80701-80800

[80800] 中津の「汽車ポッポ」が大改装中
  2020/8/23 (Sun) 23:54:22 ROKU   


「別邸 ヤテツノモリプロジェクト」と銘打ち、宿泊室として利用されている3両の修繕・改装工事を実施中。
なんと、3両とも新築された駅舎??内に入っています!
工事の竣工は11月、リニューアルオープンは12月予定。
「汽車ポッポ」は合宿所や職人用ビジネスホテルというイメージがありますが、
今回のプロジェクトで別邸は高級なイメージに方針転換する模様。


↑手前の建物から順にキハ102、キハ602、(90度曲がって)キハ104が収まっている。


↑以前の宿泊室(上の写真と同位置から撮影) 2018/6/11
今回のプロジェクトでキハ602とキハ102の位置が入れ替えられた。


↑国道212号に面して設置されているキハ104。
車体がきれいに修繕されているのがわかる。


↑改装される客室のイメージ図
おしゃれな雰囲気となり、トイレ・浴室も車両ごとに設置されるとのこと。

 
↑食堂として利用されているキハ601も修繕と化粧直しが行われて美しい姿となっている。




[80799] ロクゴ詣で(由布院駅留置車の状況)
  2020/8/23 (Sun) 23:50:01 ROKU   


7月6日の大雨による線路寸断で身動きが取れなくなった車両たちの留置が継続されています。

←大分
1番:キハ220-212+キハ220-203+キハ220-1501
2番:キハ200-5+キハ200-1005]+キハ220-1503
3番:キハ200-11+キハ200-5011,キハ200-105+キハ200-1105
留置線:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1(←7/6の7002D)

各車の乗務員室扉は鎖と南京錠で固定され、忍び錠では開けられなくなっています。
部品の盗難対策でしょうねぇ

 
↑草生した駅構内


↑駅自体は営業しているため、入場券を購入してホームに立ち入ることが可能。
ホーム端の足湯も健気に営業が続けられています。




[80798] 熊本地区
  2020/8/23 (Sun) 23:48:28 ROKU   


【豊肥本線】
435D:キハ1471044+キハ147182

8091D 特急“あそぼーい!”
キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002

1072D 特急“九州横断特急2号”
キハ185-1001+キハ185-8

8061D 特急“あそ1号”
キハ185-10(乗)+キハ185-1004

440D:キハ147182+キハ1471044
2423D:キハ125-20

8062D 特急“あそ2号”
キハ185-1004+キハ185-10


↑8061Dと1072D 立野

・出稼ぎ
【鹿児島本線】
9061D 特急“かわせみ やませみ 91号”“いさぶろう91号”
キハ478087+キハ479051]+[キハ478159+キハ479082

#8月8〜31日と、9月から11月の土曜休日に、博多〜門司港間で
#「かわせみ やませみ」「いさぶろう・しんぺい」を使用した臨時特急列車を運転。
#令和2年7月豪雨で被災した肥薩線沿線の応援企画として実施するもので、
#車内では人吉や球磨地区に関連する商品を販売。
#肥薩線八代〜吉松間不通による遊休車の有効活用でもある。

#9062D 特急“かわせみ やませみ 92号”“しんぺい92号”
#博多10:40発→門司港12:14

#9061D 特急“かわせみ やませみ 91号”“いさぶろう91号”
#門司港15:21→博多17:12


↑9061D スペースワールド




[80797] はまかぜ
  2020/8/23 (Sun) 22:13:34 KOTOBUKI   


回2D キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006

5D 特急 はまかぜ5号(さくら夙川1815通過)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5


↑5D さくら夙川





[80796] 佐世保界隈(2020.08.23)
  2020/8/23 (Sun) 22:09:52 takuma   


・佐世保線、大村線
←長崎
3244D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
3246D YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104]
246D キハ66 110(乗)+キハ67 110]+[キハ66 7+キハ67 7
6922D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6
6924D キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 7+キハ67 7

早岐留置(18:56)
6:キハ66 3+キハ67 3
7:キロシ47 9176+キロシ47 3505
14:キハ200-12+キハ200-1012
15(庫外)YC1+YC1 (庫内)キハ66 1+キハ67 1
18:キハ66 12+キハ67 12
19:YC1-1105]

・松浦鉄道
184D MR-610
482D MR-621
#MR-610「まつうら観光物産協会号」HM





[80795] 苗穂工場、運転所付近の気動車
  2020/8/23 (Sun) 21:02:07 M’s   


・2020/7/27

キハ182-413と思われるキハ182形の姿があります。

奥で解体中のキハ40(恐らく820)。
すぐ隣で解体の順序を待つのは、キハ183-406。

○運転所転車台付近
工場側から順に
400代が2両、
少し本線よりの線に、キハ40 304、

(DL5番線)キハ183-1504+キハ182-501+キハ182-503+キハ182-512+キハ182-404+キハ183-405]

・2020/7/28

この日はまだ姿が残っていた、キハ183-406.

苗穂運転所には、キハ261系5000番台の姿がありました。

(DL5番線)キハ183-1504+キハ182-501+キハ182-503+キハ182-512+キハ182-404+キハ183-405]




[80794] 高徳線(2020/08/23)
  2020/8/23 (Sun) 20:24:43 エフエス   


←高松            徳島→
 310D:1559+1565+1512+1513
 312D:1229+1564
 305D:1567+1557+1566
3004D:2714+2759]+[2708+2755]+2758
 316D:1569+1507
 311D:1007
3009D:キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-13剣山色
3011D:2602+2652
5013D:2706+2756]+2764
4333D:1553
3019D:2714+2759]+2758
 356D:1005+1006




[80793] 智頭線1発!
  2020/8/23 (Sun) 07:39:12 雑巾猫   


←大原
729D HOT3503




[80792] 姫新線姫路口1発!
  2020/8/23 (Sun) 07:12:21 雑巾猫   


←上月                      姫路→
822D(姫路705定着(4)31発予定)1827D
キハ122-1+キハ122-6
#キハ127の代走




