[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96036: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 4/14 20:53 ]
66D 特急“スーパーはくと16号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7054+HOT7045+HOT7032+HOT7021
↑66D 三ノ宮
96035: 熊クマ通信 (4/14)
[ たなさん - 4/14 16:39 ]
4月14日(火)
・鹿児島本線／あまくさみすみ線
←三角 熊本・久留米→
537D：キハ200-101+キハ200-1101
試9373D：BE220-1]
539D：キハ200-102+キハ200-1102
・豊肥本線
←大分 熊本→
8092D, 8093D：キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
432D：キハ200-14+キハ200-1014
431D：キハ200-13+キハ200-1013
434D, 回434D：キハ200-14+キハ200-1014
1074D, 1075D：キハ185-5+キハ185-16
回6433D, 回433D：キハ200-14+キハ200-1014
・熊本車両センター留置 (16:24)
北側
留24# <キハ47 8158 キハ47 8129>
留23# キハ47 3510>
庫4# キハ220-2__]
留# 220-2__]
南側
洗9# キハ200-7+キハ200-5007
留21# キハ47-8087+キハ47-9051
仕18# キハ200-102+キハ200-1102
熊本車両センターに留置されている佐世保のキハ47の留置位置が
また変わっており、庫内で作業をしているのか？キハ47 9031の
姿は確認できませんでした。
なお、窓上に書かれていた沿線の地名は剥がされています。
96034: 本カラ通信 (4/13)
[ たなさん - 4/14 16:24 ]
4月13日(月)
・唐津線
←西唐津 佐賀→
5851D：[キハ125-3+キハ47 8126
5850D, 5853D：[キハ125-4+キハ47 8132
5852D, 5855D：キハ47 9097+キハ47 8157
96033: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 4/13 23:56 ]
1D 特急“はまかぜ1号”(神戸定時)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
↑1D 神戸
96032: 高山本線岐阜口 '26/04/13
[ DEJI - 4/13 22:58 ]
←岐阜
1700C キハ25-101＋キハ25-1 ※ごんチェック
1702D キハ25-1105＋キハ25-1005]＋[キハ25-103＋キハ25-3
706D キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3208
1704D キハ75-3307(乗車)＋[キハ75-3505＋キハ75-3405
752D キハ75-3308＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
754D キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3208
764C キハ75-3502＋キハ75-3402
764C 蘇原（21:49）
←富山
703D キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-3308
705D キハ25-3＋キハ25-103]＋[キハ25-1005＋キハ25-1105
回781D キハ75-3405＋キハ75-3505]＋キハ75-3307]＋[キハ75-3208＋[キハ75-1203＋キハ75-1303
1731D キハ75-1204(乗車)＋キハ75-1304]＋キハ75-3308
739D キハ75-3208＋[キハ75-1203＋キハ75-1303
96031: ゆふ！（2026/4/13）
[ yunoka - 4/13 22:36 ]
4/13 博多← →別府
86D キハ185-8+[キハ186-1017+キハ186-3+キハ185-6
＃↑特急「ゆふ6号」
本日は4両に減車されてました。
＃↓86D キハ185-8ほか4連 西大分→大分
96030: 道南いさりび鉄道
[ M’s - 4/13 20:43 ]
←函館
・2026/4/4
124D キハ40 1812（乗）
いつの間にか整理券発券機が更新されていたキハ40 1812。
2019年撮影時は旧型搭載。
木古内駅に停止したキハ40 1812。
在来線木古内駅のホームは、もうこの1つだけになっていた。
127D キハ40 1807
1158D キハ40 1812
・2026/4/5
126D キハ40 1812
128D キハ40 1807＋キハ40 1814
函館を発車するキハ40 1807以下2連
129D キハ40 1793（乗）
いさ鉄10周年表記が入ったキハ40 1793。
函館に停止したキハ40 1793。
96029: 2026/4/5 五能線 五所川原駅設置の気動車運転台
[ M’s - 4/13 20:24 ]
五所川原駅待合室の一画に、キハ40系のものを復元したと思われる
運転台が設置されており、自由に座ることができます。
個人的に気になった点として
①EBリセットのバーがない。ワンマン用のドア開閉ボタンもない。
