| [83629] 久大本線久留米口通信 (8/1～8/19) |
| ▽ 2021/8/19 (Thu) 23:50:56 ▽ たなさん |
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鹿児島／久大本線
←大分 久留米・博多→
・8月1日(日)
81D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
1830D,1839D,1849D：キハ200-5+キハ200-1005
1834D：キハ220-204]+キハ220-1503]
1836D,1835D,1843D：キハ200-3+キハ200-1003
1838D,1857D：[キハ125-21+[キハ125-23
1842D,1852D,1881D：キハ200-103+キハ200-1103
82D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
1844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-201]
1850D,1862D,1877D：キハ200-11+キハ200-5011
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1855D,1861D：キハ220-204]
1860D,1866D,1885D：キハ220-209●]+キハ220-212]
1868D：[キハ125-114+[キハ125-1
1867D,1882D,1889D：キハ220-1503]
1874D：キハ220-202]
1880D,1879D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1884D：キハ200-2+キハ200-1002
豊後森滞泊のキハ220-2B運用にキハ200が入っていましたが、1843Dで下郡入区後に
所定のキハ220に差し替えられていました。
・8月2日(月)
1822D：キハ220-209●]+キハ220-212]
回1820D：キハ200-11+キハ200-5011
1824D,1839D：キハ200-103+キハ200-1103
1826D,1842D：キハ200-2+キハ200-1002
1828D：キハ220-1503]+キハ220-201]
1832D,1836D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：[キハ125-17+[キハ125-122
81D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
82D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
・8月4日(火)
81D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
1830D,1839D,1849D：キハ200-104+キハ200-1104
1834D：キハ220-211]+キハ220-202]
1836D,1835D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D,1857D：[キハ125-114+[キハ125-1
1842D,1852D,1881D：キハ200-12+キハ200-1012
82D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
1844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-205]
1850D,1862D,1877D：キハ200-1+キハ200-1001
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1855D,1861D：キハ220-211]
1860D,1866D,1885D：キハ200-3+キハ200-1003
1868D：[キハ125-23+[キハ125-19
1867D,1882D,1889D：キハ220-202]
1874D：キハ220-1101●]
1884D：キハ200-5+キハ200-1005
・8月5日(木)
1822D,1847D：キハ200-3+キハ200-1003
回1820D：キハ200-1+キハ200-1001
1824D,1839D：キハ200-12+キハ200-1012
1826D,1842D,1852D：キハ200-5+キハ200-1005
1828D：キハ220-202]+キハ220-205]
1832D,1836D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：[キハ125-113+[キハ125-24
81D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
82D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
1848D,1845D：キハ220-210]
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
・8月7日(土)
81D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
1830D,1839D,1849D：キハ200-13+キハ200-1013
1834D：キハ220-210]+キハ220-1101●]
1836D,1835D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D,1857D：[キハ125-23+[キハ125-19
1842D,1852D,1858D,1863D,1882D,1889D：キハ200-2+キハ200-1002
82D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
1844D,1848D,1856D,1871D,1876D,1883D：キハ220-204]
1850D,1862D,1881D：キハ200-105+キハ200-1105
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1855D,1861D：キハ220-210]
1860D,1878D,1885D：キハ200-103+キハ200-1103
1868D：[キハ125-1+[キハ125-17
1874D：キハ220-2__]
1877D：キハ220-1101●]
1884D：キハ200-1+キハ200-1001
・8月8日(日)
1822D：キハ200-103+キハ200-1103
1824D,1839D：キハ200-2+キハ200-10002
1826D,1842D：キハ200-1+キハ200-1001
