81501-81600

[81600] 豊肥久大通信（2020/12/13）
　▽ 2020/12/13 (Sun) 21:38:48 ▽ yunoka　　　 


#豊肥本線
12/13　熊本←　　　　　→別府
4441D　キハ200-1003+キハ200-3
4443D　キハ125-114+キハ125-20
5428D　キハ125-114+キハ125-20
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←特急「あそぼーい！」

#久大本線
12/13　庄内←　　　　　→大分
4839D　キハ125-10+キハ125-122
4841D　キハ147 53+キハ47 4509
4832D　キハ147 53+キハ47 4509

＃↓4841D　大分到着





[81599] 大阪駅ゴールデンタイム
　▽ 2020/12/13 (Sun) 20:33:35 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-5+キハ84-1+キハ85-1119


↑回2036D

63D 特急“スーパーはくと13号”(大阪定時)
HOT7023+HOT7037+HOT7036+HOT7042+HOT7052+HOT7003


↑63D
「大阪府新型コロナ警戒信号」に同調するダイキンの「大ぴちょんくん」は赤色での点灯になっている。

6D 特急“はまかぜ6号”(大阪定着)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001


↑6D




[81598] 徳島線(2020/12/13)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 20:32:46 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1244+1511+1556
3004D：2705+2755]+[2706+2764]+2756
 316D：1503+1565
 311D：1015知
＃1009が定期検査で入場中で高知区から短期借入。
5006D：2707+2760]+2758
3009D：キハ185-18+キロハ186-2+キハ185-17
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両は復刻国鉄色(緑帯)
3014D：2602+2652
4333D：1504
3018D：2706+2764
3019D：2705+2755]+2765




[81597] 土讃線(2020/12/13)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 20:25:30 ▽ エフエス　　　 


←多度津　　　　　　　　　　窪川→
   36D：2704+[2702+2752]+2804
＃きいろいアンパンマン
 回726D：キハ32 17+キハ32 16
　2005D：2122+2155
　  33D：2701+2751]+2803
＃あかいろアンパンマン
 回736D：キハ32 19+キハ32 18
回2075D：2121+2154
回2077D：2122+2155
回2079D：2730+2780
回2081D：2109+2156

高知の鉄友さんからの頂きものです。




[81596] はまかぜ
　▽ 2020/12/13 (Sun) 19:33:49 ▽ KOTOBUKI　　　


2D 特急 はまかぜ2号 (尼崎955通過)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007




[81595] 2020/10/16 室蘭本線
　▽ 2020/12/13 (Sun) 18:50:58 ▽ M’s　　　 


1469D キハ150-106
1470D キハ40 1705

2021年3月のダイヤ見直しによる、室蘭本線へのH100形投入が
JR北海道公式サイトにて発表されました。
東室蘭〜長万部間は全列車H100化、
室蘭〜苫小牧間は66列車中43列車がH100化と発表されています。

本数及び現行の運用体系から鑑みるに、
キハ143による列車と、追分方からの直通に絡む糸井（錦岡）折り返し列車が
H100化から外れた、室蘭〜苫小牧間の23列車となるのではないでしょうか。

上記仮説の通りであれば、苫小牧運転所からの2021年3月ダイヤ見直し時点でのキハ40撤退は
ほぼ不可能と思われます。
ただ、日高本線関連の3運用は現行のようにキハ40限定とするかもしれませんが、
それ以外の共通運用は、キハ150-100が10両もいることを考えると
キハ150のみで回せる日も多くなってくるかもしれません。




[81594] ひたちなか海浜鉄道キハ222　神社化計画
　▽ 2020/12/13 (Sun) 15:44:20 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


阿字ヶ浦に留置されているキハ222(営業運転終了)ですが、約3年前と比較して
一段と腐食が進んでおります。


↑平成 30(2018)年2月11日


↑令和2(2020)年11月21日

このキハ222に対して再塗装、修繕費用をクラウドファンディングにより調達し、
神社化することが有志により計画されています。

塗装費用をクラウドファンディングで募る理由、この車輌を神社化する理由、
寄付者へのお礼内容、現在の資金調達率等はクラウドファンディングのサイ
トを参照願います。
https://readyfor.jp/projects/jinjya

因みに資金は募集開始から約1週間後の11/24には目標額の4割が集まっておりました。




[81593] ひたちなか海浜鉄道 湊線(11/21)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 15:41:47 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←阿字ヶ浦　　　　　勝田→
135列車、138列車、139列車、144列車:キハ11-6

車体側面の車号表記はキハ11-203からキハ11-6に書き換えられているのが
わかります。



・キハ11-6車体の各種表記
形式　キハ11
自重　28.2t
空車　29.0t
換算　積 3.5　空 3.0
全般検査　　29-2 湊機関区
重要部検査　24-1 名古屋工(札に記載)

・那珂湊駅構内(14:59)　見えた車輌のみ記載(順不同)
キハ11-201、キハ11-202、キハ11-5、キハ11-7(クリー二ングラッピング)、
キハ205、ミキ300-103、車号不明シルバー人材センターラッピング車

キハ205は皆さん見て下さいと言わんばかりに島式ホームの勝田方に横付け
されていました。

・阿字ヶ浦
キハ2005、キハ222
キハ2005車内は公開されており、ボランティアの方々による模型かジオラマ
の展示がありました。

・新駅建設
平磯〜磯崎に新駅ができるようで、素人目に見たところ設備はほぼ完成、また、
駅のすぐ前(海側)に鉄筋の建物建築中、病院でもできるのかと思っていましたが、
どうやら市立の小中一貫の統合校のようです。

運行会社のサイトによると駅名は美乃浜学園、開業は令和3年3月予定とのことです。
これで来年度からは小・中学生の通学客も増えそうです。

・フリーきっぷの割引販売(車内吊り広告より)
各種フリーきっぷが大幅に割引されて販売されているとのことです。

・撮影者への注意喚起(車内吊り広告より)
#絶対禁止行為
業務の妨げや他の客の迷惑となる撮影、線路内立入、花壇への侵入、フラッシュを
使用した撮影

#禁止行為
運行中の運転席の撮影




[81592] 真岡鐵道(11/21)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 15:31:06 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←茂木　　　　　下館→
111列車:モオカ14-9＋モオカ14-2(真岡でモオカ14-2を切り離し)
112列車:モオカ14-6
113列車:モオカ14-6
115列車:モオカ14-1
116列車:モオカ14-5
118列車:モオカ14-9
119列車:モオカ14-9
2120列車:モオカ14-6
122列車:モオカ14-1
139列車:モオカ14-8

・乗客の人数
111列車:下館出発時 モオカ14-9 21人、モオカ14-2 14人＋自転車2台
111列車:真岡出発時 モオカ14-9 25人＋自転車2台
2120列車:茂木出発時 モオカ14-6 3人
122列車:真岡出発時 モオカ14-1 33人

・車内備品
モオカ14-9のみ渡し板と脚立が積み込まれていました。



・椅子の仕様
ロングシート:モオカ14-6、モオカ14-9
ボックスシート:モオカ14-1、モオカ14-2

・レンタサイクル制度
真岡駅、益子駅、茂木駅にてレンタサイクル制度があります。

# モオカ14-1、モオカ14-9はいちごラッピング車(但し柄は異なる)




[81591] 関東鉄道常総線(11/21)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 15:28:40 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←水海道(下館方面)　　　　　取手→
20列車:キハ5003＋キハ5002
22列車:キハ2101＋キハ2102
25列車:キハ2301＋キハ2302

←下館　　　　　水海道(取手方面)→
25列車:キハ5011(水海道で乗り換え)
32列車:キハ2203
36列車:キハ5022
40列車:キハ5001
42列車:見えたのはキハ5004(両数不明)
76列車:キハ2406

・25列車の乗客の人数
取手出発時:キハ2301 11人、キハ2302 13人
水海道出発時:キハ5011 48人

・レンタサイクル制度
水海道駅、下妻駅にてレンタサイクル制度があります。




[81590] 西の果て通信(2020/12/07〜12/13)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 08:41:14 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/7
223D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104
5120D：YC1-206(乗)+YC1-1206
5125D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2
3224D：YC1-202(乗)+YC1-1202]+YC1-1102
229D ：YC1-203+YC1-1203

YC1-1102の相方が、1番ユニットから202番ユニットに差し替えられました。

3245D：YC1-202+YC1-1202]+YC1-1102(乗)
120D ：YC1-202(乗)+YC1-1202]+YC1-1102

長崎留置(23:19)
　給油6番線：キハ220-208+キハ220-1101+[キハ200+キハ200-1565
　給油7番線：YC1-203+YC1-1203　キハ200-12+キハ200-1012

5140D：YC1-204(乗)+YC1-1204

・12/8
5120D：YC1-201+YC1-1201(乗)
5125D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1
3224D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104(乗)
229D ：YC1-206+YC1-1206

5140D：YC1-101+YC1-1101(乗)

・12/9
224D ：キハ220-208(乗)]+キハ220-1101]
5123D：YC1+YC1]+YC1-1102
223D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1___
5125D：キハ66+キハ67 2]+[キハ66 _+キハ67 _

3245D：YC1-1+YC1-1001(乗)]+YC1-1102
120D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102(乗)

長崎留置(23:19)
　給油6番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207+キハ220-209
　給油7番線：YC1-201+YC1-1___　キハ200-565+キハ200-1565

5140D：YC1-204(乗)+YC1-1204

YC1-1102の相方が、202番ユニットから1番ユニットに戻りました。

・12/10
5120D：YC1-206(乗)+YC1-1206
5125D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 8+キハ67 8
3224D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104(乗)
229D ：YC1-203+YC1-1203

3245D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104(乗)
120D ：YC1-205(乗)+YC1-1205]+YC1-1104

長崎留置(23:19)
　給油6番線：キハ220-207+キハ220-209+キハ220-208+キハ220-1101
　給油7番線：YC1-204+YC1-1204　キハ200-14+キハ200-1014

5140D：YC1-202+YC1-1202(乗)

・12/11
224D ：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104
5125D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2

・12/12
5133D：YC1-101+YC1-1101

・12/13
5120D：YC1-206+YC1-1206
3224D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
229D ：YC1-204+YC1-1204




[81589] 早岐界隈(2020.12.5〜12.12)
　▽ 2020/12/13 (Sun) 00:30:27 ▽ takuma　　　


←長崎
12月5日
3226D　キハ66 1+キハ67 1
回送(早岐10:48→ハウステンボス)キロシ47 9176+キロシ47 3505

早岐留置(10:55)
11:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102]
13:キハ220-209
17:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 12+キハ67 12 YC1-110*]

12月8日
3241D　YC1+YC1
3244D　キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6

12月9日
225D　キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66SSL色+キハ67SSL色
227D　キハ220-207+キハ220-209

12月10日
3239D　YC1-206+YC1-1206
3248D　YC1-206+YC1-1206

12月11日
4232D　キハ220-207+キハ220-209

12月12日
3237D　キハ220-207+キハ220-209
3245D　YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104]
4233D　キハ220-208+キハ220-1101
4236D　キハ220-207+キハ220-209
252D　キハ200-14+キハ200-1014(乗)
253D　キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208+キハ220-1101
257D　YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102]
6925D　YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104]
6928D　YC1-206+YC1-1206

早岐留置(14:30)
17:YC1-1105] YC1-208+YC1-1208 YC1-207+YC1-1207

先日川崎重工業から小倉総合車両センターに甲種輸送されたYC1 2編成が早岐入りしています。
留置スペースを空けるためか、キハ66,67 3番ユニットが熊本へ、7番ユニットと12番ユニットが直方へ疎開回送されたという情報があります。
#まだ廃車ではないと思うのですが…