[80791] 久大本線久留米口通信 (8/15〜8/20)
  2020/8/23 (Sun) 06:22:52 たなさん   


鹿児島/久大本線
←大分  久留米・博多→
#久大本線豊後森−向之原間運転見合わせ
#特急ゆふいんの森1,2,5,6号 博多−豊後森間運転
#ゆふいんの森3,4号 運休
#ゆふ1,2,5,6号 博多−日田間運転
#ゆふ3,4号 博多−豊後森間運転
・8月15日(土)
1822D,1825D,1836D,1835D:[キハ125-122+[キハ125-15
1824D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1829D,1842D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D,1846D:キハ220-204]+キハ220-211]
9823D,9838D,回9844D:キハ220-201]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
81D,82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・8月17日(月)
#外作業
1829D,1842D,1841D,1852D,1863D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-201]+キハ220-204]
1830D,1839D,9843D,回9843D,1862D:キハ200-104+キハ200-1104
1836D,1847D,9849D,9860D,回9866D:[キハ125-122+[キハ125-15
回9842D,回9855D,1866D,1875D:キハ200-2+キハ200-1002
7001D,7002D,7005D,7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1845D,1856D,1871D:キハ220-211]
84D,85D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆
1867D:キハ220-204]

・8月18日(火)
1829D,1852D,1881D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-204]+キハ220-211]
1830D,1843D,回9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1850D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
82D,83D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-201]
1855D,9857D,9868D,9880D,1882D,1889D:キハ220-204]
1867D,9869D,9884D:キハ220-211]

久留米口で運用されている2編成のキハ125のうち、<122+<15が<17+<114に差し替えられていました。新しい編成は8/17に下郡→竹下に回送され、その日の夜の竹下→日田の回送から運用入りしたようです。
一方、運用を外れた<122+<15は8/18に竹下→下郡で帰って行ったようです。

・8月19日(水)
1822D,1825D,1846D,1835D:[キハ125-17+[キハ125-114
回1820D,1821D,9823D:キハ220-204]
1824D,1839D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1829D,1842D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D,1846D:キハ220-211]+キハ220-201]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
81D,82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

この日の81Dで竹下を出区したゆふ編成は、<3+6-6+5>から<16+6-3+15>に差し替えられていました。前日に<3で冷房不具合が発生していたからかもしれません。

・8月20日(木)
1829D,1852D,1872D,1881D:[キハ125-17+[キハ125-114
1828D:キハ220-201]+キハ220-204]
1830D,1862D,1877D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1835D,1847D,9849D,9860D,回9866D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1875D:キハ200-104+キハ200-1104
82D,83D,85D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
9844D,1848D,1845D,1856D,1871D,1876D,1883D:キハ220-211]
7001D,7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D,9857D,9868D,9873D:キハ220-201]

8/21に佐世保車両センター所属のキハ220-207,208が早岐から下郡へ向かったようです。
8月下旬に久大本線向之原−庄内間が開通することに合わせて車両不足を補うための貸出と思われます。
両車とも新製配置は大分で久しぶりの里帰りであり、208はシーサイドライナー色として異彩を放ちそうです。
#由布院まで開通するまでは車両のやりくりが難しいでしょう。

※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう





[80790] 熊本地区
  2020/8/22 (Sat) 23:44:31 ROKU   


【三角線】
8033D 特急“A列車で行こう5号”
キハ185-4+キハ185-1012

538D:キハ473509+キハ474510
537D:キハ478076+キハ478129


↑8033D 肥後長浜-網田

【豊肥本線】
448D:キハ200-1101+キハ200-101

1073D 特急“九州横断特急3号” ←さみあさん確認
キハ185-8+キハ185-1001

8092D 特急“あそぼーい!”
キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

451D:キハ200-101+キハ200-1101
450D:キハ14761+キハ479041


↑8092D 赤水-立野

#2016年4月14日に発生した地震の影響により肥後大津〜阿蘇間で不通となっていた豊肥本線は、
#8月8日に全線での運転が再開されました。




[80789] 豊肥線通信(2020/8/22)
  2020/8/22 (Sat) 23:07:49 yunoka   


8/22  熊本←          →別府
4432D キハ147 53+キハ47 4509                ←所定はキハ125型2連
8092D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい!」

#↓4432D キハ147 53ほか2連 下郡(信)付近 ↓8092D キハ183-1002ほか4連 東別府→西大分
 
#                      ↑さみあさんご乗車中

#キハ220-207,-208が早岐より貸出されて昨日到着しています。運用入りは未確認です。





[80788] キハ47 9046回送(2020/8/22)
  2020/8/22 (Sat) 22:57:16 yunoka   


 鹿児島のキハ47 9046が出場回送でぴかぴかでした。
 こちらも日豊本線を午前中の回送スジで南下して行きました。

#↓キハ47 9046が単行で南へ帰っていきました 高城→鶴崎
 





[80787] キハ220-202回送(2020/8/22)
  2020/8/22 (Sat) 22:39:42 yunoka   


 日豊本線を午前中の入場スジで北上しました。
 入場又は久大線久留米口への送り込みと思われます。

#↓単独で日豊本線を北上するキハ220-202 大分→西大分
 





[80786] 高徳線(2020/08/22)
  2020/8/22 (Sat) 20:57:34 エフエス   


←高松           徳島→
 312D:1515+1247
 305D:1229+1508+1503+1558
☆1503は8月4日多度津工場に入場。検査を終えての帰区。
3004D:2706+2756]+[2714+2759]+2764
 316D:1253+1566
3003D:2708+2755]+2758
☆2760から2758に替わっています。
 311D:1003
4332D:1230
3009D:キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-23
#キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185の2両は剣山色
3011D:2602+2652
 368D:首都圏色ユニット。




