←函館
188D　キハ201-304（乗）+キハ201-204+キハ201-104

今年もよろしくお願いします。

この列車は3月改正で土休日運休となりますが、森林公園場面でほぼ座席は埋まり立客複数。
この列車を運休にすると、江別〜厚別間で上りの列車間隔が30分開きます。

←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4342D：1559
4333D：1510
 356D：1005+1007

特急うずしお
3004D：2715+2757]+[2705+2760]+2765
3003D：2707+2756]+2766
3010D：2705+2760]+2765
3009D：キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-21
3015D：2705+2760
3020D：2601+2651
5022D：2715+2757

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7055+HOT7043+HOT7047+HOT7037+HOT7015


↑62D　三ノ宮

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2022年1月4日(火)
　高1 1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201 ※久々野の特派員より
　高2(36D前 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202)

　両1前 32D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110]+キハ84-305+キハ85-206 ※じぇいふじさんの投稿より
　両1後 37D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110 ※じぇいふじさんの投稿より
　両2 35D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119 ※久々野の特派員より
　両3前 22D キハ85系5両
　両3後 36D前 キハ85系6両

　富1 1040D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3 ※じぇいふじさんの投稿より
　富2 1034D前 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2 ※久々野の特派員より
　富3 1027D前 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
　富4 1033D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※じぇいふじさんの投稿より

　片1前 30D キハ85系5両
　片1後(39D キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209)
　片2(1026D前 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204)
　片3 1033D後,1040D前 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103 ※じぇいふじさんの投稿より

2022年1月5日(水)
　高1 25D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202
　高2 1027D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116

　両1前 25D前 キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1115]+キハ84-305+キハ85-206
　両1後 37D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1115 ※DEJIさんの投稿より
　両2 24D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110
　両3前(22D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119)
　両3後 29D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-4

　富1 1026D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
　富2 1023D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
　富3 1027D前 キハ85-１１０１+キハ84-302+キロ85-2
　富4 1028D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5

　片1 1023D後 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103
　片2 1026D前 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209
　片3 1028D前 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117

2022年1月6日(木)
　高1 25D後,1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116
　高2 1027D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105

　両1 25D前,32D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ85-1119
　両2 24D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1115
　両3 29D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110

　富1 1026D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
　富2 1034D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
　富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
　富4 1028D後,1033D前 キハ85-1101+キハ84-302+キロ85-2

　片1 30D キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117
　片2 1026D前 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103
　片3 1028D前,1033D後 キハ85-11+キハ84-２０５+キハ84-４+キハ85-1209

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7021+HOT7054+HOT7048+HOT7031+HOT7012


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1254+1229+1247
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4332D：1252
4325D：1567(回送)+1244

特急うずしお
3004D：2716+2759]+[2715+2757]+2766
3003D：2705+2760]+2765
3009D：キハ185-13+キロハ186-2+キハ185-24
＃1号車キハ185-22からキハ185-24に替わりました。
3014D：2601+2651
3021D：2715+2757
5022D：2716+2759

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7003+HOT7052+HOT7044+HOT7036+HOT7013


↑62D　三ノ宮

＃本年もよろしくお願いします。
1月1日
←高松　　　　　　　　　徳島→
 305D：1256+1561+1232
3004D：2715+2757]+[2705+2760]+2765
 316D：1253+1568
3003D：2707+2756]+2766
3009D：キハ185-13+キロハ186-2+キハ185-22
4325D：1230(回送)+1505
3020D：2602+2652
3021D：2705+2760
5022D：2715+2757

1月2日
←高松　　　　　　　　　徳島→
 305D：1551+1562+1568
3004D：2705+2760]+[2707+2756]+2766
 316D：1251+1552
3003D：2706+2755]+2765
4311D：1002
4332D：1508
3009D：キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-21
4325D：1560(回送)+1514
4333D：1508
3018D：2707+2756
3017D：2602+2652
 356D：1003+1007
5022D：2705+2760

1月3日
←高松　　　　　　　　　徳島→
 305D：1253+1256+1552
3004D：2707+2756]+[2706+2755]+2765
 316D：1255+1557
3003D：2708+2764]+2766
4311D：1003
4332D：1561
3009D：キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-19
3011D：2602+2652
4325D：1503(回送)+1566
4342D：1510
 356D：1008+1005
3021D：2706+2755
5022D：2707+2756

1月4日
←高松　　　　　　　　　徳島→
 305D：1251+1252+1557
3004D：2706+2755]+[2708+2764]+2766
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
3003D：2716+2759]+2765
3009D：キハ185-11+キロハ186-2+キハ185-12
＃キハ185の2両の車端部はアイランドエクスプレス四国�U色
5022D：2706+2755

1月5日
←高松　　　　　　　　　徳島→
 305D：1255+1510+1558
3004D：2708+2764]+[2716+2759]+2765
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
3003D：2715+2757]+2766
3011D：2601+2651
4325D：1564(回送)+1250

57D 特急“スーパーはくと7号”(立花定通)
HOT7013+HOT7036+HOT7044+HOT7052+HOT7003
#昨日の57D編成からHOT7046を抜いた編成

年末年始の増結を解除するため、運用順に乱れが生じています。


↑57D　立花-甲子園口

＃キハ220-1101は、SSL色

・久大線(←大分、別府)
・1/4
1834D：キハ220-1101+キハ220-1503
81D「ゆふ1号」：キハ185-8+キハ186+キハ185-1001
1836D：キハ220-1501+キハ220-1504

