←函館、小樽
・2025/1/19
1466D　キハ40 1785＋キハ150-1__
1467D　キハ150-106

岩見沢停車中のキハ150-106

・2025/2/18
特急「北斗8号」8D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1403＋キハ260-1330＋キハ260-1317＋キハ260-1114＋キロ261-1114

札幌停車中のキハ260-1317

・2025/3/2
特急「北斗8号」8D
キハ261-1208＋キハ260-1208＋キハ260-1407＋キハ260-1402＋キハ260-1330＋キハ260-1115＋キロ261-1115

特急「北斗22号」22D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1403＋キハ260-1334＋キハ260-1311＋キハ260-1110＋キロ261-1110

札幌停車中のキハ261-1212他7連

1468D　キハ150-105

追分停車中、（左）2628Dのキハ150-107と並ぶキハ150-105

1469D　キハ150-103（乗）

岩見沢に到着したキハ150-103

8092D 特急“かにカニはまかぜ”(三ノ宮30分延)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キロ189-7005+キロ188-7005+キロ189-8005
※16時57分頃から福崎〜甘地間で沿線の確認を行った影響で遅延運転


↑8092D　三ノ宮

6D 特急“はまかぜ6号”(三ノ宮定時)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑6D　三ノ宮

2025/03/02
・鹿児島線
←八代
8033D:キハ185-4+キハ185-1012(乗)
 534D:キハ147 106+キハ147 104
 537D:キハ200-13+キハ200-1013
 538D:キハ147 106+キハ147 104(乗)

・三角線
←三角
 534D:キハ147 106+キハ147 104
8033D:キハ185-4+キハ185-1012(乗)
 536D:キハ200-13+キハ200-1013
 535D:キハ147 106+キハ147 104
 538D:キハ147 106+キハ147 104(乗)
 537D:キハ200-13+キハ200-1013
 539D:キハ147 106+キハ147 104

←函館、小樽
・2025/1/19
特急「オホーツク2号」72D　キハ261-5202＋キハ260-5202＋キハ260-5102＋キハ261-5102（乗）

キハ261-5102車内。同車は増1号車、フリースペース。自由席は3号車キハ261-5202のみ。
通常であれば旭川発が72D→ライラック16号3016Mの順で運転するので72Dの自由席が混雑するのですが
この日は遅れにより3016M→72Dの順で運転となったため、フリースペース扱いのラウンジも含め
自由席はかなり余裕がありました。
なお今年の3月ダイヤ改定で列車の運転順序が変わり、旭川発が所定で3016M→72Dの順となるため
72Dの自由席混雑緩和が期待できます。

・2025/3/2
164D キハ201-303（乗）＋キハ201-203＋キハ201-103

札幌停車中のキハ201-103。

←代用

　今日は特急「いちろく」２回目の乗車でした。

3/2　　博多←　　　　　　　　　→別府
8042D　2R-38+2R-80+2R-16（乗）
＃↑特急「いちろく」
81D　　キハ185-15+[キハ185-1004+キハ186-7+キハ185-5
＃↑特急「ゆふ1号」
4841D　キハ125-1+キハ125-111
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
4845D　キハ200-1003+キハ200-3
1843D　キハ200-1551+キハ200-551
83D　　キハ185-2+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」
1847D　キハ220-210
1851D　キハ200-1012+キハ200-12
1853D　キハ200-1005+キハ200-5
8005D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
＃↑特急「ゆふいんの森5号」

＃↓車内で提供されたお弁当　2R-16


＃↓8042D　2R-38ほか3連　うきは

←札幌
・2025/2/18
特急「とかち2号」32D　キハ261-1216＋キハ260-1216＋キハ260-1106＋キロ261-1106

札幌に到着したキロ261-1106他4連。札幌2分延着。

・2025/3/2
特急「とかち3号」33D　キハ261-1202（乗）＋キハ260-1202＋キハ260-1106＋キロ261-1106
キハ261-1202については、オリジナルの座席からグレードアップ指定席に交換されている他、
キハ261-1202＋キハ260-1202の側面行先表示器について、5次車以降と同じ表示方
（列車名が黒地緑文字ではなく、緑地黒抜き文字）に変更されています。

キハ260-1202の側面行先表示。

特急「とかち」6-7号 36D-37D　キハ261-1201＋キハ260-1201＋キハ260-1118＋キロ261-1118
キハ261-1201についても、オリジナルの座席からグレードアップ指定席への交換と
キハ261-1201＋キハ260-1201の側面行先表示器更新を確認しています。

キハ260-1201側面行先表示（37D）。

キハ261-1201の台車BCには25-1-7NHの表記が確認でき、床下機器は比較的まだ綺麗です。

キハ260-1201前位側駆動機関（37D）。

2627D-2628D　キハ150-107（乗）

新夕張停車中のキハ150-107。

　本日、延岡観光協会が企画した「特別列車で行く！延岡満喫グルメ堪能ツアー」の往路の
団体臨時列車が大分→延岡で運転されました。募集は限定30名となっていましたが、
キハ200/220の3両編成で運転されました。明日は復路が運転予定です。
尚、団臨車両は乗務員運用の関係からか、延岡滞泊でなく大分に戻ってきていますので
明日も大分−延岡を往復する模様です。

#日豊本線
3/1　　　延岡←　　　　　　　 →大分
9683D　 キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1501　・・・（大分→延岡）
回9684D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1501　・・・（延岡→臼杵）
回9686D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1501　・・・（臼杵→大分）