[80785] 姫新線姫路口気動報2020/8/22
  2020/8/22 (Sat) 20:06:56 雑巾猫   


←上月                   姫路→
1863D キハ122-1(乗車)+キハ122-6
#キハ127の代走
#キハ127は所定運用7本に対し6編成在籍なので
#必ずキハ122二連組1本が発生します

1868D キハ127-4+キハ127-1004

1870D キハ127-3+キハ127-1003
#本竜野1750着・1分延

3872D(播磨新宮1802(3)09定時)3863D
キハ122-3

1872D キハ122-1(乗車)+キハ122-6
#キハ127の代走

1865D キハ127-4+キハ127-1004

867D キハ127-3+キハ127-1003

1869D(姫路(3)1858発予定)
キハ122-1+122-6
#キハ127の代走

949D(姫路(4)1908発予定)
キハ127-5+127-1005




[80784] 富山〜高岡界隈・ほか(8/12〜18)
  2020/8/22 (Sat) 16:53:06 きむたお(上海)   


2020年8月12日(水)
・あいの風とやま鉄道線
←富山(泊)方
1324D キハ40 2083+[キハ47 140+キハ47 1092
1428D キハ40 2083+[キハ47 140+キハ47 1092
1328D キハ47 1011+[キハ47 66+キハ47 1029(乗)
・城端線
←高岡方
331D キハ47 1013+[キハ47 25+キハ47 1091
・氷見線
←氷見方
529D キハ40 2135+[キハ47 138(乗)+キハ40 2136
526D キハ40 2078+[キハ47 36+キハ47 1015(乗)

2020年8月13日(木)
・あいの風とやま鉄道線
←富山(泊)方
1324D キハ40 2092+[キハ47 36+キハ47 1015

2020年8月14日(金)
・あいの風とやま鉄道線
←富山(泊)方
1428D キハ40 2137+[キハ47 42+キハ47 1064
1328D キハ47 1013+[キハ47 66+キハ47 1029

2020年8月15日(土)
・あいの風とやま鉄道線
←富山(泊)方
1428D キハ40 2137+[キハ47 42+キハ47 1064

2020年8月18日(火)
・あいの風とやま鉄道線
←富山(泊)方
1428D キハ40 2092+[キハ47 140+キハ47 1092(乗)
1328D キハ40 2135+[キハ47 66+キハ47 1029
・氷見線
←氷見方
528D キハ47 1013+[キハ47 138+キハ40 2136
・城端線
←高岡方
8330D キハ40 2078+キハ40 2083
8333D キハ47 140(乗)+キハ47 1092

#上記、キハ40・47はすべて朱色。

・東海道本線
←倉吉(神戸方)
57D(スーパーはくと7号) (1自)HOT7012+(2自)HOT7032+(増2)HOT7034(乗)+(3)HOT7045+(4)HOT7055+(5)HOT7003

#猫さんが最近、扉の向きについて触れられてますが、(2)と(増2)の乗降扉は下関方、(3)と(4)は東京方でした。
#大阪駅停車時点で跨線橋真下の位置に乗降扉が来ないようにしてるのかな、と思ってみたり。
#個人的な話ですが、このHOT7034乗車を最後にしばらく日本の気動車に乗れません・・・。





[80783] スーパーはくと2発!
  2020/8/22 (Sat) 15:30:06 雑巾猫   


←(智頭線経由)倉吉                         京都→
58D特急スーパーはくと8号(大阪(10)1519定着)
HOT7022+HOT7034+HOT7045+HOT7055+HOT7003

59D特急スーパーはくと9号(大阪(3)1524定発)
HOT7013+HOT7036+HOT7041(乗車中)+HOT7054+HOT7001




[80782] 高山本線岐阜口 '20/08/21
  2020/8/22 (Sat) 06:48:06 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-1105+キハ25-1005
706D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403(乗車)
1704D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208
714C キハ25-105+キハ25-5

703D キハ75-3406+[キハ75-1205+キハ75-1305
705D キハ25-1005+キハ25-1105]+[キハ25-1006+キハ25-1106

748D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208
750D キハ25-1105+キハ25-1005
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”(岐阜着約70分延)キハ85系 3+5B
752D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”(蘇原通過約30分延)
 キハ85-12岐阜方先頭の4B
#夕方の雷雨により信号不具合が発生し、一部ダイヤが乱れました。
735D キハ75-3208+キハ75-3308]+キハ75-3503
37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
 ←高山 キハ85-1105+キハ84-8+キロハ84-4+キハ85-208
737D キハ25-1005(乗車)+キハ25-1105






[80781] 大村線(2020.08.21)
  2020/8/22 (Sat) 00:05:41 takuma   


←長崎
3222D YC1-202+YC1-1202
4228D キハ66 2+キハ67 2
#彼杵駅待機中に確認。





[80780] 高徳線(2020/08/21)
  2020/8/21 (Fri) 20:37:20 エフエス   


←高松            徳島→
 312D:1501+1561+1567+1558
 305D:1515+1255+1235
3004D:2708+2755]+[2706+2756]+2760
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3003D:2714+2759]+2764
#2758から2759に替わっています。
 311D:1006+1005
3009D:キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-24剣山色
4342D:1557
 368D:1003+1004
5022D:2708+2755
3024D:2706+2756
3025D:2714+2759]+2764
 368D:キハ47 145+キハ47 173




[80779] 189!(はまかぜ)
  2020/8/21 (Fri) 18:36:32 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1002(5)+2自:キハ188-2(10)+3指:キハ189-2(24)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ

↑5D 大阪




[80778] スーパーはくと1発!
  2020/8/21 (Fri) 15:58:18 雑巾猫   


←鳥取
59D特急スーパーはくと9号(明石1557(下列)58定時)
HOT7022+HOT7034+HOT7045+HOT7055+HOT7003




[80777] 富山行き配給@大阪
  2020/8/21 (Fri) 14:01:43 WEST   


配9567レ EF81 113+キハ120-345]

