＃私も行ってきました。

#鹿児島本線
1/12　　八代←　　　　　　　　　→熊本・博多
9001D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
＃↑特急「あそぼーい！」
9003D　キハ140 2066+[キハ47 8087+キハ47 9051
＃↑特急「かわせみやませみ」「指宿のたまて箱」
9005D　キハ185-4+キハ185-1012
＃↑特急「A列車で行こう」
90??D　キハ125-401+キハ125-402
＃↑特急「海幸山幸」
9002D　キハ140 2066+[キハ47 8087+キハ47 9051
＃↑特急「かわせみやませみ」「指宿のたまて箱」

＃↓9003D　キハ140 2066ほか3連　小川


＃↓「海幸山幸」団臨　　　　　　小川


＃↓Ａ列車と海山が縦列駐車　　八代


＃↓あそぼーい！が転線してＡ列車と並ぶ　八代


#久大本線
1/12　　博多←　　　　　　　　→別府
4831D　キハ125-18+キハ125-9
81D　　キハ185-1+[キハ185-15+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-16
＃↑特急「ゆふ1号」

#三角線
1/12　　三角←　　　　　　　→熊本
527D　キハ147 1055（乗）+キハ147 105
537D　キハ200-13+キハ200-1013

#豊肥本線
1/12　　熊本←　　　　　　→別府
8081D　キハ185-1004+キハ185-3
＃↑特急「九州横断特急81号」
1062D　キハ185-1011+キハ185-10
＃↑特急「あそ2号」
1073D　キハ185-1011+キハ185-10
＃↑特急「九州横断特急3号」

2025/01/12
・鹿児島線
←八代
 527D:キハ147 1055+キハ147 105
 534D:キハ147 1055+キハ147 105
 537D:キハ200-13+キハ200-1013
8004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2(乗)+キハ71-1
  85D:キハ185-16(乗)+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15+キハ185-1
  86D:キハ185-2(乗)+キハ185-1001+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-7

・豊肥線
←大分
8081D:キハ185-3(乗)+キハ185-1004
回__D:キハ220-208+キハ220-207　水前寺9:22上り
 429D:キハ220-208(乗)+キハ220-207
1062D:キハ185-10(乗)+キハ185-1011

・久大線
←大分
  85D:キハ185-16(乗)+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15+キハ185-1
  86D:キハ185-2(乗)+キハ185-1001+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-7

・土讃線
←窪川・中村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(讃)高松・岡山→
712D　1033+1028(乗車)
＃薊野・布師田・土佐長岡・西山田は通過

2004D+34D南風4号・しまんと4号(高知→宇多津)
2802+[2754+2712](以上南風4号)+[2758+2706(宇多津から2004Dしまんと4号)

717D　1020+1036

754D・768D　1016(乗車)+1027

2084D特急あしずり14号　2764+2715

56D特急南風26号　2804+[2752+2702
＃「黄色いアンパンマン列車」編成

58D特急南風28号・しまんと6号(高知→宇多津)
2802+[2754+2712](以上南風28号)+[2764+2715(宇多津から2006Dしまんと6号)

760D　1017(乗車)+1039

4259D　1000形2連

53D特急南風23号　2801+[2753+2710

4761D　1002(乗車)+1014(締切)

4766D　1034

761D　1002+1014(乗車)

4763D　1018+1019(締切)

・ごめん・なはり線(含土讃線直通列車)
5843D・5877D　9640-6

5848D・5817D快速・5882D　9640-3(乗車)
＃5817Dのごめん・なはり線快速運転、高架区間を良き爆走でした(^^)

5845D　9640-5
＃「モネの庭」ラッピング車

5847D・5868D-5879D　9640-4

5849D　9640-8

5866D　9640形一般車


5820D快速・5880D　9640-10(乗車)
＃タイガース号

2025/01/12
・鹿児島線
←八代
9001D:キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
　　あそぼーい！　熊本9:00→八代9:30
9003D:キハ140 2066+キハ47 8087+キハ47 9051
　　指宿のたまて箱+かわせみ　やませみ　熊本9:36→八代10:08
9005D:キハ185-4(乗)+キハ185-1012
　　A列車で行こう　熊本10:11→八代10:37
90__D:キハ125-401+キハ125-402
　　海幸山幸　博多8:26→八代10:55
9002D:キハ140 2066+キハ47 8087(乗)+キハ47 9051　八代12:32→熊本13:01
90__D:キハ125-401+キハ125-402
　　海幸山幸　八代15:20→博多19:16
9004D:キハ185-4+キハ185-1012
　　A列車で行こう　八代16:00→熊本16:27
9006D:キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002(乗)+キハ183-1002
　　あそぼーい！　八代16:15→熊本16:52

南九州D＆S列車サミットin八代が開催され、
熊本県、宮崎県、鹿児島県を走る観光列車が
八代駅に集結しました。
回送列車ではなく営業列車として走ったので、指定席確保して乗りました。
海幸山幸は団体専用、その他は一般売りされていました。

2025/01/11
・久留里線
←上総亀山
933D:キハE130-107+キハE130-104

←代用

1/11　博多←　　　　→別府
8041D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「かんぱち」

＃↓8041D　2R-16ほか3連　　豊後国分→賀来


＃↓8041D（後追い）　　　　西大分通過

[１月11日]
　本日はキハ111の日であることに帰路途中で気がつきました。
　またまた八高線です。東武東上線車内からも富士山がヨユーで見えたレベルのクリアな
晴天でしたが、訪問者・撮影者は多くありませんでした。
 ←高崎
 226Ｄ [キハ111-207|キハ112-207](小川町で目撃)
 231Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](小川町−松久 乗車)
 233Ｄ [キハ111-206|キハ112-206](松久−児玉で目撃)
 228Ｄ [キハ111-209|キハ112-209](児玉−松久で目撃)
2286Ｄ [キハ110-208] (児玉で目撃)
2287Ｄ [キハ110-208] (児玉−丹荘 乗車)
 230Ｄ [キハ110-207] (群馬藤岡−丹荘で目撃)
 235Ｄ [キハ111-209|キハ112-209](丹荘−群馬藤岡で目撃)
 232Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](群馬藤岡−丹荘で目撃)
 237Ｄ [キハ111-207|キハ112-207](丹荘−群馬藤岡で目撃)
 234Ｄ [キハ111-206|キハ112-206](丹荘−高麗川 乗車)
 239Ｄ [キハ110-207] (児玉で交換)
2265Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](明覚で交換)
 241Ｄ [キハ111-206|キハ112-206](高麗川で目撃)

　画像は2286Ｄ〜2287Ｄの児玉駅折返しの模様。遠くに冠雪の浅間山が見える。妙義山
は八高線沿線からだとなかなかいろいろカゲになりがちのようで、今回もウマくとらえ
切れていません。
　なお、帰路の234Ｄでも同様の構図を試しましたが、車輌側にこ線橋の影が落ちてし
まい、2286Ｄ〜2287Ｄのようにはハマりませんでした。

