←(久大本線経由)別府
9073D特急ゆふ73号(博多(７)1011定発)
キハ185-7+キハ185-8]+キハ186-5+キハ185-1008

ロクゴの森はお休みの日でした(^^;

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7011+HOT7033+HOT7045+HOT7053+HOT7023

↑51D　三ノ宮

←札幌、岩見沢
特急「北斗11号」11D
キハ261-1214＋キハ260-1214＋キハ260-1404＋キハ260-1319＋キハ260-1108＋キロ261-1108

特急「北斗14号」6014D
キハ261-1211＋キハ260-1211＋キハ260-1327＋キハ260-1309＋キハ260-1335（乗）＋キハ260-1124＋キロ261-1124
#函館車キハ260-1300代完乗！

札幌停車中のキハ261-1211他7連。

1472D　キハ150-106
1473D　キハ150-107＋キハ150-103（乗）

キハ150-107。苫小牧キハ150のドア横ステッカは現在
「ワンマン　前乗.前降」となっている（岩見沢〜滝川ツーマンがないため）。


キハ150-107の全検表記は「24-9 苗穂工」。
一方、BCの表記は"23-10-24NH"。
確かにこの車、ある程度検査が進んでいる状態で長らく工場の隅に置かれていた。

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7031+HOT7044+HOT7052+HOT7003
※HOT7031はスーパーはくと名探偵コナン号

↑51D　三ノ宮

・北上線・東北本線・大船渡線
←横手　　気仙沼→
回571D  [キハ100-4+[キハ100-31
723D  [キハ100-4
322D,323D,328D  [キハ100-37+[キハ100-34
324D,329D  [キハ100-44+[キハ100-43
326D,325D  [キハ100-36+[キハ100-35
回572D  [キハ100-7+[キハ100-6+[キハ100-8
330D  [キハ100-46+[キハ100-45
※昨日とは前後入替

・石巻線・陸羽東線
←鳴子温泉・女川・柳津　　小牛田→
1637D  [キハ110-239+[キハ110-240
1731D,1736D,5729D  [キハ111-221+キハ112-221]
2930D  [キハ110-107
4733D  [キハ111-215+キハ112-215]
※所定新庄行のところ鳴子温泉行
1634D,1639D,1638D,1643D  [キハ110-238+[キハ110-243
回1641D  [キハ110-124
5727D,5728D  [キハ110-241
1636D,2931D  [キハ110-106
4734D,1735D  [キハ111-220+キハ112-220]
※4734Dは所定新庄発のところ鳴子温泉発
＃4733D,4734D共列車番号は変わってるかも？

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7013+HOT7034+HOT7043+HOT7056+HOT7001

↑51D　三ノ宮

・島原鉄道線(←島原港)
・11/4
53H：キハ2506A
＃“V・ファーレン長崎×島原鉄道株式会社”HM付き

本諫早留置(10:50)
　側線(南側)：キハ2551A

600H：キハ2552A+キハ2553
＃島鉄カフェトレイン送込み回送(島原船津？→諫早)
1001H：キハ2552A+キハ2553
＃島鉄カフェトレイン
110H：キハ2506A
＃“V・ファーレン長崎×島原鉄道株式会社”HM付き
50-4H：キハ2506A
50-6H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き
125H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き

・11/5
52-8：キハ2551A

・11/10
50H〜100H：キハ2513A
122H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き

・11/14
103：キハ2501A+キハ2509A
＃2501Aの下り方に“Takushima Group”HM付き

・11/16
128H：キハ2511A

・11/17
109H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き
127H：キハ2511A

＃2551A：“鯉駅長のさっちゃん”ラッピング
＃2552A：Shimatetsu　Cafe×Train　Kamone.co塗装
＃2553：SHIMATETSU　Cafe×Train　Kamone塗装

