[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96960: 豊肥久大通信（2026/9/11）
[ yunoka - 9/11 23:44 ]
#豊肥本線
9/11 犬飼← →大分
5420D キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-203
#久大本線
9/11 博多← →別府
1838D キハ125-122+キハ125-9
4820D キハ125-21+キハ125-25
83D キハ185-7+[キハ185-2+キハ186-1017]+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ3号」
＃↓DEC741が来ホウしてました 大分車両センター
96959: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 9/11 21:19 ]
65D 特急“スーパーはくと15号”(三ノ宮定時)
HOT7011+HOT7034+HOT7048+HOT7056+HOT7002
↑65D 三ノ宮
96958: 高山本線岐阜口 '26/09/11
[ DEJI - 9/11 20:53 ]
←岐阜
1702D キハ25-104＋キハ25-4]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D キハ75-3504＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
1704D キハ75-3502(乗車)＋キハ75-3402]＋キハ75-3405
714C キハ25-1107＋キハ25-1007
752D キハ75-3505＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
754D キハ75-3504＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
←富山
705D キハ25-1004＋キハ25-1104]＋[キハ25-4＋キハ25-104
回781D キハ75-3405＋[キハ75-3402＋キハ75-3502]＋[キハ75-1203＋キハ75-1303]＋キハ75-3504
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-103＋クモハ85-203
1731D キハ75-1205(乗車)＋キハ75-1305]＋キハ75-3505
739D キハ75-1203＋キハ75-1303]＋キハ75-3504
96957: 久大本線・豊肥本線
[ KOTOBUKI - 9/11 20:02 ]
【久大本線】
82D 特急 ゆふ2号
キハ185-7(乗)+[キハ185-2+キハ186-1017]+キハ185-3
↑82D 由布院
1823D キハ200-5+キハ200-1005
4835D キハ220-202
81D 特急 ゆふ1号
キハ185-15+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-16
4828D キハ200-5011+キハ200-11
↑4828D 南由布〜由布院
4839D キハ200-11+キハ200-5011
↑4839D 由布院〜南由布(後打ち)
4843D キハ125-25+キハ125-21
8042D いちろく 2R-38+2R-80+2R-16
↑8042D 南由布〜由布院(後打ち)
9073D 特急 ゆふ73号
キハ185-6+キハ186-3+キハ186-7+キハ185-8
↑9073D 由布院〜南由布
84D 特急 ゆふ4号
キハ185-16+キハ186-5+キハ186-6+キハ185-15
83D 特急 ゆふ3号
キハ185-3+[キハ186-1017+キハ185-2]+キハ185-7
↑83D 南由布〜由布院
9074D 特急 ゆふ74号
キハ185-8+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-6
1849D キハ200-3+キハ200-1003(乗)
4842D キハ220-202
4848D キハ200-1104+キハ200-4
4850D キハ200-1003+キハ200-3
【豊肥本線】
5436D キハ200-1554+キハ200-554
96956: 豊肥久大朝練（2026/9/10）
[ yunoka - 9/10 23:08 ]
#豊肥本線
9/10 犬飼← →大分
5420D キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-202
#久大本線
9/10 日田← →大分
1838D キハ125-16+キハ125-1
＃↓今朝はキハ125+キハ185（入場回送待機）、BE220-1待機でした 大分車両センター
96955: 高山本線岐阜口 '26/09/10
[ DEJI - 9/10 22:39 ]
＃始発から美濃太田〜高山間が抑止。12時から運転再開となり、当初全列車運休と出ていた“ひだ”は下り11号・上り12号から運転されました。
←岐阜
