[0019]　臨鉄倶楽部　(お兄さん探検隊リーダー)

▽ 1998/12/15 大学では、幡生工場の近くにアパートを借り、すぐ横を山陽/山陰本線が走っていたため、家にいながら毎日気動車の排ガスをすうことができた。 特に広島色のキハ23が良い。夏暑くて加速が悪い。 最寄り駅 阪急バステニスコート前 愛車 キハ23 なれそめ 小中高校とすぐ側を福知山線が走っていた。小学校の頃、博多行の80系まつかぜをかっこよく思う。ほくせつライナーに連結されているキハ587301を見て失神しそうになった。

[0018]　出発要求　(謎の運転美食家)

▽ 1998/12/9 DMH17系エンジンでエンジン音に目覚め、DML30HS系エンジンで開眼しました。SA6D125-H系エンジンの伸びやかなパワーも大好きです。エンジン万歳！気動車万歳！ [mail] 最寄り駅 土讃線吾桑 愛車 キハ181系 なれそめ キハ55でのカブリツキ(デッキに補助イスがあってカブリツキにはもってこいだった)と点検蓋を通して聞く「ぐも」の調べに。

[0017] 　MotoQ　(技術部長)

▽ 1998/11/28 [mail] [home] 最寄り駅 予讃線伊予和気 愛車 JR四国2151 なれそめ エンジン音と油の臭いに惚れた

[0016]　古賀　幸彦　(運転士)

▽ 1998/11/26 昭和56年に気動車運転士になり、九州最後の80系特急まつかぜに乗務。7両編成が6両にそして181系いそかぜへと。最後のまつかぜ乗務は、最終日の前日の6Dでした。 [mail] 最寄り駅 鹿児島本線原田 愛車 キハ80系 なれそめ 運転士になったから

[0015]　ささやすっ　(埼＊大学鐵道研究会次期会計)

▽ 1998/11/18 「愛車」はどっちも今は亡き車輛。定鉄なんて生まれる前だもんな・・・　でも、乗りたかったー！ [home] 最寄り駅 埼京線南与野 愛車 キハ53 500、定山渓鉄道キハ7000 なれそめ 小4の時(S62)の夏にキハ183-500に乗って。

[0014]　jack　(某大学鉄道研究会前会長)

▽ 1998/11/11 58には65がよく似合う。余った185にはトロッコがよく似合う [mail] 最寄り駅 日豊本線西都城 愛車 キハ23,キハ58,キハ65,キハ185系 なれそめ 中学生の頃、「らくだ」で帰宅していた。

[0013]　戸辺啓介　(駒沢大学鉄道研究会・写真班)

▽ 1998/11/7 非電化サイコー！！ 最寄り駅 武蔵野線新三郷 愛車 キハ23,キハ28 なれそめ 非電化パワーに感動！

[0012]　阪東田老　(もと鉄道員)

▽ 1998/11/5 現在は車づけ（薬漬けぢゃなくって・・・寒い）の生活なのでどこかゆったりとぐもでいきたいな・・・ [mail] [home] 最寄り駅 関鉄常総線稲戸井 愛車 キハ35 なれそめ ガキの頃から毎日見飽きるほどだったから

[0011]　真宮寺さくら　(帝国華撃団メンバ−)

▽ 1998/10/29 井原線にも乗らなければ 最寄り駅 山陽本線瀬戸,津山線玉柏 愛車 キロハ28104 なれそめ 何気なく乗ったキハ58673（現在は廃車→タイ譲渡）。それ以来ＤＣ中毒。

[0010]　くりりん　(武豊線の迷レポーター)

▽ 1998/10/28 65という数字を見ると、何だか嬉しい。そういえば、テストで65点だったときも、ラッキーな気分になってしまった。 [mail] 最寄り駅 武豊線東浦町内の某駅 愛車 国鉄型一般、急行用気動車なら全部っす なれそめ JR乗りつぶし旅行をしているうちに、じわじわと愛着がわいてきまして。