　今日はキハ140 2066が明日の八代イベントに向けて特別運行される
ということでしたので追いかけてみました。

1/11　　熊本←　　　　　　　→大分
9082D　キハ140 2066
＃↑大分→阿蘇
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」
9084D　キハ140 2066
＃↑阿曽→熊本
1061D　キハ185-1011+キハ185-10
＃↑特急「あそ1号」
427D   キハ220-207+キハ220-208

＃↓「海幸山幸」と「指宿のたまて箱」車両が滞泊　大分車両センター


＃↓9082D　キハ140 2066　　　下郡（信）→滝尾


＃↓9082D　キハ140 2066　　　中判田→竹中


＃↓9082D　キハ140 2066　　　朝地→豊後竹田


＃↓9084D　キハ140 2066　　　赤水到着


＃↓1061Dと9084Dの交換　　　赤水


＃↓9084D　キハ140 2066　　　立野


＃↓9084D　キハ140 2066　　　瀬田

2025/01/10
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-2+キハ185-1001(乗)+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-7
鳥栖8分延発　博多8分延着

7063D 特急“スーパーはくと13号”(神戸定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7043+HOT7056+HOT7023


↑7063D　神戸

※鳥取地区での大雪が見込まれたため、51D,52D,53D,54Dはウヤ

3D 特急“はまかぜ3号”(元町定時)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

↑3D　元町

・キヤ97のアイコンは無いのね(^^;
←(讃)高松・姫路・(智頭線経由)倉吉　京都貨物・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
52D特急スーパーはくと2号(甲子園口911定通)
62D特急スーパーはくと12号(三ノ宮1730(上外)31定時)
回62D(大阪(１０)1804発)
HOT7015+HOT7035+HOT7048+HOT7053+HOT7005
＃HOT7005・HOT7015は「蟹取県」PRラッピング

53D特急スーパーはくと3号(甲子園口933定通)
7060D特急スーパーはくと10号((陽)大久保1611通過・2分延)
HOT7012+HOT7030形+HOT7040形+HOT7050形+HOT7000形
＃動態視力orz(笑えん)

HOT7012ほか　甲子園口(9:33)

8091D特急かにカニはまかぜ(甲子園口947定通)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4
＃「はなあかり」は木曜日定休です

キハ189-1004ほか　甲子園口(9:47)

2D特急はまかぜ2号(甲子園口953通過・2分延)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

キハ189-7ほか　甲子園口(9:53)

9867レ
EF210-154+[9001+9051]+ヨ8625+ヨ8450+ヨ8891
 
左：9051 右：9001　向日町操連絡線京都貨物-向日町((東)桂川付近・13:41)


摩耶(14:58)


9051　(陽)大久保(16:17)
運転室背後の筺体は家庭用エアコン室外機と発電機？
＃冷暖房完備(^^;
積荷のリサーチコンテナ？外側の筐体は
家庭用エアコン室外機(白く○君)とディーゼル発電機(ヤ●マー製)
＃トイレは無いと思われます(^^;
#トイレといえば、ヨ8000形のは使えるのか？(^^;(^^;(^^;
#つか、寒泣車…(ぼそっ)
9001は機関車次位連結ですが、窓ガラスは養生しなくてよかったのか？(^^;
(架線とパンタグラフの擦れ屑が飛散して付着しそうですが)

58D特急スーパーはくと8号(芦屋1438定通)
61D特急スーパーはくと11号(三ノ宮1726(下外)27定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7044+HOT7056+HOT7023

59D特急スーパーはくと9号
(三ノ宮1513(下外)14定時-明石1528(下列)29定時)
HOT7011+HOT7033+HOT7043+HOT7054+HOT7001(乗車)
＃2025年初キシャ乗車

4D特急はまかぜ4号((陽)大久保1625定通)
5D特急はまかぜ5号(大阪(４)1804定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

#豊肥本線
1/4　　熊本←　　　　　　　　　　→別府
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」
8061D　キハ47 9051+キハ47 8087
＃↑特急「かわせみやませみ」
1061D　キハ185-1011（乗）+キハ185-10
＃↑特急「あそ1号」
432D　 キハ200-1101+キハ200-101
2425D　キハ125-111
1062D　キハ185-1011（乗）+キハ185-10
＃↑特急「あそ2号」
427D　 キハ200-1102+キハ200-102（乗）
8062D　キハ47 9051+キハ47 8087（乗）
＃↑特急「かわせみやませみ」
429D　 キハ200-1013+キハ200-13
1073D　キハ185-1011+キハ185-10
＃↑特急「九州横断特急3号」
431D　 キハ220-207+キハ220-208
433D　 キハ200-1102+キハ200-102

#三角線・鹿児島本線
1/4　三角←　　　　　　　→熊本
527D　キハ147 1055+キハ147 105
529D　キハ200-14+キハ200-1014
8031D キハ185-4+キハ185-1012
＃↑特急「Ａ列車で行こう1号」
532D　キハ200-14+キハ200-1014
8034D キハ185-4+キハ185-1012
＃↑特急「Ａ列車で行こう4号」

8530D   キハ471093+キハ4710

5D 特急“はまかぜ5号”(三ノ宮定時)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7


↑5D　三ノ宮

8092D 特急“かにカニはまかぜ”(三ノ宮定時)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]+[キロ189-7005+キロ188-7005+キロ189-8005


↑8092D　三ノ宮

#日豊本線
1/3　鹿児島中央←　　　　　　　　　→隼人
6751D　キハ47 9075+キハ47 8072]+[キハ47 9078+キハ47 8124（乗）

#指宿枕崎線
1/3　　山川←　　　　　　　→鹿児島中央
1331D キハ200-556（乗）+キハ200-1556
328D　キハ200-559+キハ200-1559
330D　キハ200-565+キハ200-1565
1330D キハ47 9072+キハ47 8133]+[キハ47 9077+キハ47 8077
3332D キハ200-7+キハ200-5007]+[キハ200-501+キハ200-1501
＃↑快速「なのはな」
332D　キハ200-560+キハ200-1560
1334D キハ140 2061+キハ40 8038●
8071D キハ47 8060+キハ47 9079]+キハ140 2066
＃↑特急「指宿のたまて箱1号」
8072D キハ47 8060+キハ47 9079]（乗）+キハ140 2066
＃↑特急「指宿のたまて箱2号」
1333D キハ47 9049+キハ47 8057

#三角線・鹿児島本線
1/3　　三角←　　　　　　→熊本
8033D キハ185-4+キハ185-1012（乗）
＃↑特急「A列車で行こう3号」
534D　キハ147 1055+キハ147 105
536D　キハ200-102+キハ200-1102
535D　キハ147 1055+キハ147 105
538D　キハ147 1055（乗）+キハ147 105

#豊肥本線
1/3　　熊本←　　　　　→別府
431D　キハ200-1014+キハ200-14（乗）
8062D キハ47 9051+キハ47 8087
＃↑特急「かわせみやませみ」
438D　キハ200-1101+キハ200-101
8092D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

＃↓6751D　キハ47 9075ほか4連　鹿児島中央


＃↓1330D　キハ47 8077ほか4連　五位野


＃↓8071D　キハ47 8060ほか3連　指宿

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7047+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

