[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95860: 豊肥久大通信(2026/3/18)
[ yunoka - 3/18 23:40 ]
#豊肥本線
3/18 熊本← →別府
5437D キハ220-1502+キハ220-1504
5438D キハ200-1554+キハ200-554
4453D キハ125-20+キハ125-16
4446D キハ220-1502+キハ220-1504
1075D キハ185-1008+キハ185-7
＃↑特急「九州横断特急5号」
5440D キハ125-20+キハ125-16
4461D キハ200-1551+キハ200-551
4458D キハ220-1503+キハ220-1502+キハ220-1504
#久大本線
3/18 博多← →別府
4849D キハ220-210+キハ220-1501
4854D キハ220-210+キハ220-1501
86D キハ185-5+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-6]+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ6号」
＃キハ185-1008の室内照明がLEDになっていました。
95859: 高山本線岐阜口 '26/03/18
[ DEJI - 3/18 22:39 ]
＃杉原〜猪谷間の第2宮川橋梁の橋脚下部の洗堀が認められ、安全が確保できないため同区間は始発から終日運休。
＃特急“ひだ”は25D〜32Dを除き、高山〜富山間で全便ウヤ。しかも当面の間、杉原〜猪谷は不通との事。
←岐阜
1702D キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-101＋キハ25-1
706D キハ75-3502＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
1704D キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3207
708C キハ75-3506(乗車)＋キハ75-3406
1706D キハ25-1106＋キハ25-1006 ※所定4B。高山側で車両確保のためと思われる。
714C キハ25-103＋キハ25-3
756D キハ75-3307＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
758C キハ75-3306＋キハ75-3206
1040D 特急“ひだ20号”
クモロ85-7＋モハ84-107＋モハ84-7＋クモハ85-7]＋[クモロ85-3＋モハ84-103＋モハ84-3＋クモハ85-3
# D3+D7は8Bのまま、1日中走っていたのかな？(^^;
←富山
705D キハ25-1＋キハ25-101]＋[キハ25-2＋キハ25-102
21D 特急“ひだ1号”
クモハ85-3＋モハ84-3＋モハ84-103＋クモロ85-3]＋[クモハ85-7＋モハ84-7＋モハ84-107＋クモロ85-7
707C キハ75-3406＋キハ75-3506
回781D キハ75-3207＋[キハ75-3404＋キハ75-3504]＋[キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-3502
東海道本線2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-102＋クモハ85-202
741D キハ75-1205(乗車)＋キハ75-1305]＋キハ75-3307
743C キハ75-3206＋キハ75-3306
＃猪谷にニーゴ2B×2編成、富山貨物にHC85 4B×2編成(D201とD202？)が居るはずで、そのうち米原まわりで回送か？
NEXT 2 MESSAGES
6470412