[0080]　宮崎総合(臨)　(宮崎の鉄路を見つめる夢みる少年)

▽ 2005/1/5 その存在感のたまらないアイドリング音に乾杯 最寄り駅 日豊本線佐土原駅 愛車 キハ65 なれそめ 佐土原駅の一番線、そこは妻線跡の残る唯一の場所。気動車しか入れぬその空間にあこがれて育ち、急行“えびの”の青く光る車体と力強いエンジンの音に魅了され今にいたる。

[0079]　てんいせ

▽ 2004/11/1 気動車は技術発達を肌で感じられる鉄道車輌だとつくづく思います [mail] 最寄り駅 紀勢本線一身田 愛車 キハ11,キハ28,キハ58 なれそめ 伊勢生まれですからねえ。急行“はまゆう”や“志摩”を看取りました。

[0078]　仕置　(萌える鉄道屋！)

▽ 2004/7/23 プライベートでは缶ビール片手に。 仕事ではやさしく丁寧に。 たまには気動車に乗せてヨ！当直さん！ 最寄り駅 奈良線新田 愛車 キハ47,急行“丹後”用の車 なれそめ 知らない間に・・・。物心ついた時から国鉄奈良線のキハ３０、３５を見ていて。外吊りドアを見てびっくりした！

[0077]　YAKUMO　(怪しいチョロQ＆おもちゃ屋)

▽ 2004/5/8 ぐもニストとしてはまだ未熟ですが、好きな気持ちは負けないつもりで頑張ってまいりますので、ご指導よろしくお願いいたします [mail] 最寄り駅 東海道本線千里丘 愛車 キハ30 なれそめ JRになるかならないかのころ、名古屋の祖母宅に行くために乗った関西線のキハ58（28？）＋キハ35が、いたく気に入ったあたりがなれそめかと。

[0076]　あご

▽ 2004/5/15 気動車、万歳！！ [mail] 最寄り駅 名松線** 愛車 キハ58系 なれそめ 子供の頃、おじぃちゃんの家の裏が名松線で、キハ58が轟音とともに走り去るのをよく見ていました。「JR(国鉄)」=「キハ58」と思ってました。4年前に、そのおじぃちゃんの家の隣に引っ越してきました。

[0075]　ひこっち　(日田彦山線のキハ147に乗って通学しています)

▽ 2004/5/8 ヒタヒコにゴハチが走っていた頃が懐かしいです。もう一回乗りたい [mail] [home] 最寄り駅 日田彦山線一本松 愛車 キハ1471081 なれそめ パッと見は同じキハ147でも、個体によって車内の座席配置や細部が異なっているところにおもしろさを感じました。

[0074]　きょんきょん　(癒しの国の住人)

▽ 2004/5/5 それいけ！アンパンマン！(爆) [mail] 最寄り駅 土讃線金蔵寺 愛車 キハ65,2000系(メロンパンナ号) なれそめ キロとキロハが大好きなので、アンパンマンキロハは今一番のお気に入りです。メロンパンナ号は普通車だけどキャラがかわいいので好きかなあ・・。ロクゴ様に関しては、その存在理由が好き(^-^)

[0073]　naru　(いとしのくまがわ)

▽ 2004/3/24 最寄り駅 日豊本線田野 愛車 キハ65,58,28,185,183,200 なれそめ 青春18きっぷで福岡に行った帰り、最初で最後の急行“くまがわ”に乗りました。ロクゴの車窓から見る球磨川の清流は、忘れられません。

[0072]　てっしー　(福岡在住なのにホウ)

▽ 2004/3/24 ニハチゴハチロクゴは非電化線の永遠のエース！ [mail] [home] 最寄り駅 福岡市交通局空港線唐人町,鹿児島本線博多,久大本線筑後大石 愛車 キハ581131,キハ58154,キハ58569,キハ282144,キハ6536 なれそめ 祖母の家の沿線、久大本線でゴハチニハチロクゴに出会ったことが始まりです。そして、1833Dで爆走するゴハチを見て目覚めてしまいました!　ホウのゴハチが大好きです。

[0071]　Ｋｅｎ　しおかぜ堂本舗　(店主)

▽ 2004/3/5 61-11改正以前の楽しい世界に戻して欲しい。 [mail] [home] 最寄り駅 予讃本線北伊予 愛車 「ユ」と「ニ」が付いた気動車 なれそめ 2〜3歳頃、重信川橋梁で見てしまったキハ181系。

[0070]　たなさん　(家は鹿カコの隣)

▽ 2004/2/16 電車とは味の違う走りがすばらしい！ 気動車とは奥が深い！ たかが気動車、されど気動車！ [mail] 最寄り駅 鹿児島本線西鹿児島 愛車 キハ200,キハ58など鹿カコのクルマ なれそめ キハ200のデビューが衝撃的。従来の車両より加速がいいこと！音が力強いこと！ でも最近は少なくなってしまったキハ58系列も好きです。なんせバリエーションが多く、車両ごとに「個性」があって面白い。

[0069]　すけさん　(乗り撮りメインな「鉄」愛好家)

