※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年2月15日(火)
　高1(25D後 キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119)
　高2(36D前 キハ85-６+キハ84-11+キハ85-1117)

　両1 32D キハ85-２０６+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
　両2 35D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102
　両3(22D キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110)

　富1(1026D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1)
　富2 1023D前 キハ85-1104+キハ84-３０２+キロ85-２ ※多治見の特派員より
　富3(1027D前 キハ85-１１１８+キハ84-305+キロ85-4)
　富4 1033D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3

　片1 1023D後 キハ85-9+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101 ※多治見の特派員より
　片2 38D キハ85-13+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209 ※DEJIさんの投稿より
　片3 1033D後 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112

2022年2月16日(水)
　高1 25D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1117
　高2 36D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119

　両1 25D前 キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-６+キハ85-1110
　両2 24D,35D キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
　両3 29D,36D後 キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102

　富1 1031D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1023D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
　富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2 ※WESTさんの投稿より
　富4 1028D後 キハ85-1118+キハ84-305+キロ85-4

　片1 1023D後 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112
　片2 1031D後 キハ85-9+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101
　片3 21D,1028D前 キハ85-13+キハ84-205+キハ84-８+キハ85-1209

2/6の記録的な大雪の影響で、連日札幌駅発着の特急列車は全便運休が続いておりましたが
2/11より一部特急列車の運転が再開されました。

←札幌
特急「北斗3号」3D
キハ261-1215＋キハ260-1215＋キハ260-1404＋キハ260-1309＋キハ260-1321＋キハ260-1408＋キハ260-1107＋キロ261-1107
＃3号車、6号車にそれぞれ1400代が入り1300代2両をサンドするとても変わった編成

キハ260-1107＋キハ260-1408.261系北斗が所定5両に短縮されるまでは、3号車に1400代が入ることは
まずあり得なかった（通常、7両編成なら5号車、8両編成なら6号車と、指定席の最も札方に連結されていた）。

この日の特急「北斗」は、3号-12号の1往復のみの運転されました。
5日ぶりにまともに動いた函館行き特急であり、しかも1日1本の運転ということで
札幌駅ホームでは自由席に並ぶ長蛇の列が出来ておりました。
所定5両から8両に増結されておりましたが、恐らく指定席も満席だったのではないでしょうか。

特急「おおぞら4号」4004D
キハ283-18＋キハ282-2005＋キハ282-6＋キハ282-4＋キロ282-6＋キハ283-14
＃所定5両から1両増結。指定席3-4号車にキハ282形0番台が2両続いた。

キハ282-6＋キハ282-4。車いす対応車が2両続く。

この日の特急「おおぞら」は、3号-8号及び4号-7号の2往復のみ運転されました。

□11：50頃　苗穂工場内

キハ182形7500代が3両連結され、留置されています。
その奥に、長らく運転所転車台付近に留置されていた、キハ40 400代の2両も留置されています。

・紀勢線ローカル
←亀山　　鳥羽・新宮→
322D  [キハ25-1609+キハ25-1509]+[キハ25-1611+キハ25-1511]
912C,919C  [キハ25-1112+キハ25-1012]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2905D  [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-102+キハ75-2]

・ひだ
←岐阜　　名古屋・富山→
24D  [キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1102]
1027D  [キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119]+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2]
29D  [キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102]

←加茂　　亀山→
225D,226D  [キハ120-06●+[キハ120-15
227D  [キハ120-305+[キハ120-302
229D  [キハ120-303●+[キハ120-16●
231D  [キハ120-7+[キハ120-11
233D  [キハ120-301●+[キハ120-8●
235D  [キハ120-15

●：リニューアル車

←高松　　　　　　　　  　徳島→
 305D：1557+1502+1506
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4332D：1231
4342D：1567
 356D：1009+1008

特急うずしお
3003D：2708+2765
＃1両減車
3009D：キハ185-11+キハ185-12
＃2両とも車端部は元アイランドエクスプレス四国�U色
3018D：2716+2766
3020D：2602+2652
3019D：2705+2759

3D 特急“はまかぜ3号”(元町定通)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4


↑3D　元町

・2/14
←総社　　　津山→
・吉備線
1730D,733D [キハ47 1022+キハ47 19]+[キハ47 142+キハ47 21]
732D [キハ47 3001+キハ47 170]+[キハ40 3001
735D [キハ47 3001+キハ47 170]

・津山線
3931D [キハ47 29+キハ47 43]+[キハ40 2093+[キハ40 2036
944D [キハ40 2093+[キハ40 2036
2923D,2980D [キハ40 3003
947D [キハ40 2134+キハ47 18]+[キハ40 2048
946D [キハ40 2048

・南風
←岡山　　高知→
32D,33D  [2701+2751]+2806]
34D,35D  [2712+2762]+2805]


・2/15
←総社　　　津山→
・吉備線
760D,763D [キハ47 142+キハ47 21]

・津山線
3941D,3942D [キハ47 69+キハ47 64]

・いなば
←上郡　　岡山・鳥取→
2080D  [キハ187-1501+キハ187-501]

・南風
←岡山　　高知→
48D,49D  [2701+2751]+2806]