※加筆、修正予定☆

←小諸　　　小淵沢→
 227D,228D,229D,236D  [キハ110-117+[キハ110-115
＃キハ110-117は236Dの中込で切り離し
 230D,231D  [キハE200-3+[キハE200-2
 232D,233D  [キハ111-110+キハ112-110]
 234D,235D  [キハ111-109+キハ112-109]
 138D,141D,238D,239D  [キハ110-111+[キハ110-113
 140D,147D  [キハ110-119+[キハ110-112
 237D  [キハ110-115

・高徳線、徳島線、牟岐線(←阿波海南)
・1/1
4582D：1502(乗)
____D：1508
＃4582Dと二軒屋で交換。
982D ：キハ47 178+キハ40 2148
487D ：1250(乗)+1556
4484D：1554
373D ：1252+1567(乗)
583D ：キハ40 2143+キハ47 174(乗)

・1/2
4538D：1567

牟岐留置(11:00)
　1番ホーム：キハ185-22+キハ185-13
＃剣山色。HMは“やくおうじ”。


・土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)
・1/2
5881D：9640-4(乗)
5842D：9640-5
＃北川村モネの庭マルモッタンラッピング
5843D：9640-8(乗)
5878D：9640-10(乗)
＃タイガースラッピング
5883D：9640-5
＃北川村モネの庭マルモッタンラッピング

ごめん・なはり線も、安芸から先を乗り残していたので、乗ってきました。


・予土線
・1/3
4813D：キハ32 5(乗)
＃「海洋堂+鬼北町+JR四国」ラッピング
4810D：キハ32 3(乗)
＃海洋堂ホビートレイン

・土佐くろしお鉄道中村線
・1/3
310D：TKT-8002(乗)

窪川〜江川崎を往復乗車しましたが、帰りの4810D車中で、若井で下車すればTKT-8000に
も乗れることを発見し、かえり券を若井で放棄して下車。下車時に運転士氏に“(切符を)
記念に下さい”と申し出ると、なんと「これどうぞ」と缶バッジをくれ、「寒いのでお気
をつけて」と一言。

＃ちなみに、早朝からの予土線乗車に備え、若井駅周辺で自動車の駐車場所を探し、夜中
＃にうろうろしていたのですが、ふと空を見上げると、満天の星空でした。(^^)

・土讃線(←窪川)
・1/3
721D：キハ32 18+キハ32 19


予土線の若井〜江川崎乗車によって、JR四国をようやく完乗。
実はこの歳にして、全線乗車したJRは四国だけだったりします(^^;
(JR九州は、新幹線に未乗区間あり)

＃本年もよろしくお願いいたします。

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3001D  [キハ85-10+キハ84-205+キハ85-1112]+キハ85-1108]

57D 特急“スーパーはくと7号”(立花定通)
HOT7013+HOT7036+HOT7046+HOT7044+HOT7052+HOT7003


↑57D　立花-甲子園口

2022年1月3日(月)
・高山本線
←岐阜
高1(25D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202)
高2 36D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201

両1前 25D前 キハ85系6両
両1後 37D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119
両2 24D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115 ※久々野の特派員より
両3前 22D キハ85系5両
両3後 36D前 キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ84-1+キハ85-1110]+キハ85-206

富1 1040D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
富2 1034D後 キハ85系3両
富3(1027D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1)
富4(1028D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3)

片1 39D キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204
片2 38D キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103]+キハ85-205
片3 1040D前 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209

臨* 8082D キハ85-1101+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-4

←函館
特急「オホーツク3号」73D
キハ183-4558＋キハ183-1555]＋[キハ183-1551（乗）＋キハ182-7556＋キロ182-7552＋キハ183-9560
函方2両は締切。
白石駅構内ポイント不転多発による除雪等、風雪の影響で札幌約10分延発。


札幌に入線したキハ183-4558以下6連。


キハ183-4558＋キハ183-1555は締切のため号車札はなく、シートカバーも取り付けられていない。


キハ183-9560以下6連。撮影者多数。


キハ183-1555]＋[キハ183-1551。幌は繋がっているが貫通扉は閉めている。

この締切先頭車2両の連結については、この日故障した84D（後述）編成を網走から苗穂まで
回送するための、先頭車の送り込みが目的と思われます。

下り回送　キハ183-8564＋キハ182-7551＋キロ182-7553＋キハ183-1506
引上線から苗穂5番に16：46頃入線、17:07頃発車。
HM「大雪」、幕「特急大雪　網走」。

苗穂5番に入線中のキハ183-8564他4連。実際の停止位置はもっと出発信号機寄り。
※5番の下り出発信号機は旧駅舎時代と位置が変わっていない。

この日の84Dに車両不具合が発生し、84Dが運休になっているため
上記回送は83D送り込み回送と思われます。
実際に83Dは約105分延での運転となったようです（運行情報より）。

回5165D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

厚別4番にて145Mを退避するキハ201-303以下3連。

166D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103（乗）

手稲到着後、一旦引き上げるキハ201-103他3連。

165D-188D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

稲積公園駅停車中の165Dキハ201-103以下3連。

稲穂停車中の188Dキハ201-303以下3連。

195D　キハ201-303＋キハ201-203（乗）＋キハ201-103

小樽1番線停車中のキハ201-103以下3連。

なお、2022年ダイヤ改正において土休日運休となる列車の中に
上記キハ201系で運転されている、166D〜195Dの4列車が含まれています。

1942D　H100-11＋H100-14

左から195DD-103編成、731系G-101編成、H100-14他2連。

＃あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
＃年始早々ロクゴの森に乗車しました。

#久大本線
1/1　　博多←　　　　　　　　→別府
8001D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　　　　←特急「ゆふいんの森1号」
8003D　キハ71-1（乗）+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　 　　←特急「ゆふいんの森3号」
1841D　キハ200-1104+キハ200-104
1846D　キハ220-206+キハ220-201
1848D　キハ220-211
日田駅留置4番：キハ200-1552+キハ200-552
1850D　キハ220-1504+キハ220-1502
8002D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森2号」
1843D　キハ200-1554+キハ200-554
1852D　キハ200-1104+キハ200-104
日田駅3番：キハ200-1552+キハ200-552
1845D　キハ220-211

