62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7056+HOT7044+HOT7032+HOT7011


↑62D　三ノ宮

・姫新線
←上月　　姫路→
937D,1856D,1853D  [キハ127-2+キハ127-1002]
1832D,1831D  [キハ127-4+キハ127-1004]
1834D,939D  [キハ127-5+[キハ122-1

・播但線
←和田山　　寺前→
1226D,229D,230D,233D  [キハ41 2003
228D,231D  キハ40 2007]
※キハ40 2007：うみやまむすび

寺前駅留置(10:00)
和田山方　[キハ41 2004
姫路方　　キハ40 2046]+キハ40 2008]
※キハ40 2008：「駅メモ！」ラッピング

・山陰線
←鳥取　　豊岡→
7170D,169D  [キハ47 10+キハ47 1106]
172D,171D   [キハ47 13+キハ47 1093]
※キハ47 1093：「駅メモ！」ラッピング

豊岡駅留置(12:40)
予備留置　　[キハ41 2001　[キハ47 2+キハ47 1133]
洗浄線　　　[キハ47 5+キハ47 139]
旧クラ３番　[キハ47 15
新クラ　　　[キハ41 2005

・はくと(HOT省略)
←鳥取　京都→
51D  [7013+7036+7048+7052+7001]

・はまかぜ
←姫路　　大阪・鳥取→
1D,4D  [キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]
2D     [キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]
8091D  [キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]

←函館、札幌
923D/929D　キハ40 1790＋キハ40 1816

旭川に到着した923D　キハ40 1790他2連。

深川留置　8:40頃　キハ150-16

←札幌、旭川
特急「宗谷」51D
キハ261-5201＋キハ260-5201＋キハ260-5301（乗）＋キハ260-5101＋キハ261-5101
函方から4号車〜増1号車、自由席は4号車と増1号車のみ。
※所定ではキハ261-0代による運転日（グリーン車連結）

1327D H100-20

旭川に入線したH100-20と2336Mの721系F-13編成。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7054+HOT7046+HOT7033+HOT7023


↑62D　三ノ宮

・姫新線
←上月　　姫路→
937D  [キハ127-4+キハ127-1004]
1832D,1831D  [キハ127-1+キハ127-1001]
1834D,939D  [キハ127-3+キハ127-1003]
1845D  [キハ127-5+[キハ122-1

・播但線
←和田山　　寺前→
1226D,229D,230D  キハ40 2046]
228D,231D  キハ40 2008]
※キハ40 2008：「駅メモ！」ラッピング

寺前駅留置(10:00)
和田山方　[キハ41 2005'
姫路方　　キハ40 2007]+[キハ41 2004
※キハ40 2007：うみやまむすび


・はくと(HOT省略)
←鳥取　京都→
51D,58D  [7012+7034+7045+7051+7022]

・はまかぜ
←姫路　　大阪・鳥取→
1D  [キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]
2D  [キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]
8091D  [キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7004+HOT7055+HOT7041+HOT7031+HOT7014
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑62D　三ノ宮

2D　特急　はまかぜ2号　(尼崎955通過)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D　尼崎

5D　特急　はまかぜ5号　(三ノ宮定発)
キハ189-1007?+キハ188-7?+キハ189-7?]+[キハ189-1003?+キハ188-3?+キハ189-3?


↑5D　三ノ宮

8092D　特急　かにカニはまかぜ　(三ノ宮定発)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑8092D　三ノ宮

6D　特急　はまかぜ6号　(三ノ宮定着)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑6D　元町〜三ノ宮

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7001+HOT7052+HOT7048+HOT7035+HOT7013


↑62D　三ノ宮

#豊肥本線
3/3　　熊本←　　　　　　　　→別府
4439D　キハ125-111+キハ125-12
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

#久大本線
3/3　　博多←　　　　　　　　→別府
81D　　キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ1号」
9073D　キハ185-1011+[キハ185-1001+キハ185-5]+キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　　キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ4号」
9074D　キハ185-1011+[キハ185-1001+キハ185-5]+キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ74号」
83D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」
4842D　キハ200-1012+キハ200-12
4847D　キハ200-1554+キハ200-554

＃↓9074D　キハ185-1011ほか5連　賀来→豊後国分


＃↓4842D　12番ユニット　賀来→豊後国分

4D 特急“はまかぜ4号”(立花定通)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑4D　立花-尼崎

3/2　　博多←　　　　　　　　→別府
82D　　キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ220-211+キハ220-203
4835D　キハ125-16+キハ125-114
4826D　キハ125-19+キハ125-9
9073D　キハ185-1011+[キハ185-1001+キハ185-5]+キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」
9074D　キハ185-1011+[キハ185-1001+キハ185-5]+キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ74号」
83D　　キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ3号」

＃↓82D　キハ185-1ほか4連　賀来→豊後国分


＃↓4826D　キハ125-19+9　賀来→豊後国分


＃↓9074D　キハ185-1011ほか5連　別府→東別府

←宿毛　　　　　奈半利・岡山・(讃)高松→
・2024/3/1(金)
4751D　1038(乗車)

