[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
94902: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 10/6 19:59 ]
6D 特急“はまかぜ6号”(神戸定時)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007
↑6D 神戸
94901: 10月9日 特急ひだ 83号、84号運休 快速として運転
[ のらりくら2号 - 10/6 19:52 ]
先日の高山線であった踏切事故の影響で、HC85の不足となっています
そのため、一部列車で増結運転の取り消し等発生しています
10月9日、10日に行われる高山まつりでも、定期列車の増結や臨時列車の運転が予定されていました
これまでに車両の復旧が出来ないため、
10月9日に運転が予定されていた
特急ひだ83号、84号が運休が発表されました。
このため同時刻の全車自由席で、快速列車が設定されました。
同時刻で運転なので、キハ75となるでしょう
※ 10月11日から13日の臨時特急は運休で、代走もありません
94900: 甘木鉄道(2025年10月5日)
[ DeCaprio - 10/5 23:36 ]
・甘木鉄道 甘木線
←甘木
111:AR302(乗)
110:AR303
112:AR307
191:AR306
193:AR302
192:AR306(乗)
197:AR307
94899: ゆふ！(2025年10月5日)
[ DeCaprio - 10/5 23:34 ]
2025/10/05
・鹿児島線
←八代
82D:キハ185-6+キハ186-7+キハ185-8+キハ185-5+キハ185-1011
82Dは鳥栖10:51発ですが、車両不具合を起こして11:10現在止まったままでした。
94898: KTR
[ ROKU - 10/5 23:20 ]
宮津線234D：KTR705 (クロミの丹後七姫トレイン)
94897: 阪神間気動報2025/10/5
[ 雑巾猫 - 10/5 22:30 ]
←下関・(智頭線経由)倉吉 (新大阪経由)宮原操・(播但線経由)香住→
列車番号不詳(三ノ宮(下外)1211通過)
TWILIGHT EXPRESS瑞風編成
＃いつもノーマーク(^^;
3D特急はまかぜ3号(摩耶1241通過・2分延)
キハ189系3連
＃下りC電にカブられた！(死)
57D特急スーパーはくと7号(芦屋1306定通)
HOT7014+HOT7031+HOT7047+HOT7041+HOT7055+HOT7004
＃スーパーはくと名探偵コナン列車編成
56D特急スーパーはくと6号(芦屋1309定通)
回59D(大阪1452(３)56定時)59D特急スーパーはくと9号
HOT7012+HOT7032+HOT7048+HOT7053+HOT7003
HOT7003他 56D芦屋(13:09)
ここで撮ったのは失敗orz
(要らんモノ多すぎ)
58D特急スーパーはくと8号(大阪1448(１０)58定時)回58D
HOT7023+HOT7037+HOT7045+HOT7052+HOT7001
94896: 高山本線岐阜口 '25/10/04
[ DEJI - 10/5 22:04 ]
＃1日遅れ m(__)m
←岐阜
1700C キハ25-103＋キハ25-3
1700C 蘇原（6:21）
←富山
1033D 特急“ひだ13号”
クモハ85-11＋モハ84-11＋モハ84-111＋クモハ85-303]＋(高山まで→)[クモハ85-3＋モハ84-3＋モハ84-103＋クモロ85-3
1033D 各務ヶ原～鵜沼（15:24）
・美濃太田でHC85修繕中（10/1の事故で被災したD2・D103・D106編成）
他所情報からまとめると、以下の状況になっているようです。
・ガラスが破損している箇所は、透明ビニールを貼り付けて雨水の浸入防止がされている。
・美濃太田の検修庫へは2両単位で出入り。D2編成は2両ずつに分割して作業されている。
・D2編成の無事だった側の側面ガラスが一部外されており、D103・D106編成の修繕に使用している模様。
