※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年12月8日(木)
　キハ85系
　　高1 東海道本線2025D キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118 ※DEJIさんの投稿より
　　高2(36D前 キハ85-３+キハ84-5+キハ85-1103)

　　両1 25D後 キハ85-２０５+キロハ84-８+キハ84-14+キハ85-1105 ※TMY鉄道さんの動画より
　　両2前 36D後 キハ85系4両
　　両2後(39D　 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106]+キハ85-1111鹿)
　　両3 38D キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-9+キハ85-1108鹿 ※DEJIさんの投稿より

　　富1 1026D後,1040D後 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4 ※久々野の特派員より
　　富3(1027D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3)
　　富4(1033D前 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5)

　　片2(1027D後 キハ85-９+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-１１１６)
　　片3 1040D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113 ※久々野の特派員より

　HC85系
　　高1 37D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※DEJIさんの投稿より
　　高2 35D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※久々野の特派員より
　　高3 22D クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1023D後 クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※鵜沼の特派員より

　　富1 1023D前 クモハ85-201+クモハ85-101 ※鵜沼の特派員より

2022年12月9日(金)
　キハ85系
　　高1 25D後 キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1103
　　高2 36D前,東海道本線2036D キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118 ※久々野の特派員,DEJIさんの投稿より

　　両1 25D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-9+キハ85-1108鹿
　　両2前 36D後 キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-14+キハ85-1105 ※久々野の特派員より
　　両2後(39D　 キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ85-1209)
　　両3 1026D前 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106]+キハ85-1111鹿

　　富1 1026D後 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5
　　富3(1027D前 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4)
　　富4(1033D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3)

　　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　　片3 1040D後 キハ85-9+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1116 ※久々野の特派員より

　HC85系
　　高1 21D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※大垣の特派員より
　　高2 35D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※久々野の特派員より
　　高3 22D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1023D後 クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5 ※鵜沼の特派員より

　　富1 1023D前 クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102 ※鵜沼の特派員より

2022年12月10日(土)
　キハ85系
　　高1 25D後+23 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118
　　高2 29D後 キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1103

　　両1 25D後+23 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106]+キハ85-1
　　両2前 29D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-9+キハ85-1108鹿
　　両2後(39D　 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-9+キハ85-1108鹿]+キハ85-1111鹿)
　　両3 1026D前+5,1031D後 キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ85-1209

　　
　　↑両貫通編成に1両増結、キハ85-1健在 25D 坂祝

　　富1 1026D後+5,1031D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
　　富3 1027D前 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5
　　富4 1028D後+5 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4

　　
　　↑両貫通編成に1両増結、キハ85-1209久しぶりの来高 1031D 坂祝−美濃太田

　　片2 1027D後 キハ85-9+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1116
　　片3 1028D後+5 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113

　HC85系
　　高1 30D前 クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5
　　高2 24D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　　高3 22D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1023D後 クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3

　　富1 1023D前 クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102

　　
　　↑富山編成に2両増結 1023D 坂祝

　　臨* 30D後 クモハ85-203+クモハ85-103

　　
　　↑2両増結 30D 下麻生−中川辺

【室蘭本線】
429D：キハ143-103+キハ143-153
434D：H100-34
433D：H100-44
4457D：H100-34
435D：キハ143-102+キハ143-152
438D：H100-44
440D：キハ143-153+キハ143-103
437D：キハ143-157+キハ143-156
442D：H100-33+H100-35
444D：キハ143-152+キハ143-102
441D：キハ143-103+キハ143-153
443D：キハ143-102+キハ143-152
446D：キハ143-156+キハ143-157
448D：キハ143-153+キハ143-103

1475D：キハ150-107+キハ150-104(乗)
1476D：キハ150-12(乗)

旭川のキハ150-12が苫小牧に貸し出されています。
行先表示幕は苫小牧のものに交換されています。
キハ150-0が室蘭本線で営業されるのはこれが初めてかもしれません。

2022/12/10
・鹿児島線
←八代
8004D:キハ71-2+キハ70-1(乗)+キハ70-2+キハ71-1

今日も満席近い状況でした。

←高松　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1502+1551+1567
 316D：1513+1554
4311D：1005
4329D：1512(回送)+1558
4342D：1568
 356D：1004+1006

特急うずしお
3004D：2707+2764]+[2708+2766]+2758
3009D：キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-19
3015D：2708+2766
3020D：2601+2651
3019D：2715+2755

・予土線
4816D キハ32 4
8819D キハ54 4
4818D キハ32 14
4820D キハ32 2
4821D キハ32 14
4822D キハ32 5


↑4816D 土佐大正

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7004+HOT7052+HOT7048+HOT7043+HOT7031+HOT7014


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　   　徳島→
 305D：1510+1515+1560
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
 356D：1005+1007

特急うずしお
3004D：2715+2756]+[2707+2764]+2755
3009D：キハ185-13+キハ185-9
3015D：2707+2764
3017D：2601+2651
3019D：2705+2765

2022/12/08
・鹿児島線
←八代
8002D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8005D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9074D:キハ185-8+キハ186-7+キハ186-5+キハ185-5
  85D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ185-15
  86D:キハ185-6(乗)+キハ186-6+キハ185-3

・久大線
←大分
  85D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ185-15
  86D:キハ185-6(乗)+キハ186-6+キハ185-3

8002Dは満席近い状況でした。
キハ185形の尾灯がLEDになっているなんて全く気にもしていませんでした。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7053+HOT7044+HOT7033+HOT7013


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　  　徳島→
 312D：1510+1507+1503+1560
 305D：1552+1559+1561
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1563(回送)+1508
4342D：1569
4344D：1254+1255(回送)
4341D：1254(回送)+1255
＃1255はDMVラッピング車両。
 356D：1002+1003

 
↑DMVをPRするラッピングが施された1255　4341D　板野

特急うずしお
3004D：2705+2765]+[2715+2756]+2758
3003D：2707+2764]+2755
3009D：キハ185-1017+キハ185-22
3018D：2715+2756
3017D：2601+2651
3019D：2716+2757

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年12月6日(火)
　キハ85系
　　高1 32D前 キハ85系3両
　　高2 36D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103

　　両1 25D前 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-９+キハ85-1108鹿 ※TMY鉄道さんの動画より
　　両2 36D後,39D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105
　　両3 38D キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106

　　富1 1040D後 キハ85系3両
　　富3(1027D前 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4)
　　富4 1028D後 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※久々野の特派員より

　　片2(1027D後 キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1119)
　　片3 1028D前 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113 ※久々野の特派員より

　HC85系
　　高1 37D クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5
　　高2(24D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　　高3 22D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1023D後 クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※久々野の特派員より

