[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95917: 高山本線岐阜口 '26/03/27
[ DEJI - 3/27 21:20 ]
←岐阜
1700C キハ25-105＋キハ25-5
704D キハ75-3307(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
750C キハ25-101＋キハ25-1
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7]＋[クモハ85-202＋クモハ85-102]＋[クモハ85-210＋クモハ85-110
752D キハ75-3307＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
←富山
1711C キハ25-5＋キハ25-105
703D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3307
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-2＋モハ84-2＋モハ84-102＋クモロ85-2
737C キハ25-1(乗車)＋キハ25-101
1731D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3307
＃37Dが4Bなのは、鈴鹿F1臨のための両数確保でしょうか。クモハ85-2の車体の傷・へこみに加えて、白塗装部分のシミっぽい汚れがキニなりました。
(左)37D クモハ85-2ほか (中)737C キハ25-1+101 (右)38D クモハ85-102ほか 岐阜（18:39）
95916: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/27 21:07 ]
65D 特急“スーパーはくと15号”(神戸定時)
HOT7012+HOT7036+HOT7045+HOT7051+HOT7002
↑65D 神戸
95915: 関西線通信2026/3/27
[ WEST - 3/27 17:56 ]
←加茂，向日町 亀山→
234D,243D,240D [キハ120 304
236D,245D,242D [キハ120 14
238D,247D,246D [キハ120 7●
249D,250D [キハ120 16+[キハ120 13●
244D [キハ120 302+[キハ120 8●
248D [キハ120 11
配8722 [キハ120 12●+[キハ120 305+DD51 1193
●：お茶の京都ラッピング
95914: 東海管内通信2026/3/27
[ WEST - 3/27 17:45 ]
・ひだ
←岐阜 名古屋・富山→
29D [クモロ85-8+モハ84-108+モハ84-8+クモハ85-8]+[クモハ85-206+クモハ85-106]
・みえ
←名古屋 鳥羽→
2908D,2909D [キハ75-3308+キハ75-3208]+[キハ75-103+キハ75-3]
・紀勢線ローカル
←亀山 鳥羽・新宮→
920C,927C [キハ25-1608+キハ25-1508]
922C,929C [キハ25-1613+キハ25-1513]
926D [キハ25-1601+キハ25-1501]
335D [キハ25-1111+キハ25-1011]
・亀山駅留置（13:10) 2番線
←亀山 津→
[クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6]
95913: いわき駅通信
[ WEST - 3/27 10:19 ]
＃磐越東線
←いわき 郡山→
・3/22
1754D,1755D キハ110-104]
・3/23
727D [キハ112-102+キハ111-102]
720D,1751D [キハ112-103+キハ111-103]
・3/24
727D [キハ112-101+キハ111-101]
720D,1751D [キハ112-104+キハ111-104]
・3/25
727D [キハ112-101+キハ111-101]
720D,1751D [キハ112-105+キハ111-105]
・3/26
727D [キハ112-101+キハ111-101]
720D,1751D [キハ112-106+キハ111-106]
・3/27
727D [キハ112-101+キハ111-101]
720D,1751D [キハ112-103+キハ111-103]
95912: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 3/26 22:04 ]
8092D 特急 かにカニはまかぜ (新長田1824通過)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002
↑8092D 新長田
5D 特急 はまかぜ5号 (鷹取1835通過)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7
↑5D 鷹取
95911: 高山本線岐阜口 '26/03/26
[ DEJI - 3/26 21:27 ]
←岐阜
1702D キハ25-104＋キハ25-4]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D キハ75-3502＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
1704D キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-3207
714C キハ25-1101＋キハ25-1001
748D キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3207
750C キハ25-1103＋キハ25-1003
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-2＋モハ84-102＋モハ84-2＋クモハ85-2]＋[クモハ85-205＋クモハ85-105]＋[クモハ85-203＋クモハ85-103
←富山
705D キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-4＋キハ25-104
回781D キハ75-3207＋[キハ75-3404＋キハ75-3504]＋[キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-3502
735D キハ75-3207(乗車)＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
737C キハ25-1003＋キハ25-1103
95910: 189！(はまかぜ)
[ ROKU - 3/26 19:48 ]
6D 特急“はまかぜ6号”(神戸定時)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003]+[キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001
↑6D 神戸
95909: ゆふ！（2026/3/26）
[ yunoka - 3/26 17:11 ]
3/26 博多← →別府
83D キハ185-10+キハ186-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-6
＃↑特急「ゆふ3号」
キハ186×3両挟んだ5連が継続されてました。
＃↓83D キハ185-6ほか5連 西大分
＃↓キハ186が3両連なる
