[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
96631: 本チク通信 (7/23)
[ たなさん - 7/23 22:02 ]
7月23日(木)
・日田彦山線
←添田 小倉→
970D, 965D：キハ147 1057+キハ140 2041]
972D：キハ147 1058+キハ147 185
982D：キハ147 1057+キハ140 2041]
96630: 本チク通信 (7/22) -ロクゴの森お休み中-
[ たなさん - 7/23 15:19 ]
7月22日(水)
・筑豊本線
←原田 若松→
回6627D：キハ40 8102]
↑直方1358発 直方→桂川回送
回1557D：キハ147 1058+キハ147 185]+[キハ147 1044+キハ147 50
6629D, 6628D：キハ40 8102]
・直方車両センター (14:00)
仕14# キハ147 1081+キハ147 54] キハ40 8063]
留26# キハ147 1058+キハ147 185]+[キハ147 1044+キハ147 50
留25# キハ147 1032+キハ147 49?
留23# キハ147 58]+キハ140 2067]
庫33# キハ147 1069+キハ147 182
庫32# キハ72-1+キハ72-2
庫31# キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
留27# キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
不調で離脱しているキハ71たちを見に直方へ行きました。
クラでは分割されたキハ72とキハ147が検査修繕中。
キハ71,70は離脱直後に一度クラに入ったようですが、
今は若松方の留置線に姿がありました。
下回りを見るとキハ71-1の発電エンジンが取り外されており、
これが今回の不具合の原因なのでしょう。
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