　　富1 1034D後 HC85系2両

2022年12月7日(水)
　キハ85系
　　高1 32D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103
　　高2 36D前 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118

　　両1 32D後 キハ85-２０６+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106
　　両2 36D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-9+キハ85-1108鹿
　　両3 38D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105

　　富1(1026D後 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3)
　　富3(1027D前 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5)
　　富4 1033D前 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4

　　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　　片3 1033D後 キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1119

　HC85系
　　高1 37D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※DEJIさんの投稿より
　　高2 35D クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5
　　高3 22D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1034D前 クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6

　　富1 1034D後 クモハ85-201+クモハ85-101

←高松　　　　　　　　　　　  　徳島→
 310D：4両編成の最後尾1255でDMVラッピング車。
 305D：1512+1505+1514
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4311D：1007+1004
4329D：1564(回送)+1557
4342D：1551
 356D：1006+1009
4353D：1254(回送)+1255
＃1255号車はDMVラッピング車両。

特急うずしお
3004D：2716+2757]+[2705+2765]+2755
3003D：2715+2756]+2758
3009D：キハ185-11+キハ185-24
3015D：2705+2765
3019D：2714+2759
3026D：2601+2651

1D 特急“はまかぜ1号”(三ノ宮定時定
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3


↑1D　三ノ宮

12/6　　豊後竹田←　　　　　　　→大分
4424D　キハ125-19+キハ125-20
4425D　キハ220-1101●+キハ220-203+キハ220-202

●：シーサイドライナー色

＃↓4425D　最後尾キハ220-1101ほか３連　下郡（信）→大分

4928D　キハ54 506

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7001+HOT7055+HOT7042+HOT7036+HOT7012


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　   　徳島→
 312D：1512+1551+1557+1514
 305D：1511+1504+1555
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1568(回送)+1567
4342D：1515+1235(回送たぶん明日要検査入場)
 356D：1007+1004

特急うずしお
3004D：2714+2759]+[2716+2757]+2766
3003D：2705+2765]+2755
3010D：2716+2757]+2766
3009D：キハ185-1018+キハ185-12
＃キハ185-1018号車は12月5日多度津工場で全般検査を終えて出場。
3021D：2716+2757
5022D：2708+2766

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年12月1日(木)
　キハ85系
　　高1(25D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103)
　　高2 29D後,36D前 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118

　　両1 25D前 キハ85-２０５+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104 ※TMY鉄道さんの動画より
　　両2 29D前,36D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿
　　両3 38D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105 ※DEJIさんの投稿より

　　富1 1040D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1 ※久々野の特派員より
　　富3 1027D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　　富4 1028D後 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3

　　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　　片3 1040D前 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1111鹿 ※久々野の特派員より

　HC85系
　　高1 37D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　　高2 35D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※久々野の特派員より
　　高3 22D クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2
　　高4 1023D後,1034D前 クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5

　　富1 1023D前,1034D後 クモハ85-201(1034D乗車)+クモハ85-101(1023D乗車)]+[クモハ85-202+クモハ85-102

2022年12月2日(金)
　キハ85系
　　高1 25D後 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118
　　高2 29D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103

　　両1 25D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105
　　両2前 29D前  キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104
　　両2後 39D+13 キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104]+キハ85-1109鹿
　　両3 1026D前,1031D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿

　　富1 1026D後 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
　　富3 1027D前 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1
　　富4 1028D後 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2

　　片2 1027D後 キハ85-９+キロハ84-４+キハ84-７+キハ85-１１０２
　　片3 1028D前 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113

　HC85系
　　高1 21D,30D クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5
　　高2 24D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　　高3 22D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6
　　高4 1023D後 クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2

　　富1 1023D前 クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102

2022年12月3日(土)
　キハ85系
　　高1 32D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103 ※DEJIさんの投稿より
　　高2 36D前 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118

　　両1 32D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿]+キハ85-1111鹿 ※DEJIさんの投稿より
　　両2前 36D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105
　　両2後 39D　 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ85-201
　　両3 38D キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104]+キハ85-1109鹿

　　富1 1040D後 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　　富3(1027D前 キハ85-１１１７+キハ84-３０５+キロ85-４)
　　富4前(1028D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1)
　　富4後(1033D前 キハ85-１１１２+キハ84-３０４+キロ85-３)

　　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　　片3前(1028D前 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1102)
　　片3後 1040D前 キハ85-１４+キロハ84-３+キハ84-４+キハ85-１１１９

　HC85系
　　高1 30D前,37D クモロ85-３+モハ84-１０３+モハ84-３+クモハ85-３ ※DEJIさんの投稿より,
　　高2 35D HC85系4両
　　高3 22D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1034D前 HC85系4両

　　富1(1034D後 クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102)

　　臨1 30D後 クモハ85-203クモハ85-103 ※DEJIさんの投稿より

2022年12月4日(日)
　キハ85系
　　高1 32D前 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118 ※DEJIさんの投稿より
　　高2 29D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103 ※久々野の特派員より

　　両1 32D前 キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-１１０６ ※DEJIさんの投稿より
　　両2 29D前 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿 ※久々野の特派員より
　　両3 1031D後 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ85-201 ※DEJIさんの投稿より

　　富1 1031D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※DEJIさんの投稿より
　　富3 1027D前 キハ85系3両
　　富4 1028D後 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4 ※DEJIさんの投稿より

　　片2(1027D後 キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1119)
　　片3 1028D前 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113 ※DEJIさんの投稿より

　HC85系
　　高1 30D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※久々野の特派員より
　　高2 35D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※久々野の特派員より
　　高3 22D HC85系4両
　　高4 1023D後 クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※TMY鉄道さんの動画より

　　富1 1023D前 クモハ85-201+クモハ85-101]+[クモハ85-202+クモハ85-102 ※TMY鉄道さんの動画より

　　臨1 30D後 クモハ85-203クモハ85-103 ※久々野の特派員より

2022年12月5日(月)
　キハ85系
　　高1 東海道本線2025D キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103 ※DEJIさんの投稿より
　　高2 36D前 キハ85系3両

　　両1 25D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105 ※TMY鉄道さんの動画より
　　両2 39D キハ85-205+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1106
　　両3 38D キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿 ※DEJIさんの投稿より

　　富1 1040D後 キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4
　　富3(1027D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3)
　　富4 1033D前 キハ85系3両

　　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　　片3 1040D前 キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1119

　HC85系
　　高1 37D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　　高2(35D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6)
　　高3 22D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※TMY鉄道さんの動画より
　　高4 1034D前 HC85系4両