リニューアル完了で富山へ帰ります。

※機関車牽引は敦賀まで




[80776] 大阪ひだ一発!
  2020/8/21 (Fri) 10:05:51 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
 キハ85-1106+キハ84-14+キハ85-6





[80775] 西の果て通信(2020/08/15〜08/21)
  2020/8/21 (Fri) 08:09:44 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/15
223D :YC1-204+YC1-1___]+YC1-1103
5120D:YC1-202+YC1-1202
5125D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 110+キハ67 110
回5127D:キハ66 1+キハ67 1

・8/16
224D :キハ200-12+キハ200-1012
221D :YC1-101+YC1-1101
5123D:YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
223D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
5125D:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1
5127D:キハ66 12+キハ67 12

249D :YC1+YC1]+YC1
5132D:キハ200-12+キハ200-1012
253D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]+キハ220-207]
#長与3分延(21:36-37)
254D :YC1-203+YC1-1203
5145D:キハ66 2+キハ67 2
#所定はYC1形

・8/17
223D :YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
5120D:キハ200-556(乗)+キハ200-1556
#所定はYC1形
5125D:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 12+キハ67 12
3224D:YC1-1+YC1-1001(乗)]+YC1-1104
229D :YC1-205+YC1-1205

前日夜のキハ66・67形2番ユニットによる代走に続き、今朝早岐出区から始まるYC1形3日
ループ運用にキハ200が入りました。また、この3日ループ運用は、運用訂補(8/8)以降も
以前と同様にYC1形第1陣(1、101、201、202番ユニット)が充当されてきましたが、今日
の229Dには(おそらく)初めて第2陣の205番ユニットが入っています。

5145D:YC1-203+YC1-1203(乗)
#遅延の252Dと接続を取り喜々津2分延発(22:31)、長与1分延発(22:51)。
252D :キハ220-209]+キハ220-207]
254D :キハ66 2+キハ67 2
#所定はYC1形
#長与1分延発(22:51)

長崎留置(23:05)
 給油6番線:キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200+キハ200
 給油7番線:YC1+YC1 キハ200-565+キハ200-1565

3245D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
120D :YC1-1(乗)+YC1-1001]+YC1-1104
5140D:YC1-203(乗)+YC1-1203

夜にYC1に乗車して長崎駅留置線の横を通ると、側面窓がスモークだからか、窓から室内
灯の明かりが外に漏れず、留置編成の車番をチェックするのが非常に困難です。

・8/18
224D :キハ200-565(乗)+キハ200-1565
5123D:YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
223D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
225D :キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 8+キハ67 8
#喜々津約5分延発(7:26)
5125D:キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67
#西諫早〜喜々津約2分延(7:28)

252D :キハ200-565+キハ200-1565(乗)
5145D:YC1-201+YC1-1201
3245D:YC1-204+YC1-1204(乗)]+YC1-1103
120D :YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103(乗)

長崎留置(23:19)
 給油6番線:キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-5__+キハ200-1556
 給油7番線:YC1-206+YC1-120_ キハ200-14+キハ200-1014

5140D:YC1-201+YC1-1201(乗)

・8/19
224D :キハ200-14(乗)+キハ200-1014
5123D:YC1+YC1]+YC1
5125D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 8+キハ67 8

3245D:YC1-1+YC1-1001(乗)]+YC1-1104
120D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104(乗)

長崎留置(23:19)
 給油6番線:キハ200-556+キハ200-1556]+[キハ220-20_+・・・
 給油7番線:YC1-101+YC1-1101 キハ200-12+キハ200-1012

5140D:YC1-202+YC1-1202(乗)

・8/20
224D :キハ200-12(乗)+キハ200-1012
5123D:YC1-204+YC1]+YC1
223D :YC1+YC1]+YC1
5125D:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 3+キハ67 3

252D :キハ200-565+キハ200-1565(乗)
5145D:YC1-203+YC1-1203

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 6+キハ67 6

3245D:YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103(乗)

長崎留置(23:19)
 給油6番線:キハ220-209]+キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
 給油7番線:YC1-205+YC1-1205 キハ200-556+キハ200-1556

120D :YC1-204(乗)+YC1-1204]+YC1-1103
5140D:YC1-203(乗)+YC1-1203

今日の日中にキハ200-12番ユニットと15(565)番ユニットが差し替えられています。イレ
ギュラーな事態があったものと思われます。

・8/21
224D :キハ200-556(乗)+キハ200-1556
5123D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
223D :YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
5125D:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 6+キハ67 6

5136D:YC1-202+YC1-1202
3248D:YC1-205+YC1-1205(乗)
252D :YC1-201+YC1-1201
#所定はキハ200/220形

長崎留置(22:26)
 給油6番線:キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200+キハ200
 給油7番線:キハ220-209+キハ220-1101

254D :YC1-203+YC1-1203(乗)
5140D:YC1-202+YC1-1202(乗)

YC1-201番ユニットは、この日のキハ200/220の4日ループ運用の、1日目前半と4日目後半
(上記252D)を代走したようです。
一方、4日目前半(224D)に入っていたキハ200-6(556)番ユニットは、このYC1-201番と入れ
替わり、1日目後半にジャンプしているようです。(上記、夜の長崎駅給油6番線で12番ユ
ニットと組まれている相手。)
実は8/20のところに書いた差替えも、このパターンなので、8/20の差替え理由も故障等の
イレギュラーではなく、予定されていたものなのかもしれません。


お盆休み前半の出勤時(社到着直後)に、マイカーのイグニッションキーが回らなくなって
しまい、お盆休みは会社に放置プレイにせざるを得ませんでした。
盆明け、レッカー(JAF)でディーラに入庫させましたが、ダメになっているっぽいキーシ
リンダは、代替の新品、中古品とも見つからないとの回答で、修理不能の状態。
#昨年の点火系、インジェクタ修理のおかげか、エンジンの調子はよいので、修理したい
#のですが・・・。