＃↓9683D　　　高城→鶴崎


＃↓回9686D　　佐志生→幸崎


＃↓回9686D　　幸崎


＃↓回9686D　　鶴崎→高城

#豊肥本線
3/1　　豊後竹田←　　　　　　　→大分
4425D　キハ220-1504+キハ220-202+キハ220-204
回9481D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1501
＃↑大分−延岡団臨出区回送
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」
4442D　キハ200-1554+キハ200-554
回948?D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1501
＃↑大分−延岡団臨入区回送

#久大本線
3/1　　博多←　　　　　　　　→別府
82D　キハ185-15+[キハ185-1004+キハ186-7+キハ185-5
＃↑特急「ゆふ2号」
84D　キハ185-2+キハ186-5+キハ186-3+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」

本日、久大本線うきは駅で8003Dの下り出発信号機進行表示不可事案で運転見合わせが夕方まであり、
大幅遅延のため8003D〜8004Dは由布院折り返し、8005〜8006Dや「或る列車」も2時間以上遅れで運行、
「かんぱち」は夜まで弥生が丘駅抑止でおそらく早くに運転打ち切りだったと思われます。

2025/02/28
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-10(乗)+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2

65D 特急“スーパーはくと15号”(大阪定発)
HOT7012+HOT7037+HOT7044+HOT7053+HOT7021


↑65D　大阪

1074D 特急“らくラクびわこ4号”(大阪定発)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑1074D　大阪

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Train塗装。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・2/1
226D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-218+YC1-1218
5127D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
229D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
5129D：YC1-221+YC1-1221
143D ：YC1-204+YC1-1204

2153D：キハ47 3509+キハ47 8158

・2/2
2120D：キハ47 4510+キハ47 8135
2122D：キハ47 3510+キハ47 9031
2129D：キハ47 4510+キハ47 8135
2128D：キハ47 8076+キハ47 9041
2132D：キハ47 3509+キハ47 8158
2135D：キハ47 3510+キハ47 9031
2136D：キハ47 4510+キハ47 8135
2137D：キハ47 8076+キハ47 9041
2138D：キハ47 8076+キハ47 9041
4230D：YC1-1+YC1-1001
4225D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
4232D：YC1-208+YC1-1208
237D ：YC1-220+YC1-1220
＃諫早3分延着(13:06)
4229D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
236D ：YC1-102+YC1-1106
242D ：YC1+YC1-1213
2245D：YC1-221+YC1-1221
150D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-211+YC1-1211
247D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
3242D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-215?+YC1-1215
244D ：YC1+YC1-1217]+YC1-1103
3239D：YC1-220+YC1-1220
246D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-219+YC1-1219(乗)
154D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-1+YC1-1001
2157D：キハ47 3509+キハ47 8158
161D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-221(乗)+YC1-1221

数ヶ月前に、諫早駅3-4番ホーム下り方の屋根の一部(3番線側だけ)が欠き取るように撤去
され、その部分から下り方先端までが警告板で立入禁止と掲示されていました。
本日、警告が掲示されていた所に、物理的に立ち入りできないよう真新しい金属柵が設置
されているのを確認しました。これにより、3-4番線は、上り方の停目通りに停止すると、
YC1形4両しか停車できなくなりました。
(上り方停目の上り側は、立入禁止ではないため、6両くらい入りそう。)

↑諫早　154D　YC1-208

画像奥が下り方。154Dが停車しているのが1-2番ホームで、現状のまま。
3-4番(画像右側)のみ柵で立入禁止。柵の先の上屋は、なぜか3番線側の一部だけが撤去
(先端部側が残っている)。現時点で何か設置されるような様子は見られない。

＃個人的には新幹線開業対応で現在の姿になって、島鉄との乗換が非常に不便なので、高
＃さが低い通路を造ればと思うのだけど、エレベータを併設しないといけないので、無理
＃でしょうね。

・2/3
224D ：YC1-213+YC1-1213(乗)
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
223D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104

169D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-102+YC1-1106(乗)
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-218+YC1-1218
　保材線：キハ47 4509+キハ47 8129
　給油 6番線：YC1-201+YC1-1201
　給油 7番線：YC1-211+YC1-1211

2174D：キハ47 4510(乗)+キハ47 8135
3243D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-1+YC1-1001
5138D：YC1-219+YC1-1219(乗)

・2/4
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105

7:00時点の長与町は、道路以外がうっすら雪が積もっている感じ。

3244D：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-102(乗)+YC1-1106
3239D：YC1-219+YC1-1219
154D ：YC1-221+YC1-1221]+[YC1-101+YC1-1101
156D ：キハ47 8076+キハ47 9041
2157D：キハ47 4510+キハ47 8135
246D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-1+YC1-1001
161D ：YC1-213(乗)+YC1-1213]+[YC1-210+YC1-1210
3246D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

長崎留置(19:51)
　保材線：キハ47 4509+キハ47 8129
　給油 7番線：YC1-219+YC1-1219

250D ：YC1-211(乗)+YC1-1211
251D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104

・2/5
224D ：YC1-214+YC1-1214(乗)
5123D：YC1-217+YC1-1217]+YC1-1103
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

2/4朝の224Dは、自動車での出勤を諦めたと思われる客で少し多め。今朝は、休校が多い
ようで、少なめ。
積雪は、長与町、諫早市(線路から見える範囲)とも道路以外がうっすら(1cm位のオーダ)。
バラストも真っ白ではない。

4234D：YC1-210(乗)+YC1-1210
4229D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105(乗)

長崎留置(14:00)
　留置 9番線：・・・YC1-218+YC1-1218
　留置10番線：YC1+YC1]+[YC1-1+YC1-1001
　引上12番線：YC1-220+YC1-1220
　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204
　給油 7番線：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

4236D：YC1-217+YC1-1217]+YC1-1103
5126D：YC1-204+YC1-1204(乗)

