80901-81000

[81000] 佐世保界隈(2020.09.18)
  2020/9/18 (Fri) 23:50:28 takuma   


・佐世保線、大村線
←長崎
3244D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 6+キハ67 6
3246D YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104]
4232D キハ200-12+キハ200-1012
248D YC1-205+YC1-1205]+YC1-1105]
6922D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 6+キハ67 6
6924D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110(乗)

・松浦鉄道
184D MR-609
286D MR-621
#所定MR-401または501
482D MR-606

#MR-606「千原ジュニア 九州で人気番組号」HM
#MR-609「ハッピートレイン」ラッピング





[80999] キハ185-1出場回送(2020/9/18)
  2020/9/18 (Fri) 23:41:53 yunoka   


 キハ185-1が要検出場回送されてきました。

#↓キハ185-1がぴかぴかになって帰ってきました  東別府→西大分
 





[80998] 豊肥久大通信(2020/9/18)
  2020/9/18 (Fri) 23:08:52 yunoka   


#豊肥本線
9/18  熊本←     →別府
4421D キハ125-111+キハ125-122
4445D キハ220-206+キハ220-1502
4436D キハ200-1103+キハ200-103
1073D キハ185-1004+キハ186-7+キハ185-8 ←特急「九州横断特急3号」

#↓1073D キハ185-8ほか3連 西大分通過


#久大本線
9/18  博多←      →大分
4821D キハ125-20+キハ125-10
7001D キハ72-5(乗)+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1 ←特急「ゆふいんの森1号」
1840D キハ200-1104+キハ200-104
1842D キハ125-??+キハ125-17
1848D キハ220-201
4845D キハ200-1103+キハ200-103(乗)
4834D キハ125-113+キハ125-12
4836D キハ47 8158+キハ147 1030

#↓竹下からのゆふ森1号回送入線  博多   ↓閉じ込められているのを初めて現認 由布院
 

 「ゆふいんの森」接続の豊後森−由布院直行代行バスの亀の井バスガイドさんの乗務は大分支社リリースによると
9/11からだったようです。バスガイド発祥の亀の井バスの運行であり、僅か30分の道中でしたが、バスガイドさんの
流暢な言葉遣いの観光案内は内容も濃く、さながら観光バスツアーに参加している感覚になりました。
平日でもあり乗客は10数名でしたが、和やかな雰囲気で由布院到着時には乗客みんなでバスガイドさんに拍手を送り
ました。これは乗客の少ない平日ならではのことかなと感じます。また機会あれば平日に乗車して楽しめたらと思います。
尚、ガイドさんによると乗務は1号と6号接続の代行バスのみで2号3号接続バスには乗務がないそうです。

#↓豊後森−由布院直行代行バス 豊後森駅前 ↓由布院−庄内4845D代行バス 由布院バスセンター
 





[80997] はまかぜ
  2020/9/18 (Fri) 23:00:06 KOTOBUKI   


2D 特急 はまかぜ2号(大阪定着)→回2D
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002





[80996] 苗穂運転所周辺のキハ183系
  2020/9/18 (Fri) 22:36:42 M’s   


・2020/8/18
13:30頃 苗穂運転所転車台付近
キハ183系の留置は キハ182-404+キハ183-405]のみ

・2020/8/22
11:10頃 苗穂運転所転車台付近
工場側に キハ40 40*+キハ40 40*+キハ40 35*(おそらく351)
本線側に
キハ40 303+キハ182-(おそらく503)+キハ182-512+キハ182-(おそらく404)+キハ183-405]





[80995] はしだて・まいづる
  2020/9/18 (Fri) 21:47:11 ROKU   


5088D 特急“はしだて8号”“まいづる14号”(京都2分延着)
KTR8012+KTR8011]+[KTR8003+KTR8004
※前2台“まいづる14号”


↑京都駅31番乗り場に入線する5088D

5089D 特急“はしだて9号”“まいづる15号”
1指:KTR8004(18)+2自:KTR8003](41)+5自:[KTR8011(35)(乗車中)+6指:KTR8012(11)
※後ろ2台“まいづる15号”
※( )内数字は亀岡〜園部間のノリホ

#通勤特急の体で、高校生なんかも多く乗ってます。


↑綾部で“はしだて9号”と“まいづる15号”を分割




[80994] 高山本線岐阜口 '20/09/18
  2020/9/18 (Fri) 21:32:52 DEJI   


1702D キハ25-1108+キハ25-1008]+[キハ25-1104+キハ25-1004
706D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403(乗車)
1704D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205

703D キハ75-3405+[キハ75-3207+キハ75-3307
705D キハ25-1004+キハ25-1104]+[キハ25-1008+キハ25-1108

748D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205
750D キハ25-1104+キハ25-1004
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号” キハ85系 4B

735D キハ75-1205(乗車)+キハ75-1305]+キハ75-3503






[80993] 高徳線(2020/09/18)
  2020/9/18 (Fri) 20:42:05 エフエス   


←高松             徳島→
3002D:2706+2755]+2756
#2757から2756に替わっています。
 310D:1558+1503+1507+1512
 312D:1515+1552+1246+1247
 305D:1562+1254+1509+1561
#1509は重要部検査を終えての帰区。
3004D:2705+2764]+[2708+2759]+2760
 316D:キハ47 191+キハ47 177
 311D:1008+1006
3009D:キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-9剣山色
4323D:1554
4342D:1568
4333D:1510
3019D:2705+2764]+2760
 356D:1024+1004
5022D:2705+2764
3024D:2708+2759




[80992] 189!(はまかぜ)
  2020/9/18 (Fri) 18:07:53 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4


↑5D 大阪




[80991] ドクター東海一発!
  2020/9/18 (Fri) 08:47:53 DEJI   


回9562D(岐阜8:37通過)キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101

※本日の行程は下記のようです。何故に愛知御津を2往復?(^^;
 回9561D 名古屋7:36→岐阜タ8:03
 回9562D 岐阜タ8:33→名古屋9:05
 試9562D 名古屋9:08→愛知御津10:43
 試9565D 愛知御津11:01→名古屋12:18
 試9564D 名古屋12:28→愛知御津13:43
 試9567D 愛知御津14:30→名古屋16:16





[80990] 大村線一発(2020.09.17)
  2020/9/17 (Thu) 23:22:33 takuma   


←長崎
3239D YC1-202+YC1-1202
#彼杵駅待機中に確認。





[80989] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/17)
  2020/9/17 (Thu) 22:11:26 るどな   


2020年9月17日(木)
・高山本線
←岐阜
高1 1034D前 キハ85-5+キハ84-11+キハ85-1115
高2 36D前 キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1103

両1 37D キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-8+キハ85-1102
両2 35D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-10+キハ85-1117
両3 36D後 キハ85-204+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1119]+キハ85-2

富1 1040D後 キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1
富2 1034D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3

片2 38D キハ85-13+キハ84-202+キハ84-7+キハ85-1101]+キハ85-205
片3 1040D前 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1106





[80988] 高徳線(2020/09/17)
  2020/9/17 (Thu) 20:51:01 エフエス   


←高松           徳島→
3002D:2708+2759]+2760
 310D:1555+1253+1567+1251
 312D:1232+1565+1502+1561
 305D:1515+1560+1248
3004D:2706+2755]+[2705+2764]+2757
 316D:キハ47 191+キハ47 177
 311D:1007+1009
3010D:2705+2764]+2757
3009D:キハ185-17+キハ185-18
#2両とも復刻国鉄色(緑帯)
4342D:1513
4333D:1511
3018D:2705+2764
3017D:2602+2652
 356D:1008+1006
5022D:2706+2755




[80987] 高山本線岐阜口 '20/09/17
  2020/9/17 (Thu) 20:36:07 DEJI   


1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1107+キハ25-1007
706D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205(乗車)
1704D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3405

703D キハ75-3406+キハ75-3506]+キハ75-3505
705D キハ25-1007+キハ25-1107]+[キハ25-5+キハ25-105

748D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3405
750D キハ25-1107+キハ25-1007
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号” キハ85系 5B

735D キハ75-3405+[キハ75-3207(乗車)+キハ75-3307






[80986] 189!(はまかぜ)
  2020/9/17 (Thu) 18:10:53 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1002(8)+2自:キハ188-2(6)+3指:キハ189-2(24)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80985] 西の果て通信(2020/09/12〜09/17)
  2020/9/17 (Thu) 15:50:47 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/12
未明からの大雨で、大村線〜長崎本線は朝から運休が多数発生。
“どれどれ”では222D(長崎〜)、5121Dは若干遅れながらも運転されていましたが、
224D、221D、5123Dは運転見合せとなっていました。

回9___D?:キハ66 7+キハ67 7
#市布方面から13:26喜々津(3)着。
回9___D?:キハ66 110+キハ67 110
#喜々津(2)から長与方面へ13:27出発。

喜々津(1)からは遅れ829M?と思われる817系も13:27に出発。
喜々津から市布経由と長与経由の列車が同時に出発するのを初めて見ました。

____D:YC1+YC1
#13:38頃、諫早→西諫早で遠目で確認。幕は見えず。

・9/14
224D :キハ200-565(乗)+キハ200-1565
5123D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
223D :YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
5125D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2

3245D:YC1-1+YC1-1001(乗)]+YC1-1104

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200+キハ200
 給油7番線:YC1+YC1 キハ200-12+キハ200-1012