95908: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/26 07:59 ]
51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7036+HOT7045+HOT7051+HOT7002
↑51D 三ノ宮
95907: 分オイ通信 (3/25) -四国からの譲渡車がキハ186として出場-
[ たなさん - 3/26 00:41 ]
3月25日(水)
・久大本線
←大分 久留米→
1821D：キハ200-105+キハ200-1105
1822D：キハ200-103+キハ200-1103
1824D：キハ220-12+キハ200-1012
1826D：キハ200-5+キハ200-1005
81D：キハ185-8+キハ186-5+キハ186-6+キハ186-7+キハ185-10
82D：キハ185-3+キハ185-2]+キハ185-1011]+キハ186-3+キハ185-16
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D, 回1843D：キハ200-11+キハ200-5011
8004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
回4842D, 4842D：キハ220-203]
83D：キハ185-3+キハ185-2]+キハ185-1011]+キハ186-3+キハ185-16
回4844D, 4844D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
4845D：キハ200-554+キハ200-1554
1849D：キハ200-12+キハ200-1012
1874D：キハ220-203]
8006D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1857D：[キハ125-17+[キハ125-16
1861D：キハ220-202]
1865D：[キハ125-10+[キハ125-23
1863D：キハ200-103+キハ200-1103
1867D：キハ220-211]
1875D：キハ200-5+キハ200-1005
・豊肥本線
←大分 熊本→
4445D：[キハ125-15
4436D：[キハ125-15
5433D：キハ200-552+キハ200-1552
4438D：キハ200-552+キハ200-1552
1073D：キハ185-7+キハ185-1008
1076D：キハ185-7+キハ185-1008
4447D, 回4447D：[キハ125-20+[キハ125-25
回4440D, 4440D：[キハ125-21+[キハ125-122
試9464D：BE220-1
回5434D, 5434D：キハ200-551+キハ200-1551
・日豊本線
←西小倉 下郡信→
試7525D, 試7426D：キハ186-1016]+キハ186-1017]+[キハ125-19
1月に四国から譲渡回送され小倉総合車両センターに入場していた
キハ185-1016, 1017が転用改造を終えて出場しました。
2両とも形式をキハ186に改めており、ワイパー・フォグランプ・
ATS標記がないことから、今後は中間車として使用していくよう
です。
客室は座席モケットの貼り替えと黒+茶色の市松模様のカーペット
敷に変更してありますが、背面テーブルは2種類が混在しおそらく
四国ものがそのまま転用されています。
デッキもアイボリー系になっており助士側は九州仕様のオープンな
スタイルにされていますが、紺色ではなくアイボリーという新しい
形態となっています。
95906: 久大本線久留米口通信 (3/1-3/24)
[ たなさん - 3/26 00:10 ]
久大本線
←大分 久留米→
・3月1日(日)
8014D：キロシ47-9176+キロシ47-3505
8004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
85D：キハ185-15+[キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
86D：キハ185-16+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-10]+キハ185-3
・3月2日(月)
9073D：キハ185-8+キハ185-1011]+[キハ185-7+キハ185-1008
82D：キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
・3月3日(火)
1871D：キハ220-211]
・3月4日(水)
1821D：キハ200-103+キハ200-1103
1822D：キハ200-105+200-1103
1824D：キハ200-3+キハ200-1003
1826D：キハ200-104+キハ200-1105
・3月5日(木)
82D：キハ185-16+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-10
・3月7日(土)
85D：キハ185-15+[キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
86D：キハ185-__+[キハ185-16+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-10
・3月8日(日)
86D：キハ185-15+[キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
・3月9日(月)
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
8005D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
84D：キハ185-15+[キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
・3月10日(火)
86D：キハ185-6+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-5
・3月13日(金)
82D：キハ185-3+[キハ185-16+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-10
・3月14日(土)
1829D：キハ200-105+キハ200-1105
・3月18日(水)
1881D：キハ200-103+キハ200-1103
1876D：キハ220-1101]
・3月19日(木)
1829D：キハ200-3+キハ200-1003
1867D：キハ220-1101]
・3月24日(火)
82D：キハ185-8+キハ186-5+キハ186-6+キハ186-7+キハ185-10
84D：キハ185-3+キハ185-2]+キハ185-1011]+キハ186-3+キハ185-16
1881D：キハ200-12+キハ200-1012
1876D：キハ220-211]
95905: 高山本線岐阜口 '26/03/25
[ DEJI - 3/25 23:57 ]
←岐阜
1702D キハ25-104＋キハ25-4]＋[キハ25-1107＋キハ25-1007
706D キハ75-3307＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
1704D キハ75-3502(乗車)＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
714C キハ25-1104＋キハ25-1004
750C キハ25-1105＋キハ25-1005