#鹿児島本線
1/1　　博多←  　　　　　　　　→門司港
9061D　キハ47 8087+キハ47 9051]+[キハ47 8159+キハ47 9082（乗）　←特急「かわせみやませみ91号」「いさぶろう91号」

#山陰本線
12/30　益田←　　　　　　　　→浜坂
524D　 キハ121-8
2001D　キハ187-13+キハ187-1013（乗）　　　　　　　　　　　　　　←特急「スーパーまつかぜ1号」
2002D　キハ187-?+[キハ187-?+キハ187-?]+[キハ187-7+キハ187-1007　←特急「スーパーまつかぜ2号」
54D　　HOT7013+HOT7036+HOT7033+HOT7044+HOT705?+HOT7003　　　　　←特急「スーパーはくと4号」
234D　 キハ47 7+キハ47 1019

#山陽本線・東海道本線
12/30　岡山←　　　　　　　　　　→京都
2076D　キハ187-503+[キハ187-504+キハ187-1504（乗）　　　　　　←特急「スーパーいなば5号」
56D　　HOT7012+HOT7031+HOT7041+HOT7048+HOT7056（乗）+HOT7021　←特急「スーパーはくと6号」

【四国鉄道文化館南館】
保存展示：キハ6534

キハ6534に長男誕生の報告をしてきました。
そして息子を初めてキハ65形に乗せました。


↑お父さんとお母さんが結ばれるきっかけとなったキハ65ですよ！(^^)


↑7月10日に訪れる際、コウノトリさんが落としていった羽も持ってきました


↑蒸気機関車には正月を祝う日章旗が取り付けられていました

 
↑空気清浄器と変速機からの油漏れは相変わらず、追加でレール塗油器からも油漏れが・・・
「剥製」ではないがゆえのジレンマ・・・

↑628D　卯之町
卯之町駅は改良・駅舎改築工事の真っ最中で、東西を繋ぐ自由通路(跨線橋)が新設され、
駅舎部分(写真左の箇所)は更地になっています。

621D：キハ325+キハ5411(乗)
628D：キハ185-3103(乗)+キハ185-3107
4623D：キハ544
911D：キハ185-3109+キハ185-3106
625D：キハ324+キハ3211
4631D：キハ5414

1057D 特急“宇和海7号”
2462+[2463+2428

1056D 特急“宇和海6号”
2424+2523+2459

※2151,2425,2459の前照灯のLED化を確認

 
↑前照灯がLED化された2459と2151

#山口線・山陰本線
12/29　　新山口←　　　　　　→益田・米子
648D　キハ47 2502+キハ47 39]+キハ40 2045+キハ40 2072
651D　キハ47 2503+キハ47 151]+キハ40 2077
3002D キハ187-11+キハ187-1011（乗）　　　　　　　　　←特急「スーパーおき2号」
652D　キハ47 2015+キハ47 63]+[キハ47 1065+キハ47 153
654D　キハ47 2503+キハ47 151]+キハ40 2077
3001D キハ187-??+[キハ187-5+キハ187-1005　　　　　　 ←特急「スーパーおき1号」
2542D キハ40 2114
3451D キハ126-3+キハ126-1003　　　　　　　　　　　　 ←快速「アクアライナー」
326D　キハ120 312+キハ120 321
133D　キハ120 309+キハ120 310
364D　キハ120 313
3003D キハ187-12+キハ187-1012]+キハ187-1003　　　　　←特急「スーパーおき3号」
3453D キハ126-4+キハ126-1004

#東海道本線・山陽本線
12/29　上郡←　　　　　　　　→米原
60D　　HOT7012（乗）+HOT7031+HOT7041+HOT7048+HOT7056+HOT7023　←特急「スーパーはくと10号」
2036D　キハ85-3（乗）+キハ184-10+キハ85-1105]+キハ85-202　　　←特急「ひだ36号」
63D　　HOT7012+HOT7031+HOT7041+HOT7048+HOT7056（乗）+HOT7023　←特急「スーパーはくと13号」

#山陰本線
12/29　倉吉←　　　　　　　　　　→鳥取
269D　キハ47 31+キハ47 1028]+[キハ47 167+キハ47 2018

2022年1月2日(日)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201
高2 1027D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202

両1前 25D前 キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-206
両1後(37D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115)
両2 24D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ84-1+キハ85-1110
両3前(22D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119)
両3後 29D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-5

富1 1026D後,1031D前 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2
富2 1023D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
富4 1028D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5

片1 1023D後 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103]+キハ85-205
片2 1026D前,1031D後 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ85-204
片3 1028D前 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117

臨* 8081D キハ85-1101+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-4

初乗りに来ました(^_^)/

・1/2
・阿佐海岸鉄道阿佐東線
212D：DMV932(乗)
＃緑/すだちの風
＃道の駅宍喰温泉→甲浦駅及び阿波海南駅→阿波海南文化村はバス(042便)

703D：DMV931(乗)
＃青/すだちの風
＃阿波海南文化村→阿波海南駅及び甲浦駅→道の駅宍喰温泉はバス(147便)