※当月に一度も見なかった車：2502A,2503A,2505A,2507A,2508A,2510A

・北上線・東北本線・大船渡線
←横手　　気仙沼→
#2024/11/25
3739D　[キハ100-8+[キハ100-4

#2024/11/26
回571D　[キハ100-31+[キハ100-7
723D,728D,3729D,732D,733D　[キハ100-31
722D,725D,724D　[キハ100-8+[キハ100-4
727D　[キハ100-7
726D　[キハ100-6
回572D　[キハ100-6+[キハ100-8+[キハ100-4
回573D,735D　[キハ100-6+[キハ100-8
328D,331D　[キハ100-37+[キハ100-34
329D　[キハ100-36+[キハ100-35
330D　[キハ100-45+[キハ100-46
332D　[キハ100-44+[キハ100-43

・東北本線・釜石線
←盛岡・釜石　　花巻→
#2024/11/26
3621D　[キハ111-1+キハ112-1]+[キハ110-2
3622D　[キハ110-4+[キハ110-3+[キハ110-1

一ノ関区に配置区所標記の無いキハ111・112の107ユニットと113ユニットがいました。

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7011+HOT7033+HOT7045+HOT7053+HOT7021

↑51D　三ノ宮

2024/11/25
・久大線
←大分
8002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5　久留米50分延着
9074D:キハ185-7+キハ185-8+キハ186-5+キハ185-1008　久留米20分延着

・鹿児島線
←八代
8002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5　久留米50分延発
9074D:キハ185-7+キハ185-8+キハ186-5+キハ185-1008(乗)　久留米20分延発　博多20分延着
8006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5(乗)　鳥栖45分延着　45分延発　博多40分延着
  86D:キハ185-10+キハ186-3+キハ186-6(乗)+キハ185-5　鳥栖8分延着　8分延発　博多8分延着

8:40〜11:01　野矢由布院間　線路トラブル発生で運転見合わせになりました。
終日ダイヤが乱れていたようです。

ところで線路トラブルとは？

2631D　キハ150-110

・紀勢線ローカル
←亀山　　鳥羽・新宮→
906D,913D  [キハ25-1610+キハ25-1510]+[キハ25-1612+キハ25-1512]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2901D  [キハ75-301+キハ75-201]
2904D,2903D  [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-103+キハ75-3]
2905D  [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-106+キハ75-6]

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3002D,3003D  [クモハ85-209+クモハ85-109]

・ひだ
←岐阜　　名古屋・富山→
  22D  [クモロ85-8+モハ84-108+モハ84-8+クモハ85-8]
  25D  [クモロ85-1+モハ84-101+モハ84-1+クモハ85-1]+[クモハ85-210+クモハ85-110]
  24D  [クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7]
1027D  [クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6]+[クモハ85-302+モハ84-110+モハ84-10+クモハ85-10]

←加茂　　亀山→
221D,222D,223D  [キハ120 302+[キハ120 16
223D  [キハ120 8●+[キハ120 301
225D  [キハ120 13●+[キハ120 7●
227D  [キハ120 14●
229D  [キハ120 12●
231D  [キハ120 303+[キハ120 15●

●:お茶の京都ラッピング

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7046+HOT7054+HOT7005
※HOT7005,HOT7015は「かにラッピング」

↑51D　三ノ宮

←札幌
51D キハ261-103+キハ260-103+キハ260-201+キロハ261-201

今年4月ごろに旭川から苗穂に転じ、苗穂運転所構内の入換機として余生を送っていた
キハ40 1761が、苫小牧に貸し出され日高本線運用に入っていました。
例年この時期は空転や滑走に伴い発生する車輪傷への対応で、どこも車両不足に陥りがちであり
2年前には旭川からキハ40 1724とキハ150-12が苫小牧に貸し出されていました。

2228D　キハ40 1761

苫小牧に停止するキハ40 1761。

2229D-2230D　キハ40 1761（乗）

鵡川停車中のキハ40 1761。


所属表記は手書きで「札ナホ」に修正されている。
事実上運転所構内の入換機としての転属だった形だが、旭川車固有の多言語
「このドアは開きません。乗降は前のドアから。」ステッカは律儀にはがされている。


また、わざわざ乗降ドア上の路線図を札幌近郊路線図にしている。
とはいっても、この路線図内の路線を同車が営業運転する可能性は限りなくゼロに近い。


消毒済票。直近は6.11.15で施行は苫小牧事業所、その前は6.3.10で北見運転所。
その前はずっと北見か旭

なお、前・後位側両方の種別幕が恐らく苗穂転属に伴い
苗穂標準のフォントの幕にわざわざ交換されている。
後位側の幕は、今年3/20（つまり苗穂転属直前）で別フォント（気持ち横に長い黒文字）の
ワンマン幕であったことを記録済。
情報が古いが、前位側の幕は2022/7/17の段階で緑文字ワンマンの幕。