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7]＋[クモハ85-201＋クモハ85-101]＋[クモハ85-202＋クモハ85-102
752D キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3207
←富山
705D キハ25-1007＋キハ25-1107]＋[キハ25-4＋キハ25-104
回781D キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-3502]＋[キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3307
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-102＋クモハ85-202
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-104＋クモハ85-204]＋[クモハ85-5＋モハ84-5＋モハ84-105＋クモロ85-5
737C キハ25-1005(乗車)＋キハ25-1105
1731D キハ75-3207＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
95904: はまかぜ＆スーパーはくと
[ KOTOBUKI - 3/25 22:37 ]
2D 特急 はまかぜ2号 (新長田935通過3分延)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004
↑2D 新長田
65D 特急 スーパーはくと15号 (神戸18分延発)
HOT7015(乗)+HOT7034+HOT7044+HOT7054+HOT7001
＃地震に伴い安全確認を行った為
↑65D 大阪
95903: スーパーはくと一発！
[ ROKU - 3/25 19:19 ]
64D 特急“スーパーはくと14号”(三ノ宮2分延)
HOT7005+HOT7056+HOT7048+HOT7032+HOT7022
※16時25分頃、東加古川〜加古川間で車両の確認作業を行った影響で遅延運転
↑64D 三ノ宮
95902: 豊肥久大通信（2026/3/24）
[ yunoka - 3/24 23:30 ]
#豊肥本線
3/24 熊本← →別府
5437D キハ200-1552+キハ200-552
5438D キハ220-210+キハ220-1501
4446D キハ200-1552+キハ200-552
4453D キハ125-25+キハ125-20
1075D キハ185-1008+キハ185-7
＃↑特急「九州横断特急5号」
4458D キハ220-205+[キハ200-1552+キハ200-552
久大本線
3/24 博多← →別府
4852D キハ200-5011+キハ200-11
4849D キハ200-1554+キハ200-554
4854D キハ200-1554+キハ200-554
86D キハ185-10+キハ186-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ6号」
4866D キハ125-1+キハ125-114
1873D キハ220-1503
86Dは中間にキハ186×3両を挟んだ編成でした。
＃↓86D キハ186を3両連結 大分
95901: 高山本線岐阜口 '26/03/24
[ DEJI - 3/24 22:35 ]
←岐阜
1702D キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-101＋キハ25-1
706D キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3402
1704D キハ75-3307(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
714C キハ25-103＋キハ25-3
750C キハ25-104＋キハ25-4
38D 特急“ひだ18号”
クモロ85-1＋モハ84-101＋モハ84-1＋クモハ85-1]＋[クモハ85-209＋クモハ85-109]＋[クモハ85-207＋クモハ85-107
752D キハ75-3502＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
←富山
705D キハ25-1＋キハ25-101]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106
回781D キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-3307]＋[キハ75-3402＋[キハ75-1203＋キハ75-1303
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-107＋クモハ85-207
37D 特急“ひだ17号”
クモハ85-6＋モハ84-6＋モハ84-106＋クモロ85-6
737C キハ25-4(乗車)＋キハ25-104
1731D キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-3502
95900: はまかぜ
[ KOTOBUKI - 3/24 21:36 ]
5D 特急 はまかぜ5号 (元町1828通過)
キハ189-1004?+キハ188-4?+キハ189-4?]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7
↑5D 元町〜神戸
8092D 特急 かにカニはまかぜ (元町1830通過)
キハ189 3B
↑8092Dと5D 神戸〜元町
あと20秒5Dが遅ければ…
95899: 大阪ひだ一発！
[ ROKU - 3/24 08:13 ]
2025D 特急“ひだ25号”(新大阪定発)
クモハ85-107+クモハ85-207
↑2025D 新大阪
95898: 2026/3/22 函館運輸所 朝の入換の一部
[ M’s - 3/23 23:04 ]
←札幌
□入換機…DE10 1737
□番線の数字、文字は入換標識に表示されたものそのまま
□望遠で確認しているため車番下2桁に誤りがある可能性があります。
・8:55頃
48番から6両もって引上げ。
DE10 1737＋キハ261-12--【7次車】＋キハ260-12--【7次車】＋キハ260-1109＋キロ261-1109＋キハ261-1210＋キハ260-1210
キロ261-1109＋キハ261-1210連結面
・8:59頃
48番でキハ261-1210＋キハ260-1210を切離し、4両持ってH2まで引上げ後、50番奥連結
DE10 1737＋キハ261-12--【7次車】＋キハ260-12--【7次車】＋キハ260-1109＋キロ261-1109
↓
【50番】
DE10 1737＋キハ261-12--【7次車】＋キハ260-12--【7次車】＋キハ260-1109＋キロ261-1109＋キハ260-1107＋キロ261-1107＋キハ260-1322
キハ260-1107＋キハ261-1109連結面
・9:04頃
50番でキハ260-1109＋キロ261-1109＋キハ260-1107＋キロ261-1107＋キハ260-1322を切離し、2両持ってH2まで引上げ後、51番中連結
DE10 1737＋キハ261-12--【7次車】＋キハ260-12--【7次車】
押し込み途中。右手は48番で切り離されたキハ261-1210＋キハ260-1210
※その後しばらく動きが確認できず、確認ここまで
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