▽ 2002/10/21 [mail] 最寄り駅 西日本鉄道天神大牟田線櫛原 なれそめ 親父と行った最後の家族旅行で、急行“由布”に乗車したのが忘れられない。九州急行色のロザシートは衝撃的でした。

[0068]　おったろ　(福岡在住の山陰人)

▽ 2002/10/21 やっぱぐもはいいなあ!! 最寄り駅 福岡市交通局空港線西新,藤崎、山陰本線大田市 愛車 キハ80,181,28,58,65,31,37,75,125,200 なれそめ 私の育った山陰では沢山の気動車が走っていたので。特にキハ181系特急“おき”“いそかぜ”は帰省に欠かせない列車でした。“だいせん”“さんべ”“ながと”“石見”“美保”“ちどり”等、山陰線に多く生息していたキハ58系急行も、思い出深いDC列車です。

[0067]　北きつね　(久大線東京支店長)

▽ 2002/10/21 気動車は生き物だ。停車中も動いている。呼吸している。目に見える。音も聞こえる。振動も感じる。匂いもする。味は判らない？が、ひと粒で沢山美味しい。 最寄り駅 西武池袋線清瀬 愛車 キハ28,58,65 なれそめ 幼少から青年時代に九州中を走り回っていた、あの急行の思い出がが身体に染付いている。特に久大線(久留米側)は一番身近で“由布”を見て育った様なものだ。東京に居て知らないうちに“由布”が無くなって、同じ“ゆふ”でも全然別物になってしまっていた。久大線からはキハ58系は絶滅したと聞いて愕然としたが、長崎からの貴重なSSLの贈り物をはじめ、現役で頑張っていると知ってハマった。SSLとTORO-Qに注目しています。

[0066]　濃尾路快速　(ホークス歌の応援団名古屋千種支部長)

▽ 2002/10/27 気動車は全部好き！　今気になるのは江若鉄道です。 [mail] 最寄り駅 名古屋市営地下鉄東山線覚王山,桜通線吹上 愛車 気動車全て！ なれそめ 祖母宅最寄りの太多線多治見駅でのぐも観察！

[0065]　takekun

▽ 2002/10/21 アブラのニヲイがたまらねぇ！ [mail] [home] 最寄り駅 予讃線多喜浜 愛車 キハ65,キハ185 なれそめ 幼稚園の遠征公演で181に乗って

[0064]　ＬＫ−９０５　(オイレクレチ)

▽ 2002/10/21 とにかく気動車は熱い！暑い！熱い！暑い！(永久に繰り返す)やっぱり冷房は効かねぇ(爆)が心を熱く揺さぶる！ [mail] [home] 最寄り駅 甘木鉄道太刀洗,日豊本線大分 愛車 乗務するなら:よんまる君(特に！),よんなな,にひゃく,見るなら:にはち,ごはち,ろくご なれそめ 気動車の検修屋を1年ちょっと経験してから車掌になりました。やっぱり電車より気動車！車内改札中でも「おっ、今日は調子がいいなぁ！」と解っちゃう時が・・・。

[0063]　WV13号　(DT22とMT61を愛でる会飛騨総支部長)

▽ 2002/10/10 海辺や山中をトコトコ走って普段の生活を守ってくれるそんな存在の気動車が好きです [mail] 最寄り駅 高山本線高山,飛騨宮田 愛車 キハ485003 なれそめ 高山線の側の病院で生まれ、窓を開けると高山線が一望出来る環境で育つ。そして弟がアレじゃぁ嫌が上でもハマるでしょう（笑） 今でも遠出の度に乗った急行“のりくら”の力強い走りが忘れられません

[0062]　多度津西踏切　(警手)

▽ 2002/8/6 多度津近辺では、少なくなりましたねー [mail] 最寄り駅 土讚本線多度津 愛車 キハ65,キハ58,キロ28 なれそめ 生まれ場所がDC王国四国！そこでも予讃と土讃が集まる多度津！小学生の頃からあの跨線橋でＤＣ見物！キハ65は2号車指定席、キロ28は3号車グリーン車、高嶺の花でした。両親に連れられた高松への買い物では急行には乗せてもらえず、キハ20の普通ばかりに乗りました。先日キハ65にどうしても乗りたくなって、予讃線海岸線にまいりました。

[0061]　クライマー

▽ 2002/5/27 ロクゴに目覚めたのは中学の時。当時の気動車群の中でロクゴのDML30エンジンやDT39台車は、他とは違う輝きを放っているように感じました。 [mail] 最寄り駅 豊肥本線朝地 愛車 キハ6564,キハ58555,キハ52105 なれそめ 2歳で入園した保育園の目の前が豊肥線。当時の編成の一例です！ 　　←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→ 2728D：58+キロ28+65+58+55+55+52(玉来行) 2731D：58+キロ28+65+58+55+キハユニ26+26+55(別府行) 1702D：58+キロ28+65+58+58+キロ28+65+58(“火の山2号”博多・三角行) 気動車にはまってしまうには十分な環境でした。お絵かきは当然、気動車！ 以来、時計代わりに、通学に、バイト先に、と気動車は生活の一部になっていました。