　　富1 1034D後 クモハ85-201+クモハ85-101 ※飛騨古川の特派員より

12/5　　豊後竹田←　　　　　　　→別府
4424D　キハ125-23+キハ125-15
4425D　キハ220-210+キハ220-204+キハ220-1101●

●：シーサイドライナー色

＃↓4425D　キハ220-1101+204+210　滝尾→下郡（信）

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7022+HOT7054+HOT7046+HOT7034+HOT7021

 
↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　        　徳島→
 305D：1563+1501+1553
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1507(回送)+1560
4342D：1559
 356D：1003+1005

特急うずしお
3004D：2708+2760]+[2714+2759]+2755
3003D：2716+2757]+2766
3010D：2714+2759]+2755
3009D：キハ185-1014+キハ185-21
3017D：2602+2652
3019D：2707+2764
3021D：2714+2759

731D　キハ150-10

旭川停車中のキハ150-10

735D　キハ150-2
1758D キハ150-8

現在の富良野線列車は、上り旭川到着時は極力2番着とし、わざわざ近文方に一度引き上げた後
1番に転線し、下り列車として発車させていることがほとんどのようです。

#豊肥本線
12/4　　熊本←　　　　　　　→別府
4429D　キハ220-1101●+キハ220-1503+キハ220-1501
1072D　キハ185-7+キハ185-10　　　　　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい！」

●：シーサイドライナー色

#久大本線
12/4　　博多←　　　　　　　→別府
4829D　キハ200-5011+キハ200-11
4824D　キハ200-5011+キハ200-11
82D　　キハ185-3+キハ186-6+キハ185-6　　　　　　←特急「ゆふ2号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　←特急「ゆふいんの森3号」
84D　　キハ185-15+キハ186-3+キハ185-1　　　　　 ←特急「ゆふ4号」

#日豊本線
12/4　　　宮崎←　　　　　→別府
団体臨時　キハ185-1001+キハ185-16

＃大分1515ごろ発車、最近数回運転されています。

＃↓4429D　最後尾キハ220-1101ほか3連　大分

←旭川
特急「サロベツ1号」61D
キハ261-102＋キハ260-102＋キハ260-202＋キロハ261-202

旭川停車中のキハ261-102他4連

特急「サロベツ4号」6064D
キハ261-104＋キハ260-104＋キハ260-203＋キロハ261-203

旭川に到着したキロハ261-203他4連

1364D　H100-78

922D：キハ14750+キハ1471032
933D：キハ1471081(乗)+キハ14790
932D：キハ147185+キハ1471125
3920D 快速：キハ14754+キハ1471069
963D：キハ1471069+キハ14754
970D：キハ14790+キハ1471081


↑963D　下関

←札幌
特急「北斗3号」3D
キハ261-1210＋キハ260-1210＋キハ260-1331＋キハ260-1321＋キハ260-1108＋キロ261-1108
札幌11番ホームにおける列車非常停止装置扱いにより札幌5分延着

1468D　キハ150-109

855D：キハ402004+キハ402119+[キハ47169+キハ4781
852D：キハ472503+キハ471070
870D：キハ4795+キハ1065


↑870D　下関

←(久大本線経由)大分
85D特急ゆふ5号(博多1830定発)
キハ185-1+キハ186-3+キハ185-15

←鳥栖(・博多)　　　　　　　　　 日田→
1858D(久留米1635(２)40定時)1863D
キハ200-1103+キハ200-103

回1867D(久留米1653(１)1705・3分延発)1867D
キハ220-212
＃遅れ鹿児島本線下り列車との接続を取り遅延

列車番号不明・上り(久留米1719(１)19・博多方へ)
キロシ47 3505+キロシ47 9176
＃「或る列車」編成
#しかしていつ見ても仏壇(爆)

1862D(久留米(２)1726定着)1869D予定
キハ200-5011+キハ200-11

←博多
8004D特急ゆふいんの森4号(久留米1738(４)39・3分延)
キハ71-1(乗車中)+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

※その後
鳥栖発車後は、南福岡-竹下間上り第1閉塞信号機減速現示まで爆走(萌)
博多1810定着でした。

←高松　　　　　　　  　　徳島→
 305D：1512+1509+1502
 316D：1560+1553
4329D：1569(回送)+1561
4342D：1505
 356D：1009+1002

特急うずしお
3004D：2707+2758]+[2708+2760
3003D：2714+2759]+2755
3010D：2708+2760
3009D：キハ185-13+キロハ186-2+キハ185-9
3021D：2708+2760
5022D：2715+2756

6D 特急“はまかぜ6号”(さくら夙川定通)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005


↑6D　さくら夙川

・佐世保線
←早岐
6945D　YC1+YC1

武雄温泉１番線(18:00)
「ふたつ星4047」編成

6947D
キハ47 8076(白ラッピング)+キハ47 4510(青メタリック)

・唐津線
←多久
5851D　キハ47 8132+キハ47 8062(屋上水タンク残置)

・久大本線久留米口
←日田
1872D-1881D　キハ200トイレ付き+キハ200
＃JR九州標準色

←札幌、新旭川
特急「オホーツク2号」72D
キハ183-4558＋キハ182-508（乗）＋キロ182-7553＋キハ183-8564
＃札幌11番ホームの非常停止装置扱いにより札幌7分延着

札幌5番に停止したキハ183-4558以下4連と、2755M731系G-115編成。

特急「大雪4号」6084D
キハ183-8566＋キハ182-7551（乗）＋キロ182-504＋キハ183-8563

キハ183-8563。気温差の激しい環境を走行するため、老朽化云々を抜きにしても
塗装剥がれは避けられないものと思われるが、丁寧に塗りなおされている。


キハ182-7551。函館在籍時代末期は16，17番AB席を向かい合わせにして
荷物置き場扱いとしていたが、苗穂転属後は再び通常の座席として使用。

特別快速「きたみ」3583D　キハ150-3（乗）

上川に停止したキハ150-3と、4622Dキハ150-5他3連。上川での旭川色キハ150並び。
塗装が景観によくマッチしているように思う。

※以前は3583D発車前から留萌線直通4929Dが旭川に入線していましたが
※この日は3583D発車まで4929Dの入線がなかったことを確認。

4527D　H100-18
4530D　H100-21
4622D　キハ40 1749＋キハ40 1761＋キハ150-5（締切）

上川停車中のキハ40 1749以下3連。

旭川地区サボと首都圏色塗戻しの組み合わせ。

特急「おおぞら5号」4005D
キハ261-1204＋キハ260-1204＋キハ260-1303＋キハ260-1304＋キハ260-1116＋キロ261-1116