D100の2B編成の修繕を優先して、高山祭等の増結に間に合わせる作戦のようですが、D0編成の予備が無いので、臨時運用が1日2往復体制となる10/9、10/11～13の1往復はモノクラスになるかも知れませんね。
94895: 飛越線ひだ一発(10/5)
[ きむ - 10/5 17:21 ]
2025年10月5日(日)
・高山線
←岐阜方向
1040D(特急ひだ20号) クモハ85-303＋モハ84-111＋モハ84-11＋クモハ85-11
94894: 2025/10/4 函館本線山線増結
[ M’s - 10/5 01:13 ]
←函館、長万部
164D キハ201-301＋キハ201-201（乗）＋キハ201-101
札幌停車中のキハ201-301以下3連
1952D H100-1＋H100-4
＃小樽着後切離し作業を行い、小樽方H100-4は小樽方引上げ線に転線したため
＃引き続きホームに在線したH100-1が1955Dに、
＃一旦引上げ線に転線したH100-4が2954Dとなると推定される。
倶知安にて切離し作業を終えたH100-1（左）と、2953DのH100-6以下2連
2948D H100-8
2953D H100-9（乗）＋H100-6
長万部停車中のH100-9以下2連。所定単行。
山線（倶知安～長万部間）混雑対応のため、不定期ながら
土日中心に増結が行われています。JR北海道公式サイトにおいて、
JR北海道トップ＞列車運行情報＞駅検索＞各駅運行情報と進むことで
当日と翌日の各駅の時刻表が表示され、各列車の時刻をクリックすると
その列車の全停車駅発（着）時刻と、その日の予定両数が確認できます。
その方法で確認を続けたところ、どうも増結パターンは
下記のようになるようです。
※連結位置は不明
＃1両→2両になる営業列車は下記の通りで間違いないかと思いますが
＃実際には小樽などで別の運用と亘っている可能性はあります。
①増結開始→翌日も増結
苗穂―回5920D?―小樽―1932D―倶知安―1934D―蘭越
倶知安―1935D―蘭越
倶知安――2940D――長万部
小樽――――――2953D――――― 長万部
小樽―1966D―倶知安〇ヨ
②前日も増結→翌日も増結
小樽―1921D―倶知安
小樽―1932D―倶知安―1934D―蘭越
倶知安―1935D―蘭越
倶知安――2940D――長万部
小樽――――――2953D――――― 長万部
小樽―1966D―倶知安〇ヨ
③前日も増結→翌日増結なし（または車両差し替え）
小樽―1921D―倶知安
小樽―1932D―倶知安―1934D―蘭越
倶知安―1935D―蘭越
倶知安――2940D――長万部
苗穂―回5959D?―小樽――――――2953D――――― 長万部
この増結の最大の目的は、恐らく2940Dを2両にすることかと思われますが
その返しの2953Dは意外と平和なのではないかと踏んだところ、まさにその通りで
長万部発車時点での2953D②-2の乗車人員は2名でした。
それでも倶知安からはそこそこ乗車があり、
所定の単行では立客がでていたかもしれません。
94893: 甘木鉄道通信 (10/4)
[ たなさん - 10/5 00:12 ]
10月4日(土)
・甘木鉄道
160, 171, 176, 181：AR302
162, 173, 180, 183：AR306
170, 175：AR307
172, 177：AR303
・甘木留置
クラ
AR401
給油設備近く側線
Y：AR305
ホーム横側線
A：AR304 B：AR301
94892: 2025/10/5 室蘭本線
[ M’s - 10/5 00:09 ]
←札幌
特急「北斗12号」12D
キハ261-1213＋キハ260-1213＋キハ260-1404＋キハ260-1317＋キハ260-1325＋キハ260-1115＋キロ261-1115
特急「北斗15号」15D
キハ261-1207＋キハ260-1207＋キハ260-1403＋キハ260-1323＋キハ260-1324＋キハ260-1329＋キハ260-1108＋キロ261-1108
長万部に停止したキロ261-1108以下8連
478D H100-32（乗）
長万部着後、留置となるための入換を行うH100-32.