この日は、道の駅とろむまで足を延ばす便にDMV933(赤)が充当されていました。


バスモードの乗り心地は、道路がそれほどきれいではないにも関わらず良好。(にせグラ
シア比)
鉄道モードは、車輪が小さいので、普通の鉄道車両に比べると悪いですが、「バスに乗っ
ている」感覚なので、個人的には気になりませんでした。

モードチェンジ中の車内放送が面白い(思春期以上の歳の人はプッ？(^^;)ですが、文才が
ない私は、ここには書かないでおきます(笑)

新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

●函館本線

923D　旭川←→札幌
キハ40 1790+キハ40 1821乗

雪害の為大幅遅延。4523Dへ接続しない懸念があり、滝川から後続の51D 特急宗谷に泣く泣く乗り換え。

51D 特急宗谷8　稚内←札幌
キロハ261-202+キハ260-202+キハ260-103(乗)+キハ261-103

●石北本線
4523D　上川←旭川
キハ40 733(乗)

4623D
遠軽←上川
キハ40 1736+キハ40 1727(乗)

上川から多数の作業員(私服姿・後に作業員と判明)が乗車し、途中の中越信号所、上越信号所にてそれぞれ要員交代の停車あり。

4663D　網走←遠軽
キハ40 1727(北見から乗)+キハ40 1736(北見まで乗)

●釧網本線　釧路←網走
4731D　キハ54 526(乗)

●根室本線　音別↔釧路
2578D〜2581D
キハ40 1752

大分地区は真っ青な空が広がるすがすがしい元日になりました！
新春一発目の乗車記録が電車になるのはぜったいに嫌なので、
臼杵港からレンタカーで湯布院、そして別府まで移動して、ロクゴ様に乗車。

1823D：キハ200-11+キハ200-5011

81D 特急“ゆふ1号”
キハ185-10+キハ186-3+キハ185-7

4841D：キハ200-5+キハ200-1005

8003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

4845D：キハ200-12+キハ200-1012

8004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1(19)+キハ70-2(18)+キハ70-1(15)+キハ71-2(19)(乗)
※( )内数字は天ヶ瀬〜日田間のノリホ
※古国府〜南大分間の上太平寺踏切で自動車が脱輪した影響で遅延運転
※南大分21分延、博多13分延着

1868D：キハ125-20+キハ125-23

8005D 特急“ゆふいんの森5号”
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

1857D：キハ125-19+キハ125-10


↑すばらしい快晴！ 最高の撮り初めになりました！
8003D　由布院-南由布

 
↑キハ71-2　8004D
#親の自己満足が満載(^^;;


↑祝い餅とメッセージカードの配布はビュッフェでの購入品に添えるかたちで行われていました。
乗務員の新形コロナウイルス感染防止対策でしょうか？
毎年恒例だった振る舞い酒と絵馬掛けは行われておらず、ちと盛り上がりに欠けた感じ。
晴れ着姿のアテンダントさんは、ロクゴの森では下り列車だけで乗務したようです。


↑8004Dの遅延のため、8005Dと8004Dの交換は豊後森から恵良(16:32)に変更


今年も宜しくお願いします！(^^)

←鳥取               上郡→
752D HOT3502(乗車)+HOT3509

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

昨年の大晦日は、山陰方面のJR線が大雪でマヒしていたので、吉備線ヨンナナで年越しを
しました。今年こそは、山陰線のヨンナナで年越しをと思っていたのですが、秋の改正で
見事に日跨ぎの列車が減便になってしまっていました・・・、
よって、今年も改正を無事に乗りきった吉備線ヨンナナで年越しです。

・2021/12/31
・吉備線(←総社)
総社留置(22:45)
キハ47 3001+キハ47 64]+[キハ47 2001+キハ47 2002
＃0番のりばの東隣の線

780D ：キハ47 2003(乗)+キハ47 99
＃吉備津定着、遅延の781Dと交換待ちのため36分延発(23:14-51)、岡山34分延着(0:04)。
781D ：キハ47 1022+キハ47
＃吉備津33分延着(23:47)
783D ：キハ47 2003+キハ47 99(乗)
＃岡山31分延発(0:08)、備中高松28分延発(0:25)、総社26分延着(0:39)。

781Dは、備前三門〜備前一宮のどこかで、人の線路内立入を確認し、安全確認のため遅延
したとのこと。783Dで年越しのつもりが往路の780Dで年を越してしまいました。
宿が岡山駅至近だったため、車で総社まで行きましたが、それが幸いしました(汗)。

・岩徳線(←櫛ヶ浜、徳山)
2233D：キハ40 2096]

・2022/1/1
・水島臨海鉄道水島本線
11レ：MRT306(乗)
14レ：MRT302
16レ：MRT306(乗)
13レ：MRT302

常盤から先が未乗だったので、初めて三菱自工前まで乗車。
折返しの間合い、同じ車両なのになぜいったん倉敷貨物ターミナルへ引き上げるのだろう
と不思議に思っていましたが、三菱自工前は停留所扱いなんですね。

2022年1月1日(土)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202
高2 1027D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201

両1前 25D前 キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ84-1+キハ85-1110]+キハ85-5
両1後 37D キハ85系5両
両2 24D,35D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119 ※久々野の特派員より
両3 29D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-206


↑両端貫通編成は全3行路ともキハ84-0代を中間に増車、一次車しか無かったころの繁忙期を彷彿とさせます。
　25D 坂祝

富1 1026D後,1031D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
富2 1023D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
富3 1027D前 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
富4 1028D後 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2

片1 1023D後 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ85-204
片2 1026D前,1031D後 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117
片3 1028D キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103