11/24　熊本←　　　　　　　　→別府
4447D　キハ220-1503+キハ220-1501
4449D　キハ200-1012+キハ200-12
4436D　キハ200-1003+キハ200-3
2424D　キハ125-9
豊後竹田留置（15：00）キハ125-12

＃↓「ふたつ星4047」団体臨時列車（大分→熊本）
9082D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・大分→三重町
9084D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・三重町→宮地
9086D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・宮地→立野
回9488Dキハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・立野→肥後大津
回9489Dキハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・肥後大津→立野
9090D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・立野→熊本

＃↓9082D　キハ147-4047ほか3連　中判田→竹中


＃↓9084D　キハ147-4047ほか3連　豊後清川→緒方


＃↓ぴかぴかの4449Dと交換する9084D　緒方


＃↓久住山系を遠景に9084D発車　緒方

　「My route」アプリチケット「肥薩線〜指宿枕崎線一日乗り放題きっぷ（発売価格1,000円）」を利用して
肥薩線（吉松〜隼人）、日豊本線・鹿児島本線（隼人〜鹿児島中央）、指宿枕崎線（鹿児島中央〜枕崎）を
乗ってきました。途中、竜ヶ水で「ふたつ星4047」団体臨時列車とも遭遇出来ました。

#肥薩線
11/23　隼人←　　　　　→吉松
2921D　キハ47 9049+キハ47 8057（乗）
5220D　キハ140 2062
5234D　キハ40 8056（乗）

#吉都線
4928D　キハ140 2062

#日豊本線・鹿児島本線
11/23　鹿児島中央←　　　　→隼人
6753D　キハ47 9050+キハ47 8055（乗）
90??D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047
＃↑肥薩線・吉都線経由宮崎行団体臨時
6757D　キハ47 ????+キハ47 8056

#指宿枕崎線
11/23　枕崎←　　　　　　　→鹿児島中央
8071D　キハ47 8060+キハ47 9079
＃↑特急「指宿のたまて箱1号」
1333D　キハ47 9075+キハ47 8072（乗）
1330D　キハ47 9048+キハ47 8123]+[キハ47 9042+キハ47 8088
3332D　キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-502+キハ200-1502
332D　 キハ200-559+キハ200-1559
1334D　キハ140 2127+キハ140 2061
8072D　キハ47 8060+キハ47 9079
＃↑特急「指宿のたまて箱2号」
1336D　キハ200-560+キハ200-1560
1338D　キハ47 9098+キハ47 8125
5326D　キハ47 9075（乗）+キハ47 8072
1337D　キハ47 9042+キハ47 8088
8076D　キハ47 8060+キハ47 9079
＃↑特急「指宿のたまて箱6号」
341D 　キハ200-7+キハ200-1007
1343D　キハ200-556+キハ200-1556
343D　 キハ200-559+キハ200-1559
1347D　キハ47 9098+キハ47 8125

＃↓「ふたつ星4047」臨時運行で「おかえりなさい、特急はやとの風号」の横断幕　嘉例川


＃↓肥薩線・吉都線経由宮崎行「ふたつ星4047」　竜ヶ水（6753D車内より）


＃↓8072D（左と1333D（右）の交換　生見


＃↓1337D（左）と5326D（右）の交換　西頴娃

団体列車　H100-81

富良野停車中のH100-81.
富良野16:25発の団体　旭川行きと案内されていた。

←札幌
特急「とかち3号」33D　キハ261-1216＋キハ260-1216＋キハ260-1104＋キロ261-1104

札幌に停止したキロ261-1104他4連。

2479D-2482D　キハ40 1720（乗）

キハ40 1720の動輪周辺（1位側）。砂まき装置使用可能。
「40-1720R」という表記が確認できる。


キハ40 1720動台車（2位側）。こちらも「40-1720L」という表記が確認できる。
動輪付近でこのような表記は他の車では見た記憶がない。


2479D富良野着後、ストップ方（旧新得方）へ引き上げた後
2482Dとなるべく転線入換を行うキハ40 1720。
富良野駅は下り滝川方から3番、5番どちらに入線しても上り滝川方には進出できず
駅係員による誘導に従い、一度ストップ方に引上げ、2番または4番に転線する必要がある。
＃設置されているのが入換信号機ではなく入換標識のみのため、誘導が必須
後方に見えるブリッジにかつてあった旧下り出発信号機は既に撤去されており、
まだ目新しい感じの列停がかわりに確認できる。

