[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95153: 2025/11/19 特急宗谷
[ M’s - 11/19 07:43 ]
←札幌
51D キハ261-102+キハ260-102+キハ260-201+キロハ261-201
95152: 2025/11/16 秋田内陸縦貫鉄道
[ M’s - 11/18 21:47 ]
←角館
急行「もりよし2号」1002D AN-2001＋AN-8805（乗）
角館停車中のAN-2001以下2連。
AN-8805天井。バス用部品を用いた気動車もじわじわ見なくなってきた…というか
今日日こんな感じの換気扇を用いるバスもめっきり減ったような。
AN-8805ボックスシート部のテーブル。面上に路線図（しかも急行停車駅表記つき）。
この角度では見えないが「車両の前後に充電コンセントがあります」の表記がある。
で、コンセントを探してみると…
なんとここにあった。所謂助手台というか車掌スペース部分。
（画像は実際に充電を行っている。マルチタップはもともとついている。）
モニタはもともと運賃表用だと思われるが、ツーマン（！）の急行では
観光案内をずっと流しており、より観光列車色が強まっている。
ほどよい観光色とローカル色のバランスで、総じて大変居心地よい列車でした。
角館→松葉間は台湾人ご一行様約30名乗車。それ以外もなかなか乗客は多く盛況。
ツーマン運転なばかりかアテンダントまで乗車しており、普通のNDCでも
すっかり観光列車気分でした。
北海道にいると純粋なNDCもすっかりご無沙汰でした。
昭和製のものはもうかなり希少になりつつあるのでは…
奥羽線直通列車があったころに、角館まで桜を見に行った時以来の乗車でしたが
また来たいなと思います。
15D AN-8801
211D AN-8905＋AN-8806
11:00頃 角館車庫内「阿仁合」幕 AN-8809
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