#豊肥本線
8/3　　熊本←　　　　　　　　→大分
4425D　キハ220-202+キハ220-201+キハ220-210+キハ220-203　←所定3連
5422D　キハ200-1003+キハ200-3
4429D　キハ220-210+[キハ200-1551+キハ200-551
1072D　キハ185-1001+キハ185-2
＃↑特急「九州横断特急3号」
4447D　キハ220-1503+キハ220-1501

#久大本線
8/3　　博多←　　　　　　　　　→別府
4827D　キハ220-1504+キハ220-1502
4829D　キハ200-1005+キハ200-5
82D　　キハ185-16+キハ186-3+[キハ185-1011+キハ185-5
＃↑特急「ゆふ2号」
84D　　キハ185-1008+[キハ185-1（乗）+[キハ185-1004+キハ185-8◇　←博多方トリプルヘッダー
＃↑特急「ゆふ4号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森3号」
4845D　キハ125-113+キハ125-122
1843D　キハ200-1552+キハ200-552
83D　　キハ185-16+キハ186-3+[キハ185-1011+キハ185-5
＃↑特急「ゆふ3号」
4836D　キハ200-1551+キハ200-551
90??D　キロシ47-3505（乗）+キロシ47-9176
＃↑特急「或る列車」午後便
1849D　キハ200-1554+キハ200-554
8005D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
＃↑特急「ゆふいんの森5号」
1855D　キハ200-1104+キハ200-104
1859D　キハ220-202
1863D　キハ200-1105+キハ200-105
1867D　キハ220-1101
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」

◇：「進撃の日田」ラッピング車両

8/2,3の大分七夕まつり多客対応で4464D→（翌）4425Dが4連に増結されるとのこと、
とりあえず8/3朝の4425Dを押さえました。

＃4425D　4連増結　竹中→中判田　　　　　　　　　　　＃↓滝尾→下郡（信）
　

＃↓「「或る列車」9周年記念ステッカー


＃↓「或る列車」9周年記念特別デコのミニスイーツ

＃数日前分からです（汗）

#豊肥本線
7/31　熊本←　　　　　　→大分
1073D　キハ185-1001+キハ185-2
＃↑特急「九州横断特急3号」
5437D　キハ220-211+キハ220-203
4448D　キハ200-1012+キハ200-12

#久大本線
7/31　　博多←　　　　　　　　　→別府
4851D　キハ200-1012+キハ200-12
4852D　キハ200-1551+キハ200-551
86D　　キハ185-7◇+キハ186-5+[キハ185-1004+キハ185-8◇
＃↑特急「ゆふ6号」

8/1　　博多←　　　　　　　→別府
86D　　キハ185-16+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ6号」

8/2　　博多←　　　　　　　→別府
86D　　キハ185-7◇+キハ186-5+[キハ185-1004+キハ185-8◇
＃↑特急「ゆふ6号」

◇:「進撃の日田」ラッピング車両

2025D 特急“ひだ25号”(新大阪定時)
クモハ85-106+クモハ85-206]+[クモハ85-103+クモハ85-203


↑回2025D　宮原操


↑2025D 新大阪-東淀川

※古新聞注意m(__)m

←長崎　　　　　　　　　佐世保・江北→
・2024/7/27(℃)
江北２番線(17:13)
キハ47 4509+キハ47 8158
＃17:44に牛津方へ移動

6940D(江北1739(１)48定時)2157D
キハ47 8129(乗車)+キハ47 4510

2152D　キハ47 3509+キハ47 9031

156D　キハ47 8076+キハ47 9041
＃ChooChoo西九州Train編成

246D　YC1+YC1]+[YC1+YC1

161D　YC1+YC1]+[YC1+YC1

163D予定
YC1-215+YC1-1215]+[YC1-201+YC1-1201

・2024/7/29(月)
242D　YC1-211+YC1-1211

2245D　YC1-213+YC1-1213

247D　YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103(乗車)

150D
YC1-220+YC1-1220]+[YC1-208+YC1-1208

2151D　キハ47 8129+キハ47 4510

3242D　YC1+YC1]+[YC1+YC1

244D　YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105

5139D予定　YC1-1+YC1-1001

246D
YC1-215+YC1-1215]+[YC1-201+YC1-1201

長崎６番線(18:12)　YC1-213+YC1-1213
＃158D前結へ

3244D
YC1-206+YC1-1206]+[YC1-101+YC1-1101

5132D予定
YC1-217+YC1-1217]+[YC1-203+YC1-1203

3237D　YC1-204+YC1-1204

158D
YC1-204+YC1-1204]+[YC1-213+YC1-1213

・2024/8/1(木)
166D
YC1-220+YC1-1220]+[YC1-214+YC1-1214

250D　YC1-216+YC1-1216(乗車)

5136D予定　YC1-218+YC1-1218

251D　YC1+YC1]+YC1-1100代

253D　YC1+YC1]+[YC1-201+YC1-1201

170D　YC1-212+YC1-1212

3243D　YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104

※古新聞注意m(__)m

←博多　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　別府→
81D特急ゆふ1号
84D特急ゆふ4号
キハ185-7(乗車)+キハ186-6+キハ185-1004(乗車)]+キハ185-8
＃キハ185-7・-8は「進撃の日田」ラッピング