　大分車両センターのキハ185-8とキハ186-3が入場回送されました。
　伴車はキハ125-15でした。

2/15　　　西小倉←　　　→大分・下郡(信）
試7528D　キハ125-15+キハ186-3+キハ185-8

＃↓入場回送待機中の3連　大分車両ンセンター

2/6、8時ごろから急激に強まった風雪の影響により、相次いで各駅でポイント不転が発生しただけに留まらず
急に増えた積雪により各駅で抑止中の列車が発車できなくなり、除雪が全く追い付かず
同日正午ごろから、札幌駅を発着する列車はすべて終日運休に（特急列車含む）。
2/7も札幌圏の各線は終日運転見合わせ。
2/8夜、ようやく函館本線小樽〜札幌間が運転再開となった後、
2/9に千歳線が、同日夜に函館本線札幌〜岩見沢間がそれぞれ運転再開となりました。

2/11は一部の特急列車も運転されましたが、車両運用の関係や分岐器・副本線の使用が制限された
ことから、札幌圏の列車は軒並み「通常の5割程度」の本数での運転となりました。

このようにまだ混乱が残る中で、キハ201による列車は日中も含め運休とならず普段通りの姿を見せました。

←函館
快速「ニセコライナー」3954D
キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104＋キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

回5165D-166D-165D/195D　キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104

森林公園を通過する回5165Dのキハ201-104以下3連。まだ線間の雪が高く残っている。


発寒を発車する166Dのキハ201-104他3連。いつみても加速が凄まじい。


発寒中央を発車する165Dのキハ201-304他3連。この日は天気が良く、運休となっていない列車については
ほぼダイヤ通りの運転となっていた。


南小樽を発車する195Dのキハ201-104以下3連。
#江別〜小樽間、（小樽築港を除き）201系の全駅撮影が一応完了。

188D　キハ201-304（乗）＋キハ201-204＋キハ201-104

小樽に到着したキハ201-104他3連と731系G-103編成。本来188Dの前を走る快速エアポート
3863Mは運休となっていたため、188Dは小樽まで通常よりもやや混雑していた。

1944D　H100-12＋H100-15

札幌運転所フライス線14：56留置　キハ150-110

※特急「オホーツク3号」73D　札幌〜旭川間運休

2/15　　豊後竹田←　　　　　→大分
4424D　キハ125-19+キハ125-12
4425D　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-209●

●：シーサイドライナー色

＃↓4425D　キハ220-209ほか3連　滝尾→下郡（信）

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7003+HOT7055+HOT7045+HOT7034+HOT7012


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　  　徳島→
 312D：1252+1567+1565+1506
4303D：キハ40 2142]+[キハ40 2108+キハ47 118
 305D：1561+1246+1230
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4332D：1244
4325D：1551(回送)+1562
 356D：1004+1006

特急うずしお
3004D：2707+2764]+[2705+2759
＃1両減車
3003D：2716+2766
＃1両減車
3010D：2705+2759
＃1両減車
3009D：キハ185-1017剣山色+キハ185-19四国色
3020D：2602+2652
3019D：2707+2764

2022年2月14日(月)
・高山本線
←岐阜
高1 1034D前 キハ85-7+キハ84-11+キハ84-6+キハ85-1117
高2 36D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119

両1 32D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102
両2 35D キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110
両3 36D後 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113

富1 1031D前 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5
富2 1034D後 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
富3(1027D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3)
富4 1028D後,1033D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1


↑1034D 下麻生−中川辺

片1 30D キハ85-13+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209
片2 1031D後 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112
片3 1028D前,1033D後 キハ85-9+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7053+HOT7041+HOT7035+HOT7013


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1250+1251+1557+1230
 305D：1247+1231+1556
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4311D：1008+1007
4332D：1255
4325D：1503(回送)+1554
4342D：1502

特急うずしお
3004D：2714+2765]+[2707+2764
＃1両減車
3003D：2705+2759
＃1両減車
3010D：2707+2764
＃1両減車
3009D：キハ185-1018+キハ185-9
3012D：2714+2765
3015D：2707+2764

2022年2月13日(日)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後 キハ85-5+キハ84-14+キハ84-13+キハ85-1119 ※多治見の特派員より
高2 36D前 キハ85-7+キハ84-11+キハ84-6+キハ85-1117

両1前 25D前 キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110]+キハ85-203]+キハ85-6 ※多治見の特派員より
両1後 37D　 キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110
両2(24D キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113)
両3前 22D　 キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102 ※久々野の特派員より
両3後 36D後 キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102]+キハ84-8+キハ85-2

富1 1040D後 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
富2 1023D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※飛騨の特派員より
富3 1027D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※多治見の特派員より
富4 1028D後 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※DEJIさんの投稿より

片1前 1023D後 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112]+キハ85-205 ※飛騨の特派員より
片1後 39D  　 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112
片2 38D前 キハ85-9+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101]+キハ85-202
片3 1040D前 キハ85-13+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209

臨* 38D後 キハ85-1116+キロ85-2

臨* 9**2D 団体 キハ85-12+キハ85-1108鹿
＃キハ85系愛好会貸切、名古屋〜高山間を8081D〜8082Dスジで運転。

←岩見沢
1474D　キハ40 1706＋キハ150-105


岩見沢停車中のキハ40 1706他2連。
1706は「カムイサウルス（むかわ竜）復興トレイン」塗装となっている。


キハ40 1706の検査表記。「〜の恵み」シリーズ等と同じく検査表記が排障器側面へ移った。


この日は日高本線ではなく室蘭本線に入ったキハ40 1706。


日高本線では見られない、キハ150との連結。


キハ40 1706車内。特別な装飾や改造はないが、
広告枠を活用しむかわ竜のポスター等が展示されている。

←鳥取
63D特急スーパーはくと13号(加古川2059(１)59・2分延)
HOT7021+HOT7032+HOT7048+HOT7056+HOT7001

←播磨新宮
1878D(姫路2032(３)35・4分延着)
キハ122-3？+キハ127-1003？
＃122+127編成発生中

64D特急スーパーはくと14号(相生2009通過・12分延)
5連・HOT7020形の連結なし
＃午後に三件発生したJR神戸線内の輸送障害の影響により遅延

←高松　　　　　　　徳島→
 312D：1232+1502
 305D：1507+1244+1510
4325D：1515(回送)+1512
4342D：1246

