[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95252: 高岡界隈(12/5)
[ きむ - 12/5 23:53 ]
2025年12月5日(金)
・あいの風とやま鉄道線
←高岡
1470D キハ47 1015＋キハ47 25](富山→高岡:乗)＋キハ40 2137
・城端線
←城端
361D キハ47 1011＋キハ47 27
・氷見線
←氷見
557D キハ40 2136
↑高岡駅にて、キハ47 1015先頭で到着した1470D(左)とキハ47 1011先頭で発車を待つ361D(右)
95251: タイ国鉄
[ KOTOBUKI - 12/5 22:52 ]
【東線】
281レ BPD.1224+[BPD.1110+[BPD.1240+BPD.1250
↑281レ BANGKOK
280レ BPD.1117+[BPD.1105+BPD.1264]+BPD.1106
↑280レとANS.205(元スハネフ15 17) CHACHOENGSAO JUNCTION
279レ BPD.1108+[BPD.1234+1263]+BPD.1247(乗)
↑279レ PRA CHOM KLAO
282レ BPD.1250+BPD.1240]+1110]+BPD.1224
【南線系統】
912レ BPD.1139+APN.2106+BPD.1249
#時間帯的には912レですが金曜日は運転してないので不明(トラッキングシステムを見忘れました…)
#クウェー川フェスティバルの絡みかもしれません
・12月9日追記
きむさんより12月5日はタイ祝日とご連絡いただきましたので912レで正解だったようです(ありがとうございます)
・BANGKOK
↑APD.2533が落書きされ醜い姿に…。SL列車出発時にはいなくなっておりました。
←Bang Sue Junction
4番線 キハ183-219+キハ182-29+キハ182-22+キハ183-208
↑いつもの場所に留置中のキハ183第一編成
【マッカサン工場】
※見えた分のみ
←BANGKOK
キハ48 519?(キハ48 518?)+キハ40(新五能線色)
↑キハ48とキハ40
APD.704(キハ40 532)+APD.701(キハ40 521) キハ183-215
↑APD.701とキハ183-215
キハ183-215はキハ182の整備がキハ40系の整備の為後回しにされており
せっかく国鉄特急色ふうに塗装したのに営業運転する前に錆び汁が垂れてしまっている。
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