床下機器が綺麗なキハ260-1304の後位側駆動機関。

BCに"22-10-3NH"の表記。

3476D　キハ40 1707

滝川に停止するキハ40 1707。「快速ワンマン」サボ。

・滝川留置　9:53

奥側　　キハ40 1722　滝川−富良野サボ
本線側　キハ40 1747　滝川−旭川　サボ
キハ40 1707とキハ40 1747の砂マキ装置（管）については例年通り取り外されているのを確認。
本当は冬季も、滑走対策で砂が撒ければ良いと思いますが…

925D　キハ150-101

岩見沢に入線するキハ150-101。車掌乗務のため普通幕。

#豊肥本線
12/3　　熊本←　　　　　　　　→別府
4425D　キハ220-212+キハ220-1101●+キハ220-201
4424D　キハ125-111+キハ125-114
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←特急「あそぼーい！」

#久大本線
12/3　　博多←　　　　　　　　→別府
4827D　キハ220-1503+キハ220-1501
4822D　キハ220-212+キハ220-1101●
4831D　キハ125-113+キハ125-10
82D　　キハ185-15+キハ186-3+キハ185-1　　　 ←特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-1003+キハ200-3
84D　　キハ185-3+キハ186-6+キハ185-6　　　  ←特急「ゆふ4号」
8003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　←特急「ゆふいんの森3号」
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　←特急「ゆふいんの森4号」

●：シーサイドライナー色

　12/2の82Dから「ゆふ」編成は3連に増結されています。
　12月は平日も含めて3連で運行されるようです。
＃乗客が戻ってきているのでしょうか。

＃↓4425D　キハ220-201+1101+212　敷戸→滝尾


＃↓82D　キハ185-15ほか3連　賀来→豊後国分


＃↓84D　キハ185-3ほか3連　東別府→西大分

←佐世保　　　伊万里→
315D・258D　MR-609

308D(佐世保→江迎鹿町)
MR-611+MR-613

308D(江迎鹿町→伊万里)
MR-613

217D-快速1217D
MR-611(乗車)
＃快速運転は佐々→佐世保ですが、車内放送や
＃駅時刻表では始発から快速列車の案内

210D　MR-604

312D　MR-619

319D・150D　MR-618

348D　MR-610

153D　MR-603(乗車)

152D　MR-401

354D　MR-617

156D　MR-608

←長崎
3239D快速シーサイドライナー(佐世保(２)1712定発)
YC1-220(乗車中)+YC1-1220

←高松　　　　　　　  　　徳島→
 305D：1568+1566+1510
 316D：1561+1502
4329D：1551(回送)+1514
4342D：1504
 356D：1006+1004

特急うずしお
3004D：2706+2764]+[2707+2758]+2755
3003D：2708+2760]+2766
3018D：2707+2758
3020D：2602+2652
3019D：2705+2765

2036D 特急“ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103


↑2036D 大阪

・松浦鉄道西九州線
270D　MR-604(乗車)
373D　MR-401
＃400形もまだいたのですね(^^;

←高松　　　　　　　       　　徳島→
 305D：1507+1565+1552
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1515(回送)+1564
4342D：1501
 356D：1005+1007

特急うずしお
3004D：2705+2765]+[2706+2764]+2766
3003D：2707+2758]+2755
3009D：キハ185-11+キハ185-27
3021D：2706+2764
5022D：2716+2757

6D 特急“はまかぜ6号”
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]+[キハ189-5+キハ188-5(乗)+キハ189-1005

5D　特急　はまかぜ5号　(三ノ宮定発)
キハ189-1001+キハ189-1+キハ189-1


↑5D　三ノ宮

6D　特急　はまかぜ6号　(三ノ宮1分延発)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005


↑6D　三ノ宮

←高松　　　　　　　         　徳島→
 312D：1507+1501+1564+1552
 305D：1569+1506+1562
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1559(回送)+1553
4342D：1509
 356D：1002+1008

特急うずしお
3001D：2602+2652
3004D：2716+2757]+[2705+2765]+2756
3003D：2706+2764]+2766
3008D：2602+2652
3009D：キハ185-17+キハ185-18

　鹿児島のキハ140 2061とキハ47 8056が滞泊中でした。
　小総車への入場と思われます。

＃↓キハ140 2061+キハ47 8056　大分車両センター

2D　特急　はまかぜ2号　(尼崎955通過)
キハ189-1+キハ189-1+キハ189-1001


↑2D　尼崎

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2022年11月30日(水)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後,32D前 キハ85-7+キハ84-12+キハ85-1118
高2 29D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103

両1 25D前,32D前 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿
両3 29D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105
両4 1026D前,1031D後 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104

富1 1026D後,1031D前 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
富2 1023D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
富3 1027D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
富4 1028D後,1033D前 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1

片1 1023D後 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1102
片2 1027D後 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1111鹿
片3 1028D前,1033D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113

ハ1 21D,30D,37D+6 クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6
ハ2前 24D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
ハ3後(35D クモロ85-２+モハ84-１０２+モハ84-２+クモハ85-２)
ハ3 22D クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2

・紀勢線ローカル
←亀山　　鳥羽・新宮→
908D,917D  [キハ25-1610+キハ25-1510]+[キハ25-1110+キハ25-1010]
933D  [キハ25-1609+キハ25-1509]

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3002D,3003D  [キハ85-6+キハ85-1209]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2905D  [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-302+キハ75-202]

←加茂　　亀山→
223D,224D  [キハ120 16●
225D  [キハ120 7●+[キハ120 306●
227D  [キハ120 302
229D  [キハ120 304●
231D  [キハ120 12●+[キハ120 301●
233D  [キハ120 15+[キハ120 13●

●：リニューアル車

←高松　　　　　　　　　     　徳島→
 305D：1551+1511+1513
 316D：キハ47 112+キハ40 2144
4329D：1505(回送)+1502
4342D：1566
 356D：1004+1006

特急うずしお
3004D：2715+2755]+[2716+2757]+2766
3003D：2705+2765]+2756
3018D：2716+2756
3020D：2602+2652
3019D：2708+2760

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7003+HOT7056+HOT7046+HOT7035+HOT7021


↑62D　三ノ宮

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ47 8129,8135,8158,9031,3509,3510,4509,4510は、青＋波模様の帯。
＃キハ47 8076,9041は、白＋Choo Choo西九州Trainラッピング。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎、(佐世保線)早岐　　　　　　　　鳥栖、(大村線)早岐→
・11/1
221D ：YC1-204+YC1-1204
224D ：YC1-101+YC1-1101(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-110_

173D ：YC1-204+YC1-1204
2174D：キハ47 8158(乗)+キハ47 4509
255D ：YC1-101+YC1-1101(乗)
5140D：YC1-219+YC1-1219