120D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104(乗)
5140D:YC1-101+YC1-1101(乗)

・9/15
224D :キハ200-12(乗)+キハ200-1012
5123D:YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
5125D:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3

5140D:YC1-201+YC1-1201(乗)

・9/16
224D :キハ200-556(乗)+キハ200-1556
#大草定着、遅延の223Dと交換待ちのため4分延発(7:16-21)、喜々津4分延(7:30-31)、西
#諫早4分延着(7:34)。
5123D:YC1+YC1-1001]+YC1-1104
223D :YC1-205+YC1-1205]+YC1-110_
#大草5分延着(7:21)
5125D:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 12+キハ67 12
#遅延の224Dと交換待ちのため、喜々津2分延発(7:30)。

223Dの上り方のYC1-1100番代は1105に見えましたが、差し替えられてなければ1103であり、
自信なし。

252D :キハ200+キハ200
#喜々津約2分延着(22:28)
5145D:YC1-101+YC1-1101(乗)
#喜々津3分延発(22:32)、長与2分延(22:51-52)。
254D :YC1+YC1
#長与1分延発(22:51)

長崎留置(23:06)
 給油6番線:キハ200-565+キハ200-1565]+[キハ200-12+キハ200-1012
 給油7番線:YC1-203+YC1-1203 キハ200-14+キハ200-1014

3245D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
120D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104(乗)
5140D:YC1-101+YC1-1101(乗)

・9/17
5124D〜5133D:YC1-101+YC1-1101


▼takuma君
>小串郷駅で発駅常備の6ヶ月通勤定期を継続購入

いいなぁ〜(^^;




[80984] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/16)
  2020/9/16 (Wed) 23:19:19 るどな   


2020年9月16日(水)
・高山本線
←岐阜
高1 1034D前 キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1103]+キハ85-202
高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-11+キハ85-1115

両2 35D キハ85-204+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1119

富2 1034D後 キハ85-1105+キハ84-302+キロ85-2
富3 1027D前 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5





[80983] 高山本線岐阜口 '20/09/16
  2020/9/16 (Wed) 23:01:20 DEJI   


1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-101+キハ25-1
706D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3405(乗車)
1704D キハ75-3505+[キハ75-3506+キハ75-3406

703D キハ75-3403+[キハ75-1204+キハ75-1304
705D キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105

750D キハ25-101+キハ25-1
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1106
752D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3405

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
 ←高山 キハ85-1117+キハ84-10+キロハ84-10+キハ85-203
737D キハ25-1(乗車)+キハ25-101
#大阪乗り入れ対応車のハチゴ203が、少なくとも先週から4B編成に入りっぱなしです。






[80982] 津軽線(五能線・弘前駅)2020・9・15〜16
  2020/9/16 (Wed) 22:28:43 弘鉄   


9月15日 川部←   →弘前
(弘前駅)
8525D HB-E301-1+HB-E300-101+HB-E300-1+HB-E302-1
836D用 キハ48 1520(朱)+キハ?+キハ48 1509+キハ48 505(朱)
838D用 キハ40 538+キハ40 574

9月16日 三厩←   →蟹田
329D〜330D〜335D〜336D
キハ48 520+キハ40 1006(朱)

337D〜338D〜341D〜344D
キハ48 506+キハ48 1550

(川部駅) 川部←   →弘前
836D キハ48 1509+キハ48 505(朱)+キハ48 1522+キハ48 519

(弘前駅) 川部←   →弘前
837D キハ40 535+キハ40 574
*キハ40 535は前日のキハ40 538から差し替えられた模様

838D キハ40 531+キハ40 530
*本来Bホーム隣りのC番に居る筈が見当たらず
運輸区より出庫しました。





[80981] 高徳線(2020/09/16)
  2020/9/16 (Wed) 20:47:09 エフエス   


←高松            徳島→
4301D:キハ40 2143
3002D:2705+2764]+2757
 310D:1563+1504+1247+1503
 312D:1566+1245+1562+1248
4303D:キハ40 2145]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は首都圏色
 305D:1255+1514+1505
3004D:2708+2759]+[2706+2755]+2760
 316D:キハ47 191+キハ47 177
#キハ47 112からキハ47 177に替わりました。
 311D:1004+1024
3009D:キハ185-19四国色+キハ185-22剣山色
4342D:1254
4333D:1230




[80980] 大村線(2020.09.16)
  2020/9/16 (Wed) 19:36:58 takuma   


←長崎
3226D キハ66 3+キハ67 3
3241D YC1+YC1
3244D キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
4225D キハ200-556+キハ200-1556
4228D キハ66 7+キハ67 7

#小串郷駅で発駅常備の6ヶ月通勤定期を継続購入。





[80979] 189!(はまかぜ)
  2020/9/16 (Wed) 18:34:45 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪4分延発)
1自:キハ189-1003(5)+2自:キハ188-3(8)+3指:キハ189-3(22)
※須磨海浜公園での人身事故の影響で遅延運転
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑回5D 大阪




[80978] 北斗
  2020/9/16 (Wed) 18:14:27 KOTOBUKI   


22D 特別急行 北斗22号
キロ261-1112+キハ260-1112+キハ260-1323+キハ260-1331+キハ260-1409+キハ260-1215(乗車中)+キハ261-1215





[80977] 石北本線
  2020/9/16 (Wed) 18:09:55 KOTOBUKI   


4660D キハ40 1723(乗)+キハ54 511

71D 特別急行 オホーツク1号
キハ183-8563+キハ182-509+キロ182-504+キハ183-8566
※遠軽〜網走の編成向き

84D 特別快速 大雪4号
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-509(乗)+キハ183-8563
※北見〜遠軽の編成向き

3583D 特別快速 きたみ
キハ54 506

4622D キハ54 527+キハ40 833

83D 特別快速 大雪3号
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-509+キハ183-8563
※旭川始発時の編成向き





[80976] 特急南紀号、短編成モノクラス化へ
  2020/9/16 (Wed) 16:02:21 ROKU   


JR東海の公式発表によると、南紀号の編成をモノクラス・最短2両に変更するとのこと。
実施は11月以降。

#キロハ84に4両の余剰が出ますな。





[80975] 釧路地区
  2020/9/16 (Wed) 12:19:16 KOTOBUKI   


・根室本線
2522D キハ40 1776
2571D キハ40 1752
2572D キハ40 1752

・根室本線(花咲線)
3625D 快速 はなさき
キハ54 522(乗)

5622D キハ40 1775(乗)+キハ54 507

5624D キハ54 516

5627D キハ54 521+キハ40 1779


↑5627D 釧路〜東釧路

・釧網本線
4723D キハ54 526

3728D 快速 しれとこ摩周
キハ54 524(乗)

すっかり外国人を見かけなくなった道内ではありますが
HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスや大人の休日パスなどの効果か、
ご年配の方を中心に立席の出る乗車率でした。

3727D 快速 しれとこ摩周
キハ54 519





[80974] 宮崎地区(2020.09.15)
  2020/9/16 (Wed) 08:38:54 takuma   


・日豊線
←鹿児島中央
6757D キハ47 9084+キハ47 8119

・吉都線
←吉松
2928D キハ140 2127]+キハ47 8124

南宮崎留置(11:10)
Y:キハ40 8054
 キハ47 9073+キハ47 8088
P:キハ125-401+キハ125-402
7:キハ40 8097 キハ40 8128
8:キハ47 9056+キハ47 8123
10:キハ40 8099+キハ40 8065 キハ140 2061]+キハ40 8064] キハ40九州色+キハ40九州色





[80973] 釧路地区
  2020/9/15 (Tue) 23:45:00 KOTOBUKI   


・釧網本線
4721D キハ54 507

・根室本線(花咲線)
5622D
キハ40+キハ54

5624D キハ54 524
5627D キハ54521+キハ40 1779(乗)

3629D 快速 ノサップ
キハ40 1779+キハ54 521

3628D 快速 はなさき
キハ54 516

5622D キハ40+キハ54
5626D キハ54 508

5631D キハ54 507+キハ40 1720(乗)


↑5631D 東根室

5635D キハ54 516
5630D キハ54 516
5632D キハ40 1720(乗)+キハ54 507
5633D キハ54 514
5634D キハ54 514
5637D キハ54 522

5639D キハ54 507+キハ40 1775

・根室本線
2570D キハ54 507(乗)
2571D キハ40 739(乗)

4004D 特別急行 おおぞら4号
キハ283-18+キハ282-2007+キハ282-2008+キハ282-7+キロ282-8+キハ282-110+キハ282-14+キハ283-14

4012D 特別急行 おおぞら12号
キハ283-18+キハ282-2007(乗)+キハ282-2008+キハ282-7+キロ282-8+キハ282-110+キハ283-14

2529D キハ40 1752(乗)





[80972] 高山本線岐阜口 '20/09/15
  2020/9/15 (Tue) 21:33:42 DEJI   


1702D キハ25-1104+キハ25-1004]+[キハ25-1105+キハ25-1005
706D キハ75-3505+[キハ75-3506+キハ75-3406(乗車)
1704D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

703D キハ75-1205+キハ75-1305]+キハ75-3503
705D キハ25-1005+キハ25-1105]+[キハ25-1004+キハ25-1104

752D キハ75-3505+[キハ75-3506+キハ75-3406
754D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205

1731D キハ75-3406+キハ75-3506]+キハ75-3505(乗車)






[80971] 高徳線(2020/09/15)
  2020/9/15 (Tue) 20:48:52 エフエス   


←高松            徳島→
3002D:2706+2755]+2760
 310D:1557+1255+1561+1558
 312D:1506+1553+1515+1505
3004D:2705+2764]+[2708+2759]+2757
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1006+1008
3009D:キハ185-1016+キハ185-21
3012D:2705+2764
4325D:1511(回送)+1568
4342D:1560+1501(回送)
4333D:1554
3018D:2708+2759
3017D:2602+2652
3019D:2705+2764]+2757
 356D:1004+1024
5022D:2705+2764




[80970] バンプルタルアンに放置されているキハ28,58姫路車の客車化工事が再開されるっぽい!
  2020/9/15 (Tue) 18:27:37 ROKU   



↑バンプルタルアンに放置されているキハ28,58姫路車 2009/5/18

ホンマならえらいこっちゃです!
以下、タイ人マニアからのメールまんま
(今日のバンプルタルアン工場の写真も送ってくれました。きれいに草刈りされてます!)