1833D・1849D　キハ200-1103+キハ200-103

1836D キハ200+キハ200

日田(9:09)
光岡方引上線　キハ125+キハ125　６番線　キハ220-212+キハ220-202

82D特急ゆふ2号
83D特急ゆふ3号
キハ185-16+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-10

1844D　キハ220-205

4841D　キハ125-113+キハ125-16

4830D-4845D　キハ125-21+キハ125-12

キハ125-12+キハ125-21　4845D南由布←由布院(12:42)

8003D特急ゆふいんの森3号
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

キハ71-2ほか　南由布←由布院(12:36・5分延)

1843D　キハ220-1503+キハ220-1501
＃由布院(１)1351発・5分延

4834D　キハ200-1102+キハ200-102
＃駆動機関オーバーヒートによる徐行運転の為、1843Dとの交換を
＃由布院→南由布に変更、由布院1400(３)11・着発線を２番→３番に変更

列車番号不詳下り・由布院(２)1409着
SWEET TRAIN或る列車
キロシ47-3505+キロシ47-9176

8041D特急かんぱち・いちろく
2R-38+2R-80+2R-16

日田６番線(15:16) キハ220-203

8005D特急ゆふいんの森5号
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1

1855D　キハ220+キハ220

※古新聞注意m(__)m

←博多　　　　　　　　　　　　　　　　　　別府→
1822D-1825D・1875D
キハ200-5011(乗車)+キハ200-11

1824D　キハ200-1104+キハ200-104

1826D・1872D
キハ200-1103(乗車)+キハ200-103

1828D　キハ220-203+キハ220-204

8006D特急ゆふいんの森6号
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1

1865D　キハ125+キハ125

1867D　キハ220-203
＃日田３番線(2番のりば)到着、客扱い後豊後三芳方へ移動
＃→６番線(給油線)入線

1871D　見落としm(__)m

85D特急ゆふ5号　キハ185系4連

1877D　キハ220-212+キハ220-202

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7041+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

64D 特急“スーパーはくと14号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7051+HOT7044+HOT7035+HOT7012


↑64D　三ノ宮

6時50分頃、JR総持寺〜摂津富田間で発生した線路火災の影響で、
スーパーはくと号は多くの便で大幅な遅延が発生し、3,5,10,12号の鳥取〜倉吉間がウヤ。
また一部の便の鳥取〜倉吉間はキハ126形が代走した模様。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・7/1
5121D：YC1-219+YC1-1219
221D ：YC1-208+YC1-1208
224D ：YC1-215(乗)+YC1-1215
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1103
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
2225D：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-207+YC1-1207
＃喜々津3分延発(7:26)

回181D：キハ47 4509+キハ47 8158
＃西諫早(2)21:00通過
250D ：YC1-206+YC1-1206
＃西諫早5分延発(21:01)
253D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-213(乗)+YC1-1213
3243D：YC1-202+YC1-1202(乗)]+YC1-1104
＃遅延の3248Dと交換待ちのため、市布4分延発(21:39)、浦上2分延着(21:53)。
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
＃市布4分延着(21:38)
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158
＃遅延の3243Dと交換待ちのため、浦上2分延発(21:53)。
5138D：YC1-201+YC1-1201(乗)

長崎本線で輸送障害が発生していたようで、運用が乱れています。
2日続けて2174Dに同じ編成が入っています。また、本来170D〜回170D〜5138Dに充当され
るはずの206番ユニットが、250Dに充当されています。

＃某所で、ジジの顔の形の小銭入れを拾得しました。使っているかわいいJKの姿を妄想し
＃ながら、駅員さんに届けておきました笑

・7/2
224D ：YC1-219(乗)+YC1-1219

眼の調子が悪く、対向列車すべて撃沈。

170D ：YC1-101+YC1-1101
253D ：YC1-215+YC1-1215(乗)]+[YC1-208+YC1-1208
3243D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1103(乗)
3248D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
2174D：キハ47 8135+キハ47 3510

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-21_+YC1-121_
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-205+YC1-1205　YC1-220+YC1-1220
　給油 7番線：YC1-201+YC1-1201

5138D：YC1-101(乗)+YC1-1101

・7/3
221D ：YC1-207+YC1-1207
224D ：YC1-220(乗)+YC1-1220
5123D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
223D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1+YC1
＃所定はYC1形3連

223Dが4連でした。223Dは無限ループ運用ではないので、所定どおり流れていれば前々日
の2227D早岐出区から4連だったことになりますが・・・。
昨朝5123Dをチェックできなかったのが悔やまれますが、今思い返すと、下り方は210番代
(21_)のユニットで、4連ではなかったと思います。(後の祭り)

169D ：YC1-219+YC1-1219(乗)]+[YC1-206+YC1-1206
＃西諫早3分延発(20:49)
250D ：YC1-201+YC1-1201

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204
　給油 7番線：YC1-101+YC1-1101

2174D：キハ47 8129(乗)+キハ47 4510
3243D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-221+YC1-1221(乗)
＃所定はYC1形3連
253D ：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-210+YC1-1210
5138D：YC1-213(乗)+YC1-1213