1702D キハ25-104＋キハ25-4]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-3404
1704D キハ75-3504(乗車)＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
714C キハ25-105＋キハ25-5
750C キハ25-1101＋キハ25-1001
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-1＋モハ84-101＋モハ84-1＋クモハ85-1 ※2025Dウヤのため4B
752D キハ75-3502＋キハ75-3402]＋キハ75-3405
←富山
705D キハ25-1004＋キハ25-1104]＋[キハ25-4＋キハ25-104
回781D キハ75-1203＋キハ75-1303]＋キハ75-3504]＋[キハ75-3404＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-7＋モハ84-7＋モハ84-107＋クモロ85-7
737C キハ25-1001(乗車)＋キハ25-1101
1731D キハ75-3405＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
96954: 2026/9/10 宗谷本線・富良野線（キハ54による臨時快速）
[ M’s - 9/10 22:03 ]
←旭川
・宗谷本線
特急「サロベツ2号」62D キハ261-103＋キハ260-103＋キハ260-203＋キロハ261-203
旭川に停止したキハ261-103以下4連
快速「なよろ8号」3326D H100-89
・富良野線
臨時快速9411D キハ54 504＋キハ54 509（乗）
臨時快速9412D キハ54 504（乗）＋キハ54 509
美瑛停車中のキハ54 509以下2連
美瑛停車中のキハ54 504以下2連
手前がキハ54 504、奥がキハ54 509。床材が異なる。
727D H100-87+H100-27
富良野駅停車中のH100-27以下2連
728D H100-95+H100-42
735D H100-79+H100-92
1758D H100-20+H100-43
※砂マキ装置または増粘着剤噴射装置タンク取り付け確認
キハ54 504、509、H100-27
H100-87は増粘着剤噴射装置タンク未取り付け。
※H100形座席状況
座席増設車…H100-27,79,92
座席未改造…H100-42,87（宗谷線ラッピング）,95
※富良野線臨時快速列車について
8/24付ニュースリリースにおいて告知。
9/1-3,8-10,15,16の計8日間設定。いずれも火〜木曜でノロッコ号の設定なし。
旭川10:30発→富良野11:31/14:22→旭川15:31着（キハ54形2両全車自由席）。
ノロッコ号との離合を考慮しなくて良いため、かなり足の速いダイヤ。
＃参考…2018年の6/30-8/12間毎日設定された「快速ふらの・びえい号」は
＃旭川10:29発→富良野12:00/12:20→旭川14:12着（キハ183系3連全車自由席）
急な告知、また平日火〜木曜のみの設定にも関わらず乗車率は高く、特に下り
9411Dの旭川〜美瑛間は通路側席やロングシート部も含めほぼ席が埋まった。
上り下りともJR富良野線連絡会議の腕章をつけた方2名が添乗し
アンケート配布があった他、前頭部にはJR北海道非現業社員の添乗もあった。
またワンマンテープの準備が間に合わなかったためか、車掌乗務で
ワンマン放送の使用、先頭車運賃表の表示、整理券の発券はすべて行われず
美馬牛等無人駅も全ドア扱いであった。
車掌が乗務する9411D キハ54 504
サボ等は不使用、種別幕も白幕と普段と変わらない姿での運行。
明らかにツーマン運行なのに「ワンマン」表示のままであったのはご愛敬。
なお、富良野駅において9412Dの富良野発は「今日に限り」5番発に変更と
アナウンスされた。消去法で所定は4番発だったということになる。
729D-732Dが恐らく所定5番着発なので、これの着発線変更をしない限り
9411D着車は入換によりどこかへ転線しなければならない。
この日は9411D着車をそのまま5番に留め置き、入換作業をカットする必要が
あったと推定される。
なお前日9/9に富良野駅構内での入換作業中に熊が発見されており、
これにより一部の富良野線列車に運休が発生したところだった。
※キハ54 509検査表記 全検21-4釧路運両、要検札26-8KR
まだ綺麗なキハ54 509後位側駆動機関。
キハ54 509後位側台車。砂箱装着。BCには"26.6.17KR"表記。
96953: 久大本線・豊肥本線
[ KOTOBUKI - 9/10 21:44 ]
【久大本線】
1867D キハ220-210(乗)
8006D 特急 ゆふいんの森6号
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
↑1867Dと8006D 光岡
1872D キハ200-1003(乗)+キハ200-3
1871D キハ220-1101(乗)
1873D キハ220-211
86D 特急 ゆふ6号
キハ185+キハ186…
4866D キハ125-21+キハ125-25