　「南九州DE超回復！きっぷ」を使用して2025年年始から動きました。

#豊肥本線
1/2　　熊本←　　　　　　→宮地
420D　キハ200-1013+キハ200-13（乗）
2421D キハ125-21

#指宿枕崎線
1/2　 山川←　　　→鹿児島中央
326D　キハ200-565+キハ200-1565
1329D キハ47 9077+キハ47 8077

#日豊本線
1/2　　鹿児島中央←　　　→国分
6753D　キハ47 9050+キハ47 8055

#日南線
1/2　　志布志←　　　　　→宮崎
1931D　キハ40 8104（乗）
1936D　キハ40 8104
8052D　キハ125-401（乗）+キハ125-402
＃↑特急「海幸山幸」
1933D　キハ40 8065
1935D　キハ40 8097〇
1937D　キハ47 9073+キハ47 8119

#日豊本線
1/2　　都城←　　　　　　→宮崎
6759D　キハ47 9042（乗）+キハ47 8088

#吉都線・肥薩線
1/2　　隼人・吉松←　　　　　→都城
4927D　キハ47 9042（乗）+キハ47 8088
4926D　キハ47 9084+キハ47 8056
2922D　キハ140 2127+キハ47 8070
5235D　キハ140 2062（乗）
5234D　キハ47 9050+キハ47 8055
5236D　キハ40 8101

〇：日南線色

＃↓「海幸山幸」送り込み回送　大堂津→南郷


＃↓駅名標がナッシーリゾート仕様に　小内海


＃↓ナッシーラッピングは留置中でした　南宮崎

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7037+HOT7032+HOT7046+HOT7052+HOT7021


↑51D　三ノ宮

#豊肥本線
1/5　　熊本←　　　　　　　　　　→別府
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

#久大本線
1/5　　博多←　　　　　　　　　　→別府
84D　　キハ185-1001+[キハ185-7+キハ186-6+キハ186-3+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ4号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」
83D　　キハ185-1+[キハ185-15+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-16
＃↑特急「ゆふ3号」

＃DeCaprioさん、ありがとうございました。
＃今日の82D〜83D〜86Dの5号車はキハ185-1ですね。

＃↓83D　キハ185-16ほか5連　西大分

2025/01/05
・久大線
←大分
  82D:キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15+キハ185-1
8003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1846D:キハ220-212+キハ220-205
1848D:キハ220-200
1850D:キハ200-12+キハ200-1012
8002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・豊肥線
←大分
8092D:キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002(乗)+キハ183-1002
5433D:キハ200-5+キハ200-1005
4451D:キハ220-1500+キハ220-1500
4453D:キハ200-11+キハ200-5011
1073D:キハ185-10+キハ185-1011
2427D:キハ125形
 433D:キハ200-14+キハ200-1014

・日豊線
←鹿児島
8092D:キハ183-1002+キハ182-1002(乗)+キハ182-1001+キハ183-1001

・鹿児島線
←八代
  82D:キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15+キハ185-1
  86D:キハ185-16(乗)+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15+キハ185-1


あそぼーい！に乗ってきました。
宮地から別府まで乗ったことがなく、残2席の3号車を乗る前に別府駅で確保しました。

別府駅ではyunokaさんと、あそぼーい！車内では謎の特派員さんとお会いできました。
短い時間でしたがありがとうございましたm(__)m


▼ KOTOBUKIさん
> 1821D→1823D　キハ200-105+キハ200-1105(乗)
> 4822D　キハ220-1101+キハ220-205
>
> 82D　特急　ゆふ2号
> キハ185-11+[キハ185-15+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-16
>
> 4837D　キハ220-205
>
> 81D　特急　ゆふ1号
> キハ185-8+キハ185-1004]+キハ186-6+キハ185-7]+キハ185-1001
>
> 4836D　キハ125-10+キハ125-17
> 4841D　キハ125-17+キハ125-10
>
> 8001D　キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
>
> 8003D　特急　ゆふいんの森3号
> キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
>
> 4845D　キハ220-205
> 1843D　キハ200-554(乗)+キハ200-1554
>
> 84D　特急　ゆふ4号　キハ185-1001+[キハ185-7+キハ186-6+[キハ185-1004+キハ185-8
>
> 83D　特急　ゆふ3号
> キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-15]+キハ185-11
>
> キハ220-1503+キハ220-1501
> キハ220-1501+キハ220-1503
> キハ125-9+キハ125-114
>
> 8004D　特急　ゆふいんの森4号
> キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2(乗)


キハ185-11は九州の車両ではありませんので誤りかと思います。
本日の82Dや86Dの編成と組変わっていなければ、キハ185-1だと思われます。

特急「北斗13号」13D
キハ261-1224＋キハ260-1224（乗）＋キハ260-1406＋キハ260-1402＋キハ260-1309＋キハ260-1332＋キハ260-1124＋キロ261-1124

札幌に到着したキハ260-1402＋キハ260-1406＋…。1400代が編成中に2両入った。
苫小牧発車時点で5分延であったが、北広島通過前に既に定時に戻っていた。
キハ260-1224は南千歳発車後もなお満席。

特急「北斗91号」8021D　キハ261-5201＋キハ260-5201＋キハ260-5101＋キハ261-5101

南千歳に停止するキハ261-5201以下4連。結構な乗車率。キハ261-5101は増1号車。
なお、中間車キハ260-5301はとかち増結のため札幌に貸出中。

特急「とかち5号」35D　キハ261-1202＋キハ260-1202＋キハ260-5302＋キハ260-1101（乗）＋キロ261-1101

手稲に入線する、回35Dとなる入換車両（キロ261-1101以下5連）。


右手からキハ260-1101＋キハ260-5302。
キハ260-5302は苗穂所属「ラベンダー編成」中間車。他4両は札幌車。所定4連。


手稲に入線した回35Dキハ261-1202他5連。15:18頃入線/15:20頃手稲3番発車。
右手は195Mの733系B-118編成（回35D後発）。

特急「とかち6号」36D　キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1338＋キハ260-1102＋キロ261-1102

遅れましたが、今年もよろしくお願いします。
昨年はキハ201の岩見沢乗り入れ再開が最も大きなトピックでした。
気動車乗車では昨年ラスト・今年初のどちらもキハ201となりました。

←小樽
169D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103（乗）

小樽停車中のキハ201-103以下3連。


左から、札幌停車中の721系F-3020編成、キハ201-303他3連、DE15 1509（単機・前頭車つき）.