56D特急南風26号　2701+2751]+2803
＃土讃線あかいアンパンマン列車

5817D　9640-7(一般色)

2084D-2081D特急あしずり14・11号
2153+2121

754D　1040(乗車)+1033

47D特急南風27号　2805+[2754+2709

753D　1026+1042+1028

5872D　9640-7+9640-8

58D特急しまんと6号・南風28号(高知→宇多津)
2805+[2754+2709]+[2760+2716
＃2760+2716は宇多津→(讃)高松間2006D

4245D　1012
＃高知駅３番線にて終着客扱い後に東給油線？
＃(薊野方留置線)へ入換信号にて進入

・2024/3/2(℃)
58D特急しまんと6号・南風28号(高知→宇多津)
2807+[2762+2712]+[2765+2708
＃2765+2708は宇多津→(讃)高松間2006D

2086D-2083D特急あしずり16・13号
2153+2121

5874D　9640-5(モネの庭)

49D特急南風19号
2803+[2751+2701]+2703
＃土讃線あかいアンパンマン列車

5876D　9640-4

755D　1014(乗車)+1016

4760D　1002

2088D特急あしずり18号　2750形+2700形
＃2780+2730かも(^^;

※須崎駅(21:36)
４番線1040+1000+1034
５番線1000+1000

4764D　1014(締切回送)+1016(乗車)

2085D特急あしずり15号
2800形+[2750形+2700形

759D　1002+1011

キハ70,71の要検中を狙って『「小倉工場鉄道ランド」特別ツアー』に参加しました。

【企画・主催】
九州旅客鉄道(株)営業部旅行課

【内容】
813系電車による専用列車で小倉鉄道ランドへ直接乗り入れ(工場11:21着、15:13発)
「工場見学」やキハ408126での「車内放送体験」などの体験メニューを用意
追加500円で体験できる「配線作業体験」と「打検体験」を用意
昼食は現役の社員食堂「つばめ食堂」でカレーとうどんをセットにして用意
小倉工場鉄道ランド内各施設を自由に探索
ミニトレイン乗り放題
C12222、クハ481-256の車内見学
水戸岡イラストレーションパースミュージアムとドーンデザイン研究室を開放
ステージイベント(鉄道部品オークション、じゃんけん大会)
鉄道ショップKK開店(水戸岡デザインのグッズやJR九州のオリジナルグッズを販売)
鉄道部品・プラレール等の販売

【旅行代金】
大人6000円、子供2500円(3歳未満無料)

参加者数は募集120人に対し大人74人、子供43人、プラスしてオマケの幼児が多数。
満員御礼なのですが、器がデカいため盛況感はありませんでした。
参加者はたくさんの見所に薄く散らばっていたため、各コーナーの待ち時間は皆無。
ミニトレインやクハ481の運転台も長時間一人じめできました。

・確認できた気動車
キハ71-1(検査中)
キハ71-2(検査中)「工場見学」で公開
キハ70-1(検査中)
キハ220-1504(検査中)
YC1-1205(検査中)
キハ408060(保留？)
キハ408126(保留？)「車内放送体験」で使用、機関アイドリング
キハ661+キハ671(取置き？)
キハ662(吊り手を1000円で販売)
キハ667(ボックス手すりを1000円で販売)
キハ6612(ボックス手すりを1000円で販売)
キハ672(吊り手を1000円で販売)
キハ676(ハンガーフックを500円で販売)
キハ677(ボックス手すりを1000円で販売)
キハ678(ハンガーフックを500円で販売)

その他、実車ではないのですが、30年くらい前まで長崎駅のコンコースに置かれていた
キハ657002「ジョイフルトレイン長崎」の大型模型を管理棟で発見！

＃オークションに出された鉄道部品はすべて電車のものでした。

・よかった点
検査中のキハ71-2の公開はピット内まで開放されており、
ロクゴの床下機器を触りたい放題・撮り放題という大興奮の感動体験ができた。
水戸岡鋭治さんがふつーにうろうろしていてなんかおもしろかった。

・残念だった点
気動車の公開がキハ71-2の一台だけだった。(他は電車)
キハ71-2の公開時間が20分しかなくあまりにも短すぎ。
キハ71-2の留め位置が顔面に影のできる場所だった。
国鉄一般気動車標準色に塗り替えが終わったキハ408038が隠されていた。
「かんぱち・いちろく」に改造中の気動車3両が隠されていた。
「工場見学」で、向こうにキハ71-2の顔が見えている状況で、
まったく興味のない電車を20分も見学させられたのが苦痛だった。


↑813系電車に乗って横断幕に迎えられて入場。
一人のマニアが「水戸岡さんがおる！」と騒ぎはじめて周囲がざわざわ。


↑公開された要検中のキハ71-2(顔に影ができる位置だったので、制限時間20分にヒヤヒヤしながら雲待ち)


