←札幌
特急「おおぞら3号」4003D
キハ261-1202＋キハ260-1202（乗）＋キハ260-1304＋キハ260-1302＋キハ260-1117＋キロ261-1117

6号車自由席、キハ261-1202の座席。
非グレードアップ座席を装備する261-1000はキハ261-1201〜1204の4両のみ。

トマムにて4004D離合待ちのキハ261-1202他6連。1両増。

特急「おおぞら」4号〜7号　4004D-4007D
キハ283-20＋キハ282-2007＋キハ282-2006＋キハ282-8＋キロ282-3＋キハ283-17

特急「おおぞら8号」4008D
キハ261-1202＋キハ260-1202＋キハ260-1304（乗）＋キハ260-1302＋キハ260-1117＋キロ261-1117

2524D-2548D　キハ40 1759（乗）
※2524D帯広到着後、転線やドア閉なしで引き続き2548Dに。

11/27乗車時はなかったが、後位側デッキ付近の号車札入れに白紙が入れてある。

十勝清水停車中のキハ40 1759

2527D　キハ40 1752（乗）
※全検27-2釧路運両、要検札19-12KR

幕別停車中のキハ40 1752

少し年季の入った1752の室温計

2529D　キハ40 1766
※全検28-5釧路運両、要検札21-3KR

帯広駅にてキハ40 1759と並ぶキハ40 1766

2547D　キハ40 1776（乗）
※全検29-4釧路運両、要検札20-2KR

新得にてキハ40 1776とキハ40 1766

キハ40 1776の前位側デッキ仕切りガラスにもJR北海道ロゴがあるが、1809と違い
「JR北海道」の文字はなく、また外側から見える向きに貼られている。


□新得留置
・11：15
2547Dと並んで道路側にキハ40 1766「釧路」サボ　キハ40 1754「帯広」＋キハ40 1738「釧路」
さらに道路側にキハ40 1774「帯広」サボ

釧路方からの撮影　キハ40 1774、キハ40 1738以下2連、キハ40 1776

→15：40確認時キハ40 1766はおらず、2548Dは新得着後滝川方に引上げた後、1774の滝川方に連結

キハ40 1774と連結する直前のキハ40 1759とキハ40 1738以下2連

キハ40 1774と連結したキハ40 1759と、キハ40 1738

※キハ40 1754のみ砂箱設置

□キハ40の前位側補助席比較
・函館車（1809）

2021年12月4日撮影。基本的にケーシングで塞がれている。ウォッシャー液？ボタンは塞がれていない。

・元苫小牧車（1767）

12月4日撮影。MRと思われる圧力計が見える。その上のボタン（ウォッシャー液用？）は塞がれている。

・釧路車（1776）

12月5日撮影。圧力計は塞がれているがATS切換継電器が見え、ウォッシャー液？ボタンも塞がれていない。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7053+HOT7042+HOT7035+HOT7014


↑62D　三ノ宮

←札幌
特急「とかち4号」34D　キハ261-1220＋キハ260-1220＋キハ260-1116＋キロ261-1116

特急「とかち6号」36D　キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1118＋キロ261-1118

特急「とかち8号」38D　キハ261-1206＋キハ260-1206＋キハ260-1121＋キロ261-1121

帯広駅にてキロ261-1121他4連。「とかち」HM.

新製されたばかりの釧路車ST-1121が札幌貸出となっているのか、「とかち」入り。


キハ260-1121。新製時から充電スペース設置。

新製時から13AD席がないので、足元に撤去跡がいっさいない他、非常通報装置が壁に追加されている。


比較対象：キハ260-1106（6月19日撮影）


デッキ仕切り側にはテーブル兼マガジンラック？のようなものが追設。


比較対象：キハ260-1106（6月19日撮影）


2625D　キハ150-106

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2021年12月12日(日)
　高1 1034D前 キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119 ※WESTさんの投稿より
　高2(36D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116)

　両1 37D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118 ※春日井の特派員より
　両2 35D キハ85系4両
　両3 29D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1112 と思われる ※DEJIさんの投稿より

　富1 1031D前 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5 ※DEJIさんの投稿より
　富2 1034D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3 ※WESTさんの投稿より
　富3(1027D前 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1)
　富4 1028D後 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4 ※DEJIさんの投稿より

　片1 30D キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115 ※DEJIさんの投稿より
　片2 1031D後 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209 ※DEJIさんの投稿より
　片3 1028D前 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117 ※DEJIさんの投稿より

2021年12月13日(月)
　高1 25D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116
　高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119

　両1 25D前,32D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-２+キハ85-１１０２
　両2 24D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118
　両3 29D キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-7+キハ85-1110

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4
　富2 1023D前 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5
　富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
　富4 1028D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1

　片1 1023D後 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117
　片2 1026D前,1031D後 キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115
　片3 1028D前 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209

2021年12月14日(火)
　高1 25D後 キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119
　高2 1027D後 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116

　両1 25D前 キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-7+キハ85-1110
　両2 24D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-2+キハ85-1102
　両3 29D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118

　富1 1026D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1
　富2 1023D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4
　富3 1027D前 キハ85-１１０６+キハ84-303+キロ85-5
　富4 1028D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3

　片1 1023D後 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-3+キハ85-1209
　片2 1026D前 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117
　片3 1028D前 キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115