[81588] 土讃線
　▽ 2020/12/12 (Sat) 23:53:59 ▽ ROKU　　　 


下り試運転(阿波池田13:21着)：キハ3221


↑阿波池田でホームから外れて停車した試運転列車


↑車内には砂の入った2リッターペットボトルが大量に置かれており、
阿波池田停車中に台車の砂箱への砂の補充を実施。
落ち葉対策の露払いかな？

44D 特急“南風14号”
2704+[2702+2752]+2804

4237D：1038
4232D：1026

39D 特急“南風9号”
2801+[2753+2713

46D 特急“南風16号”
2102+2214+2004


↑46D　箸蔵




[81587] 徳島線
　▽ 2020/12/12 (Sat) 23:51:49 ▽ ROKU　　　 


“志国土佐 時代の夜明けのものがたり”の運行開始によって高知〜窪川間から追い出されたキクハ32501+キハ185-20は、
ラッピングを変更し、10月10日より徳島〜阿波池田間の“藍よしのがわトロッコ”に充当されています。

4446D：1552
450D：1006+1008

9451D“藍よしのがわトロッコ(さとめぐみの風)”
キクハ32501+キハ185-20


↑9451D　小島-貞光

4006D 特急“剣山6号”
キハ185-13+キハ185-1018

4005D 特急“剣山5号”
キハ185-1017+キロハ186-2+キハ185-9

4008D 特急“剣山8号”
キハ185-9+キロハ186-2+キハ185-1017

9452D“藍よしのがわトロッコ(かちどきの風)”
キハ185-30+キクハ32501


↑9452D　辻-阿波加茂

451D：1008+1006

4007D 特急“剣山7号”
キハ185-1017+キロハ186-2+キハ185-9

455D：1563+1251
464D：1006+1008
459D：1253+1562




[81586] 高山本線　'20/12/12（さわやかウォーキング上呂開催）
　▽ 2020/12/12 (Sat) 21:20:51 ▽ DEJI　　　


さわやかウォーキング（上呂駅スタート、飛騨萩原駅ゴール）開催に伴い、一部定期列車の増結と臨時列車増発がありました。
ツイッター情報などから、下記をまとめました。

4711C（所定は2B）
　キハ25-1＋キハ25-101]＋[キハ25-2＋キハ25-102
9625D（美濃太田8:50→下呂10:00-27→上呂10:41）〜回9625D（上呂→飛騨小坂）
　キハ25-1009＋キハ25-1109
4715C〜回9621D（下呂13:04→禅昌寺13:09-14→飛騨萩原13:18）
　キハ25-1002＋キハ25-1102

回9626D（飛騨小坂→飛騨萩原）〜9626D（飛騨萩原12:21→下呂12:38→美濃太田14:06）
　キハ25-1109＋キハ25-1009
9620D（飛騨萩原13:27→下呂13:41）〜1716C
　キハ25-1102＋キハ25-1002
回9622D（高山→飛騨萩原）〜9624D（飛騨萩原14:13→下呂14:23-30→美濃太田15:51）
　キハ25-102＋キハ25-2

回9621D、9620Dは所謂「益高臨」スジの有効利用ですね。
なお、ニーゴ1009+1109(M1編成)は、昨夜のうちに美濃太田入りしていたようです。
＃列番が小さい順に並んでいないのが、ちょいと気持ち悪いです。(^^;





[81585] 徳島線(2020/12/12)
　▽ 2020/12/12 (Sat) 20:50:10 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1559+1254+1245+1566
＃所定は3両編成。
3004D：2707+2760]+[2705+2755]+2758
 316D：1555+1556
 311D：1005
5006D：2706+2764]+2756
4325D：1252(回送)+1567
3014D：2602+2652
3015D：2705+2755
5022D：2707+2760




[81584] 土讃線(2020/12/12)
　▽ 2020/12/12 (Sat) 20:45:56 ▽ エフエス　　　 


←阿波池田　　　　　　　窪川→
　　36D：2703+[2701+2751]+2803
＃あかいろアンパンマン
 回726D：キハ32 19+キハ32 18
　2005D：2123+2153
  　33D：2704+[2702+2752]+2804
＃きいろいアンパンマン
 回736D：キハ32 17+キハ32 16
回2078D：2730+2780
回2075D：2122+2155
回2077D：2123+2153
回2081D：2109+2156

高知の鉄友さんからの頂きものです。




[81583] 高山本線岐阜口　'20/12/11
　▽ 2020/12/12 (Sat) 15:23:35 ▽ DEJI　　　


＃帰りは岐阜58-65に回収された(笑)ので、朝の部のみです。

1702D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D　キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
1704D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205

703D　キハ75-3404＋[キハ75-1203＋キハ75-1303
705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1008＋キハ25-1108





[81582] 豊肥久大通信（2020/12/11）
　▽ 2020/12/11 (Fri) 23:31:08 ▽ yunoka　　　 


#豊肥本線
12/11　豊後竹田←　　　　→大分
5425D　キハ200-1104+キハ200-104
5427D　キハ200-1001+キハ200-1
4432D　キハ220-206+キハ220-211

#久大本線
12/11　庄内←　　　　→大分
4837D　キハ220-201

12/11　博多←　　　　　　　　→豊後森
7002D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森2号」
1843D　キハ200-1103+キハ200-103
1845D　キハ220-1504
1851D　キハ220-1502
7005D　キハ72-5（乗）+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森5号」
1856D　キハ220-1504
1858D　キハ125-113+キハ125-24
1860D　キハ125-25+キハ125-1

＃↓7001D→7002D折り返し待ち　豊後森





[81581] はまかぜ
　▽ 2020/12/11 (Fri) 23:07:47 ▽ KOTOBUKI　　　


2D 特急 はまかぜ2号 (尼崎955通過)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007




[81580] 2020/10/16 根室本線
　▽ 2020/12/11 (Fri) 22:35:54 ▽ M’s　　　 


2480D キハ40 1711（乗）
全検　28-2　釧路運両
要検　20-6　KR

JR北海道公式サイトで、2021年3月ダイヤ改正の概要が発表されております。
宗谷本線旭川〜名寄間は37本中34本がH100形、
石北本線新旭川〜上川間は23本中2本がH100形へ置き換えられることが発表されました。

ただ、根室本線の滝川口の6運用分については、わざわざキハ54を投入しない限り
旭川からのキハ40撤退は難しいように思われます。
#もし54投入するならそろそろ各種訓練が必要では…
＃現2475D富良野〜東鹿越間と2480Dの運転取りやめが発表されているため
＃2474D滝川到着後の車を活用すれば、1運用削減・芦別以南での定期普通2両運用消滅は
＃あり得るかもしれません。





[81579] 高徳線(2020/12/11)
　▽ 2020/12/11 (Fri) 20:26:35 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1235+1251+1554
3004D：2706+2764]+[2707+2760]+2759
 316D：キハ47 112+[キハ40 2142
 311D：1008+1006
5006D：2705+2755]+2758
4332D：1563
4334D：1561
4342D：1511
4333D：1563
3018D：2707+2760




[81578] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/11 (Fri) 18:20:28 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1005(5)+2自：キハ188-5(3)+3指：キハ189-5(12)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81577] 2020/10/16 函館本線
　▽ 2020/12/10 (Thu) 22:21:35 ▽ M’s　　　 


←函館、蘭越
「ホームライナー」4003D
キハ261-1217＋キハ260-1217＋キハ260-1307＋キハ260-1340＋キハ260-1116＋キロ261-1116(乗)

キロ261-1116車内。7次車からグリーン車座席は本革シートでなくなった。しかし座り心地はこちらの方が良い？

キハ260-1340のデッキ荷物置きは、1300代初期車と同じく中間に棚がある。

キハ260-1307の同部分。現状ではこちらのタイプが多数派。なお、7次車のキハ260-1339は
少なくとも運用開始直後はこの中間棚のないタイプの荷物置きとなっていたことを確認・撮影している。

快速「ニセコライナー」3925D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103
963M　キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104＋731系

925D　キハ150-108（乗）＋キハ150-110

キハ150-110の3位側運転台。中央付近に側面行先表示設定器がある。

今やキハ150形の車掌乗務列車はほとんど設定がない。

砂川駅発車直前のキハ150-108他2両．

下り試運転列車（滝川6番14:30頃着発）　H100-28+H100-29+H100-30

H100-30

H100-29。窓は目隠しされた状態。

滝川駅を発車するH100-28他3両。なかなか加速がよい。

□苗穂工場

9:00頃、工場敷地内にはキハ183-1553、キハ183-1504、キハ183-1502と思われる3両の姿が。
現状では3両とも解体されたと思われる。




[81576] 高徳線(2020/12/10)
　▽ 2020/12/10 (Thu) 20:27:46 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1514+1507+1568
3004D：2716+2765]+[2705+2755]+2756
 316D：キハ47 112+[キハ40 2142
 311D：1004+1015知
5006D：2707+2760]+2759
4332D：1552
3009D：キハ185-1018+キハ185-13
＃2両とも剣山色
4325D：1566(回送)+1512
4342D：1254
3015D：2706+2764
3019D：2705+2755]+2758
＃2両運用は運用変更。
＃1両運用は2756から2758に替わりました。




[81575] 高山本線岐阜口　'20/12/10
　▽ 2020/12/10 (Thu) 19:50:07 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-102＋キハ25-2
706D　キハ75-1304(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
1704D　キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3404

703D　キハ75-3402＋キハ75-3502]＋キハ75-3504
705D　キハ25-2＋キハ25-102]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103

748D　キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3404
750D　キハ25-102＋キハ25-2

735D　キハ75-3404＋[キハ75-1203＋キハ75-1303(乗車)

＃ニーゴ1003+1103(P103)は全検明けだったようですが、気づくのが遅れて検査標記チェックできず。orz





[81574] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/10 (Thu) 18:08:36 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1007(9)+2自：キハ188-7(7)+3指：キハ189-7(11)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81573] 高山本線岐阜口　'20/12/09
　▽ 2020/12/9 (Wed) 23:29:26 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-105＋キハ25-5
706D　キハ75-3501(乗車)＋キハ75-3401]＋キハ75-3404
1704D　キハ75-3504＋[キハ75-3502＋キハ75-3402

703D　キハ75-1204＋[キハ75-3206＋キハ75-3306
705D　キハ25-5＋キハ25-105]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102

750D　キハ25-105＋キハ25-5
752D　キハ75-1303＋キハ75-1203]＋キハ75-3404
754D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204

737D　キハ25-5＋キハ25-105
1731D　キハ75-3404(乗車)＋[キハ75-1203＋キハ75-1303

＃ナナゴ1203+1303、ウワサをしたら早速運用復帰しました。(^^;





[81572] 2020/10/11　石北本線
　▽ 2020/12/9 (Wed) 21:03:22 ▽ M’s　　　 


←旭川、網走
特急「大雪4号」84D
キハ183-1501＋キハ182-508（乗）＋キロ182-7551＋キハ183-8566

網走駅にて、キハ183-1501他4連。

4529D　キハ40 726
4622D　キハ40 1714＋キハ40 732
4660D　キハ54 501

キハ54 501の「網走-遠軽」サボ

4663D　キハ40 1737＋キハ40 1727




[81571] 高徳線(2020/12/09)
　▽ 2020/12/9 (Wed) 20:42:43 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
3004D：2707+2760]+[2716+2765]+2759
 316D：キハ47 112+[キハ40 2142]+[キハ40 2148
 311D：1005+1003
5006D：2705+2755]+2756
4332D：1558
3009D：キハ185-1014四国色+キハ185-22剣山色
3012D：2707+2760
3011D：2602+2652
4325D：1563(回送)+1510
4342D：1251
3015D：2716+2765