223Dの編成は後半まで順調に流れてきました。

・7/4
221D ：YC1-201+YC1-1201
224D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
5123D：YC1-202+YC1-120_]+YC1-1104
223D ：YC1-102+YC1]+YC1

145D ：YC1-102+YC1-1106(乗)]+YC1-1105

長崎留置(13:26)
　留置 8番線：YC1-101+YC1-1101　YC1+YC1・・・
　留置 9番線：・・・YC1-210+YC1-1210
　留置10番線：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-208+YC1-1208
　引上12番線：YC1-207+YC1-1207
　給油 6番線：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104　YC1-203+YC1-1203

5133D：YC1-219+YC1-1219
4236D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104(乗)
4229D：YC1-214+YC1-1214]+YC1-1102
4238D：YC1-213+YC1-1213
240D ：YC1-207+YC1-1207
2147D：キハ47 3509(乗)+キハ47 9031
2148D：キハ47 3509+キハ47 9031(乗)
4233D：YC1-205+YC1-1205
149D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
3240D：YC1-214+YC1-1214]+YC1-1102
150D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-208+YC1-1208
5128D：YC1-101+YC1-1101

長崎留置(16:40)
　留置 9番線：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-210+YC1-1210
　留置 8番線：YC1-101+YC1-1101　YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218

3242D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
244D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
243D ：YC1-219+YC1-1219
3244D：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-206+YC1-1206
5137D：YC1-101+YC1-1101
154D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211+YC1-1211
246D ：YC1-216+YC1-1216(乗)]+[YC1-210+YC1-1210
247D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1
5139D：YC1-201+YC1-1201

【YC1(3連、4連)の組替え】
209+1209+1103,212+1212+1102,214+1214+221+1221→214+1214+1102,221+1221+1103?

・7/5
224D ：YC1-203+YC1-1203(乗)
5123D：YC1+YC1-1221]+YC1-1103
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-11__

154D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-219+YC1-1219
249D ：YC1-221(乗)+YC1-1221]+YC1-1103
246D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-218+YC1-1218
5132D：YC1-213+YC1-1213

253D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211(乗)+YC1-1211
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158(乗)
3243D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
173D ：YC1-101+YC1-1101
255D ：YC1-203+YC1-1203
回2175D：キハ47 8076+キハ47 9041
3245D：YC1-221+YC1-1221(乗)]+YC1-1103

長崎留置(23:18)
　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204]+[YC1+YC1　YC1-215+YC1-1215
　給油 7番線：YC1-101+YC1-1101
　本線 4番線：YC1-216+YC1-1216

176D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1103
5142D：YC1-210+YC1-1210(乗)

・7/6
224D ：YC1-215+YC1-1215
221D ：YC1-213+YC1-1213
5124D：YC1-204+YC1-1204
8021D「ふたつ星4047」：キハ47(147)+キシ140+キハ47(147)
4236D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

【YC1(3連)の組替え】
214+1214+1102→212+1212+1102

・7/7
5121D：YC1-217+YC1-1217
回180D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213
124D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
221D ：YC1-20_+YC1-120_
123D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211+YC1-1211
126D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-220(乗)+YC1-1220
2128D：キハ47 8135+キハ47 3510
2125D：キハ47 8076+キハ47 9041
222D ：YC1-218+YC1-1218
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
3270D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-219+YC1-1219
127D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-220+YC1-1220
130D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-101+YC1-1101
2132D：キハ47 8076+キハ47 9041
5125D：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-101+YC1-1101
2225D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-214+YC1-1214
3222D：YC1-217+YC1-1217
2129D：キハ47 4509+キハ47 8158
131D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213
224D ：YC1-216+YC1-1216
2136D：キハ47 4509+キハ47 8158
2227D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
134D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211+YC1-1211
3271D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-219+YC1-1219(乗)
3224D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
133D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211+YC1-1211
5120D：YC1-208+YC1-1208
229D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1103
226D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213
140D ：YC1-204+YC1-1204
5129D：YC1-208+YC1-1208
2135D：キハ47 8129+キハ47 4510
3226D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
3221D：YC1-210+YC1-1210

154D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-204+YC1-1204
155D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-211+YC1-1211
3244D：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-101+YC1-1101
246D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-219(乗)+YC1-1219
＃諫早定着、遅延の2157Dと接続を取り2分延発(19:02-16)。
158D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213
2157D：キハ47 8076+キハ47 9041
＃諫早3分延着(19:13)
161D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-213+YC1-1213(乗)
163D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-204+YC1-1204

・7/8
221D ：YC1-210+YC1-1210
224D ：YC1-217(乗)+YC1-1217
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
223D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105

5136D：YC1-206+YC1-1206
3248D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
2174D：キハ47 4509(乗)+キハ47 8158
255D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
5140D：YC1-211+YC1-1211

・7/9
224D ：YC1-205(乗)+YC1-1205
5123D：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1103
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104

170D ：YC1-220(乗)+YC1-1220
250D ：YC1-211+YC1-1211
3243D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104(乗)
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
2174D：キハ47 8135+キハ47 3510

