＃↑緑色のE120もお願いします！

・磐越西線・只見線
←新潟　　小出→
列車番号で百の位が２は磐越西線、４は只見線
#2/23
435D  [キハ110-224+[キハ110-101
237D  [GV-E401-12+GV-E402-12]+[GV-E400-2
236D,241D  [GV-E400-8+[GV-E401-6+GV-E402-6]
239D  [キハ111-201+キハ112-201]
434D,437D  [キハ110-223

#2/24
回4251D,4250D,223D,228D,233D  [キハ111-201+キハ112-201]
423D  [キハE120-4
220D,4253D,4252D  [GV-E401-12+GV-E402-12]+[GV-E400-2
422D,425D,428D,431D  [キハ110-224+[キハ110-101
222D,225D,226D,4255D,4254D,229D,232D,4257D  [キハ110-213+[キハ110-203
224D,227D  [GV-E401-7+GV-E402-7]
424D  [キハ110-223
426D,427D  [キハE120-3+[キハE120-7
230D,231D  [GV-E400-5+[GV-E400-4
433D  [キハE120-5+[キハ110-223
430D  [キハE120-1+[キハ110-135

※キハ110-223は東北地域色
※キハ110-135は朱色5号


・会津鉄道
←会津若松　　会津田島→
#2/23
2126D,2329D  [AT-501

#2/24
1302D,3151D,3156D,2311D  [AT-701+[AT-752
2306D,2305D,3310D,2109D,3316D,2315D  [AT-601+[AT-552
2108D,3307D,2312D,2313D  [AT-551+[AT-501

＃特急「海幸山幸」の二往復への増便がダイヤ改正でなくなるのでお別れしてきました。

2/24　志布志←　　　　　　→宮崎
1925D キハ40 8054（乗）
1922D キハ47 9083+キハ47 8052
1924D キハ47 9073+キハ47 8119
1926D キハ40 8100（乗）+キハ40 8128
1927D キハ47 9073+キハ47 8119（乗）
1928D キハ47 9073（乗）+キハ47 8119
1929D キハ47 9073+キハ47 8119
1930D キハ40 8069
8051D キハ125-401（乗）+キハ125-402
＃↑特急「海幸山幸1号」
1932D キハ40 8054
1936D キハ47 9073+キハ47 8119
8052D キハ125-401+キハ125-402（乗）
＃↑特急「海幸山幸2号」
1933D キハ40 8069
1935D キハ40 8100
＃↑快速「日南マリーン号」
1937D キハ40 8054
8053D キハ125-401+キハ125-402（乗）
＃↑特急「海幸山幸3号」
1938D キハ40 8069
1940D キハ40 8097●
1942D キハ40 8054
8054D キハ125-401（乗）+キハ125-402
＃↑特急「海幸山幸4号」
1939D キハ47 9073+キハ47 8119
1943D キハ40 8104+キハ40 8128
1945D キハ47 9083+キハ47 8052

●：日南線色

＃↑1925D（左）と1922D（右）の交換　伊比井

【境線】
1657K：キハ402094
1659K：キハ402115

【山陰本線】
3006D 特急“スーパーおき6号”
キハ187-1001+キハ187-1

2014D 特急“スーパーまつかぜ14号”
キハ187-1004+キハ187-4

253K：キハ4732+キハ473013]+キハ471053
155K：キハ4782+キハ473011

←岩見沢
1474D　キハ40 1785＋キハ150-108

岩見沢停車中のキハ40 1785他2連。

←旭川
735D　H100-80（乗）
#上富良野発車時点でギリギリ空席あり。
第8092列車が島ノ下信号場にて発報した防護無線を断続的に受信し一時停車。

富良野に到着したH100-80.