↑ピットが出入り自由にされていたのは“神”な特典でした！　放熱器の内側ですよ！！　もう最高！！！


↑スカートの中を下から覗くことができて鼻血ブー！


↑なかなか見ることができないキハ71形の妻面もバッチリ拝めました。


↑「工場見学」の際に覗き見ることができた要検中のYC1-1205。


↑「車内放送体験」で使用されていたキハ408126。
JR九州の制服が各種サイズ用意され、車内で着用することができました。
待ち時間はなく、職員2名付きの貸切状態で好き放題できた感じです。
そっち系の大きなお友達も、躊躇なく吹っ切れて楽しめたのではないでしょうか。
このキハ408126は廃車もしくは廃車前提の保留車だと推測されるのですが、
小倉総合車両センターでのイベント時には何かしらの役目を与えられており、重宝されているようです。


↑管理棟1階の物販コーナーではキハ66,67の遺品が売られていました。


↑ドーンデザイン研究室に控えていた水戸岡鋭治さんと一緒に撮ってもらいました。
息子は撫でてくれようとした巨匠の手を払いのけるという暴挙(^^;

 


↑「ジョイフルトレイン長崎」の大型模型と再会！
室内まで精巧に作り込まれた大作です！(キハ65の台車がDT22系なのがたまにきずですが(^^;)
かつて長崎駅のコンコースに飾られていて、実車が熊本に転属した頃に忽然と姿を消していたものです。
誰が見ても価値あるものなので、捨てられたということはないだろうと思って、ずっと気になってました。
これ小倉工場製だったのでしょうか！？ 管理棟1階の多目的スペースみたいなところで見つけました。


↑813系電車に乗ってホストの皆さんに見送られて出場。
水戸岡さんも笑顔で旗振り(^^;

■ 以下、復路の車内から

↑要検中のキハ70-2
この横で作業をしていた方も手を止めて手を振ってくれていました。


↑要検中のキハ71-1


↑長らく留置場所が変わっていないキハ408060(後ろにチラッとキハ220-1504)

【日豊本線・日田彦山線】
942D：キハ147185+キハ1471069
943D：キハ1471069+キハ147185
955D：キハ408102+キハ14790
957D：キハ1471044+キハ1402067(乗)
966D：キハ14749+キハ1471081
968D：キハ14750+キハ1471058
974D：キハ1402067+キハ1471044(乗)
969D：キハ1471044+キハ1402067
978D：キハ14749+キハ1471081
973D：キハ1471081+キハ14749


↑973D　小倉

【後藤寺線】
1562D：キハ408052(乗)
1563D：キハ408063


↑キハ408052　1562D

2024/03/01
・鹿児島線
←八代
8002D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8005D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9074D:キハ185-10+キハ186-5(乗)+キハ186-7+キハ185-16
  85D:キハ185-3(乗)+キハ186-3+キハ185-2+キハ185-1
8006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・久大線
←大分
8005D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D:キハ200-104+キハ200-1104
1857D:キハ125-10+キハ125-21
9074D:キハ185-10+キハ186-5(乗)+キハ186-7+キハ185-16

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7054+HOT7042+HOT7033+HOT7023


↑62D　三ノ宮

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃上記以外のキハ47 8000/9000/3500/4500番代は、青＋波模様の帯。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・2/1
244D ：YC1-216+YC1-1216
5137D：YC1-212+YC1-1212

・2/2
5126D：YC1-211+YC1-1211
239D ：YC1-215+YC1-1215
240D ：YC1-207+YC1-1207
242D ：YC1-211+YC1-1211

・2/3
221D ：YC1-21_+YC1-1216
5123D：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105?
5125D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-207+YC1-1207
226D ：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-212+YC1-1212

・2/4
229D ：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
228D ：YC1-220+YC1-1220
5129D：YC1-215+YC1-1215

＃皆様、たくさんの見たまま、ありがとうございます。m(__)m

▼猫さん(西の果て通信2024/2/3)
>3222D　YC1-204+YC1-1204

204番は、2/3の5125D前(順調)に入っているのを確認しておりますので、再確認をお願い
します。ちなみに、5125Dの編成は、3222Dの1本前を走る130D(5125Dと同じく4連)の諫早
折返しです。

>251D　YC1-215？+YC1-1215？]+YC1-1102
>＃前日2月2日の251Dに、YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102が入っていたのですが
>＃ここのスジが無限ループ運用なのか(そうだとすれば218+1218]+1102が正当)
>＃はたまた-1102が組成相手を換えたのか(^^;

このスジは、ご察しのとおり、6925D〜229D〜中略〜251D〜3248D〜6958Dの無限ループで
す。本日も218ユニット+1102でしたので、見間違いの可能性が高いと思われます。
215番ユニットは、2/3には見たままがありませんが、2/2と2/4に運用どおり順調に流れて
いるようなので、2/3にこの無限ループに入った可能性は低いように思われます。