# キハ85-1110は愛称表示機が故障のためか白幕でした。

←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1507+1256+1557+1564
＃1557号車は要検を終えての帰区。
 316D：キハ47 1086+キハ47 114]+キハ47 177
＃キハ47 177は明日多度津工場に定期検査入場。
4317D：1504(回送)+1515
4332D：1552
4342D：1561
 356D：1006+1005

特急うずしお
3004D：2715+2757]+[2716+2758]+2765
3003D：2708+2760]+2756
3009D：キハ185-1018+キハ185-9
3011D：2601+2651
3019D：2715+2757

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7056+HOT7043+HOT7032+HOT7015


↑62D　三ノ宮

←総社　　津山→
・吉備線
765D [キハ47 2001+キハ47 2002]
764D,767D [キハ47 142+キハ47 99]

・津山線
959D,960D [キハ47 1038+キハ47 44]


・南風
←岡山　　高知→
50D,51D  [2713+2761]+2806]

←加茂　　亀山→
220D,231D  [キハ120-304+[キハ120-11
222D  [キハ120-301●+[キハ120-12●
224D  [キハ120-303●+[キハ120-8●
226D  [キハ120-306●+[キハ120-16●
228D  [キハ120-302+[キハ120-13●

加茂駅留置＃４(8:35)　難波方　[キハ120-305+[キハ120-15

●：リニューアル車

・紀勢線・参宮線
←亀山　　新宮・鳥羽→
911D  [キハ25-1603+キハ25-1503]+[キハ25-1609+キハ25-1509]

←高松　　　　　　　　　 　徳島→
 305D：1235+1247+1231
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色
4342D：1508
4333D：1563
 356D：1009+1008

特急うずしお
3003D：2716+2758]+2765
3015D：2715+2757
3017D：2601+2651
3019D：2707+2755

←倉吉
53D特急スーパーはくと3号(三ノ宮942(下外)43定時)
HOT7022+HOT7031+HOT7037+HOT7046+HOT7055+HOT7023
＃両端貫通形先頭車編成
#HOT7020形全車稼働中

←上月                   　　　　　 姫路→
932D-1823D-1830D-937D
キハ127-6(乗車)+キハ127-1006

1830D余部→播磨高岡(後撃ち・8:06)

822D-1825D-1832D-1831D
キハ127-3(乗車)+キハ127-1003

1825D余部←播磨高岡(7:26)

934D-1827D
キハ127-2+キハ127-1002

1827D余部←播磨高岡(7:37)

1824D-933D
キハ122-5+[キハ127-1+キハ122-3

933D余部←播磨高岡(7:45)
＃キハ122-3は、キハ127-1001の検査入場代走
＃キハ127-1の床下がキレイだったので、直近で検査出場(たぶん全検)の模様
#ということは、先月はキハ122+キハ127-1001が組成された可能性あり

1826D-935D
キハ122-2+キハ122-1+キハ122-7

935D余部←播磨高岡(8:10)
＃キハ122-1+キハ122-7はキハ127ユニット代走
#ブツ3編成奇多(^^;

828D-1829D
キハ127-5+キハ127-1005

828D余部→播磨高岡(後撃ち・7:54)

←倉吉              京都・(播但線経由)鳥取→
51D特急スーパーはくと1号(姫路(８)836定発)
HOT7011+HOT7033+HOT7041+HOT7051+HOT7021

2D特急はまかぜ2号(姫路854(２)900定時)
キハ189-1004(乗車中)+キハ188-4+キハ189-4

60D 特急“スーパーはくと10号”
HOT7005+HOT7056+HOT7047+HOT7045+HOT7032+HOT7015

62D 特急“スーパーはくと12号”
HOT7023+HOT7055+HOT7046+HOT7037+HOT7031+HOT7022

64D 特急“スーパーはくと14号”
HOT7021+HOT7051+HOT7041+HOT7033+HOT7011(乗車中)
※お客様対応のため上郡を5分延発


↑HOT7011　64D

---　【その後】　---
ROKU(HOT7011) > 珍しく回復運転しよるで [21/12/12(Sun) 20:18:39]
ROKU(HOT7011) > 加古川橋梁を130km/hで通過→ギューっと減速して加古川駅100km/hで通過→すぐに猛烈に加速して東加古川を130km/hで通過 [21/12/12(Sun) 20:26:07]
ROKU(HOT7011) > 明石3分延 [21/12/12(Sun) 20:34:13]
ROKU(HOT7011) > 261みたいなフル加速(^^; [21/12/12(Sun) 20:35:12]
ROKU(HOT7011) > 凄いなこんな走り方できるんや(^^; [21/12/12(Sun) 20:35:40]
ROKU(HOT7011) > 車掌による明石大橋の観光案内(^^; 「どうぞご鑑賞ください」とのこと(^^; [21/12/12(Sun) 20:36:52]
ROKU(HOT7011) > 三ノ宮20:48:30発 2分延 [21/12/12(Sun) 20:48:53]
ROKU(HOT7011) > 阪神間最速記録出るかな〜 [21/12/12(Sun) 20:52:11]
ROKU(HOT7011) > 三ノ宮からの乗車が多かったのが痛かった [21/12/12(Sun) 20:53:05]
雑巾猫/須磨甫 > 所定運行なら、三ノ宮→大阪は17分30秒＞スーパーはくと [21/12/12(Sun) 20:53:24]
ROKU(HOT7011) > 武庫川を渡る [21/12/12(Sun) 20:58:14]
ROKU(HOT7011) > 尼崎通過 [21/12/12(Sun) 21:00:35]
ROKU(HOT7011) > なんかもう惚れるわ＞HOT7000 [21/12/12(Sun) 21:01:30]
ROKU(HOT7011) > 淀川を渡る [21/12/12(Sun) 21:03:05]
ROKU(HOT7011) > ギリギリまで120で引っ張る [21/12/12(Sun) 21:03:56]
ROKU(HOT7011) > 大阪着21:05:30 [21/12/12(Sun) 21:05:44]
ROKU(大阪) > 1分延着以降定時 [21/12/12(Sun) 21:06:22]
雑巾猫/須磨甫 > 17分フラットてか(^^;＞三ノ宮→大阪 [21/12/12(Sun) 21:07:30]
ROKU(大阪) > お見事！ 楽しかったー！＼(^o^)／ [21/12/12(Sun) 21:07:40]
ROKU(大阪) > 京都までご安全に！(^_^)/~ [21/12/12(Sun) 21:08:30]

