51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7022+HOT7036+HOT7046+HOT7052+HOT7003


↑51D　三ノ宮

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7013+HOT7035+HOT7043+HOT7056+HOT7001


↑51D　三ノ宮

10/27　博多←　　　　　　　　　　　→別府
4824D　キハ200-1003+キハ200-3
82D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-1003+キハ200-3
4835D　キハ220-204+キハ220-203
4826D　キハ125-12+キハ125-21
81D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-5]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ1号」
8042D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「いちろく」

＃↓82D　キハ185-1008ほか5連　賀来→豊後国分


＃↓81D　キハ185-10ほか5連　大分発車

←高知　　　　　　　　　　　岡山→
50D特急南風20号-51D特急南風21号
2805+[2754+2710]+2703
＃2703は「あかいアンパンマン列車」

←総社
763D　キハ47 2002+キハ47 2001
＃スーパーロングシートコンビ(^^;

#豊肥本線
10/26　熊本←　　　　　　　　　→別府
5432D　キハ200-1554+キハ200-554
4438D　キハ200-1005+キハ200-5
4449D　キハ200-1003+キハ200-3
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」
4440D　キハ125-18
4451D　キハ200-1105+キハ200-105
5434D　キハ220-1503+キハ220-1501
4444D　キハ200-1552+キハ200-552
5436D　キハ220-212+キハ220-211

#久大本線
10/26　博多←　　　　　　　　　→別府
81D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ1号」
1843D　キハ220-1504+キハ220-1502
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」
4840D　キハ220-205
83D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-5]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」
4842D　キハ200-1003+キハ200-3
4844D　キハ125-114+キハ125-111
8041D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「かんぱち」

＃↓回4581D　キハ185-1008ほか5連　西大分


＃↓8004D　キハ71-1ほか4連　大分


＃↓回4583D（後追い）　トリプルヘッダー5連　大分


＃↓8041D　2R-16ほか3連　大分

4D 特急“はまかぜ4号”(立花定通)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001


↑4D　立花-尼崎

←岡山
756D　キハ47 85+キハ40 2048

　鹿児島のキハ40 8038が大分に姿を見せてくれました。
昨夜大分に到着して大分車両センターで滞泊し今朝、久大本線へ入っていきました。

10/25　回9650D　キハ40 8038　・・・下郡（信）→大分
　　　 回9862D　キハ40 8038　・・・大分→日田

＃↓キハ40 8038　　大分折り返し中
　

#豊肥本線
10/25　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1101

#久大本線
10/25　　日田←　　　　　→大分
1838D　　キハ125-12+キハ125-21
回4831D　キハ125-25+キハ125-9

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7037+HOT7048+HOT7051+HOT7005

↑51D　三ノ宮

#HOT7020形の中間入りが2本発生していることになります！
#しかも、↓は7020形2台込み！

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7022+HOT7036+HOT7021]+HOT7046+HOT7052+HOT7003


↑51D　三ノ宮

2230D　キハ40 1723

鵡川停車中のキハ40 1723。
旭川からの転属車で、苫小牧所属車の中では異色の
基本タイフォン撤去、ホイッスル取り付け車
なおかつ釧路時代からのHMステーが残る車となる。


転属に際し、所属表記は旭アサのままですが
ドアには苫小牧仕様の「ワンマン運転の時は〜」のステッカをしっかり
貼り付けている。
ちなみに、元旭川とはいえ、その前の所属が釧路なので
旭川所属車によくある、多言語の「このドアは開きません〜」ステッカは
もともと貼り付けられていない。

ちなみに、種別サボ受けの表記については
今年のダイヤ改定で、苫小牧車の岩見沢〜滝川間の運用がなくなったため
他の苫小牧車についても「岩見沢ー滝川間　除く」の表記がない
旭川車などと同様の「ワンマン　前乗.前降」のステッカになっている。

2626D/2631D　キハ150-104

#HOT7020形の中間入り継続中

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7013+HOT7035+HOT7023]+HOT7043+HOT7056+HOT7001


↑51D　三ノ宮

6D 特急“はまかぜ6号”(神戸定時)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007


↑6D　神戸

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7032+HOT7047+HOT7055+HOT7004
※HOT7032を除きスーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

#豊肥本線
10/21　熊本←　　　　　　　　→大分
5421D　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-210
5422D　キハ200-1103+キハ200-103
4429D　キハ220-211+キハ220-1504+キハ220-1502
1072D　キハ185-1001+キハ185-2
＃↑特急「九州横断特急2号」
4431D　キハ125-20+キハ125-18
4428D　キハ220-1503+キハ220-1501