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-215+YC1-1215
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-210+YC1-1210　YC1-206+YC1-1206
　給油 7番線：YC1-219+YC1-1219

253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-203+YC1-1203
5138D：YC1-220+YC1-1220(乗)

・7/10
5121D：YC1-207+YC1-1207
221D ：YC1-211+YC1-1211
224D ：YC1-206(乗)+YC1-1206
5123D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102
223D ：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1103

169D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-218(乗)+YC1-1218

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-208?+YC1-1208?]+[YC1-216+YC1-1216
　給油 6番線：YC1-217+YC1-1217
　給油 7番線：YC1-220+YC1-1220

2174D：キハ47 8076+キハ47 9041
3243D：YC1-221(乗)+YC1-1221]+YC1-1103
253D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-215+YC1-1215
5138D：YC1-204+YC1-1204(乗)

・7/11
221D ：YC1-219+YC1-1219
224D ：YC1-217(乗)+YC1-1217
5123D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
223D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1102

170D ：YC1-203+YC1-1203
253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-216(乗)+YC1-1216
3243D：YC1-212+YC1-1212(乗)]+YC1-1102
3248D：YC1-221+YC1-1221]+YC1-1103
2174D：キハ47 8129(乗)+キハ47 4510
173D ：YC1-219+YC1-1219
255D ：YC1-201+YC1-1201(乗)
＃諫早2分延発(22:34)、長与3分延発(23:02)。
5140D：YC1-204+YC1-1204
＃長与3分延発(23:02)

【YC1(2連)の差替え】
217ユニット→201ユニット

・7/12
5121D：YC1-101+YC1-1101
224D ：YC1-214+YC1-1214
221D ：YC1-220+YC1-1220
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
5125D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-211+YC1-1211
226D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-219+YC1-1219
229D ：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-209+YC1-1209
＃所定はYC1形3連

4232D：YC1-218+YC1-1218
8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+[キシ140 4047+キハ147 4047

253D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-207+YC1-1207
回170D：YC1-215+YC1-1215?
3243D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
5136D：YC1-1+YC1-1001
回2175D：キハ47 8135+キハ47 3510

肥前浜留置(22:55)
　3番線：キハ47 8129+キハ47 4510

2177D：キハ47 8076+キハ47 9041
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031

YC1形3連を4連が代走しています。所定どおり流れていくのか、この運用を無限ループに
して、他の3連運用を3日ループで回すのか、気になります。

・7/17
江北留置(13:10)
　2番線：キハ47 4509+キハ47 8158

2147D：キハ47 8135+キハ47 3510


多良〜里(信)　2147D　キハ47 3510ほか(後追い)

2238D：YC1-215+YC1-1215
4238D：YC1-206+YC1-1206
4233D：YC1-203+YC1-1203
240D ：YC1-1+YC1-1001
2148D：キハ47 8135+キハ47 3510
149D ：YC1-207+YC1-1207
試9___D：BE220-1
＃西諫早→諫早16:19頃通過。
3240D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
150D ：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-219(乗)+YC1-1219
247D ：YC1-201+YC1-1201]+YC1-1102(乗)
2151D：キハ47 8076+キハ47 9041
3242D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-214+YC1-1214
3237D：YC1-210+YC1-1210
244D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1104
154D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-216+YC1-1216
249D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
3244D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-208+YC1-1208
246D ：YC1-204(乗)+YC1-1204]+[YC1-101+YC1-1101
2157D：キハ47 3509+キハ47 9031
161D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-1(乗)+YC1-1001
3241D：YC1-211+YC1-1211
250D ：YC1-221+YC1-1221

某駐車場(諫早〜西諫早間)で偶然にBE220-1が諫早方面へ上って行くのを現認。(@_@;
“どれどれ”によると、諫早でしばらく停車した後、大村線を北上しました。
＃知ってたら、どこかで撮ったのにorz

・7/18
224D ：YC1-211+YC1-1211(乗)
5123D：YC1-201+YC1-1201]+YC1-1102
223D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105

169D ：YC1-218+YC1-1218(乗)]+[YC1-207+YC1-1207

長崎留置(21:15)
　留置 9番線：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215
　給油 6番線：YC1-213+YC1-1213
　給油 7番線：YC1-219+YC1-1219

2174D：キハ47 8076(乗)+キハ47 9041
3243D：YC1-102+YC1-1106(乗)]+YC1-1105
253D ：YC1-203+YC1-1203]+[YC1-216+YC1-1216
5138D：YC1-217+YC1-1217(乗)

・7/19
224D ：YC1-213+YC1-1213(乗)
5123D：YC1+YC1-1205]+YC1-1103
223D ：YC1-201+YC1-1201]+YC1-1102

3243D：YC1-201+YC1-1201]+YC1-1102(乗)
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-210+YC1-121_

253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215
5138D：YC1-214+YC1-1214(乗)

・7/21
5120D：YC1-217+YC1-1217
229D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
226D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-219+YC1-1219
140D ：YC1-211+YC1-1211
5129D：YC1-217+YC1-1217
2135D：キハ47 8135+キハ47 3510
列番不明：DE10 1206]
＃喜々津→西諫早(9:15)
3221D：YC1-214+YC1-1214
231D ：YC1-216+YC1-1216
3226D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
228D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
142D ：YC1-212+YC1-1212
4223D：YC1-203+YC1-1203

