[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95837: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 3/12 23:57 ]
3D 特急 はまかぜ3号 (三ノ宮定発)
キハ189-100_+キハ188+キハ189]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3
↑3D 三ノ宮
95836: 豊肥久大通信(2026/3/12)
[ yunoka - 3/12 23:08 ]
#豊肥本線
3/12 豊後竹田← →大分
5420D キハ200-1003+キハ200-3]+キハ22-201
5437D キハ220-1503+キハ220-201
5438D キハ200-1551+キハ200-551
4455D キハ220-210+キハ220-1501
4450D キハ200-1554+キハ200-554
#久大本線
3/12 博多← →別府
1838D キハ125-25+キハ125-20
4851D キハ200-1003+キハ200-3
48$4D キハ200-1003+キハ200-3
86D キハ185-5+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-6]+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ6号」
1873D キハ220-203
85D キハ185-10+キハ186-3+キハ186-6+キハ185-16
＃↑特急「ゆふ5号」
長らく運用を離脱していたキハ200-1551が復帰していました。
95835: 高山本線岐阜口 '26/03/12
[ DEJI - 3/12 22:31 ]
←岐阜
730C キハ75-3503(乗車)＋キハ75-3403
750C キハ25-1103＋キハ25-1003
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-1＋モハ84-101＋モハ84-1＋クモハ85-1]＋[クモハ85-209＋クモハ85-109
752D キハ75-3502＋[キハ75-3505＋キハ75-3405
1031D 那加（約4分延・13:18）
←富山
21D 特急“ひだ1号”
クモハ85-3＋モハ84-3＋モハ84-103＋クモロ85-3]＋[クモハ85-4＋モハ84-4＋モハ84-104＋クモロ85-4
721C キハ75-3401＋キハ75-3501
1031D 特急“ひだ11号”
クモハ85-11＋モハ84-11＋モハ84-111＋クモハ85-303]＋[クモハ85-1＋モハ84-1＋モハ84-101＋クモロ85-1
1719C キハ25-1004＋キハ25-1104
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-101＋クモハ85-201]＋[クモハ85-6＋モハ84-6＋モハ84-106＋クモロ85-6
737C キハ25-1003(乗車)＋キハ25-1103
1731D キハ75-3405＋キハ75-3505]＋キハ75-3502
・おまけ
3月10日(火)にナナゴ1203+1303が名古屋工場要検出場したとの事。
この2両の出場をもって、ナナゴ全車のデジタル無線搭載が完了したものと思われます。
95834: 鹿カコ通信 (3/12)
[ たなさん - 3/12 22:07 ]
3月12日(木)
・指宿枕崎線
←枕崎 鹿児島中央→
326D：キハ47 9042+キハ47 8072]+キハ40 8101]
1329D：キハ47 9042+キハ47 8072
・日豊本線／肥薩・吉都線
←鹿児島中央 都城・宮崎→
6753D：キハ47 9056+キハ47 8077
6762D：キハ47 9084+キハ47 8133
回6761D：キハ47 9046+キハ47 8088
#↑南宮崎(2) 1902田野方より到着
回9762D：キハ47 9056+キハ47 8077
#↑南霧島信2030上 吉都線送り込み回送
6764D：キハ47 9077+キハ47 8070]+[キハ47 9072+キハ47 8125
都城留置(10:30)
5# キハ47 9098+キハ47 8123
都城留置(19:51)
3# キハ40 8038] (回9729D)
4# キハ47 ____+47 ____ (4931D)
6# キハ40(140) ____] (6766D予定)
#キハ40 8038：国鉄一般気動車色(ツートン)
95833: 鹿ミサ通信 (3/12)
[ たなさん - 3/12 22:02 ]
3月12日(木)
・日豊本線／日南線
←都城・志布志 宮崎→
1932D, 1931D：[キハ40 8099
1934D：[キハ40 8054
1936D：[キハ40 8099
1933D：[キハ40 8054
1938D：[キハ40 8065
1940D：[キハ40 8054
1939D：[キハ40 8065
1941D：[キハ40 8104+[キハ40 8128
1943D：キハ47 9083+キハ47 8052
1945D：キハ47 9073+キハ47 8119
・南宮崎留置(気動車抜粋・キハ略)
#19:00
機留1# <408100
機留3# <408097
検修# <125-401+<125-402
#キハ40 8097：日南色(黄色)
#キハ40 8098：国鉄首都圏色(タラコ)
#キハ40 8099：ナッシートレイン宮崎(黄色)
・志布志鉄道記念公園
キハ52 130
95832: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/12 08:30 ]
51D 特急“スーパーはくと1号”(明石11分延)
HOT7014+HOT7031+HOT7047+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号
※8:00頃、須磨駅で人がホームから転落した影響で遅延運転
↑51D 明石
95831: 高山本線岐阜口 '26/03/11
[ DEJI - 3/11 21:34 ]
←岐阜
1702D キハ25-105＋キハ25-5]＋[キハ25-102＋キハ25-2
706D キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3208
1704D キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-3402
714C キハ25-103＋キハ25-3
750C キハ25-104＋キハ25-4
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-8＋モハ84-108＋モハ84-8＋クモハ85-8]＋[クモハ85-206＋クモハ85-106