※2482Dは茂尻→赤平間において線路内に立ち入る鹿と衝撃した影響により赤平14分延発。

2480D　キハ40 1725
2481D　キハ40 1744

←函館、小樽
164D　キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104

大麻に停止するキハ201-304以下3連。

169D　キハ201-304＋キハ201-204(乗)＋キハ201-104

・日田彦山線
←添田　　　　　　　　　　　　　　　　　　小倉→
929D　キハ147 1057+キハ147 58(乗車)
922D　キハ147 1125+キハ147 184
928D　キハ140 2041+[キハ147 1044+キハ147 91
932D　キハ147 1069+キハ147 182
3920D　キハ147 1058+キハ147 50
934D　キハ147 1081+キハ147 49
＃ひこぼし号(黄緑帯)
田川後藤寺駅留置(15:23)　キハ40 8051
953D　キハ147 1044+キハ147 91
962D　キハ147 1032(乗車)+キハ147 185
955D　キハ147 1033+キハ147 90

・後藤寺線
←田川後藤寺　　　　　　　　新飯塚→
1539D・1553D・1556D　キハ40 8102(乗車)
3531D・1538D・1543D
キハ147 1043(乗車)+キハ147 54
1541D　キハ147 1033+キハ147 90

・筑豊本線(原田線)
6627D　キハ40 8063

・平成筑豊鉄道糸田線
307D・308D　403
＃フラワーアート？ラッピング
1322D　405
＃マクセルイズミ株式会社車体広告
へいちくのラッピング車は車体側面の車号標記が見当たりませんね…
(おまけにサン板の標記も小さい)

←(久大本線経由)別府
8003D特急ゆふいんの森3号(博多(７)1011定発)
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7013+HOT7034+HOT7047+HOT7056+HOT7001
※HOT7047はスーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

←加茂　　亀山→
223D,224D　[キハ120 7●
225D　　　[キハ120 302+[キハ120 15●
227D　　　[キハ120 303
229D　　　[キハ120 13●
231D　　　[キハ120 12●+[キハ120 301
233D　　　[キハ120 16

●：お茶の京都ラッピング

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時,神戸3分延)
HOT7021+HOT7033+HOT7045+HOT7053+HOT7023
※先行の3405Mにおいて神戸でトラブルが発生した影響で遅延運転


↑51D　神戸

11/20　博多←　　　　　　　　→別府
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」
8041D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「かんぱち」

＃↓＃「ふたつ星4047」団体臨時列車（早岐→博多→鳥栖→日田→由布院→大分）
9081D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・博多→鳥栖
9083D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・鳥栖→日田
9085D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・日田→由布院
9087D　キハ147-4047+キハ140-4047+キハ47-4047・・・由布院→大分

＃↓8041D　2R-16ほか3連　南由布


＃↓9085D（後追い）　野矢→由布院


＃↓9087D　キハ47 4047ほか3連　由布院→南由布

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7046+HOT7054+HOT7005
※HOT7005,HOT7015は「かにラッピング」


↑51D　三ノ宮

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7035+HOT7048+HOT7051+HOT7002
※HOT7014はスーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7036+HOT7044+HOT7052+HOT7003


↑51D　三ノ宮

・久大線
←大分
1879D　キハ200-554+キハ200-1554
1880D　キハ200-554+キハ200-1554
1882D　キハ200-5+キハ200-1005

・日田彦山線
←添田
941D　キハ147 1081+キハ147 49
948D　キハ147 1081+キハ147 49
953D　キハ147 1058+キハ147 50
955D　キハ147 1081+キハ147 49
964D　キハ147 1058+キハ147 50
972D　キハ147 1081+キハ147 49
977D　キハ147 1058+キハ147 50