150D ：YC1-208+YC1-1208(乗)]+[YC1-215+YC1-1215
247D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102(乗)
2151D：キハ47 8129+キハ47 4510
3242D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-218+YC1-1218
249D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
155D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215
3244D：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-206+YC1-1206
246D ：YC1-1+YC1-1001(乗)]+[YC1-210+YC1-1210
154D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-211+YC1-1211
158D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-219+YC1-1219
2157D：キハ47 3509+キハ47 9031
161D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-219+YC1-1219(乗)

【YC1(3連)の組替え】
201+1201+1102,202+1202+1104→202+1202+1102,209+1209+1104

【YC1(2連)の差替え】
221ユニット→212ユニット

・7/22
222D ：YC1-215+YC1-1215(乗)
5121D：YC1-208+YC1-1208
221D ：YC1-214+YC1-1214
123D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-210+YC1-1210
3270D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-218(乗)+YC1-1218
127D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-211+YC1-1211
2132D：キハ47 8135+キハ47 3510
2227D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103

【YC1(2連)の差替え】
1ユニット→201ユニット

・7/23
3246D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103(乗)
253D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-213+YC1-1213(乗)
248D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
168D ：YC1-216+YC1-1216
250D ：YC1-215+YC1-1215
170D〜回170D：YC1-218+YC1-1218
3243D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102(乗)
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-1+YC1-1001
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-214+YC1-1214　YC1-201+YC1-1201
　給油 7番線：YC1-210+YC1-1210

5138D：YC1-218(乗)+YC1-1218

・7/24
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104

170D ：YC1-211+YC1-1211
253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-1(乗)+YC1-1001
3243D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103(乗)
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031
5138D：YC1-211(乗)+YC1-1211

3248Dの充当編成が、前日と同じです。

・7/25
224D ：YC1-207(乗)+YC1-1207
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
223D ：YC1-209?+YC1-1209]+YC1-1104

202ユニット+1102が1日早く回っており、7/23→24に早岐でこの3連と102ユニット+1105を
入れ替えたようです。

170D ：YC1-213+YC1-1213
253D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-220+YC1-1220(乗)
3243D：YC1-209+YC1-1209(乗)]+YC1-1104
3248D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158?

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-215+YC1-1215　YC1-21_+YC1-121_
　給油 7番線：YC1-211+YC1-1211

5138D：YC1-213(乗)+YC1-1213

102ユニット+1105は、3日連続で3248Dに入りました。他の3連×3本が3日ループで回って
いるようです。

・7/26
224D ：YC1-212+YC1-1212(乗)
221D ：YC1-218+YC1-1218
5123D：YC1+YC1-1205]+YC1-1103
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
131D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-219+YC1-1219
134D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-1(乗)+YC1-1001
2227D：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
2136D：キハ47 8076(乗)+キハ47 9041
3271D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-220+YC1-1220
2135D：キハ47 8129+キハ47 4510
2137D：キハ47 3509+キハ47 9031
6933D：キハ47 4509+キハ47 8158

6944D：YC1-212+YC1-1212
6951D：YC1-212+YC1-1212(乗)
3243D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102(乗)
3246D：YC1-205+YC1-1205]+YC1
248D ：YC1-209+YC1-1209]+YC1-1104
250D ：YC1-211+YC1-1211
3248D：YC1+YC1]+[YC1-221+YC1-1221
＃所定はYC1形3連
2174D：キハ47 8129+キハ47 4510

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-208+YC1-1208
　給油 6番線：YC1+YC1]+[YC1-219+YC1-1219　YC1-206+YC1-1206
　給油 7番線：YC1-213+YC1-1213

253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
5138D：YC1-1+YC1-1001(乗)

YC1形3連の4日ループ運用のうち、102番ユニット+1105で無限ループになっている運用が、
YC1形4連に差し替えられています。(3248D)

・7/27
221D ：YC1-221+YC1-1221
229D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
228D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103

前日夜に無限ループ(3連4日ループのうちの1運用)を4連で代走していた221番ユニットが、
2連運用に戻りました。229Dの編成も、前日から所定どおり流れてきており、3連運用が
4日ループに戻ったようです。

前日夜に無限ループ(3連4日ループのうちの1運用)を4連で代走していた221番ユニットが、
2連運用に戻りました。229Dの編成も、前日から所定どおり流れてきており、3連運用が
4日ループに戻ったようです。

8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+キシ140 4047+キハ147 4047
4232D：YC1-215+YC1-1215
＃喜々津→西諫早約10分延
4227D：YC1-218+YC1-1218
2146D：キハ47 8076+キハ47 9041
＃喜々津→西諫早約3分延