KIHA28,58 will be modified in many types
-Power car
-Air-conditioned Second class passenger car
-Air-conditioned Third class passenger car

The cars at HinSon will be moved here also.
And the cars at Banphutaluang(here) will be moved to outside this factory in 2 weeks.
Then it will be moved to Khao Chee Jun junction while waiting for modifying other cars.




[80969] 189!(はまかぜ)
  2020/9/15 (Tue) 18:12:49 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1002(6)+2自:キハ188-2(10)+3指:キハ189-2(18)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80968] 佐賀→宮崎道中(2020.09.14)
  2020/9/15 (Tue) 00:10:54 takuma   


・三角線
←三角
537D キハ147 1044+キハ147 182

・吉都線
←吉松
2929D キハ40 8038]+キハ40 2068]





[80967] 大村線(2020.09.14)
  2020/9/15 (Tue) 00:08:23 takuma   


←長崎
3222D YC1-101+YC1-1101
4228D キハ66 3+キハ67 3
#彼杵駅待機中に確認。





[80966] おおぞら
  2020/9/14 (Mon) 23:44:44 KOTOBUKI   


キロ261-1116+キハ260-1116+キハ260-1340+キハ260-1301+キハ260-1204(乗車中)+キハ261-1204




[80965] 高山本線岐阜口 '20/09/14
  2020/9/14 (Mon) 22:19:27 DEJI   


1702D キハ25-1107+キハ25-1007]+[キハ25-102+キハ25-2
706D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403(乗車)
1704D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205

703D キハ75-3405+[キハ75-3207+キハ75-3307
705D キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1007+キハ25-1107

750D キハ25-102+キハ25-2
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-14+キハ84-204+キハ84-4+キハ85-1209]+キハ85-205
752D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
 ←高山 キハ85-1102+キハ84-8+キロハ84-9+キハ85-206
737D キハ25-2(乗車)+キハ25-102






[80964] 高徳線(2020/09/14)
  2020/9/14 (Mon) 20:36:48 エフエス   


←高松            徳島→
3002D:2708+2759]+2757
 312D:1250+1508+1510+1231
 305D:1506+1507+1565
3004D:2707+2756]+[2706+2755]+2760
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1009+1007
3010D:2706+2755]+2760
4332D:1551
3009D:キハ185-1018剣山色+キロハ186-2+キハ185-12
#キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185-12の車端部はアイランドEXP四国U色
3012D:2707+2756
4333D:1551
3018D:2705+2764
3017D:2602+2652
#2601+2651から2602+2652に替わりました。




[80963] 室蘭本線
  2020/9/14 (Mon) 20:20:50 KOTOBUKI   


436D キハ150-108(乗)
476D キハ40 1785


↑479D 崎守

478D キハ143-104(乗)+キハ143-154
479D キハ40 1785
480D キハ40 354(乗)+キハ150-108





[80962] 函館本線
  2020/9/14 (Mon) 20:09:23 KOTOBUKI   


71D オホーツク1号
キハ183-9561+キロ182-7551+キハ182-7562+キハ183-1552

51D 特別急行 宗谷
キハ183-1554+キハ182-507+キハ182-508+キハ183-1551
#代走継続

31D 特別急行 とかち1号
キロ261-1103+キハ260-1103+キハ260-1202+キハ261-1202

9012D 臨時特別急行 ニセコ
キハ183-1503+キハ182-502+キハ183-1555

963M
クハ731-110+モハ731-110+クハ731-210]+[キハ201-101+キハ201-201+キハ201-301
#札幌にて731系電車より切り離し、客扱い終了。

6D 特別急行 北斗6号
キロ261-1109+キハ260-1109+キハ260-1328+キハ260-1322+キハ260-1309+キハ260-1335+キハ260-1213+キハ261-1213(乗)

9011D 臨時特別急行 ニセコ
キハ183-1555+キハ182-502+キハ183-1503





[80961] 岡山駅通信2020/09/14
  2020/9/14 (Mon) 20:07:55 WEST   


←総社   津山→
・吉備線
1730D,733D  [キハ47 69+[キハ40 3005+[キハ40 2036+キハ47 99]
732D  [キハ40 3003+キハ47 64]+[キハ40 3002
735D  [キハ40 3003+キハ47 64]
734D,737D  [キハ47 1094+キハ47 45]
736D,739D  [キハ47 3001+キハ47 20]

・津山線
3931D  [キハ40 2082+[キハ40 2049+[キハ47 29+キハ47 21]
944D  [キハ40 2082+[キハ40 2049
2923D,2980D,2981D  [キハ40 2093
947D  [キハ47 1022+キハ47 44]+[キハ40 2043
946D  [キハ40 2043
3933D,3934D  [キハ47 1128+キハ47 18]


・いなば
←上郡  岡山・鳥取→
2071D  [キハ187-1503+キハ187-503]
2074D  [キハ187-1501+キハ187-501]

・四国特急
←岡山  高知→
32D,33D  [2701+2751]+2803]




[80960] 崎守埠頭 キハ183
  2020/9/14 (Mon) 20:00:55 KOTOBUKI   


←海側 山側→
[キハ183-218
キハ182-30
[キハ183-215
[キハ183-219
キハ183-104]
キハ182-40
[キハ183-212
[キハ183-208
キハ182-41
キハ182-42
[キハ183-209
キハ182-39
キハ182-29
キハ182-23
[キハ183-210
キハ182-22
[キハ183-211



↑立入禁止柵で囲まれていますが一部は隙間から撮影可能です。
左がキハ183-215、右がキハ183-219

#はたして本当にタイに行くのでしょうか・・・?





[80959] 189!(はまかぜ)
  2020/9/14 (Mon) 13:37:04 ROKU   


3D 特急“はまかぜ3号”(尼崎定通)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1


↑3D 立花-甲子園口




[80958] 2020/9/14 特急宗谷
  2020/9/14 (Mon) 07:41:39 M’s   


本日51Dは183系での運転でした。




[80957] 夜のスーパーはくと号(8/30)
  2020/9/14 (Mon) 07:09:25 鬼瓦権左衛門×   


・JR山陽本線
←上郡(門司方面)     神戸→
・JR東海道本線
←神戸     京都(米原・東京方面)→

63D(特急スーパーはくと13号)
HOT7012+HOT7034+HOT7045+HOT7052+HOT7003
64D(特急スーパーはくと14号)
HOT7022+HOT7036+HOT7043+HOT7056+HOT7021

63D、64D編成中の車体側面の濃桃色色帯の色調について
3段階に分けると以下のようになります(投稿者の主観による)。

濃い:HOT7012、HOT7034、HOT7043、HOT7052
普通:HOT7021、HOT7022、HOT7045
薄い:HOT7003、HOT7036、HOT7056

HOT7043の全般検査表記
19-10 後藤総

既出かとは思いますが、年はJR東日本車と同様の西暦の下2桁表記です。
慣れるまでは平成19年と間違えそうです。

JR神戸駅、JR大阪駅にて確認





[80956] ロクゴ詣で(久大本線)
  2020/9/13 (Sun) 23:57:52 ROKU   


【久大本線列車】
1840D:キハ200-1002+キハ200-2

7001D 特急“ゆふいんの森1号”
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5(乗)

yunokaさんの情報によると、4号車(キサハ72-4)の座席は駅窓口でのみ販売(インターネットでは販売していない)とのこと。
なるほど1,2,3,5号車は共に5割弱程度の乗車率だったのですが、4号車は無人でした。
おかげでキサハ72の室内写真を存分に撮ることができました。


↑お約束の・・・(笑)


↑キハ72-3の暫定的な行先表示

1839D:キハ200-2+キハ200-1002
4845D:キハ200-13+キハ200-1013(乗)
4834D:キハ125-122+キハ125-15
4836D:キハ14753+キハ474509

【由布院駅留置車の状況】
7月6日の大雨による線路寸断で身動きが取れなくなった車両たちの留置が継続されています。
駅構内の草刈りと枝打ちが行われており、久留米側の駐車場からキハ71-1の顔がよく見えるようになっています。

←大分
1番:キハ220-212+キハ220-203+キハ220-1501
2番:キハ200-5+キハ200-1005]+キハ220-1503
3番:キハ200-11+キハ200-5011,キハ200-105+キハ200-1105
留置線:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1(←7/6の7002D)

