC1-1001
170D ：YC1-205+YC1-1205
253D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-218+YC1-1218
2175D：キハ47 4509+キハ47 8129
※加筆、修正予定★
NEXT 4 MESSAGES
6356747