・7/28
124D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
221D ：YC1-211+YC1-1211
126D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-201+YC1-1201
123D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-203+YC1-1203
222D ：YC1-217+YC1-1217
5123D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
130D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-218+YC1-1218
223D ：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104
3222D：YC1-221+YC1-1221
2225D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-219+YC1-1219(乗)
224D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
131D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-101+YC1-1101
134D ：YC1-214+YC1-1214(乗)]+[YC1-203+YC1-1203
2227D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
2136D：キハ47 4509+キハ47 8158
3271D：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-208+YC1-1208
5120D：YC1-211+YC1-1211
3224D：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105
229D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103(乗)
2135D：キハ47 3509+キハ47 9031

3243D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104(乗)
3248D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
2174D：キハ47 3509(乗)+キハ47 9031
173D ：YC1-211+YC1-1211

長崎市で開催されたみなとまつりの花火打上げ終了後だったため、3248D、2174Dとも盛況
でした。

【YC1(3連)の組替え】
209+1209+1104→210+1210+1104

・7/29
224D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102
223D ：YC1-102+YC1-1106]+YC1-1105

170D ：YC1-208+YC1-1208
253D ：YC1-219+YC1-1219(乗)]+[YC1-207+YC1-1207
3243D：YC1-102(乗)+YC1-1106]+YC1-1105
3248D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104
2174D：キハ47 8076+キハ47 9041

長崎留置(21:54)
　留置 9番線：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-212+YC1-1212
　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-213+YC1-1213　YC1-211+YC1-1211
　給油 7番線：YC1-214+YC1-1214

5138D：YC1-208+YC1-1208
回5136D：YC1-220+YC1-1220
173D ：YC1-1+YC1-1001
5140D：YC1-214V(乗)+YC1-1214
255D ：YC1-221+YC1-1221

夜の長崎駅給油6番、7番線にいたYC1は、シャッフルされているような気がします。
順調ならば、7/28に充当されていた運用から下記のようになるはずです・・。

　給油 6番線：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-211+YC1-1211　YC1-214+YC1-1214
　給油 7番線：YC1-203+YC1-1203

213番ユニットは7/28朝時点では予備落ちしていたと思われます。
7/27,28の夜の「ながさきみなとまつり」対応で、7/28夜に運用変更が発生していた可能
性もあります。

・7/30
255D ：YC1-211+YC1-1211

・7/31
224D ：YC1-220+YC1
221D ：YC1-214+YC1-1214
5124D：YC1-214+YC1
240D ：YC1-217+YC1-1217
5135D：YC1-215+YC1-1215
244D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7021+HOT7036+HOT7048+HOT7053+HOT7003


↑51D　三ノ宮

2024/07/30
・指宿枕崎線
←枕崎
1353D:キハ47 9048+キハ47 8123
1348D:キハ47 9046(乗)+キハ47 8124
 353D:キハ200-502+キハ200-1502
3355D:キハ200-501+キハ200-1501
1357D:キハ47 9046+キハ47 8124

←八戸
 435D　キハE132-506（乗）＋キハE131-506
1434D　キハE132-504＋キハE131-504
1438D　キハE132-504＋キハE131-504（乗）

鮫停車中のキハE132-504以下2連。

1439D　キハE132-505＋キハE131-505
1440D　キハE130-506（乗）＋キハE130-503

八戸に到着したキハE130-503他2連。

キハE130系初乗車でした。
新しい気動車ではありますが、液体式というだけでどことなく安心感を感じます。
（DF200やH100と同タイプの電気式を否定するつもりはありませんが）
3ドア車ですが、両運のキハE130であっても2ドアのH100とほぼ変わらない座席定員が
確保されており、悪くない印象でした（座席の硬さはもうどうしようもないとして…）。
＃デッドスペースが多いHB-E210にしても座席定員そのものはある程度確保されており
＃そうなると、両運のGV-E400やH100、ひいては片運でもYC-1なんかは
＃もう少し何とかならなかったものかなと思う所ではあります…

青春18シーズンの日曜日でしたが、久慈行きであっても落ち着いた車内でした。
最近の北海道のローカル線は、少ない本数と両数に見合わず
旅行客の数は多く、得てして混雑しやすいので
いつかこんな穏やかな環境で、じっくり汽車旅を満喫したいと感じました。

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮1分延)
HOT7012+HOT7035+HOT7044+HOT7051+HOT7005


↑51D　三ノ宮

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7015+HOT7032+HOT7043+HOT7052+HOT7001


↑51D　三ノ宮

・平渓線
4827    45DR  1016+1027+1033
4828    45DR   1025+1035+1029

　7/28べっぷ火の海まつり花火大会への臨時列車で「ゆふ」用キハ185/186の４両編成、キハ200の４両編成が充当されました。
　キハ200が日豊本線を走行するのは久しいばかりでなく4連運行はこれまでなかった気がします。

7/28　　大分←　　　　　　　　　→亀川
9650M　キハ200-1554+キハ200-554]+[キハ200-5011+キハ200-11・・・大分→亀川（→9651Mへ）
9652D　キハ185-16+キハ186-3（乗）+キハ185-3]+キハ185-10　・・・大分→別府
＃↑快速「べっぷ火の海まつり号」
9651M　キハ200-1554+キハ200-554]+[キハ200-5011+キハ200-11・・・亀川→別府（→回送で大分、9656Mへ）
86D　　キハ185-16+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ6号」
9656M　キハ200-1554+キハ200-554]+[キハ200-5011+キハ200-11・・・大分→別府