#久大本線
10/21　博多←　　　　　　　→大分
4827D　キハ220-1503+キハ220-1501
4829D　キハ220-204+キハ220-203
4824D　キハ220-204+キハ220-203
4831D　キハ125-21+キハ125-114
82D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ2号」

＃↓回4582D　キハ185-3ほか5連　大分

＃昨日分です。

10/20　博多←　　　　　　　→別府
4831D　キハ125-15+キハ125-1
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
84D　　キハ185-1008+キハ185-6]+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ4号」

＃81Dまではキハ186型3両連結のはずでしたが、84Dまでの間に一旦下郡に
＃入区した際にキハ185-8+キハ186-3が差し替えられたようです。
＃さすがに3両連続トイレなし編成は長く出来ないということでしょう。

＃昨日分です。

10/20　添田←　　　　　　→小倉
933D　キハ147 1043+キハ147 58
932D　キハ147 1044+キハ147 91
3920D キハ147 1069+キハ147 182
934D  キハ147 1057+キハ147 54
938D　キハ147 1032+キハ147 185
938D　キハ147 1057+キハ147 54
943D　キハ147 1043+キハ147 58
946D　キハ147 1057+キハ147 54（乗）

#鹿児島本線（筑豊本線）
10/20　　折尾（直方）←　　　　　　→小倉
回621D　キハ147 1069+キハ147 182]+[キハ147 1044+キハ147 91

＃↓回621D　キハ147 1069ほか4連　西小倉

755D HOT3507

・JR宇野線
茶屋町(JR本四備讃線、四国方面)←     →岡山
53D・5029D(特急南風23号・特急うずしお29号)
2802＋2762＋2713＋2757＋2706

・JR津山線
岡山←     →津山
961D キハ47 69+キハ47 45

・JR吉備線
総社←     →岡山
769D キハ47 3001+キハ47 18

多度津←     →高松
9021D(特急いしづち21号) 2151＋2426
JR坂出駅にて確認　定刻より15分遅れ(遅れの原因は踏切の安全確認のため)

JR多度津駅でも臨時特急いしづち編成に充当されたと思しきキハ185-13＋キハ185-17が待機しておりました(18:04確認)。

多度津←     →高松

9004D(特急いしづち4号) キハ185-13＋キハ185-17

予讃線複線区間限定走行とはいえ、気動車の特急いしづち号が設定されました。

・JR土讃線
高知←     →多度津
32D(特急南風2号:アンパンマン車輌で運転)　 ※2730はアンパンマン車輌非該当
2804＋2702＋2730

待機中:2151＋2426(表示は回送)
先月に引き続き高松-多度津間の臨時特急いしづち号に充当されるのでしょうか。

・JR高徳線
徳島←     →高松
3001D(特急うずしお1号) キハ185-12＋キロ186-2＋キハ185-1017
305D 1505＋1504＋1508
4302D、4307D 1564
4304D 1568(6:49に回送列車として車庫へ引き上げ)
4311D 1006

・JR予讃線
多度津←     →高松
2001D(特急しまんと1号) 2153＋2103

755D HOT3505

・JR宇野線
茶屋町(JR本四備讃線、四国方面)←     →岡山
53D・5029D(特急南風23号・特急うずしお29号)
2802＋2761＋2766＋2711＋2756＋2707

・JR津山線
岡山←     →津山
961D キハ47 69+キハ47 45

・JR吉備線
総社←     →岡山
769D キハ40 3002+キハ47 85

・JR土讃線
高知←     →多度津
32D(特急南風2号　アンパンマン車輌で運転)
2804＋2752＋2753＋2704　※2753はアンパンマン車輌非該当

待機中:2651＋2601
高松で見た編成が多度津に来ていました。
高松-多度津間の臨時特急いしづち号に充当されるのでしょうか。

#おまけ
夕方にはいしづち表示のキハ185　2両がいるのを確認(18:02)

・JR高徳線
徳島←     →高松
3001D(特急うずしお1号) キハ185-19＋キロ186-2＋キハ185-1014
4304D 1510(6:49に回送列車として車庫へ引き上げ)
4307D 1564
4311D 1009

・JR予讃線
多度津←     →高松
2001D(特急しまんと1号) 2151＋2105
列車番号不明(表示は回送、6番線より6:40に西進):2651＋2601

・JR宇野線
茶屋町(JR本四備讃線、四国方面)←     →岡山
53D・5029D(特急南風23号・特急うずしお29号)
2801＋2762＋2709＋2755＋2707＋2757＋2760＋2705