736D　H100-69（乗）＋H100-81
#富良野発時点でロングシートは空席あり。ボックス単位での空きはなし。

上富良野停車中のH100-81他2連。

←滝川
快速「狩勝」3483D　キハ40 1724
2478D　キハ40 1716
2479D　キハ40 1747（乗）
#滝川発時点で立席は出ない程度の混雑。芦別からは空きボックスもあり。

富良野に到着したキハ40 1747。

2482D　キハ40 1749＋キハ40 1724
#上芦別時点で立席は出ない程度の混雑
2486D　キハ40 1716（乗）
＃第8092列車が島ノ下信号場にて鹿と衝撃した影響により富良野5分延発
#滝川発時点で1つだけ空きボックスあり。

滝川に到着したキハ40 1716。約5分延。

・滝川留置　11:38時点
キハ40 1722
キハ40 1747→2479D
キハ40 1716　2478D着車→2481D
↓本線

←函館
922D-926D　キハ40 1701（乗）＋キハ40 1816

近文に停止する922D　キハ40 1701以下2連。


光珠内を発車する926D　キハ40 1701以下2連。

924D　キハ40 1786（乗）

光珠内を発車するキハ40 1786。

925D　キハ40 1786

岩見沢に入線したキハ40 1786と735系A-102編成他6連。

927D　キハ150-10（乗）

近文を発車するキハ150-10。

・紀勢線ローカル
←亀山　　鳥羽・新宮→
908D,917D  [キハ25-1612+キハ25-1512]+[キハ25-1614+キハ25-1514]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2903D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-103+キハ75-3]
2905D  [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-104+キハ75-4]
2912D,2913D  [キハ75-103+キハ75-3]

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3003D  [クモハ85-208+クモハ85-108]

・ひだ
←岐阜　　名古屋・富山→
1028D  [クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3]+[クモハ85-302+モハ84-110+モハ84-10+クモハ85-10]

←加茂　　亀山→
＃全車リニューアル車
223D,224D  [キハ120 11
225D  [キハ120 16●+[キハ120 304
227D  [キハ120 13●
229D  [キハ120 306+[キハ120 12●
231D  [キハ120 15●+[キハ120 14●
233D  [キハ120 301+[キハ120 305

●：お茶の京都ラッピング

2036D 特急“ひだ36号”(大阪4分延着)
クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102
※向日町付近で発報された緊急停止信号の影響で遅延運転


↑2036D　大阪

←函館
回930D　キハ40 1701＋キハ40 1816＋キハ150-15

←札幌
31D　キハ261-1201＋キハ260-1201＋キハ260-5301＋キハ260-1102＋キロ261-1102

キハ261-1201はグレードアップ指定席に交換済。
苗穂駅構内における軌道短絡の影響で札幌駅発車大幅遅れ
（8:08時点で札幌駅抑止継続）

2/21
←指宿・枕崎
 329D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-565-キハ200-1565
3327D キハ200-556-キハ200-1556-キハ200-501-キハ200-1501
1333D キハ47 9042-キハ47 8125
1330Dスジ キハ200-560-キハ200-1560
1331D キハ47 9046-キハ47 8089-キハ47 9078-キハ47 8124 (代走)
3351D キハ200-559-キハ200-1559
3346D キハ200-8-キハ200-1008

5D 特急“はまかぜ5号”(三ノ宮定時)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3


↑5D　三ノ宮

8092D 特急“かにカニはまかぜ”(三ノ宮定時)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001


↑8092D　三ノ宮

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7056+HOT7044+HOT7032+HOT7011


↑62D　三ノ宮

←加茂　　亀山→
＃全車リニューアル車
225D,226D  [キハ120 15●+[キハ120 14●
227D  [キハ120 12●
229D,228D  [キハ120 13●
231D  [キハ120 301+[キハ120 305
233D,230D  [キハ120 303+[キハ120 8●
235D,232D,241D,238D  [キハ120 14●
配8721  DD51 1193+[キハ120 7●
※宮原経由京都鉄博行き
237D,234D  [キハ120 15●
239D,236D  [キハ120 11

加茂駅#4留置(13:40)
難波方　[キハ120 12●
亀山方　[キハ120 301+[キハ120 305

●：お茶の京都ラッピング
#14もラッピング！

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮10分延)
HOT7004+HOT7055+HOT7041+HOT7031+HOT7014
※スーパーはくと名探偵コナン号
※1319Mが車両故障により有年で立往生した影響で遅延運転


↑　62D　三ノ宮

←指宿・枕崎

2/9
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-565-キハ200-1565
1337D　キハ47 9078-キハ47 8124
1336D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-556-キハ200-1556