196D　キハ201-303（乗）＋キハ201-203＋キハ201-103

なお、山線は多客対応として、倶知安発1937Dに絡む運用が3両に増結されています。
昨年は2月頭ごろから、キハ201が大抜擢されその性能を遺憾なく発揮しましたが、
今冬は年末年始からの実施で、今のところはH100の3両運転となっているようです。
ざっくり4916Mと3922Mの間くらいの時間帯で、札幌方面へ函館線を下る
H100単行の回送を見かけましたので、恐らく1937D着後切り離した増結車の回送かと思います。

二十数年ぶりに関西本線非電化区間を体験しました。

12/30　加茂←　　　　→亀山
228D　キハ120-11+キハ120-304（乗）
231D　キハ120-12+キハ120-16
233D　キハ120-302+キハ120-15

＃↓233D（後追い）　伊賀上野

←姫路
3D特急はまかぜ3号(甲子園口1231定通)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

キハ189-1003ほか　立花-甲子園口(12:31)
NikonZ6�V NIKKOR Z24-120mmF4 ISO800 F7.1 1/1000sec.
＃2025年初撮り
しかして2025年は尚一層の活動縮小の悪感…(全く笑えん)

[１月２日]
　本年もよろしくお願いします。気動車初乗りには八高線を選択しました。
　さすがに置換えの公式発表がなされたとあって、キハ110系を乗りor撮りに来た！的な
方がけっこうな数いらっしゃいました。
←高崎
2263Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](小川町で目撃)
 228Ｄ [キハ111-206|キハ112-206](小川町で目撃)
 ＊ 「小川町駅での落とし物拾得の影響で」11分延発
2266Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](小川町で目撃)
 235Ｄ [キハ111-206|キハ112-206](小川町−丹荘 乗車)
 ＊ 小川町時点で７分ほど延発ただし丹荘では所定
 230Ｄ [キハ110-221] (児玉で交換)
 232Ｄ [キハ111-205|キハ112-205](群馬藤岡−丹荘で目撃)
 237Ｄ [キハ111-204|キハ112-204](丹荘−群馬藤岡で目撃)
 234Ｄ [キハ111-208|キハ112-208](丹荘−高麗川 乗車)
 239Ｄ [キハ110-221] (児玉で交換)
2265Ｄ [キハ111-205|キハ112-205](明覚で交換)
 241Ｄ [キハ111-208|キハ112-208](高麗川で目撃)

　　画像は237Ｄ。サイドビューが美しすぎる！

←手稲、札幌
・2024/12/22
特急「北斗1号」1D
キハ261-5202＋キハ260-5202＋キハ260-1405＋キハ260-1326＋キハ260-1333＋キハ260-1311＋キハ260-5102＋キハ261-5102

新札幌に停止するキハ261-5202以下8連。
＃キハ261-5202＋キハ260-5202、キハ260-5102＋キハ261-5102は苗穂車「ラベンダー編成」
＃他4両は函館車。
所定は函館車8連だが車両故障の影響で車種変更（グリーン車非連結）。

・2024/12/23
「ホームライナー3号」1113D
キハ261-5202＋キハ260-5202＋キハ260-1405＋キハ260-1326＋キハ260-1333＋キハ260-1311＋キハ260-5102＋キハ261-5102

札幌に停止するキハ261-5102以下8連。


キハ260-5102＋キハ260-1311＋キハ260-1333…
キハ261系1000代の中間に5300代を連結した5連や、ラベンダー編成とはまなす編成の混結は、これまでに実績がありますが
5000代の中間に1300代、1400代を連結し6連以上を組成し、営業運転を行ったのは今回が初と思われます。



キハ261-5202「ホームライナー」HM表示。
5000代先頭車が「ホームライナー」に入ったのはこの日が初と思われます。


キハ261-5102側面行先表示。1号車はラベンダーラウンジとなるため
このパターンの代走ではグリーン車非連結。

8003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
#撮り初め

8004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2(乗)
#乗り初め

85D 特急“ゆふ5号”
1指：キハ185-8(3)+2指：キハ185-1004](0)+3指：キハ186-6(4)(乗車中)+4自：キハ185-7](4)+5自：キハ1845-1001(5)
※( )内数字は湯平〜向之原間のノリホ
#電車回避

#高徳線
12/29　徳島←　　　　　　　→高松
305D　1555+1563+1560
4302D 1565
3001D キハ185-19（乗）+キハ185-1014
＃↑特急「うずしお1号」
4304D 1569
5306D 1561+1508
3002D 2652+2602
＃↑特急「うずしお2号」
310D  1252+1515+1558
312D  1503+1568
314D  キハ40 2147+キハ47 112]（乗）
3003D 2765+[2766+2714
＃↑特急「うずしお3号」
4311D 1005
3004D 2755++[2757（乗）+2705]+[2764+2715
＃↑特急「うずしお4号」
4313D 1561+1508
970D  キハ47 173+キハ47 1086（乗）
4343D 1245
3019D 2757+2705
＃↑特急「うずしお19号」
973D  キハ40 2142（乗）+キハ47 145
358D  1006+1009
972D  キハ40 2142+キハ47 145（乗）
4349D 1506
975D  キハ47 173（乗）+キハ47 1086
974D　キハ47 173+キハ47 1086
368D　キハ47 177+キハ47 114]（乗）+キハ40 2107
977D　キハ40 2142+キハ47 145
353D  1256+1254
4355D 1229+1252
3025D 2765+[2766+2714
＃↑特急「うずしお25号」
372D  1568+1565（乗）
363D　キハ40 2147+キハ47 112]+キハ40 2110
3027D 2652（乗）+2602
＃↑特急「うずしお27号」
3028D 2765+[2766+2714（乗）
＃↑特急「うずしお28号」
3033D 2652+2602
＃↑特急「うずしお33号」

#予算線・土讃線
12/29　高知←　　　　　→高松
2001D 2153+2121
＃↑特急「しまんと1号」
2005D 2151+2105（乗）
＃↑特急「しまんと5号」
6222D 1011
40D   2805+[2763+2713]+[2754+2712]+[2754+2712
＃↑特急「南風10号」
5856D 9640-1S
4232D 1028
42D   2801+[2753+2710]+[2759+2708（乗）
＃↑特急「南風12号」
33D   2804+[2752+2702]+[2762+2704
＃↑特急「南風3号」
35D   2830+[2780+2730]+[2756+2707
＃↑特急「南風5号」
37D   2803+[2751+2701]+2711]+2703
＃↑特急「南風7号」
44D   2804+[2752+2702]+[2762+2704
＃↑特急「南風14号」
41D   2805+[2763（乗）+2713]+[2754+2712
＃↑特急「南風11号」
4236D 1011
46D   2830+[2780+2730]+[2756+2707
＃↑特急「南風16号」

#徳島線
12/29　阿波池田←　　　　→徳島
450D  1004+1008
4008D キハ185-1014（乗）+キロハ186-2+キハ185-19
＃↑特急「剣山8号」
4459D 1250
461D  1505+1557
463D  1504+1554
4465D 1502
5467D 1551+1555
471D　1246（乗）+1231
4007D キハ185-11+キハ185-12
＃↑特急「剣山7号」
477D  1508+1561
4009D キハ185-1016+キハ185-9
＃↑特急「剣山9号」