特急うずしお
3004D：2706+2757]+[2714+2765
＃1両減車
3003D：2707+2764
＃1両減車
3009D：キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-22剣山色

いや今日は雨だったのですが(^^;

←総社・糸崎・高知    津山・上郡→
・特急南風号
40D特急南風10号(岡山(８)1242着・2分延)
41D特急南風11号(大元1309通過・2分延)
2801+[2753+2711

43D特急南風13号(大元1407定通)
2805+[2762+2712

47D特急南風17号(岡山(８)1605定発)
2802+[2754+2704
＃2704は「黄色いアンパンマンれっしゃ」

51D特急南風21号(岡山(８)1805定発)
2807+[2763+2710

・桃太郎線(吉備線)
756D-759D-764D-767D
キハ47 3001+キハ47 170(乗車)

758D-761D
キハ47 19+キハ47 1022

760D-763D
キハ47 2001+キハ47 2002

762D-765D
キハ47 142(乗車)+キハ47 21

・津山線
955D-956D予定
キハ40 2134+キハ47 18
＃ヨンマル2134は国鉄一般気動車風塗装(←元加古川線きょうりゅう号)

958D
キハ47 1005+キハ47 20
＃ヨンナナ20は受検(たぶん全検)直後の模様

959D-960D
キハ47 69+キハ47 64

・山陽本線
回？試？****D(上り・岡山1810(４)10)北引上線へ
DEC741-101+DEC741-1
＃突如現れ寸停で離脱したので撮影する間もなく(^^;
＃寸停の間に741-1の乗務員(運転室)扉から
＃ヘルメットを抱えた背広姿の職員が下車し
＃運転室は運転士一人だけになったので
＃もしかしたら岡電からの出庫便だったかもしれません
#到着時にお顔を見ていないので、741-1側の標識灯の点滅が不明です

2077D特急スーパーいなば8号
キハ187-50*キハ187-150*]+キハ187-1501
＃下り方2輌不詳m(_ _)m

822D：キハ25-101+キハ25-1
1821D：キハ25-2+キハ25-102
1824D：キハ25-102+キハ25-2
823D：キハ25-1001+キハ25-1101

1026D 特急“(ワイドビュー)ひだ6号”
キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
※高山から高山回転車を前結

1826D：キハ25-1101+キハ25-1001
1825D：キハ25-3+キハ25-103

1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5
※高山から高山回転車を前結

861D：キハ120-331+キハ120-348
1828D：キハ25-103+キハ25-3

1023D 特急“(ワイドビュー)ひだ3号”
キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1105
※高山まで高山回転車を後結

1827D：キハ25-1001+キハ25-1101

1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1106
※高山まで高山回転車を後結

1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”
キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
※高山から高山回転車を前結

1853D：キハ25-1004+キハ25-1104

36D 特急“(ワイドビュー)ひだ16号,36号”
キハ85-7+キハ84-11+キハ84-6+キハ85-1117]+[キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102]+キハ84-8+キハ85-2
※前4台36号


↑861D　猪谷


↑1828Dと1023Dの交換　打保


↑高山〜岐阜間で10蓮での運行となった36D　渚-飛騨小坂

←鳥取・岡山
2076D-75D特急スーパーいなば5号
キハ187-502+キハ187-1502

735D HOT3521

←余部
943D(姫路(３)1115発予定)
キハ127-2+キハ127-1002

←倉吉
53D特急スーパーはくと3号(三ノ宮942(下外)43定時)
HOT7021+HOT7032+HOT7048+HOT7056+HOT7001

2002D　特急　しまんと2号
2707+2764

31D　特急　南風1号/2003D　特急　しまんと3号
2802+[2761+2713]+[2764+2707

32D　特急　南風2号
2701+2751]+2806
※2806はアンパンマン(赤)の代走

2010D　特急　しまんと10号
2703(乗)+2780
※2703はアンパンマン(赤)

2022年3月12日のダイヤ改正により2010Dが2008Dに繰り上げされ同時に
始発駅が高知に変更されるため宿毛〜高松の通し乗りができなくなります。
金欠の為、「しまんと開運街道」ツアーでいただいたJR四国1日間フリーきっぷを
悪用使用し追加で土佐くろまるごときっぷを購入し乗車しました。


↑2010Dと318D　宿毛


↑高松に到着し入庫待ちの2010D編成

848D：キハ120-347+キハ120-352
845D：キハ120-345+キハ120-346

1026D 特急“(ワイドビュー)ひだ6号”
キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
※高山から高山回転車を前結

852D：キハ120-331+キハ120-348
854D：キハ120-351+キハ120-344
857D：キハ120-348+キハ120-331

1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
※高山から高山回転車を前結

856D：キハ120-347+キハ120-352
1828D：キハ25-101+キハ25-1

1023D 特急“(ワイドビュー)ひだ3号”
キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1106
※高山まで高山回転車を後結