[81570] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/9 (Wed) 18:10:24 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1005(4)+2自：キハ188-5(9)+3指：キハ189-5(15)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81569] 高山本線岐阜口　'20/12/08
　▽ 2020/12/8 (Tue) 22:48:47 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　キハ75-3504(乗車)＋[キハ75-3502＋キハ75-3402
1704D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204

703D　キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106

750D　キハ25-1101＋キハ25-1001
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　←岐阜　キハ85-14＋キハ84-203＋キハ84-11＋キハ85-1105
752D　キハ75-3504＋[キハ75-3502＋キハ75-3402

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
　←高山　キハ85-1116＋キハ84-2＋キロハ84-5＋キハ85-208
737D　キハ25-1001(乗車)＋キハ25-1101

[81545]で書き忘れましたが、3B運用に入っていたナナゴ1203+1303が3402+3502にすり替えられています。
それ以来、1203+1303をこの1週間ほど見かけていません。
要検30-11なので車検中とは思えないのと、高山線の2B運用はほとんどがワンマン運用のため、そこに入る事は考えにくく、ナコの“みえ”運用へでも出張中なのでしょうかねぇ？
# どなたか みえちょわんチェックを（ぉ





[81568] 高徳線(2020/12/08)
　▽ 2020/12/8 (Tue) 20:31:22 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1246+1508+1509
3004D：2706+2764]+[2705+2755]+2756
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1008+1006
3010D：2705+2755]+2756
3009D：キハ185-18緑帯+キハ185-23剣山色
3012D：2706+2764
3011D：2602+2652
3016D：2716+2765]+2759
4342D：1507
3015D：2707+2760
4333D：1561




[81567] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/8 (Tue) 18:07:19 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1007(1)+2自：キハ188-7(5)+3指：キハ189-7(11)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81566] 2020/12/8 下り特急宗谷
　▽ 2020/12/8 (Tue) 07:40:53 ▽ M’s　　　 


51Dはキハ183系一般車での代走でした。

【追記】札幌駅掲示によると、限度外の車輪滑走傷が原因の代走です。
12/8の51Dは5000代（はまなす編成）での運転日でした。




[81565] 高山本線岐阜口　'20/12/07
　▽ 2020/12/8 (Tue) 06:08:02 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-1102＋キハ25-1002
706D　キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
1704D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205

703D　キハ75-3404＋[キハ75-3401＋キハ75-3501
705D　キハ25-1002＋キハ25-1102]＋[キハ25-2＋キハ25-102

752D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
754D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404

1731D　キハ75-1204(乗車)＋[キハ75-3206＋キハ75-3306





[81564] 高徳線(2020/12/07)
　▽ 2020/12/7 (Mon) 20:46:53 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1566+1253+1505
3004D：2716+2765]+[2707+2758]+2759
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1004+1015知
3012D：2716+2765
3014D：2602+2652
3016D：2705+2755]+2756
4342D：1506
3015D：2706+2764
4333D：1515




[81563] 釧網本線
　▽ 2020/12/7 (Mon) 19:50:54 ▽ M’s　　　 


・2020/10/10
4730D　キハ54 522（乗）

川湯温泉駅を発車するキハ54 522．

・2020/10/11
快速「しれとこ摩周号」3727D　キハ54 514
快速「しれとこ摩周号」3728D　キハ54 522（乗）

通過駅は少ないものの種別幕に「快速」表示、HM装備の愛称付き快速列車。

車番表記がテプラ。座席は789系1000番台自由席用の座席になっても回転しないのは相変わらず。

横向き座席のモケットもブラウン系に。

回転しないものの、789系1000番台等と同じ座席。




[81562] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/7 (Mon) 12:49:25 ▽ ROKU　　　 


3D 特急“はまかぜ3号”(立花定通)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7


↑3D　立花-甲子園口




[81561] かわせみやませみ乗車と落穂拾い(2020/12/06)
　▽ 2020/12/7 (Mon) 12:05:14 ▽ ひらど　　　 


・すべて12/6

・鹿児島線(←八代)
9062D「かわせみやませみ92号」「しんぺい92号」：
　キハ47 8087+キハ47 9051]+[キハ47 8159+キハ47 9082

9061D「かわせみやませみ91号」「いさぶろう91号」：
　キハ47 8087+キハ47 9051(乗)]+[キハ47 8159+キハ47 9082


↑小倉　9061D　キハ47 9082ほか

7006D「ゆふいんの森6号」：キハ72-1(乗)+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

みんなの九州きっぷで「かわせみやませみ」に乗り、ヨンナナ未乗区間を塗りつぶし(^^;
に行ってきました。きっぷの有効活用のため、未乗のキハ72(-1)にも(ちょい)乗車。

また、嫁満足を考慮して門司港レトロでおいしいごはんを食べてきました。


・長崎線、唐津線(←長崎、西唐津)
5855D：キハ47 8062?+キハ47 8121




[81560] 西の果て通信(2020/11/28〜12/06)
　▽ 2020/12/7 (Mon) 12:03:34 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・11/28
235D ：YC1-203+YC1-1203
4232D：キハ220-208+キハ220-1101

・11/29
3224D：YC1-1+YC1-1___]+YC1-1102
226D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1105
253D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-565+キハ200-1565
3243D：YC1+YC1

・11/30
3270D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
5123D：YC1+YC1]+YC1
224D ：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
5125D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 110+キハ67 110

5145D：YC1-202+YC1-1202(乗)
＃喜々津定着、遅延の252Dと接続を取り6分延発(22:27-35)。
252D ：キハ200-565+キハ200-1565
＃喜々津6分延着、4分延発(22:32-33)。
254D ：YC1-101+YC1-1101
＃本川内3分延発(22:58)
5140D：YC1+YC1

＃今年あと１ヶ月〜！！(>_<)

・12/1
224D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-205+YC1-1205+YC1-110_
5125D：キハ66+キハ67 2]+[キハ66+キハ67 6

3245D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102(乗)
＃喜々津3分延発(22:57)、長崎2分延着(23:14)。
120D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102(乗)

長崎留置(23:19)
　給油6番線：キハ220-207+キハ220-209・・・・+キハ220-1101
　給油7番線：YC1-203+YC1　キハ200-12+キハ200-1012

5140D：YC1-101+YC1-1101(乗)

・12/2
224D ：キハ200-12(乗)+キハ200-1012
5123D：YC1-205+YC1-1205+YC1-110_
223D ：YC1+YC1]+YC1
5125D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66+キハ67

3245D：YC1-205+YC1-1205(乗)]+YC1-1105
120D ：YC1-205(乗)+YC1-1205]+YC1-1105
5140D：YC1-204(乗)+YC1-1204

長崎留置(23:19)
　給油6番線：キハ220-208+キハ220-1101+[キハ200+キハ200-1565
　給油7番線：YC1-206+YC1-1206　キハ220-207+キハ220-209

・12/3
224D ：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]
5123D：YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102
223D ：YC1-205+YC1-1205+YC1-110_
5125D：キハ66+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2


↑長与　左：224D　キハ220-209　右：5123D　YC1-1001　(224D キハ220-207車内から)

253D ：キハ200-565+キハ200-1565(乗)]+キハ220-20_+・・・
＃大草定着、遅延の5136Dと交換待ちのため4分延発(21:15-27)。
5136D：YC1-202+YC1-1202
＃大草3分延着(21:26)

長崎留置(21:50)
　給油6番線：キハ220-207+キハ220-209　キハ200-14+キハ200-1014
　給油7番線：YC1+YC1

254D ：YC1-204(乗)+YC1-1204
5143D：YC1-201+YC1-1201
5145D：YC1-202+YC1-1202

・12/4
224D ：キハ220-208(乗)]+キハ220-1101]
5123D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104?
223D ：YC1-1+YC1-1001]+YC1
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
＃西諫早〜喜々津約2分延(7:28)

252D ：キハ220-208]+キハ220-1101(乗)]
5145D：YC1-101+YC1-1101

諫早留置(22:37)
　5番線：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6

3245D：YC1-205+YC1-1205(乗)]+YC1-1104

長崎留置(23:11)
　給油6番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207+キハ220-209
　給油7番線：YC1-203+YC1-1203　キハ200-565+キハ200-1565

120D ：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104(乗)
5140D：YC1-101(乗)+YC1-1101

・12/5
231D ：YC1-203+YC1-1203

・12/6
224D ：キハ200-14+キハ200-1014
5123D：YC1-205+YC1-1205]+YC1-1104(乗)

253D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-207+キハ220-209
252D ：キハ200-14+キハ200-1014
254D ：YC1-204+YC1-1204(乗)

長崎留置(22:35)
　給油6番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208+キハ220-1101
　給油7番線：キハ220-207+キハ220-209

5145D：YC1+YC1




[81559] 高山本線岐阜口　'20/12/06
　▽ 2020/12/6 (Sun) 22:37:50 ▽ DEJI　　　


3721C　キハ25-1001＋キハ25-1101

1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”
　←富山　キロ85-5＋キハ84-303＋キハ85-1104]＋[キハ85-206＋[キハ85-205＋[キハ85-1103＋キハ84-3＋キハ84-201＋キハ85-13
1031D 鵜沼〜坂祝（13:23）　1031D 鵜沼〜坂祝（13:23）

1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
　←岐阜　キハ85-14＋キハ84-203＋キハ84-11＋キハ85-1105]＋[キハ85-1112＋キハ84-304＋キロ85-3

＃“南紀”基本編成がモノクラス2B化されてから、“ひだ”の増結車にキハ85が多く使われるようになったのは気のせい？(^^;





[81558] 高徳線(2020/12/06)
　▽ 2020/12/6 (Sun) 20:37:35 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
3004D：2706+2764]+[2707+2758]+2759
 316D：1246+1505
 311D：1003
5006D：2705+2755]+2756
3009D：キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-17緑帯
3014D：2602+2652
3019D：2705+2755]+2756
 356D：1004+1015知

10時50分ごろ予讃線八十場駅構内の踏切で高松発岡山行き快速列車が人と接触。
約2時間の運転見合せ。
この影響で5013Dが宇多津以降の運転ができず。
高松特発5013Dと3016Dは別車両で運転。
5013Dは運転再開後、3019Dに流れる。




[81557] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/6 (Sun) 20:04:17 ▽ ROKU　　　 


3D 特急“はまかぜ3号”(立花定通)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5


↑3D　立花-甲子園口




[81556] はまかぜ
　▽ 2020/12/6 (Sun) 19:57:59 ▽ KOTOBUKI　　　


2D 特急 はまかぜ2号 (尼崎955通過)
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005




[81555] 2020/10/10 根室本線
　▽ 2020/12/6 (Sun) 19:57:17 ▽ M’s　　　 


←札幌
特急「おおぞら1号」4001D
キハ283-15＋キハ282-2007＋キハ282-7（乗）＋キロ282-6＋キハ282-109＋キハ283-16

キハ282-2007の荷物置きスペース。

キハ282-2007の中間運転台。

快速「ノサップ」3629D　キハ54 523
5631D　キハ54 519




[81554] 2020/10/1 苗穂運転所付近の気動車
　▽ 2020/12/6 (Sun) 19:47:47 ▽ M’s　　　 


11:50　転車台付近
←札幌
キハ40 400＋キハ40 400＋キハ40 351
キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101