[0009]　くぼた＠荒川沖　(ディーゼルエンジン屋)

▽ 1998/10/27 とにかくディーゼルエンジンが好きなんです。電気で回るモーターとは違う、内燃機関ならではの生き物っぽさがいい！ 　上り勾配での「頑張ってる」感じ、惰行に入った瞬間の「ほっと一息」な感じとか・・・。 [mail] 最寄り駅 常磐線荒川沖 愛車 国鉄機関搭載車全て なれそめ なんだろう？　特にないです。気が付いたら好きだった・・・。

[0008]　ゆきまるくん　(ゆきだるま)

▽ 1998/10/26 気動車のシュプールに乗ったのは、いまだに“シュプール勝山”の一往復だけ。(^^;) [mail] 最寄り駅 東海道本線住吉,六甲道 愛車 キハ281系,JR四国2000系 なれそめ キハ281のスタイリングと2000系の攻撃的な走りにシビレました。

[0007]　れんたろう

▽ 1998/10/26 最近は出張帰りに「たかやま」に乗ったり、関西本線経由で帰ってきたり、くらいしか縁が無い。 [mail] 最寄り駅 片町線***駅 愛車 キハ81,キハ083 なれそめ 天王寺駅で「くろしお」を撮っていたら運転士さんが運転台（キハ81）に乗せてくれて写真まで撮ってくれた。

[0006]　かきChan　(おつまみ同好会)

▽ 1998/10/26 ぐももーん！ [mail] [home] 最寄り駅 大宮 愛車 まるみちゃん(^o^) なれそめ まるみちゃん（キハ58003）に乗りに行ったら「ぐももーん」と呼ばれたf(^^)

[0005]　DEJI　(岐阜駅番頭 )

▽ 1998/10/26 雲の上の存在だったロクゴが、ROKUさんのおかげで身近になりました。(^^) 最寄り駅 高山本線蘇原 愛車 キハ58,28,65....とにかく急行用！ なれそめ 高校時代のぐも通勤かな？乗車した58,28の車番をメモっていた。（小学生の時のキハ55系急行「のりくら」乗車からという説もあり）

[0004]　wani　(NDC情報局長（店子）)

▽ 1998/10/26 ぐも分充填120%！ [mail] [home] 最寄り駅 渋谷 愛車 以前はキハ1001、最近はキハ58003 なれそめ そりゃあもぉ国鉄旅客営業規則「最低両数」の項目でしょう！　＃お子様の時「きのくに」「だいせん」に乗ったのも原因だろうけど。

[0003]　ハイパーさとし　(太宰府高速営業所)

▽ 1998/10/25 まぁROKU氏と一緒に行動してたら、誰でもこうなるんと違いますかねぇ [mail] 最寄り駅 西鉄太宰府線太宰府 愛車 キハ65,キハ66/67 なれそめ 電車が多い環境に育った私にとって、気動車はある種新鮮さがありました。以後あちこち回るようになり、気動車の「味」を 覚えていきました。やはり電車とはちがう「力強さ」を感じます。その後、ディーゼルエンジンものに目がなくなってマス(^^;;)。

[0002]　Sho　(edel watcher)

▽ 1998/10/25 一日中気動車を乗り回したときの服のにおい。俺、もう、これでハマってしまいましたわ 最寄り駅 福知山線川西池田 愛車 キハ65 なれそめ いやあ、ほんとのこというと、高校の同級生にはめられたんです。誰かって？こんなホームページ作ったヤツ。

[0001]　ROKU　(エーデリアン)

▽ 1998/10/24 一歩でもキハ65に近づきたい [mail] [home] 最寄り駅 福知山線伊丹,宝塚 愛車 郵政省キユ25 なれそめ 四国への帰省のとき、父親の車と併走した土讃本線の急行にあこがれたんだろなぁ