＃↓2001Dと3001D　高松


＃↓314D出発待機中　　引田


＃↓975D　　　　勝瑞


＃↓368D　　　板野

#予讃線
12/28　宇和島←　　　　　　→松山
912D　キハ54 2+キハ54 5（乗）
3621D キハ32 13+キハ54 6
4914D キハ54 1
911D　キハ185-3110+キハ185-3105（乗）
4625D キハ32 5
628D　キハ185-3109+キハ185-3103（乗）
1065D 2152+21??+21??+242?
＃↑特急「宇和海5号」
回送　キハ32 7+キハ32 9+キハ54 2+キハ54 5
4631D キハ54 1
1056D 2463+2523+2425
＃↑特急「宇和海6号」
1067D 2458+2521+2426

#土讃線
12/28　高知←　　　　　　　→岡山
4229D 1028（乗）
40D　 2806+[2761+2709]+[2758+2716
＃↑特急「南風10号」
37D　 2804+[2752+2702]+[2762+2704
＃↑特急「南風7号」
42D　 2803+[2751+2701]+2711]+2703
＃↑特急「南風12号」
4234D 1022
44D　 2830+[2780+2730]+[2756+2707
＃↑特急「南風14号」
39D　 2805+
41D　 2806+[2761+2709]+[2758+2716
＃↑特急「南風11号」
43D　 2803+[2751+2701]+2711]+2703
＃↑特急「南風13号」
48D   2804+[2751+2702]+[2762+2704
＃↑特急「南風18号」

#徳島線
12/28　　阿波池田←　　　→徳島
5462D　1556+1511
4005D　キハ185-21+キロハ186-2+キハ185-18
＃↑特急「剣山5号」
451D   1232+1235

#高徳線
12/28　徳島←　　　　　　→高松
3021D　2652+2602
＃↑特急「うずしお21号」
5022D　2760+2706
＃↑特急「うずしお22号」
4356D  1563
359D　 1557+1505
3025D  2755+[2757+2705
＃↑特急「うずしお25号」
363D   キハ40 2142（乗）+キハ47 145]+キハ40 2148
3024D　2652+2602
＃↑特急「うずしお24号」
358D   1007+1005
4364D  1566+1567
3026D  2764+2714（乗）
＃↑特急「うずしお26号」
5865D　1563+1560
3027D  2652+2602
＃↑特急「うずしお27号」
369D　 1007
371D　 1005

＃↓911D　キハ185-3110+3105　下灘


＃↓628D（左）と911D（右）　伊予大洲


＃↓368D　　　　オレンジタウン

2025/01/01
・都城駅(5:30)
(←鹿児島)
キハ47 9078+キハ47 8124(#4)
キハ47 9042+キハ47 8088(#5)

・吉都線，肥薩線
2921D:キハ47 9042+キハ47 8088(乗車)
4920D:キハ47 8072+キハ47 9075
2920D:キハ47 8056+キハ47 9084
5220D:キハ40 8101

・日豊本線
6753D:キハ47 9098+キハ47 8125(乗車)

・指宿枕崎線
8071D特急"指宿のたまて箱1号":キハ47-8060+キハ47-9079]+[キハ140-2066
1333D:キハ47 9077+キハ47 8077
333D:キハ200-559(乗車)+キハ200-1559
3332D快速"なのはな":キハ200形4両
332D:キハ200-1013+キハ200-13
1334D:キハ40 8038(ツートンカラー・乗車)+キハ140 2061
1335D:キハ200-556+キハ200-1556
335D:キハ200-503+キハ200-1503

＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・12/1
127D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-214+YC1-1214
130D ：YC1-215(乗)+YC1-1215]+[YC1-211+YC1-1211
2132D：キハ47 4510+キハ47 8135
2225D：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001
5125D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-211+YC1-1211
2129D：キハ47 4509+キハ47 8129
3222D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-206+YC1-1206
＃所定はYC1形2連
131D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-201+YC1-1201
224D ：YC1-204+YC1-1204
2227D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
134D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-221+YC1-1221
3271D：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-212+YC1-1212
2136D：キハ47 4509+キハ47 8129
133D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-221+YC1-1221(乗)
3224D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1102
5120D：YC1-216+YC1-1216
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
2135D：キハ47 3509+キハ47 8158
239D ：YC1-219+YC1-1219
4231D：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-214+YC1-1214
＃所定はYC1形2連
4238D：YC1-219+YC1-1219
240D ：YC1-201+YC1-1201
5128D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-210+YC1-1210
＃所定はYC1形2連
243D ：YC1-215+YC1-1215
4235D：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-212+YC1-1212
＃所定はYC1形2連
3242D：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-214+YC1-1214
5130D：YC1-216+YC1-1216
247D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
246D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-212(乗)+YC1-1212
154D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001
2157D：キハ47 4510+キハ47 8135
161D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-201+YC1-1201
2164D：キハ47 4510+キハ47 8135
163D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001(乗)
251D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105(乗)
250D ：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-210+YC1-1210
＃所定はYC1形2連
3241D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-206+YC1-1206
＃所定はYC1形2連
5136D：YC1-217(乗)+YC1-1217
3248D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105

長崎(20:50)
　本線 1番線：YC1-219+YC1-1219

3241Dの4連は、到着した長崎駅本線で分割され、206番、207番の順に給油線へ引き上げて
いきました。5136D長崎出発時、給油6番線に2B、給油7番線に4Bが停車していましたが、
給油6番線の編成は、翌224D予定(3241D長崎到着後の所定運用)なので、おそらく207番が
給油6番線、206番(増結運用)が本線1番線にいた219番(所定はこの後5140Dで諫早へ)と連
結されて4Bになっていたものと思われます。

【増結の動き】
(1)126D,127D〜3242Dの長崎昼寝4B ：140D〜139D〜4230D〜4231Dを代走
(2)3270D,3271D〜246Dの長崎昼寝4B：4234D〜4235Dを代走

※以下は推測
2225D〜154D：
所定では2225D長崎到着後、分割され、下り方2Bが「142D〜143D〜4232D〜4233D」、上り
方2Bが「140D〜139D〜4230D〜4231D」に充当されるが、上り方は(1)で代走されるため、
2225Dの4Bを142D〜143D〜4232D〜4233Dに充当。上り方と下り方の連結順序は154Dに組成
される際に分割時とは逆となるのが所定だが、増結対応時は分割せずに昼間も4Bのまま
運用されるためか、2225Dと154Dの連結順序は変わらず。

・12/2
224D ：YC1-207+YC1-1207(乗)
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
223D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-110_

170D ：YC1-212(乗)+YC1-1212
250D ：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-206+YC1-1206
＃所定はYC1形2連
3243D：YC1-102+YC1-1106(乗)]+YC1-1102
3248D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1103
2174D：キハ47 4509+キハ47 8129
253D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001
5138D：YC1-212+YC1-1212(乗)

【YC1(3連)の組替え】
218+1218+1103→220+1220+1103

・12/3
224D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
223D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104

255D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
＃喜々津6分延発(22:46)、長与5分延発(23:04)。
5140D：YC1-212+YC1-1212
＃長与5分延発(23:04)
回5142D：YC1-214+YC1-1214

・12/4
224D ：YC1-205(乗)+YC1-1205
5123D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1103
223D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105