[81553] 或る列車に乗って
　▽ 2020/12/6 (Sun) 19:35:29 ▽ DeCaprio　　　 


2020/12/06
・鹿児島線
←八代
9087D:キロシ47 9176(乗)+キロシ47 3505

・長崎線
←長崎
9087D:キロシ47 9176(乗)+キロシ47 3505

・佐世保線
←早岐
9087D:キロシ47 9176(乗)+キロシ47 3505

・大村線
←諫早
9087D:キロシ47 9176(乗)+キロシ47 3505
 242D:YC1形+YC1形
 251D:YC1-101+YC1-1101
3242D:キハ200-12(乗)+キハ200-1012+キハ220-207+キハ220-209


博多14:58→ハウステンボス18:00の或る列車に乗りました。
会食しながらの3時間はあっという間でした。
お土産にグラス2つとボールペン2本注文したら20,000円請求されました(笑




[81552] 京都鉄道博物館
　▽ 2020/12/5 (Sat) 23:57:39 ▽ ROKU　　　 


コロナウイルス感染拡大の影響でガラガラ継続中。

保存展示：キハ815

キハ815の客室の公開が12月の土曜休日に実施されています。
感染防止対策で入室を一組ずつとしているため、客室の写真をストレス無く撮影することができます。


↑キハ815の客室


↑ガラガラなのでこんなパンフレットみたいな無人の写真がいとも簡単に撮れます。




[81551] 関西線通信2020/12/05
　▽ 2020/12/5 (Sat) 22:59:06 ▽ WEST　　　 


←加茂　　亀山→
226D  [キハ120-7+[キハ120-15
233D  [キハ120-14+[キハ120-304




[81550] 豊肥久大通信（2020/12/5）
　▽ 2020/12/5 (Sat) 22:14:37 ▽ yunoka　　　 


#豊肥本線
12/5　　熊本←　　　　　　→別府
4425D　キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-204
4426D　キハ200-1004+キハ200-4
1072D　キハ185-1008+キハ185-8　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」

#久大本線
12/5　　庄内←　　　　　→大分
4822D　キハ220-211+キハ220-206





[81549] 五能線（花輪線・大館駅）2020・12・4〜5
　▽ 2020/12/5 (Sat) 20:52:23 ▽ 弘鉄　　　


12月4日

（大館）
花輪線　　十和田南←　　　→大館
936D　キハ111-152+キハ112-152

（鷹ノ巣）
1003Ｄ　もりよし3号　ＡＮ8804（原色・矢口高雄氏の追悼ヘッドマーク付き）

（東能代）
五能線　　川部←　　　→東能代
326D〜323Ｄ　キハ48　1509+キハ48　518

12月5日
五能線　　川部←　　　→東能代
221D〜222D〜2527D　キハ40　1006（朱）+キハ48　544（朱）+キハ40　574（ワンマン車）
522D〜2531D　キハ40　531+キハ40　537
8521D　ＨＢ-Ｅ301-5+ＨＢ-Ｅ300-105+ＨＢ-Ｅ300-5+ＨＢ-Ｅ302-5
3526D　キハ40　528+キハ40　533
8522D〜8525D　ＨＢ-Ｅ301-1+ＨＢ-Ｅ300-101+ＨＢ-Ｅ300-1+ＨＢ-Ｅ302-1
8523D　キハ48　703+キハ48　1521+キハ48　1503+キハ48　704
223D〜224D　キハ40　546+キハ40　535
326D〜323D　キハ48　1504+キハ48　515
129D　キハ40　553+キハ40　546
131D　キハ40　535

（大館）
花輪線　　十和田南←　　　→大館
936D　キハ111-119+キハ112-119




[81548] 高徳線(2020/12/05)
　▽ 2020/12/5 (Sat) 20:18:37 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1249+1554+1231
3004D：2705+2755]+[2706+2764]+2756
 316D：1566+1555
 311D：1006
5006D：2707+2758]+2759
3011D：2602+2652
4325D：1515(回送)+1507
4333D：1255
3018D：2706+2764
3019D：2705+2755]+2756
 356D：1003+1007




[81547] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/12/5)
　▽ 2020/12/5 (Sat) 16:05:49 ▽ るどな　　　 


・高山本線
←岐阜
2020年12月5日(土)
高1 25D後 キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1115]+キハ85-202
高2 1027D後 キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1118]+キハ85-203

両1 25D後 キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-2+キハ85-1116]+キハ85-1101
両2 24D キハ85-207+キロハ84-9+キハ84-13+キハ85-1117
両3前 22D 4両
両3後 29D キハ85-201+キロハ84-2+キハ84-4+キハ85-1113]+キハ85-5

富1 1026D後 キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1
富2 1023D前 キハ85-1102+キハ84-305+キロ85-4
富3 1027D前 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
富4 1028D後 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5

片1前 1023D後 キハ85-13+キハ84-201+キハ84-3+キハ85-1103
片1後 39Dは増2
片2 1026D前 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-11+キハ85-1105]+キハ85-204
片3 1028D前 キハ85-4+キハ84-204+キハ84-6+キハ85-1209





[81546] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/5 (Sat) 12:42:50 ▽ ROKU　　　 


3D 特急“はまかぜ3号”(大阪定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3
※ガラガラ
※4号車にお狐様が乗車


↑3D　大阪




[81545] 高山本線岐阜口　'20/12/04
　▽ 2020/12/4 (Fri) 22:35:16 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D　キハ75-3504＋[キハ75-3502＋キハ75-3402
1704D　キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206]＋キハ75-1204

703D　キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102

748D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
750D　キハ25-1106＋キハ25-1006
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　←岐阜　キハ85-4＋キハ84-204＋キハ84-6＋キハ85-1209]＋キハ85-205
＃座席の色が「青灰青灰灰」だったことと、るどなさんの書き込み[81542]の39Dからの推測です。

735D　キハ75-1204(乗車)＋[キハ75-3206＋キハ75-3306





[81544] 高徳線(2020/12/04)
　▽ 2020/12/4 (Fri) 20:32:49 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
3004D：2707+2758]+[2705+2755]+2759
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1015知+1004徳
4332D：1244
3009D：キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
4342D：1551
4333D：1244
3020D：2602+2652
 356D：1006+1008




[81543] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/4 (Fri) 17:31:37 ▽ ROKU　　　 


3D 特急“はまかぜ3号”(立花定通)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5


↑3D　立花-甲子園口




[81542] 早岐界隈(2020.11.24〜12.02)
　▽ 2020/12/4 (Fri) 09:58:20 ▽ takuma　　　


←長崎
11月24日
253D　キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-556+キハ200-1556

11月25日
3222D　YC1-101+YC1-1101
4228D　キハ66 110+キハ67 110

11月28日
3221D　YC1-201+YC1-1201
3241D　YC1-201+YC1-1201
3244D　キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 1+キハ67 1
224D　キハ220-207+キハ220-209
252D　キハ220-207+キハ220-209
6928D　YC1-204+YC1-1204

11月29日
3240D　YC1-201+YC1-1201

11月30日
3243D　YC1-201+YC1-1201
3244D　キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6
3245D　YC1-205+YC1-1205(乗)]+YC1-1105]
3246D　YC1-205+YC1-1205]+YC1-1105]
3248D　YC1-206+YC1-1206
4232D　キハ200-14+キハ200-1014
246D　キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 12+キハ67 12
248D　YC1-1+YC1-1001]+YC1-1102]
250D　YC1-203(乗)+YC1-1203
252D　キハ200-565+キハ200-1565
6922D　キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6
6924D　キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 12+キハ67 12
6926D　YC1-203+YC1-1203

早岐留置(23:45)
17:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 12+キハ67 12
18:キハ66 7+キハ67 7

12月1日
244D　YC1-203+YC1-1203
250D　YC1-206+YC1-1206
253D　キハ220-207+キハ220-209+[キハ200-12+キハ200-1012

12月2日
3240D　YC1-202+YC1-1202
4231D　キハ66 1+キハ67 1




[81541] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/12/3)
　▽ 2020/12/3 (Thu) 23:46:24 ▽ るどな　　　 


・高山本線
←岐阜
2020年12月3日(木)
高1 1034D前 キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1115
高2 36D前 キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1118]+キハ85-203

両1 32D,37D キハ85-201+キロハ84-2+キハ84-4+キハ85-1113
両2 35D キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-2+キハ85-1116
両3後 36D後 キハ85-207+キロハ84-9+キハ84-13+キハ85-1117]+キハ85-5

富1 1040D後 キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
富2 1034D後 キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5
富4 1033D前 キハ85-1102+キハ84-305+キロ85-4

片1後 39D キハ85-4+キハ84-204+キハ84-6+キハ85-1209]+キハ85-205
片2 38D キハ85-13+キハ84-201+キハ84-3+キハ85-1103]+キハ85-204
片3 1033D後,1040D前 キハ85-14+キハ84-203+キハ84-11+キハ85-1105





[81540] 佐世保線・大村線(2020年12月3日)
　▽ 2020/12/3 (Thu) 23:22:33 ▽ DeCaprio　　　 


2020/12/03
・佐世保線
←早岐
6924D:キハ66 2+キハ67 2+キハ66 6+キハ67 6
3246D:YC1-1+YC1-1001+YC1-1102
3245D:YC1-1+YC1-1001+YC1-1102
 248D:YC1-205+YC1-1205+YC1-1104
 257D:YC1-205+YC1-1205+YC1-1104(乗)
 250D:YC1-203+YC1-1203(乗)
6926D:YC1-203(乗)+YC1-1203
3248D:YC1-206+YC1-1206

・大村線
←諫早
 255D:キハ66 8+キハ67 8+キハ66-1+キハ67-1
 257D:YC1-205+YC1-1205+YC1-1104(乗)
 250D:YC1-203+YC1-1203(乗)

初めてのYC1形乗車となりました。
以前から3連はキハ200形とキハ220形でしたが、2本共YC1形に置き換わっていました。




[81539] 高山本線岐阜口　'20/12/03
　▽ 2020/12/3 (Thu) 21:41:45 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-102＋キハ25-2
706D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
1704D　キハ75-1304(乗車)＋[キハ75-1305＋キハ75-1205

703D　キハ75-3404＋[キハ75-3401＋キハ75-3501
705D　キハ25-2＋キハ25-102]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102
＃1702D〜705Dは下一桁"2"で揃いました。お見事っ！(爆)

748D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
750D　キハ25-102＋キハ25-2

735D　キハ75-1205＋キハ75-1305(乗車)]＋キハ75-1304





[81538] 高徳線(2020/12/03)
　▽ 2020/12/3 (Thu) 20:42:45 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
3004D：2706+2764]+[2707+2758]+2756
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1007+1003
3014D：2602+2652
5013D：2705+2755]+2759
4342D：1554
4333D：1559




[81537] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/3 (Thu) 18:42:36 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1005(6)+2自：キハ188-5(5)+3指：キハ189-5(15)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81536] スーパーはくと一発！
　▽ 2020/12/3 (Thu) 09:46:01 ▽ ROKU　　　 


53D 特急“スーパーはくと3号”(大阪12分延発)
HOT7012+HOT7036+HOT7042+HOT7052+HOT7003
※8:44頃に西大路駅で人が線路内に立ち入った影響で遅延運転