1827D：キハ25-1003+キハ25-1103

1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1104
※高山まで高山回転車を後結

1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”
キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
※高山から高山回転車を前結

1830D：キハ25-1103+キハ25-1003

1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”
キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1105
※高山まで高山回転車を後結

1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
※高山から高山回転車を前結

8869D：キハ120-344+キハ120-351
870D：キハ120-351+キハ120-344


↑848Dと845Dの交換　西富山


↑1827D　角川-坂上


↑1034D　打保-坂上

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年2月10日(木)
　高1 25D後 キハ85-7+キハ84-11+キハ85-1117 ※久々野の特派員より
　高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-14+キハ84-13+キハ85-1119 ※某動画より

　両1 25D キハ85-２０１+キロハ84-１+キハ84-12+キハ85-1110 ※久々野の特派員より
　両2 35D キハ85系4両
　両3(22D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102)

　富1 1026D後 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
　富2 1034D後 キハ85系3両
　富3 1027D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※某動画より
　富4(1028D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1)

　片1前 30D キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112 ※久々野の特派員より
　片1後 39D キハ85系5両
　片2 1026D前 キハ85-12+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101 ※久々野の特派員より
　片3 1040D前 キハ85系4両

2022年2月11日(金・祝)
　高1 25D後,1034D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ84-13+キハ85-1119 ※多治見の特派員,DEJIさんの投稿より
　高2 1027D後,36D前 キハ85-7+キハ84-11+キハ84-6+キハ85-1117 ※某動画,DEJIさんの投稿より

　両1前 25D前 キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102]+キハ84-203+キハ85-6 ※多治見の特派員より
　両1後(37D　 キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102)
　両2前 24D キハ85系4両
　両2後 35D キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110]+キハ85-203 ※DEJIさんの投稿より
　両3前 22D キハ85系4両
　両3後 36D後 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113]+キハ84-8+キハ85-2 ※DEJIさんの投稿より

　富1(1026D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1)
　富2 1023D前,1034D後 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※某動画,DEJIさんの投稿より
　富3 1027D前 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4 ※某動画より
　富4 1028D後 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※春日井の特派員より

　片1 1023D後 キハ85-１３+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ85-205 ※某動画より
　片2 38D前 キハ85系5両
　片3 21D後,1028D前 キハ85-９+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101 ※某動画,春日井の特派員より

　臨* 21D前 キハ85-1116+キロ85-2 ※某動画より
　臨* 8081D キハ85-12+キロハ84-9+キハ84-302+キハ85-1103 ※春日井の特派員より

2022年2月12日(土)
　高1 1034D前 キハ85-7+キハ84-11+キハ84-6+キハ85-1117 ※愛知の特派員より
　高2 1027D後,36D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ84-13+キハ85-1119 ※某動画,DEJIさんの投稿より

　両1前 25D前 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113]+キハ84-8+キハ85-2 ※某動画より
　両1後 37D　 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
　両2 24D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102 ※春日井の特派員より
　両3前 22D　 キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110]+キハ85-203 ※春日井の特派員より
　両3後 36D後 キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-12+キハ85-1110]+キハ85-203]+キハ85-6 ※DEJIさんの投稿より

　
　↑36D 美濃太田−坂祝 2022/2/12

　富1 1040D後 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※久々野の特派員より
　富2 1034D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※愛知の特派員より
　富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※某動画より
　富4 1033D前 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4 ※春日井の特派員より

　片1 1023D後 キハ85-9+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101]+キハ85-202 ※春日井の特派員より
　片2 38D前 キハ85-13+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ85-205
　片3 21D後,1033D後,1040D前 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1112 ※DEJIさんの投稿,春日井,久々野の特派員より

　臨* 21D前,38D後 キハ85-1116+キロ85-2 ※DEJIさんの投稿より

875D：キハ120-348+キハ120-331
876D：キハ120-350+キハ120-318


↑876D　西富山

←亀山　　新宮・鳥羽→
322D  [キハ25-1610+キハ25-1510]+[キハ25-1614+キハ25-1514]
912C,919C  [キハ25-1603+キハ25-1503]
914C,921C  [キハ25-1606+キハ25-1506]

←加茂　　亀山→
・2/9
229D  [キハ120-14●+[キハ120-13●
220D  [キハ120-303●+[キハ120-16●

・2/11
225D,226D,235D,232D  [キハ120-13●
227D  [キハ120-306●+[キハ120-15
229D,228D  [キハ120-7+[キハ120-11
231D  [キハ120-301●+[キハ120-8●
233D,230D  [キハ120-305+[キハ120-302
237D,234D  [キハ120-14●

●：リニューアル車

・すべて2/11

・長崎線、唐津線(←長崎、西唐津)
5847D：[キハ125-4+[キハ125-5(乗)
5846D：キハ47 8134+キハ47 8132(乗)
5849D：キハ47 8134+キハ47 8132


・松浦鉄道西九州線
645D：MR-601

・建国節

←播磨新宮             姫路→
1855D-1864D-1861D
キハ127-5+キハ127-1005

1857D-1866D-1863D
キハ127-6(乗車)+キハ127-1006

1862D-1859D-1868D
キハ127-4(乗車)+キハ127-1004

この書き込みは、キハ189-1007の電力で行われています。

←大阪・(播但線経由)浜坂
8092D臨時特急かにカニはまかぜ(姫路1742(２)45・1分延着)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007(乗車中)]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002

←高松　　　　　　　徳島→
 312D：1553+1231
 305D：1513+1560+1509
 316D：1507+1514
4311D：1008
4332D：1552
4325D：1562(回送)+1551
4342D：1244
 356D：1002+1005