161D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
162D ：YC1-102(乗)+YC1-1106
163D ：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-204+YC1-1204
2164D：キハ47 3510+キハ47 9031
251D ：YC1-209(乗)+YC1-1209]+YC1-1104
248D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1102
3241D：YC1-203+YC1-1203(乗)
166D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
170D ：YC1-1+YC1-1001
回181D：キハ47 4510+キハ47 8135
5136D：YC1-202+YC1-1202(乗)
253D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-101+YC1-1101

【YC1(3連)の組替え】
220+1220+1103→219+1219+1103
102+1106+1102→221+1221+1102

・12/5
5122D：YC1-212+YC1-1212
4225D：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1102

11/24に続いて、またも222Dが猪と衝突(今回は長与→本川内)しています。
11/24の事案のおかげで関係者の経験値が上がっていたのかは分かりませんが、この日は
224Dは10分ほどの遅延で運転されたとのこと。(11/24は少なくとも長崎→諫早は運休)

3248D：YC1+YC1]+YC1
回5136D：YC1-211+YC1-1211
2174D：キハ47 3509(乗)+キハ47 8158
255D ：YC1-203+YC1-1203
回2175D：キハ47 8076+キハ47 9041
3245D：YC1-221+YC1-1221(乗)]+YC1-1102
2252D：YC1-21_+YC1-1219?]+YC1
5140D：YC1-1+YC1-1001
5142D：YC1-215+YC1-1215

・12/6
224D ：YC1-202+YC1-1202(乗)
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
223D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1102

3242D：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-207+YC1-1207
3237D：YC1-203+YC1-1203(乗)
247D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1105
158D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-212+YC1-1212
5132D：YC1-102+YC1-1106
5140D：YC1-215(乗)+YC1-1215
255D ：YC1-202(乗)+YC1-1202

長崎留置(23:20)
　留置 9番線：・・・]+[YC1-217+YC1-1217
　給油 6番線：YC1-203+YC1-1203]+[YC1+YC1　YC1+YC1
　給油 7番線：Y	C1+YC1-1214
　本線 4番線：YC1-201+YC1-1201

3245D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
5142D：YC1-101(乗)+YC1-1101

【YC1(3連)の組替え】
213+1213+1105→220+1220+1105

・12/7
221D ：YC1-102+YC1-1106
224D ：YC1-211+YC1
232D ：YC1-101+YC1-1101
235D ：YC1-215+YC1-1215
4232D：YC1-1+YC1-1001
4227D：YC1-214+YC1-1214
2146D：キハ47 3510+キハ47 9031
5133D：YC1-203+YC1-1203
4234D：YC1-212+YC1-1212
2151D：キハ47 4509+キハ47 8129

江北留置(17:20)
　2番線：キハ47 3509+キハ47 8158

6940D：キハ47 8076+キハ47 9041

・12/8
6949D：キハ47 8076+キハ47 9041
＃江北3分延発(18:13)
2160D：キハ47 4510+キハ47 8135


多良　2160D　キハ47 8135ほか

2164D：キハ47 3510+キハ47 9031
166D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-102+YC1-1106
回181D：キハ47 4509+キハ47 8129
回170D：YC1-207+YC1-1207
5136D：YC1-206+YC1-1206
3248D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
3243D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1105
＃喜々津20分延発(21:50)
5140D：YC1-204+YC1-1204
＃長与2分延着、遅延の255Dの交換待ちのため8分延発(23:00-07)。
255D ：YC1-201+YC1-1201
＃長与7分延着(23:06)

・12/9
224D ：YC1-216+YC1-1216(乗)
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
223D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1103

169D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-215(乗)+YC1-1215
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-202+YC1-1202
　給油 6番線：YC1+YC1
　給油 7番線：YC1-207+YC1-1207

2174D：キハ47 4510+キハ47 8135(乗)
3243D：YC1-219(乗)+YC1-1219]+YC1-1103
253D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-203+YC1-1203
5138D：YC1-217(乗)+YC1-1217

【YC1(3連)の組替え】
221+1221+1102→213+1213+1102

・12/10
224D ：YC1-206(乗)+YC1-1206
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-110_
223D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-110_

170D ：YC1-205+YC1-1205
253D ：YC1-214+YC1-1214(乗)]+[YC1-202+YC1-1202
3243D：YC1-213+YC1-1213(乗)]+YC1-1102
＃遅延の3248Dと交換待ちのため市布2分延発(21:36)
3248D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1103
＃市布2分延着(21:36)
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-211+YC1-1211
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-101+YC1-1101　YC1-218?+YC1-1218?
　給油 7番線：YC1-217+YC1-1217

5138D：YC1-205+YC1-1205(乗)

・12/11
5120D：YC1-207(乗)+YC1-1207
5125D：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-101+YC1-1101

169D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-204+YC1-1204(乗)
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-201+YC1-1201
　給油 6番線：YC1-1+YC1-1001
　給油 7番線：YC1-205+YC1-1205

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
3243D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
253D ：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-211+YC1-1211
5138D：YC1-203(乗)+YC1-1203

・12/12
5131D：YC1-217+YC1-1217
4225D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1103
235D ：YC1-205+YC1-1205
4232D：YC1-101+YC1-1101

253D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-201+YC1-1201
回170D：YC1-210+YC1-1210
3243D：YC1-220+YC1-1220(乗)]+YC1-1105
3248D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2174D：キハ47 4509(乗)+キハ47 8129
回5136D：YC1-214+YC1-1214
173D ：YC1-217+YC1-1217
255D ：YC1-1+YC1-1001

・12/13
224D ：YC1-212(乗)+YC1-1212
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-110_

161D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-217+YC1-1217
162D ：YC1-202(乗)+YC1-1202
163D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-206+YC1-1206
2164D：キハ47 4509+キハ47 8129
251D ：YC1-220(乗)+YC1-1220]+YC1-1105
248D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
3241D：YC1-214(乗)+YC1-1214
170D ：YC1-211+YC1-1211
回181D：キハ47 4510+キハ47 8135
5136D：YC1-102(乗)+YC1-1106
253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-216+YC1-1216

・12/14
228D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
5129D：YC1-203+YC1-1203
235D ：YC1-210+YC1-1210
4232D：YC1-207+YC1-1207
4227D：YC1-202+YC1-1202
2146D：キハ47 8076+キハ47 9041

170D ：YC1-201+YC1-1201
253D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-206+YC1-1206
3243D：YC1-213+YC1-1213(乗)]+YC1
3248D：YC1+YC1]+[YC1-221+YC1-1221
＃所定はYC1形3連
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041(乗)
回5136D：YC1-220+YC1-1220
173D ：YC1-203+YC1-1203
255D ：YC1-214+YC1-1214(乗)
＃遅延の2061Gと接続を取り諫早6分延発(22:38)
回2175D：キハ47 3510+キハ47 9031
2252D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
3245D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
5140D：YC1-211+YC1-1211
＃喜々津5分延発(23:24)
2257D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105