↑53D　大阪




[81535] 2020/9/27 日高本線と苫小牧運転所
　▽ 2020/12/2 (Wed) 21:03:48 ▽ M’s　　　 


←鵡川
2227D　キハ40 1703
2232D　キハ40 355＋キハ40 1783乗

※キハ40 355
全検27-3　要検30-6　ともに苗穂工
TR227A台車　6361　54-12　新潟

※キハ40 1783
TR227A台車　6864　55-8　新潟


□苫小牧駅ホーム北側留置（ドンキ前）10：25
キハ143-103＋キハ143-153

□苫小牧運転所　10:30頃

このあと日高本線午後2連運用に入るキハ40 355と、クラ内にはキハ150．


H100-18


道路から確認できる位置には、H100-17とキハ150-108


それより本線側（万方）にはキハ150-101．


さらに本線側に、岩方からキハ40 359とキハ40 1780．
キハ40 359は久々に「ドンキ側」留置線から動いたと思ったのですが
このあと359より岩方のシャッタが閉ざされ、とりあえずこの日の運用入りはなさそうな雰囲気に。


H100-19も確認。




[81534] 高山本線岐阜口　'20/12/02
　▽ 2020/12/2 (Wed) 20:47:29 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1105＋キハ25-1005]＋[キハ25-103＋キハ25-3
706D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
1704D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404(乗車)

705D　キハ25-3＋キハ25-103]＋[キハ25-1005＋キハ25-1105

748D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404
750D　キハ25-103＋キハ25-3

735D　キハ75-3404(乗車)＋[キハ75-3401＋キハ75-3501





[81533] 高徳線(2020/12/02)
　▽ 2020/12/2 (Wed) 20:47:28 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
 305D：1564+1514+1501
3004D：2705+2755]+[2706+2764]+2759
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
4332D：1505
3012D：2705+2755
3011D：2602+2652
4325D：1244(回送)+1253
4342D：1569
4333D：1505
3018D：2706+2764




[81532] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/2 (Wed) 18:08:16 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1003(3)+2自：キハ188-3(4)+3指：キハ189-3(8)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81531] 久大本線久留米口通信 (11/11〜11/30)
　▽ 2020/12/2 (Wed) 14:45:01 ▽ たなさん　　　


鹿児島／久大本線
←大分　　久留米・博多→
#久大本線豊後森−庄内間運転見合わせ
#特急ゆふいんの森1,2,5,6号　博多−豊後森間運転
#ゆふいんの森3,4号　運休
#ゆふ1,2,5,6号　博多−日田間運転
#ゆふ3,4号　博多−豊後森間運転

・11月11日(水)
1829D,1852D,1853D,1858D,1881D：[キハ125-24+[キハ125-113
1828D：キハ220-211]+キハ220-202]
1830D,9843D,1862D,1877D,9879：キハ200-1+キハ200-1001
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D：[キハ125-1+[キハ125-25
回9842D,回9855D,1866D,1885D：キハ200-13+キハ200-1013
82D,84D：キハ185-1◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-201]
1855D,9868D,9880D,1882D,1889D：キハ220-211]
1867D,9869D,9884D：キハ220-1502]

久大本線久留米口で運用されるキハ220のうち、202>が1502>に差し替えられました。この日の回1846D鳥栖分割&#12316;竹下入区後に1502>に差し替えられました。
なお、1502>は11/10に下郡→竹下へ送り込まれ、202>は11/12に竹下→下郡で返却されたようです。

・11月12日(木)
1822D,1847D：[キハ125-24+[キハ125-113
回1820D,1821D,9823D,1845D：キハ220-211]
1824D,1869D：キハ200-13+キハ200-1013
1826D,1842D1852D,1853D：[キハ125-1+[キハ125-25
1828D：キハ220-1502]+キハ220-201]
9832D,回9842D：キハ200-103+キハ200-1103
7002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3キサハ+72-4+キハ72-5
83D：キハ185-1◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1849D：キハ220-1502]

・11月14日(土)
1829D,1852D,1881D：[キハ125-1+[キハ125-25
1828D：キハ220-211]+キハ220-1502]
1830D,9843D,1862D,1877D,9879D：キハ200-13+キハ200-1013
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D：[キハ125-24+[キハ125-113
回9842D：キハ200-1+キハ200-1001
82D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-201]
回9855D,1866D,1885D：キハ200-103+キハ200-1103
1855D,9857D,9868D,9880D,1882D,1889D：キハ220-211]
1867D,9869D,9884D：キハ220-1502]

この日のゆふ編成は、<1+6-3+15>から<6+6-5+7>に差し替えられていました。
また、久大本線久留米口で運用されるキハ200のうち、1番ユニットが回9842D&#12316;竹下入区後に103番ユニットに差し替えられました。1番ユニットは11/15に竹下→下郡へ返却されたようです。

・11月15日(日)
1822D：[キハ125-1+[キハ125-25
1824D：キハ200-103+キハ200-1103
1826D：[キハ125-24+[キハ125-113
1828D：キハ220-1502]+キハ220-201]
9823D：キハ220-211]
9832D,回9842D：キハ200-13+キハ200-1013
82D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・11月23日(月祝)
1831D,1834D：キハ220-1502]+キハ220-1504]
81D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆
1830D,9843D,1862D,1877D,9879D：キハ200-103+キハ200-1103
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D：[キハ125-1+[キハ125-25
回9842D,回9855D,1866D,1885D：キハ200-13+キハ200-1013
1842D,1852D,1881D：[キハ125-24+[キハ125-113
9844D,1848D,1856D：キハ220-201]
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D,9857D,9880D,1882D,1889D：キハ220-1502]
1867D,9869D,9884D：キハ220-1504]

久大本線久留米口で運用されるキハ220のうち、211>が1504>に差し替えられていました。
なお、1504>は11/16に下郡→竹下で送り込まれ、

・11月24日(火)
1822D,1847D：[キハ125-24+[キハ125-113
回1820D,1845D：キハ220-1502]
1824D：キハ200-13+キハ200-1013
1826D,1852D：[キハ125-1+[キハ125-25
1828D：キハ220-1504]+キハ220-201]
82D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆
7002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1849D：キハ220-1504]

・11月25日(水)
1829D,1852D：[キハ125-24+[キハ125-113
1828D：キハ220-211]+キハ220-1502]
1830D,9843D,1862D,1877D,9879D：キハ200-103+キハ200-1103
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D：[キハ125-1+[キハ125-25
回9842D,回9855D,1866D,1885D：キハ200-13+キハ200-1013
82D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-1504]
1855D,9857D,9880D,1882D,1889D：キハ220-201]
1867D,9869D,9884D：キハ220-1502]

・11月26日(木)
1822D,1847D,9849D：[キハ125-24+[キハ125-113
回1820D,9823D,1856D,1859D：キハ220-201]
1824D,回9843D：キハ200-13+キハ200-1013
1826D,1853D：[キハ125-1+[キハ125-25
1828D：キハ220-1502]+キハ220-1504]
9832D,回9842D,回9855D：キハ200-103+キハ200-1103
82D：キハ185-1◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1855D：キハ220-1502]

・11月28日(土)
1829D,1852D,1881D：[キハ125-1+[キハ125-25
1828D：キハ220-201]+キハ220-1502]
1830D,9843D,1862D,1877D,9879D：キハ200-13+キハ200-1013
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D：[キハ125-24+[キハ125-113
回9842D,回9855D,1866D,1885D：キハ200-103+キハ200-1103
82D：キハ185-1◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9844D,1848D,1856D,1883D：キハ220-1504]
1855D,9880D,1882D,1889D：キハ220-201]
1867D,9869D,9884D：キハ220-1502]

・11月29日(日)
1822D：[キハ125-1+[キハ125-25
1824D：キハ200-103+キハ200-1103
1826D：[キハ125-24+[キハ125-113
1828D：キハ220-1502]+キハ220-1504]
9823D：キハ220-201]
9832D,回9842D：キハ200-13+キハ200-1013
82D：キハ185-1◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・11月30日(月)
1839D：キハ200-13+キハ200-1013
1842D：[キハ125-1+[キハ125-25
82D：キハ185-6◇+キハ186-5◆+キハ185-7◆

この日の81Dで竹下を出区したゆふ編成は、<1+6-3+15>から<6+6-5+7>に差し替えられていました。

※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう




[81530] 熊クマ通信 (12/2)
　▽ 2020/12/2 (Wed) 14:34:38 ▽ たなさん　　　


豊肥本線・三角線
←宮地・三角　　熊本→
・12月2日(水)
530D,531D：キハ40 8126]
1072D,1063D：キハ185-8◇+キハ185-1008◇
回6422D,回6421D,回533D,533D：キハ47 9031+キハ47 8135
回421D,421D：キハ200-101+キハ200-1101
532D,回532D：キハ47 4510+キハ47 3509
回6432D,回443D：キハ147 1044+キハ147 182




[81529] はまかぜ
　▽ 2020/12/1 (Tue) 23:58:17 ▽ KOTOBUKI　　　


3D　特急　はまかぜ3号　(神戸定発)キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1003？+キハ188-3+キハ189-3？


↑3D　神戸
神戸駅5番線にも昇降式ホーム柵が設置されてました。




[81528] 高山本線岐阜口　'20/12/01
　▽ 2020/12/1 (Tue) 22:00:49 ▽ DEJI　　　


＃いつの間にか師走となった感じです。

1702D　キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404
1704D　キハ75-3504(乗車)＋[キハ75-1303＋キハ75-1203

703D　キハ75-1204＋[キハ75-3206＋キハ75-3306
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106

754D　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204
756D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205

739D　キハ75-1204(乗車)＋[キハ75-3206＋キハ75-3306





[81527] 高徳線(2020/12/01)
　▽ 2020/12/1 (Tue) 20:42:21 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1552+1553+1563+1501
 305D：1561+1248+1229
3004D：2707+2758]+[2705+2755]+2756
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1004徳+1015知
＃確認とれていませんが1009が全検入場。
＃高知区から1015が応援に来ています。
4332D：1004+1015知
＃ワンマン解除。
3009D：キハ185-1016+キハ185-23剣山色
3014D：2602+2652
4342D：1568
4333D：1004(回送)+1015知
3018D：2705+2755




[81526] 189！(はまかぜ)
　▽ 2020/12/1 (Tue) 18:08:22 ▽ ROKU　　　 


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自：キハ189-1005(5)+2自：キハ188-5(6)+3指：キハ189-5(14)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[81525] 11/27-28 大村線
　▽ 2020/12/1 (Tue) 13:43:10 ▽ うなめり　　　


←長崎 　　　　 佐世保→

11/27
4230D-4231D ： キハ66 1 + キハ67 1（急行色）
3226D-4227D ： キハ66 110 + キハ67 110(急行色）
　　　　　　　＊松原駅で急行色同士の交換が実現
4228D-4229D ： キハ66 12 + キハ67 12（ハウステンボス色）
4234D-4235D ： キハ200-12 + キハ200-1012（ハウステンボス色）
4232D-4233D ： キハ220-207 + キハ220-209
238D-241D ： キハ200-565 + キハ200-1565
245D : キハ66 3 + キハ67 3
246D ： キハ66 3 + キハ67 3] + [キハ66 1 + キハ67 1
3244D ： キハ66 110 + キハ67 110] + [キハ66 12 + キハ67 12

11/28
225D ： キハ66 3 + キハ67 3] + [キハ66 1 + キハ67 1
5125D ： キハ66 110 + キハ67 110] + [キハ66 12 + キハ67 12