今年もよろしくお願いします。

年越しキシャ、連続29回目。

【予讃線】
4927D：キハ549(乗)
4928D：キハ3215(乗)
667D：キハ3214+キハ5411+キハ324(乗車中)

家族が3両編成になって初めての年越しです。
今年は妻の妊娠、キハ71での結婚式、由布院駅での一日駅長、
RF様からのたくさんのご依頼、第一子誕生、育児開始、と怒涛の一年でした。
そんな中、今年も無事に気動車内で年越しそばをいただくことができました。
図らずも「かっぱうようよ号」が来てくれ、ユルい車内に和まされています。






↑貸切になった「かっぱうようよ号」で、家族水入らずでの年越し

皆さんよいお年をお迎えください。

・高山本線
←岐阜
2021年12月30日(木)
　高1 1034D前 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202 ※久々野の特派員より
　高2(36D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201)

　両1前 32D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-5 ※美濃太田の特派員より
　両1後 37D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115 ※美濃太田の特派員より
　両2前(24D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110)
　両2後 35D キハ85系5両
　両3前 22D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119 ※久々野の特派員より
　両3後 36D後 キハ85系6両

　富1 1026D後 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2 ※飛騨古川の特派員より
　富2 1023D前,1034D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
　富3(1027D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1)
　富4 1033D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3 ※美濃太田の特派員より

　片1 1023D後 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103]+キハ85-205 ※久々野の特派員より
　片2 38D キハ85-11+キハ84-20_+キハ84-?+キハ85-1___]+キハ85-206 ※久々野の特派員より
　片3 1033D後 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204 ※美濃太田の特派員より

　臨* 8081D キハ85-1101+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-4 ※久々野の特派員より

2021年12月31日(金)
　高1 25D後,1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116]+キハ85-201 ※美濃太田の特派員より
　高2 36D前 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202

　両1前 25D前 キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-2 ※美濃太田の特派員より
　両1後 37D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119
　両2前 24D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115 ※美濃太田の特派員より
　両2後 35D キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-206
　両3前 22D キハ85系5両
　両3後 36D後 キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ84-1+キハ85-1110]+キハ85-5

　富1 1040D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1034D後 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
　富3(1027D前 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2)
　富4 1028D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1

　片1前 30D キハ85系5両
　片1後 39D キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117
　片2 38D キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103]+キハ85-205
　片3(1028D前,)1040D前 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209

　臨* 8082D キハ85-1101+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-4

今年もお世話になりました。

●4006D おおぞら6号
札幌←→釧路
キハ283-20(乗)+キハ2822009+キハ282-2005+キハ282-110+キハ282-5+キロ282-3+キハ283-16
南千歳→札幌間乗車(南千歳+16着)

●73D オホーツク3号
遠軽←→札幌·遠軽
キハ183-8565+キロ182-505+キハ182-7561+キハ183-4558(乗)
札幌→旭川間乗車

●928D 旭川1930→滝川2021
滝川←→旭川
キハ54-510+キハ40-1716(全区間締切)
滝川到着後、54は［旭川↔滝川］、40は［芦別↔滝川］のサボ

皆様の知識豊富な書き込みによりいつも勉強させて頂き感謝しています。
有難うございました。来年も宜しくお願いします。
小皇帝様にも早くお目にかかりたいものです(^^)
それでは皆様、よいお年を。

←大阪
2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号
キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1105(乗車中)]+キハ85-202
＃関西対山陰地区特急列車が全便運休の為、こちらでキシャ納め
#来年以降HC85系が本格投入されたら、大阪ひだの処遇もどうなるか不透明やからね

2021年もありがとうございましたm(_ _)m
現在の環境ではキシャの頻度が相当低下しておりますが
機を見て投稿を継続する所存

←木津                    亀山→
226D
キハ120-306Ｒ(乗車)+キハ120-13Ｒ

←高松　　　　　　　　徳島→
 305D：1556+1508+1509
 316D：1551+1232
4311D：1003
4332D：1247
4325D：1246(回送)+1559
 356D：1008+1005

特急うずしお
3004D：2716+2759]+[2715+2757]+2766
3003D：2705+2760]+2765
3009D：キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-9剣山色
3014D：2602+2652

40D 特急“南風10号”
2709+2758]+2753]+2805

41D 特急“南風11号”
2805+[2753+[2758+2709

・島原鉄道線(←島原港)
・12/5
109レ：キハ2508A
＃前後に“鉄道むすめ　神代みさき”HM付き。

・12/12
107レ：キハ2506A
＃“V・ファーレン長崎×島原鉄道株式会社”HM付き。

・12/26
104レ：キハ2505A

＃2505A：島鉄標準色(赤パンツ)風塗装
＃1位側面“おどみゃ島鉄”キャラクタなし(ラッピング、特別塗装色車を除く)：2506A

※当月に一度も見なかった車：2501A〜2504A,2507A,2509A〜2511A,2513A,2551A,2552A,2553

52D 特急“スーパーはくと2号”(立花定通)
HOT7002+HOT7051+HOT7045+[HOT7022+HOT7032+HOT7011


↑52D　立花-尼崎

←姫路・(智頭線経由)倉吉     京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
3D特急はまかぜ3号(甲子園口1231定通)
キハ189-1004キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

56D特急スーパーはくと6号(大阪1319(１０)21定時)
HOT7012+HOT7031+HOT7041+HOT7048+HOT7056+HOT7021
＃増２号車HOT7041は方転しています(乗降扉が倉吉方を向く)
#HOT7012は要検明け直後の模様
年末年始は56D-59Dが復活運転をしています。
(2月も特定日に運転されるようです)