・JR吉備線
総社←     →岡山
769D キハ40 3002＋キハ47 44

・JR土讃線
高知←     →多度津
35D(特急南風5号)
2802＋2753＋2712＋2756＋2716

4229D　1025
もう1両1000型あり、車号見落とし

755D HOT3521(あまつぼし)

・JR宇野線
茶屋町(JR本四備讃線、四国方面)←     →岡山
53D・5029D(特急南風23号・特急うずしお29号)
2807＋2761＋2703＋2755＋2707

・JR津山線
岡山←     →津山
961D キハ47 69＋キハ40 2006

・JR吉備線
総社←     →岡山
769D キハ47 1094＋キハ47 85

#サイト開設27周年おめでとうございます。

徳島←     →高松
5306D 1503+1502

屋島付近で確認

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7015+HOT7034+HOT7045+HOT7044+HOT7054+HOT7002


↑51D　三ノ宮

←札幌、岩見沢
特急「北斗」3号　3D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1403＋キハ260-1333＋キハ260-1114＋キロ261-1114

苫小牧を発車するキロ261-1114他6連。

特急「北斗」6号〜13号　6D-13D
キハ261-1224＋キハ260-1224＋キハ260-1406＋キハ260-1319＋キハ260-1318＋キハ260-1108＋キロ261-1108
桑園→札幌間における信号設備点検の影響で6D苫小牧86分延発。
その折返し遅延のため13D苫小牧35分延発

苫小牧を発車するキハ261-1224他7連と、キハ40 301他3連。

1466D-1473D　キハ40 1786（乗）＋キハ150-106

岩見沢に停止したキハ40 1786以下2連。

1467D　キハ150-107

キハ40 301＋マヤ35-1＋キハ40 304

10:30頃沼ノ端方引上げ線在線→苫小牧5番に直るキハ40 304以下3連。


その後、遅れ6Dなどを待避した後に、長万部方へ発車


キハ40 301動台車。304もそうだが増粘着剤噴射装置が取り付けられている。


キハ40 304駆動機関。2両とも、シリンダヘッドの"NIIGATA"の文字が良く見えるほどエンジンが綺麗。
301,304とも全検24-3苗穂工。


キハ40 304他3連。14:05頃長万部方より苫小牧7番着。右手の441M（737系C-13編成）が先行。


14:10頃出発信号機の現示に従い沼ノ端方へ発車。

※キハ40 304
DT44A  6861 55-8 新潟
TR227A 6862 55-8 新潟
※キハ40 301
DT44A　1832 55-9 富士
TR227A 3441 55-9 富士

6D 特急“はまかぜ6号”(姫路定発)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001

16:05頃確認

手前はH100-35、その後ろはキハ261-1213


キハ261-1213の床下は仮台車ではなく、そのままの姿の模様。


283系に混じって、奥にいるのはH100-18。


定期運用を失って久しい789系300代に混じって留置されているのは
283系が1両と、ST-1100代が1ユニット。

2024/10/20
・紀勢線
←和歌山市
2915D:キハ75-4+キハ75-104
 933C:キハ25-1505+キハ25-1605

#豊肥本線
10/19　　熊本←　　　　　　　　　→別府
8091D　キハ183-1002＋キハ182-1002＋キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」
5437D　キハ220-212+キハ220-211
4455D　キハ200-1552+キハ200-552
1073D　キハ185-1001+キハ185-2
＃↑特急「九州横断特急3号」・・・約50分遅延
5440D　キハ200-1552+キハ200-552

#久大本線
10/19　　博多←　　　　　　　　→別府
81D　　キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-16]+キハ185-5]+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ1号」
83D　　キハ185-8+キハ186-3+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ3号」・・・約70分遅延
4853D　キハ125-23+キハ125-16
83D　　キハ185-8+キハ186-3+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ3号」
4854D　キハ220-212+キハ220-211

本日の81D〜84D〜85Dはオールキハ185型のみの下り方トリプルヘッダー、
82D〜83D〜86Dは中間にキハ186型を3両繋いだ編成で運転されています。
キハ186型3両組み込みの5両編成はこれまで私が見た限りではなかったかと
思います。

↓＃81D　キハ185-15ほかトリプルヘッダー5連　大分発車


↓＃83D　キハ185-3ほかキハ186×3組み込みの5連　西大分


＃↓83D（後追い）　キハ186型3両連結　　西大分


＃↓回4584D　キハ185-8ほか5連　西大分→大分

←札幌
特急「北斗11号」11D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1403＋キハ260-1325＋キハ260-1333＋キハ260-1114＋キロ261-1114

