[ KIROHA BBS ]
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96670: 熊クマ通信 (7/28) -熊本地震発生-
[ たなさん - 7/29 00:54 ]
7月28日(火)
・豊肥本線
←大分 熊本→
1074D, 1075D：キハ185-16+キハ185-1008
434D, 回434D, 回6433D, 回433D：キハ200-7+キハ200-5007
・あまくさみすみ線
←三角 熊本→
537D：キハ200-102+キハ200-1102
538D, 539D：キハ47 9031+キハ47 8158
16:27頃、539Dが緑川に進入中に下から突き上げるような複数回の
衝撃で緊急停車。何かに乗り上げたのかと思いましたが、同時に
緊急地震速報が鳴動ししばらく横揺れも続きました。幸い、列車は
脱線はなくホームにかかっており、最前部前ドアを開放。
津波注意報が出ていたため、迎えが未定の乗客を運転士と一緒に
駅近くの緑川小学校に避難誘導しました。
先ほど熊本駅まで救出してもらいましたが、どうやって帰ろうかな？
三角線内にはこのほか、三角駅に「A列車で行こう」、
網田-肥後長浜間に540Dのキハ200-102番ユニットが停車中の
ようです。
96669: 高山本線岐阜口 '26/07/28
[ DEJI - 7/28 22:04 ]
←岐阜
1702D キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-1105＋キハ25-1005
706D キハ75-3307＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
1704D キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-3402
714C キハ25-103＋キハ25-3
732C（岐阜約270分延着）キハ75-3505＋キハ75-3405
＃13:40より岐阜〜美濃太田間雨量規制と倒木により抑止。1028D→1033D、30D→35Dは美濃太田折返し、37D・38D・2036D(岐阜→大阪)はウヤ。
＃16:46運転再開したものの、17:53各務ヶ原の信号故障により再度抑止→19:20運転再開（32Dを岐阜まで通した後にローカルは順次再開）。
←富山
705D キハ25-1005＋キハ25-1105]＋[キハ25-2＋キハ25-102
回781D キハ75-3402＋[キハ75-3404＋キハ75-3504]＋[キハ75-1203＋キハ75-1303]＋キハ75-3307
東海道本線 2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-109＋クモハ85-209
727C（岐阜約360分延発）キハ75-3405＋キハ75-3505
＃16:46再開後の岐阜発の初列車で超満員でしたが、信号故障により再度抑止となり、発車したのは20:14頃(笑えん)。
発車待ちの727C（ナナゴ3405）。超満員で乗れない客が外に 岐阜（17:51）
96668: スーパーはくと
[ KOTOBUKI - 7/28 21:23 ]
66D 特急 スーパーはくと16号 (姫路4分延発)
HOT7003?+HOT7051?+HOT7046?+HOT7033+HOT7021
↑66D 姫路
96667: 姫新線
[ KOTOBUKI - 7/28 21:22 ]
1855D キハ127-6(乗)+キハ127-1006
＃新快速接続の為姫路5分延発
1862D キハ122-6+キハ122-5
1864D キハ127-1006(乗)+キハ127-6
1857D キハ127-1+キハ127-1001
1866D キハ127-1001+キハ127-1
↑1866D 播磨新宮〜東觜崎
1859D キハ127-3+キハ127-1003
↑1859D 東觜崎〜播磨新宮
1868D キハ127-1003+キハ127-3
↑1868D 播磨新宮〜東觜崎
861D キハ127-6+キハ127-1006
↑861D 東觜崎〜播磨新宮
1863D キハ122-5+キハ122-6
870Dキハ122-7(乗)
867D キハ127-1+キハ127-1001
951D キハ122-7
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