・2/5
224D ：YC1-220(乗)+YC1-1220
5123D：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1102
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1

170D ：YC1-202(乗)+YC1-1202
250D ：YC1-214+YC1-1214
3243D：YC1-201+YC1-1201(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158

長崎留置(21:54)
　留置9番線：YC1-208?+YC1-120_]+[YC1-101+YC1-1101
　給油6番線：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-21_+YC1-121_　YC1-221+YC1-1221

253D ：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-204+YC1-1204
5138D：YC1-202+YC1-1202(乗)

・2/6
224D ：YC1-221+YC1-1221(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105

回5136D：YC1-209+YC1-1209
＃諫早→長崎(市布経由)
173D ：YC1-214(乗)+YC1-1214
2174D：キハ47 9041(乗)+キハ47 8076
255D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5140D：YC1-202+YC1-1202
回5142D：YC1-205+YC1-1205
＃長与→長崎

【YC1(3連)の組替え】
221+1221+1103→1+1001+1103

・2/7
224D ：YC1-210(乗)+YC1-1210
5123D：YC1+YC1-1203]+YC1-1105
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

169D ：YC1-221+YC1-1221(乗)]+[YC1-214+YC1-1214

長崎留置(21:15)
　留置9番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-211+YC1-1211
　給油6番線：YC1-102?+YC1-1106

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9031
3243D：YC1-205+YC1-1205(乗)
253D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-217+YC1-1217
5138D：YC1-204(乗)+YC1-1204

【キハ47の組替え】
3509+9031(1/25)→3510+9031

久しぶりにキハ47 3510の営業運転入りを確認しました。
検査入場しているのかと思いましたが、中途半端なタイミングで竹下方面へ上がっている
ようなので(たなさんの目撃[90380]参照)、単なる車輪転削だったのでしょうか。

・2/8
2225D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-219+YC1-1219
224D ：YC1-102?+YC1-1106

244D ：YC1-204+YC1-1204
2252D：YC1-207+YC1-1207
3245D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

・2/9
224D ：YC1-209(乗)+YC1-1209
5123D：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1___

回5136D：YC1-212+YC1-1212
173D ：YC1-205(乗)+YC1-1205
2174D：キハ47 4510+キハ47 8129
2252D：YC1-20_+YC1-120_

長崎留置(22:30)
　給油6番線：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-202+YC1-1202　YC1-207+YC1-1207

5140D：YC1-101+YC1-1101(乗)
5143D：YC1-217+YC1-1217
255D ：YC1-209+YC1-1209

【キハ47の組替え】(()内は現認又は見たままの日付)
4510+8129(1/26)→8135+8129(1/28)→8135+9031(2/3)→3510+9031(2/7),4510+8129(2/9)

・2/10
229D ：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
228D ：YC1-208+YC1-1208
5129D：YC1-204+YC1-1204
139D ：YC1-213+YC1-1213

253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-221+YC1-1221
回170D：YC1-211+YC1
3243D：YC1-217+YC1-1217(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 9041(乗)+キハ47 8076
回5136D：YC1-215+YC1-1215
173D ：YC1-204+YC1-1204

・2/11
221D ：YC1-101+YC1-1101
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
2137D：キハ47 4510+キハ47 8129
2136D：キハ47 8135+キハ47 3509
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158

【キハ47の組替え】
3509+9031,8135+8129→8135+3509

下り方向きでキハ47 8129とペアを組んでいた8135が、下り向きのまま3509とペアになり
ました。寒地型が上り向きになるのは久しぶりな気がします。

・2/12
229D ：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
228D ：YC1-215+YC1-1215
5129D：YC1-217+YC1-1217

5135D：YC1-219+YC1-1219
240D ：YC1-101+YC1-1101(乗)
2148D：キハ47 8135+キハ47 3509
149D ：YC1-217(乗)+YC1-1217
243D ：YC1-207+YC1-1207
3240D：YC1-218(乗)+YC1-1218]+YC1-1102
4235D：YC1-204+YC1-1204
2245D：YC1-101+YC1-1101
247D ：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105
3237D：YC1-208(乗)+YC1-1208
249D ：YC1-1(乗)+YC1-1001]+YC1-1103
3242D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-216+YC1-1216
244D ：YC1-220+YC1-1220
155D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-221+YC1-1221
2153D：キハ47 8135+キハ47 3509
154D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-209+YC1-1209
3244D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-204+YC1-1204
156D ：キハ47 8135+キハ47 3509
3239D：YC1-215+YC1-1215
246D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-213+YC1-1213
158D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-101+YC1-1101
2157D：キハ47 4509+キハ47 8158
163D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-209+YC1-1209(乗)
2164D：キハ47 4509+キハ47 8158
251D ：YC1-218(乗)+YC1-1218]+YC1-1102
250D ：YC1-211+YC1-1211