57D特急スーパーはくと7号(大阪1324(３)27・4分延着2分延発)
HOT7013+HOT7036+HOT7033+HOT7044+HOT7052+HOT7003
＃先行の新快速列車の遅れ及び大阪駅での多客乗車の為遅延

4D特急はまかぜ4号(大阪1705(１０)20・3分延発)回4D
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
＃先行の新快速列車の遅れにより回4D延発

61D特急スーパーはくと11号(大阪1724(３)26・1分延着)
HOT7015+HOT7037+HOT7047+HOT7043+HOT7055+HOT7005
＃新大阪駅での多客乗車により延着(推定)
#増２号車HOT7047は方転しています(乗降扉が倉吉方を向く)

60D特急スーパーはくと10号(大阪1729(１１)31・11分延)
HOT7014+HOT7034+HOT7035+HOT7042+HOT7053+HOT7001
＃遅延事由不詳

明日12月31日(金)の特急はまかぜ号・特急スーパーはくと号
(と特急スーパーいなば号)は、山陰地区大雪予想の為
全列車運休が決定しています

←高松　　　　　　 　徳島→
 305D：1565+1501+1515
 316D：1256+1509
4332D：1552
4342D：1561
 356D：1003+1007

特急うずしお
3004D：2708+2764]+[2716+2759]+2765
3003D：2715+2757]+2766
3008D：2602+2652
3009D：キハ185-11+キロハ186-2+キハ185-12

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/1
協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-209+YC1-1209

・12/2
224D ：YC1-202(乗)+YC1-1202
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：
＃7:30時点、西諫早手前(300mくらい)で停止。25分以上延。
＃(R34沿いのオートバックス諫早店裏あたりです。)

223D遅延の情報は、7:30頃のJR九州公式サイトでは、“西諫早〜喜々津間で信号系トラブ
ルのため”と書かれていましたが、昼過ぎには“諫早〜西諫早間の線路不具合”に修正さ
れています。

※追記
信号が赤から青に変わらないトラブルが発生し、点検したところ、諫早〜西諫早間で線路
が2cm破断しているのが発見されたとのことです。

西諫早駅から社への道が大渋滞しており、8:15頃にJRのオーバーパスから横島第一踏切を
見ると、遮断機が下りたままなのを確認しました。パトカーが踏切脇で待機して、車が詰
まらないように説明していたようです。

3連2日ループ運用のうちYC1-1番ユニットの連結相手が-1104から-1102に変わっています。

5145D：YC1-210+YC1-1210(乗)
254D ：YC1-209+YC1-1209

協力者からの情報m(__)m
253D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-206+YC1-1206

・12/3
232D ：YC1-203+YC1-1203

5140D：YC1+YC1-1203

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-207+YC1-1207
3241D：YC1-210+YC1-1210

・12/4
235D ：YC1-214+YC1-1214
4229D：YC1-213?+YC1-12__]+YC1

・12/5
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
3222D：YC1-207+YC1-1207
225D ：YC1-214+YC1-1214(乗)]+[YC1-206+YC1-1206
224D ：YC1-203+YC1-1203
5125D：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-201+YC1-1201
227D ：YC1-212+YC1-1212
3271D：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215
5120D：YC1-210(乗)+YC1-1210
3224D：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1103
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
3221D：YC1-204+YC1-1204
3226D：YC1-214+YC1-1214
231D ：YC1-20_+YC1-120_
4234D：YC1-215+YC1-1215
4229D：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105
4233D：YC1-208+YC1
240D ：YC1-201+YC1-1201

・12/6
5120D：YC1-203(乗)+YC1-1203
5125D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-206+YC1-1206
3224D：YC1+YC1-1001(乗)]+YC1-1102
229D ：YC1-213+YC1-1213]+YC1-1105

協力者からの情報m(__)m
5121D：YC1-210+YC1-1210
253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-214+YC1-1214

・12/7
232D ：YC1-207+YC1-1207
5131D：YC1-212+YC1-1212

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-205+YC1-1205
253D ：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-201+YC1-1201

・12/8
224D ：YC1-212(乗)+YC1-1212
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102?
223D ：YC1+YC1]+YC1
5125D：YC1-206+YC1-1206]+[YC1-215+YC1-1215

※18:35頃、2038Mが西諫早で人身事故に遭った模様。20時過ぎ頃運転再開。

5145D：YC1-209+YC1-1209(乗)
＃喜々津13分延着11分延発(22:40-40)、大草11分延着、時間調整し23分延発(22:50-
＃23:02)、長与22分延(23:11-12)。
254D ：YC1-205+YC1-1205
＃長与22分延発(23:12)

5145Dの大草での時間調整は、遅延していた5138D〜5143Dの長与折返し時間帯を外すため
だったようです。(“どれどれ”から推測)

＃最近自動車通勤からJR通勤に切り替えた後輩がいるのですが、「私がJRに乗り始めて、
＃結構な確率で障害が発生している」と嘆いています(^^;

・12/9
5120D：YC1-212+YC1-1212(乗)
5125D：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-206+YC1-1206
3224D：YC1-211(乗)+YC1-1211]+YC1-1103
229D ：YC1-204+YC1-1204]+YC1-1102

3連2日ループ運用のうちYC1-1102の連結相手が1番ユニットから204番ユニットに替わり、
無限ループ運用に移っています。

5145D：YC1-202+YC1-1202(乗)
254D ：YC1-212+YC1-1212

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-207+YC1-1207
3241D：YC1-209+YC1-1209

・12/10
224D ：YC1-209+YC1-1209(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
223D ：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1103
5125D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-214+YC1-1_1_