増粘着剤噴射装置のタンクを動台車に取り付け確認。
479D H100-33
481D H100-34
長万部を発車するH100-34。結構乗客が多く立客まで出ていた模様。
94891: 鹿カコ通信 (10/4) 鹿児島車両センター一部公開
[ たなさん - 10/5 00:03 ]
10月4日(土)
・日豊本線
←鹿児島中央 隼人→
6758D：キハ140 2127]
6760D：キハ47 9084+キハ47 8125
・指宿枕崎線
←山川 鹿児島中央→
1329D, 1338D：キハ47 9049+キハ47 8057
1326D：キハ47 9072+キハ47 8077
331D, 336D, 339D：キハ200-565+キハ200-1565
3328D, 1331D, 338D：キハ200-501+キハ200-1501
334D, 1339D：キハ200-559+キハ200-1559
8074D, 8075D：[キハ140-2066+キハ47-9079
1341D：キハ200-556+キハ200-1556
341D：キハ200-8+キハ200-1008
1343D：キハ200-7+キハ200-5007
343D：キハ200-560+キハ200-1560
・鹿児島車両センター一部開放(JR九州ウォーキング開催に伴う)
展示
キハ40 8038]
クラ(たまに幕回し)
キハ40 8101]
展示(車内公開)
[キハ47-8060
転車台回転実演
キハ47 9098]
# KK入場が近いとのことでホロ・ジャンパは後位側に取付
94890: 唐津車両センター一般公開
[ ROKU - 10/4 23:28 ]
展示：キハ125-2
94889: ロクゴ詣で(久大本線)
[ ROKU - 10/4 23:26 ]
8003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
94888: 2025/10/4 石勝線
[ M’s - 10/4 23:02 ]
←札幌
特急「とかち3号」33D キハ261-1203＋キハ260-1203＋キハ260-1106＋キロ261-1106
2627D H100-37
千歳を発車するH100-37.増粘着剤噴射装置のタンクを動台車に取り付け確認。
94887: 飛越線(10/4)
[ きむ - 10/4 14:49 ]
2025年10月4日(土)
・高山線
←富山
855D キハ120 318＋キハ120 344
←富山
857D キハ120 352＋キハ120 345
←越中八尾
8862D キハ120 351＋キハ120 331
94886: 高岡(10/4)
[ きむ - 10/4 14:25 ]
2025年10月4日(土)
・城端線
←高岡
8332D キハ47 1013＋[キハ47 36＋キハ47 1015
←城端
8335D キハ40 2090＋キハ40 2135
←高岡
340D キハ47 36＋キハ47 1015
↑高岡駅で並ぶ8335D先頭のキハ40 2090(左)と構内入れ替え中のキハ40 2083(右)
↑高岡駅で並ぶ8335D最後尾のキハ40 2135(左)と8332D先頭のキハ47 1013(右)
・氷見線
←高岡
532D キハ47 1134＋キハ47 138
94885: 久大本線久留米口通信 (9/22-10/2)
[ たなさん - 10/4 07:03 ]
久大本線
←大分 久留米→
・9月22日(月)
1821D：キハ200-104+キハ200-1104
1824D, 1827D：キハ200-103+キハ200-1103
1826D：キハ200-3+キハ200-1003
85D：キハ185-10+[キハ185-6+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-1
・9月23日(火)
82D, 83D：キハ185-10+[キハ185-6+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-1
8002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
・9月24日(水)
82D：キハ185-7+[キハ185-16+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-5
・9月25日(木)
82D：キハ185-6+キハ185-5]+キハ185-1011]+キハ186-6+キハ185-1
・9月28日(日)
1829D：キハ200-103+キハ200-1103
・9月30日(火)
81D：キハ185-6+キハ186-7+[キハ185-8+キハ185-5]+キハ185-1011
1867D：キハ220-201]
1864D：キハ220-212]
1869D：キハ200-12+キハ200-1012
1866D：キハ200-11+キハ200-5011
・10月1日(水)
85D：キハ185-7+[キハ185-16+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-3
86D：キハ185-6+キハ186-7+[キハ185-8+キハ185-5]+キハ185-1
・10月2日(木)
84D：キハ185-6+キハ186-7+[キハ185-8+キハ185-5]+キハ185-1
94884: 甘木鉄道通信 (10/1-10/2)
[ たなさん - 10/4 07:00 ]
甘木鉄道
・10月1日(水)
193：AR306
200, 203：AR305
・10月2日(木)
152, 161：AR305
160, 171：AR306
94883: 豊肥久大朝練（2025/10/3）
[ yunoka - 10/3 22:22 ]
#豊肥本線
10/3 犬飼← →大分
5420D キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-212
#久大本線
10/3 日田← →大分
1838D キハ125-17+キハ125-114
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