【YC1(3連)の組替え】
220+1220+1105→219+1219+1105

・12/15
221D ：YC1-210+YC1-1210
123D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1+YC1
126D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-218(乗)+YC1-1218
5123D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
2128D：キハ47 4510+キハ47 8135
2125D：キハ47 8076+キハ47 9041
222D ：YC1-201+YC1-1201
223D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
127D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-218+YC1-1218
3270D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-206+YC1-1206
2132D：キハ47 8076+キハ47 9041
5125D：YC1-212(乗)+YC1-1212]+[YC1-202+YC1-1202
2225D：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-217+YC1-1217
3222D：YC1-220+YC1-1220
2129D：キハ47 4509+キハ47 8129
224D ：YC1-102+YC1-1106
131D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
134D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-216+YC1-1216
2227D：YC1-215+YC1-1215]+YC1-1103
3224D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
133D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-216+YC1-1216
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
235D ：YC1-211+YC1-1211
5124D：YC1-212+YC1-1212
5133D：YC1-212+YC1-1212
239D ：YC1-201+YC1-1201
4231D：YC1-1+YC1-1001
3237D：YC1-214(乗)+YC1-1214
244D ：YC1-209(乗)+YC1-1209]+YC1-1104
150D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-216+YC1-1216
249D ：YC1-219+YC1-1219(乗)]+YC1-1105
3239D：YC1-201+YC1-1201
161D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
162D ：YC1-210+YC1-1210(乗)
2164D：キハ47 8076+キハ47 9041
163D ：YC1-217+YC1-1217(乗)]+[YC1-1+YC1-1001
251D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
回181D：キハ47 3510+キハ47 9031
253D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-218+YC1-1218
2174D：キハ47 3510+キハ47 9031(乗)
＃諫早定着、遅延の2061Gと接続を取り2分延発(22:23-40)。
255D ：YC1-102+YC1-1106(乗)
＃遅延の2061Gと接続を取り諫早8分延発(22:40)
回2175D：キハ47 3509+キハ47 8158

【YC1(3連)の組替え】
219+1219+1103→215+1215+1103

【キハ47の差替え】
前半4509+8129→後半3509+8158
(6937D→6936Dの間で差し替えられた模様)

・12/16
224D ：YC1-220(乗)+YC1-1220
5123D：YC1-215+YC1-1215]+YC1-1103

170D ：YC1-206+YC1-1206
253D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-1(乗)+YC1-1001
3243D：YC1-219+YC1-1219(乗)]+YC1-1105
3248D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2174D：キハ47 3509+キハ47 8158

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-210+YC1-1210　YC1-101+YC1-1101
　給油 7番線：YC1-216?+YC1-1216?

5138D：YC1-206(乗)+YC1-1206

・12/17
224D ：YC1-101+YC1-1101(乗)
221D ：YC1-201+YC1-1201
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
223D ：YC1-215+YC1-1215]+YC1-1103

169D ：YC1-220+YC1-1220(乗)]+[YC1-211+YC1-1211
170D ：YC1-218+YC1-1218
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-205+YC1-1205
　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204
　給油 7番線：YC1-206+YC1-1206

2174D：キハ47 4510(乗)+キハ47 8135
3243D：YC1-215+YC1-1215(乗)]+YC1-1103
253D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
5138D：YC1-218+YC1-1218(乗)

・12/18
224D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-110_
223D ：YC1-21_+YC1]+YC1

169D ：YC1-101+YC1-1101(乗)]+[YC1-201+YC1-1201
170D ：YC1-1+YC1-1001
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-102+YC1-1106
　給油 6番線：YC1-221+YC1-12__
　給油 7番線：YC1-218+YC1-1218

2174D：キハ47 8076(乗)+キハ47 9041
3243D：YC1-213+YC1-1213(乗)]+YC1-1102
253D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-205+YC1-1205
5138D：YC1-1+YC1-1001(乗)

・12/19
224D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5123D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-110_
169D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-216+YC1-1216(乗)
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-220+YC1-1220
　給油 6番線：YC1-217+YC1-1217
　給油 7番線：YC1-1+YC1-1001

2174D：キハ47 4509+キハ47 8129(乗)
3243D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
253D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-102+YC1-1106
5138D：YC1-212+YC1-1212(乗)

YC1-208番ユニットの運用入りを11/18以降、確認できておらず、検査入場しているものと
予想しています。
入場しているとすれば、これまでは営業運転入りしたグループごとに、番号順に検査入場し
てきましたが、初めてこの前例をくずしたことになります(206番出場後、207番は未入場)。

・12/21
229D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105

・12/22
5123D：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-204+YC1-1204
＃所定はYC1形3連
5120D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
＃所定はYC1形2連
223D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
5125D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
226D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-210+YC1-1210
229D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103

5132D：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001
＃所定はYC1形2連
249D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
161D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-210+YC1-1210
248D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
163D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-221+YC1-1221
3246D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
251D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103
3241D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-214+YC1-1214
＃所定はYC1形2連
250D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-1+YC1-1001
＃所定はYC1形2連
170D ：YC1-220+YC1-1220
253D ：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-204+YC1-1204

【YC1(3連)の組替え】
215+1215+1103→207+1207+1103

・12/23
5120D：YC1-1+YC1-1001
223D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
236D ：YC1-1+YC1-1001
5133D：YC1-212+YC1-1212
5126D：YC1-211YC1-1211
239D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-214+YC1-1214
＃所定はYC1形2連
240D ：YC1-205+YC1-1___
5128D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-214+YC1-1214
＃所定はYC1形2連

・12/24
240D ：YC1-1+YC1-1001
4233D：YC1-210+YC1-1210
3240D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
242D ：YC1-201+YC1-1201
243D ：YC1-203+YC1-1203
244D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
5137D：YC1-102+YC1-1106
5130D：YC1-202+YC1-1202
246D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-221+YC1-12__
249D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103
248D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
5136D：YC1-216+YC1-1216
253D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-217+YC1-1217
5143D：YC1-204+YC1-1204
5140D：YC1-101+YC1-1101

・12/25
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
223D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1

169D ：YC1-211+YC1-1211(乗)]+[YC1-202+YC1-1202
170D ：YC1-206+YC1-1206
3248D：YC1+YC1]+YC1

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-203+YC1-1203
　給油 6番線：YC1-21_+YC1-121_
　給油 7番線：YC1-204+YC1-1204

2174D：キハ47 8076+キハ47 9041(乗)
3243D：YC1-207+YC1-1207(乗)]+YC1-1103
253D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-212+YC1-1212
5138D：YC1-206(乗)+YC1-1206

＃なんと平々凡々なクリスマス笑

・12/26
2151D：キハ47 3510+キハ47 9031
2153D：キハ47(LCD車)+キハ47(青)
253D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-203+YC1-1203(乗)
＃高田8分延発(21:44)、浦上7分延着(21:53)。
2174D：キハ47 4509+キハ47 8129(乗)
＃遅延の3243Dと交換待ちのため浦上6分延発(21:57)、諫早2分延着(22:25)。
3243D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
＃浦上6分延着(21:57)
173D ：YC1-101+YC1-1101
＃遅延の2174Dと交換待ちのため市布3分延発(22:13)
255D ：YC1-216+YC1-1216
＃諫早2分延発(22:34)
回2175D：キハ47 3510+キハ47 9031
3245D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
＃諫早2分延発(22:49)