【豊肥本線】
4458D キハ220-201+[キハ200-1551+キハ200-551
96952: 直方車両センター
[ KOTOBUKI - 9/10 21:44 ]
留33番? キハ71-1
↑キハ71-1
ジャッキアップして整備中
留32番? キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
↑キハ70-2
96951: 日田彦山線・後藤寺線
[ KOTOBUKI - 9/10 21:41 ]
【日田彦山線】
943C キハ147 1125+キハ147 49
954D キハ147 49+キハ147 1125
945C キハ147 1043+キハ147 91
953D キハ147 1125+キハ147 49
962D キハ147 90+キハ147 1033(乗)
966D キハ147 185+キハ147 1058
↑966D 田川伊田〜一本松
955D キハ147 1043+キハ147 91(乗)
968D キハ147 54+キハ47 1081
972D キハ147 91+キハ47 1043
【後藤寺線】
1549D キハ140 2041
1550D キハ140 2041
1554D キハ140 2041
↑1554D 上三緒〜新飯塚
1555D キハ140 2041(乗)
1556D キハ140 2041
96950: 平成筑豊鉄道
[ KOTOBUKI - 9/10 21:39 ]
【伊田線・田川線】
2412D 411
2411D 411(乗)
↑2411D 行橋
2414D 412
2416D 409
2221D 501
1317D 407
1230D 404(乗)
1319D 404
【糸田線】
1315D 411(乗)
1322D 407
・金田保存車
304
↑304
キハ2004
↑キハ2004(敷地外から撮影)
↑逆サイドは補修中
96949: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 9/10 18:36 ]
5D 特急“はまかぜ5号”(神戸定時)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
↑5D 神戸
96948: はまかぜ＆スーパーはくと
[ KOTOBUKI - 9/9 23:23 ]
2D 特急 はまかぜ2号 (新長田932通過)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001
↑2D 新長田
65D 特急 スーパーはくと15号 (大阪定発/神戸3分延発)
HOT7014+HOT7031+HOT7047(乗)+HOT7055+HOT7001
↑65D 大阪
96947: 高山本線岐阜口 '26/09/09
[ DEJI - 9/9 21:53 ]
＃雨規制のため、22D・1026Dの富山→高山・2025Dの大阪→岐阜・2036Dの岐阜→大阪 以外の“ひだ”は全てウヤ
←大阪・岐阜
1702D キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-1105＋キハ25-1005
706D キハ75-3308＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
1704D キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-3404
714C キハ25-103＋キハ25-3
746C（岐阜16分延着）キハ75-3306＋キハ75-3206
東海道本線 2036D 特急“ひだ36号”（岐阜始発）
クモハ85-203＋クモハ85-103
748D ウヤ
東海道名古屋方面から入線した2036D編成 岐阜（17:55）
←富山
705D キハ25-1005＋キハ25-1105]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102
回781D キハ75-3404＋[キハ75-1204＋キハ75-1304]＋[キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3308
東海道本線 2025D 特急“ひだ25号”（岐阜打ち切り）
クモハ85-1xx＋クモハ85-2xx
733C（岐阜13分延発）キハ75-3206(乗車)＋キハ75-3306
735D ウヤ
96946: 広島駅ー徳山駅通信
[ WEST - 9/9 17:48 ]
・2026/9/8
・芸備線
←広島 三次→
1851D,5850D [キハ47 1035+キハ47 179]
・岩徳線
←新山口 岩国→
岩国駅留置（17:00）中線
キハ40 2047]+キハ40 2081] キハ40 2035]
2236D,2237D,2240D,2241D,2244D [キハ47 1037+キハ47 2016]
※キハ47 1037は鳥取車 運賃箱付近のアクリルorポリカの仕切板は撤去
2240D [キハ47 3007+キハ47 40]
徳山駅留置（18:00）♯8
キハ40 2080]
・2026/9/9
・山陽本線
←新山口 広島→
回3224D キハ40 2077]+キハ40 2044]