＃キハ200は車両不足による代走とのこと、列車番号は当初設定のMのまま運行の模様。

＃↓臨時快速には特製行先サボ取付


＃↓9651M（→回送）と86D　　別府


＃↓9656M　11番+554番ユニットの4連　西大分
　

＃詫間さん、短い時間でしたがありがとうございました。

#おまけ
＃本日久大本線信号設備故障により「ゆふいんの森1〜4号」、「ゆふ1〜4号」、「いちろく」が運休となりました。

＃↓「あそぼーい！」と「かんぱち・いちろく」顔合わせ　大分車両センター

2025D 特急“ひだ25号”(新大阪定着、3分延発)
クモハ85-108+クモハ85-208


↑2025D 新大阪-東淀川

・島原鉄道線(←島原港)
・7/7
50H ：キハ2505A
51H ：キハ2509A
＃“島原半島サイクリングイコモン”HM付き
105H：キハ2509A
＃“島原半島サイクリングイコモン”HM付き
102H：キハ2502A
＃“Takushima Group”HM付き
131H：キハ2507A
＃“島原協業組合　S・dock”HM付き

・7/9
138：キハ2504A
＃上り方にのみ“マモル号”HM付き
＃諫早2分延着(21:08)

所定ダイヤでは、138列車の折返しとなる53-3列車は本諫早行きですが、幕は“島原船津”
でした。

・7/17
129(127H?)：キハ2551A+キハ2507A
＃2507Aの上り方に“島原協業組合　S・dock”HM付き。
列番不明(128H?)：キハ2510A

・7/21
127H：キハ2502A
128H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き

・7/22
103：キハ2508A+キハ2510A
＃2508Aの下り方に“フリーマーケットACB号”HM付き

・7/23
138 ：キハ2509A
＃“島原半島サイクリングイコモン”HM付き

・7/26
107：キハ2501A+キハ2503A
＃2501Aの下り方に“Takushima Group”HM付き
104：キハ2502A+キハ2504A
＃2504Aの上り方に“マモル号”HM付き

・7/28
53H ：キハ2513A
107H：キハ2513A

＃2503A：1号機関車ラッピング
＃2505A：島鉄旧標準色(赤パンツ)風塗装
＃2508A：フリーマーケットACB広告
＃2551A：「鯉駅長のさっちゃん」ラッピング

※当月に一度も見なかった車：2506A,2511A,2552A,2553

　BE220-1が南からやってきました。

＃↓鶴崎→高城
　

7/27　　博多←　　　　　　　　→別府
4824D　キハ200-1105+キハ200-104
82D　　キハ185-16+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-1105+キハ200-105
4835D　キハ200-1104+キハ200-104
81D　　キハ185-7◇+キハ186-6+[キハ185-1004+キハ185-8◇
＃↑特急「ゆふ1号」
83D　　キハ185-16+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」
4842D　キハ200-1104+キハ200-104
4847D　キハ220-1504+キハ220-1502
8041D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「かんぱち」

◇：「進撃の日田」ラッピング車両

＃↓回4581D　キハ185-7ほか4連　西大分


＃↓8041D　2R-16ほか3連　豊後国分→賀来

7060D 特急“スーパーはくと10号”(立花定通)
HOT7001+HOT7052+HOT7043+HOT7032+HOT7015


↑7060D　立花-尼崎

←多久
5843D予定　キハ47 9087+キハ47 8132
＃ロマンシング佐賀ラッピング編成

JR九州の気動車の未乗車を捕まえに出かけました。
まったくのあてずっぽうだったのですが、運よく3両中、2両に乗車できました。

・甘木鉄道
100レ：AR301
＃甘木鉄道標準色

・筑豊本線(←原田)
6625D：キハ40 8102]
6624D：キハ40 8102(乗)]
回____D：キハ40 8102]
＃6624D充当車の直方車両センターへの返却回送？(桂川(2)11:32発)


桂川　回____D　キハ40 8102

・鹿児島本線、久大本線(←八代、大分)
鳥栖留置(14:30)
　11番線：キハ220-203

回1__D：キハ220-203
＃1867D充当車の鳥栖→久留米送り込み回送。久留米16:52着。
8042D「いちろく」：2R-16+2R-80+2R-38
8005D「ゆふいんの森5号」：キハ72系5B
1855D：キハ200-11(乗)+キハ200-5011
1856D：キハ220-1101
1859D：キハ220-1101(乗)
1858D：キハ200-103+キハ200-1103(乗)
1863D：キハ200-103+キハ200-1103
1867D：キハ220-203(乗)
1862D：キハ220-202(乗)+キハ220-212

・長崎本線、唐津線(←西唐津)
5849D：キハ47 8051+キハ47 9126

＃残るはキハ220-204だけとなりました。
＃YC1の増備車が営業運転開始する前にお会いしたい・・(^^;

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7021+HOT7033+HOT7048+HOT7053+HOT7003