諫早駅橋上化後も在来線ホームの長崎方に残っていた1-2番線と3-4番線ホーム間の乗換用
地下通路が、11/1から使用停止となりました。
橋上化前の諫早駅のホーム間及び改札を結ぶ地下通路の名残でしたが、これで橋上化前の
乗降関連設備は姿を消しました。

・11/2
221D ：YC1-217+YC1-1217
224D ：YC1-206(乗)+YC1-1206
5123D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102

255D ：YC1-206+YC1-1206(乗)
5140D：YC1-205+YC1-1205

・11/3
224D ：YC1-20_+YC1
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

202番ユニットが久しぶりに動いています。

5127D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
229D ：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1105
226D ：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-217+YC1-1217
140D ：YC1-201+YC1-1201
5129D：YC1-219+YC1-1219
2135D：キハ47 8158+キハ47 4509

3248D：YC1-212+YC1-1212(乗)]+YC1-1105
回5136D：YC1-216+YC1-1216
173D ：YC1-219(乗)+YC1-1219
2174D：キハ47 8158+キハ47 4509
5140D：YC1-213+YC1-1213
255D ：YC1-209+YC1-1209

・11/4
224D ：YC1-207+YC1-1207(乗)
5123D：YC1+YC1-____]+YC1-1104
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201
3243D：YC1-102(乗)+YC1-1106
3248D：YC1-212+YC1-1212]+YC1-1105
2174D：キハ47 8135+キハ47 4510
5138D：YC1-211+YC1-1211(乗)

長崎留置(22:00)
　給油6番線：YC1+YC1]+[YC1-219+YC1-1219　YC1+YC1
　留置11番線：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-210+YC1-1210

3243D乗車中、肥前古賀を出発し加速し始めた直後、大きな警笛を鳴らしながら停止直前
まで減速。人が立ち入れる場所ではないので、なにか動物が線路内にいたのではと推測。
「急停車します」と(自動の声の)放送が流れました。非常制動を取り扱ったら自動で流れ
るようになっているようです。

・11/5
170D ：YC1-208+YC1-1208
253D ：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-210(乗)+YC1-1210
回170D ：YC1-208+YC1-1208
3243D：YC1-211(乗)+YC1-1211
3248D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201
＃所定はYC1形3連
2174D：キハ47 8129(乗)+キハ47 3509
回5136D：YC1-203+YC1-1203
173D ：YC1-213+YC1-1213
255D ：YC1-218+YC1-1218(乗)
2252D：YC1-221+YC1-1221(乗)]+[YC1-205+YC1-1205
＃所定はYC1形2連
3245D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

土休日の出足が回復しているからなのか、増結が見られます。
増結はされていませんがヨンナナの2174Dも諫早まで盛況でした。

・11/6
221D ：YC1-102+YC1-1106
123D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201
126D ：YC1-217(乗)+YC1-1217]+[YC1-206+YC1-1206
5123D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
2128D：キハ47 8135+キハ47 4509
2125D：キハ47 8129+キハ47 3509
222D ：YC1-208+YC1-1208
223D ：YC1-202+YC1-1202(乗)]+YC1-1103
3270D：YC1-204+YC1-1204]+[YC1-210+YC1-1210
127D ：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-206+YC1-1206
2225D：YC1-209+YC1-1209]+[YC1+YC1
131D ：YC1-21_+YC1]+[YC1+YC1
2227D：YC1-221+YC1-1221
2135D：キハ47 3510+キハ47 9041
2136D：キハ47 8076+キハ47 9031
226D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-213+YC1-1213
5129D：YC1-102+YC1-1106
140D ：YC1-209+YC1-1209
3226D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
3221D：YC1-211+YC1-1211
228D ：YC1-221+YC1-1221
231D ：YC1-208+YC1-1208
142D ：YC1-205+YC1-1205
139D ：YC1-209+YC1-1209
4228D：YC1-101+YC1-1101]+YC1-1105
4223D：YC1-203+YC1-1203
232D ：YC1-208+YC1-1208
235D ：YC1-211+YC1-1211
4232D：YC1-205+YC1-1205
8021D「ふたつ星4047」：キハ47(147)・40(140)形3連
2146D：キハ47 3510+キハ47 9041(乗)
145D ：YC1-221+YC1-1221
237D ：YC1-208+YC1-1208
5124D：YC1-207+YC1-1207
5133D：YC1-207(乗)+YC1-1207
4234D：YC1-212+YC1-1212
4229D：YC1-101+YC1-1101]+YC1-1105

KOTOBUKI君の書込みを見て、朝からヨンナナの組み替えを確認してきました。
Choo Choo西九州Trainラッピングの8076+9041がバラされ、3510+9031のペアと相方をスワ
ップされています。さらに8135の相方も4510から4509に差し替えられています。

4235D：YC1-212+YC1-1212
242D ：YC1-203+YC1-1203
2245D：YC1-213+YC1-1213
150D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201
3242D：YC1-217+YC1-1217(乗)]+[YC1-206+YC1-1206
3237D：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-215+YC1-1215
＃所定はYC1形2連
244D ：YC1-208+YC1-1208
249D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
＃遅延の2153Dと接続を取り、諫早5分延発(18:25)。
2153D：キハ47 3510+キハ47 9041
＃諫早4分延着(18:24)
154D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-209+YC1-1209
＃諫早3分延着(18:28)
155D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201
＃諫早1分延発(18:30)
156D ：キハ47 3510+キハ47 9041
3244D：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-212+YC1-1212
246D ：YC1-101+YC1-1101]+YC1-1105
＃所定はYC1形4連
158D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-215+YC1-1215
161D ：YC1-218(乗)+YC1-1218]+[YC1-215+YC1-1215

11/5と6の増結のうち3連が4連になっている部分は、3連無限ループ運用の後半(3240D〜
251D〜3248D〜)と、1日中4連で動く運用のうち246D〜を入れ替えて対応しています。
＃どちらの運用も、夜は早岐へ帰るため、翌日朝は何もなかったかのようにもとに戻ると
＃いう(^^;

回5142D：YC1形4連
＃なんと！Σ(￣□￣|||)

・11/7
221D ：YC1-211+YC1-1211
224D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
223D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104

170D ：YC1-210+YC1-1210
253D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-209+YC1-1209(乗)

・11/8
5120D：YC1-208(乗)+YC1-1208
5125D：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-102+YC1-1106
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105

255D ：YC1-203+YC1-1203(乗)
5140D：YC1-210+YC1-1210

・11/10
224D ：YC1-212(乗)+YC1-1212
5123D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

255D ：YC1-209+YC1-1209(乗)
5140D：YC1-208+YC1-1208

前半の224Dから後半の255Dで編成が差し替えられていました。

・11/11
221D ：YC1-212?+YC1-1212?
224D ：YC1-217(乗)+YC1-1217
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
223D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104?