長崎留置(14:25)
　保材線：キハ47 4509+キハ47 8129
　留置 8番線：YC1-219+YC1-1219　YC1+YC1・・・
　留置11番線：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105

239D ：YC1-215+YC1-1215

・2/6
224D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1
223D ：YC1-217+YC1-1217]+YC1-1103

長与町(列車から見える範囲)は積雪1〜2cmくらい。道路の轍以外が白くなっています。
諫早市の方は雪が消えていて、道路も乾いています。
JRは7:15時点までは平常運行。今日は休校ではないようで、224Dは、車で出勤できない
人の増加でいつもより混雑。

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
255D ：YC1-204+YC1-1204(乗)
5140D：YC1-1+YC1-1001

・2/7
2/3(月)から長崎駅保材線にいた青キハ47×2連が早岐へ帰りました。
折しも、寒波にともない山沿いでは朝から降雪がありました。長崎本線で最も標高が高い
現川では真っ白とまでいかないまでも、雪景色になりました。

231D ：YC1-218+YC1-1218
139D ：YC1-201+YC1-1201(乗)
回9280D：キハ47 4509+キハ47 8129
＃長崎→早岐。現川(2)で139D、4228Dを退避し10:33出発。岩松で235Dと交換し11:55発。
4228D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
2230D：YC1-1+YC1-1001(乗)
4223D：YC1-206+YC1-1206
143D ：YC1-220+YC1-1220
4225D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
4230D：YC1-201+YC1-1201
235D ：YC1-1+YC1-1001

250D ：YC1-1+YC1-1001
170D ：YC1-101+YC1-1101
253D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-213+YC1-1213
5136D：YC1-221+YC1-1221
173D ：YC1-215+YC1-1215
＃西諫早10分延発(22:11)
2174D：キハ47 4510+キハ47 8135(乗)
＃遅延の173Dと交換待ちのため市布延発。西諫早7分延発(22:26)、諫早7分延着、遅延の
＃2061Gと接続を取り2分以上延発(22:30-40以降)。
255D ：YC1-208(乗)+YC1-1208
＃遅延の2061Gと接続を取り諫早8分延発(22:40)。
回2175D：キハ47 8076+キハ47 9041

【YC1(3連)の組替え】
217+1217+1103→216+1216+1103

・2/8
229D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
228D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
5129D：YC1-1+YC1-1001

4232D：YC1-217+YC1-1217
4227D：YC1-215+YC1-1215
2146D：キハ47 8076+キハ47 9041

・2/9
2225D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-219+YC1-1219
5125D：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215
224D ：YC1-221+YC1-1221
134D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-213+YC1-1213
131D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-1+YC1-1001
2227D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
3271D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-201+YC1-1201
3224D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
5120D：YC1-218+YC1-1218
229D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
226D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-1(乗)+YC1-1001
2135D：キハ47 4510(乗)+キハ47 8135
3226D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
3221D：YC1-101+YC1-1101
231D ：YC1-205+YC1-1205
4223D：YC1-102+YC1-1106
8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+[キシ140 4047+キハ147 4047
4227D：YC1-1+YC1-1001
2146D：キハ47 4510+キハ47 8135
145D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
5124D：YC1-208+YC1-1208
236D ：YC1-218+YC1-1218
4229D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
＃西諫早〜喜々津24分延(14:04)
150D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-213(乗)+YC1-1213
247D ：YC1-209(乗)+YC1-1209]+YC1-1104
2151D：キハ47 3510+キハ47 9031
3242D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-214+YC1-1214
246D ：YC1-220(乗)+YC1-1220]+[YC1-201+YC1-1201
154D ：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-204+YC1-1204
2157D：キハ47 8076+キハ47 9041
158D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-1+YC1-1001
163D ：YC1-219+YC1-1219(乗)]+[YC1-204+YC1-1204
2164D：キハ47 8076+キハ47 9041
162D ：YC1-218+YC1-1218

・2/10
224D ：YC1-102(乗)+YC1-1106
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-11__
223D ：YC1-216+YC1]+YC1

5142D：YC1-201+YC1-1201(乗)

・2/11
229D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
5129D：YC1-205+YC1-1205
231D ：YC1-201+YC1-1201
139D ：YC1-218+YC1-1218

249D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
155D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-214+YC1-1214
3244D：YC1-221(乗)+YC1-1221]+[YC1-218+YC1-1218
154D ：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-1+YC1-1001
3239D：YC1-201+YC1-1201
156D ：キハ47 4509+キハ47 8129
246D ：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-204+YC1-1204
158D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-203+YC1-1203
2157D：キハ47 3509+キハ47 8158
161D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-203+YC1-1203(乗)
3246D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105(乗)
162D ：YC1-205+YC1-1205
3241D：YC1-220+YC1-1220(乗)
253D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-208+YC1-1208

218番ユニットは、前々日から順調であれば、この日の139Dには入らないはずですが、
140D〜139Dのひとヤマを5125D後〜4234Dの間合いで代走したようです。後半では所定の
3244D前に戻っています。

・2/12
224D ：YC1-220+YC1-1220(乗)
5123D：YC1-212+YC1-1212]+YC1

2252D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
3245D：YC1-212(乗)+YC1-1212]+YC1-1102

長崎留置(23:20)
　留置 9番線：・・・YC1-221+YC1-1221
　留置10番線：YC1-211+YC1]+[YC1-203+YC1
　給油 6番線：YC1-210+YC1-1210]+[YC1+YC1　YC1-217+YC1-1217
　給油 7番線：YC1-213+YC1-1213
　本線 3番線：YC1-219+YC1-1219

255D ：YC1-220+YC1-1220
5142D：YC1-204(乗)+YC1-1204

回5136Dで長崎到着後、滞泊する編成が、いつもの4番線ではなく3番線にいました。

・2/13
224D ：YC1-217(乗)+YC1-1217
5123D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