2024/10/30
・鹿児島線
←八代
84D:キハ185-15+キハ186-7+キハ186-5(乗)+キハ185-6+キハ185-1008

2024/11/17
・鹿児島線
←八代
84D:キハ185-15(乗)+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-6+キハ185-1008

前回乗った10月30日と全く同じつなぎ方でした。

・宮舞線
314D  KTR706
319D  KTR801
216D  KTR701＋KTR709
218D  KTR705
・宮福線
4001D  KTR8501＋KTR8502
108D   KTR305

11/17　　博多←　　　　　　　          →別府
81D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ1号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
84D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ4号」
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」
83D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」

＃↓8004D　キハ71-1ほか4連　賀来→豊後国分


＃↓83D　キハ185-10ほか5連　豊後国分→賀来

東海道本線回2036D：クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-209+クモハ85-109


↑回2036D　塚本(信)-宮原(操)

←添田　　　　　　　　　　　　　　小倉→
959D：キハ147 1069+キハ147 182(乗車)
966D・961D：キハ147 1044+キハ147 91
968D・963D：キハ147 1057+キハ147 58
970D：キハ147 1058(乗車)+キハ147 50

11/16　　博多←　　　　　　　          →別府
81D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ1号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
84D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」
83D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ3号」
8041D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「かんぱち」

＃↓回4584D　キハ185-10ほかトリプルヘッダー5連　西大分

←徳山　　　　　　　　　　　　　　岩国→
2237D　キハ47 1065+キハ40 2077(乗車)

上り回送(岩国(３)1714着)
キハ47 101_+キハ47 3_

2238D　キハ40 2035+キハ40 2123

2240D　タラコ2連
＃櫛ケ浜-徳山間山陽本線上での離合は如何ともし難く候orz

この車輌が全車指定席列車として運行される際に特定の席の指定券購入に役立てていただければ幸いです。

因美線において鳥取方面行きを基準として記載

・キハ47 47
偶数番号:進行向右側
奇数番号:進行向左側
1A-1D:ボックスシート
3A-3D、4A-4D、5A、5B、6A、6B、7A-7C、8A-8C:ロングシート
9A-18D: ボックスシート
19A、19B、20A、20B: ロングシート(優先座席を含む)

・キハ47 1036
偶数番号:進行向左側
奇数番号:進行向右側
1A-1D、2A-2D:ボックスシート
3A-3D:特殊(カウンター席)
7A-7C、8A-8C:ロングシート
9A-18D: ボックスシート
19A、19B、20A、20B: ロングシート(優先座席を含む)

各車の19A、19B、20A、20Bの優先座席設定が一部か全てかは失念しました。

この区間では車椅子利用者の乗降フォローは乗務員が行うことになっているようです。
この区間を走行する車輌には渡し板(大都市圏でよく見かける短いタイプ)が搭載されております。

キハ122-5の乗務員室(運転士がいない側にて撮影、運転士がいる側にも搭載あり)

私が目視確認した限りでは、車両とホームとの隙間は極めて狭いです。

また、ホーム上には乗降位置表示とともに乗務員が乗降の手伝いをする旨の記載があります。

播磨新宮

線区内に無人駅が多い場合、事前(1週間から3日前くらい)に主要駅に連絡して社員を派遣するより、
こちらの方が合理的ではないかと思います。

・岡山県内
2832D、2833D　キハ120-357
2831D　キハ120-339

#2832Dの各駅発時の乗客の人数
東津山25　美作大崎23　勝間田22　林野17(6人降車1人乗車)　美作江見17　美作土居18

・兵庫県内
←上月、佐用(新見方面)　　　　　姫路→
4853D、4866D　　キハ122-5
1866D、1863D　キハ127-6＋キハ127-1006
1859D　キハ127-3＋キハ127-1003

#4866D並びに1866Dの各駅発時の乗客の人数(1866Dはキハ127-6、キハ127-1006の順に記載)
4866D:佐用14　三日月17
1866D:播磨新宮7,19　本竜野14,27　播磨高岡13,32