特急うずしお
3001D：2601+2651
3004D：2716+2766]+[2715+2755
＃1両減車
3003D：2706+2757
＃1両減車
3010D：2715+2755
＃1両減車
3009D：キハ185-17+キロハ186-2+キハ185-18
＃キロハ186-2"ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両は国鉄色風(緑帯)

#豊肥本線
2/10　　豊後竹田←　　　　　→大分
4424D　キハ125-1+キハ125-20
4425D　キハ200-1005+キハ200-5]+キハ220-1101●
4426D　キハ200-1005+キハ200-5

#久大本線
2/10　　由布院←　　　　　→大分
4823D　キハ220-205+キハ220-204+キハ220-210
4822D　キハ220-205+キハ220-204

●：シーサイドライナー色

＃↓4425D　キハ220-1101ほか3連　大分到着

JR北海道公式サイトプレスリリースによりますと
3/12開催の札沼線「ロイズタウン駅」開業記念ツアーの中で
札幌（9：44頃）→ロイズタウン（10：04頃）間の261系ラベンダー編成への乗車が組み込まれています。

なお同日に、当別町民限定で、当別→札幌への記念乗車体験会が予定されており
このツアー団臨の折り返しが、当別町民限定列車となると思われます。

261系の札沼線入りは恐らくこれが初と思われます。

←指宿・枕崎

2/6
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-560-キハ200-1560
1336D　キハ200-565-キハ200-1565
↪1349D
 334D　キハ200-503-キハ200-1503
1341D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-502-キハ200-1502
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

2/7
1341D　キハ200-502-キハ200-1502
 338D　キハ200-559-キハ200-1559
1347D　キハ47 8133-キハ47 8125
 345D　キハ200-503-キハ200-1503
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

2/8
 345D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
1353D　キハ47 9078-キハ47 8124
 350D　キハ200-559-キハ200-1559

2/9
1341D　キハ200-503-キハ200-1503
 338D　キハ200-501-キハ200-1501
1343D　キハ200-559-キハ200-1559
1347D　キハ47 9077-キハ47 8125
3351D　キハ200-565-キハ200-1565
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

2/10
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
 329D　キハ200-565-キハ200-1565-キハ200-502-キハ200-1502
1330D　キハ47 9042-キハ47 8072-キハ47 9077-キハ47 8077
1335D　キハ200-565-キハ200-1565
1337D　キハ47 9077-キハ47 8077
1336D　キハ200-503-キハ200-1503
 345D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-565-キハ200-1565
1353D　キハ47 9042-キハ47 8072
 350D　キハ200-559-キハ200-1559

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4332D：1252
4338D：1230
4329D：1230
4342D：1255
 356D：1008+1007

特急うずしお
3001D：2602+2652
＃前日の3023Dから運用入り。
3004D：2708+2758]+[2716+2766
＃1両減車
3009D：キハ185-1017剣山色+キハ185-19四国色
5013D：2715+2755
＃1両減車
3015D：2716+2766
5022D：2708+2758

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7023+HOT7054+HOT7045+HOT7034+HOT7014


↑62D　三ノ宮

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮2分延)
HOT7005+HOT7053+HOT7041+HOT7035+HOT7013


↑62D　三ノ宮

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2022年2月9日(水)
・高山本線
←岐阜
高1 1034D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119
高2 36D前 キハ85-７+キハ84-11+キハ85-1117

両1 32D キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
両2 35D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102
両3 36D後 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110

富1 1031D前 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
富2 1034D後 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
富3 1027D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※某動画より
富4 1028D後,1033D前 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5

片1 30D キハ85-12+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101
片2 1031D後 キハ85-9+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209
片3 1028D前,1033D後 キハ85-4+キハ84-２０４+キハ84-2+キハ85-1112

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1230+1255+1513+1567
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4311D：1005+1006
4332D：1250
4325D：1512(回送)+1515
4342D：1560
 356D：1003+1009

特急うずしお
3001D：2601+2651
＃2651の幕板にある機関ランプ点灯。板野駅5分延着
3004D：2707+2764]+[2708+2758
＃阿波大宮駅3分延。1両減車。
3003D：2716+2766
＃1両減車。
3009D：キハ185-13+キハ185-24

キハ40系の形式の乗務員訓練(最終日3回目)
試9394D：キハ47+キハ40]+[キハ+キハ
＃板野〜阿波大宮15分延
試9393D：キハ47 145+[キハ40 2107]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃徳島方2両のキハ47は国鉄首都圏色

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2022年2月8日(火)
・高山本線・東海道本線
←岐阜・大阪
JR西日本列車運行情報より
「【ひだ】 車両・線路確認　列車の遅れ
　08時24分更新
　琵琶湖線で運転中に通常と異なる音を認めたため、次の特急ひだ号に遅れがでています。

　【大阪⇒高山方面】
　・ひだ２５号（高山行き）　約２０分遅れ」
だそうで、岐阜駅で車両交換となったようです。

高1前(2025D,回2025D?[岐阜→名古屋11:06] キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1117) ※名古屋駅 ライブカメラより
高1臨 25D後[名古屋→高山] キハ85-7+キハ84-13+キハ85-1118 ※某動画より
高2 36D前 キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119

両1 25D前,37D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102 ※某動画より
両2 35D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110 ※特派員より
両3 36D後 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113

富1 1040D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
富2 1034D後 キハ85系3両
富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
富4(1028D後 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4)