回170D：YC1-208+YC1-1208
3243D：YC1-212(乗)+YC1-1212]+YC1-1102
3248D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2174D：キハ47 4510+キハ47 8135

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-102+YC1-1106
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1+YC1-1213　YC1-21_+YC1-121_
　給油 7番線：YC1-204+YC1-1204

253D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-221+YC1-1221
5138D：YC1-208(乗)+YC1-1208

・2/14
224D ：YC1-219(乗)+YC1-1219
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105

202番ユニット+1105と、209番ユニット+1104が入れ替わっています。2/12→2/13に入れ替
えているようです。

2174D：キハ47 3509+キハ47 8158(乗)
255D ：YC1-219+YC1-1219
回2175D：キハ47 4509+キハ47 8129
3245D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105(乗)

長崎留置(23:20)
　留置 9番線：・・・]+[YC1-210+YC1-1210
　留置10番線：YC1+YC1]+[YC1-102+YC1-1106
　給油 6番線：YC1-217+YC1-1217]+[YC1+YC1　YC1-215+YC1-1215
　給油 7番線：YC1-214+YC1-1214
　本線 4番線：YC1-211+YC1-1211

176D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
5142D：YC1-203(乗)+YC1-1203

・2/15
229D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
228D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
5129D：YC1-204+YC1-1204

249D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
3244D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-201+YC1-1201
155D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-221+YC1-1221
158D ：YC1-208+YC1-1208(乗)]+[YC1-214+YC1-1214
154D ：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-213+YC1-1213
246D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-102+YC1-1106
2157D：キハ47 3509+キハ47 8158
161D ：YC1-208(乗)+YC1-1208]+[YC1-214+YC1-1214

・2/16
123D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-10_+YC1-11__
126D ：YC1-216(乗)+YC1-1216]+YC1-1103
＃所定はYC1形4連
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2128D：キハ47 3509+キハ47 8158
2125D：キハ47 4509+キハ47 8129
222D ：YC1-221+YC1-1221
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
127D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
＃所定はYC1形4連
3270D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
＃所定はYC1形4連
2132D：キハ47 4509+キハ47 8129
130D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-214+YC1-1214
2225D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-201+YC1-1201
5125D：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-214+YC1-1214
3222D：YC1-218+YC1-1218
2129D：キハ47 4510+キハ47 8135
131D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-204+YC1-1204
224D ：YC1-211+YC1-1211
2227D：YC1-220(乗)+YC1-1220]+[YC1-213+YC1-1213
＃所定はYC1形3連
134D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-102+YC1-1106
3224D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
229D ：YC1+YC1]+[YC1+YC1
＃所定はYC1形3連
226D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1+YC1
140D ：YC1-217+YC1-1217
5129D：YC1-219+YC1-1219
2135D：キハ47 3510+キハ47 9031(乗)
3226D：YC1-216+YC1-1216(乗)]+YC1-1103
3221D：YC1-203+YC1-1203
回9___D：キハ47 8076+キハ47 9041
＃喜々津〜西諫早9:38頃通過(上り)。諫早10:00頃出発、大村線を北上。(“どれどれ”
＃より)
228D ：YC1+YC1]+YC1
231D ：YC1-221+YC1-1221
142D ：YC1-201+YC1-1201
139D ：YC1-217+YC1-1217
4228D：YC1-202?+YC1-1202?]+YC1-1105
4230D：YC1-217+YC1-1217
4227D：YC1-204+YC1-1204
4232D：YC1-201+YC1-1201
145D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-110_
5124D：YC1-208+YC1-1208
4234D：YC1-214+YC1-1214
4229D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
4236D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2238D：YC1-208+YC1-1208
2147D：キハ47 3510+キハ47 9031
4238D：YC1-221+YC1-1221
2151D：キハ47 4509+キハ47 8129
3237D：YC1-215+YC1-1215
2152D：キハ47 4509+キハ47 8129
3242D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-213+YC1-1213
3239D：YC1-221+YC1-1221
246D ：YC1-205+YC1-1205(乗)]+[YC1-210+YC1-1210
154D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-217+YC1-1217
2157D：キハ47 8076+キハ47 9041
161D ：YC1-215+YC1-1215(乗)]+[YC1-204+YC1-1204
248D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
169D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-204+YC1-1204
250D ：YC1-203+YC1-1203

【キハ47の差替え】
前半4509+8129→後半8076+9041
(6937D→6936Dの間で差し替えられた模様)
前半4510+8135→後半4509+8129
(6937D→6936Dの間で差し替えられた模様)

長崎滞泊のYC1形4連のうち2本(126D〜127D、3270D〜3271D)が3連で運用されています。
この3連2本の流れから、編成は前日夜に差し替えられているようです。

・2/17
222D ：YC1-102(乗)+YC1-1106
5121D：YC1-1+YC1-1001
221D ：YC1-203+YC1-1203
123D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-210+YC1-1210
3270D：YC1-220+YC1-1220(乗)]+[YC1-213+YC1-1213
127D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-217+YC1-1217
2132D：キハ47 3510+キハ47 9031
223D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2227D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105

・2/18
170D ：YC1-213+YC1-1213
253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-208(乗)+YC1-1208
3243D：YC1-216+YC1-1216(乗)]+YC1-1103
3248D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2174D：キハ47 3509+キハ47 8158
5138D：YC1-213+YC1-1213(乗)

長崎留置(22:00)
　保材線：キハ47(青)+キハ47(青)
　引上12番線：キヤ141系2B?