1828D：キハ220-1101●]+キハ220-204]
1823D：キハ200-105+キハ200-1105
1832D,1836D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：[キハ125-122+[キハ125-15
81D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
82D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
・8月9日(月祝)
81D：キハ185-16◆+キハ185-15◆
1830D,1839D,1849D：キハ200-1+キハ200-1001
1834D：キハ220-204]+キハ220-202]
1836D,1835D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D,1857D：[キハ125-122+[キハ125-15
1842D,1852D,1881D：キハ200-3+キハ200-1003
82D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
1844D,1848D,1856D,1876D,1883D：キハ220-201]
1850D,1862D,1877D：キハ200-13+キハ200-1013
8001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
8003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1855D,1861D：キハ220-204]
1860D,1878D,1885D：キハ200-104+キハ200-1104
1868D：[キハ125-23+[キハ125-19
1867D,1882D,1889D：キハ220-201]
1874D：キハ220-1501]
1884D：キハ220-206]+キハ220-203]
・8月10日(火)
1822D：キハ200-104+キハ200-1104
回1820D：キハ200-13+キハ200-1013
1824D,1839D：キハ200-3+キハ200-1003
1826D,1842D：キハ220-206]+キハ220-203]
1828D：キハ220-201]+キハ220-202]
1832D,1836D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：[キハ125-__+[キハ125-__
81D：キハ185-3◆+キハ185-1008◇
・8月13日(金)
# 大雨のため久大本線は始発から終日運転見合わせ
日田駅留置 (11:00)
←大分
東引上線 [キハ125-23+[キハ125-19
2番線 キハ220-211] キハ200-105+キハ200-1105
5番線 キハ220-1501]+キハ220-205] キハ200-11+キハ200-5011
6番線 キハ200-104+キハ200-1104 キハ220-1504]+キハ220-1502]
↑日田駅に留置される気動車たち 左奥の引上線にはキハ125
この日は前日の大雨で久留米-由布院間が運転見合わせになった関係で、足止めと
なった７本の車両たちが留置線を埋め尽くしていました。
・8月15日(日)
1858D,1863D,1876D：キハ220-1504]+キハ220-205]
1872D：[キハ125-23+[キハ125-19
引き続き、久留米-日田間は終日運転見合わせとアナウンスされていましたが、
この日の午後からキハ220-2Bによる踏切確認列車が一往復運転されたようです。
1858Dとして走ったキハ220はわざわざ２編成を組み替えて組成し直しています。
なお、キハ125・キハ220の2両ずつを大分へ返すために回送扱いで久留米へ上がり、
その後は竹下へ回送されたとのことです。
・8月16日(月)
# 久留米-日田間は普通列車のみ運転
# 日田-由布院間は終日運転見合わせ
# ゆふ・ゆふいんの森は全列車運休
1829D,1842D,1841D,1852D,1853D,1858D,1863D,1872D,1881D：キハ200-11+キハ200-5011
1828D：キハ220-1502]+キハ220-1501]
1830D,1839D,1862D：キハ200-105+キハ200-1105
1836D,1835D,1850D,1847D,1866D,1875D,1878D,1885D：キハ200-104+キハ200-1104
1848D,1845D,1856D,1871D,1876D,1883D：キハ220-211]
1855D：キハ220-1502]
1867D,1882D,1889D：キハ220-1501]
久留米口はこの日より久留米-日田間の普通列車のみ運転再開となりました。
残ったのはキハ200が３編成、キハ220が３両となっています。動き方は災害前を
ほぼ踏襲しているようです。
なお、豊後森-由布院間は8月18日から普通列車のみ運転再開となったものの、
日田-豊後森間については橋梁の線路に変状が発生しているなど複数箇所で災害が
発生しているとのことで、引き続き運転見合わせとなっています。
・8月17日(火)
1822D,1825D,1836D,1835D：キハ200-105+キハ200-1105
回1820D,1821D,1828D：キハ220-1501]+キハ220-211]
1824D,1839D：キハ200-11+キハ200-5011
1826D,1829D,1842D,1841D：キハ200-104+キハ200-1104
1848D,1845D：キハ220-1502]
・8月18日(水)
1833D,1840D,1839D,1866D,1875D,1878D,1885D：キハ200-104+キハ200-1104
1834D：キハ220-211]+キハ220-1502]
1836D,1835D,1850D,1847D,1862D,1877D：キハ200-11+キハ200-5011
1842D,1841D,1852D,1853D,1858D,1863D,1872D,1881D：キハ200-105+キハ200-1105
1848D,1845D,1856D,1871D,1876D,1883D：キハ220-1501]
1855D：キハ220-211]
1867D,1882D,1889D：キハ220-1502]
・8月19日(木)
1822D,1825D,1836D,1835D,1847D：キハ200-104+キハ200-1104
回1820D,1821D,1828D：キハ220-1502]+キハ220-1501]
1824D,1839D：200-105+200-1105
1826D,1829D,1842D,1841D,1852D,1853D：キハ200-11+キハ200-5011
1848D,1845D：キハ220-211]
1851D：キハ220-1502]
この日の報道によると日田-豊後森間は当分の間運転見合わせとなり、8/23から