[80774] 高山本線岐阜口 '20/08/20
  2020/8/21 (Fri) 06:17:48 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-1108+キハ25-1008
706D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208(乗車)
1704D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-3406

703D キハ75-1203+キハ75-1303]+キハ75-3506
705D キハ25-1008+キハ25-1108]+[キハ25-1006+キハ25-1106

748D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-3406
750D キハ25-1108+キハ25-1008
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-9+キハ84-205+キハ84-5+キハ85-1118

735D キハ75-3406+[キハ75-3402+キハ75-3502(乗車)






[80773] 高徳線(2020/08/20)
  2020/8/20 (Thu) 20:58:07 エフエス   


←高松            徳島→
 310D:1231+1245+1232+1502
 312D:1565+1256+1229+1235
 305D:1501+1254+1564
3004D:2714+2758]+[2708+2755]+2764
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3003D:2706+2756]+2760
4332D:1552
3009D:キハ185-1017剣山色+キロハ186-2+キハ185-21
4342D:1508
 356D:1006+1005
 368D:キハ40 2142]+キハ47 118




[80772] 189!(はまかぜ)
  2020/8/20 (Thu) 18:11:41 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

↑5D 大阪




[80771] ドクター東海一発!
  2020/8/20 (Thu) 12:10:43 DEJI   


東海道本線 回9564D(岐阜11:14着)
←東京 キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101

稲沢線→垂井線の検測後、高山本線・太多線の検測に向かったようです。





[80770] 189!(はまかぜ)
  2020/8/19 (Wed) 23:01:38 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1002(3)+2自:キハ188-2(4)+3指:キハ189-2(23)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80769] 高山本線岐阜口 '20/08/19
  2020/8/19 (Wed) 21:18:38 DEJI   


1702D キハ25-1102+キハ25-1002]+[キハ25-1107+キハ25-1007
706D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-3406(乗車)
1704D キハ75-3506+[キハ75-1303+キハ75-1203

703D キハ75-3403+[キハ75-1204+キハ75-1304
705D キハ25-1007+キハ25-1107]+[キハ25-1002+キハ25-1102

748D キハ75-3506+[キハ75-1303+キハ75-1203
750D キハ25-1107+キハ25-1007
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-14+キハ84-202+キハ84-4+キハ85-1104

735D キハ75-1203+キハ75-1303(乗車)]+キハ75-3506






[80768] 2020/7/23 日高本線
  2020/8/19 (Wed) 20:52:06 M’s   


←様似
2228D キハ40 357
2233D キハ40 1771+キハ40 1767(乗)

鵡川駅にてキハ40 1771以下2連。この日は1700代の2両。
2236D キハ40 1771(乗)+キハ40 1767

浜厚真〜勇払間はいつ乗っても鹿だらけ、何度鹿発見による減圧音を聞いたか…

※キハ40 1767 TR227A 2935(百の位若干不鮮明) 54-7 富士重工




[80767] 高徳線(2020/08/19)
  2020/8/19 (Wed) 20:42:53 エフエス   


←高松            徳島→
 310D:1514+1553+1559+1244
 312D:1551+1554+1515+1564
 305D:1565+1512+1247
3004D:2706+2756]+[2714+2758]+2760
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1009+1003
4334D:1569
3009D:キハ185-19+キロハ186-2+キハ185-12
3016D:2705+2755]+2764
4342D:1255
4333D:1506
3018D:2714+2758
3017D:2602+2652
3025D:2708+2755]+2764
#2705から2708に替わりました。
 368D:キハ47 171+キハ47 178




[80766] キハ261系5000番台の運用開始
  2020/8/19 (Wed) 16:46:41 M’s   


 多目的車両「はまなす」編成のデビューについて、JR北海道公式サイトニュースリリースに掲載されました。

1 一般公開
  2020年9月26日(土)小樽駅にて、1,2号車車内を公開

2 デビュー運転(団体臨時)「北海道鉄道140年記念号」
  2020年10月17日(土)…小樽→岩見沢→追分→室蘭→札幌
  2020年10月18日(日)…札幌→室蘭→追分→岩見沢→小樽
  両日とも室蘭⇔岩見沢間、1号車は「ダイニングカー」(事前予約した旅客の食事コーナー)扱い、それ以外の区間はフリースペース扱い
#岩見沢〜追分〜沼ノ端間や東室蘭〜室蘭間で261系に乗車できる機会は今後もそうそうないのでは?

3 定期列車への投入予定
 (1)10/24,25…オホーツク1号及び大雪4号
 (2)10/31,11/1…おおぞら3号及び8号
 (3)11/7,8…北斗6,19号
 (4)11/14,15…宗谷(51D)、サロベツ4号

#グリーン車の扱いはどうするのでしょうか。最初から設定しないのか…
#1号車はダイニングカーとしての設定があるようですが、区間がどうなるか気になります。
#個室はあくまでも多目的室としてしか使わず、販売はしない?
#明らかに北斗やおおぞらで使うには座席数が足りませんが、通常の1300代を増結するかどうか。

#今後定期列車を代走する際にも、同じ疑問が出てきます。





[80765] 四国通信(2020/8/18)
  2020/8/19 (Wed) 00:13:57 take   


・土讃線
  31D 南風1号・しまんと3号
      2009+2211+2213+2118+2459+2120
  34D 南風4号・しまんと4号
      2123+2458+2103+2214+2010
2005D しまんと5号
      2155+2122
4224D 1039
  47D 南風17号
      2010+2214+2103
  52D 南風22号
      2710+2762+2805
  54D 南風24号・しまんと6号
      2121+2154+2118+2211+2009
  49D 南風19号
      2803+2751+2701

・徳島線
試9491D
      キクハ32-501+キハ185-20
4007D 剣山7号
      キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-13
4462D 1232
 455D 1252+1560
試9492D
      キハ185-20+キクハ32-501