長崎留置(20:47)
　給油6番線：YC1-215+YC1-1215

5136D：YC1-214+YC1-1214(乗)
169D ：YC1-208+YC1-1208(乗)]+[YC1-101+YC1-1101
2174D：キハ47 8135+キハ47 3509(乗)
3243D：YC1-220+YC1-1220(乗)
253D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-216+YC1-1216
5138D：YC1-221(乗)+YC1-1221

・2/13
224D ：YC1-215+YC1-1215(乗)
5123D：YC1+YC1]+YC1-1105
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1

170D ：YC1-213+YC1-1213(乗)
回170D：YC1-213+YC1-1213
3243D：YC1-221(乗)+YC1-1221
250D ：YC1-220+YC1-1220
＃道ノ尾で急病人対応をしたため遅延。諫早20分延着、5分延発(21:20-21)。
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 4510+キハ47 8129
253D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-209+YC1-1209
5138D：YC1-213+YC1-1213
2252D：YC1-214(乗)+YC1-1214
173D ：YC1-211+YC1-1211
5140D：YC1-221+YC1-1221(乗)
255D ：YC1-215+YC1-1215

・2/14
224D ：YC1-219(乗)+YC1-1219
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-203+YC1-1203]+YC1-11__

江北留置(16:26)
　2番線：キハ47 8135+キハ47 3510

【キハ47の組替え】
8135+3509,3510+9031→8135+3510

キハ47 9031とペアだった3510が方転されて上り向きになり、8135の相方の3509と差し替
えられました。

・2/15
3243D：YC1-216+YC1-1216(乗)
250D ：YC1-213+YC1-1213
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158

長崎留置(21:54)
　留置9番線：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
　引上12番線：キヤ141系2B
　給油6番線：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-220+YC1-1220　YC1-201+YC1-1201

253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-208+YC1-1208
5138D：YC1-209+YC1-1209(乗)

キヤ141系が来崎しています。

・2/16
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105?

170D ：YC1-207+YC1-1207
253D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212(乗)
3243D：YC1-209(乗)+YC1-1209
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 8135+キハ47 3510
5138D：YC1-207(乗)+YC1-1207

・2/17
226D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1+YC1
5127D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
229D ：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
228D ：YC1-102+YC1-1106
5129D：YC1-216+YC1-1216
4227D：YC1-213+YC1-1213
2146D：キハ47 3509+キハ47 9031
145D ：YC1-102+YC1-1106
5124D：YC1-214+YC1-1214

173D ：YC1-216+YC1-1216(乗)
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031(乗)
255D ：YC1-206+YC1-1206
回2175D：キハ47 9041+キハ47 8076
3245D：YC1-203+YC1-1203]+YC1-1105(乗)
2252D：YC1-204+YC1-1204
2257D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

＃祝！H3打上げ成功！

・2/18
2225D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-221+YC1-1221
5125D：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-21_+YC1-121_
224D ：YC1-102+YC1-1106
134D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
131D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-216+YC1-1216
2227D：YC1-204+YC1-1204
3271D：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-215+YC1-1215
5120D：YC1-209+YC1-1209
229D ：YC1-218(乗)+YC1-1218]+YC1-1102
226D ：YC1-20_+YC1-120_]+[YC1-216+YC1-1216

長崎留置(9:12)
　留置9番線：・・・]+[YC1-215+YC1-1215
　留置11番線：YC1-213+YC1-1213
　給油6番線：YC1-201+YC1-1201
　給油7番線：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-219+YC1-1219

228D ：YC1-204+YC1-1204
142D ：YC1-221+YC1-1221(乗)
2135D：キハ47(白)+キハ47(白)
3221D：YC1-207+YC1-1207
4223D：YC1-101+YC1-1101
232D ：YC1-208+YC1-1208
8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+[キシ140 4047+キハ147 4047
4227D：YC1-216+YC1-1216
2146D：キハ47 9041+キハ47 8076
145D ：YC1-204+YC1-1204
5124D：YC1-201+YC1-1201
5133D：YC1-201+YC1-1201
4234D：YC1-213+YC1-1213
2245D：YC1-216(乗)+YC1-1216
150D ：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
3242D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-219+YC1-1219
5130D：YC1-209+YC1-1209
3244D：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-213+YC1-1213(乗)
154D ：YC1-221+YC1-1221]+[YC1-214+YC1-1214
246D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-215+YC1-1215
3239D：YC1-204+YC1-1204
158D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-216+YC1-1216(乗)
2157D：キハ47 3509+キハ47 9031
161D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-216+YC1-1216
163D ：YC1-221+YC1-1221]+[YC1-214+YC1-1214
2164D：キハ47 3509+キハ47 9031
162D ：YC1-209+YC1-1209
251D ：YC1-218(乗)+YC1-1218]+YC1-1102
248D ：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104

【YC1(3連)の組替え】
203+1203+1105→210+1210+1104

先のダイヤ改正で、肥前七浦、東諫早等とともに定期列車の交換の設定が無くなった肥前
三川(信)ですが、本線、副本線とも場内、出発信号機両方とも生きている(点灯している)
ことを確認。

・2/19
224D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
5123D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104

170D ：YC1-215+YC1-1215
253D ：YC1-221+YC1-1221(乗)]+[YC1-214+YC1-1214
3243D：YC1-212(乗)+YC1-1212
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 8129+キハ47 4510
5138D：YC1-215(乗)+YC1-1215

【キハ47の組替え】
4510+8129→8129+4510

キハ47 4510と8129のペアが編成ごと方転されています。

・2/20
224D ：YC1-101(乗)+YC1-1101
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104?