#2010Dって米子〜倉吉間の表定速度106km/hですよ！
#定尺レール区間でこの記録出してるってすごくないですか！？
＃そりゃテーブル上の物がどっか飛んでくわ(^^;

#てゆっか、今どき120km/h走行のジョイント音を延々楽しめるって超貴重ですよ！！

【山陰本線】
123K：キハ4783+キハ4782

3001D 特急“スーパーおき1号”
キハ187-7+キハ187-1007(乗)

323D：キハ120-319(乗)+キハ120-311
360D：キハ120-310
361D：キハ120-310

126K：キハ4782+キハ4783

2004D 特急“スーパーまつかぜ4号”
キハ187-1012(乗)+キハ187-12

3451D 快速“アクアライナー”
キハ126-4+キハ126-1004

125K：キハ47141+キハ472018]+[キハ4731+キハ471028
127K：キハ120-206+キハ120-1
133K：キハ47167+キハ473013

3422K 快速“とっとりライナー”
キハ126-1013+キハ126-13

3003D 特急“スーパーおき3号”
キハ187-3(乗)+[キハ187-1+キハ187-1001

134K：キハ126-1003(乗)+キハ126-3

2008D 特急“スーパーまつかぜ8号”
キハ187-1011+キハ187-11(乗)

3423K 快速“とっとりライナー”
キハ126-15+キハ126-1015

3005D 特急“スーパーおき5号”
キハ187-5(乗)+キハ187-1005

2010D 特急“スーパーまつかぜ10号”
キハ187-1002(乗)+キハ187-2

246K：キハ472018+キハ47141
244K：キハ4784+キハ4714

2007D 特急“スーパーまつかぜ7号”
キハ187-11+キハ187-1011(乗)

3004D 特急“スーパーおき4号”
キハ187-1007+キハ187-7(乗)

253K：キハ472007+キハ471053]+キハ471054
248K：キハ473003+[キハ473012+キハ4733
539K：キハ471112+キハ4780

2011D 特急“スーパーまつかぜ11号”
キハ187-7+キハ187-1007


↑キハ187-11　2008D

【境線】
1639K：キハ471004+キハ402118


↑1639K　米子

【因美線】
1344D：WT-3001

←高松　　　　　　　　徳島→
 305D：1502+1552+1514
 316D：1507+1231
4311D：1005
4332D：1505
4325D：1565(回送)+1253
4342D：1256+1569(回送)
　356D：1007+1003

特急うずしお
3004D：2714+2764]+[2716+2756]+2765
3003D：2715+2757]+2766
3009D：キハ185-13+キロハ186-2+キハ185-24
3011D：2601+2651
3015D：2707+2755

・紀勢線ローカル
←亀山　　鳥羽・新宮→
335D  [キハ25-1614+キハ25-1514]

・みえ
←名古屋　　鳥羽→
2917D  [キハ75-106+キハ75-6]
2918D  [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-301+キハ75-201]

・ひだ
←岐阜　　名古屋・富山→
1034D〜回3034D  [キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119]+[キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3]

←加茂　　亀山→
241D,238D  [キハ120-13●
243D  [キハ120-302
245D  [キハ120-16●
247D  [キハ120-306●

加茂駅留置＃４(13:35)
難波方  [キハ120-301●+[キハ120-12●
亀山方  [キハ120-305+[キハ120-15


●：リニューアル車

・姫新線
←播磨新宮            姫路→
1851D-1860D-1855D
キハ127-3(乗車)+キハ127-1003

942D-1853D
キハ127-5(乗車)+キハ127-1005
＃キハ127-5のトイレ欠水
#1853D姫路発車前に運転士と社員1名とで状況確認
#→トイレ扉に故障の旨貼り紙添付
#→余部到着時にトイレ欠水の旨車内放送

1856D-947D キハ122-5

1858D-1855D
キハ127-4+キハ127-1004

・特急スーパーはくと
←倉吉                                     京都→
58D特急スーパーはくと8号(姫路1423(５)25定時)
HOT7014+HOT7035+HOT7048+HOT7042+HOT7053+HOT7002
＃増２号車HOT7048は方転しています(乗降扉が倉吉方に向く)

←函館、五稜郭
127D　キハ40 1812＋キハ40 1796

函館駅停車中　キハ40 1809以下2連とキハ40 1796以下2連


キハ40 1812他2連とキハ40 1767他2連

1158D キハ40 1798
12：30頃入出区線　キハ40 1807＋キハ40 1814

＃所定ではこの時間帯ののいさりび線はどの列車も単行のはず

←大阪
4D特急はまかぜ4号(姫路1603(２)07定時)
キハ189-4+キハ188-4(乗車中)+キハ189-1004]+[キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007