・2/19
5120D：YC1-102(乗)+YC1-1106
5125D：YC1+YC1-1218]+[YC1-203+YC1-1203
229D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103

170D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
250D ：YC1-210+YC1-1210
3243D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105(乗)
3248D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041
253D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-215+YC1-1215
5138D：YC1-217(乗)+YC1-1217

長崎留置(22:00)
　保材線：キハ47(青)+キハ47(青)
　引上12番線：キヤ141系2B
　留置 9番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-101+YC1-1101

【YC1(3連)の組替え】
209+1209+1104→206+1206+1104

所定ならば、3248Dには229Dに充当された編成が回ってくるはずですが、日中に別の編成
と差し替えられていました。(216番ユニット+1103→206番ユニット+1104)
夜、下記記事を見つけました。このイレギュラーは、編成の差替えではなく、踏切事故に
よる運休で生じたようです。

KTNテレビ長崎より引用
>午後3時ごろ諫早市下大渡野町にあるJR大村線の踏切で、諫早行きの普通列車が停車して
>いたミキサー車のミラーと接触しました。
>列車は接触したあと急停車し、乗客と乗員あわせて15人とミキサー車の運転手にけがは
>ありませんでした。
>ミキサー車が踏切で停車したものの、ミラー部分が線路の敷地に入っていたとみられま
>す。
>大村線は午後4時すぎに運行を再開しましたが、長崎本線、佐世保線をあわせ普通列車
>6本が運休し、7本に遅れが出て1000人に影響が出ています。

・2/20
224D ：YC1-220+YC1-1220(乗)
5123D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

5136D：YC1-214+YC1-1214
3248D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
173D ：YC1-207+YC1-1207
2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
＃寒い夜にヨンナナ、めっちゃ暖かいです(^_^)
255D ：YC1-220(乗)+YC1-1220
＃2/20に220に乗れた(^_^;
5140D：YC1-217+YC1-1217

検査明けの(と思われる)207番ユニットが運用入りしています。

・2/21
5120D：YC1-203+YC1-1203(乗)
5125D：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-221+YC1-1221
229D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

3243D：YC1-216+YC1-1216(乗)]+YC1-1103
3248D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041
253D ：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-211+YC1-1211
5138D：YC1-215(乗)+YC1-1215

長崎留置(22:00)
　保材線：キハ47(青)+キハ47(青)
　留置 9番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-1+YC1

・2/22
221D ：YC1-217+YC1-1217
224D ：YC1-214+YC1
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
223D ：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
4223D：YC1-20_+YC1-120_
4227D：YC1-203+YC1-1203
回92__D：キハ47 4510+キハ47 8135
＃長崎駅保材線にいた編成の早岐への回送と思われる。
4232D：YC1-221+YC1-1221
237D ：YC1-215+YC1-1215
4229D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
4234D：YC1-207+YC1-1207

169D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-203+YC1-1203
250D ：YC1-208+YC1-1208
170D ：YC1-101+YC1-1101
253D ：YC1-218+YC1-1218(乗)]+[YC1-1+YC1-1001
2174D：キハ47 3509(乗)+キハ47 8158
3243D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
回5136D：YC1-213+YC1-1213
173D ：YC1-217+YC1-1217
255D ：YC1-214+YC1-1214
回2175D：キハ47 4509+キハ47 8129
3245D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105(乗)
2257D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

・2/23
229D ：YC1-20_+YC1-120_]+YC1-1104

5141D：YC1-215+YC1-1215
253D ：YC1-221+YC1-1221]+[YC1-205+YC1-1205

・2/24
224D ：YC1-213+YC1-1213
221D ：YC1-215+YC1-1215

5131D：YC1-215+YC1-1215(乗)
232D ：YC1-211+YC1-1211

長崎留置(11:51)
　留置11番線：YC1-217+YC1-1217
　給油 6番線：YC1-214+YC1-1214　YC1+YC1
　給油 7番線：キハ47 3510+キハ47 9031

4232D：YC1-203+YC1-1203
2146D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031

長崎留置(12:17)
　給油 6番線：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
　留置 9番線：・・・]+[YC1-205+YC1-1205
　留置10番線：YC1-210+YC1-1210]+[YC1+YC1

4227D：YC1-208+YC1
145D ：YC1-212+YC1-1212(乗)]+YC1-1102
8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+[キシ140 4047+キハ147 4047
239D ：YC1-211+YC1-1211
240D ：YC1-208+YC1-1208(乗)
4231D：YC1-201+YC1-1201
4238D：YC1-211+YC1-1211
242D ：YC1-219+YC1-1219(乗)
243D ：YC1-214+YC1-1214
2245D：YC1-208+YC1-1208
150D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-1+YC1-1001
247D ：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
2151D：キハ47 3509+キハ47 8158
3237D：YC1-204+YC1-1204
2152D：キハ47 3509+キハ47 8158
3242D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-220(乗)+YC1-1220
3239D：YC1-211(乗)+YC1-1211
154D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-201+YC1-1201
156D ：キハ47 3510+キハ47 9031
3244D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-217+YC1-1217
2157D：キハ47 4509+キハ47 8129
161D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-208(乗)+YC1-1208
251D ：YC1-202+YC1-1202(乗)]+YC1-1105
250D ：YC1-101+YC1-1101

ふたつ星の車両は全車受検後、1月出場だったようです。

47 4047：全2022-9、要2025-1
140 4047：全2019-10、要2025-1
147 4047：全・要とも2025-1

・2/25
224D ：YC1-219+YC1-1219(乗)
221D ：YC1-101+YC1-1101
5123D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
223D ：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103

170D ：YC1-205+YC1-1205
253D ：YC1-203+YC1-1203(乗)]+[YC1-201+YC1-1201
3243D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103(乗)
3248D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
2174D：キハ47 3509+キハ47 8158
5138D：YC1-205+YC1-1205(乗)