170D ：YC1-219(乗)+YC1-1219
250D ：YC1-212+YC1-1212
3243D：YC1-215+YC1-1215(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 9041+キハ47 8076
253D ：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-201+YC1-1201
5138D：YC1-219(乗)+YC1-1219

・2/21
224D ：YC1-202+YC1-1202(乗)
5123D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1___

170D ：YC1-214+YC1-1214
253D ：YC1-216(乗)+YC1-1216]+[YC1-206+YC1-1206
3243D：YC1-219+YC1-1219(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031
5138D：YC1-214+YC1-1214(乗)

・2/22
173D ：YC1-215+YC1-1215
2174D：キハ47 9041+キハ47 8076(乗)
255D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
2252D：YC1-221+YC1-1221
5142D：YC1-201+YC1-1201

・2/23
224D ：YC1-220+YC1
5123D：YC1-210+YC1-1210]+YC1
5120D：YC1-219+YC1-1219
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
5125D：YC1-202+YC1-1202]+[YC1-212+YC1-1212
235D ：YC1-214+YC1-1214
145D ：YC1-221+YC1-1221
5124D：YC1-202+YC1-1202
4234D：YC1-212+YC1-1212

・2/24
124D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
221D ：YC1-214+YC1-1214
123D ：YC1-209+YC1-1209(乗)]+[YC1-102+YC1-1106
126D ：YC1+YC1]+[YC1-101+YC1-1101
3270D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-204+YC1-1204
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103(乗)
224D ：YC1-221+YC1-1221
5125D：YC1-217+YC1-1217(乗)]+[YC1-215+YC1-1215
140D ：YC1-202+YC1-1202
226D ：YC1-220(乗)+YC1-1220]+[YC1-219+YC1-1219

長崎留置(8:18)
　給油6番線：YC1-217+YC1-1217　YC1+YC1
　給油7番線：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-101+YC1-1101
　留置8番線：YC1-212+YC1-1212

5127D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104
229D ：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102?
2135D：キハ47 8135+キハ47 3510(乗)
3221D：YC1-201+YC1-1201
228D ：YC1-203+YC1-1203
231D ：YC1-206+YC1-1206
139D ：YC1-202+YC1-1202
4223D：YC1-216+YC1-1216

・2/26
224D ：YC1-216+YC1-1216(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104

170D ：YC1-101+YC1-1101
253D ：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-217(乗)+YC1-1217
3243D：YC1-204+YC1-1204(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 4509+キハ47 8158
5138D：YC1-101+YC1-1101
回5136D：YC1-208+YC1-1208
2252D：YC1-207+YC1-1207
5140D：YC1-204+YC1-1204(乗)
173D ：YC1-206+YC1-1206
255D ：YC1-216+YC1-1216

・2/27
224D ：YC1-211(乗)+YC1-1211
5123D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104
223D ：YC1-1+YC1-1___]+YC1

170D ：YC1-202+YC1-1202
253D ：YC1-219+YC1-1219]+[YC1-220+YC1-1220(乗)
3243D：YC1-101+YC1-1101(乗)
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 9041+キハ47 8076
5138D：YC1-202(乗)+YC1-1202

・2/28
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

3245D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103(乗)
2252D：YC1-212+YC1-1212

長崎留置(23:18)
　留置9番線：・・・]+[YC1-203+YC1-120_
　留置10番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-221+YC1-1221
　保材線：キハ47 8135+キハ47 3510
　給油6番線：YC1-211+YC1-1211]+[YC1+YC1　YC1-208+YC1-1208
　給油7番線：YC1-204+YC1-1204

255D ：YC1-201+YC1-1201
176D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103(乗)
5142D：YC1-217+YC1-1217(乗)

青キハ47×2Bが長崎駅に停泊していました。

・2/29
5120D：YC1-101(乗)+YC1-1101
5125D：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-102+YC1-1106

170D ：YC1-220+YC1-1220(乗)
250D ：YC1-202+YC1-1202
3243D：YC1-217(乗)+YC1-1217
3248D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031

長崎留置(21:54)
　留置9番線：YC1-20_+YC1-120_]+[YC1-216+YC1-1216
　保材線：キハ47 8135+キハ47 3510
　給油6番線：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-20_+YC1-120_　YC1-212+YC1-1212