5145D：YC1-203(乗)+YC1-1203
254D ：YC1-207+YC1-1207

・12/11
228D ：YC1-206+YC1-1206
5129D：YC1-209+YC1-1209
232D ：YC1-213+YC1-1213
5131D：YC1-203+YC1-1203
236D ：YC1-209+YC1-1209
5133D：YC1-203+YC1-1203
4236D：YC1-202+YC1-1202

・12/12
3222D：YC1-209+YC1-1209
225D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-201+YC1
5125D：YC1-214+YC1-1214]+[YC1-101+YC1-1101
224D ：YC1-203+YC1-1203(乗)
227D ：YC1-207+YC1-1207
3271D：YC1-215+YC1-1215(乗)]+[YC1-208+YC1-1208
5120D：YC1-202+YC1-1202
3224D：YC1-1+YC1-1001(乗)]+YC1-1104
229D ：YC1-204+YC1-1204]+YC1-1102
226D ：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1103
3221D：YC1-213+YC1-12__
4229D：YC1-204+YC1-1204]+YC1-1102

250D ：YC1-209+YC1-1209
253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-214(乗)+YC1-1214
5136D：YC1-212+YC1-1212

・12/13
5120D：YC1-203+YC1-1203(乗)
5125D：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-201+YC1-1201
3224D：YC1-211(乗)+YC1-1211]+YC1-1103
229D ：YC1-204+YC1-1204]+YC1-1102

3245D：YC1-211+YC1-1211(乗)]+YC1-1103
120D ：YC1-211(乗)+YC1-1211]+YC1-1103

長崎留置(23:19)
　給油6番線：YC1+YC1]+[YC1-205+YC1-1205
　給油7番線：YC1-212+YC1-1212
　留置11番線：YC1-209+YC1-1209

5140D：YC1-207+YC1-1207(乗)

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-213+YC1-1213
3241D：YC1-212+YC1-1212

・12/14
5120D：YC1-213+YC1-1213(乗)
5125D：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-215+YC1-1215
3224D：YC1-1(乗)+YC1-1001]+YC1-1104
＃喜々津3分延発(8:17)、西諫早4分延着(8:21)。
229D ：YC1-204+YC1-1204]+YC1-1102

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-212+YC1-1212
253D ：YC1-205+YC1-1205]+[YC1-101+YC1-1101

＃12/14午後から入院することになり、一週間ちょい、聞いたままだけですm(_ _)m

・12/15
協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-207+YC1-1207
254D ：YC1-212+YC1-1212
5143D：YC1-203+YC1-1203

・12/16
協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-209+YC1-1209

・12/17
協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-202+YC1-1202
253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-215+YC1-1215

・12/18
協力者からの情報m(__)m
5123D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
5120D：YC1-202+YC1-1202
254D ：YC1-202+YC1-1202

・12/20
協力者からの情報m(__)m
5121D：YC1-203+YC1-1203
224D ：YC1-212+YC1-1212

・12/21
3223D：YC1-213(乗)+YC1-1213

長崎留置(11:02)
　引上12番線：YC1-212+YC1-1212　YC1-101+YC1-1101
　給油6番線：YC1-205+YC1-1205
　給油7番線：YC1-203+YC1-1203

232D ：YC1-202+YC1-1202(乗)
5131D：YC1-209+YC1-1209
4227D：YC1-215+YC1-1215
4234D：YC1-101+YC1-1101
236D ：YC1-212+YC1-1212
4236D：YC1-207+YC1-1207
4231D：YC1-201+YC1-1201
240D ：YC1-208+YC1-1208
5135D：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1102
242D ：YC1-209+YC1-1209
5137D：YC1-215+YC1-1215
253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-201+YC1
254D ：YC1-212+YC1-1212
5145D：YC1-202+YC1

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-207+YC1-1207

・12/22
224D ：YC1-209(乗)+YC1-1209
5123D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1104
223D ：YC1-1+YC1]+YC1
5125D：YC1-215+YC1-1215]+[YC1-214+YC1-1214

5145D：YC1-203(乗)+YC1-1203
254D ：YC1-213+YC1-1213

協力者からの情報m(__)m
253D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-215+YC1-1215
250D ：YC1-212+YC1-1212

・12/23
5120D：YC1-209(乗)+YC1-1209
5125D：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-205+YC1
3224D：YC1-1(乗)+YC1-1001]+YC1-1103
229D ：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1102

5140D：YC1-207+YC1-1207(乗)

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-202+YC1-1202

・12/24
224D ：YC1-203(乗)+YC1-1203
223D ：YC1-1+YC1]+YC1-1___
5125D：YC1+YC1]+[YC1+YC1

＃暗かったり、眼鏡が曇ったりで、対向列車ほぼ全滅・・・。

3245D：YC1-206+YC1-1206(乗)]+YC1-1104
120D ：YC1-206+YC1-1206(乗)]+YC1-1104

長崎留置(23:19)
　給油6番線：YC1+YC1]+[YC1-214+YC1-1214
　給油7番線：YC1-207+YC1-1207
　留置11番線：YC1-204+YC1-1204

5140D：YC1-212+YC1-1212(乗)

協力者からの情報m(__)m
253D ：YC1-208+YC1-1208]+[YC1-214+YC1-1214

・12/25
5123D：YC1-1+YC1]+YC1
231D ：YC1-204+YC1-1204
5122D：YC1-212+YC1-1212
4229D：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1102