長崎留置(22:00)
　給油 7番線：YC1-1+YC1-1001
　留置 9番線：YC1-217+YC1]+[YC1-214+YC1-12__

・2/26
5120D：YC1-211+YC1-1211(乗)
5125D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213
229D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-212+YC1-1212
＃所定はYC1形3連

170D ：YC1-220+YC1-1220
253D ：YC1-217+YC1-1217(乗)]+[YC1-214+YC1-1214
3243D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104(乗)
3248D：YC1+YC1]+[YC1-212+YC1-1212
＃所定はYC1形3連
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041
5138D：YC1-220+YC1-1220(乗)

長崎留置(22:00)
　留置 9番線：YC1-20_+YC1]+[YC1-204+YC1

・2/27
221D ：YC1-1+YC1-1001
224D ：YC1-221+YC1-1221(乗)
5123D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105

255D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5140D：YC1-220+YC1-1220

・2/28
224D ：YC1-207(乗)+YC1-1207
＃西諫早2分延着(7:32)
5123D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
223D ：YC1-216+YC1]+YC1

224Dは、喜々津手前で警笛吹鳴の後、非常ブレーキにより最徐行まで減速。喜々津出発時
にも再び警笛を鳴らしていたので、224Dの喜々津到着直前に、喜々津駅東側の化屋踏切で
障検に何か引っかかったものと思われます。

3241D：YC1-203+YC1-1203(乗)
166D ：YC1-2__+YC1-1221]+[YC1-1+YC1-1001
170D ：YC1-214+YC1-1214
251D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1105
回181D：キハ47 3510+キハ47 9031
5136D：YC1-217+YC1-1217
169D ：YC1-221(乗)+YC1-1221]+[YC1-1+YC1-1001

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-219+YC1-1219
　給油 6番線：YC1-203+YC1-1203
　給油 7番線：YC1-201+YC1-1201

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
3243D：YC1-216+YC1-1216]+YC1-1103
回5136D：YC1-217+YC1-1217
173D ：YC1-205+YC1-1205
255D ：YC1-207+YC1-1207(乗)
5140D：YC1-201+YC1-1201

YC1形3連運用が2日連続で3日周期でループ(5123Dの206番ユニット+1104は、順調なら
明日回ってくる編成)しているため、2/26に続き2/27も無限ループ運用(229D〜3248D)
が4連で代走されたと思われます。


※加筆、修正予定★

8092D 特急“かにカニはまかぜ”(三ノ宮定時)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007


↑8092D　三ノ宮

・島原鉄道線(←島原港)
・2/2
本諫早留置(11:02)
　側線(南側)：キハ2504A
＃上り方に“マモル号”HM付き

110H：キハ2508A
＃“フリーマーケットACB号”HM付き
115H：キハ2508A
＃“フリーマーケットACB号”HM付き
112H〜51-3H〜50-6H〜117H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き
116H：キハ2553
120H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き
131H：キハ2509A

・2/4
53-1：キハ2509A+キハ2510A
＃2509Aの下り方に“島原半島サイクリングイコモン”HM付き

・2/5
51-1：キハ2509A
＃“島原半島サイクリングイコモン”HM付き

・2/9
109H：キハ2511A
122H：キハ2507A
＃“船のお医者さん　島原ドック”HM付き
131H：キハ2505A

久しぶりに2505Aの稼働を確認。検査標記を見る限り、検査明けではないようです。

・2/11
128H：キハ2551A
133H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き

・2/15
131H：キハ2513A

・2/16
103H：キハ2510A
51H ：キハ2507A
＃“船のお医者さん　島原ドック”HM付き
105H：キハ2507A
＃“船のお医者さん　島原ドック”HM付き
53H ：キハ2509A
＃“島原半島サイクリングイコモン”HM付き
128H：キハ2507A
＃“船のお医者さん　島原ドック”HM付き

・2/17
103 ：キハ2506A+キハ2507A

・2/19
52-8〜137：キハ2506A
＃“V・ファーレン長崎×島原鉄道株式会社”HM付き

・2/24
127H：キハ2513A
131H：キハ2551A

＃2505A：島鉄旧標準色(赤パンツ)風塗装
＃2508A：フリーマーケットACB広告
＃2511A：ENJOY! KUNIMI　国見高校公式応援サポーター(鉄道むすめ　神代みさき)広告
＃2551A：「鯉駅長のさっちゃん」ラッピング
＃2553：SHIMATETSU　Cafe×Train　Kamone塗装

※当月に一度も見なかった車：2502A,2503A,2552A

6D 特急“はまかぜ6号”(神戸定時)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001


↑6D　神戸

7063D 特急“スーパーはくと13号”(神戸2分延)
HOT7015+HOT7033+HOT7046+HOT7052+HOT7005
※17時39分頃、長岡京で発生した車両故障の影響で遅延運転


↑7063D　神戸

65D 特急“スーパーはくと15号”(大阪定発)
HOT7011+HOT7035+HOT7043+HOT7054+HOT7002


↑65D　大阪

1074D 特急“らくラクびわこ4号”(大阪定発)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑1074D　大阪

2025/02/24
・鹿児島線
←八代
  85D:キハ185-_+キハ186-7+キハ185-1004+キハ185-15+キハ185-7
8006D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

#山陰本線
2/24　　下関←　　　　　　　  →小串
857D　キハ47 1040+キハ47 110]+[キハ47 1100+キハ47 96
852D　キハ47 1103+キハ47 20??
859D　キハ47 1071+キハ47 93

＃↓857D到着後　キハ47 1040ほか4連　下関


#日田彦山線
2/24　田川後藤寺←　　　→小倉
932D　キハ147 1069+キハ147 182
3920D キハ147 1043+キハ147 54
934D　キハ147 1044+キハ147 185
937D　キハ147 1044+キハ147 185（乗）
938D　キハ147 1081+キハ147 49
＃↑ひこぼしラッピング
942D　キハ147 1058+キハ147 50