752D キハ75-3308＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
←富山
705D キハ25-2＋キハ25-102]＋[キハ25-5＋キハ25-105
回781D キハ75-3402＋[キハ75-1204＋キハ75-1304]＋[キハ75-3208＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-106＋クモハ85-206
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-2＋モハ84-2＋モハ84-102＋クモロ85-2
737C キハ25-4(乗車)＋キハ25-104
1731D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3308
95830: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/11 08:17 ]
51D 特急“スーパーはくと1号”(明石2分延)
HOT7012+HOT7036+HOT7045+HOT7051+HOT7002
↑51D 明石
95829: 高山本線岐阜口 '26/03/10
[ DEJI - 3/10 21:55 ]
←岐阜
1702D キハ25-101＋キハ25-1]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D キハ75-3502＋[キハ75-3505＋キハ75-3405
1704D キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-3208
750C キハ25-1104＋キハ25-1004
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-5＋モハ84-105＋モハ84-5＋クモハ85-5]＋[クモハ85-203＋クモハ85-103
752D キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-3402
←富山
705D キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1＋キハ25-101
回781D キハ75-3208＋[キハ75-3404＋キハ75-3504]＋[キハ75-3405＋キハ75-3505]＋キハ75-3502
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-105＋クモハ85-205]＋[クモハ85-4＋モハ84-4＋モハ84-104＋クモロ85-4
737C キハ25-1004(乗車)＋キハ25-1104
1731D キハ75-3402＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
95828: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 3/10 21:45 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (元町1828通過)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7
↑5D 元町〜神戸
8092D 特急 かにカニはまかぜ (元町1840通過10分延)
キハ189-4?+キハ188-4?+キハ189-1004?
95827: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/10 21:11 ]
65D 特急“スーパーはくと15号”(神戸定時)
HOT7015+HOT7034+HOT7043+HOT7054+HOT7001
↑65D 神戸
95826: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 3/10 08:22 ]
1D 特急“はまかぜ1号”(神戸定時)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7
↑1D 神戸
95825: 高山本線岐阜口 '26/03/09
[ DEJI - 3/9 22:46 ]
←大阪・岐阜
1702D キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-105＋キハ25-5
706D キハ75-3308(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
1704D キハ75-3502＋[キハ75-3505＋キハ75-3405
714C キハ25-1102＋キハ25-1002
東海道本線2036D 特急“ひだ36号”
クモハ85-203＋クモハ85-103
748D キハ75-3502＋[キハ75-3505＋キハ75-3405
750C キハ25-103＋キハ25-3
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-6＋モハ84-106＋モハ84-6＋クモハ85-6]＋[クモハ85-207＋クモハ85-107
夕陽がきれいだったので・・・2036D 岐阜〜西岐阜（後撃ち 17:46）
←富山
703D キハ75-3208＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
705D キハ25-5＋キハ25-105]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106
回781D キハ75-3405＋キハ75-3505]＋キハ75-3502]＋[キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3308
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-107＋クモハ85-207
735D キハ75-3405(乗車)＋キハ75-3505]＋キハ75-3502
737C キハ25-3＋キハ25-103
95824: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 3/9 22:33 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (元町1828通過)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3
↑5D 元町〜神戸
8092D 特急 かにカニはまかぜ (元町1830通過)
キハ189-4?+キハ188-4?+キハ189-1004?
