[ KIROHA BBS ]
| FORM | NORMAL |

---

94590: 久大線通信（2025/8/16）
[ yunoka - 8/16 21:43 ]

8/16　博多←　　　　　　　　→別府
84D　 キハ185-1008+キハ186-6+[キハ185-5+キハ186-3+キハ185-16
＃↑特急「ゆふ4号」
8003D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
83D　 キハ185-15+[キハ185-1001+キハ185-6]+キハ186-7+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」

　84Dはキハ186の間にキハ185が入ってレアな編成となっています

＃↓回4584D　キハ185-16ほか5連　　西大分

---

94589: 2025/8/16 函館本線
[ M’s - 8/16 20:15 ]

←札幌
回924D　H100-9＋H100-3
※924D岩見沢着後の札幌への回送列車

---

94588: 熊クマ通信 (8/16)
[ たなさん - 8/16 19:54 ]

8月16日(土)
・鹿児島本線／あまくさみすみ線
←三角　　熊本→
8031D, 8032D, 8033D：キハ185-4+キハ185-1012
530D, 531D：キハ147 106+キハ147 104
532D, 533D, 544D, 545D：キハ220-208]+キハ220-207]

・豊肥本線
←大分　　熊本→
1072D, 1073D, 1076D, 回1076D：キハ185-2+キハ185-3
回6429D, 429D, 436D, 435D：キハ200-13+キハ200-1013
8093D, 8094D：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
回431D, 431D, 438D, 437D：キハ200-14+キハ200-1014
434D：キハ200-101+キハ200-1101
1074D, 1075D：キハ185-7+キハ185-1011
2424D, 2427D：[キハ125-12
9052D, 回9052D：キハ47-8087+キハ47-9051
#↑特急「豊肥本線かわせみやませみ」
433D：キハ200-102+キハ200-1102

・熊本車両センター留置 (16:24)
北側
留24#　キハ47 9031+キハ47 8129
留23#　BE220-1
留21#　[キハ147 1055
庫4#　[キハ47 8158
南側
留6#　キハ47 3510]
留20#　キハ147 105]
#妻面に反射板つき 近々入場？
仕18#　キハ200-13+キハ200-1013
仕17#　キハ200-102+キハ200-1102
仕16#　キハ220-209]+キハ220-206]

・宮地留置 (16:00)
3#　キハ47-8087+キハ47-9051
2#　[キハ125-12
1#　キハ200-14+キハ200-1014

熊本車両センターに疎開されている佐世保のキハ47ですが、
7月に確認したところから留置位置が変わっています。
9031+8129は熊本寄りの上り本線沿いに
3510は上り向き単車で下り本線沿いに
8158は前回と変わらず下り向きでクラから顔を出しています。
なお、KK入場予定だったキハ147 105は先日の大雨で数日間
鹿児島本線玉名-植木間が不通になった影響で一旦入場取消に
なったようで、反射板を付けたまま留置されていました。

---

94587: 飛越線(8/16)
[ きむ - 8/16 17:01 ]

2025年8月16日(土)

・高山線

←岐阜方向
1040D(特急ひだ20号)　クモハ85-301＋モハ84-109＋モハ84-9＋クモハ85-9

←猪谷
868D　キハ120 348＋キハ120 331

---

NEXT 4 MESSAGES

6420250