[ KIROHA BBS ]
| FORM
| NORMAL |
95923: 高山本線岐阜口 '26/03/28
[ DEJI - 3/28 21:23 ]
←岐阜
＃鈴鹿F1臨充当のため、美濃太田のナナゴ3B×4組がすべて応援に向かいました。
700C キハ25-105＋キハ25-5
回9672D（鵜沼5:19通過）
キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3402]＋[キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3207
3702C キハ75-3506＋キハ75-3406
1700C キハ25-1107＋キハ25-1007
回9678D（蘇原6:37-39）
キハ75-3307＋[キハ75-1305＋キハ75-1205]＋[キハ75-3502＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
3704C キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206
回9672D キハ75-1303ほか 鵜沼（5:19）
回9678D キハ75-3307ほか 蘇原（6:37）
736C キハ75-3506＋キハ75-3406
738C キハ25-103＋キハ25-3
32D 特急“ひだ12号”
クモロ85-4＋モハ84-104＋モハ84-4＋クモハ85-4
750C キハ25-103＋キハ25-3
D100編成を“南紀”の増結等へ回したため4Bで運転 32D 各務ヶ原〜蘇原（15:34）
←富山
1705C キハ25-5＋キハ25-105
3701C キハ75-3406＋キハ75-3506
1711C キハ25-1007＋キハ25-1107
4713C キハ75-3206＋キハ75-3306
1033D 特急“ひだ13号”
クモハ85-6＋モハ84-6＋モハ84-106＋クモロ85-6
1723C キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
729C キハ25-3＋キハ25-103
737C キハ25-3＋キハ25-103
ちなみに、ナナゴ3B運用へは、ニーゴ2Bが代走しています。
95922: 2026/3/28 室蘭本線
[ M’s - 3/28 20:04 ]
←札幌
特急「北斗6号」6D
キハ261-1213（乗）＋キハ260-1213＋キハ260-1401＋キハ260-1313＋キハ260-1314＋キハ260-1112＋キロ261-1112
長万部を発車するキハ261-1213以下7連
特急「北斗15号」15D
キハ261-1209＋キハ260-1209＋キハ260-1408＋キハ260-1323＋キハ260-1327(乗)＋キハ260-1407＋キハ260-1108＋キロ261-1108
五稜郭に停止するキハ261-1209以下8連と、五稜郭駅構内入換仕業中のDF200-57
両列車ともほぼ遅れ無し。
また盛況で、特に6Dはいい乗車率でした。
15D乗車中、富浦〜錦岡間で、しばしば沿線に大量の鹿が見られました。
・18:00 苫小牧キハ40の様子
【運転所内】
少なくともキハ40 1809、キハ40 1791、キハ40 1780がいるのを確認
【苫小牧駅ホーム向かい ドン・キホーテ側】
キハ40 1779＋キハ40 1720 キハ40 1759＋キハ40 1747
それよりドン・キホーテ側に少なくともキハ40 1790がいるのを確認
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