[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95887: 2026/3/21 室蘭本線
[ M’s - 3/22 21:45 ]
←岩見沢
477D H100-84（北入江信号場にて8Dと離合）
1466D キハ150-106＋キハ150-105
現在、苫小牧駅ホーム向かい（ドン・キホーテ側）には
色とりどりのキハ40形苫小牧車が留置されています。
今更ながらダイヤ改定後の時刻表を見ていると
岩見沢〜苫小牧間については、1465Dと1476Dのみ、従来の列車より
駅間所要時間が短くなっております。
他の列車は改正前と同じです（時刻変更もなし）。
なお、日高線については駅間所要時間は変わっていません。
95886: 2026/3/21 千歳線特急
[ M’s - 3/22 21:41 ]
←札幌
特急「北斗8号」8D
キハ261-1208＋キハ260-1208＋キハ260-1331＋キハ260-1333（乗）＋キハ260-1318＋キハ260-1114＋キロ261-1114
新札幌にて車両点検を行い約9分延発。
南千歳までの走りは、北広島までの下り坂をほぼ惰行で下るなどやや流し気味であったものの
南千歳約5分延発と回復。
苫小牧を約4分延発した後はなかなか遅れが回復しなかったが、最終的には
1-2分程度の遅れにまで取り戻し函館着。
なお、今年3月のダイヤ改定により北斗の自動放送の、
特に多言語放送部分がかなり変わったようです。
特急「とかち2号」32D
キハ261-1203＋キハ260-1203＋キハ260-1337＋キハ260-1101＋キロ261-1101
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