←倉吉
57D特急スーパーはくと7号(三ノ宮1342(下外)43定時)
HOT7011+HOT7033+HOT7041+HOT7051+HOT7021(乗車中)

1455D：キハ120-206(乗)
1462D：キハ120-4(乗)


↑1462D　南宍道

#「JR西日本どこでもきっぷ」を利用して乗りまくっています。
#なんと！ キハ187系の基本番代への乗車は営業開始日以来なのです！(^^;
#そして0代には初乗車という(汗)

【因美線】
1336D：WT-3004

74D 特急“スーパーいなば4号”
キハ187-1502(乗)+キハ187-502

632D：HOT3509

73D 特急“スーパーいなば3号”
キハ187-503+キハ187-1503(乗)

633D：HOT3509
634D：HOT3501+HOT3505
1335D：WT-3004


↑キハ187-1502　74D
運転士はおねーちゃん

【山陰本線】
530K：キハ47180+キハ47146
237K：キハ476+キハ4735

2005D 特急“スーパーまつかぜ5号”
キハ187-1(乗)+キハ187-1001

3452D 快速“アクアライナー”
キハ126-1005+キハ126-5

8436D 快速“あめつち”
キロ477005+キロ477006

326D：キハ120-317

3453D 快速“アクアライナー”
キハ126-3+キハ126-1003

2010D 特急“スーパーまつかぜ10号”
キハ187-1012+キハ187-12(乗)

135K：キハ126-1+キハ126-1001

3005D 特急“スーパーおき5号”
キハ187-4(乗)+キハ187-1004

366D：キハ120-308
329D：キハ120-317

3004D 特急“スーパーおき4号”
キハ187-1002+キハ187-2](乗)+キハ187-3

2007D 特急“スーパーまつかぜ7号”
キハ187-5+キハ187-1005(乗)

138K：キハ4737+キハ472009
140K：キハ473014(乗)+キハ472005

3425K 快速“とっとりライナー”
キハ126-15+キハ126-1015

2012D 特急“スーパーまつかぜ12号”
キハ187-1001(乗)+キハ187-1

2009D 特急“スーパーまつかぜ9号”
キハ187-12+キハ187-1012

256K：キハ47143+キハ471019
249K：キハ477+キハ471037
143K：キハ47167+キハ473013(乗)
144K：キハ126-1015+キハ126-15

3006D 特急“スーパーおき6号”
キハ187-1011(乗)+キハ187-11

253K：キハ472006+キハ473012]+キハ473003
147K：キハ121-6

#キハ187-3,1003のユニットは昨晩米子に帰区後バラされ、キハ187-3が増結運用に入っています。


↑2005D　鳥取

キハ187系の山陰特急の走り方は土讃線特急より激しという薄ら記憶があったのですが、
それを再認識し、確固たるものにすることができました。
かぶり付いていてびっくりしたのは、田儀〜波根間の隘路で110km/hをキープしていたこと！
“スーパーおき”の初日に、キハ181系のノリで営業してた車販のワゴンが、田儀を通過した先で
バッターン！とひっくり返ったのを思い出しました。

【境線】
1661K：キハ402115(乗)
1662K：キハ402094(乗)


↑キハ402094　1662K

・スーパーはくと号
51D 特急“スーパーはくと1号”
HOT7013+HOT7036(乗)+HOT7044+HOT7052+HOT7003

#コロナに飽き飽きしているみなさんで指定席は満席、立ち客多数。


↑HOT7036　51D

54D 特急“スーパーはくと4号”
HOT7002+HOT7053+HOT7042+HOT7048+HOT7035+HOT7014

・智頭線ローカル列車
731D：HOT3509
730D：HOT3503

8010D　TWILIGHT　EXPRESS瑞風　山陰コース下り
キイテ87-1+キサイネ86-1+キサイネ86-201+キサイネ86-501+キシ86-1+キラ86-1+キサイネ86-401+キサイネ86-301+キサイネ86-101+キイテ87-2


↑8010D　大阪

←函館

・2021/12/4
快速「ニセコライナー」3954D
キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103＋キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104

 893D　キハ40 1801
2842D　キハ40 1705

森駅に到着した、元苫小牧車キハ40 1705。

4833D　キハ40 1792＋キハ40 1801
4834D　キハ40 1792

4835D　キハ40 1767＋キハ40 1809（乗）
2両とも砂まき装置を装備しているが、既に秋季が過ぎ使用停止。

キハ40 1809は「海の恵み」仕様。

函館駅にて、海の恵み＋元苫小牧車キハ40 1767。


キハ40 1809の整理券発券機。北海道の40でこのタイプの発券機は見たことがない気がする。
（「道央花の恵み」1780もこのタイプではない）

キハ40 1767の整理券発券機。北海道の40では一般的な型。


キハ40 1809WC.