#鹿児島本線・筑豊本線
2/24　　直方・折尾←　　　　　　　→小倉
回621D　キハ147 1043+キハ147 54]+[キハ147 1069+キハ147 182

＃↓回621D　キハ147 1043ほか4連　西小倉


#平成筑豊鉄道
2/24　直方←　　　→田川後藤寺・行橋
312D　411（乗）
2224D 407（乗）
1313D 409
2221D 404
????D 401+402
＃↑「ことこと列車」
2225D 411（乗）
1230D 405
1232D 406
2417D 404
2419D 410

＃↓2225Dと「ことこと列車」　直方


＃おまけ
小総車にはYCの222と108ユニットがいました

2025/02/23
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-5+キハ186-7+キハ185-1004(乗)+キハ185-15+キハ185-7

2/22　志布志←　　　　　→宮崎
1923D　キハ40 8099☆（乗）
1920D　キハ40 810?
1922D　キハ40 8097★+キハ40 8054
1924D　キハ47 9073+キハ47 8119
1926D　キハ40 8069+キハ40 8100
1930D　キハ40 8128
1934D　キハ40 8099☆（乗）
1929D　キハ40 8100
＃↑快速「日南マリーン号」
9???D　キハ40 8098●+キハ40 8038〇
＃↑団体臨時急行「日南」
8051D　キハ125-401+キハ125-402
＃↑特急「海幸山幸」
1931D　キハ40 8065（乗）
1936D　キハ40 8065
8052D　キハ125-401+キハ125-402（乗）
＃↑特急「海幸山幸」
1933D　キハ40 8099
1935D　キハ40 8128
1937D　キハ47 9073+キハ47 8119

★：日南線色　　　☆：日南線色（ナッシートレイン宮崎ラッピング）
●：国鉄首都圏色　〇：国鉄一般色

＃おまけ
#日豊本線
2/22　 都城←　　　　　→宮崎
6759D　キハ47 9042+キハ47 8088

＃↓1930D（左）と1923D（右）　日向大束


＃↓1923D→1932D折り返し中　キハ40 8099　志布志


＃↓8051D　キハ125-401+402　北郷


＃↓「海幸山幸」南郷送り込み回送　大堂津→南郷


＃↓キハ52 130はぴかぴかですね　志布志鉄道記念公園

2025/02/22
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-1(乗)+キハ185-10+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2

2025/02/21
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-5(乗)+キハ186-7+キハ185-1004+キハ185-15+キハ185-7

←郡山　　いわき→
・2/19
1754D,1755D  [キハ110-103

・2/20
727D  [キハ111-102+キハ112-102]
720D,1751D,1752D,731D  [キハ111-103+キハ112-103]

・2/21
727D  [キハ111-102+キハ112-102]
720D,731D,730D  [キハ111-106+キハ112-106]
722D,729D,728D  [キハ111-105+キハ112-105]
724D  [キハ111-104+キハ112-104]

←高崎         高麗川→
・2/18
228D,235D,236D  [キハ111-204+キハ112-204]
2266D,237D,238D  [キハ111-206キハ112-206]
230D,239D  [キハ110-209
232D,2265D,2268D  [キハ111-205+キハ112-205]
234D,241D  [キハ111-207+キハ112-207]
2290D,2291D,240D  [キハ110-219+[キハ110-207

・2/19
221D,2282D,2283D  [キハ111-206+キハ112-206]
2223D  [キハ111-207+キハ112-207]+[キハ110-209
226D  [キハ111-207+キハ112-207]
225D  [キハ110-208+[キハ110-221
227D,2284D,回2285D  [キハ110-219+[キハ110-207
229D,228D  [キハ111-205+キハ112-205]
231D  [キハ111-209+キハ112-209]
2286D  [キハ110-208
233D  [キハ111-204+キハ112-204]

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7022+HOT7032+HOT7048+HOT7051+HOT7003


↑51D　三ノ宮

←札幌
51D キハ261-101+キハ260-101+キハ260-202+キロハ261-202

65D 特急“スーパーはくと15号”(大阪定発)
HOT7011+HOT7035+HOT7045+HOT7054+HOT7002


↑65D　大阪

1074D 特急“らくラクびわこ4号”(大阪定発)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑1074D　大阪

2025/02/20
・東海道線
←神戸
59D:HOT7022+HOT7032+HOT7048+HOT7051(乗)+HOT7003
 4D:キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4+キハ189-1003+キハ188-3(乗)+キハ189-3

・山陽線
←門司
59D:HOT7022+HOT7032+HOT7048+HOT7051(乗)+HOT7003
 4D:キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4+キハ189-1003+キハ188-3(乗)+キハ189-3

←亀山・(伊勢線経由)名古屋　　　　　　　鳥羽→
920C　キハ25-1604+キハ25-1504

2909D快速みえ9号　キハ75-101+キハ75-1

2916D快速みえ16号　キハ75-105+キハ75-5

旧イセ区1423出区→(上本)1432据付→934C予定
キハ25-1606+25-1506

(下３)？留置(1446)　キハ75-104+キハ75-4
＃機関停止、幕は[快速みえ‖鳥羽]表示

#高徳線
2/17　徳島←　　　　　　→高松
4302D 1505
3001D キハ185-9+キハ185-17（乗）
＃↑特急「うずしお1号」
4304D 1551
5306D 1508+1560
3002D 2651+2601
＃↑特急「うずしお2号」
4307D 12??+1506+1509+1561
305D  1557+1515+1559
312D  1558+1501+1503+1568
314D  キハ40 2142（乗）+キハ47 145]+キハ40 2148
4307D 1505
4311D 1008+1003
3004D 2766+[2756（乗）+2707]+[2757+2705
＃↑特急「うずしお4号」
5315D 1504+1512
316D　キハ40 2145+キハ47 171
3007D 2766（乗）+[2756+2707
＃↑特急「うずしお7号」
4321D 1561
5006D 2755+[2759+2714（乗）
＃↑特急「うずしお6号」