列車の来ない由布院駅ホームに入場券で入ることができるのは以前紹介しましたが、
今回駅を訪れてみると「有効な乗車券で入場可」との掲示がなされており、
各種フリー切符を出札口で見せて入場する人が多数見受けられました。
なお、私はIC乗車券での特例乗車中に駅に立ち寄ったのですが、
使用中のIC乗車券での入場は時間切れのためチャレンジできませんでした。

 

【鉄道代行バス】
不通区間の豊後森〜庄内間では鉄道代行バスが運行されています。
代行バス時刻表(PDF)

7001D代行バス(豊後森11:20→由布院12:00)
亀の井バスの大型観光車2台
※高速道路経由の直行便
由布院に11分早着。
特急の代行バスですが、特急料金は不要です。
yunokaさんによると7001Dの女性客室乗務員1名が由布院まで添乗とのことだったのですが、
その役は亀の井バスのバスガイドに移行された模様。


↑由布院駅前バスセンターに2両で到着した7001D代行バス
添乗のバスガイド(中央の女性)が道案内や忘れ物の確認に勤しんでいる。


↑7001D代行バスのステッカー

4830D代行バス(庄内11:46→由布院12:09)
大分バスの中型路線車1台
満員で由布院に6分延着


↑由布院駅前バスセンターに到着した4830D代行バスと出発待ちの4845D代行バス
4830D代行バスの乗客に対してJR九州の女性社員が集札を行っている。

4845D代行バス(由布院12:20→庄内12:44)
国東観光バスの中型路線車1台
寸詰まりのちっこいバスにすし詰め。(ヲタ席より前のドア部に4人が立つという状況)
それでも定時運行でした。


↑庄内駅前に到着した4845D代行バス




[80955] 特急「はやとの風」惜別乗車(2020/9/12,13)
  2020/9/13 (Sun) 23:45:03 yunoka   


#日豊本線、肥薩線
9/12  鹿児島中央←   →吉松
8021D キハ47 8092+キハ147 1045(乗) ←特急「はやとの風1号」
8024D キハ47 8092+キハ147 1045(乗) ←特急「はやとの風4号」
5233D キハ47 9042+キハ47 8072
吉松留置:キハ47 9072+キハ47 8056
8023D キハ47 8092+キハ147 1045(乗) ←特急「はやとの風3号」
5230D キハ47 9098+キハ47 8077

9/13  鹿児島中央←   →吉松
8024D キハ47 8092(乗)+キハ147 1045 ←特急「はやとの風4号」
5233D キハ47 9046+キハ147 105
吉松留置:キハ47 9048+キハ47 8089
8023D キハ47 8092(乗)+キハ147 1045 ←特急「はやとの風3号」
5230D キハ140 2127+キハ47 8124

特急「はやとの風」が9/13をもって当分の間運行休止となりました。再開は肥薩線の復旧が大前提となるとすると
かなり長期間の運休が見込まれます。せめて吉松−人吉間が復旧すると何らかの観光列車も運転されそうですが、
一日数本の観光列車需要のために復旧が進むのか今のご時世もあり非常に難しいと思います。それもあって
「はやとの風」に惜別乗車してきました。一時のお別れであることを願ってやみません。

#↓この光景もしばらく見納め 嘉例川





[80954] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/13)
  2020/9/13 (Sun) 23:42:42 るどな   


2020年9月13日(日)
・高山本線
←岐阜
両1 37D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-10+キハ85-1117

富2変 1040D後 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3

片1変 39D キハ85-14+キハ84-204+キハ84-4+キハ85-1209]+キハ85-205
片2変 1040D前 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1106]+キハ85-1118





[80953] 指宿枕崎線訪問(2020/9/12)
  2020/9/13 (Sun) 23:24:25 yunoka   


9/12  指宿←      →鹿児島中央
3071D キハ140 2066+キハ47 9079(乗)          ←特急「指宿のたまて箱1号」
1330D キハ47 9050+キハ47 ????]+[キハ47 9097+キハ47 8051
3332D キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-503+キハ200-1503
1334D キハ40 801+キハ40 8056
3072D キハ140 2066+キハ47 9079(乗)          ←特急「指宿のたまて箱2号」

#↓キハ140 2066+キハ47 9079 指宿





[80952] 北九州界隈
  2020/9/13 (Sun) 22:27:55 ROKU   


【日田彦山線方面】
922D:キハ14791+キハ1471033
931D:キハ1471033+キハ14791
957D:キハ1471081+キハ14750
964D:キハ478070(乗)+キハ1471125
959D:キハ1471125+キハ478070


↑957D 小倉-西小倉

【鹿児島本線】
9061D 特急“かわせみ やませみ 91号”“いさぶろう91号”
キハ478087+キハ479051]+[キハ478159+キハ479082(乗)
※後ろ2台“いさぶろう91号”

#門司で撮影。
#門司から小倉まで一駅のみ乗車。
#小倉からは普通561Mで先行してスペースワールドで撮影。


↑“かわせみ やませみ 91号”の行き先サボ


↑“いさぶろう91号”の行き先サボ


↑9061D スペースワールド
#せっかく頑張ったのに、陰った・・・(T_T)


↑小倉駅5番乗り場に掲示されている“かわせみ やませみ 91号”“いさぶろう91号”の案内(クリックで拡大)
気動車は出入り口にステップがあるため、ホームの低い門司港寄りに停車する。




[80951] 山陰本線幡生口
  2020/9/13 (Sun) 22:23:59 ROKU   


822D:キハ47190(乗)+キハ471066
850D:キハ4711+キハ471040


↑キハ47190 822D




[80950] 高山本線 '20/09/12
  2020/9/13 (Sun) 22:00:19 DEJI   


1033D 特急“(ワイドビュー)ひだ13号”
 ←富山 キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1116]+[キハ85-1101+キハ84-7+キハ84-202+キハ85-13
キロ85-4 1033D キロ85-4 中川辺〜下麻生(15:36)

4721C キハ25-1+キハ25-101






[80949] 明知鉄道 '20/09/12
  2020/9/13 (Sun) 21:59:44 DEJI   


9D アケチ14(「麒麟がくる」ラッピング)

7010D 急行“大正ロマン” アケチ10(明智光秀ラッピング)+アケチ11(Valorラッピング)
7010D 岩村〜極楽 7010D 岩村〜極楽(11:51)後撃ち






[80948] 高山本線岐阜口 '20/09/11
  2020/9/13 (Sun) 21:58:35 DEJI   


#遅くなりました。m(__)m
1702D キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-1104+キハ25-1004
706D キハ75-3505(乗車)+[キハ75-3506+キハ75-3406
1704D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

703D キハ75-1205+キハ75-1305]+キハ75-3503
705D キハ25-1004+キハ25-1104]+[キハ25-2+キハ25-102

752D キハ75-3505+[キハ75-3506+キハ75-3406
754D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205

1731D キハ75-3406+キハ75-3506(乗車)]+キハ75-3505






[80947] 函館本線(9月12日・9月13日)
  2020/9/13 (Sun) 21:13:59 KOTOBUKI   


9月12日
923D キハ40 819(乗)+キハ40 1821+キハ40  1767

71D 特別急行 オホーツク1号
キハ183-9562+キロ182+キハ182+キハ183-4558

51D 特別急行 宗谷
キハ183-1554+キハ182-507+キハ182-508+キハ183-1551


↑51D 森林公園

9月13日
71D  特別急行 オホーツク1号
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-509+キハ183-8563

7041D 臨時特別急行 フラノラベンダーエクスプレス1号
キハ183-5202(乗)+キハ183-5251+キサハ182-5201+キハ182-5201+キハ183-5201
#岩見沢停車中に踏切非常ボタン取り扱いの為5分遅延

※後程修正予定




[80946] 旭川地区(9月12日・9月13日)
  2020/9/13 (Sun) 21:08:06 KOTOBUKI   


9月12日
・宗谷本線


↑キハ261 はまなす編成は旭川運転所にて社員講習中でした。

63D 特別急行 サロベツ3号
キハ183-1554+キハ182-507+キハ182-508+キハ183-1551(乗)


↑63D 和寒

・石北本線
4534D キハ40 1747
#宗谷急行色


↑キハ40 1747 旭川
憧れの塗装であった為、復刻してくださったJR北海道には本当感謝です。

・富良野線
727D キハ150-12+キハ150-15
728D キハ150-8(乗)+キハ150-10
1753D キハ150-13+キハ150-2
1754D キハ150-2+キハ150-13
1755D キハ150-13+キハ150-2
1756D キハ150-2+キハ150-13
731D キハ150-12(乗)+キハ150-15

9月13日
・宗谷本線
61D 特別急行 サロベツ1号
キハ183-1554+キハ182-507+キハ182-508+キハ183-1551(乗)

おそらく自分にはキハ183による代走はラストチャンスであった為、
乗りを楽しむことにしました。
再び最北の地へ183で向かうことができ満足。


↑稚内に到着した61D

52D 特別急行 宗谷
キハ183-1551+キハ182-508(乗車中)+キハ182-507+キハ183-1557


↑札幌では遅延により74Dとのダブル183並びは実現しませんでしたが
 代わりに2823Dとの並びが見れました。

4331D キハ54 501

3327D 快速 なよろ7号
キハ40 1725+キハ54

・富良野線
728D キハ150-13(乗)+キハ150-2




[80945] 高徳線(2020/09/13)
  2020/9/13 (Sun) 20:32:55 エフエス   


←高松             徳島→
3002D:2706+2755]+2760
 310D:1568+1511+1505+1502
 312D:1564+1512
 305D:1250+1567+1232
3004D:2714+2764]+[2707+2756]+2757
 316D:1566+1565
 311D:1024
4325D:1554(回送)+1254
3014D:2601+2651
4342D:1235
4333D:1249
3018D:2707+2756
 356D:1009+1007
5022D:2708+2759