253D ：YC1-213+YC1-1213]+[YC1-203+YC1-1203
5138D：YC1-220(乗)+YC1-1220

青キハ47×2Bは、この日の夜も同じ線に停泊していました。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7004+HOT7055+HOT7041+HOT7031+HOT7014
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑62D　三ノ宮

・島原鉄道線(←島原港)
・2/5
53-3：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き

・2/12
129H：キハ2552A
126H〜53-3H：キハ2501A

・2/13
53-3：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き

・2/15
53-3：キハ2551A

・2/18
131H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き

本諫早(側線)留置(20:25)
　キハ2508A+キハ2507A

・2/20
138〜53-3：キハ2507A

・2/24
109H：キハ2502A

・2/29
138：キハ2507A
＃“島原協業組合　S・dock”HM付き

＃2508A：フリーマーケットACB広告
＃2551A：「鯉駅長のさっちゃん」ラッピング
＃2552A：Shimatetsu　Cafe×Train　Kamone.co塗装

※当月に一度も見なかった車：2503A,2505A,2506A,2509A〜2511A,2513A,2553

2/28　岡山←　　　　　　→津山
3932D キハ47 1004+キハ47 99
＃↑快速「ことぶき」
2924D キハ40 2036+キハ40 2082
945D  キハ47 69+キハ47 44
3931D キハ47 1094+キハ47 19]+キハ40 2006+キハ40 2134◎
＃↑快速「ことぶき」
944D　キハ47 1094+キハ47 19

◎：国鉄一般色

＃↓3931D到着後、分割　岡山

キハ37に会いに水島臨海鉄道を訪問しました。

2/27　　　　　　　　水島←　　　　　　→倉敷市
倉敷市1625発水島行：キハ37 102+キハ37 101（乗）
水島1636発倉敷市行：MRT302+MRT301
水島1701発倉敷市行：キハ37 102（乗）+キハ37 101
倉敷市1708発水島行：MRT302+MRT301

＃↓水島駅折り返し中


＃↓西富井交換

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7003+HOT7051+HOT7043+HOT7034+HOT7015


↑62D　三ノ宮

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7021+HOT7052+HOT7048+HOT7035+HOT7013


↑62D　三ノ宮

←加茂　　亀山→
＃全車リニューアル車
238D  [キハ120 14●
247D,246D  [キハ120 306
240D  [キハ120 15●
242D  [キハ120 11
244D  [キハ120 301+[キハ120 305
248D  [キハ120 303

●：お茶の京都ラッピング

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2912D  [キハ75-104+キハ75-4]


・紀勢線ローカル
←亀山　　新宮・鳥羽→
335D  [キハ25-1607+キハ25-1507]
937C  [キハ25-1611+キハ25-1511]

・磐越東線
←郡山　　いわき→
#2/26
727D,1756D,749D  [キハ111-103+キハ112-103]
720D,1751D  [キハ111-105+キハ112-105]

#2/27
727D  [キハ111-107+キハ112-107]
720D,731D,730D  [キハ111-104+キハ112-104]
722D,729D,728D  [キハ111-105+キハ112-105]
724D  [キハ111-102+キハ112-102]


・水郡線
←郡山　　水戸→
#2/27
325D,324D  [キハE132-12+キハE131-12]

・目視できた車
キハ71-2(検査中)
キハ70-1(検査中)
キハ220-1504(検査中)
キハ408060(保留車？)
キハ661(解体待ち
キハ671(解体待ち)
キハ408050(残骸)

942D：キハ14750+キハ1471058
937D：キハ1471081+キハ14749
939D：キハ1471032+キハ14791
946D：キハ14749+キハ1471081
943D：キハ1471058+キハ14750
950D：キハ14791+キハ1471032
947D：キハ1471081+キハ14749
954D：キハ14750+キハ1471058
949D：キハ1471032+キハ14791
960D：キハ14791+キハ1471032

2024/02/25
・日豊線
←鹿児島
971D:キハ147 1044+キハ140 2067

2024/02/25
・鹿児島線
←八代
8002D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

各車両共に数席ずつの空席でしたが、2号車は1席しか埋まっておらず、貸切同然の車内でした。
丸ごと1両分団体が下車した直後のようでした。

2024/02/24
・鹿児島線
←八代
8006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3(乗)+キサハ72-4+キハ72-5

2024/02/23
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-6(乗)+キハ186-6+キハ185-7+キハ185-1004

2024/02/19
・鹿児島線
←八代
84D:キハ185-3(乗)+キハ186-3+キハ185-2+キハ185-1+キハ185-1008

順当で流れると前日の84Dと同じ車両がやってきますが、
竹下でゆふいんの森代走の車両と編成丸ごと差し替えられています。

#豊肥本線
2/25　　熊本←　　　　　　　　　→別府
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

#久大本線
2/25　　博多←　　　　　　　　→別府
82D　　キハ185-1004+キハ185‐7]＋キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-5011+キハ200-11
4835D　キハ125-114+キハ125-25
4826D　キハ125-9+キハ125-16
9073D　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」
9074D　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ74号」
83D　　キハ185-1004+キハ185‐7]＋キハ186-6+キハ185-8
＃↑特急「ゆふ3号」