・12/26
222D ：YC1+YC1-1209?
5123D：YC1-1+YC1]+YC1
3222D：YC1-203+YC1-1203
225D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-208(乗)+YC1
224D ：YC1-212+YC1-1212(乗)
227D ：YC1-202+YC1-1202
3271D：YC1-214+YC1-1214(乗)]+[YC1-205+YC1-1205
5120D：YC1-207(乗)+YC1-1207
3224D：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1103
229D ：YC1-211+YC1-1211]+YC1-1102
226D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1105
3221D：YC1-204+YC1-1204
231D ：YC1-20_+YC1-120_
228D ：YC1-215+YC1-1215
4230D：YC1-101+YC1-1101
232D ：YC1+YC1-1209

3連2日ループ運用のうち、YC1-1番ユニットの連結相手が、YC1-1103から-1105に差し替え
られました。YC1-1103は、にゃんこさん既報の通り、もう1本の206番ユニットの連結相手
だったYC1-1104と差し替えられています。

・12/27
122D ：YC1-206+YC1-1206]+YC1-1103

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-204+YC1-1204
253D ：YC1-101+YC1-1101]+[YC1-201+YC1-1201

・12/28
回5127D：YC1-205+YC1-1205
226D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1105
5129D：YC1-204+YC1-1204

協力者からの情報m(__)m
224D ：YC1-209+YC1-1209
253D ：YC1-201+YC1-1201]+[YC1-215+YC1-1215

・12/29
5120D：YC1-208+YC1-1208
5125D：YC1-211+YC1-1211]+[YC1-205+YC1-1205

5140D：YC1+YC1-1207?

・12/30
235D ：YC1-210+YC1-1210
4227D：YC1-205+YC1-1205


▼M’sさん(車いす介護者用座席のこと)
YC1-0,100,200のWC向かいに、跳ね上げ式のシートが備わっています。

※加筆、修正予定★

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2021年12月29日(水)
・高山本線・関西本線
←岐阜・名古屋
高1 25D後,1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116 ※愛知の特派員より
高2 1027D後,36D前 キハ85-３+キハ84-10+キハ85-1105]+キハ85-202 ※京都の特派員より

両1前 25D前,32D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110]+キハ85-2
両1後 37D キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-7+キハ85-1110
両2前 24D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ85-1119
両2後 35D キハ85-203+キロハ84-9+キハ84-2+キハ84-12+キハ85-1119
両3前 22D キハ85系5両
両3後 29D,36D後 キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-8+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-5

富1 1031D前 キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
富2 1034D前 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1 ※愛知の特派員より
富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3 ※京都の特派員より
富4 1028D後 キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2

南1変 3001D キハ85-12+キハ84-201+キハ85-1114鹿]+キハ85-7 ※三重の特派員より
南2変 3003D キハ85-1+キハ84-5+キハ85-1111鹿]+キハ85-13 ※三重の特派員より
南3変 8001D キハ85-10鹿+キハ84-205+キハ85-1112]+キハ85-1108鹿 ※三重の特派員より
南4 3004D キハ85-8鹿+キハ84-6+キハ85-1109鹿]+キハ85-1118 ※三重の特派員より

片1 30D キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ85-206
片2 1031D後 キハ85-9+キハ84-204+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204
片3 21D,1028D前 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-9+キハ85-1103

臨* 8081D キハ85-1101+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-4


・予備等
キハ85-201,205
キハ84-1
キハ84-305
キロハ84-2,3,4,5,8,9,10
キロ85-4

・特急
#スーパーはくと号でHOT7020形を中間車に代用した編成が発生しています。

72D 特急“スーパーいなば2号”
キハ187-1501+キハ187-501

71D 特急“スーパーいなば1号”
キハ187-504+キハ187-1504

54D 特急“スーパーはくと4号”
HOT7021+HOT7051+HOT7045+[HOT7022+HOT7032+HOT7011

51D 特急“スーパーはくと1号”
HOT7013+HOT7036+HOT7046+HOT7044+HOT7052+HOT7003

73D 特急“スーパーいなば3号”
キハ187-502+キハ187-1502

74D 特急“スーパーいなば4号”
キハ187-1504+キハ187-504

56D 特急“スーパーはくと6号”
HOT7005+HOT7055+HOT7043+HOT7047+HOT7037+HOT7015

75D 特急“スーパーいなば5号”
キハ187-501+キハ187-1501

58D 特急“スーパーはくと8号”
HOT7003+HOT7052+HOT7044+HOT7046+HOT7036+HOT7013

55D 特急“スーパーはくと5号”
HOT7014+HOT7034+HOT7035+HOT7042+HOT7053+HOT7001

77D 特急“スーパーいなば7号”
キハ187-504+キハ187-1504

60D 特急“スーパーはくと10号”
HOT7023+HOT7056+HOT7048+HOT7041+HOT7031+HOT7012

57D 特急“スーパーはくと7号”
HOT7011+HOT7032+HOT7022]+HOT7045+HOT7051+HOT7021


↑72D　恋山形


↑3両目の増2号車にHOT7020形が入った57D　智頭-因幡社

・普通
【因美線】
3672D 快速：キハ120-355+キハ120-337
637D：キハ120-337+キハ120-355
653D：キハ4784+キハ471108]+[キハ471019+キハ477
654D：キハ477+キハ471019]+[キハ471108+キハ4784
635D：HOT3501+HOT3509
636D：HOT3509+HOT3501
658D：キハ4714+キハ471037
637D：HOT3501+HOT3509
681D：キハ120-356


↑始発駅の那岐で出発を待つ654D


↑681D　土師-那岐

【智頭線】
725D：HOT3508
728D：HOT3505
733D：HOT3505
734D：HOT3502


↑728D　恋山形

←高松　　　　　　　　　　 　徳島→
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色
4311D：1008+1005
 356D：1002+1009

特急うずしお
3004D：2706+2755]+[2708+2764]+2766
3003D：2716+2759]+2765