↑51D　三ノ宮

　キハ47 8089がキハ125-1に伴われて入場準備中でした。

＃↓出区待機中のキハ47 8089+キハ125-1　大分車両センター

←日田
1875D　キハ200-11+キハ200-5011

19時10分時点で久留米駅２番線抑止中
(日田-筑後大石間雨量規制の影響)

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7012+HOT7035+HOT7044+HOT7051+HOT7005


↑51D　三ノ宮

#津山〜新見間でのDEC700-1の試運転を追っかけ。
#9月に同区間で計画されている多客臨(DEC700の初営業)に向けての訓練かな？

2821D(信号機故障で遅延運転)：キハ120-336
3822D 快速(信号機故障で遅延運転)：キハ120-339+キハ120-342
2823D：キハ120-342+キハ120-339
2824D：キハ120-336
試9857D(津山8:28→新見10:36)：DEC700-1
854D：キハ120-330+キハ120-340
858D：キハ120-337


↑858Dと試9857Dの交換　刑部

試9858D(新見10:47→津山12:41)：DEC700-1
859D：キハ120-339
861D：キハ120-334
試9861D(津山13:21→新見15:19)：DEC700-1


↑試9861D　岩山-新見

試9862D(新見15:48→新見17:36)：DEC700-1
1867D：キハ402134


↑試9862Dと1867Dの交換

864D：キハ120-334
869D：キハ120-340+キハ120-330
1871D：キハ120-334
874D：キハ127-1004+キハ122-7


↑キハ127-1004とキハ122-7の連結部　874D　播磨徳久

・オマケ
因美線673D：キハ120-334+キハ120-338
津山線942D：キハ120-328+キハ120-353

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7041+HOT7055+HOT7004
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定時)
HOT7023+HOT7036+HOT7047+HOT7056+HOT7022
※HOT7047はスーパーはくと名探偵コナン号


↑51D　三ノ宮

61D 特急“スーパーはくと11号”(甲南山手定通)
HOT7011+HOT7033+HOT7048+HOT7054+HOT7003


↑61D　甲南山手

　本日BE220-1が豊肥本線計測でした。

＃↓玉来→豊後竹田


＃↓緒方→豊後清川（後追い）

#豊肥本線
7/21　　博多←　　　　　　　　　　→別府
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

#久大本線
7/21　　博多←　　　　　　→別府
4831D　キハ220-202+キハ220-203
4824D　キハ200-1104+キハ200-104
82D　　キハ185-16+[キハ185-1+キハ186-7+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-1104+キハ200-104　　　←所定はキハ125×2
4835D　キハ125-16+キハ125-122　　　　←所定はキハ200/220×2
4826D　キハ125-16+キハ125-122
81D　　キハ185-7◇+キハ186-6+[キハ185-1004+キハ185-8◇
＃↑特急「ゆふ1号」
8042D　2R-38+2R-80+2R-16
＃↑特急「いちろく」
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
＃↑特急「ゆふいんの森4号」
83D　　キハ185-16+[キハ185-1+キハ186-7+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」

◇：「進撃の日田」ラッピング車両

＃↓8042D　2R-38ほか3連　東別府→西大分


＃↓8042D　2R-38ほか3連　賀来→豊後国分


＃↓8004D　キハ71-1ほか4連　西大分

←札幌
特急「おおぞら8号」4008D
キハ261-1202＋キハ260-1202＋キハ260-1302＋キハ260-1304＋キハ260-1104＋キロ261-1104
トマム〜芽室間でのレール温度上昇に伴う速度規制の影響で追分約46分延発。

2631D　キハ150-104

2230D　キハ40 1785

←札幌、岩見沢
特急「北斗5号」5D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1312＋キハ260-1330＋キハ260-1326＋キハ260-1323＋キハ260-1110＋キロ261-1110

東室蘭を発車するキロ261-1110他8連。

特急「北斗8号」8D
キハ261-1208＋キハ260-1208＋キハ260-1405＋キハ260-1311＋キハ260-1309＋キハ260-1114(乗)＋キロ261-1114

キハ260-1114デッキ部。右手に見えるのは充電スペース。


特急「北斗13号」13D
キハ261-1209＋キハ260-1209＋キハ260-1403＋キハ260-1315＋キハ260-1328＋キハ260-1314＋キハ260-1124(乗)＋キロ261-1124

 480D　H100-30＋H100-44

東室蘭に入線するH100-30以下2連。

1470D　キハ150-109
1473D　キハ150-101（乗）＋キハ150-106

苫小牧運転所出区後、発線である苫小牧駅7番に向け入換中（入信に従い停止中）の
キハ150-106他2連。一応、この時間帯の気温はアメダスによると25度前後であったようだが
日差しが強いため体感温度はかなり高く、冷房のない車内の室温は案の定30度に達していた。


岩見沢に到着したキハ150-101以下2連。キハ150-101はすべての側面の窓が開いているが
やはり上部しか開かない構造なのでなかなか体感では涼しくならない上、
強い西日が射すと、窓を閉めてブラインドを下げざるを得なくなる。
そんな中でも沼ノ端〜早来間ではしっかり鹿が出てきた。

東室蘭4番15:55頃留置　H100-28


苫小牧ホーム向かい（ドン・キホーテ側）16:40頃留置　キハ40 1783