[80944] 大村線一発(2020.09.13)
  2020/9/13 (Sun) 17:15:52 takuma   


←長崎
3240D YC1-202+YC1-1202





[80943] 本カラ(2020/09/13)
  2020/9/13 (Sun) 09:53:02 ひらど   


・長崎線、唐津線(←西唐津)
・9/13
5822D:キハ47 8062+キハ47 1127(乗)
5855D:キハ47 8062+キハ47 1127(乗)
5824D:キハ47 8126+キハ47 8121




[80942] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/11) 追記
  2020/9/13 (Sun) 00:22:24 るどな   


2020年9月11日(金)
・高山本線
←岐阜
富1 9440D キハ85-1105+キハ84-302+キロ85-2だった模様

片3 1040D キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1106

大雨のため、JR西日本管内から直通する、ひだ20号に3時間半の遅れが発生。
遅れに伴い高山駅発のひだ20号は併結を行わず定時発車。





[80941] 根室本線
  2020/9/12 (Sat) 23:59:50 KOTOBUKI   


7041D 臨時特別急行 フラノラベンダーエクスプレス1号
キハ183-5202+キハ182-5251+キサハ1825201-+キハ182-5201+キハ183-5201(乗)


↑富良野到着後、留置線へ移動するキハ183-5200

2475D キハ40 834
3476D 快速 狩勝
キハ40 1715

2478D キハ40 1724




[80940] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/12)
  2020/9/12 (Sat) 23:52:58 るどな   


2020年9月12日(土)
・高山本線
←岐阜
片1 39D キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1106]+キハ85-1118





[80939] 2020/9/11(金)函館本線
  2020/9/12 (Sat) 22:01:26 ささやすっ   


2020/9/11(金)
←旭川・遠軽(函館本線(山線経由))長万部・函館→
3925D 快速ニセコライナー キハ201-101+キハ201-201+キハ201-301
1930D H100-10(乗:小樽→銀山)
1927D H100-6+H100-8
2929D H100-2+H100-14
9012D 特急ニセコ号 キハ183-1555+キハ182-502+キハ183-1503
1934D H100-2(乗:銀山→倶知安)+H100-14
1935D H100-13
1937D H100-2+H100-14(乗:倶知安→小樽)
73D 特急オホーツク3号 キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-509(乗:札幌→深川)+キハ183-8563





[80938] 信楽高原鐵道
  2020/9/12 (Sat) 20:25:12 ROKU   


528D,527D,530D:SKR501

信楽留置(13:00)
庫内:SKR311,SKR502
ホーム:SKR312


↑528D 紫香楽宮跡-貴生川


↑SKR311 信楽




[80937] 大村線(2020.09.08〜09.12)
  2020/9/12 (Sat) 19:45:02 takuma   


←長崎

9月9日
3240D YC1-202+YC1 -1202

9月10日
早岐留置(7:20)
13:キロシ47-9176+キロシ47-3505
14:キハ200-565+キハ200-1565
15(庫外):YC1+YC1
17:YC1-1102] キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 110+キハ67 110
18:キハ66SSL色+キハ67SSL色
19:YC1-1105]

9月12日
3241D YC1-202+YC1-1202
3244D キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7

朝の大雨の影響により、8:30時点で大村線は運転見合わせ中でした。
その為、いつも彼杵で確認する3221Dおよび224Dは現れず。





[80936] 芸備線広島口2020/9/12
  2020/9/12 (Sat) 18:11:33 雑巾猫   


←広島                     三次→
1832D キハ47 1059(乗車)+キハ47 22

3837D キハ47 2501+キハ47 2014

3839D キハ47 1100+キハ47 2502

1841D キハ40 2073+キハ40 2132(乗車)
#ヨンマル2132はサンフレッチェ広島ラッピング
#車体銘板(所有者/製造)にラッピングは掛かってません

3834D キハ47 2501+キハ47 2014
#ヨンナナ2501は7月に益田で見かけた時同様
#下関方向きで連結されているので
#(トイレ使用停止の上)トイレなしヨンナナの
#扱いをされているかと

1836D キハ47 3005+キハ47 2015




[80935] 山陽本線架線下気動車回送
  2020/9/12 (Sat) 17:42:40 雑巾猫   


←下関
下り回送((陽)横川(2)1151発予定)
キハ40 2034+[キハ47 3007+キハ47 63]+[キハ47トイレなし+キハ47 165?
#後ろ2輌の車番が曖昧ですm(__)m




[80934] 大阪ひだ一発!
  2020/9/12 (Sat) 08:37:14 ROKU   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-201+[キハ85-1103+キハ84-12+キハ85-6

↑2025D 島本-山崎




[80933] 高徳線(2020/09/11.12)
  2020/9/12 (Sat) 07:49:05 エフエス   


・9月11日
←高松            徳島→
 310D:1254+1554+1557+1256
 312D:1253+1503+1250+1255
 305D:1569+1561+1508
3004D:2707+2756]+[2706+2755]+2757
 316D:キハ47 112+キハ47 177
4332D:1246
3009D:キハ185-19+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
3018D:2706+2755
3020D:2601+2651
5022D:2707+2756

3025D:270_+27__]+2758
#阿波大宮〜板野 56.2kp付近でイノシンと接触。
#56.7kpで停車、車両点検で約12分停車。板野駅12分延着19:19
#2758の1位側のスカートが凹んだ感じ(運転に支障なし)

・9月12日
←高松            徳島→
3002D:2707+2756]+2757
 310D:1513+1230+1563+1556
 312D:1569+1251
 305D:1564+1247+1255
3004D:2706+2755]+[2708+2759]+2758
#前日の3025D:2758がイノシンと接触で1位側のスカートの凹みは
#全体的に後ろに凹んだ感じです。
 316D:1506+1232

 311D:1008
3012D:2706+2755
3014D:2601+2651
3018D:2714+2764
3019D:2706+2755]+2760
 356D:1024+1005
5022D:2706+2755




[80932] 道南いさりび鉄道
  2020/9/11 (Fri) 23:58:48 KOTOBUKI   


124D キハ40 1807 タラコ
1160D キハ40 1815 白色





[80931] 函館本線
  2020/9/11 (Fri) 23:58:17 KOTOBUKI   


4D 特別急行 北斗4号
キロ261-1113+キハ260-1113+キハ260-1332+キハ260-1315+キハ260-1408+キハ260-1211+キハ261-1211

71D 特別急行 オホーツク1号
キハ183-8565+キロ182-505+キハ182-7562+キハ183-1552

51D 特別急行 宗谷
キロハ261-203+キハ260-203+キハ260-204+キハ261-204

31D 特別急行 とかち1号
キロ261-1103+キロ260-1103+キハ260-1339+キハ260-1202+キハ261-1202

9012D 臨時特別急行 ニセコ
キハ183-1503(乗)+キハ182-502+キハ183-1555

7D 特別急行 北斗7号
キハ281-901+キハ280-105+キハ280-1+キハ280-109+キロ280-4+キハ280-106+キハ281-3

4833D キハ40 825+キハ40 802

13D 特別急行 北斗13号
キハ261-1212+キハ260-1212+キハ260-1407+キハ260-1334+キハ260-1314+キハ260-1111+キロ261-1111

9011D 特別急行 ニセコ
キハ183-1555+キハ182-502(乗)+キハ183-1503

14D 特別急行 北斗14号
キハ281-2+キハ280-108+キロ280-3+キハ280-104+キハ280-2+キハ280-107+キハ280-__+キハ281-902

2946D H100-5

74D 特別急行 オホーツク4号
キハ183-4558+キハ182-511(乗)+キロ182-7552+キハ183-9562

52D 特別急行 宗谷
キハ261-102+キハ260-102+キハ260-201+キロハ261-201

※後程修正予定





[80930] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/11)
  2020/9/11 (Fri) 22:45:57 るどな   


2020年9月11日(金)
・高山本線
←岐阜
両1 37D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1102]+キハ85-1
両2 35D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-10+キハ85-1117

片1 39D キハ85-14+キハ84-204+キハ84-4+キハ85-1209]+キハ85-207
片2 38D キハ85-13+キハ84-203+キハ84-7+キハ85-1101





[80929] 福井駅通信
  2020/9/11 (Fri) 22:28:54 WEST   


←九頭竜湖  福井→
・9/10
730D,731D  [キハ120-205
732D,735D  [キハ120-201
733D  [キハ120-204+[キハ120-202

・9/11
720D,723D  [キハ120-204+[キハ120-205
722D,725D  [キハ120-201+[キハ120-202
726D,729D  [キハ120-202
728D  [キハ120-201
727D  [キハ120-204

※全車リニューアル車




[80928] 2020/8/9 千歳線特急
  2020/9/11 (Fri) 22:19:58 M’s   


←札幌
特急「北斗3号」3D
キハ261-1214+キハ260-1214+キハ260-1409+キハ260-1324+キハ260-1316+キハ260-1334+キハ260-1312+キハ260-1114+キロ261-1114

2両増結され9両編成となった「北斗」、キロ261-1114.