2/10
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-556-キハ200-1556
3346D　キハ200-7-キハ200-5007
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
1353D　キハ47 9078-キハ47 8124

2/11
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
1330D　キハ47 9098-キハ47 8070-キハ47 9078-キハ47 8124
3346D　キハ200-8-キハ200-1008
3351D　キハ200-565-キハ200-1565

2/12
 329D　キハ200-565-キハ200-1565
1330D　キハ47 9098-キハ47 8070-キハ47 9048-キハ47 8133
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-556-キハ200-1556
3351D　キハ200-560-キハ200-1560

2/13
3351D　キハ200-502-キハ200-1502
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

2/14
 327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-501-キハ200-1501
 329D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
3327D　キハ200-556-キハ200-1556-キハ200-502-キハ200-1502
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9050-キハ47 8055
1336D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-560-キハ200-1560

2/15
3351D　キハ200-556-キハ200-1556
試7921D　キハ200-559-キハ200-1559

2/17
3351D　キハ200-503-キハ200-1503

2/18
1347D　キハ47 9098-キハ47 9098
 345D　キハ200-556-キハ200-1556

2/19
 338D　キハ200-560-キハ200-1560
3345D　キハ200-503-キハ200-1503

2024/02/18
・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-10(乗)+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-16

#豊肥本線
2/18　　熊本←　　　　　　　　　　→大分
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

#久大本線
2/18　　博多←　　　　　　　→別府
82D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-5011+キハ200-11
4835D　キハ125-15+キハ125-19
4837D　キハ125-113+キハ125-20
9073D　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　　キハ185-1004+キハ185-7]+キハ186-6+キハ185-6
＃↑特急「ゆふ4号」
9074D　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ74号」
83D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ3号」

＃↓82D　キハ185-16ほか4連　賀来→豊後国分



＃↓9073D　キハ185-6ほか5連　西大分


＃↓9074D　キハ185-1008ほか5連　別府→東別府


＃↓8092D　キハ183-1002ほか4連　別府→東別府

←岩見沢
1474D　キハ150-103＋キハ150-105

岩見沢停車中のキハ150-105

・JR播但線
222D  キハ41 2001＋キハ40 2007うみやまむすび
223D  キハ40 2046＋キハ41 2003
2D       H4＋H3
・JR山陰本線
1226D  キハ41 2002
1225D  キハ41 2004
165D    キハ47 2＋キハ47 10
7167D   キハ47 15＋キハ47 1133
1D          H?＋H2

・豊岡派出所10.00
キハ47 1＋キハ47 1012
キハ47 1106   キヤ143-3
旧建屋内　キハ40 2008   キハ47 1093  キヤ143-6
新建屋内　キハ47 13
・丹鉄福知山運転所
119Dへ　KTR305＋KTR302
KTR701  全般検査
KTR703
建屋内　KTR303   KTR8013＋KTR8014
キハ85 3  キハ85 12台車、エンジン取り付け

1D 特急“はまかぜ1号”(和田山定時)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002

228D：キハ402007
229D：キハ412002

8091D 特急“かにカニはまかぜ”(和田山定時)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001

230D：キハ412002(乗)
231D：キハ402007(乗)

3D 特急“はまかぜ3号”(和田山定時)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004

233D：キハ412002
234D：キハ412002

7レ：ナガラ307
10レ：ナガラ502
113レ：ナガラ303
116レ：ナガラ303
115レ：ナガラ304
8118レ(ながら2号)：ナガラ301
13レ：ナガラ601
117レ：ナガラ304

14レ “ゆら〜り眺めて清流列車2号”
ナガラ307+ナガラ306

2015レ：ナガラ306(締切)+ナガラ307
※前1両はおそらく関まで
※各車に運転士が乗務しており、ドア扱いと集札は2両目で実施

2025D 特急“ひだ25号”
クモハ85-102+クモハ85-202]+[クモハ85-101+クモハ85-201

1034D 特急“ひだ14号”
←岐阜 クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2](←高山から)+[クモハ85-302+モハ84-110+モハ84-10+クモハ85-10

35D 特急“ひだ15号”
←岐阜 クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6

36D 特急“ひだ16号,36号”
←岐阜 クモハ85-209+クモハ85-109]+[クモハ85-206+クモハ85-106](←36号)+[クモロ85-8+モハ84-108+モハ84-8+クモハ85-8