↑31D 琴平−塩入


↑試9491D 川田−穴吹
#幕末維新号も最後の夏ですね…





[80764] 高山本線岐阜口 '20/08/18
  2020/8/18 (Tue) 22:23:00 DEJI   


1702D キハ25-1105+キハ25-1005]+[キハ25-105+キハ25-5
706D キハ75-3506(乗車)+[キハ75-1303+キハ75-1203
1704D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403

703D キハ75-3208+キハ75-3308]+キハ75-3503
705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1005+キハ25-1105

748D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3403
750D キハ25-105+キハ25-5
38D 蘇原(18:30)
↑38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-1+キハ85-1113
735D 蘇原(18:32)
↑735D キハ75-3403+[キハ75-1204(乗車)+キハ75-1304

#スマホでお手軽撮影。一眼構えて気合い入れた時より、うまく写るのはなんでだろう。。(^^;






[80763] 高徳線(2020/08/18)
  2020/8/18 (Tue) 20:26:36 エフエス   


←高松            徳島→
 310D:1505+1230+1249+1555
 312D:1562+1513+1501+1247
 305D:1551+1251+1256
3004D:2705+2755]+[2706+2756]+2766
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3003D:2714+2758]+2760
 311D:1005+1006
3010D:2706+2756]+2766
4332D:1248
3009D:キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-13剣山色
3012D:2705+2755
3014D:2602+2652
#2601+2651から2602+2652に替わりました。
4342D:1254
4333D:1248
3019D:2705+2755]+2764
#2766から2764に替わりました。
 356D:1009+1003
3024D:2706+2756
3025D:2714+2758]+2760
 368D:キハ47 191+[キハ40 2145




[80762] 久大本線久留米口通信 (8/4〜8/15)
  2020/8/18 (Tue) 20:05:58 たなさん   


鹿児島/久大本線
←大分  久留米・博多→
#8月7日まで
#久大本線日田−向之原間運転見合わせ
#ゆふいんの森号は全便運休
#ゆふ号は博多−日田間折り返し運転

・8月4日(火)
1829D,1841D,1862D,1877D:[キハ125-122+[キハ125-15
1828D:キハ220-204]+キハ220-211]
1830D,1852D,1881D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1850D,1847D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
81D,82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1848D,1856D,1883D:キハ220-204]
1855D,1866D,1885D:キハ220-211]
1867D,1882D,1889D:キハ220-201]

・8月5日(水)
1822D,1825D,1850D,1847D:[キハ125-122+[キハ125-15
回1820D,1821D,1845D:キハ220-211]
1824D,1839D,1852D,1853D:キハ200-2+キハ200-1002
1826D,1829D,1842D,1841D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-201]+キハ220-204]
83D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1851D:キハ220-201]
回9876D:220-1502]+220-1504]
#日田1805→原田1905→博多(→竹下)

7/6から豊後森に取り残されていたキハ220が救出され、前回8/1の天ヶ瀬のキハ125と同じように、日田で給油のあと竹下へ。それからは当日中に下郡へ回送されたようです。

・8月7日(金)
1829D,1841D,回9841D,回9862D,1862D,1877D:[キハ125-25+[キハ125-16
#回9841D:日田1230発→豊後森
#回9862D:豊後森→日田1513着
1828D:キハ220-211]+キハ220-201]
1830D,1853D,1858D,1881D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1850D,1847D,回9847D,回9864D,回9866D,回9875D:[キハ125-122+[キハ125-15
#回9847D:日田1530発→豊後森
#回9864D:豊後森→日田1630着
#回9866D:日田1647発→博多(→竹下小)
#回9875D:(竹下小→)久留米→日田2332着
1848D,1856D,1883D:キハ220-204]
1855D,1866D,1885D:キハ220-211]
1867D,1882D,1889D:キハ220-201]
86D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆

・8月8日(土)
#久大本線日田−豊後森間開通
#久大本線豊後森−向之原運転見合わせ
#ゆふいんの森1,2,5,6号 博多−豊後森間運転
#ゆふ1,2,5,6号 博多ー日田間運転
#ゆふ3,4号 博多ー豊後森間運転
1822D,1825D,1836D,1835D:[キハ125-25+[キハ125-16
1824D,1839D:キハ200-2+キハ200-1002
1826D,1829D,1842D,1841D:[キハ125-122+[キハ125-15
回9813D,9832D,回9842D:キハ200-104+キハ200-1104
1828D:キハ220-201]+キハ220-204]
9823D,9838D,回9844D,9844D,1844D:キハ220-211]
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

豊肥本線開通の賑わいをよそに、こちら久大本線もひっそり日田−豊後森間で列車により運転再開となりました。特急はゆふ森3,4号は運休し、1,2,5,6号とゆふ3,4号が豊後森回転、ゆふ1,2,5,6号は日田回転となっています。
ローカルは限られた車両数しか回せないため特別ダイヤとなっており、もとの時刻表通りではない上に、豊後森から由布院までの代行バスの接続も少ないです。しばらくはこの状態なのでしょう。

・8月10日(月)
1829D,1842D,1841D,1852D,1853D,1858D,1867D,1872D,1881D:[キハ125-122+[キハ125-15
1828D:キハ220-211]+キハ220-201]
1830D,1839D,9843D,回9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1836D,1835D,1850D,1847D,9849D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1875D,1878D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
81D,82D,83D,84D,85D,86D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆
9844D,1848D,1845D,1856D,1871D,1876D,1883D:キハ220-204]
7001D,7002D,7005D,7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D,9857D,9868D,9873D,9880D,1882D,1889D:キハ220-211]
1867D,9869D,9878D,9877D,9884D:キハ220-201]

8/9の竹下出区時より、ゆふ編成が<16+6-3+15>から<3+6-6+5>に差し替えられているようです。

・8月11日(火)
1822D,1825D,1836D,1835D:[キハ125-122+[キハ125-15
回1820D,1821D,9823D,9838D,回9844D,9844D,1848D,1845D:キハ220-211]
1824D,1839D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1829D,1842D,1841D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D:キハ220-201]+キハ220-204]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
81D:キハ185-3◆+キハ186-6◆+キハ185-5◆
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