↑8092D 神戸〜元町
6D 特急 はまかぜ6号 (三ノ宮定発)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002
↑6D 三ノ宮
95823: 関東鉄道常総線(3/9)
[ きむ - 3/9 10:06 ]
2026年3月9日(月)
#BBS[95795]がまの油さんの書き込みを見て衝動的に水海道の宿と月曜の年休を取ってしまいました(^^;)
・常総線
←下館
5レ キハ2301＋キハ2302
←取手
8レ キハ2304＋キハ2303
＃2304・2303：「UR賃貸住宅」ラッピング
←取手
10レ キハ002(水海道→取手:乗)＋キハ001
←取手
12レ キハ2310＋キハ2309
＃水海道以南の編成
←水海道
19レ キハ001(取手→小絹:乗)＋キハ002
＃水海道以南の編成
←取手
14レ キハ5001＋キハ5011
＃5001：「クリーニング専科」ラッピング
#西取手で19レと離合
←取手
16レ キハ2204＋キハ2203
＃2204：「センコー」ラッピング
#ゆめみ野北方で19レと離合
←取手
18レ キハ2406＋キハ2405
＃2406：「JA茨城エネルギー」ラッピング
＃2405：「Lucky FM」ラッピング
#戸頭〜南守谷で19レと離合
←取手
20レ キハ5021＋キハ5002
＃5021：「UNICO」ラッピング
＃5002：「京成建設」ラッピング
#守谷で19レと離合
←取手
22レ キハ2308＋キハ2307
#新守谷北方で19レと離合
←取手
24レ キハ2304＋キハ2303
＃水海道以南の編成
＃2304・2303：「UR賃貸住宅」ラッピング
#小絹で19レと離合
←取手
26レ(快速) キハ2112＋キハ2111
←水海道
21レ キハ2309＋キハ2310
←取手
28レ キハ002(小絹→ゆめみ野:乗)＋キハ001
←水海道
23レ キハ5011＋キハ5001
＃5001：「クリーニング専科」ラッピング
#小絹〜新守谷で28レと離合
←下館
25レ キハ2203＋キハ2204
＃2204：「センコー」ラッピング
#守谷で28レと離合
←水海道
27レ キハ2405＋キハ2406
＃2405：「Lucky FM」ラッピング
＃2406：「JA茨城エネルギー」ラッピング
#南守谷〜戸頭で25レと離合
←下館
31レ キハ5002＋キハ5021
＃5002：「京成建設」ラッピング
＃5021：「UNICO」ラッピング
←下館
33レ キハ2307＋キハ2308
←取手
32レ キハ2102＋キハ2101
←水海道
35レ キハ2303＋キハ2304
＃2303・2304：「UR賃貸住宅」ラッピング
←取手
34レ キハ2310＋キハ2309
←下妻
39レ キハ2111＋キハ2112
←取手
36レ キハ5001＋キハ5011
＃5001：「クリーニング専科」ラッピング
←水海道
41レ キハ001(ゆめみ野→水海道:乗)＋キハ002
←取手
40レ キハ2302＋キハ2301
#稲戸井で41レと離合
←取手
42レ(快速) キハ2110＋キハ2109
#戸頭〜南守谷で41レと離合
←取手
44レ キハ2308＋キハ2307
#守谷で41レと離合
←取手
46レ キハ2401＋キハ2402
＃2401・2402：復刻塗装(朱色/クリーム色)
#新守谷で41レと離合
←取手
48レ キハ2303＋キハ2304
＃2304・2303：「UR賃貸住宅」ラッピング
#小絹〜水海道で41レと離合
←取手
50レ キハ5003＋キハ5022
＃5003：「茨城県シルバー人材センター連合会」ラッピング
＃5022：「クリーニング専科」ラッピング
←水海道
45レ キハ2309＋キハ2310
←取手
52レ キハ2102＋キハ2101
←取手
56レ キハ2110(水海道→取手:乗)＋キハ2109
←下館
55レ キハ2402＋キハ2401
＃水海道以南の編成
＃2401・2402：復刻塗装(朱色/クリーム色)
#小絹で56レと離合
←水海道
57レ キハ2303＋キハ2304
＃2303・2304：「UR賃貸住宅」ラッピング
#守谷で56レと離合
←水海道
59レ キハ5022＋キハ5003
＃5022：「クリーニング専科」ラッピング
＃5003：「茨城県シルバー人材センター連合会」ラッピング