キハ40 1767の同箇所。初期型。

キハ40 1767のWC入口。いつの間にかステッカが新しいものになっていました。

2012年11月17日撮影の同箇所。


森1番到着後転線入換中のキハ40 1767他2連。

側線に留置後、1767と切り離されたキハ40 1809。


キハ40 1809は（ダミー？）防犯カメラ搭載車。このご時世で俄かに脚光を浴びそう…

前位側デッキ仕切り後のガラスにJR北海道ロゴのあるキハ40 1809。

車番表記の上になぜか「JR北海道」ステッカを貼り付けているキハ40 1767。

・2021/12/5
回965D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

←亀山　　　　　　　　　　　　　鳥羽→
松阪駅10:18頃発上り　キハ25x4連
＃1924D(伊勢市10時頃発→亀山経由？→名古屋13時頃着の定期回送列車)
＃との情報もありますが果たして…？
#目撃直後にwebの「JR東海運行情報」を開けば、ある程度の判別が
#ついたかもしれませんが、気づいたのが遅過ぎました…

3920C(伊勢市(上本)1054定発)
キハ25-1110+キハ25-1010

3919C(伊勢市1053(下本)57定時)
キハ25-1610+キハ25-1510

キハ25-1510ほか 伊勢市(10:53)


旧伊勢車両区(11:00)
近鉄伊勢市駅寄りの洗浄線
キハ25-1612+キハ25-1512
＃車内清掃作業中
そこから2本JR駅寄りに留置
キハ25-1602+キハ25-1502

←高松　　　　　　　　徳島→
 305D：1556+1563+1558
 316D：1235+1514
4311D：1009
4325D：1246(回送)+1515

特急うずしお
3004D：2706+2759]+[2714+2764]+2766
3003D：2708+2756]+2765
3011D：2601+2651

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2021年12月10日(金)
　高1(25D後 キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119
　高2 36D前 キハ85-６+キハ84-１１+キハ85-1116

　両1(37D キハ85-20_+キロハ84-?+キハ84-4+キハ85-1102)
　両2(35D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118)
　両3前(22D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110)
　両3後 36D後 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110]+キハ85-203

　富1 1031D前 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1 ※美濃太田の特派員より
　富2 1034D後 キハ85系3両
　富3 1027D前 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5 ※久々野の特派員より
　富4(1033D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3)

　片1(39D キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117)
　片2 1031D後 キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115 ※美濃太田の特派員より
　片3 1040D前 キハ85系4両

2021年12月11日(土)
　高1 1034D前 キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116
　高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-10+キハ85-1119

　両1 32D キハ85-205+キロハ84-５+キハ84-7+キハ85-1110
　両2前 24D キハ85-20_+キロハ84-?+キハ84-4+キハ85-1102
　両2後 35D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-１１１２
　両3前 22D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118 ※飛騨古川の特派員より
　両3後 29D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1118]+キハ85-203

　富1 1026D後,1031D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
　富2 1034D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1
　富3 1027D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4
　富4 1028D後 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5

　片1 30D キハ85-11+キハ84-202+キハ84-３+キハ85-1209
　片2 1026D前,1031D後 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117
　片3 1028D前 キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115

# 11月24日からのキロハ84一次車まつりが終了しました。

3002D 特急スーパーおき2号
キハ187-1003(乗)+キハ187-3

2010D 特急スーパーまつかぜ10号
キハ187-1001(乗)+キハ187-1

3D 特急はまかぜ3号
←姫路
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1006+キハ188-6(乗)+キハ189-6

12/10　博多←　　　　　　　　　　　→別府
4838D　キハ125-114+キハ125-20
8004D　キハ71-1+キハ70-2（乗）+キハ70-1+キハ71-2　　   ←特急「ゆふいんの森4号」
1843D　キハ220-1504+キハ220-1502
83D　　キハ185-1001+キハ185-8　　　　　　　　　　　 　 ←特急「ゆふ3号」
4847D　キハ200-1554+キハ200-554
1868D　キハ125-114+キハ125-20
4849D　キハ200-1005+キハ200-5
8005D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森5号」
1857D　キハ125-122+キハ125-25
日田駅留置：キハ220-206　　　キハ200-1103+キハ200-103
1864D　キハ220-1503
1863D　キハ200-1003+キハ200-3
1867D　キハ220-1101●
1869D　キハ220-209●+キハ220-2??
85D　　キハ185-7+キハ185-10（乗）　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ5号」
日田駅留置：キハ220-1101●　キハ200-1103+キハ200-103
86D　　キハ185-1001+キハ185-8　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ6号」
1880D　キハ220-1504+キハ220-1502
4858D　キハ200-1105+キハ200-105
1884D　キハ200-1104+キハ200-104
4862D　キハ220-2??+キハ220+2??
4866D　キハ200-1554+キハ200-554

●：シーサイドライナー色

←札幌
特急「北斗11号」11D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1402＋キハ260-1319＋キハ260-1113＋キロ261-1113

特急「北斗13号」13D
キハ261-1210＋キハ260-1210＋キハ260-1324＋キハ260-1329(乗)＋キハ260-1110＋キロ261-1110
単線区間での離合待ちなどの影響（おそらく上りの野田生〜落部間徐行が原因）で
長万部約7分延、千歳線でようやく回復し新札幌約1分延に。

特急「北斗84号」9022D
キハ261-5202＋キハ260-5202＋キハ260-5302（乗）＋キハ260-5102＋キハ261-5102

新札幌に入線するキハ261-5102以下5連と721系F-5001編成。
※札方から4号車自由席、3-1号車指定席、増1号車自由席（ラベンダーラウンジ）

函館に到着したキハ261-5102以下5連。
途中稀府で離合待ちのため7分延となるも、もともと余裕のあるスジなので
八雲場面で定時に。
野田生〜落部間の徐行にて遅延した分もその後の離合待ちにて回復。
大沼は4番に停止し離合待ち（おそらく所定停止）。上り特急の大沼4番停止は珍しいのでは。