兵庫県もJR姫新線を支援しており、姫路駅には県(西播磨県民局)作成のポスターが掲示されておりました。


姫路(JR姫新線、JR播但線用中間改札内)

←東津山　　　　　智頭(鳥取方面)→
677D、680D　キハ120-330
9624D、9627D(みまさかスローライフ列車)　キハ47 47＋キハ47 1036

#みまさかスローライフ列車　規模縮小
今回の当該列車は従来と比較して規模が大幅に縮小されました(運行日:2日→1日、編成両数:3両→2両)

理由と今後の見通しをみまさかローカル鉄道観光実行委員会と現地にいた社員さんに尋ねました。
両者の回答は同じであり、以下の通りです。

理由:車両運用の都合(同時期に岡山県北部で別のイベントを開催しており、それへの来訪者の輸送で他線区にて
増便、増車対応しているため)
今後:現時点では今回限りの対応だが今後のことは未定

この影響でおもてなしイベントが集中する往路の指定席券は早々に(発売から10日後の時点で)完売となりました。
従来では考えられなかったことです。
今後の推移を注視していきたいと思います。

679D、684D　キハ120-337
681D　キハ120-328

#684Dの各駅発時の乗客の人数
東津山20　高野18　美作滝尾17　美作加茂5

・兵庫県内
←上月、佐用(新見方面)　　　　　姫路→
1847D　キハ122-4＋キハ122-3
1852D　キハ127-1＋キハ127-1001
1854D　キハ127-2＋キハ122-6
4847D、4862D　　キハ122-1

#1847D並びに4847Dの各駅発時の乗客の人数(1847Dはキハ122-4、キハ122-3の順に記載)
1847D:姫路48,59　余部26,42　本竜野14,29　東觜崎10,28
4847D:播磨新宮26　西栗栖25　播磨徳久25(6人降車3人乗車)

#キハ122-4の車内広告
駅構内禁煙(兵庫県の条例による)、たつの市内のITベンチャー企業、姫路市内の皮膚科クリニック、北陸DC、兵庫県知事選挙

・岡山県内
2831D、2834D　キハ120-340
2832D　キハ120-356

#2831Dの各駅発時の乗客の人数
佐用10　上月9　美作土居8　美作江見6　林野7(4人降車5人乗車)　勝間田12　美作大崎14

#キハ120-340の車内広告
岡山県による子育て支援施策、西Navi、北陸DC、広島県福山市内で開催される鉄道フェスティバル、新見市の観光、USJ、
JR西日本のポイントでの特急列車への乗車、観光列車はなあかり、岡山県の特産品、森の芸術祭　晴れの国岡山

JR西日本岡山支社管内を走る列車の広告数はいつも非常に多いという印象です。

←代用

←松永方
２番線停車中
キロ47 7001+キロ47 7002
＃etSETOra編成

←鳥取
75D特急スーパーいなば5号
キハ187-501+キハ187-1501

735D　HOT3502

←代用

　大分−柳ヶ浦往復で「かわせみやませみ」車両を使用したワイン列車が運行されました。
　本日、日中に熊本より回送されての運行となっています。

#豊肥本線
11/14　　熊本・下郡←　　　→大分
回9481D　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・熊本→大分
回9482D　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・大分→下郡（信）

#日豊本線
11/14　下郡（信）←　　　　　→柳ヶ浦
回9080D　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・下郡（信）→大分
9082D　　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・大分→柳ヶ浦
9083D　　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・柳ヶ浦→大分
回9485D　キハ47 9051+キハ47 8087　・・・大分→下郡（信）

＃↓列車案内表示に「ワイン列車　柳ヶ浦」　大分


＃↓9082D　「かわせみやませみ」ワイン列車出発　大分

#豊肥本線
11/14　熊本←　　　　　　→大分
1073D　キハ185-1001+キハ185-2
＃↑特急「九州横断特急3号」
5438D　キハ200-1103+キハ200-103
5437D　キハ220-210+キハ220-1502
4448D　キハ200-1003+キハ200-3

#久大本線
11/14　博多←　　　　　　　　　　→別府
4850D　キハ125-12+キハ125-21
4851D　キハ200-1003+キハ200-3
4852D　キハ200-1551+キハ200-551
86D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ6号」