片1 39D キハ85-9+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209
片2 38D キハ85-4+キハ84-203+キハ84-2+キハ85-1112
片3 1040D前 キハ85-12+キハ84-２０２+キハ84-7+キハ85-１１０１

#豊肥本線
2/8　　豊後竹田←　　　　　→大分
4424D　キハ125-17+キハ125-10
4425D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-212
4426D　キハ200-1003+キハ200-3

#久大本線
2/8　　由布院←　　　　　→大分
回4831D　キハ125-122+キハ125-19
4823D　　キハ220-201◇+キハ220-1101●+キハ220-202
4822D　　キハ220-201◇+キハ220-1101●

◇：ベリーツトレインラッピング　●：シーサイドライナー色

＃↓4823D　キハ220-202+1101+201　大分到着

←函館
特急「オホーツク3号」73D
キハ261-5202＋キハ260-5202（乗）＋キハ260-5302＋キハ260-5102＋キハ261-5102
函方より4号車〜増1号車。自由席は増1号車と4号車、他指定席。

滝川停車中のキハ261-5202他5連。


キハ260-5202。HMおよび側面行先表示はすべてステッカ対応。
車内の案内表示LEDは号車表示と「指定」/「自由」以外不使用で、自動放送も
継ぎ接ぎ式のもの（車掌端末で操作している？）。

929D　キハ40 1701＋キハ40 1816

滝川停車中のキハ40 1701以下2連。
73D滝川発車後、ほどなくして入換作業（岩見沢方への引上げ）を開始するも
起動できないのではないかと思わせるほどのブレーキ凍結状態でした（1816側のみ？）。
何とか凍結は解消したようですが、それにしても929Dが滝川に到着してから
入換作業開始まで6-7分程度しか経過していないはずであり（運転台交換はしていますが）
改めて冬季のブレーキ凍結対策が難しいことがわかります。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7052+HOT7046+HOT7037+HOT7011


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　    　徳島→
 312D：1511+1560+1505+1251
 305D：1508+1252+1502
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4311D：1007+1002
4332D：1232
 356D：1005+1006

特急うずしお
3004D：2714+2765]+[2707+2764
＃1両減車
3003D、5006D：2708+2758
＃1両減車
3010D：2707+2764
＃1両減車
3009D：キハ185-1016+キハ185-24剣山色
3015D、3018D：2707+2764
3020D：2602+2652
3019D、5022D：2714+2765

2/7　　豊後竹田←　　　　　→大分
4424D　キハ125-122+キハ125-19
4425D　キハ200-1554+キハ200-554]+キハ220-201◇

◇：ベリーツトレインラッピング

今日は矢島舞美(30)さん、萩原舞さん(26)、加護亜依さん(34)の生誕祭で、
うちら夫婦の結婚記念日でもあるというめでたい日なので、
親子三人でロクゴに乗ってお祝いしました。

82D 特急“ゆふ2号”
キハ185-1004+キハ185-3

1844D：キハ220-206

81D 特急“ゆふ1号”
キハ185-16+キハ185-7

8003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

8002D 特急“ゆふいんの森2号”
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1

8004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1(4)(乗)+キハ70-2(2)+キハ70-1(6)+キハ71-2(4)
※( )内数字は大分〜由布院間のノリホ

4849D：キハ200-5+キハ200-1005
1868D：キハ125-23+キハ125-111


↑8002Dと8003Dの交換　野矢


↑キハ71-1　8004D

一人でモヤモヤしていた北方領土の日は、
人を愛したことで暖かくなり、子供が産まれたことで楽しめるようになりました。
これらの奇跡、本当に大切にしなければと思います。

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年2月6日(日)
　・雪規制の影響により、
　　3・7号の高山〜富山間、
　　6・8号の富山〜高山間が運休。
　・雪規制の影響により、25号に遅れが発生。遅れの影響で5号と25号は岐阜で併結を行わず、それぞれで運転。なお、5号は定刻通り運転。
　・雪規制の影響により、ならびに、東海道線関ケ原で、車両の点検を行っているため、36号の岐阜〜大阪間が運休。

　高1 9425D[岐阜→高山]下呂+58,1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1117]+キハ85-202 ※のらさんより
　高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-１４+キハ85-１１１９]+キハ85-203 ※久々野の特派員より

　両1前 25D[名古屋→飛騨古川],32D キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-１０+キハ85-1113]+キハ84-5+キハ85-2 ※多治見の特派員より
　両2後(37D キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-１０+キハ85-1113)
　両2 24D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102 ※多治見の特派員より
　両3前 22D　 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110 ※DEJIさんの投稿より
　両3後 36D後 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110]+キハ84-8+キハ85-1 ※DEJIさんの投稿より

　富1変 回1026D?[富山→高山] キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
　富2変 1023D前,1034D後 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4 ※多治見の特派員より
　富3 1027D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※久々野の特派員より
　富4 回1028D?[富山→高山],1028D後,1033D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※久々野の特派員,DEJIさんの投稿より

　片1前 1023D後 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-7+キハ85-1116]+キハ85-206 ※多治見の特派員より
　片1後(39D  　 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-7+キハ85-1116)
　片2 1031D[名古屋→高山] キハ85-9+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209 ※DEJIさんの投稿より
　片3 21D後,1028D前,1033D後 キハ85-4+キハ84-203+キハ84-2+キハ85-1112 ※DEJIさんの投稿より

