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←下関 ・新山口・備後落合 鳥取・境港・生山→
・山陰線
222K,233K,238K [キハ47 146+キハ47 7]
121K,120K,228K [キハ121-1+[キハ121-7
226K [キハ47 143+キハ47 41]
123K,128K,248K [キハ47 2009+キハ47 3012]
221K,125K [キハ47 82+キハ47 2007]
127K [キハ47 28+キハ47 1016]+[キハ47 167+キハ47 1054]
122K,131K,141K [キハ126-12+キハ126-1012]
223K,143K [キハ47 2005+キハ47 3015]
124K [キハ126-14+キハ126-1014]+[キハ121-8
※14番ユニットはコナンラッピング
230K [キハ121-9+[キハ121-3
225K [キハ47 30+キハ47 3011]
133K,140K [キハ126-1 +キハ126-1001]
3420K [キハ126-11+キハ126-1011]：山陰海岸ジオパークラッピング
130K,137K [キハ126-4+キハ126-1004]
134K,242K [キハ47 167+キハ47 1054]
327D キハ120 319]
136K [キハ47 28+キハ47 1016]
135K,138K [キハ126-14+キハ126-1014]：コナンラッピング
139K [キハ47 33+キハ47 1028]
239K [キハ126-13+キハ126-1013]
246K [キハ47 2018+キハ47 3013]+キハ47 3018]
142K [キハ126-3+キハ126-1003]
・境線
1631K,1634K,1640K,1641K,1644K,1645K [キハ47 2019+キハ47 2004]
1632K キハ40 2118]
1633K,1642K,1643K,1646K,1647K キハ40 2094]+キハ40 2115]
・木次線(指定列車運休日)
回8471D キハ120 1]+キハ120 4]
1448D キハ120 5]
・伯備線
944D [キハ126-14+キハ126-1014]：コナンラッピング
・まつかぜ・おき
3001D [キハ187-6+[キハ187-12+キハ187-1012]
2002D [キハ187-3+キハ187-1003]+[キハ187-7+キハ187-1007]
2001D,2010D [キハ187-4+キハ187-1004]
2004D,2005D [キハ187-1+キハ187-1001]
2008D [キハ187-7+キハ187-1007]
3002D [キハ187-11+キハ187-1011]
3005D [キハ187-5+キハ187-1005]
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＃↓4429D 土休日2連→3連へ改善 大分
＃↓今回から停車となった網田で生バンド演奏ありました
＃↓8092D キハ183-1002ほか4連 赤水
1028D 鵜沼〜各務ヶ原（13:35）
1040D 西富山〜婦中鵜坂（17:20）
22D 飛騨一ノ宮〜久々野（8:07）
1026D 渚で21Dと交換（9:56）
札方よりH100-28,客車、H100量産先行車が留置。
261系1000代に交じって283系も入場しています。
キハ40 401＋キハ40 402の留置位置自体は変わっていないのですが
いつの間にか、401の手前の線路（バラスト）が新しくなっており、
明らかに車止めの奥の401が在線している線路と分断されている気がします。
（車止め自体は、以前から時間帯によってあったりなかったりしました）
もしかしてもうこの2両、この位置から出てこれないのでは…
キハ283が3両、キハ282が1両います。
左手H100-28（苫小牧車）と右手量産先行車（苗穂車）は向きが異なります。
長万部場面では、H100のトマ車とナホ車は向きがそろうので
現状トマのH100は千歳線経由で苗穂へ出入りしていることが分かります。
25D 三連休初日のみ2両増結の9両 坂祝
富1 1026D後,1040D[富山→高山],回1040D?[高山→名古屋] キハ85-1117+キハ84-301+キロ85-1 ※,久々野の特派員より
富2 1023D前 キハ85-207+[キハ85-1113+キハ84-304+キロ85-3
富3 1027D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4
富4 1028D後 キハ85-1106+キハ84-303+キロ85-5
片1 1023D後 キハ85-11+キロハ84-4+キハ84-7+キハ85-1116
片2 1027D後 キハ85-9+キロハ84-１+キハ84-12+キハ85-1119