回3225D キハ40 2081]+[キハ47 3007+キハ47 40]
回8581D [キハ47 1062+キハ47 63]
・岩徳線
←徳山 岩国→
2224D,2227D キハ40 2077]+キハ40 2044]
2226D,2229D キハ40 2035]+キハ40 2080]
2221D,2228D [キハ47 1037+キハ47 2016]
※キハ47 1037は鳥取車
2223D キハ40 2047]+キハ40 2081]
2230D,2231D キハ40 2047]
2225D [キハ47 3007+キハ47 40]
岩国駅留置（14:25）中線
[キハ47 1037+キハ47 2016] キハ40 2044]
・芸備線
←広島 三次→
3846D [キハ47 1035+キハ47 179]
3849D,3848D,3855D [キハ47 1059+キハ47 2012]
1851D,5850D [キハ47 1131+キハ47 109]
3853D,1852D [キハ47 151+キハ47 9]
3854D キハ40 2123]+[キハ47 3502+キハ47 95]
96945: スーパーはくと一発！(両端非展望発生)
[ ROKU - 9/9 07:59 ]
51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮1分延)
HOT7021+HOT7035+HOT7045+HOT7053+HOT7023
↑51D 三ノ宮
96944: 高山本線岐阜口 '26/09/08
[ DEJI - 9/8 23:39 ]
＃14時台からの大雨（線状降水帯）により、帰宅ラッシュ時の岐阜〜名古屋エリアは名鉄の一部を除いて全線抑止が続きました。
←岐阜
1702D キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-104＋キハ25-4
706D キハ75-3502＋キハ75-3402]＋キハ75-3208
1704D キハ75-3308(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
714C キハ25-1106＋キハ25-1006
岐阜〜共和間が大雨で抑止となり、2番線(東上1)に岐阜始発電車が居たため、5番線(東下1)に入線して出発を待つ32D(先頭クモハ85-101)。5番線入線はレア 岐阜（19:04）
32D 特急“ひだ12号”(岐阜約300分延発)
クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7]＋[クモハ85-201＋クモハ85-101
740C（岐阜約210分延着）キハ25-1108＋キハ25-1008
758C（那加12分延発）キハ75-3505＋キハ75-3405
←富山
705D キハ25-4＋キハ25-104]＋[キハ25-1004＋キハ25-1107
回781D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3308]＋[キハ75-3208＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
東海道本線 2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-102＋クモハ85-202
遅れ740Cの折返しは所定通り1725C猪谷行き。左後方は抑止32D 岐阜（19:38）
1725C（岐阜234分延発）キハ25-1008(乗車)＋キハ25-1108
743C キハ75-3405＋キハ75-3505
96943: 豊肥久大朝練（2026/9/8）
[ yunoka - 9/8 22:43 ]
#豊肥本線
9/8 犬飼← →大分
5420D キハ220-212+キハ2220-1501+キハ220-205
#久大本線
9/8 日田← →大分
1838D キハ125-114+キハ125-18
＃↓キヤが滞泊していました 大分車両センター
96942: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 9/8 22:29 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (須磨海浜公園1836通過1分延)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
↑5D 須磨海浜公園
96941: 本チク通信 (9/7) -ロクゴはクラへ-
[ たなさん - 9/8 09:40 ]
9月7日(月)
・筑豊本線
←原田 若松→
6631D：キハ40 8102]
・後藤寺線
←田川後藤寺 新飯塚→
1562D：キハ140 2041]
・直方車両センター (16:15)
仕14# キハ40 8052]
庫32# キハ71+キハ70
庫31# キハ70+キハ71
留25# キハ147 1057+キハ140 2067]
留24# キハ147 1081+キハ147___
留23# キハ40 8051] キハ147 1033+キハ147 90
北側の留置線にいたキハ71はクラに移動しており、空ぶかしなどの
調整が行われていました。窓はまだ治っていません。
NEXT 20 MESSAGES
6507554