新札幌に停止するキハ261-1212以下7連。

特急「北斗18号」18D　キハ261-1210＋キハ260-1210＋キハ260-1401＋キハ260-1111＋キロ261-1111

特急「とかち5号」35D キハ261-1202＋キハ260-1202＋キハ260-1117＋キロ261-1117

新札幌に停止するキロ261-1117以下4連。

回送？（「HOKKAIDO LOVE！ ひとめぐり号」表示）新札幌下り本線16:00頃通過
キハ261-5102＋キハ260-5102＋キハ260-5302＋キハ260-5202＋キハ261-5202

新札幌を通過するキハ261-5202他5連。恐らく列車名表示通り、道内各所をぐるぐる回っているのだろうが
その途上だからか、キハ261-5202が長万部・沼ノ端方を向いたまま千歳線を走っており
なかなか珍しい。

←西唐津
5855D(佐賀(３)2045定発)
キハ47 8062(屋上水タンク有)+キハ47 8134
＃Romancing佐賀ラッピング

・島原鉄道
128Ｈ キハ2551A(乗車)

・大村線・長崎本線
←長崎　　　　　　　　　　　　　　　　　佐世保→
246D
YC1-207+YC1-1207]+[YC1-203(乗車)+YC1-1203

161D予定
YC1-217+YC1-1217]+[YC1-102+YC1-1106

251D　YC1+YC1]+YC1

3241D快速シーサイドライナー
YC1-210+YC1-1210

・唐津線
←西唐津　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  佐賀→
5827D
キハ125-2+キハ47 8157(乗車)]+[キハ47 8051+キハ47 9126

5826D　キハ47+キハ47

5828D-5831D　キハ125-8+キハ125-4

列車番号不明(西唐津より唐津1154(３)58筑肥東線へ)
BE220-1
＃目玉模様は筑前前原向き

・筑肥西線
2526D-2527D　キハ125-5(乗車)
＃唐津線・筑肥西線運用車は総て「ロマンシング佐賀」ラッピング

・松浦鉄道
622D　MR-614

伊万里駅２番線から1332入換標識進行現示で有田方面へ
MR-619(赤帯)
＃前面行先表示は[伊万里]
#伊万里駅に戻って来なかったのですが…どこへ行った?!(^^;

349D　MR-609(「ハッピートレインGO」ラッピング)

336D　MR-617(赤帯)

340D　MR-608

344D　MR-610

246D　MR-616

348D　MR-401

150D　MR-607

152D　MR-501(レトロン号)

354D　MR-621(赤帯)

・佐世保線・大村線・長崎本線
←長崎　　　　　　　　　　佐世保・肥前浜→
249D予定　YC1-219+YC1-1219]+YC1-1104

3237D快速シーサイドライナー
YC1-208+YC1-1208(乗車)

4238D区間快速シーサイドライナー
YC1-215+YC1-1215

8022D特急ふたつ星4047
キハ47 4047+キシ140 4047+キハ147 4047

3240D快速シーサイドライナー
YC1-205+YC1-1205]+YC1-1102

242D　YC1-220+YC1-1220

2152D　キハ47 4509+キハ47 8129

150D(到着)
YC1-210+YC1-1210]+[YC1-202+YC1-1202

3242D快速シーサイドライナー
YC1-207+YC1-1207]+[YC1-203+YC1-1203

154D　YC1+YC1]+[YC1-214？+YC1-1214？

246D　YC1+YC1]+[YC1+YC1

#久々にHOT7020形が中間に入りました！

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7013+HOT7035+HOT7023]+HOT7043+HOT7053+HOT7001

 
↑HOT7023とHOT7043の連結部　51D　三ノ宮

2024/10/17
・東海道線
←神戸
_____:キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2
　　岐阜14:02　上り
　　枇杷島15:10　上り
  30D:クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ5-5

・高山線
←富山
 732C:キハ75-3401+キハ75-3501
  30D:クモハ85-5+モハ84-5+モハ84-105+クモロ85-5
1721C:キハ25-0+キハ25-100

キヤ95もHC85も初めて見ました。
次は乗ってみたいと思います。

#豊肥本線
10/17　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-205

#久大本線
10/17　日田←　　　　→大分
1838D　キハ125-9+キハ125-12

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7047+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号

↑51D　三ノ宮

←総社
727D　キハ40 2048＋キハ47 20

岡山停車中のキハ47 20他2連。

←津山
快速「ことぶき」3932D　キハ47 44＋キハ47 1004

岡山を発車するキハ47 1004他2連。