→東日本のツーマン40系の運転台は基本EBリセットのバーが
設置されていたと思ったが……？？？もしくは都合上復元できなかっただけ？？
②MR圧力計に「2019年12月AT検査」の表記が残っているが
一方で設置されているブレーキ弁は検査表記15-7-16TZのME23Bである。
これは2015年でなく平成15年であることは明白。
そもそも40系のブレーキ弁にME23Bの搭載例はあるのだろうか？？
③そのME23Bの製造年月を確認したところ、37.5表記を確認。
ブレーキ弁だけはキハ58系列の出物ではないか？？
（もしくは、秋田地区に58系から移植したブレーキ弁を搭載した40系がいた？？）
＃JRイン函館のキハ40 353運転台も、ブレーキ弁の検査表記は
＃353の現役時代のものと一致しなかったため、他の車のブレーキ弁を
＃持ってきていると思われる。
※マスコンはMC19-Hで製造年月77-8であり、40系のものと思われる。
④再投入ボタンとEB表示灯？のところの押し釦の形状がやたらと古い。
北海道にいた40系初期車でも、これほど古い形状の押し釦を装備していた例は見たことがない。
＃復元にあたり同等品のようなものを使用しただけ？
なお、その待合室のガラス面には、五能線色と首都圏色の40系のイラストがあり
五能線色はキハ40 523、首都圏色はキハ48 505と、車番が入っています。
#ここに展示されている座席や運転台が、キハ40 523かキハ48 505のものだということを
#匂わせていたりするのだろうか…？
96028: 2026/4/5 五能線
[ M’s - 4/13 18:03 ]
←東能代、弘前 川部、青森→
快速「リゾートしらかみ1号」8521D-8631D
HB-E302-1＋HB-E300-1＋HB-E300-101（乗）＋HB-E301-1
ボックス席をフラットにしたHB-E300-101。閑散期だったのか
日曜なのにボックス席はほぼ空いており、相席にもならず独占できた。
1人分の指定席料金しかかかっていない状態では破格の快適さ。
快速「リゾートしらかみ2号」8522D
HB-E302-5＋HB-E300-5＋HB-E300-105＋HB-E301-5
3524D-3526D GV-E401-20＋GV-E402-20（乗）
左：GV-E402-20運転台仕切り部、右：H100-25前位側運転台仕切り部（2022/5/3撮影）。
大きな違いとして、GV-E400系列は運転台後部に遮光フィルムの貼り付けがなく
運転台の様子がよく見える。運転台の機器配置を比較してみたがGV-E400とH100で
細かなボタン配置や表示灯配置は相当違う。
左：GV-E401-20、右：H100-11（2025/2/9撮影）。
発電機関や主変換装置はGV-E400とH100で同じものを搭載しているようだが
その周辺の機器配置は意外にも異なっている。
821D GV-E400-9＋GV-E400-11＋GV-E401-22＋GV-E402-22
川部に停止したGV-E400-9以下4連。
2823D GV-E401-21＋GV-E402-21
825D GV-E401-12＋GV-E402-12＋GV-E401-14＋GV-E402-14
2826D GV-E401-22＋GV-E402-22
827D GV-E400-10
鰺ヶ沢にて、3524DのGV-E402-20以下2連と並ぶGV-E400-10。
2829D GV-E401-18＋GV-E402-18
□2両以下ツーマン列車運転事情
3524Dについて、日曜日も鰺ヶ沢までツーマン。
それ以外にもいくつかの2連以下列車がツーマンだったのを確認。
十二湖駅時刻表によると、326D,2525D（鰺ヶ沢まで）もツーマンであることを確認。
（弘前側ではもっと多いと思われる）
「通勤通学時間帯は2両以下でも車掌を乗せる」という取り扱いが
今でも生きています（北海道ではほぼ全滅）。
□その他 GV-E400とH100 乗ってみての比較
・モータ音（インバータ音）
…H100は客室内ではほぼ聞こえない。
GV-E400は台車上付近なら若干まともに聞こえる。
・加速の鋭さ
…五能線ではさほど鋭い加速を見せる機会がなく比較できず。
GV-E400に奥羽線架線下運用で乗ってみたい。
・抑速ブレーキ
…GV-E400には機能としてあるようだが使用を確認できず。
・座席数
…H100が致命的に座席定員が少ないのと比較し、特にトイレなしGV-E402は
デッドスペースが少なく、ある程度まともな座席数が確保できているように感じた。
・速度種別
…確認できている限り、H100は一番上でC4。そのためキハ54、キハ143、キハ150のダイヤで走れない。
GV-E400のダイヤはタブレット表示になっており確認できなかったが、キハ110系列のダイヤで走ったり
しているそうなので、どれくらいの速度種別で走っているのか気になるところ。
96027: ４回目の山陰線益田以西
[ 北きつね - 4/13 16:39 ]
←長門市 益田→
4月12日
1566D キハ47 1014+キハ47 40
粟野川橋梁被災の為に瑞風で乗り損ねた区間に乗車
特急いそかぜ 萩・津和野号 四日間の奇跡号に次ぐ４回目
福岡空港から下関へ向かう途中
博多駅でゆふいんの森発車を見送ったらyunokaさんが最後尾を撮影中でした
96026: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 4/12 23:05 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (須磨海浜公園1836通過)
キハ189-1007?+キハ188-7?+キハ189-7?