特急「おおぞら5号」4005D
キハ261-1205+キハ260-1205+キハ260-1336+キハ260-1301+キハ260-1341+キハ260-1105+キロ261-1105

2両増結された「おおぞら」、キロ261-1105以下7連。




[80927] 岩徳線1発!
  2020/9/11 (Fri) 20:50:36 雑巾猫   


2243D(岩国(1)2049定発)
キハ40 2035




[80926] 189!(はまかぜ)
  2020/9/11 (Fri) 18:11:01 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1


↑5D 大阪




[80925] 西の果て通信(2020/09/05〜09/11)
  2020/9/11 (Fri) 06:44:45 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/5
221D :YC1-203+YC1-1203(乗)
224D :キハ200-12+キハ200-1012
226D :YC1-1+YC1]+YC1
5127D:キハ66 12+キハ67 12
5129D:YC1-203+YC1-1203
228D :YC1-101(乗)+YC1-1101
231D :YC1-206+YC1-1206

・9/6
5123D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
3270D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209]+キハ220-1101]
223D :YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
5125D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 12(乗)+キハ67 12
225D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 8+キハ67 8
#諫早2分延着、1分延発(7:12-13)。
3222D:YC1-202+YC1-1202
224D :キハ200-556+キハ200-1556
227D :キハ200-565+キハ200-1565

予備落ちしていたと思われるキハ200-15番(565番)ユニットが久しぶりに運用入りしました。

5120D:YC1-206+YC1-1206
229D :YC1-203+YC1-1__
231D :YC1-101+YC1-1101

公式サイトでの予告通り、台風10号接近にともない、長崎地区の快速、普通列車は、10時
頃から減便、12時頃以降、運転取りやめ。

・9/7
【12:00】
公式サイトでの予告通り、台風10号通過にともない、長崎地区の快速、普通列車は、始発
から運転見合わせ。

#12時時点の風の強さだと、すぐにでも線路点検始められそうな感じです。
#夕方くらいから運転再開?

【22:00】
結局、列車は1本も運転されなかった模様。

・9/8
【8:00】
公式サイトで予告の通り、長崎地区の快速、普通列車は始発から運転見合わせ。
#・・・・。

7:35頃、喜々津駅に長崎方面へ向かう415系電車が到着。
幕を見損ねたので“どれどれ”を見てみたところ、(当然ながら)営業列車ではありません
でした。この時点で大村線にも、諫早から佐世保に向け非営業列車が走っていました。
(“どれどれ”では、大村線の列車は諫早発着前後のみ表示されるため、おそらく諫早→
岩松間を走行中だったものと思われます)

5145D:YC1-203(乗)+YC1-1203
#喜々津定着、遅延の252Dと接続を取り5分延発(22:27-22:34)、長与3分延(22:52-53)。
252D :YC1+YC1
#喜々津6分延着(22:32)
#所定はキハ200/220形
254D :YC1-202+YC1-1202
#長与3分延発(22:53)

長崎留置(23:06)
 給油6番線:キハ220-209]+キハ220-1101]+[キハ200-14+キハ200-1014
 給油7番線:YC1-204+YC1-1204 キハ200-556+キハ200-1556

122D :YC1-205(乗)+YC1-1205]+YC1-1103

・9/9
224D :キハ200-556(乗)+キハ200-1556
5123D:YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103
223D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
5125D:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1

3245D:YC1-205+YC1-1205(乗)]+YC1-1103

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
 給油7番線:YC1-201+YC1-1201 キハ220-209]+キハ220-1101]

120D :YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103(乗)
5140D:YC1-206(乗)+YC1-1206

・9/10
224D :キハ220-209(乗)]+キハ220-1101]
5123D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
225D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 8+キハ67 8
#喜々津6分延発(7:27)
5125D:キハ66+キハ67]+[キハ66 12+キハ67 12
#西諫早〜喜々津約2分延(7:28)

・9/11
221D :YC1-201+YC1-1201

5145D:YC1-202+YC1-1202
252D :キハ200-14+キハ200-1014(乗)
#諫早定着、遅延の3245Dと交換待ちのため3分延発(22:38-47)。

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67 6

3245D:YC1-205+YC1-1205(乗)]+YC1-1103
#諫早6分延着、1分延発(22:47-48)。

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ200-556+キハ200-1556]+[キハ200+キハ200-1565
 給油7番線:YC1-204+YC1-1204 キハ200-12+キハ200-1012

120D :YC1-205(乗)+YC1-1205]+YC1-1103
#現川定着、遅延の257Dと交換待ちのため4分延発(23:30-34)、喜々津3分延着(23:44)。
5140D:YC1-202+YC1-1202
257D :YC1-1+YC1-1001]+YC1
#現川4分延着(23:34)
122D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104


車検を受け、無事に今後2年間の公道走行許可をもらうことができました。
今回初めて、ヘッドライト光量不足で再検査判定となり、リフレクターの劣化(焼けとか)
をカバーすべく、無色のバルブに戻してぎりぎり再検査合格。
(白っぽい光になる青バルブを付けていました。)
次回は通らない可能性があるので、2年間の間に対応をゆっくり考えます。(年式を考える
と中古はリフレクターがそれなりに劣化してそうなので、この際新品か・・・。)




[80924] 函館本線
  2020/9/10 (Thu) 23:54:01 KOTOBUKI   


1926D H100-10(乗)
1921D H100-8
963D キハ201-104+キハ201-204+キハ201-304

3925D 快速ニセコライナー
キハ201-102+キハ201-202+キハ201-302

2929D H100-3+H100-1+H100-9
1931D H100-10(乗)

9012D 臨時特別急行 ニセコ
キハ183-1503+キハ183-502+キハ183-1555


↑9012D ニセコ〜昆布

1932D H100-10
1935D H100-10(乗)
2938D H100-10(乗)
2943D H100-4(乗)
1942D H100-1+H100-3
1945D H100-3+H100-1
1944DH100-14+H100-2
1949D H100-2+H100-14

8011D 臨時特別急行 ニセコ
キハ183-1555+キハ182-502+キハ183-1503


↑9011D 倶知安〜小沢
羊蹄山の山頂部は残念ながら雲の中

2953D H100-10(乗)
2950D H100-1

3954D 快速ニセコライナー
キハ201 3B

回18D キハ261-1213+キハ260-1213+キハ260-1405+キハ260-1316+キハ260-1312+キハ260-1109+キロ261-1109

39D 特別急行とかち9号
キロ261-1117+キハ260-1117+キハ260-1206+キハ261-1206

回930D キハ40 1821+キハ40 819+キハ40 1709

74D 特別急行 オホーツク4号
キハ183-1552+キハ182-7562+キロ182-505+キハ183-8565

52D 特別急行 宗谷
キハ261-103+キハ260-103+キハ260-203+キロハ261-203




[80923] 久大本線久留米口通信 (9/1〜9/8)
  2020/9/10 (Thu) 23:40:08 たなさん   


鹿児島/久大本線
←大分  久留米・博多→
#久大本線豊後森−庄内間運転見合わせ
#ゆふいんの森1,2,5,6号 博多−豊後森間運転
#ゆふいんの森3,4号 運休
#ゆふ1,2,5,6号 博多−日田間運転
#ゆふ3,4号 博多−豊後森間運転
・9月1日(火)
回9146D:キハ200-104+キハ200-1104
83D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆

・9月2日(水)
1829D,1852D,1881D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-202]+キハ220-204]
1830D,9843D,回9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-104+キハ200-1104
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-17+[キハ125-114
回9842D,1866D,1878D,1885D:キハ200-2+キハ200-1002
82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1848D,1883D:キハ220-202]
1855D,9857D,9880D,1882D:キハ220-211]
1867D,9869D,9884D:キハ220-204]

・9月3日(木)
1822D,1835D:[キハ125-25+[キハ125-16
回1820D,1821D,9823D,9838D,回9844D:キハ220-211]
1824D,1839D:キハ200-2+キハ200-1002
1826D,1842D,1841D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D,1846D:キハ220-204]+キハ220-202]
9832D,回9842D:キハ200-104+キハ200-1104
82D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆

この日の81Dで竹下を出区したゆふ編成は、<16+6-3+15>から<3+6-6+5>に差し替えられています。

・9月5日(土)
1829D,1852D,1881D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-211]+キハ220-204]
1830D,9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
82D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-202]
1855D,9880D,1882D,1889D:キハ220-211]
1867D,9869D,9884D:キハ220-204]

・9月6日(日)
1822D,1835D:[キハ125-17+[キハ125-114
1824D,1839D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1842D,1841D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D,1837D:キハ220-204]+キハ220-202]
9823D,9838D,1848D:キハ220-211]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002

台風10号接近の影響で久大本線久留米口は「12頃から運転見合わせ」と告知されていましたが、下りが1841D、上りは1848Dを最後に運転見合わせとなったようです。
最終的に各車両は以下の通りにだったのではないかと思います(推測を含む)。
▼日田
キハ125-17+キハ125-114 (1835D着車)
キハ200-104+キハ200-1104 (1839D着車)
キハ125-25+キハ125-16 (1841D着車)
▼久留米
キハ220-211 (1848D着車)
▼鳥栖
キハ220-204 (回1846D2-2着車)
▼竹下
キハ200-2+キハ200-1002 (回9147D着車)
キハ220-202 (回9157D着車)