5000代に「北斗」の自動放送が対応していないのか、なんとなく継ぎ接ぎのような音声の
アナウンスで（車掌端末による汎用のもの？）、車内のLED案内表示も号車と指定/自由以外非表示。

12/5の19D-12/6の6D/19D…とラベンダー編成が1/13まで北斗にて使用されるため
その送り込みのようなイメージで9022D運転となった形ですが
沿線自治体とのコラボ企画として次々に観光PRパンフレットが配布され
地元自治体によるPR放送が流れるなど、観光列車感満載でした。
乗車率もよかったため、世界遺産のPRとしては成功だったのではないでしょうか。

ラベンダーラウンジには世界遺産PRのステッカなどが多数貼り付けられていました。

 478D　H100-42
 481D　H100-33
1467D　キハ150-103

□苫小牧留置　8:38頃
ドン・キホーテ寄りの留置線にH100-46,H100-50＋H100-47を確認。いずれも釧路車のはずです。

なぜか苫小牧駅に留置されているH100-47＋H100-50

H100-50、奥はH100-46

2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-6+キハ84-11+キハ85-1116


↑回2036D　大阪

 ←京都
62D特急スーパーはくと12号(三ノ宮1910(上外)11定時)
HOT7021+HOT7051+HOT7041+HOT7043+HOT7033+HOT7011

HOT7011ほか 三ノ宮(後撃ち・19:10)

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7021+HOT7051+HOT7041+HOT7043+HOT7033(乗)+HOT7011


↑HOT7033　62D

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1230+1247+1502+1558
 305D：1551+1502+1253
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色
4332D：1232
4342D：1552
 356D：1009+1008

特急うずしお
3004D：2707+2760]+[2706+2759]+2765
3003D：2714+2764]+2766
3009D：キハ185-11+キロハ186-2+キハ185-11

＃古新聞注意
・2021/11/27(℃)
←新白島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  三次→
3804D((９)618定発)
キハ47 1100(モ)+キハ47 190

3803D((９)627定着)
キハ47 1035(モ)+キハ47 102]+キハ40 2073

1806D((９)657定発)
キハ47 1035(モ)+キハ47 102]+キハ40 2073+[キハ47 2503+キハ47 103
＃新白島(広島)方3輌は下深川まで、下深川から3813D予定

ヨンナナ1035・1100の座席モケットは227系電車と同等品に更新

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2021年12月9日(木)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後 キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1116
高2 1027D後,36D前 キハ85-５+キハ84-10+キハ85-1119

両1 25D前 キハ85-２０８+キロハ84-４+キハ84-8+キハ85-1118
両2 24D,35D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110
両3 29D,36D後 キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102

富1 1031D前 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5
富2 1023D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4
富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-３０４+キロ85-３
富4 1028D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1

片1 1023D後 キハ85-14+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115
片2 1031D後 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-1+キハ85-1209
片3 1028D前 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117

# キハ84-304と+キロ85-3は前日12月8日に全検出場とのこと。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7002+HOT7053+HOT7042+HOT7035+HOT7014


↑62D　三ノ宮

・山陰本線
←下関　　益田→
820D  キハ40 2004]+キハ40 2096]
851D,824D  [キハ47 1040+キハ47 150]
853D  キハ40 2044]+[キハ47 3005+キハ47 179]
855D  [キハ47 3502+キハ47 2012]+[キハ47 3007+キハ47 39]
961D  キハ40 2005]
857D  キハ40 2003]+キハ47 151]+[キハ47 2501+キハ47 2014]
821D  [キハ47 2023+キハ47 9]+キハ40 2005]
※キハ40 2005は小串で増結
822D,861D  [キハ47 1070+キハ47 2016]
850D,859D,856D  [キハ47 1008+キハ47 110]
852D  [キハ47 3005+キハ47 179]
854D  [キハ47 3502+キハ47 2012]

・山陽本線
←下関　　新山口→
回4550D  キハ40 2044]+キハ40 2003]+[キハ47 151]+[キハ47 2501+キハ47 2014]

←姫路・(智頭線経由)倉吉     京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(1705(１０)17定時)回4D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

キハ189-5ほか(17:16)

60D特急スーパーはくと10号(1718(１１)20定時)
HOT7015+HOT7032+HOT7047+HOT7055+HOT7005

左：回4Dキハ189-5ほか　右：60D HOT7005ほか(17:18)

61D特急スーパーはくと11号(1723(３)26定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7044+HOT7052+HOT7001

←木津                                   亀山→
238D キハ120-15

245D キハ120-11(乗車) →242D予定

亀山方先頭部室内
左右の青箱はICカード式乗車券乗車時用読取端末
中央付近の黄箱はICカード式乗車券降車用読取端末
左側青箱の右の説明書きは、新500円硬貨の扱いについて
(両替機が現状非対応・随時更新の旨説明)
拓殖-新堂(14:43)
＃ヘタレスマホ撮りでフレアが出とうorz

240D キハ120-305

(関)加茂駅４番線留置(15:39)
キハ120-302+キハ120-13Ｒ  キハ120-303Ｒ+キハ120-7
＃13と303はリニューアル車
#303+7は仕業点検中 →244D予定

←信楽
535D SKR-501+SKR-401

←姫路
回3D(大阪1218(３)23定時)3D特急はまかぜ3号
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1000代+キハ188+キハ189-0代
＃後ろ3輌見落としorz

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

・高山本線
←岐阜
2021年12月7日(火)
　高1(25D後 キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1116)
　高2 36D前 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1119