↑5D 須磨海浜公園
96025: 豊肥線通信（2026/4/12）
[ yunoka - 4/12 22:08 ]
4/12 熊本← →別府
8093D キハ183-1002（乗）+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！3号」
432D キハ200-1102+キハ200-102
1074D キハ185-16+キハ185-5
＃↑特急「九州横断特急4号」
436D キハ200-5007+キハ200-7
＃↑なのはな色
431D キハ220-207+キハ220-208
8094D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！4号」
438D キハ220-207+キハ220-208
1075D キハ185-16（乗）+キハ185-5
＃↑特急「九州横断特急5号」
宮地留置：キハ125-12+キハ125-18
1076D キハ185-1001+キハ185-7
＃↑特急「九州横断特急6号」
＃↓8094D キハ183-1002ほか4連 阿蘇
96024: 長良川鉄道
[ ROKU - 4/12 22:07 ]
【越美南線】
10レ：ナガラ602
96023: 名古屋界隈 '26/04/12
[ DEJI - 4/12 22:07 ]
＃当区2号の断片的記録。
←名古屋・富山
1026D 特急“ひだ6号”
クモハ85-105＋クモハ85-205]＋[クモハ85-5＋モハ84-5＋モハ84-105＋クモロ85-5
←岐阜
3004D 特急“南紀4号”
クモハ85-203＋クモハ85-103
2918D 快速“みえ18号”
キハ75-302＋キハ75-202]＋[キハ75-105＋キハ75-5
96022: 三角線訪問（2026/4/12）
[ yunoka - 4/12 21:36 ]
4/12 三角← →熊本
528D キハ200-7+キハ200-5007
529D キハ200-101（乗）+キハ200-1101
530D キハ220-208+キハ220-207
532D キハ200-101+キハ200-1101
8032D キハ185-4+キハ185-1012（乗）
＃↑特急「Ａ列車で行こう2号」
531D キハ220-208+キハ220-207
533D キハ200-14+キハ200-1014
534D キハ220-208+キハ220-207
＃↓529Dから熊本車両センターのキハ47 3510,キハ47 8129
＃↓8032D（キハ185-1012）から干潟 肥前長浜→住吉
＃↓8032Dから熊本車両センターのキハ47 8158ほか
96021: 舞鶴あたり2026/4/12
[ ひろ◎＋ - 4/12 20:26 ]
舞鶴線 回9938D キヤ143-9
丹鉄 宮舞線 229D KTR801
96020: HOT7000＆189！
[ 雑巾猫 - 4/12 18:12 ]
←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・(播但線経由)浜坂→
53D特急スーパーはくと3号(さくら夙川935通過)
HOT7011+HOT7035+HOT7043+HOT7053+HOT7003
HOT7011ほか 西宮-さくら夙川(9:35)
2D特急はまかぜ2号(さくら夙川949通過)
3D特急はまかぜ3号(さくら夙川1234通過)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
キハ189-6ほか 2D芦屋-さくら夙川(9:49)
この背景だけ毎年一週間遅れで咲く
キハ189-1006 3D芦屋←さくら夙川(12:34)
下流側はほぼ散っていますが、左岸は少し粘ってくれています
55D特急スーパーはくと5号(さくら夙川1106通過)
HOT7021+HOT7030形+HOT7041+HOT7050形+HOT7004
＃３号車HOT7041と５号車HOT7004は、スーパーはくと名探偵コナン号列車車輌
96019: 飛越線(4/12)
[ きむ - 4/12 16:34 ]
2026年4月12日(日)
・高山線
←越中八尾
854D キハ120 347＋キハ120 350
←富山
857D キハ120 331＋キハ120 349
←富山
8865D キハ120 344＋キハ120 352
↑婦中鵜坂→西富山を行くキハ120 344先頭の8865D(進行方向は左側)
#今日は空気が澄んでいて昨日より山がくっきりきれいに見えました(^^)
96018: 久大本線久留米口通信 (4/6-4/11)
[ たなさん - 4/12 00:25 ]
久大本線
←大分 久留米→
・4月6日(月)
84D：キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ186-1017]+キハ185-10
・4月7日(火)
1846D：キハ220-1503]+キハ220-2__]
1841D：キハ200-12+キハ200-1012
・4月8日(水)
86D：キハ185-6+キハ185-2]+185-1011]+キハ186-1016]+キハ185-15
・4月9日(木)
1829D：キハ200-3+キハ200-1003
・4月10日(金)
85D：キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ186-1017]+キハ185-10
・4月11日(土)
84D：キハ185-3+キハ185-2]+キハ185-1011]+キハ186-1016]+キハ185-15
86D：キハ185-8+キハ185-1008]+キハ186-3+キハ186-1017]+キハ185-10
96017: 185！(剣山)
[ ROKU - 4/11 23:58 ]
4005D 特急“剣山5号”(徳島定発)
キハ185-21+キハ185-22
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