長崎留置(23:20)
　給油 6番線：YC1-201+YC1-1201]+[YC1+YC1　YC1+YC1
　給油 7番線：YC1-101+YC1-1101
　本線 4番線：YC1-218+YC1-1218

5142D：YC1-217(乗)+YC1-1217

・12/27
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102

162D ：YC1-208(乗)+YC1-1208
163D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-211+YC1-1211
2164D：キハ47 4509+キハ47 8129
251D ：YC1-213(乗)+YC1-1213]+YC1-1102
248D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103
3241D：YC1-218+YC1-1218
166D ：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-101+YC1-1101
回181D：キハ47 3510+キハ47 9031
169D ：YC1-216(乗)+YC1-1216]+[YC1-101+YC1-1101
3248D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
回170D：YC1-212+YC1-1212
253D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-220+YC1-1220
2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
3243D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
回5136D：YC1-210+YC1-1210
173D ：YC1-208+YC1-1208
255D ：YC1-215+YC1-1215(乗)
＃遅延の2061Gと接続を取り諫早7分延発(22:39)
回2175D：キハ47 3509+キハ47 8158
5140D：YC1-217+YC1-1217
＃本川内5分延発(23:09)

検査明けの208番ユニットが運用入りしています。

・12/28
228D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
231D ：YC1-212+YC1-1212
2230D：YC1-217+YC1-1217
143D ：YC1-214+YC1-1214
4230D：YC1-204+YC1-1204

3245D：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103
2252D：YC1-219(乗)+YC1-1219]+YC1-1105
回2175D：キハ47 8076+キハ47 9041
2257D：YC1-213(乗)+YC1-1213]+YC1-1102

＃琴ノ尾越えの県道沿いのみかんの無人販売所が人気(^_^;

・12/29
2146D：キハ47 8076+キハ47 9041
145D ：YC1-207+YC1-1207]+YC1-1103
5124D：YC1-215+YC1-1215
4234D：YC1-208+YC1-1208
4229D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
239D ：YC1-203+YC1-1203
4236D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
155D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-220+YC1-1220
3244D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-208+YC1-1208
3239D：YC1-203+YC1-1203
246D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-211(乗)+YC1-1211
163D ：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-201+YC1-1201
2157D：キハ47 3509+キハ47 8158
161D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-206+YC1-1206
162D ：YC1-217+YC1-1217
251D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1105
2164D：キハ47 3509+キハ47 8158
248D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
3246D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102
3241D：YC1-205+YC1-1205(乗)
250D ：YC1-212+YC1-1212
253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-204+YC1-1204
255D ：YC1-210+YC1-1210
＃喜々津4分延発(22:44)
3245D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102

・12/30
5139D：YC1-212+YC1-1212
5138D：YC1-211+YC1-1211

・12/31
226D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-212+YC1-1212
5127D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1102

江北留置(16:50)
　2番線：キハ47 8076+キハ47 9041

2148D：キハ47 3510+キハ47 9031
2153D：キハ47 3510+キハ47 9031(乗)
2152D：キハ47 3509+キハ47 8158
249D ：YC1-219+YC1-1219(乗)]+YC1-1105
155D ：YC1-214+YC1]+[YC1+YC1-1204
5132D：YC1-220+YC1-1220
253D ：YC1-208+YC1-1208(乗)]+[YC1-215+YC1-1215
3243D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
回5136D：YC1-214+YC1-1214
173D ：YC1-203+YC1-1203
255D ：YC1-1+YC1-1001


▼はいねさん([92714] 佐世保線・大村線、(11/30の見たまま))

＞はいねさん
>>4236D区間快速シーサイドライナー・249D予定
>>YC1-218+YC1-1218

＞ひらど
>4236Dは218番ユニット＋1103の3連ではなかったでしょうか？

＞はいねさん
4236Dは長崎方の218番を観て判断したかもしれません。

おそらく上り方にYC1-1103が連結された3連だったと思われます。


＞はいねさん
>>6945D・3237D快速シーサイドライナー
>>YC1-210(乗車)+YC1-1210

＞ひらど
>この6945D〜3237Dを含む所定運用は以下のとおりです。
>長崎(回180D後)土井崎(信)(回131D前)小長井(131D前)長崎(226D後)早岐
>早岐(6934D)江北(6939D)早岐(6945D)佐世保(3237D)長崎(158D後)諫早(161D前)長崎
>(166D後)諫早(169D前)長崎　泊
>
>この日、上記のうち226D前と169D前で215番ユニットの充当を確認しているので、所定
>どおり流れていれば、はいねさんの乗られた6945D〜3237Dも215番ユニットのはずです
>が、いやらしいことにこの日、210番ユニットが増結運用に入っており、その増結パタ
>ーンが分かっておりません。210番ユニットは21:15に長崎駅の給油線で220番ユニット
>と4連を組んでおり、220番ユニットが(おそらく)4238Dの折返しの3239Dで長崎に着い
>ていると思われますので、3237Dは、増結用の210番ユニットの送込みを兼ね、所定の
>215番ユニット＋210番ユニットの4連だったのではないかと想像したりするのですが、
>210番の2連で間違いなかったでしょうか？

＞はいねさん
3237Dは、記載の通り210+1210で間違いありません。

増結のパターンが何通りかあるようで、当該週末は、3237Dに増結編成(210番)が充当
されていることが分かりました。大変貴重な情報です。

はいねさん、あらためまして、再確認いただきありがとうございました。m(__)m

※キハは省略
(取手〜水海道)
←取手
153列車　2308+2307(乗)
155列車　2104+2103
148列車　2104+2103
150列車　2310+2309　→157列車 ※越年列車
152列車　2106+2105(乗車中)　※越年列車

来年もよい年でありますように！

＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。

←長崎　　　　　　　　鳥栖→
・2024/12/31
2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
回2175D：キハ47 3509+キハ47 8158

肥前浜留置(23:40)
　1番線：キハ47 8076+キハ47 9041
　3番線：キハ47 4509+キハ47 8129

今年も長崎のヨンナナのこのスジで年を越すことができそうです。
YC1形増備車の製造が進んでいるようなので、来季の長崎のヨンナナでの年越しは厳しい
気がします。来年もできるだけたくさんヨンナナに乗れますように。

＃KOTOBUKI君とは、ROKUさん、さみあさん披露宴の時にお会いしたはずなのですが、認識
＃できていませんでしたm(_ _)m
＃顔に見覚えがあったのは、徳47の泡物語(違)の時にお会いしてたからみたい(^_^;

※加筆、修正予定☆

2024/12/31
・日豊本線
6759D:キハ47 9078+キハ47 8124
6767D:キハ140 2062(年越列車・乗車)
・日南線
1941D:キハ40 8054+キハ40 8069(乗車)
1940D:キハ40 8065
1942D:キハ47 8119+キハ47 9073
1944D快速"日南マリーン号":キハ40 8104
1948D:キハ40 8099
1952D:キハ40 8069+キハ40 8054(乗車)
1947D:キハ40 8099
1949D:キハ40 8100+キハ40 8065