2174D：キハ47 8076(乗)+キハ47 9031
255D ：YC1-217+YC1-1217(乗)
5140D：YC1-207+YC1-1207

・11/12
5120D：YC1-208+YC1-1208
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
5125D：YC1-209+YC1-1209]+[YC1-210+YC1-1210
226D ：YC1-217+YC1]+[YC1-212+YC1-1212

8021D「ふたつ星4047」：キハ47 4047+キシ140 4047+キハ147 4047
4234D：YC1-210+YC1-1210
4229D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
4236D：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
249D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
＃西諫早3分延発(18:28)
155D ：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-216+YC1-1216
3244D：YC1-209+YC1-1209]+[YC1-210+YC1-1210
3239D：YC1-101+YC1-1101
246D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-221(乗)+YC1-1221
154D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-214+YC1-1214
2157D：・・・キハ47 9031
161D ：YC1-217+YC1-1217(乗)]+[YC1-212+YC1-1212

・11/13
223D ：YC1-220+YC1-1220]+YC1-1104
3222D：YC1-102+YC1-1106
2225D：YC1-209+YC1-1209]+[YC1-210+YC1-1210
5125D：YC1-217+YC1-1217]+[YC1-212+YC1-1212
224D ：YC1-101+YC1-1101
134D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-221+YC1-1221
131D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-208+YC1-1208
2227D：YC1-215+YC1-1215
3271D：YC1-206+YC1-1206(乗)]+[YC1-203+YC1-1203
3224D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
5120D：YC1-204+YC1-1204(乗)
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
5129D：YC1-204+YC1-1204
2135D：キハ47 8129+キハ47 4510(乗)
140D ：YC1-209+YC1-1209
3226D：YC1+YC1]+YC1-1104
142D ：YC1-210(乗)+YC1-1210
3221D：YC1-218+YC1-1218

キハ47 8158とペアを解かれていたキハ47 4510が、キハ47 8129とのペアになっています。

236D ：YC1-204+YC1-1204
4236D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
239D ：YC1-216+YC1-1216

・11/14
224D ：YC1-215(乗)+YC1-1215
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

176D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102(乗)
5142D：YC1-203+YC1-1203(乗)

・11/15
224D ：YC1-102+YC1-1106(乗)
5123D：YC1+YC1]+YC1-1103
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1
2225D：YC1-220+YC1-1220]+[YC1-208+YC1-1208
＃喜々津3分延発(7:26)

253D ：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-217(乗)+YC1-1217

・11/16
221D ：YC1-221+YC1-1221
224D ：YC1-211+YC1-1211(乗)
5123D：YC1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

169D ：YC1-102+YC1-1106]+[YC1-216+YC1-1216(乗)
170D ：YC1-209+YC1-1209

長崎留置(21:15)
　留置9番線：YC1-207+YC1-1207]+[YC1-101+YC1-1101
　給油6番線：YC1-206+YC1-1206

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 8076
5138D：YC1-209(乗)+YC1-1209
3243D：YC1-214+YC1-1214

Choo Choo西九州Trainラッピングのキハ47(8076+9041)は、11/4頃にバラされ、2両とも別
の青47とのペアになっていました。このうち9041は3510とペアを組んでいましたが、この
ペアが早くもバラされ、3510の相方が9041と同じラッピング車の8076に差し替えられまし
た。3510はもともとの下り向きのまま、ラッピング車の8076が方転されています。
ちなみに、キハ47 8076のトイレは使用停止にはされておりません。

根拠があったわけではありませんが、キハ47は方転して使うとは思っていませんでした。
キハ47 3509は運用開始の9/23から上り向きで使われていますが、他のトイレ付きの8000
代と3500代も上り向きにされる機会があるかもしれません。

・11/17
224D ：YC1-206(乗)+YC1-1206
5123D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-11__

169D ：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-221(乗)+YC1-1221
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031(乗)

長崎留置(21:49)
　給油6番線：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-221+YC1-1221　YC1-201+YC1-1201
　留置9番線：YC1-21_+YC1-121_]+[YC1-2__+YC1-12__

3243D：YC1-209+YC1-1209
5138D：YC1-217(乗)+YC1-1217

9/23改正直後に崎サキ一般用のトイレ付キハ47で唯一、上り方を向いていたキハ47 3509
が方転され、9031とのペアになっています。

・11/18
221D ：YC1-214+YC1-1214
224D ：YC1-201(乗)+YC1-1201
5123D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1102
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103

169D ：YC1-206(乗)+YC1-1206]+[YC1-203+YC1-1203
170D ：YC1-205+YC1-1205

長崎留置(21:15)
　留置9番線：YC1-216+YC1-1216]+[YC1-102+YC1-1106
　給油6番線：YC1-210+YC1-1210

2174D：キハ47 8135(乗)+キハ47 9041
5138D：YC1-205+YC1-1205(乗)
3243D：YC1-217+YC1-1217

・11/19
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
228D ：YC1-212+YC1-1212
5129D：YC1-209+YC1-1209
5131D：YC1-209+YC1-1209
4225D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
235D ：YC1-217+YC1-1217
4232D：YC1-221+YC1-1221
145D ：YC1-212+YC1-1212

2174D：キハ47 8129+キハ47 4510(乗)
255D ：YC1-210+YC1-1210(乗)
2252D：YC1-208(乗)+YC1-1208

・11/20
130D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-214(乗)+YC1-1214
127D ：YC1-221+YC1-1221
223D ：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
2132D：キハ47 8129+キハ47 4510
2225D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-203+YC1-1203
5125D：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-214+YC1-1214
3222D：YC1-207+YC1-1207
2129D：キハ47 3509+キハ47 9031
131D ：YC1-210+YC1-1210]+[YC1-209+YC1-1209
224D ：YC1-212+YC1-1212
2227D：YC1-208+YC1-1208
134D ：YC1-218+YC1-1218]+[YC1-215+YC1-1215
2136D：キハ47 3509+キハ47 9031
3271D：YC1-216(乗)+YC1-1216]+[YC1-102+YC1-1106
3224D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1102
5120D：YC1-217+YC1-1217(乗)
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
2135D：キハ47 4509(乗)+キハ47 8076
3226D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1103
142D ：YC1-203(乗)+YC1-1203
3221D：YC1-205+YC1-1205

11/16時点で下り方から3510+8076だったペアの3510が、下り向きに方転された4509に差し
替えられました。まさかトイレ無し車を下り向きに方転するとは・・・。
1両単位で編成を組成していたゴハチロクゴ時代でも、2連でトイレ無し車が下りを向く例
はほとんどありませんでしたので、違和感がすごいです。(^^;