　両1 37D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102
　両2(24D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-8+キハ85-1118)
　両3 36D後 キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110

　富1 1040D後 キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2
　富2
　富3 1027D前 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4 ※美濃太田の特派員より
　富4 1028D後 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5 ※美濃太田の特派員より

　片1 39D キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117
　片2 38D キハ85-9+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115
　片3 1040D前 キハ85-１１+キハ84-２０２+キハ84-1+キハ85-1209

2021年12月8日(水)
　17時12分現在、杉原〜猪谷間で土石流を検知する計測機器が規制値に達したため、
　13号の高山〜富山間
　20号の富山〜高山間が運休。

　高1(25D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1119)
　高2(36D前 キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1116)

　両1(37D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110)
　両2 35D キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102 ※久々野の特派員より
　両3

　富1変(1031D前※富山貨物留 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5)
　富2 1023D前 キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2 ※久々野の特派員より
　富3(1027D前 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1)
　富4変 1040D後[高山→名古屋] キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4

　片1 39D キハ85-11+キハ84-202+キハ84-1+キハ85-1209
　片2(1026D前 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117)
　片3 1040D前 キハ85-１４+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115

　今朝、鹿児島の556ユニットが大分車両センターに滞泊していました。
　本日、小総車へ入場回送されたようです。
　キハ200型のシーサイドライナー色が見納めになりそうです。

＃↓大分車両センターに滞泊中の556番ユニット
　

＃残るシーサイドライナー色はキハ220型の大分2両（-209、-1101）、熊本1両（-208）の合計3両となります。

←旭川
特急「サロベツ1号」61D
キハ261-103＋キハ260-103（乗）＋キハ260-202＋キロハ261-202

キハ260-103窓側。今頃気づいたが、0代の窓枠は1000代（含む5000代）より若干広い。


2021年12月4日撮影、キハ260-5302。

特急「サロベツ4号」6064D
キハ261-102＋キハ260-102＋キハ260-201（乗）＋キロハ261-201

美深に入線するキハ261-102以下4連。

指定席満席（おそらくグリーン車は車内での販売のみ）。
5000代「はまなす編成」充当予定日でしたが、前日27日に限度外の
車輪滑走傷が発見された影響で、0代で代走。
5000代と0代では座席数が異なり、特に1号車は5000代（車いす対応除き10列）と比べて
0代（7列）の普通車指定席座席数はかなり足りないので、座席変更が発生。
5000代にしかない1号車8-10列の間の普通車指定席券を持っていたため、2号車に座席変更となりました。

ただ、2号車、3号車を含めた編成単位でも、トータルでわずかに5000代の方が座席数が多いため、
万が一5000代充当日に指定席満席となっている列車を0代で代走する場合、どうするのか…？
（グリーン車の3列を使っていいなら何とかなりますが…）

快速「なよろ3号」3323D　H100-25
快速「なよろ6号」3324D　H100-23
325D-快速「なよろ8号」3326D-1327D　H100-22
327D　H100-24
4327D　キハ54 510

宝の山こと美深駅に停車中のキハ54 510。

・山陰本線
←下関　　益田→
872D,883D  [キハ47 3005+キハ47 179]
877D,874D  [キハ47 2501+キハ47 2014]
879D,830D  [キハ47 1008+キハ47 110]
876D  キハ40 2003]+キハ47 151]
881D,880D  [キハ47 3007+キハ47 39]
878D  [キハ47 1070+キハ47 2016]

・山陽本線
←下関　　新山口→
回4555D  キハ40 2044]+[キハ47 3502+キハ47 2012]+[キハ47 1040+キハ47 150]

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7005+HOT7055+HOT7047+HOT7032+HOT7015


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1249+1563+1551+1229
 305D：1509+1232+1561
 316D：キハ47 1086+キハ47 1086
＃2両とも首都圏色
4332D：1566
4342D：1505+1568(回送)
4333D：1566

特急うずしお
3004D：2715+2757]+[2705+2758]+2765
3003D：2707+2760]+2766
3009D：キハ185-1016+キハ185-21
3015D：2705+2758
3017D：2602+2652

←久しぶりに使用出来た

#豊肥本線
12/7　　豊後竹田←　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1005+キハ200-5]+キハ220-210
4421D　キハ125-10+キハ125-25
4423D　キハ125-23+キハ125-1

#久大本線
12/7　　日田←　　　　　　→大分
1838D　　キハ125-20+キハ125-18
4820D　　キハ125-10+キハ125-25
回4890D　キハ125-24+キハ125-114　　　←4831Dの庄内送り込み回送

＃↓大分駅7番8番ホーム旧喫煙スペースに「富士」と「TORO-Q」ヘッドマーク展示！


＃大分駅朝7時の庄内への回送列車の列車番号をようやく現認できました。

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7023+HOT7056+HOT7046+HOT7031+HOT7022


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　  　　徳島→
 305D：1506+1510+1508
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色
4325D：1244+1507・ワンマン解除
4333D：1503(回送)+1506

特急うずしお
3004D：2708+2756]+[2715+2757]+2766
3003D：2705+2758]+2765
3009D：キハ185-1017剣山色+キハ185-19
3018D：2715+2757
3017D：2602+2652
3019D：2708+2756

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2021年12月6日(月)
・高山本線
←岐阜
高1(25D後 キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1119)
高2 36D前 キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1116