#予讃線・土讃線・瀬戸大橋線
2/17　高知←　　　　　　→岡山・高松
2001D 2762+2730
＃↑特急「しまんと1号」
2005D 2765+2708
＃↑特急「しまんと5号」
2004D 2758+2706
＃↑特急「しまんと4号」
5006D 2755+[2759+2714（乗）
＃↑特急「うずしお6号」
36D　 2803+[2751+2701]+[2755+[2759+2714
＃↑特急「南風6号」「うずしお6号」

#予讃線
2/17　宇和島←　　　　　→松山
1067D 2156+2117（乗）
＃↑特急「宇和海17号」
1068D 2151+2105
＃↑特急「宇和海18号」
4837D キハ54 2

＃↓3001D（後追い）　　　引田


＃↓314D　キハ40 2148ほか3連　高松到着

#土讃線・予讃線
2/16　窪川←　　　　　　→宇多津
54D   2758+2706]+2703（乗）　←運用都合によりグリーン車連結なしで運転
＃↑特急「南風24号」
2079D 2156+2103
＃↑特急「あしずり9号」
747D　1014+1041+1027+1025

#予讃線
2/15　宇和島←　　　　　　→高松
912D　キハ54 8+キハ54 10（乗）
3621D キハ32 5+キハ54 2
622D　キハ32 17+キハ32 12+キハ54 1
911D　キハ185-3109+キハ185-3105（乗）
4914D キハ54 3
628D　キハ185-3107+キハ185-3103（乗）
1055D 2152+2117
＃↑特急「宇和海5号」
4631D キハ54 3
1056D 2458+2520+2727
＃↑特急「宇和海6号」
1057D 215?+2105
＃↑特急「宇和海7号」
回送　2458+2520+2427]+[2462+2426

#予讃線・瀬戸大橋線
2/15　多度津←　　　　　　　　→岡山・高松
37D　 2803+[2751+2701]+2703]+[2760+[2765+2708
＃↑特急「南風7号」「うずしお13号」
5013D 2760+[2765+2708（乗）
＃↑特急「うずしお13号」

#高徳線
2/15　徳島←　　　　　→高松
4332D 1505
5013D 2760+[2765+2708（乗）
＃↑特急「うずしお13号」
3014D 2651+2601
＃↑特急「うずしお14号」
4334D 1561
4340D 1562
4329D 1248
5013D 2760+[2765（乗）+2708
＃↑特急「うずしお16号」
4967D 1250
4331D 1566+1506
3015D 2651+2601
＃↑特急「うずしお15号」
4335D 1505
4337D 1561
3017D 2764+2715
＃↑特急「うずしお17号」
4339D 1511
4341D 1562

#予讃線・土讃線
2/15　高知←　　　　→高松・岡山
45D   2804+[2752+2702]+2704（乗）
＃↑特急「南風15号」
48D   2806+[2763+2709
＃↑特急「南風18号」
4244D 1024
748D  1021+1017

＃↓911D　キハ185-3109+3105　下灘


＃↓911D（左）と628D（右）　伊予大洲


＃↓37D　2803ほか7連　宇多津

7063D 特急“スーパーはくと13号”(神戸定時)
HOT7022+HOT7032+HOT7048+HOT7051+HOT7003


↑7063D　神戸

←札幌
51D　キハ261-101+キハ260-101+キハ260-202+キロハ261-202

1074D 特急“らくラクびわこ4号”
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑1074D　大阪
外人御一行様が「KYOTOって書いてあるけどKUSATSUってのは何やねん？？」的なことを言いながら
ゾロゾロ乗り込んでいました。

2025/02/16
・久大線
←大分
  82D:キハ185-1+キハ185-10+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2
8003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

・鹿児島線
←八代
8003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  82D:キハ185-1(乗)+キハ185-10+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2
  83D:キハ185-1+キハ185-10+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2
  86D:キハ185-1+キハ185-10(乗)+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-2

・日豊線
←鹿児島
8004D:キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


博多から大分までの九州アプリくじきっぷ、久大線経由で使えんかなぁ。
(あと3枚あります)

・関西線
←名古屋　　伊賀上野→
9271D  [キハ75-3502+キハ75-3402]

・紀勢線ローカル
←亀山・名古屋　　鳥羽・新宮→
923C  [キハ25-1611+キハ25-1511]
回1924D [キハ25-1607+キハ25-1507]+[キハ25-1603+キハ25-1503]
933C  [キハ25-1614+キハ25-1514]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2909D  [キハ75-302+キハ75-202]
2910D,2911D  [キハ75-104+キハ75-4]
2914D,2915D  [キハ75-105+キハ75-5]

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3004D,3005D  [クモハ85-205+クモハ85-105]

・ひだ
←岐阜　　名古屋・富山→
1031D  [クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3]+[クモハ85-302+モハ84-110+モハ84-10+クモハ85-10]
  30D  [クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5]+[クモハ85-204+クモハ85-104]

←加茂　　亀山→
225D,226D,235D  [キハ120 7●
227D  [キハ120 12●
229D,228D,237D  [キハ120 302
231D  [キハ120 304+[キハ120 305
233D,230D  [キハ120 8●+[キハ120 306
239D  [キハ120 13●

●：お茶の京都ラッピング