・11/21
224D ：YC1-208+YC1-1208(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103
223D ：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1102

173D ：YC1-202+YC1-1202
2174D：キハ47 8129(乗)+キハ47 4510
255D ：YC1-208(乗)+YC1-1208
5140D：YC1-215+YC1-1215

・11/22
224D ：YC1-207+YC1-1207
5120D：YC1-204(乗)+YC1-1204
5125D：YC1-212+YC1-1212]+[YC1-217+YC1-1217
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105

回5136D：YC1-221+YC1-1221
173D ：YC1-204+YC1-1204
2174D：キハ47 3510+キハ47 9041(乗)
255D ：YC1-207+YC1-1207(乗)
5140D：YC1-102+YC1-1106

・11/23
232D ：YC1-220+YC1-1220
5131D：YC1-215+YC1-1215
235D ：YC1-102+YC1-1106
4232D：YC1-217+YC1-1217
8021D「ふたつ星4047」：キハ47(147)+[キシ140+キハ47(147)

2174D：キハ47 3509(乗)+キハ47 9031
255D ：YC1-218+YC1-1218(乗)
2252D：YC1-221+YC1-1221

・11/24
221D ：YC1-102+YC1-1106
224D ：YC1-216(乗)+YC1-1216
5123D：YC1-219+YC1-1219]+YC1-1102
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

・11/25
5121D：YC1-214(乗)+YC1-1214
222D ：YC1-201+YC1-1201
224D ：YC1-221(乗)+YC1-1221
5123D：YC1+YC1-1001]+YC1

169D ：YC1-216(乗)+YC1-1216]+[YC1-102+YC1-1106

長崎留置(21:15)
　留置9番線：YC1-20_+YC1-1204?]+[YC1-207+YC1-1___
　給油6番線：YC1-203+YC1-1203

2174D：キハ47 3509+キハ47 9031(乗)
5138D：YC1-210(乗)+YC1-1210
3243D：YC1-201+YC1-1201

・11/26
2230D：YC1-201+YC1-1201
143D ：YC1-215+YC1-1215
3240D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104
243D ：YC1-216+YC1-1216

・11/27
2147D：キハ47 8129+キハ47 4510
8022D：「ふたつ星4047」：キハ47(147)+[キシ140+キハ47(147)
3238D：YC1-209+YC1-1209

176D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1103

・11/28
221D ：YC1-210+YC1-1210
224D ：YC1-209(乗)+YC1-1209
5123D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1102
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1___

170D ：YC1-207+YC1-1207
253D ：YC1-102+YC1-1106(乗)]+[YC1-216+YC1-1216
5136D：YC1-206+YC1-1206

・11/29
224D ：YC1-219(乗)+YC1-1219
5123D：YC1-1+YC1-1001]+[YC1+YC1
＃所定はYC1形3連
223D ：YC1-218+YC1-1___]+YC1

1番ユニットの連結相手の1100代が2連に差し替えられ、3連→4連に増結されています。

5136D：YC1-215(乗)+YC1-1215
3248D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104
173D ：YC1-212+YC1-1212(乗)
2174D：キハ47 3509+キハ47 9031(乗)
255D ：YC1-219+YC1-1219(乗)
5140D：YC1-207+YC1-1207

・11/30
224D ：YC1-202(乗)+YC1-1202
5123D：YC1-218+YC1-1218]+YC1-1105
223D ：YC1-1+YC1-1001]+[YC1-217+YC1
＃所定はYC1形3連

1番ユニットの連結相手の差替えが継続しています。217番ユニットがYC1-1100の代わりに
充当されています。
3連2日ループ運用の編成の差替えは、回223D〜223Dから始まる日の前半〜後半の間に行わ
れることが多いので、今日後半で元の1100代に戻されそうな気がします。

2174D：キハ47 3510(乗)+キハ47 9041
255D ：YC1-202+YC1-1202(乗)

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2022年11月29日(火)
・高山本線
←岐阜
JR西日本管内強風の影響により、
3・7・11号の高山〜富山間、
6・8・14号の富山〜高山間が運休。

高1(25D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103)
高2 36D前 キハ85-7+キハ84-１２+キハ85-１１１８

両1 25D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105 ※TMY鉄道さんの動画より
両3 36D後 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104
両4 1031D,38D キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿 ※多治見の特派員より,

富1変 1040D後 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
富2変 1023D前(,1028D後,1033D前) キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1 ※TMY鉄道さんの動画より
富3変 1027D前(,1034D後) キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※春日井の特派員より
富4変 富山貨物留 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4

片1変 1023D後(,1028D後,1033D前),1040D前 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1102 ※TMY鉄道さんの動画より,
片2 1027D後(,1034D後) キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1111鹿 ※春日井の特派員より
片3変 高山留 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113

ハ1 37D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
ハ2(24D クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2)
ハ3 22D HC85系4両

#久留里線
11/27　　　　上総亀山←　　　　　　→木更津
935D〜9935D　キハE130-102+キハE130-102（乗）
936D　　　　 キハE130-109+キハE130-104
938D　　　　 キハE130-101+キハE130-105
9940D〜940D　キハE130-102+キハE130-102（乗）
937D〜9937D　キハE130-108+キハE130-110
939D　　　　 キハE130-101+キハE130-105
941D　　　　 キハE130-109+キハE130-104+キハE130-107

＃↓上総亀山

2022/11/29
・鹿児島線
←八代
8002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5(乗)
8005D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3(乗)+キサハ72-4+キハ72-5
9074D:キハ185-10(乗)+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-1
  85D:キハ185-16(乗)+キハ185-1001

・久大線
←大分
8005D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3(乗)+キサハ72-4+キハ72-5
1855D:キハ200-12+キハ220-205
1860D:キハ200-5+キハ200-1005
1862D:キハ200-5+キハ200-1005
9074D:キハ185-10(乗)+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-1
1857D:キハ125-24+キハ125-20

平日ですが特急はどの列車も満席に等しいくらい混んでいました。
皆湯布院へ向かっているのでしょう。
日本語が聞こえない車内でした。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7004+HOT7052+HOT7048+HOT7031+HOT7014


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1515+1563+1554
 316D：キハ47 145+キハ40 2147
4311D：1003+1005
4329D：1555(回送)+1504
4342D：1565
 356D：1007+1008

特急うずしお
3004D：2708+2760]+[2715+2759]+2755
3003D：2716+2757]+2766
3010D：2715+2759]+2755
＃高松運転所入区後1号車と2号車入れ替え。
3009D：キハ185-13+キハ185-9
3015D：2715+2755
3020D：2601+2651
3019D：2707+2758

