[ KIROHA BBS ]
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96753: 久大線通信（2026/8/11）
[ yunoka - 8/11 17:57 ]
8/11 博多← →別府
82D キハ185-16+キハ186-5+キハ186-6+キハ185-8]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ2号」
4831D キハ220-1501+キハ220-1503
4833D キハ200-1003+キハ200-3
9074D キハ185-2+キハ186-1016]+キハ186-1017]+キハ185-1
＃↑特急「ゆふ74号」
＃↓9074D（後追い） 西大分→大分
＃↑今日9074Dは西大分で運転停車、発車後、再度すぐの踏切手前で停車したところを撮影
96752: 本チク通信 (8/10)-キハ71の様子-
[ たなさん - 8/11 00:47 ]
8月10日
・後藤寺線
←田川後藤寺 新飯塚→
1556D, 1559D：キハ40 8102]
・筑豊本線
←原田 若松→
回6627D：キハ40 8052]
#↑直方1358頃発 直方→桂川回送
回1557D：キハ147 1043+キハ147 91]+[キハ147 1125+キハ147 184
#↑直方1508頃発 直方→田川後藤寺回送
・直方車両センター (13:30)
仕14# キハ147 1044+キハ147 50 キハ140 2067]
庫32# キハ147 ____+キハ147 90
留26# キハ147 1043+キハ147 91]+[キハ147 1125+キハ147 184
留25# キハ147 1032+キハ147 49
留24# キハ40 8052]
留23# キハ40 8051]
留27# キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
現在も運用を外れているロクゴの森ですが、8/8にyunokaさんが
ご覧になったあとに再び留置線へ戻されたようです。7月に確認
したときはキハ71-1の発電エンジンのみ取り外されていたところ、
キハ71-2も同様になっていました。
また、キハ71-2の前面のガラスが取り外されており、代わりに
透明・白のパネルが貼ってあり痛々しいです。これは8/7にキハ72
の窓が破損した代替で急遽供出したと聞きました。
＃同じサイズ・同じ曲面だったのか…！
回1557Dの入換車両と留置されるキハ71 キハ71-2の前面窓には
パネルが貼付
キハ71-1とキハ71-2の発電エンジン(シンコス100)は
取り外されている
96751: 秋田地区(奥羽本線非電化区間)
[ ROKU - 8/10 23:50 ]
2461D：GV-E400-11(乗)
96750: 左沢線
[ ROKU - 8/10 23:48 ]
341D：キハ101-5+キハ101-13(乗)+キハ101-4+キハ101-6
344D：キハ101-1+キハ101-7+キハ101-11+キハ101-10
346D：キハ101-6+キハ101-4(乗)+キハ101-13+キハ101-5
343D：キハ101-10+キハ101-11+キハ101-7+キハ101-1
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