・9月8日(火)
#ゆふ・ゆふいんの森は全て運休
1829D,1841D,1852D,1853D,1858D,1867D,1872D,1881D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:運休
1830D,1839D,9843D,回9843D,1862D,1877D:キハ200-104+キハ200-1104
#9843D,回9843Dは日田-豊後森の踏切確認列車
1836D,1835D,1850D,1847D,9849D,9860D,回9866D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D:運休
1848D,1845D,1856D,1871D:キハ220-211]
回9855D,1866D,1875D:キハ200-2+キハ200-1002
1855D,9857D,9868D:キハ220-204]
1867D,9869D:キハ220-202]

日田-久留米間は前日の夜に確認列車を走らせたらしく「始発から本数を減らして運転」となっていたようですが、上記の通り前日の運転見合わせ時点での車両留置の状況から1828Dから始まるキハ220-2B運用の車両が足りず、一部運休となったようです。
日田-豊後森間は踏切確認列車として9843D、折り返し回9843Dの往復を回送扱いで運転し、その後9849Dから運転再開となっていました。

※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう





[80922] A列車で行こう
  2020/9/10 (Thu) 22:43:44 DeCaprio   


2020/09/10
・鹿児島線
←八代
9092D:キハ185-4+キハ185-1012 大牟田17:55発博多ゆき
『「A列車で行こう」&「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」で行く 大牟田を巡る旅』

クラブツーリズム企画実施の日帰り旅行が9月10日限定で企画され、
西鉄とJRのコラボレーションとなりました。

Bコース 往路 博多12:15→大牟田13:44 A列車で行こう
     復路 大牟田17:55→西鉄福岡(天神)20:32 THE RAIL KITCHEN CHIKUGO
Aコース 往路 西鉄福岡(天神)11:20→大牟田13:44 THE RAIL KITCHEN CHIKUGO
     復路 大牟田17:55→博多20:06 A列車で行こう

往路大牟田駅到着と復路大牟田駅発車は同時刻で、駅構内1キロ前後を
2本の列車が併走して同時到着・同時発車をするのが目玉でした。
復路の発車を見に行くことができました。
地元でこの様なイベントがあることに嬉しく思いました。




[80921] 特急“(ワイドビュー)ひだ”(2020/9/10)
  2020/9/10 (Thu) 21:50:29 るどな   


今日は大漁、35D出区前まで全部です。

2020年9月10日(木)
・高山本線
←岐阜
高1 25D後 キハ85-6+キハ84-12+キハ85-1103
高2 1027D後 キハ85-5+キハ84-11+キハ85-1115]+キハ85-202

両1 25D前,32D キハ85-203+キロハ84-10+キハ84-10+キハ85-1117
両2前 24D キハ85-204+キロハ84-5+キハ84-1+キハ85-1119]+キハ85-2
両3前 22D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1102
両3後 29D キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-8+キハ85-1102]+キハ85-1

富1 1026D後 キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5
富2 1023D前 キハ85-1116+キハ84-305+キロ85-4
富3 1027D前 キハ85-1104+キハ84-304+キロ85-3
富4 1028D後 キハ85-1105+キハ84-302+キロ85-2

片1 1023D後,30D キハ85-13+キハ84-203+キハ84-7+キハ85-1101
片2 1026D前 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1118
片3 21D,1028D前 キハ85-14+キハ84-204+キハ84-4+キハ85-1209





[80920] 久大本線久留米口通信 (8/22〜8/31)
  2020/9/10 (Thu) 21:37:31 たなさん   


鹿児島/久大本線
←大分  久留米・博多→
#久大本線豊後森−向之原間運転見合わせ
#特急ゆふいんの森1,2,5,6号 博多−豊後森間運転
#ゆふいんの森3,4号 運休
#ゆふ1,2,5,6号 博多−日田間運転
#ゆふ3,4号 博多−豊後森間運転
・8月22日(土)
1829D,1852D,1863D,1881D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-211]+キハ220-201]
1830D,1839D,9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1835D,1850D,9860D,回9860D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-204]
7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D,9857D,9868D,9884D:キハ220-201]
1867D,9869D,9880D,1882D,1889D:キハ220-211]

・8月23日(日)
1822D,1825D,1836D,1835D,1850D:[キハ125-17+[キハ125-114
1824D,1839D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1842D,1841D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-201]+キハ220-211]
9823D,9838D,1845D:キハ220-204]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
83D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆

・8月25日(火)
1829D,1841D,1852D,1881D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-204]+キハ220-201]
1830D,1839D,回9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-104+キハ200-1104
1836D,1835D,1850D,1847D,9849D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-17+[キハ125-114
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-2+キハ200-1002
82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-202]
1855D,9880D,1882D,1889D:キハ220-204]
1867D,9869D,9884D:キハ220-201]

久留米口で運用されるキハ220のうち、211>が交番検査のため8/22に202>が下郡から竹下へ送り込まれて差し替えられたようです。その後、211>は8/24に竹下から下郡に回送されています。

・8月26日(水)
1822D:[キハ125-25+[キハ125-16
回1820D,1821D,9823D:キハ220-204]
1824D:キハ200-2+キハ200-1002
1826D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-201]+キハ220-202]
9832D,回9842D:キハ200-104+キハ200-1194
82D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆

この日の81Dで竹下を出区したゆふ編成は<16+6-3+15>から<3+6-6+5>に差し替えられています。

#8/29から向之原-庄内が列車での運転を再開。

・8月30日(日)
1829D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-211]+キハ220-204]
1830D,1839D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-202]
1855D,9880D,1882D,1889D:キハ220-211]
1867D,9869D,9884D:キハ220-204]

久留米口で運用されるキハ220のうち、201>が交番検査のため8/28に211>が下郡から竹下へ送り込まれて差し替えられたようです。その後、201>は8/30に竹下から下郡に回送されています。
また、ゆふ編成は再び<16+6-3+15>に戻っています。

・8月31日(月)
1822D:[キハ125-17+[キハ125-114
回1820D:キハ220-211]
1824D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1842D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-204]+キハ220-202]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆

※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう





[80919] 高徳線(2020/09/10)
  2020/9/10 (Thu) 20:38:17 エフエス   


←高松            徳島→
3002D:2706+2755]+2757
 312D:1511+1558+1564+1508
 305D:1253+1244+1512
3004D:2708+2759]+[2707+2756]+2758
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1005+1024
4332D:1245
3009D:キハ185-1014+キハ185-9剣山色
3012D:2708+2759
3011D:2601+2651
4325D:1252(回送)+1235
4342D:1247
 356D:1007+1009
5022D:2708+2759




[80918] 高山本線岐阜口 '20/09/09・10
  2020/9/10 (Thu) 20:26:07 DEJI   


・9/9(水)
 1702D キハ25-1108+キハ25-1008]+[キハ25-101+キハ25-1
 706D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205(乗車)
 1704D キハ75-3501+キハ75-3401]+キハ75-3405
 703D キハ75-1203+キハ75-1303]+キハ75-3505
 705D キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-1008+キハ25-1108

 756D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403
 741D キハ75-3403+[キハ75-1204+キハ75-1304

・9/10(木)
 1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1107+キハ25-1007
 706D キハ75-1304(乗車)+キハ75-1204]+キハ75-3403
 1704D キハ75-3503+[キハ75-1305+キハ75-1205
 703D キハ75-3405+[キハ75-3207+キハ75-3307
 705D キハ25-1007+キハ25-1107]+[キハ25-1003+キハ25-1103

 750D キハ25-1107+キハ25-1007
 38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
  ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-14+キハ85-1118
 752D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

 37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
  ←高山 キハ85-1117+キハ84-10+キロハ84-10+キハ85-203
 737D キハ25-1007(乗車)+キハ25-1107






[80917] 9/9のキハ47 136廃回入場
  2020/9/10 (Thu) 18:13:06 日豊本線沿線組合@組合長   


●竹下-【試9120】→門司港-【試9121】→西小倉1515入
DE10-1638[熊]+キハ47 136[唐]

唐津→竹下は9/8だったみたいです。





[80916] 大阪駅通信200/09/10
  2020/9/10 (Thu) 12:28:26 WEST   


・はくと
←倉吉         京都→
53D  [HOT 7013+HOT 7033+HOT 7044+HOT 7054+HOT 7001]

・はまかぜ
←姫路  鳥取・大阪→
1D  [キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]
2D  [キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]




[80915] 189!(はまかぜ)
  2020/9/10 (Thu) 09:41:54 ROKU   


1D 特急“はまかぜ1号”(大阪定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑1D 大阪




[80914] 函館本線(山線)
  2020/9/9 (Wed) 23:43:28 KOTOBUKI   


新日本海フェリーはまなすで北海道上陸

1960D キハ201-302(乗)+キハ201-202+キハ201-102
2959D H100-6(乗)
1962D H100-8
回5959D H100-6+H100-12+H100-5+H100-7