・島原鉄道線(←島原港)
・11/6
129H：キハ2506A
＃“V・ファーレン長崎×島原鉄道株式会社”HM付き
126H〜53-3H：キハ2502A+キハ2505A

・11/13
107H：キハ2507A
＃“島原協業組合　S・dock”HM付き。
104H〜55H：キハ2513A
＃“マルマサ味付海苔号”HM付き
56H：キハ2513A
＃“マルマサ味付海苔号”HM付き

・11/20
100H〜51H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き
105H：キハ2504A
＃“マモル号”HM付き
102H〜53H：キハ2501A
＃“Takushima Group”HM付き
120H：キハ2505A

本諫早(側線)留置(16:17)
　北側：キハ2506A

＃2505A：島鉄標準色(赤パンツ)風塗装

※当月に一度も見なかった車：2503A,2508A〜2511A,2551A,2552A,2553

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年11月22日(火)
　高1(25D後 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119)
　高2(36D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103)

　両1 25D前 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-８+キハ85-1104]+キハ85-1113 ※TMY鉄道さんの動画より
　両3前 36D後 キハ85系4両
　両3後(39D　 キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1108鹿]+キハ85-207)
　両4 38D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105 ※DEJIさんの投稿より

　富1(1026D後 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4)
　富2 1023D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2 ※TMY鉄道さんの動画より
　富3(1027D前 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1)
　富4(1033D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3)

　片1 1023D後 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-12+キハ85-1111鹿 ※TMY鉄道さんの動画より
　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1109鹿)
　片3 1040D前 キハ85系4両

　ハ1 37D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※DEJIさんの投稿より
　ハ2(24D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6)
　ハ3 22D クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4 ※TMY鉄道さんの動画より

2022年11月23日(水・祝)
　高1 25D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103
　高2 36D前 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119

　両1 25D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ84-205+キハ85-1118
　両3 36D後 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104
　両4 1026D前,1031D後 キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1108鹿]+キハ85-207

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1023D前 キハ85-1117+[キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
　富3 1027D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　富4 1028D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1

　片1 1023D後 キハ85-11+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1102
　片2 1027D後 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-１１+キハ85-1111鹿
　片3 1028D前 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1109鹿

　ハ1 30D前 クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4
　ハ2 24D,35D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　ハ3 22D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※TMY鉄道さんの動画より

　臨* 30D後 クモハ85-202+クモハ85-102

2022年11月24日(木)
　高1 25D後 キハ85-7+キハ84-9(乗車)+キハ85-1119
　高2(36D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103

　両1 25D前 キハ85-２０４+キロハ84-７+キハ84-3+キハ85-1108鹿
　両3(39D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105)
　両4 38D キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104 ※DEJIさんの投稿より

　富1(1026D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1)
　富2 1023D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※TMY鉄道さんの動画より
　富3(1027D前 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4)
　富4(1033D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2)

　片1 1023D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1109鹿 ※TMY鉄道さんの動画より
　片2(1027D後 キハ85-９+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-１１１８)
　片3(1028D前 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-11+キハ85-1111鹿)

　ハ1 37D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※DEJIさんの投稿より
　ハ2(35D クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4)
　ハ3 22D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7 ※TMY鉄道さんの動画より

2022年11月25日(金)
　高1 25D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103
　高2 36D前 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119]+キハ85-202

　両1 25D前 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104
　両3前 36D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿
　両3後 39D　 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿}+キハ85-207
　両4 38D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105

　富1 1040D後 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　富2 1034D後 キハ85系3両
　富3 1027D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※TMY鉄道さんの動画より
　富4(1033D後 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4)

　片1 1023D後,1034D前 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-11+キハ85-1111鹿
　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-１１１３)
　片3 1040D前 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1118

　ハ1 30D前,37D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7(30D乗車)+クモハ85-7
　ハ2(35D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6)
　ハ3 22D クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4 ※TMY鉄道さんの動画より

　臨* 30D後 クモハ85-202+クモハ85-102

2022年11月26日(土)
　高1 32D前 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119]+キハ85-202
　高2 29D後+23 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103]+キハ85-201

　両1 32D後 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105]+キハ85-11
　両3前 29D前+23 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104
　両3後(39D　    キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104]+キハ85-205)
　両4 1026D前,1031D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿}+キハ85-207

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
　富2 1034D後 キハ85-1117+[キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　富3 1027D前+10 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1
　富4 1028D後,1033D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3

　片1 1034D前 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1118
　片2 1027D後+10 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-４+キハ85-1111鹿
　片3 1028D前,1033D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113

　ハ1 30D前 クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4
　ハ2 35D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7
　ハ3 22D クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6 ※TMY鉄道さんの動画より

　臨* 30D後 クモハ85-202+クモハ85-102

2022年11月27日(日)
　高1 25D後 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103]+キハ85-201
　高2 29D後 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119]+キハ85-202

　両1 25D前 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿
　両3 29D前 キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105
　両4 1026D前,1031D後 キハ85-206+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1104]+キハ85-205

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1023D前 キハ85-1117+[キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
　富3 1027D前 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2
　富4 1028D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1

　片1 1023D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113
　片2 1027D後 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-１１０２
　片3 1028D前 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1111鹿

　ハ1 21D前 クモロ85-6+モハ84-106+モハ84-6+クモハ85-6
　ハ2前 24D クモロ85-4+モハ84-104+モハ84-4+クモハ85-4
　ハ2後 35D+15 クモロ85-７+モハ84-１０７+モハ84-７+クモハ85-７ ※ROKUさんの発言より
　ハ3 22D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7

　臨* 21D前 クモハ85-202+クモハ85-102

2022年11月28日(月)
　高1(25D後 キハ85-7+キハ84-9+キハ85-1119]+キハ85-202)
　高2 36D前 キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1103

　両1 25D前 キハ85系4両
　両3 36D後 キハ85-204+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1108鹿
　両4 38D キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1105

　富1 1040D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1
　富2 1023D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3 ※TMY鉄道さんの動画より
　富3(1027D前 キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4)
　富4(1028D後 キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2)

　片1 1023D後 キハ85-13+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1111鹿 ※TMY鉄道さんの動画より
　片2(1027D後 キハ85-4+キロハ84-9+キハ84-1+キハ85-1113)
　片3 1040D前 キハ85-9+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1102

　ハ1 37D クモロ85-２+モハ84-１０２+モハ84-２+クモハ85-２
　ハ2 35D HC85系4両
　ハ3(22D クモロ85-7+モハ84-107+モハ84-7+クモハ85-7)