#戸頭で56レと離合
←水海道
63レ キハ2101＋キハ2102
#新取手〜寺原で56レと離合
←下館
65レ キハ5011＋キハ5001
＃5001：「クリーニング専科」ラッピング
＃水海道以南の編成
#無事にキハ001・002に乗車することができました。
#がまの油さん、情報いただき、ありがとうございましたm(_ _)m
↑小絹駅で離合するキハ002最後尾の19レ(左)とキハ2304先頭の24レ(右)
↑ゆめみ野駅に到着するキハ2102先頭の32レ
↑ゆめみ野駅に到着するキハ2310先頭の34レ
↑ゆめみ野駅に到着するキハ001先頭の41レ
↑キハ002の排気口(10レ〜19レ、取手駅にて)
排気管が半割ガーランドベンチレータ状の箱中央に出ています。
(国鉄キハ10やキハ55初期車等と同じ形状のものではないでしょうか。)
↑水海道駅に41レで到着したキハ001
今や珍しいグローブベンチレーターが目につきます。
95822: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 3/9 08:19 ]
1D 特急“はまかぜ1号”(神戸定時)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3
↑1D 神戸
95821: 豊肥久大通信(2026/3/8)
[ yunoka - 3/8 21:46 ]
#豊肥本線
3/8 熊本← →別府
1072D キハ-185-1001+キハ185-3
＃↑特急「九州横断特急2号」
#久大本線
3/8 博多← →別府
4826D キハ185-5011+キハ185-11
82D キハ185-5+キハ86-7+キハ186-5+キハ185-6]+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D キハ200-5011+キハ200-11
4835D キハ125-20+キハ125-12
84D キハ185-10+キハ186-3+キハ186-6+キハ185-16]+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ4号」
8003D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
95820: 明知鉄道見たまま報告書
[ のらりくら2号 - 3/8 19:56 ]
← 恵那 明智 →
7010D-7009D 急行 大正ロマン
アケチ14+アケチ10+アケチ13+アケチ11
ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ 明智光秀 レンゲ バロー
12D-11D アケチ101
95819: 関東鉄道常総線(3/8)
[ きむ - 3/8 19:31 ]
2026年3月8日(日)
・常総線
←下館
103レ キハ2201
＃水海道以北の編成
＃「クリーニング専科」ラッピング
←守谷
128レ キハ2201(下館→水海道:乗)
＃「クリーニング専科」ラッピング
←下館
109レ キハ5021
＃水海道以北の編成
＃「UNICO」ラッピング
#騰波之江で128レと交換
←下館
117レ(快速) キハ5012
#宗道で128レと交換
←下館
121レ キハ2404
＃水海道以北の編成
＃「ろうきん」ラッピング
#三妻で128レと交換
←取手
130レ キハ2401＋キハ2402
＃2401・2402：復刻塗装(朱色/クリーム色)
←取手
144レ キハ2302＋キハ2301
←下妻
143レ キハ2404
＃「ろうきん」ラッピング
＃水海道以北の編成
↑下館駅で折り返すキハ2201による102レ〜128レ
↑水海道駅で並んだキハ2201による128レ(左)とキハ2402最後尾の次発130レ(右)
95818: 八高線通信2026/3/8
[ WEST - 3/8 18:38 ]
←高崎 高麗川→
2266D,237D [HB-E221-7+HB-E222-7]
230D,239D [HB-E221-11+HB-E222-11]
232D,2265D [HB-E221-14+HB-E222-14]
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