[81524] 高山本線岐阜口　'20/11/30
　▽ 2020/11/30 (Mon) 22:48:55 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-101＋キハ25-1
706D　キハ75-3504＋[キハ75-1303＋キハ75-1203
1704D　キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206]＋キハ75-1204

703D　キハ75-1205＋キハ75-1305]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1＋キハ25-101]＋[キハ25-2＋キハ25-102

754D　キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205
756D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404

739D　キハ75-1205(乗車)＋キハ75-1305]＋キハ75-1304





[81523] スーパーはくと一発！
　▽ 2020/11/30 (Mon) 21:09:12 ▽ ROKU　　　 


51D 特急“スーパーはくと1号”(尼崎定通)
HOT7012+HOT7036+HOT7046+HOT7052+HOT7003


↑51D　尼崎-立花




[81522] 高徳線(2020/11/30)
　▽ 2020/11/30 (Mon) 20:30:45 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1567+1255+1564+1229
3004D：2706+2764]+[2707+2758]+2759
 316D：キハ47 171+[キハ40 2148
 311D：1003+1007
3009D：キハ185-24剣山色+キロハ186-2+キハ185-19
4325D：1505(回送)+1554
3016D：2705+2755]+2756
4342D：1514
4333D：1003(回送)+1007
3018D：2707+2758




[81521] 肥薩線見たまま
　▽ 2020/11/30 (Mon) 19:24:01 ▽ 隼人通信　　　 


←吉松・八代・都城　　隼人→

11/1
5220D　キハ47 8125-キハ47 9077
5221D　キハ47 8124-キハ47 9078-キハ47 8089-キハ47 9048
5222D　キハ47 8056-キハ40 8056
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ40 2068-キハ40 8038
2930D　キハ47 8089-キハ47 9048
2934D　キハ47 8124-キハ47 9078
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073

11/2
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ47 8056-キハ40 8056-キハ47 8133-キハ40 2105
5222D　キハ40 2068-キハ40 8038
5223D　キハ47 8051-キハ47 9097-キハ47 8074-キハ47 9074
2927D　キハ47 8124-キハ47 9078
2930D　キハ47 8056-キハ40 8056
2934D　キハ47 8133-キハ40 2105
2937D　キハ40 8099-キハ40 8065

11/3
5220D　キハ47 8051-キハ47 9097
5221D　キハ40 2068-キハ40 8038-キハ47 8089-キハ47 9048
5222D　キハ47 8074-キハ47 9074
5223D　キハ47 8125-キハ47 9077-キハ47 8124-キハ47 9078
2934D　キハ47 8089-キハ47 9048
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052　　　　←前後逆？

11/4
5220D　キハ47 8125-キハ47 9077
5221D　キハ47 8074-キハ47 9074-キハ47 8056-キハ40 8056
5222D　キハ47 8124-キハ47 9078
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ47 8133-キハ40 2105
試7921D　キハ47 9072
2934D　キハ40 8050-キハ47 9050
2931D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？

11/5
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ47 8124-キハ47 9078-キハ40 2068-キハ40 8038
5222D　キハ47 8133-キハ40 2105
5223D　キハ47 8051-キハ47 9097-キハ47 8089-キハ47 9048
2930D　キハ47 8055-キハ147 1055
5229D　キハ47 8074-キハ47 9074
2927D　キハ40 8050-キハ47 9050
2934D　キハ40 2068-キハ40 8038
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073

11/6
5220D　キハ47 8051-キハ47 9097
5221D　キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D　キハ47 8089-キハ47 9048
5223D　キハ47 8056-キハ40 8056-キハ40 8050-キハ47 9050
2934D　キハ47 8074-キハ47 9074
2931D　キハ40 8099-キハ40 8065

11/7
5220D　キハ47 8056-キハ40 8056
5221D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ47 8055-キハ147 1055
5222D　キハ40 8050-キハ47 9050
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ40 2068-キハ40 8038
2927D　キハ47 8074-キハ47 9074
9083D　キハ147 1045-キハ47 8092
2930D　キハ40 8101-キハ40 8038
2934D　キハ47 8055-キハ147 1055
2931D　キハ47 9056-キハ47 8123　　　　←前後逆？

11/8
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ47 8050-キハ47 9050-キハ47 8133-キハ40 2105
5222D　キハ40 2068-キハ40 8038
5223D　キハ47 8051-キハ47 9097-キハ47 8074-キハ47 9074
回7921D　キハ47 9075
5231D　キハ40 2068-キハ40 8038
9082D　キハ147 1045-キハ47 8092
2930D　キハ147 106-キハ47 9050
2934D　キハ47 8133-キハ40 2105
2931D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？

11/9
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ40 8038-キハ40 8101-キハ40 2068-キハ40 8038
5222D　キハ47 8074-キハ47 9074
5223D　キハ47 8056-キハ40 8056-キハ47 8055-キハ147 1055
2930D　キハ40 8038-キハ40 8101
2934D　キハ47 8089-キハ47 9048
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073

11/10
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8074-キハ47 9074-キハ147 106-キハ47 9050
5222D　キハ47 8055-キハ147 1055
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ47 8133-キハ40 2105
2934D　キハ147 106-キハ47 9050
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052　　　　←前後逆？
5240D　キハ47 8055-キハ147 1055

11/11
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ47 8055-キハ147 1055-キハ40 8038-キハ40 8101
5222D　キハ47 8133-キハ40 2105
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8089-キハ47 9048
2934D　キハ40 8038-キハ40 8101
2931D
〜2937D　キハ47 9056-キハ47 8123　　　　←前後逆？

『吉都線線路保守工事のため
2926Dウヤ。』

11/12
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D　キハ47 8089-キハ47 9048
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ147 106-キハ47 9050
2934D　キハ47 8074-キハ47 9074

11/13
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ47 8055-キハ147 1055
5222D　キハ147 106-キハ47 9050
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ40 8038-キハ40 8101
2934D　キハ47 8055-キハ147 1055
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073
5240D　キハ147 106-キハ47 9050

11/14
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ147 106-キハ47 9050-キハ47 8133-キハ40 2105
5222D　キハ40 8038-キハ40 8101
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8074-キハ47 9074
2927D　キハ47 8055-キハ147 1055
2930D　キハ147 106-キハ47 9050
2934D　キハ47 8133-キハ40 2105
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052　　　　←前後逆？

11/15
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ40 8038-キハ40 8101-キハ47 8089-キハ47 9048
5222D　キハ47 8074-キハ47 9074
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8055-キハ147 1055
5231D　キハ47 8074-キハ47 9074
2930D　キハ40 8038-キハ40 8101
2934D　キハ47 8089-キハ47 9048
2931D　キハ40 8100-キハ40 8098　　　　←前後逆？

11/16
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8074-キハ47 9074-キハ147 106-キハ47 9050
5222D　キハ47 8055-キハ147 1055
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ47 8133-キハ40 2105
2928D　キハ40 8038-キハ40 8101(51分遅延)
2934D　キハ147 106-キハ47 9050
2931D
〜2937D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？

11/17
5220D　キハ40 8064-キハ140 2061
5221D　キハ47 8055-キハ147 1055-キハ40 8038-キハ40 8101
5222D　キハ47 8133-キハ40 2105
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8089-キハ47 9048
2934D　キハ147 105-キハ47 9046
2931D　キハ47 9073-キハ47 8088　　　　←前後逆？
〜2937D
5240D　キハ47 8133-キハ40 2105

11/18
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D　キハ47 8089-キハ47 9048
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ147 106-キハ47 9050
2934D　キハ47 8074-キハ47 9074

11/19
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ47 8055-キハ147 1055
5222D　キハ147 106-キハ47 9050
5223D　キハ40 8064-キハ140 2061-キハ147 105-キハ47 9046
2927D　キハ47 8074-キハ47 9074
2934D　キハ47 8055-キハ147 1055
5240D　キハ147 106-キハ47 9050

11/20
5220D　キハ40 8064-キハ40 8050
5221D　キハ147 106-キハ47 9050-キハ47 8133-キハ40 2105
5222D　キハ147 105-キハ47 9046
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8074-キハ47 9074
2934D　キハ47 8133-キハ40 2105
2931D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？

11/21
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ147 105-キハ47 9046-キハ47 8089-キハ47 9048
5222D　キハ47 8074-キハ47 9074
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8055-キハ147 1055
5231D　キハ47 8074-キハ47 9074
9082D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ47 8089-キハ47 9048
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073

11/22
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8074-キハ47 9074-キハ147 106-キハ47 9050
5222D　キハ47 8055-キハ147 1055
5223D　キハ40 8064-キハ40 8050-キハ47 8133-キハ40 2105
5231D　キハ47 8055-キハ147 1055
9082D　キハ147 1045-キハ47 8092
2930D　キハ47 8074-キハ47 9074
2934D　キハ147 106-キハ47 9050
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052　　　　←前後逆？

11/23
5220D　キハ40 8064-キハ40 8050
5221D　キハ47 8055-キハ147 1055-キハ147 105-キハ47 9046
5222D　キハ47 8133-キハ40 2105
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8089-キハ47 9048
6762D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？
2934D　キハ147 183-キハ47 9049
2931D　キハ47 9056-キハ47 8123　　　　←前後逆？

11/24
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D　キハ47 8089-キハ47 9048
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ147 106-キハ47 9050
2927D　キハ147 183-キハ47 9049
2934D　キハ47 8074-キハ47 9074

11/25
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8089-キハ47 9048-
キハ47 8055-キハ147 1055
5222D　キハ147 106-キハ47 9050
5223D　キハ40 8064-キハ40 8050-キハ147 183-キハ47 9049
2934D　キハ47 8055-キハ147 1055

『肥薩線
線路保守工事のため
5229D、5231D、2927D-5233D、5226D、5228D、5230Dウヤ』


11/26
5220D　キハ40 8064-キハ40 8050
5221D　キハ147 106-キハ47 9050-キハ47 8133-キハ40 2105
5222D　キハ147 183-キハ47 9049
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8074-キハ47 9074
2934D　キハ47 8133-キハ40 2105
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052　　　　←前後逆？
〜2937D

11/27
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ147 183-キハ47 9049-キハ47 8089-キハ47 9048
5222D　キハ47 8074-キハ47 9074
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8055-キハ147 1055
2934D　キハ47 8089-キハ47 9048
2931D　キハ47 9056-キハ47 8123　　　　←前後逆？
5240D　キハ47 8074-キハ47 9074

11/28
5220D　キハ47 8056-キハ47 9072
5221D　キハ47 8074-キハ47 9074-キハ147 106-キハ47 9050
5222D　キハ47 8055-キハ147 1055
5223D　キハ40 8064-キハ40 8050-キハ47 8133-キハ40 2105
9082D　キハ147 1045-キハ47 8092
2925D　キハ47 8057-キハ40 2068
5231D　キハ47 8055-キハ147 1055
2930D　キハ47 8074-キハ47 9074
2934D　キハ147 106-キハ47 9050
2931D　キハ47 9084-キハ47 8119　　　　←前後逆？

11/29
5220D　キハ40 8064-キハ40 8050
5221D　キハ47 8055-キハ147 1055-キハ147 183-キハ47 9049
5222D　キハ47 8133-キハ40 2105
5223D　キハ47 8057-キハ40 2068-キハ47 8089-キハ47 9048
5231D　キハ47 8133-キハ40 2105
9082D　キハ147 1045-キハ47 8092
2930D　キハ47 8055-キハ147 1055
2934D　キハ147 183-キハ47 9049
2931D　キハ47 8088-キハ47 9073