#H100-6はまだ新車の匂いがしました。




[80913] 高徳線(2020/09/09)
  2020/9/9 (Wed) 20:34:34 エフエス   


←高松           徳島→
3002D:2707+2756]+2758
 310D:1514+1249+1255+1554
 312D:1229+1559+1569+1512
 305D:1511+1505+1251
3004D:2706+2755]+[2715+2765]+2757
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1006+1004
4332D:1555
3009D:キハ185-1018剣山色+キハ185-12車端部はアイランドU色
3012D:2706+2755
4325D:1246(回送)+1568
4342D:1561
3015D:2708+2759
3017D:2601+2651
 356D:1005徳+1024知
5022D:2706+2755




[80912] 189!(はまかぜ)
  2020/9/9 (Wed) 18:09:37 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1006(8)+2自:キハ188-6(8)+3指:キハ189-6(15)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80911] 早岐界隈(2020.09.08)
  2020/9/8 (Tue) 22:40:25 takuma   


←長崎
3237D YC1-201+YC1 -1201
#所定キハ200系
3239D キハ200-565+キハ200-1565
#所定YC1系
3240D YC1-206+YC1 -1206
3241D YC1-202+YC1-1202
3242D キハ220-209(乗)+キハ220-1101+[キハ200-556+キハ200-1556
3246D YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104]
242D YC1-202+YC1-1202
248D YC1-205+YC1-1205]+YC1-1103]
251D YC1-203(乗)+YC1 -1203
253D キハ220-209+キハ220-1101+[キハ200-556+キハ200-1556
255D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1
6924D キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 12+キハ67 12
6927D YC1-203+YC1 -1203(乗)

早岐留置(18:20)
11:キハ66 110+キハ67 110
15:YC1+YC1
17:YC1-1102] キハ66 7+キハ67 7
18:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2
19:YC1-1105]





[80910] 高山本線岐阜口 '20/09/08
  2020/9/8 (Tue) 21:50:07 DEJI   


1702D キハ25-1104+キハ25-1004]+[キハ25-105+キハ25-5
706D キハ75-3501+キハ75-3401]+キハ75-3405(乗車)
1704D キハ75-3505+[キハ75-1303+キハ75-1203

703D キハ75-3403+[キハ75-1204+キハ75-1304
705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1004+キハ25-1104

752D キハ75-3501+キハ75-3401]+キハ75-3405
754D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

1731D キハ75-3405(乗車)+[キハ75-3401+キハ75-3501






[80909] 高徳線(2020/09/08)
  2020/9/8 (Tue) 20:46:14 エフエス   


←高松          徳島→
4301D:キハ40 2108
3002D:2715+2765]+2757
#2759から2757に替わっています。
 310D:1235+1252+1508+1513
 312D:1552+1502+1253+1251
4303D:キハ40 2148]+[キハ47 174+[キハ40 2110
 305D:1229+1563+1503
3004D:2707+2756]+[2716+2766]+2758
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1009+1007
4332D:1515
3009D:キハ185-1017+キハ185-23
#2両とも剣山色
4334D:1506
4342D:1244
5022D:2707+2756
3024D:2706+2755




[80908] はまかぜ
  2020/9/8 (Tue) 19:59:19 KOTOBUKI   


6D 特急 はまかぜ6号 (三ノ宮定発)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006





[80907] 大阪ひだ一発!
  2020/9/8 (Tue) 19:57:16 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-5+キハ84-11+キハ85-1115


↑2036D 大阪




[80906] 紀勢線・参宮線・名松線通信2020/09/08
  2020/9/8 (Tue) 19:47:59 WEST   


・南紀
←名古屋  紀伊勝浦→
3001D,3006D  [キハ85-8+キロハ84-9+キハ84-6+キハ85-1108]
3004D,3005D  [キハ85-10+キロハ84-7+キハ84-2+キハ85-1109]
3003D  [キハ85-11+キロハ84-6+キハ84-3+キハ85-1112]

・みえ
←名古屋  鳥羽→
2906D,2907D,2916D  [キハ75-103+キハ75-3]
2901D,2910D,2911D  [キハ75-301+キハ75-201]
2908D,2909D  [キハ75-106+キハ75-6]
2903D  [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-102+キハ75-2]
2905D  [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-101+キハ75-1]
2912D,2913D  [キハ75-102+キハ75-2]
2914D  [キハ75-101+キハ75-1]
2918D  [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-106+キハ75-6]


・紀勢線・参宮線・名松線ローカル
←亀山・伊勢奥津  新宮・鳥羽→
908D,917D  [キハ25-1611+キハ25-1511]+[キハ25-1612+キハ25-1512]
322D  [キハ25-1613+キハ25-1513]+[キハ25-1614+キハ25-1514]
912C,919C,922C,929C  [キハ25-1610+キハ25-1510]
914C,921C,934D,941C  [キハ25-1607+キハ25-1507]
回1910D  キハ11-305]
916C,923C,938D  [キハ25-1608+キハ25-1508]
329C  [キハ25-1609+キハ25-1509]
回1924D  [キハ25-1606+キハ25-1506]+[キハ25-1601+キハ25-1501]
918C,925C  [キハ25-1602+キハ25-1502]
326D,926D  [キハ25-1111+キハ25-1011]
920C,927C  [キハ25-1611+キハ25-1511]
回972D,331C  [キハ25-1612+キハ25-1512]
328C  [キハ25-1109+キハ25-1009]
930C,933D  [キハ25-1604+キハ25-1504]
335D  [キハ25-1613+キハ25-1513]
937C  [キハ25-1614+キハ25-1514]
411C,410C,415C  キハ11-303]
412C,417C  キハ11-306]




[80905] スーパーはくと一発!
  2020/9/8 (Tue) 19:45:57 ROKU   


62D 特急“スーパーはくと12号”(大阪定時)
HOT7003+HOT7052+HOT7045+HOT7035+HOT7012

#9/3の62Dと同じ編成です。


↑62D 大阪




[80904] 関西線通信2020/09/08
  2020/9/8 (Tue) 19:43:06 WEST   


←加茂  亀山→
223D,224D  [キハ120-11+[キハ120-305
225D  [キハ120-301●+[キハ120-16
227D,248D  [キハ120-7+[キハ120-12●
229D,250D  [キハ120-302+[キハ120-304
231D,244D,255D,254D  [キハ120-15+[キハ120-13●
233D,251D,252D  [キハ120-8●+[キハ120-306●
242D  [キハ120-305
加茂駅留置#4(19:10) [キハ120-11

●:リニューアル車




[80903] 189
  2020/9/8 (Tue) 14:13:41 KOTOBUKI   


回2D キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑回2D 大阪・・・ん?


↑何かと思えばキハ189-1006に鳥さんが・・・

#後ろから突っ込んだとは考え難いので姫路到着前にはすでにバードストライクが
#発生してたと思われますがこのまま走らせてきたのは少々疑問を感じます。





[80902] 高山本線岐阜口 '20/09/07
  2020/9/7 (Mon) 21:35:07 DEJI   


1702D キハ25-1107+キハ25-1007]+[キハ25-102+キハ25-2
706D キハ75-3505+[キハ75-1303+キハ75-1203(乗車)
1704D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

703D キハ75-1205+キハ75-1305]+キハ75-3503
705D キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1007+キハ25-1107

748D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403
750D キハ25-102+キハ25-2
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号” キハ85系4B

735D キハ75-3403+[キハ75-1204(乗車)+キハ75-1304

※大阪ひだについて
本日は台風10号の影響による雷雨で、岐阜〜長森間の信号不具合が発生し、10時頃から12時頃まで同区間が抑止となりました。
また、東海道本線も名古屋〜岐阜が大雨で一時運転見合わせとなり、25D(ひだ5号)が尾張一宮で足止め。
2025D(ひだ25号)は大阪からほぼ定刻に岐阜へ到着するも、通常入線する3番線には抑止713D(キハ25-0/100)がおり、4番線へ入線しました。
岐阜駅で上り列車が大垣方面へ直接折り返すには、4番線(高本)へ入るしか無く、岐阜〜大垣の臨時電車を運行するのに支障するため、2025Dの編成は大垣方の引上線へ移動(移動時刻不明)。
12:30頃、2025D編成は5番線へ移動しましたが、移動中に大垣からの臨時電車が4番線へ同時入線したため、某ビルの上から見ていたら、ぶつかるかと思いました(爆)。
そして2025D編成は「9425D」と列番を変えて、12:39に岐阜を発車。高山には14:50頃着いたかと思われますが、折り返し36Dでまた大阪へ向かったそうです。
尾張一宮で抑止の25D(ひだ5号)も、抑止解除後そのまま高山へ向かったとか。
# 大阪へ入線可能なハチゴが高山側に居なかったので、無理にでも送り込んだんでしょうかねぇ。残念ながら車番はチェックできておりません。m(__)m






[80901] 高徳線(2020/09/07)
  2020/9/7 (Mon) 20:38:03 エフエス   


←高松          徳島→
4301D:キハ40 2107
3002D:2716+2766]+2758
 310D:1568+1246+1512+1249
 312D:1501+1556+1511+1503
4303D:キハ40 2144]+[キハ47 191+キハ47 173
 305D:1552+1557+1558
3004D:2714+2760]+[2707+2756]+2759
 316D:キハ47 112+キハ47 177
4332D:1507
3009D:キハ185-1016+キハ185-13剣山色
#列車位置情報から。三本松13分延、板野15分延から18分延(1124-27)
#池谷18分延から25分延、佐古駅臨時停車25分延から31分延、徳島11:56着
4342D:1505
5022D:2715+2765
3024D:2707+2756

AX-BBS TL