　キハ220-1102を検測車に改造したBIG EYEが昨日大分に到着していたようです。

＃↓初めて愛嬌のあるお顔（小倉方）を拝むことができました　大分車両センター（市道跨線橋より）
　

#豊肥本線
2/17　　熊本←　　　　　　　→大分
4425D　キハ220-210+キハ220-1502+キハ220-201
4426D　キハ200-1554+キハ200-554
5422D　キハ200-1103+キハ200-103
4429D　キハ220-205+[キハ200-1551+キハ200-551
1072D　キハ185-1001+キハ185-5
＃↑特急「九州横断特急2号」

#久大本線
2/17　　博多←　　　　　　　→別府
4823D　キハ200-1554+キハ200-554
4822D　キハ220-210+キハ220-1502
4827D　キハ220-1503+キハ220-1501
4829D　キハ220-212+キハ220-211
82D　　キハ185-1004+キハ185-7]+キハ186-6+キハ185-6
＃↑特急「ゆふ2号」
9073D　キハ185-1008+[キハ185-1+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　　キハ185-16+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」

＃↓9073D　キハ185-3ほか5連　豊後国分→賀来
　

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7003+HOT7053+HOT7043+HOT7034+HOT7015


↑62D　三ノ宮

・長崎本線、唐津線(←長崎、西唐津)
・2/14
5841D：キハ47 8157+キハ47 8132

＃全車「Romancing佐賀」ラッピング


・鹿児島本線(←八代)
・2/15
9074D「ゆふ74号」：キハ185-10+キハ186-5+キハ186-7+キハ185-16
85D「ゆふ5号」：キハ185-3+キハ186-3+[キハ185-2+キハ185-1


・芸備線(←広島)
・2/14
1866D：キハ40+[キハ471040+キハ47

・2/15
1850D：キハ47 103+キハ47 38
3852D：キハ40 2035(乗)]+[キハ47 1040+キハ47 22
3857D：キハ47 40(乗)+キハ47 101

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7051+HOT7042+HOT7036+HOT7012
#HOT7005はピカピカ


↑62D　三ノ宮
HOT7005の顔が自動車界隈で言う“ヌルピカ”

2024/02/15
・久大線
←大分
1850D:キハ200-103+キハ200-1103
1847D:キハ220-1502(乗)
1852D:キハ200-11+キハ200-5011
1856D:キハ220-202
1849D:キハ220-211+キハ220-212
  84D:キハ185-3+キハ186-3+キハ185-2+キハ185-1(乗)
1853D:キハ200-11+キハ200-5011
1855D:キハ200-103+キハ200-1103

日田駅に指定席券売機が設置されていました。
夜間のネット予約も安心です。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7004+HOT7055+HOT7041+HOT7031+HOT7014
※スーパーはくと名探偵コナン号


↑　62D　三ノ宮

快速「狩勝」3483D　キハ40 1747
※芦別約7分延
2479D　キハ40 1744
2486D　キハ40 1722（乗）
※3483D離合待ちで芦別約7分延発、滝川約5分延着
富良野始発で、しかも夜の上りなので空いているかと思いきや
意外にもインバウンドどっさり。ただそれでも全員座れてしまうあたりは
さすが40の座席定員の多さですね。

□滝川留置　14:45頃
キハ40 1724
キハ40 1744
キハ40 1722
↓本線

←旭川
6083D キハ283-15＋キハ282-2009＋キハ282-6＋キハ282-2005＋キハ283-12
遠軽方から1号車、増1号車、2号車〜4号車。自由席は4号車のみ。

旭川停車中のキハ283-15他5連と、H100-78.