片3変 1028D前 高山留 キハ85-13+キロハ84-9+キハ84-9+キハ85-1105
ハ1前 30D クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2]+[クモハ85-201+クモハ85-101 ※富山の特派員より
ハ1後 37D クモロ85-2+モハ84-102+モハ84-2+クモハ85-2 ※飛騨の特派員より
ハ2 24D,35D クモロ85-3+モハ84-103+モハ84-3+クモハ85-3 ※,久々野の特派員より
ハ3(22D クモロ85-5+モハ84-105+モハ84-5+クモハ85-5)
臨* 8081D キハ85-4+キロハ84-6+キハ84-202+キハ85-203
8081D 二次車と三次車半々の編成 坂祝
↑62D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
新札幌に停止するキハ281-901以下7連。雨のせいなのか、意外と撮影者が少なめ。
新札幌を発車するキハ281-3他7連。
この第一出発が折れてなくなって、手信号で発車したこともありましたね。
特急「北斗13号」13D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1402＋キハ260-1332＋キハ260-1313＋キハ260-1110＋キロ261-1110
白老4分延発（野田生周辺下り列車徐行による離合待ち起因と思われる。常態化している）
特急「北斗14号」6014D
キハ281-901+キハ280-102＋キハ280-105（乗）＋キハ280-110＋キハ280-1＋キロ280-3＋キハ281-3
前日夜にまだ指定席は窓側空席が残っていましたが、当日を迎えると
指定、グリーン満席。南千歳から相当数の乗客があり、自由席は2両とも
デッキ、通路まで立客がでる混雑ぶりでした。
恐らく台風14号の影響で欠航となった航空便が相次ぎ、迂回ルートとして
北斗→北海道新幹線に流れたのではないでしょうか。
白老を発車するキハ281-901他7連。
特急「北斗16号」16D
キハ281-6+キハ280-901＋キハ280-106＋キハ280-103＋キハ280-3＋キロ280-4＋キハ281-5
6014D同様の混雑でした。
白老停車中のキハ281-5。
特急「北斗20号」20D
キハ261-1224＋キハ260-1224＋キハ260-1311＋キハ260-1335＋キハ260-1330＋キハ260-1109＋キロ261-1109
前を走るすずらん8号が車両不具合で急遽運休となった影響で、南千歳到着時点で
既に自由席はかなりの混雑（座席がほぼ埋まるか、通路まで立席が出ていた？）
437D キハ143-101＋キハ143-151（乗）
13D通過待ちのため白老4分延発。
440D キハ143-157＋キハ143-156（乗）
錦岡に停止するキハ154-156以下2連。
11Dが鹿と衝撃した影響で錦岡→社台間で防護無線を受信し非常停止。
15分程度駅間停止しましたが、15：22頃運転再開。
白老1番を発車するキハ143-157他2連。有効長が長いので、ホームから完全に組成が離れても
まだ出発反応点灯。
1468D キハ150-110
札幌停車中のキハ261-1206他6連。HM幕車。
特急「おおぞら8号」4008D
キハ261-1203＋キハ260-1203(乗)＋キハ260-1306＋キハ260-1302＋キハ260-1116＋キロ261-1116
札幌に到着したキロ261-1116他6連。南千歳でかなりの降車があったが
それでもまだ自由席車内はかなり座席が埋まっていた。
3476D キハ40 1714
滝川留置10：00
本線側 キハ40 1751（滝川−旭川サボ） 奥側 キハ40 1745（滝川−富良野サボ）
※キハ40 1714と1751の2両は砂箱と砂マキ装置が接続され使用可能な状態
キハ40 1714動輪
キハ40 1751動輪
※1745も砂箱装備車だが砂マキ装置とは未接続
キハ182-508の駆動機関（1-3位側）。シリンダヘッドが結構綺麗に見えるのですが
機関だけでも検査か交換したのでしょうか。
実際この車、前回検査が31-2なので、検査切れが来ないか結構冷や冷やしています。
（適当に休車かけていたとは思うのですが…）
925D キハ150-105
岩見沢に入線するキハ150-105。岩見沢駅は旭川方ホームの撤去が行われていました。
1031D 那加〜蘇原（13:14）
1028D 那加〜長森（13:37）
＃↓83D キハ185-6ほか3連 豊後国分→賀来
21D 岐阜入線 先頭クモロ85-2（8:04）
1031D キロ85-1はお疲れモード？ 美濃太田（13:30）
116レ 美濃太田到着（13:33）
札幌を発車するキハ183-5202他5連
↑62D 三ノ宮
＃4823D キハ220-1101+210+201 豊後国分→賀来
札幌を発車するキハ183-5202他5連
↑62D 三ノ宮