11/30
5220D　キハ47 8057-キハ40 2068
5221D　キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D　キハ47 8089-キハ47 9048
5223D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ147 106-キハ47 9050
2934D　キハ47 8074-キハ47 9074




[81520] 指宿線見たまま
　▽ 2020/11/30 (Mon) 17:56:32 ▽ ibukawa　　　 


←指宿・枕崎

11/1
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
1333D　キハ47 9098-キハ47 8077
1336D　キハ200-502-キハ200-1502
 334D　キハ200-501-キハ200-1501
1337D　キハ47 9049-キハ147 183
1339D　キハ200-503-キハ200-1503
 336D　キハ200-560-キハ200-1560
1341D　キハ47 9050-キハ147 106
1343D　キハ200-501-キハ200-1501
3345D　キハ200-559-キハ200-1559
1347D　キハ147 1055-キハ47 8055
3351D　キハ200-7-キハ200-5007
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/2
1344D　キハ147 1055-キハ47 8055
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/3
3327D　キハ200-559-キハ200-1559-キハ200-501-キハ200-1501
1336D　キハ200-560-キハ200-1560
1344D　キハ47 9046-キハ147 105
1349D　キハ200-560-キハ200-1560
 351D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-559-キハ200-1559

11/4
1335D　キハ47 9075-キハ47 8057
1344D　キハ47 9098-キハ47 8077
1349D　キハ200-503-キハ200-1503
3351D　キハ200-8-キハ200-1008
 351D　キハ200-559-キハ200-1559

11/5
1344D　キハ47 9075-キハ47 8057
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/6
1330D　キハ47 9098-キハ47 8077-キハ47 9049-キハ147 183
1344D　キハ47 9049-キハ147 183
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/7
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
1333D　キハ47 9098-キハ47 8077
1347D　キハ47 9078-キハ47 8124
1349D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/8
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-559-キハ200-1559
 329D　キハ200-502-キハ200-1502
1331D　キハ47 9077-キハ47 8125
1330D　キハ47 9049-キハ147 183-キハ47 9078-キハ47 8124
1335D　キハ47 9046-キハ147 105
1337D　キハ47 9042-キハ47 8072
1336D　キハ200-503-キハ200-1503
 334D　キハ200-502-キハ200-1502
1339D　キハ200-559-キハ200-1559
 336D　キハ200-501-キハ200-1501
1338D　キハ47 9098-キハ47 8077
1341D　キハ47 9049-キハ147 183
1343D　キハ200-502-キハ200-1502
3345D　キハ200-7-キハ200-5007

11/9
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
1337D　キハ47 9078-キハ47 8124
1344D　キハ47 9046-キハ147 105
1349D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/10
 345D　キハ47 9046-キハ147 105
3351D　キハ200-8-キハ200-1008
1353D　キハ47 9098-キハ47 8077
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

11/11
1344D　キハ47 9077-キハ47 8125
1349D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/12
 329D　キハ200-559-キハ200-1559
1337D　キハ47 9077-キハ47 8125

11/13
 345D　キハ47 9078-キハ47 8124
3351D　キハ200-7-キハ200-5007
1353D　キハ47 9042-キハ47 8072
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/14
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-502-キハ200-1502
1331D　キハ200-501-キハ200-1501
1333D　キハ47 9077-キハ47 8125
1337D　キハ47 9042-キハ47 8072
1336D　キハ200-501-キハ200-1501
 334D　キハ200-559-キハ200-1559
1339D　キハ200-502-キハ200-1502
 336D　キハ200-503-キハ200-1503
1341D　キハ47 9078-キハ47 8124
1343D　キハ200-501-キハ200-1501
3345D　キハ200-559-キハ200-1559
1344D　キハ47 9078-キハ47 8124
3346D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/15
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-501-キハ200-1501
 329D　キハ200-503-キハ200-1503
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9097-キハ47 8051
1337D　キハ47 9078-キハ47 8124
1336D　キハ200-560-キハ200-1560
 334D　キハ200-503-キハ200-1503
1339D　キハ200-501-キハ200-1501
 336D　キハ200-559-キハ200-1559
1338D　キハ47 9042-キハ47 8072
1341D　キハ47 9097-キハ47 8051
1343D　キハ200-503-キハ200-1503
3345D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-8-キハ200-1008
1357D　キハ47 9078-キハ47 8124

11/16
 329D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
1330D　キハ47 9077-キハ47 8125-キハ47 9042-キハ47 8072

11/17
3346D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-7-キハ200-5007
1353D　キハ47 9077-キハ47 8125
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/18
 336D　キハ200-503-キハ200-1503
1344D　キハ47 9049-キハ147 183
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
 351D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/19
1344D　キハ47 9072-キハ47 8072
1349D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/20
1333D　キハ47 9077-キハ47 8125
1337D　キハ47 9049-キハ147 183
 336D　キハ200-501-キハ200-1501
1344D　キハ47 9078-キハ47 8124
1349D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-8-キハ200-1008
1348D　キハ47 9049-キハ147 183

11/21
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-502-キハ200-1502
1333D　キハ47 9042-キハ47 8072
1335D　キハ47 9098-キハ47 8077
1337D　キハ47 9078-キハ47 8124
1336D　キハ200-559-キハ200-1559
 334D　キハ200-501-キハ200-1501
1339D　キハ200-502-キハ200-1502
 336D　キハ200-560-キハ200-1560
1338D　キハ47 9077-キハ47 8125
1343D　キハ200-501-キハ200-1501
3345D　キハ200-560-キハ200-1560
1347D　キハ47 9098-キハ47 8077
3346D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
〜1354D
5333D　キハ47 9097-キハ47 8051

11/22
3327D　キハ200-503-キハ200-1503-キハ200-559-キハ200-1559
1326D　キハ47 9042-キハ47 8072
1333D　キハ47 9049-キハ147 183
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9098-キハ47 8077
1337D　キハ47 9097-キハ47 8051
1339D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/23
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
1353D　キハ47 9077-キハ47 8125

11/24
1331D　キハ200-502-キハ200-1502
1344D　キハ47 9098-キハ47 8077
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/25
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-502-キハ200-1502
1344D　キハ47 9046-キハ147 105
1349D　キハ200-503-キハ200-1503
3351D　キハ200-7-キハ200-5007

11/26
1344D　キハ47 9078-キハ47 8124
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3346D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-8-キハ200-1008

11/27
1323D　キハ200-560-キハ200-1560
1344D　キハ47 9097-キハ47 8051
3351D　キハ200-7-キハ200-5007
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/28
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-560-キハ200-1560
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9077-キハ47 8125
1333D　キハ47 9046-キハ147 105
1335D　キハ47 9077-キハ47 8125
 334D　キハ200-503-キハ200-1503
1337D　キハ47 9097-キハ47 8051
1339D　キハ200-560-キハ200-1560
1338D　キハ47 9042-キハ47 8072
 336D　キハ200-501-キハ200-1501
3345D　キハ200-502-キハ200-1502
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/29
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-502-キハ200-1502
1329D　キハ47 9098-キハ47 8077
1333D　キハ47 9078-キハ47 8124
1330D　キハ47 9097-キハ47 8051-キハ47 9042-キハ47 8072
1337D　キハ47 9098-キハ47 8077
 334D　キハ200-501-キハ200-1501
1339D　キハ200-502-キハ200-1502
1343D　キハ200-503-キハ200-1503
3345D　キハ200-560-キハ200-1560
1340D　キハ47 9042-キハ47 8072
1347D　キハ47 9077-キハ47 8125
3351D　キハ200-7-キハ200-5007
3074D　キハ140 2066-キハ47 9079
 350D　キハ200-8-キハ200-1008

11/30
1341D　キハ47 9046-キハ147 105
1343D　キハ200-560-キハ200-1560
1344D　キハ47 9042-キハ47 8072
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-503-キハ200-1503




[81519] 下呂行きナナゴ一発！　＆長良川鉄道　'20/11/28
　▽ 2020/11/29 (Sun) 22:34:31 ▽ DEJI　　　


・高山本線
　4713D〜4713C　キハ75-3207＋キハ75-3307

・長良川鉄道越美南線
　3レ　ナガラ307
　8レ　ナガラ305（ヤマト運輸ラッピング）





[81518] 豊肥久大通信（2020/11/29）
　▽ 2020/11/29 (Sun) 22:17:47 ▽ yunoka　　　 


#豊肥本線
11/29　　熊本←　　　　　　　　→別府
4441D　キハ200-1003+キハ200-3
4443D　キハ125-20（乗）+キハ125-16
8091D　キハ183-1002（乗）+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←特急「あそぼーい！」
4436D　キハ200-1104+キハ200-104
8092D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001（乗）　←特急「あそぼーい！」
4440D　キハ125-16
4449D　キハ200-1104+キハ200-104
4451D　キハ200-1001+キハ200-1
1073D　キハ185-1001（乗）+キハ185-16　　　　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急3号」
2426D　キハ125-16
4442D　キハ200-1004+キハ200-4
4444D　キハ220-2??+キハ220-2??
4446D　キハ200-1104+キハ200-104
5438D　キハ200-1001+キハ200-1

#久大本線
11/29　庄内←　　　　　→大分
4845D　キハ220-206+キハ220-211
4834D　キハ125-15+キハ125-122
4836D　キハ147 53+キハ47 4509
4838D　キハ125-19+キハ125-23





[81517] ロクゴ詣で(由布院駅留置車の状況)
　▽ 2020/11/29 (Sun) 21:38:00 ▽ ROKU　　　 


7月6日の大雨による線路寸断で身動きが取れなくなった車両たちの留置が継続されています。
「ゆふいんの森」編成を地元観光活性化に利用する(改札口に近寄せる)目的で、
9月24日に留置車両の入換が実施されました。
現在、跨線橋の修繕工事が行われており、2番ホームには立ち入りができなくなっています。



←大分
1番：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1,キハ200-5+キハ200-1005]+キハ220-1503
3番：キハ200-105+キハ200-1105
留置線：キハ200-11+キハ200-5011,キハ220-212+キハ220-203+キハ220-1501


↑キハ70のDT22Cに取り付けられた可変減衰上下動ダンパー(日立オートモティブシステムズ製VD50S6002)を
構内踏切への通路から間近で見ることができます。(写真はキハ70-2のもの)




[81516] 高徳線(2020/11/29)
　▽ 2020/11/29 (Sun) 20:39:49 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1509+1247
 305D：1567+1555+1557
3004D：2714+2760]+[2706+2764]+2756
 316D：1561+1256+1245
＃所定は2両編成。
 311D：1004
5006D：2707+2758]+2759
3009D：キハ185-18+キロハ186-2+キハ185-17
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両は復刻国鉄色(緑帯)




[81515] 南紀（先週末と今週末）
　▽ 2020/11/29 (Sun) 16:25:50 ▽ 中高年　　　


　　　　←名古屋　　　新宮→
11/22
3001D　85-1 84-1 85-1108 85-5 ⇒
3002D　85-10 85-1111 84-10 85-7
3003D 85-8 85-1109 ⇒
3004D 85-9 84-14 85-1114

11/23
3001D　85-9 84-14 85-1114 85-7 ⇒
3002D　85-1 84-1 85-1108 85-5
3003D 85-10 85-1111 ⇒
3004D 85-8 85-1109

11/28
3001D　85-8 85-1109 84-202 85-205 ⇒
3002D　85-9 85-1114 85-203
3003D 85-2 85-1108 ⇒
3004D 85-10 85-1111 84-1 85-206 85-204