両1 37D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-8+キハ85-1118
両2(24D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1110)
両3 36D後 キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102

富1 1040D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1
富2
富3(1027D前 キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5)
富4(1033D前 キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2)

片1 39D キハ85-9+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115
片2 38D キハ85-14+キハ84-204+キハ84-1+キハ85-1209 ※DEJIさんの投稿より
片3 1040D前 キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117

62D 特急“スーパーはくと12号”(三ノ宮定時)
HOT7001+HOT7052+HOT7044+HOT7036+HOT7013


↑62D　三ノ宮

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 316D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色
4311D：1006+1007
4332D：1560+1251・ワンマン解除
4325D：1245(回送)+1235
4342D：1232
4333D：1560(回送)+1251
 356D：1003+1009

特急うずしお
3003D：2715+2757]+2766
3010D：2716+2765]+2756
3009D：キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
3012D：2714+2764
3011D：2602+2652
3015D：2716+2765

1073D 特急“九州横断特急3号”
キハ185-2(乗)+キハ185-1011


↑キハ185-2　1073D
#キハ185系現存車完乗

・おまけ
豊肥本線4450D：キハ125-23+キハ125-1


↑4450D　大分

#豊肥本線
12/5　　熊本←　　　　　　→別府
4424D　　キハ125-15　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ←所定はキハ125×2連（4423D運休の為代走）
回4572D　キハ185-1011+キハ185-2　　　　　　　　　　　　　　 ←特急「九州横断特急2号」の別府送り込み回送
4425D　　キハ220-1501+キハ220-204+キハ220-211
4426D　　キハ220-1501+キハ220-204
4421D　　キハ125-21+キハ125-113　　　　　　　　　　　　　　 ←三重町駅信号故障で約75分遅れで運行
4432D　　キハ220-211+キハ220-1101●
4443D　　キハ200-1001+キハ200-1
回5427D　キハ220-1501+キハ220-204+[キハ200-1003+キハ200-3
回4839D　キハ200-1013+キハ200-13
回4443D　キハ200-1001+キハ200-1
4445D　　キハ125-21+キハ125-113
8092D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←特急「あそぼーい！」

#久大本線
12/5　　博多←　　　　　→別府
4823D　キハ220-202+キハ220-206
4822D　キハ220-202+キハ220-206
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　←特急「ゆふいんの森4号」

●：シーサイドライナー色

＃↓4432D　キハ220-211+1101　下郡（信）→滝尾


＃↓回5427D　キハ220-1501ほか4連　大分→下郡（信）

731D　キハ150-13

旭川停車中のキハ150-13　苗穂時代の塗装のまま

1759D キハ150-14

※全角数字は前日と変わった車両(増車は除く)。

2021年12月5日(日)
・高山本線
←岐阜
高1(25D後 キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1116)
高2 36D前 キハ85-3+キハ84-１０+キハ85-1119

両1前 32D キハ85系5両
両1後 37D キハ85-205+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-１１１０
両2
両3前(22D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-8+キハ85-1118)
両3後 36D後 キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-8+キハ85-1118]+キハ85-208

富1(1026D後 キハ85-1101+キハ84-305+キロ85-4)
富2
富3
富4 1028D後 キハ85-1113+キハ84-301+キロ85-1 ※飛騨古川の特派員より


片1 30D キハ85-14+キハ84-20_+キハ84-?+キハ85-1___ ※春日井の特派員より
片2 38D キハ85-4+キハ84-205+キハ84-13+キハ85-1117
片3

←高松　　　　　　　　徳島→
 305D：1559+1503+1247
 316D：1506+1256
4311D：1004
4332D：1501
4325D：1512(回送)+1502

特急うずしお
3004D：2706+2759]+[2714+2764]+2766
3003D：2716+2765]+2756
3009D：キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-24
3011D：2602+2652

81D 特急“ゆふ1号”
1指：キハ185-10(9)(乗)+2自：キハ185-7(19)
※( )内数字は向之原〜大分間のノリホ

1833D：キハ220-205+キハ220-209
※キハ220-209はSSL色

82D 特急“ゆふ2号”
キハ185-1004+キハ185-8

1844D：キハ220-210

4830D：キハ200-1003+キハ200-3(乗)
4839D：キハ200-11+キハ200-5011(乗)
4832D：キハ200-1001+キハ200-1
4843D：キハ200-1+キハ200-1001

8003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

9057D(或る列車[博多-由布院コース])：キロシ479176+キロシ473505

4834D：キハ200-1005+キハ200-5

84D 特急“ゆふ4号”
キハ185-7+キハ185-10

9056D(或る列車[博多-由布院コース])：キロシ473505+キロシ479176

83D 特急“ゆふ3号”
キハ185-8+キハ185-1004

4836D：キハ200-1003+キハ200-3

8005D 特急“ゆふいんの森5号”
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

8004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

1868D：キハ125-20+キハ125-18
1857D：キハ125-19+キハ125-25


↑8003D　向之原-豊後国分

#豊肥本線
12/4　　熊本←　　　　　　→別府
4429D　キハ200-1003+キハ200-3
1072D　キハ185-1011+キハ185-2　　　　　　　　　　　　　　　 ←特急「九州横断特急2号」
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←特急「あそぼーい！」

#久大本線
12/4　　博多←　　　　　→別府
4824D　キハ200-1005+キハ200-5
82D　　キハ185-1004+キハ185-8　　　　　　　 ←特急「ゆふ2号」
8004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　←特急「ゆふいんの森4号」