　臨* 21D前 キハ85-1101+キハ85-7 ※DEJIさんの投稿より

2022年2月7日(月)
　・前日（2月6日）の雪規制の影響により、25号の大阪〜岐阜間が運休。
　・上枝〜飛騨国府間で、踏切の安全装置が動作したため、3・8号に遅れが発生。

　高1 25D後[名古屋→高山] キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119]+キハ85-203
　高2 1027D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1117

　両1 25D前 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110
　両2 24D キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
　両3前 22D キハ85系4両
　両3後 29D キハ85-207+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1102]+キハ84-5+キハ85-2

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1023D前 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5
　富3 1027D前 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4
　富4 1028D後+27 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1

　片1 1023D後 キハ85-4+キハ84-203+キハ84-2+キハ85-1112
　片2 1026D前,1031D後 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-7+キハ85-1116
　片3 1028D前+27 キハ85-9+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209

#皆さまのおかげで、出勤日にも全行路把握出来ています、ありがとうございます。

←札幌
4009D　キハ283-20＋キハ282-2007＋キハ282-2005＋キハ282-2006＋キハ282-8＋キロ282-8＋キハ283-21

所定5両→2両増結。
既にROKUさん投稿記事で既出の編成ですが、4号車〜6号車までキハ282形2000代が3両続きました。

キハ282-2006　4号車


キハ282-2007　6号車

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1231+1504+1229+1502
 305D：1248+1250+1246
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4332D：1254
4325D：1551(回送)+1562
4342D：1552
 356D：1007+1002

特急うずしお
3004D：2705+2757]+[2714+2765
＃1両減車。
3003D：2707+2764
＃1両減車。
3007D、3010D：2714+2765
＃1両減車。
3009D：キハ185-1016+キハ185-21
3015D：2714+2765

京都鉄道博物館にて、12月27日で営業運転を終了した「伊予灘ものがたり」が展示されています。
期間は1月21日から3月22日まで。
キロ47の屋上機器や床下機器を間近で観察できる絶好のチャンスです。お見逃しなく！
なお、室内の開放は特定日のみとなっていますのでご注意ください。

【本館1階「車両工場」エリアにて展示】
←下関
キロ471402+キロ471401


↑手前からキロ471401+キロ471402
新形コロナウイルス感染拡大の影響でガラガラのためストレスなく撮影できる。


↑キロ471402のFTUR-300-104


↑キロ471401の屋上水タンク


↑キロ471401のDMF15HSA


↑キロ471402のDT44の銘板


↑キロ471402のスカート内に設置されているミュージックホーン

【本館1階「車両のしくみ」エリアにて保存展示】
キハ815


↑キハ815

　鹿児島のキハ47 9049が来ホウしました。
　本日は大分車両センター滞泊で明日西小倉へ回送されるものと思われます。
　伴車はキハ125-16が付き添っています。

＃↓キハ47 9049回送　鶴崎→高城


＃↓キハ125-16に引率されて大分車両センターへ　大分→下郡（信）

2/6　　　豊後竹田←　　　　→大分
5427D　　キハ200-1552+キハ200-552
4432D　　キハ220-205+キハ220-206
4443D　　キハ200-1012+キハ200-12
回5427D　キハ200-1552+キハ200-552]+[キハ200-1103+キハ200-103
4445D　　キハ125-111+キハ125-18
回4581D　キハ185-1004+キハ185-3　　　　　←特急「ゆふ3号」の下郡入区回送

←総社　　　津山→
・吉備線
746D [キハ47 2003+キハ47 99]
743D,748D,747D  [キハ47 1004+キハ47 170]
745D,750D,749D [キハ40 3002+[キハ40 3001

・津山線
3937D,3938D [キハ47 29+[キハ40 2133


・いなば
←上郡　　岡山・鳥取→
2078D  [キハ187-1504+キハ187-504]

・南風
←岡山　　高知→
40D,41D  [2710+2763]+2807]
42D,43D  [2713+2761]+2802]

←高松　　　　　　　　徳島→
 312D：1514+1552
 305D：1565+1232+1249
 316D：1508+1246
4311D：1006
4332D：1553
4342D：1252
 356D：1009+1008

特急うずしお
3004D：2715+2755]+[2705+2757
＃1両減車。
3003D、5006D：2714+2765
＃1両減車。
3007D、3010D：2705+2757
＃1両減車。
3009D：キハ185-11+キロハ186-2+キハ185-12
＃キロハ186-2"ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両の車端部は元アイランドエクスプレス四国�U色
＃

←下関 ・新山口・備後落合　　豊岡・智頭・境港→
※2/5
・ローカル
121K,120K,228K  [キハ121-5+[キハ121-4
226K  [キハ47 6+キハ47 1112]+[キハ47 146+キハ47 1113]
123K,126K,143K  [キハ47 32+キハ47 37]
1631K  [キハ47 2019+キハ47 2004]
221K  [キハ47 14+キハ47 1037]
3451D,3452D  [キハ126-4+キハ126-1004]
1632K,1658K,1659K  キハ40 2095]
125K  [キハ47 28+キハ47 3018]+[キハ47 83+キハ47 34]
1633K  キハ40 2094]+キハ40 2118]
122K  [キハ121-1+[キハ126-5+キハ126-1005]
124K,127K  キハ120-2]+キハ120-1]
128KD,3453D,3454D  [キハ126-1+キハ126-1001]
322D,325D,429D,430D  キハ120-307]+キハ120-316]
131K,142K,145K  [キハ126-3+キハ126-1003]
132K  [キハ47 28+キハ47 3018]
362D,331D  キハ120-314]
324D,327D  キハ120-308]
3450D  [キハ126-2+キハ126-1002]：石見神楽ラッピング
326D,329D  キハ120-321]
328D  キハ120-310]
431D  キハ120-319]
330D,333D  キハ120-312]+キハ120-317]
332D,335D  キハ120-307]
3455D  [キハ126-5+キハ126-1005]
3425K,144K,258K  [キハ126-13+キハ126-1013]
1459D  キハ120-4]：木次線
249K  [キハ47 143+キハ47 1025]
251K  [キハ47 167+キハ47 3003]
3427K  [キハ121-1+[キハ121-9
1660K,1661K  キハ40 2094]
253K  [キハ47 2018+キハ47 1054]+キハ47 3017]
147K  [キハ121-2