・8月14日(金)
81D,84D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
1830D,1839D,9843D,回9843D,1862D,1877D,9879D:キハ200-2+キハ200-1002
1834D:キハ220-201]+キハ220-204]
1836D,1850D,1847D,9849D,9860D,回9866D,回9875D:[キハ125-25+[キハ125-16
回9842D,回9855D,1866D,1885D:キハ200-104+キハ200-1104
1842D,1852D:[キハ125-122+[キハ125-15
9844D,1848D,1856D,1883D:キハ220-211]
7001D,7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1855D,9857D,9868D,9873D,9884D:キハ220-201]
1867D,9869D,9880D,1882D,1889D:キハ220-204]

ゆふ編成が再び<16+6-3+15>に戻っています。おそらく9月にはキハ72の交番検査に伴うゆふ代走があると思われるので、しばらく竹下にはキハ185を2編成置いておくのでしょう。

・8月15日(土)
1822D,1825D,1836D,1835D:[キハ125-122+[キハ125-15
1824D:キハ200-104+キハ200-1104
1826D,1829D,1842D:[キハ125-25+[キハ125-16
1828D,1846D:キハ220-204]+キハ220-211]
9823D,9838D,回9844D:キハ220-201]
9832D,回9842D:キハ200-2+キハ200-1002
81D,82D:キハ185-16◆+キハ186-3◆+キハ185-15◆
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

※キハ185系車体塗装凡例
◆…アラウンド九州色(全塗装)
◇…アラウンド九州色(横断特急ロゴの張り替えのみ)
★…A列車で行こう





[80761] 岡山駅通信2020/08/18
  2020/8/18 (Tue) 19:52:29 WEST   


←総社   津山→
・吉備線
1730D,733D [キハ47 1005+キハ47 20]+[キハ47 2001+キハ47 170]
732D [キハ47 69+[キハ40 3004+[キハ40 3005
735D,768D,771D [キハ47 69+[キハ40 3004
734D,737D [キハ40 3003+キハ47 64]
736D,739D [キハ47 3001+キハ47 2002]
770D,773D [キハ40 2036+キハ47 99]

・津山線
3931D [キハ40 2082+[キハ40 2048+[キハ47 1128+キハ47 18]
944D,961D [キハ40 2082+[キハ40 2048
2923D,2980D,2981D [キハ40 2029
947D [キハ47 1038+キハ47 85]+[キハ40 2134●
946D [キハ40 2134●
3933D,3934D [キハ47 29+キハ47 19]
3943D,3944D [キハ47 47★+キハ47 1036★]
●:ツートン
★:急行色


・いなば
←上郡  岡山・鳥取→
2071D  [キハ187-1503+キハ187-503]
2074D  [キハ187-1501+キハ187-501]

・四国特急
←岡山  高知→
32D,33D  [2702+2752]+2804]




[80760] 189!(はまかぜ)
  2020/8/18 (Tue) 19:25:50 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5


↑5D 尼崎-立花




[80759] 指宿枕崎線みたまま
  2020/8/18 (Tue) 17:15:04 ibukawa   


←指宿・枕崎

8/1
1331D キハ200-501-キハ200-1501
1333D キハ47 9074-キハ47 8074
1337D キハ47 9075-キハ47 8057
3345D キハ200-502-キハ200-1502

8/2
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
1334D キハ140 2061-キハ40 8056    ←8/9の同列車と前後逆
1336D キハ200-502-キハ200-1502
 334D キハ200-559-キハ200-1559
 336D キハ200-560-キハ200-1560
3071D キハ140 2066-キハ47 9079
1337D キハ47 9078-キハ47 8124
1338D キハ47 9048-キハ47 8089
1339D キハ200-559-キハ200-1559
1343D キハ200-502-キハ200-1502
 345D キハ47 9048-キハ47 8089
 350D キハ200-8-キハ200-1008

8/3
 327D キハ47 9049-キハ147 183-キハ47 9075-キハ47 8057
 329D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-560-キハ200-1560
1330D キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9042-キハ47 8072
1333D キハ47 9075-キハ47 8057
 345D キハ47 9074-キハ47 8074
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 9042-キハ47 8072
 350D キハ200-8-キハ200-1008

8/4
 327D キハ47 9042-キハ47 8072-キハ47 9078-キハ47 8124
1331D キハ200-560-キハ200-1560
1333D キハ47 9078-キハ47 8124
1337D キハ47 9042-キハ47 8072
3351D キハ200-8-キハ200-1008
 351D キハ200-502-キハ200-1502
1353D キハ47 9049-キハ147 183
 350D キハ200-7-キハ200-5007

8/5
 327D キハ47 9075-キハ47 8057-キハ47 9077-キハ47 8125
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-560-キハ200-1560
 329D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
1333D キハ47 9077-キハ47 8125
1330D キハ47 9042-キハ47 8072-キハ47 9074-キハ47 8074
1326D キハ47 9049-キハ147 183
1344D キハ47 9074-キハ47 8074
 351D キハ200-503-キハ200-1503
3351D キハ200-7-キハ200-5007

8/6
1344D キハ47 9075-キハ47 8057
1349D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-8-キハ200-1008

8/7
 345D キハ47 9042-キハ47 8072
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 9048-キハ47 8089
 350D キハ200-8-キハ200-1008

8/8
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
 329D キハ200-559-キハ200-1559
1333D キハ47 8074-キハ47 9074    ←前後逆?
1337D キハ47 9078-キハ47 8124
 336D キハ200-503-キハ200-1503
1341D キハ47 9077-キハ47 8125
 338D キハ200-559-キハ200-1559
1343D キハ200-503-キハ200-1503
3074D キハ47 8060-キハ47 9079-キハ140 2066
1347D キハ47 9042-キハ47 8072
3345D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-8-キハ200-1008
 350D キハ200-7-キハ200-5007