 735D H100-81(乗)

旭川停車中のH100-81.富良野線ラッピング。

H100-81車内。テーブル取り付け用金具がある。

旭川発車前、乗客が乗り込み切れず運転士と他係員とで車内奥へ誘導し
なんとか全員乗り切れて発車。あまりの混雑に、WCの戸がずっと開放状態で
中に避難する乗客もいる始末（山線でもたまに同様な事態になるらしい）。
もともとこのスジは2両だったはずで、現在は土休日だけ？単行のようだが
明らかに厳しい。美瑛である程度降車するも、富良野まで立客は絶えず
ずっと座席は空かなかった。

1758D H100-78

・JR予讃線
多度津(土讃線へ)←     →高松

2007D(特急しまんと7号)
2764＋2706

2/12の17時30分頃、JR本四備讃線の木見駅にて列車が人(客?)と接触しました。事故発生時刻から、当該列車は特急南風20号(50D)と推察されます。

後ほどニュースサイトにて当該列車が特急南風20号(50D)であると確認されました。
https://www.sanyonews.jp/article/1514583

＃事故の影響
・運休列車と区間(気動車のみ記載) 当日18時時点の情報(JR四国管内の駅の列車運行情報)
特急南風21号(51D)、特急南風22号(52D)(児島-多度津)
特急うずしお22号(5022D)、特急うずしお29号(5029D)(児島-高松)
#本州-四国間の行き来ができなくなりました。
#特急南風23号(53D)も対象かと思います。

・JR土讃線多度津駅での待機列車
当日18:15、以下の編成が待機中
高知←     →多度津・宇多津(本州方面へ)
2802＋2762＋2711
どこへ行くのかはわかりません。

・被災車輌と状態
当日19:55、JR本四備讃線茶屋町駅にて回送表示を掲げた2700系3両編成がいるのを確認
児島(四国方面へ)←     →岡山
不明＋不明＋2709    (動画投稿サイト情報より2805＋2753＋2709と判明)
これが特急南風20号充当編成思われます。
2709の運転士側の窓ガラスが損傷しておりました。

快速マリンライナー58号(3158M)車内(混雑)から撮影

・おまけ
この事故の影響で本州に行けなくなった特急しおかぜ(電車)の一部列車がJR予讃線宇多津-高松間を8両で走行しました。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7001+HOT7054+HOT7046+HOT7035+HOT7013


↑62D　三ノ宮

#豊肥本線
2/12　　熊本←　　　　　　　　　　→別府
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
＃↑特急「あそぼーい！」

＃↓8092D　キハ183-1002ほか4連　別府→東別府


#久大本線
2/12　博多←　　　　　　　　→別府
4824D キハ200-5011+キハ200-11
82D　 キハ185-1008+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ2号」
9073D キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-7]+キハ186-6+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ73号」
84D　 キハ185-1+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-10
＃↑特急「ゆふ4号」
9074D キハ185-1011+[キハ185-1004+キハ185-7]+キハ186-6+キハ185-15
＃↑特急「ゆふ74号」
83D　 キハ185-1008+キハ185-2]+キハ186-3+キハ185-3
＃↑特急「ゆふ3号」

＃↓82D　キハ185-1008ほか4連　賀来→豊後国分


＃↓9074D　キハ185-1011ほか5連　別府→東別府

深川駅15:14留置　キハ54 505

←函館
1933D-1942D　H100-3＋H100-11
（1942Dは12:10頃小樽4番入線）

たくさんの乗客を運び小樽に到着したH100-11以下2連。

1936D　キハ201-301＋キハ201-201（乗）＋キハ201-101
※所定H100形2連→キハ201系ツーマンで運転
小樽発時点で既にほぼすべての座席が埋まっており、
早速キハ201系投入の効果が発揮されていました。
本領を発揮するのは倶知安からの折り返しですが…

余市を発車するキハ201-301以下3連。余市でも多数の乗客が降りたが
この日は引き続き乗車する大荷物の乗客も多かった。

1938D　H100-43＋H100-7

小樽を発車するH100-7他2連。接続列車が遅れたわけでもないが
乗客を詰め込むのに手間取り、小樽約5分延発。
当然車内は大混雑。この時間、小樽駅の券売機が1台故障しているようだったので
それで改札時間を延長していたのも遅延の一因かもしれない。
（山線区間は交通系ICカード使用不可）

2929D　H100-14＋H100-6

小樽停車中のH100-6以下2連と入線中のキハ201-101他3連

←小樽、手稲
8:53　手稲3番在線（「とかち　帯広」表示、札幌から9043Dと思われる）
キハ261-1206＋キハ260-1206＋キハ260-1118＋キロ261-1118