・まつかぜ(列番2000代)・おき(列番3000代)
3001D,3004D,2011D,2014D  [キハ187-7+キハ187-1007]
2002D  [キハ187-5+キハ187-1005]+[キハ187-6+キハ187-1006]
2004D,2005D,2012D  [キハ187-12+キハ187-1012]
2006D  [キハ187-3+キハ187-1003]
2001D,2010D,3005D  [キハ187-1+キハ187-1001]
3002D  [キハ187-11+キハ187-1011]
3003D  [キハ187-5+キハ187-1005]


※2/6
・ローカル
121K,120K,228K  [キハ121-1+[キハ121-9
226K  [キハ47 35+キハ47 1019]+[キハ47 7+キハ47 84]
123K  [キハ47 83+キハ47 34]
1631K  [キハ47 2019+キハ47 2004]
221K  [キハ47 143+キハ47 1025]
3451D  [キハ126-2+キハ126-1002]：石見神楽ラッピング
1632K  キハ40 2094]
125K  [キハ47 167+キハ47 3003]+[キハ47 31+キハ47 1028]
223K  [キハ47 2005+キハ47 3010]

・まつかぜ(列番2000代)・おき(列番3000代)
3001D  [キハ187-11+キハ187-1011]
2002D  [キハ187-12+キハ187-1012]+[キハ187-5+キハ187-1005]

【宮舞線・宮豊線】
235D：KTR701
237D：KTR801

5088D 特急“はしだて8号”
KTR8016+KTR8015]+[KTR8004+KTR8003

239D：KTR703
243D：KTR706+KTR704
245D：KTR803
242D：KTR703


↑5088Dと237Dの交換　小天橋

【宮福線】
122D：MF101(乗)
121D：MF102(乗)

806D 快速“大江山6号”
KTR302

808D 快速“大江山8号”
MF102


↑MF101　122D
＃MFへの乗車は今日で最後になるかなぁ・・・


↑宮津で出発を待つ808Dと806D

171D：キハ475+キハ471106

1D 特急“はまかぜ1号”
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002

173D：キハ4710+キハ47139

4D 特急“はまかぜ4号”
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

174D：キハ47139+キハ4710
175D：キハ4713+キハ471012
176D：キハ47180+キハ4780
177D：キハ4710+キハ47139

3D 特急“はまかぜ3号”
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]+[キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006

8092D 特急“かにカニはまかぜ”
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

179D：キハ4780+キハ47180
178D：キハ47139+キハ4710


↑171D　鎧-餘部


↑3D　竹野-佐津

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2022年2月5日(土)
・高山本線
←岐阜
飛騨古川〜猪谷間で、雪規制の影響により、
7・11・13号の高山〜富山間、
8・14・20号の富山〜高山間が運休。

高1(25D後,)1034D前 キハ85-5+キハ84-13+キハ85-1118]+キハ85-203 ※多治見の特派員より
高2 1027D後,36D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1117]+キハ85-202 ※某動画より

両1前 25D前 キハ85-２０７+キロハ84-５+キハ84-1+キハ85-1102]+キハ84-8+キハ85-1 ※某動画より
両1後 37D キハ85-２０７+キロハ84-５+キハ84-1+キハ85-1102 ※飛騨古川の特派員より
両2 35D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1110 ※多治見の特派員より
両3前 22D　 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-6+キハ85-1113 ※多治見の特派員より
両3後 36D後 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-6+キハ85-1113]+キハ84-5+キハ85-2

富1変 1040D後 キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4 ※久々野の特派員より
富2変 1023D前※富山貨物留 キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3 ※某動画より
富3変 1027D前,38D後 キハ85-1106+キハ84-３０１+キロ85-１ ※某動画より
富4変 富山貨物留 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5

片1 1023D後 キハ85-9+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1209 ※某動画より
片2 38D前 キハ85-4+キハ84-203+キハ84-2+キハ85-1112
片3 21D後,1028D[高山→名古屋],1040D前 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-7+キハ85-1116 ※某動画,久々野の特派員より

臨*変 21D前,1034D後 キハ85-1101+キハ85-7 ※某動画,多治見の特派員より

#豊肥本線
2/5　　　熊本←　　　　　　→別府
5422D　　キハ200-1012+キハ200-12
回4425D　キハ220-210
4429D　　キハ200-1103+キハ200-103
回4582D　キハ185-1004+キハ185-3　　　　　　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1072D　　キハ185-1001+キハ185-6　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」

#久大本線
2/5　　由布院←　　　　　→大分
4823D　キハ220-204+キハ220-201◇
4822D　キハ220-204+キハ220-201◇

◇：ベリーツトレインラッピング

＃↓4823D　キハ220-201+204　豊後国分→賀来


＃↓4822D　キハ220-204+201　大分→古国府