11/29
3001D　85-10 85-1111 ⇒
3002D　85-8 85-1109 84-202 85-205
3003D 85-9 85-1114 85-203 ⇒
3004D 85-2 85-1108

※イメージを利用させていただきました。




[81514] がまだせ島鉄(2020/11)
　▽ 2020/11/29 (Sun) 09:59:40 ▽ ひらど　　　 


・島原鉄道線(←島原港)
・11/1
54レ ：キハ2510A
＃“ネクスト号　昭和堂”HM付き。

本諫早(側線)留置(8:35)
　北側：キハ2505A

・11/15
142レ：キハ2502A

・11/18
53-5レ：キハ2503A+キハ2510A

・11/20
100レ：キハ2507A+キハ2511A

・11/22
123レ：キハ2510A
＃“ネクスト号　昭和堂”HM付き。

本諫早(側線)留置(16:23)
　北側：キハ2501A

・11/29
本諫早(側線)留置(9:05)
　北側：キハ2503A

＃1位側面の“おどみゃ島鉄”キャラなし：2507A,2510A,2511A

＃2503A：1号機関車ラッピング
＃2505A：島鉄標準色(赤パンツ)風塗装

※11月に一度も見なかった車：2504A,2506A〜2509A,2513A,2551A,2552A,2553




[81513] 2020/9/27 室蘭本線
　▽ 2020/11/28 (Sat) 23:36:51 ▽ M’s　　　 


←札幌
特急「北斗8号」8D
キハ261-1209(乗)＋キハ260-1209＋キハ260-1406＋キハ260-1330＋キハ260-1333＋キハ260-1115＋キロ261-1115

 432D　キハ40 354
1471D　キハ150-110（乗）

キハ150-110の行先表示器順位表。なかなか外部から見にくい位置にある。

長万部-室蘭など、スイッチバックを伴うような行先の場合は、
スイッチバック駅(東室蘭)で幕を回すことを想定してか、わざわざ
左右の駅名を入れ替えた幕を作成している。
ここまでするくらいなら、所謂矢印式にこだわらず、普通に行先として
「長万部」「室蘭」だけを記載したコマを表示すればいい気もするが…？

↑長万部〜東室蘭間で使用すると思われる幕

↑室蘭〜東室蘭間で使用すると思われる幕




[81512] 「かわせみやませみ91号」「いさぶろう91号」乗車（2020/11/28）
　▽ 2020/11/28 (Sat) 23:29:58 ▽ yunoka　　　 


#鹿児島本線
11/28　　博多←　　　　　　　　　　→門司港
9061D　キハ47 8087+キハ47 9051]+[キハ47 8159+キハ47 9082（乗）　←特急「かわせみやませみ91号「いさぶろう91号」

＃↓門司港駅入線　　　　　　　　　　　　↓折尾駅停車中
　

＃キハ47 9082は全検「2020-8」表記あり、肥薩線被災後に出場だったんですね。





[81511] 豊肥線通信（2020/11/28）
　▽ 2020/11/28 (Sat) 23:17:30 ▽ yunoka　　　 


11/28　　熊本←　　　　　　　　　　→別府
8091D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001（乗）　←特急「あそぼーい！」
438D　 キハ200-1102+キハ200-102
1072D　キハ185-1001+キハ185-16　　　　　　　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」
440D　 キハ47 8135+キハ47 9031
宮地留置：キハ125-114
2422D　キハ125-12
4432D　キハ220-204+キハ220-202
5428D　キハ125-111+キハ125-17

＃↓8091D　キハ183-1002ほか4連　阿蘇


#三角線
527D　キハ40 8126





[81510] 紀勢本線
　▽ 2020/11/28 (Sat) 22:29:32 ▽ ROKU　　　 


#11月1日より特急“(ワイドビュー)南紀”は基本編成がモノクラス2連となっています。

3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
キハ85-205+キハ84-202+[キハ85-1109+キハ85-8

326D：キハ25-1610+キハ25-1510
329C：キハ25-1512+キハ25-1612

3004D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-10+キハ85-1111]+キハ84-1+キハ85-206]+キハ85-204

3003D 特急“(ワイドビュー)南紀3号”
キハ85-1108+キハ85-2

328C：キハ25-1605+キハ25-1505
331C：キハ25-1502+キハ25-1602

3006D 特急“(ワイドビュー)南紀6号”
キハ85-8+キハ85-1109]+キハ84-202+キハ85-205

3005D 特急“(ワイドビュー)南紀5号”
キハ85-204+[キハ85-206+キハ84-1+[キハ85-1111+キハ85-10


↑旅客の減少により、とうとう最短編成となってしまった特急“南紀”
3003D　キハ85-1108+キハ85-2　紀勢本線三瀬谷-滝原




[81509] 2020/9/27 石勝線
　▽ 2020/11/28 (Sat) 22:17:59 ▽ M’s　　　 


←札幌
特急「とかち2号」32D
キハ261-1217＋キハ260-1217＋キハ260-1104＋キロ261-1104

特急「とかち5号」35D
キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1101＋キロ261-1101

2630D　キハ150-110（乗）




[81508] 久大線・鹿児島線(11月21日・11月24日・11月25日・11月28日)
　▽ 2020/11/28 (Sat) 22:09:23 ▽ DeCaprio　　　 


2020/11/21
・久大線
←大分
7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・鹿児島線
←八代
7002D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
7005D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
9061D:キハ47 8087+キハ47 9051+キハ47 8159+キハ47 9082(乗)

2020/11/24
・久大線
←大分
  86D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-7

・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-6(乗)+キハ186-5+キハ185-7

2020/11/25
・久大線
←大分
  84D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-7
7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・鹿児島線
←八代
  84D:キハ185-6(乗)+キハ186-5+キハ185-7
7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3(乗)+キサハ72-4+キハ72-5

2020/11/28
・久大線
←大分
  86D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-15

・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ185-15




[81507] 高徳線(2020/11/28)
　▽ 2020/11/28 (Sat) 20:36:00 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1235+1560
 305D：1509+1231+1553
3004D：2707+2758]+[2715+2757]+2765
 316D：1552+1557
 311D：1009
5006D：2706+2764]+2756
3017D：2602+2652
3019D：2707+2758]+2759




[81506] 岡山駅通信2020/11/28
　▽ 2020/11/28 (Sat) 17:37:11 ▽ WEST　　　 


・吉備線
←総社　　岡山→
758D,761D  [キハ47 1004+キハ47 20]

・津山線
←岡山　　津山→
957D  [キハ40 2049+キハ47 21]+[キハ40 2082




[81505] 豊肥久大通信（2020/11/27）
　▽ 2020/11/27 (Fri) 22:53:36 ▽ yunoka　　　 


#豊肥本線
11/27　　熊本←　　　　　　→別府
4423D　　キハ147 1030+キハ47 3510
4424D　　キハ147 1030+キハ47 3510
回4572D　キハ185-1001+キハ185-16　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」の別府送り込み回送
4425D　　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-204
4426D　　キハ200-1104+キハ200-104
5421D　　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-2??
5422D　　キハ200-1001+キハ200-1
4429D　　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1004+キハ200-4
1072D　　キハ185-1001+キハ185-16　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」

#久大本線
11/27　　庄内←　　　→大分
回送　 キハ147 53+キハ47 4509　　←4831Dの庄内送り込み回送
4827D　キハ200-1002+キハ200-2
4829D　キハ125-23+キハ125-114

11/27　博多←　　　　　　　　　→豊後森
7002D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森2号」
1843D　キハ200-1103+キハ200-103
1845D　キハ220-1502
1847D　キハ125-25+キハ125-1
1851D　キハ220-1504
7005D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森5号」
1856D　キハ220-1502
1858D　キハ125-113+キハ125-24
1860D　キハ125-25+キハ125-1
竹下→日田回送キハ200型13番ユニット

＃↓キハ72-3のデッキのバリアフリー対応昇降装置　　↓装置下限位置
　





[81504] 予讃一発 11/26
　▽ 2020/11/27 (Fri) 22:29:26 ▽ MotoQ　　　


2020/11/26

試6188D?
キハ185-3107+キハ185-3113

多度津入場なのかどうか知りませんが、珍しく2両で上っていきました。
定期運用では見ることのない爆走ぶりでした。さすが元特急車(笑)


↑伊予西条〜中萩




[81503] 高山本線岐阜口　'20/11/27
　▽ 2020/11/27 (Fri) 22:28:43 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-102＋キハ25-2]＋[キハ25-104＋キハ25-4
706D　キハ75-3501(乗車)＋キハ75-3401]＋キハ75-3404
1704D　キハ75-3504＋[キハ75-1303＋キハ75-1203

703D　キハ75-1204＋[キハ75-3206＋キハ75-3306
705D　キハ25-4＋キハ25-104]＋[キハ25-2＋キハ25-102

750D　キハ25-104＋キハ25-4
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　←岐阜　キハ85-12＋キハ84-204＋キハ84-6＋キハ85-1209
752D　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-3404

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
　←高山　キハ85-1113＋キハ84-4＋キロハ84-2＋キハ85-201
737D　キハ25-4(乗車)＋キハ25-104





[81502] 岡山付近通信2020/11/27
　▽ 2020/11/27 (Fri) 20:40:50 ▽ WEST　　　 


・吉備線
←総社　　岡山→
720D,755D  [キハ47 3001+キハ47 19]
723D  [キハ47 3001+キハ47 19]+[キハ40 3005
1725D,752D,753D  [キハ40 3003+キハ47 2002]
722D,727D  [キハ47 1004+キハ47 20]
751D [キハ47 142+キハ47 45]
754D  [キハ40 2029+[キハ40 3004

・津山線
←岡山　　津山→
941D,942D,949D  キハ120-336●]+キハ120-334●]
940D,3933D,3934D,3937D,3938D  [キハ47 1022+キハ47 18]
3932D  [キハ47 47▲+キハ47 1036▲]
回2922D  [キハ40 2082
943D,2924D,2925D,948D  [キハ47 1005+キハ47 85]
945D  [キハ47 1038+キハ47 43]
3931D  [キハ40 2134★+[キハ40 2093+[キハ47 69+キハ47 64]
944D,951D,954D [キハ40 2134★+[キハ40 2093
947D  [キハ40 2049+キハ47 21]+[キハ40 2006
946D  [キハ40 2006
3935D,3936D,953D,952D  [キハ40 2133+[キハ40 2048
950D,3939D,3940D [キハ40 2049+キハ47 21]

・姫新線
←新見　　佐用→
858D  キハ120-330]
2828D  キハ120-335●]
287D  キハ120-355●]

・因美線
←津山　　智頭→
678D  キハ120-340●]

★：ツートン
▲：急行色
●：リニューアル車


・南風
←岡山　　高知→
42D,43D  [2108+2213+2010]
44D,45D  [2701+2751]+2803]




[81501] 高徳線(2020/11/27)
　▽ 2020/11/27 (Fri) 20:38:40 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 312D：1244+1558+1567+1553
3004D：2714+2760]+[2707+2758]+2756
 311D：1007+1003
4332D：1007+1003
＃ワンマン解除。
3009D：キハ185-1017+キロハ186-2+キハ185-9
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両は剣山色
5013D：2715+2757]+2765
4342D：1555
4333D：1007(回送)+1003
3018D：2707+2758
 356D：1009+1004

#牟岐線
本日特急むろと2号が二軒屋〜阿波富田駅間の横土手踏切で自家用車と接触。
徳島←キハ185-1014四国色+キハ185-22？剣山色

AX-BBS TL