＃↓9073D（後追い）　　　　　西大分


＃↓9074D　キハ185-1008ほか5連　別府→東別府


＃↓8092D　キハ183-1002ほか4連　東別府

キハ150-5　入場中


キハ40 301　入場中


H100-8　入場中


789系HE-301編成の奥にいるのはキハ143-101。
後ろにもう1両連結されているように見えますからキハ143-151も一緒かもしれません。


789系HE-302編成の前にいるのはキハ150-107。
車体や一部の床下機器ははピカピカですが後部標識の部分や一部の床下機器等は塞がれています。
そもそもエンジンもまだ取り付けられていないようです。
それにしたって検査入場中の車をこんな奥に押し込むとは、まだまだ出場まで
時間がかかるのかもしれません。

＃40ワンマン車が一両も見当たらない苗穂工場って初めてのような気がします…
＃そう遠くないうちに、北40一般車では最後の全検・要検というものを迎えてしまうのかも。

【長崎本線】
2147D：キハ473509+キハ479031(乗)

【大村線】
4233D 区快“シーサイドライナー”
YC1-215+YC1-1215

4238D 区快“シーサイドライナー”
YC1-1216+YC1-216

8022D 特急“ふたつ星4047”
キハ1474047(乗)+キシ1404047+キハ474047

247D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

3237D 快速“シーサイドライナー”
YC1-221+YC1-1221

249D：YC1-210+YC1-1210]+YC1-1104

【佐世保線】
6939D：YC1-221+YC1-1221

8024D 特急“ふたつ星4047”
キハ1474047(乗)+キシ1404047+キハ474047

6947D：キハ479041+キハ478076

【長崎本線・唐津線】
5835D：キハ478126+キハ478051


↑キハ478126　5835D　佐賀

・水郡線
←郡山　　水戸→
#2/23
334D  [キハE132-3+キハE131-3]

#2/25
323D,328D  [キハE132-1+キハE131-1]
325D,324D  [キハE132-10+キハE131-10]
327D  [キハE132-7+キハE131-7]
329D  キハE130-7]：黄色


・磐越東線
←郡山　　いわき→
#2/25
725D,724D,737D  [キハ111-107+キハ112-107]
727D,736D  [キハ111-104+キハ112-104]
729D,728D,733D  [キハ111-106+キハ112-106]
731D,730D,735D,734D,741D  [キハ111-102+キハ112-102]
732D,743D  [キハ111-103+キハ112-103]
738D  [キハ110-102+[キハ111-106+キハ112-106]

83D 特急“ゆふ3号”(南福岡定通)
キハ185-8+キハ186-6+[キハ185-7+キハ185-1004


↑南福岡を通過する83D

#豊肥本線
2/24　　熊本←　　　　　　→大分
4429D キハ220-1101+[キハ200-1554+キハ200-554
1072D キハ185-1001+キハ185-5
＃↑特急「九州横断特急2号」
5424D キハ200-1103+キハ200-103
4433D キハ125-9+キハ125-16
4434D キハ200-5011+キハ200-11
9482D キハ220-203
＃↑「おおいた和牛トレイン」（大分→緒方）
5429D キハ125-114+キハ125-25
4442D キハ200-1551+キハ200-551
4451D キハ200-1003+キハ200-3
5434D キハ200-1554+キハ200-554

#久大本線
2/24　　博多←　　　　　　　　　→別府
4829D キハ200-1103+キハ200-103
4824D キハ200-1103+キハ200-103
82D　 キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ2号」
4834D キハ200-1103+キハ200-103
84D　 キハ185-1004+キハ185‐7＋キハ186-6+キハ185-6
＃↑特急「ゆふ4号」
9073D キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ73号」

＃↓9482D「おおいた和牛トレイン」　下郡（信）→滝尾

1444D：キハ120-208+キハ120-5
1443D：キハ120-2
1446D：キハ120-4
1445D：キハ120-4

122K：キハ126-1005+キハ126-5
124K：キハ473011+キハ4782
123K：キハ4732+キハ473013

2004D 特急“スーパーまつかぜ4号”
キハ187-1002+キハ187-2

125K：キハ472007+キハ4734
128K：キハ473013+キハ4732
127K：キハ472005+キハ473003]+[キハ4728+キハ473017
129K：キハ120-5+キハ120-208

2001D 特急“スーパーまつかぜ1号”
キハ187-4+キハ187-1004

130K：キハ126-1003+キハ126-3
324D：キハ120-315
327D：キハ120-313

3003D 特急“スーパーおき3号”
キハ187-7+キハ187-1007

326D：キハ126-1004+キハ126-4
431D：キハ120-319
430D：キハ120-308
1568D：キハ402070
434D：キハ120-319

3005D 特急“スーパーおき5号”
キハ187-5+キハ187-1005

1575D：キハ402070