バス代行を開始する計画になっているようです。
また、8/21からは8003D・8004Dのスジで博多-日田間に臨時「ゆふ」を運転する
ことになっているようです。「ゆふいんの森」と通常の「ゆふ」は引き続き運休
になるようで、代行バスで豊後森まで繋いだとしても果たして需要があるのか
よく分からない設定となっています。
※キハ220塗装凡例
●…シーサイドライナー色
※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう
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↑6D 三ノ宮
↑5D 尼崎-立花
本日竹野～佐津間信号機故障のため、
3D：城崎温泉～香住間運休
4D：佐津～大阪間運休
6D：香住～城崎温泉間運休
1031D 那加～蘇原（13:15）
4719C 那加～蘇原（13:27）
3726C 蘇原～那加（13:22）
1028D 蘇原～那加（13:35）
キハ47 1005運転台後部。左手の箱は避難用梯子収納箱？
キハ47 1005運転台左袖。ここで見える範囲だけでも情報量が非常に多い。
①「車両挙動監視装置」整備済
②ATS機能追加改修済/ATS速度選択スイッチ整備
③画像中央上の白い箱は映像および音声記録装置（カメラ：日立造船）
＃つまりは前面撮影用のドラレコ的なものが搭載されている。しかも既製品？
①、②テプラ上の黄色ボタンがEBリセットスイッチだがこれも移設しているような気がする（押しにくそう…）
上記画像よりさらに上側。ATS-SW型搭載のはずだが速度選択SWや切換SW（入換⇔S【本線】のみか？）がある。
もしかしたらSW型に最高速度照査機能を追加しているかもしれない。
右側の黒い表示器は一番上は「未投入防止電源」が点灯しているが、
ここでもしかしたら速度選択SWで選択した最高速度が表示される仕様かもしれない。
キハ47 1005客室内窓に貼られた「抗ウイルス抗菌処置済」ステッカ。
BBSでも度々報告されてきたKE93ジャンパ栓受（キハ47 1005）。
個人的には何故かあまり違和感がない（塗装で何となく重連型DD51を想起してしまうのか…？）。
右下スカート部に取り付けられているのはホーム検知装置か。
ATS表記が「S」しかないのが現代では逆に新鮮。（キハ47 1005）
キハ47 1005動台車。縦長長方形タイプの砂箱が1つ取り付けられている。
あとは運転席からどうやって撒砂しているか知りたい。（それらしいスイッチが見当たらないのでペダル増設か？）
キハ47 44。前部標識がLED化されているのが一目で分かる。
キハ47 44運賃表。今どきのフルカラー液晶タイプとなっている。
快速「ことぶき」3940D キハ47 44＋キハ47 1036
941D キハ40 2036
952D キハ40 2134＋キハ40 2006
954D キハ47 20＋キハ40 2082
956D キハ40 2029＋キハ47 29
957D キハ40 2048＋キハ47 43(乗)＋キハ47 1128
＃3両ワンマン、途中駅はすべて全ドア開放。
キハ47 43の幕対照表。
キハ40 2048の動台車。キハ47 1005と同タイプの砂箱（＋ノズル）が2セット設置。
1位側だがキハ47にある速度発電機がないが、他の台車にあるのか？
左手からキハ40 2048＋キハ47 43連結部。確かに太いジャンパ一本を接続に使用している。
参考までに逆サイド（キハ47 43の1位側）。
比較として、キハ40 1821と1818の連結部（8月9日撮影）。何種類も線を接続している。
キハ47 43動台車。キハ47 1005より横長タイプの砂箱を1つ設置。
ちなみにキハ47 1128はキハ47 1005と同じタイプの砂箱1つ設置。
キハ47 43の2-4位側、車番表記より少し4位側の床下。
左手は「車両挙動」と書かれた箱。右手は「車両挙動試験」と書かれた箱。
前述の「車両挙動監視装置」のことと思われる。重要な機器の状態をモニタリングしているのだろうか。
＃↓回4432D キハ220-210+1101 下郡（信）→大分 ↓4443D（左）と4432D（右）の交換 滝尾
1031D 下呂～禅昌寺（14:27）
4719C 飛騨萩原～上呂（15:44）
1033D 焼石～少ヶ野(信)（16:15）
1034D 渚～飛騨小坂（15:07）後撃ち
4718C 飛騨宮田～上呂（15:32）
↑60D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
津山駅にて、中国勝山行きキハ40 2133。
後位側運転台仕切り。車番表記が「40-2133」という何とも悲しい書き方のテプラに。
いまさらながら、運賃表左手にあるミラーの設置目的がよくわからない。
（九や西等のワンマン40の運転室内にある運転士用ミラーならともかく、この位置にミラーを設置しても
運転士は見えないため、乗客同士の衝突防止用くらいしか用途が思いつかない。
後位側にしか取り付けていないようだが…
九州の40でもこの位置にミラーは見た記憶がない。）
↑62D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
1両増結で6連となったキハ261-1214以下6連 札幌駅
回1421D キハ150-101
＃追分→岩見沢間の回送、栗山15：29頃着発
1469D キハ150-105
1470D キハ150-109（乗）
早来駅を発車するキハ150-109
1471D キハ150-102（乗）
追分駅に到着したキハ150-102
↑62D 三ノ宮
2号車は所定グリーン車から普通車指定席に変更。キハ182-7555。
札幌駅にてキハ183-9560他 モノクラス4連
188D キハ201-302＋キハ201-202＋キハ201-102
925D キハ150-107
926D キハ40 1821＋キハ40 1818（乗）
岩見沢駅にてキハ40 1818以下2連
「快速ワンマン」幕を掲出するキハ40 1737。
「滝川（富良野-滝川間快速）」サボを掲出するキハ40 1737。
□滝川留置 9:50
キハ40 1712、キハ40 1747【滝川-旭川 サボ】
キハ40 1747【滝川-旭川 サボ】
↑62D 三ノ宮
↑4D 立花-尼崎
＃↓回5427D 103番+13番ユニット4連 大分→下郡（信）↓キハ183-1001の旧カメラ枠に白線 別府
＃ ↑キハ183-1002には施工されていません。
キハ22 221
キハ22 238
↑62D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
↑62D 三ノ宮
＃↑これでもいずれも敷地外よりの撮影です
久大本線の特急列車は杉河内駅付近の橋梁上の軌道変状が発生したため当分の間運休がリリースされました。
3月復旧から半年も経っていないのにまた豪雨で不通となり残念です。
↑62D 三ノ宮
ハチゴ1100代と0代が向かい合わせの38D 岐阜（18:38）