8/9
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-503-キハ200-1503
1331D キハ200-559-キハ200-1559
1334D キハ40 8056-キハ140 2061    ←8/2の同列車と前後逆
1343D キハ200-502-キハ200-1502
3345D キハ200-501-キハ200-1501
1340D キハ47 9049-キハ147 183
1342D キハ200-560-キハ200-1560
 345D キハ47 8074-キハ47 9074    ←前後逆?
1349D キハ200-559-キハ200-1559
3346D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-7-キハ200-5007
 350D キハ200-8-キハ200-1008
3355D キハ200-502-キハ200-1502
 354D キハ47 8074-キハ47 9074    ←前後逆?
(カオ着後、カオ-カワサボに交換)

8/10
 345D キハ47 9075-キハ47 8057
3351D キハ200-8-キハ200-1008
1353D キハ47 9049-キハ147 183
 350D キハ200-7-キハ200-5007

8/11
1347D キハ47 9075-キハ47 8057

8/12
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
 329D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
1333D キハ47 9042-キハ47 8072
1336D キハ200-560-キハ200-1560
#→337Dへ
 334D キハ200-559-キハ200-1560    ←車番間違い?
#→回送へ
 336D キハ200-502-キハ200-1502
1339D キハ200-501-キハ200-1501
1338D キハ47 9048-キハ47 8089
1341D キハ47 9077-キハ47 8125
1343D キハ200-559-キハ200-1559
3345D キハ200-502-キハ200-1502
1349D キハ200-560-キハ200-1560
3351D キハ200-7-キハ200-5007
 350D キハ200-8-キハ200-1008

8/13
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-502-キハ200-1502
3072D キハ47 9079-キハ47 8060-キハ140 2066
1330D キハ47 9074-キハ47 8074-キハ47 9078-キハ47 8124
1339D キハ200-502-キハ200-1502
 334D キハ200-560-キハ200-1560
 336D キハ200-559-キハ200-1559
1338D キハ47 9042-キハ47 8072
 338D キハ200-559-キハ200-1559
1341D キハ47 9078-キハ47 8124
1343D キハ200-560-キハ200-1560
3345D キハ200-501-キハ200-1501
1347D キハ47 9048-キハ47 8089
 345D キハ47 9042-キハ47 8072
3351D キハ200-8-キハ200-1008
 350D キハ200-7-キハ200-5007

8/14
3071D キハ47 9079-キハ47 8060-キハ140 2066
1333D キハ47 9074-キハ47 8074
1330D キハ47 9077-キハ47 8125-キハ47 9048-キハ47 8089(鹿児島中央着後4両とも回送)

8/15
 329D キハ200-559-キハ200-1559
1337D キハ47 9048-キハ47 8089
1339D キハ200-502-キハ200-1502
3345D キハ200-559-キハ200-1559

8/16
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
1326D キハ47 9077-キハ47 8125
1336D キハ200-559-キハ200-1559
 334D キハ200-560-キハ200-1560
 336D キハ200-502-キハ200-1502
1337D キハ47 9042-キハ47 8072
1339D キハ200-501-キハ200-1501
1343D キハ200-560-キハ200-1560

8/17
 345D キハ47 9075-キハ47 8057
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 9074-キハ47 8074
 350D キハ200-8-キハ200-1008

8/18
1330D キハ47 9049-キハ147 183-キハ47 9077-キハ47 8125
1344D キハ47 9077-キハ47 8125
1349D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-8-キハ200-1008




[80758] はまかぜ
  2020/8/18 (Tue) 16:04:41 KOTOBUKI   


3D 特急 はまかぜ3号 (三ノ宮定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2





[80757] 高山本線岐阜口 '20/08/17
  2020/8/17 (Mon) 22:16:46 DEJI   


1702D キハ25-1108+キハ25-1008]+[キハ25-1106+キハ25-1006
706D キハ75-1304(乗車)+キハ75-1204]+キハ75-3403
1704D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208

703D キハ75-3406+[キハ75-3402+キハ75-3502
705D キハ25-1006+キハ25-1106]+[キハ25-1008+キハ25-1108

748D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208
750D キハ25-1106+キハ25-1006
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-9+キハ84-205+キハ84-5+キハ85-1118

735D キハ75-3208+キハ75-3308]+キハ75-3503(乗車)






[80756] 189!(はまかぜ)
  2020/8/17 (Mon) 22:09:12 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(尼崎定通)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑5D 尼崎-立花




[80755] 高徳線(2020/08/17)
  2020/8/17 (Mon) 20:48:17 エフエス   


←高松            徳島→
回9381D:キクハ32-501+キハ185-20
#2両とも志国高知 幕末維新号ラッピング。
#徳島線、藍よしのがわトロッコ、乗務員訓練の送り込み回送。
#板野626-31
 312D:1245+1504+1565+1256
4303D:キハ40 2144]+[キハ40 2142]+キハ47 118
 305D:1562+1560+1511
3004D:2714+2758]+[2715+2765]+2760
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3003D:2706+2756]+2766
 311D:1007+1008
3005D:2714+2758
3009D:キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-23
#キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185の2両は剣山色
4334D:1567
4342D:1512
4333D:1252
3018D:2705+2755
4353D:1556(回送)+1568
3026D:2601+2651
 368D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも首都圏色




[80754] 大村線一発(2020.08.17)
  2020/8/17 (Mon) 17:15:18 takuma   


←長崎
3240D YC1-203+YC1-1203
#彼杵駅待機中に確認。





[80753] 剣山
  2020/8/16 (Sun) 23:59:39 ROKU   


4002D 特急“剣山2号”(辻定通)
キハ185-12+キハ185-19]+[キハ185-13+キハ185-1016
※阿波半田〜江口間が倒木で不通になったため、どこかで4001Dに化けて阿波池田に戻った模様


↑4002D 辻-阿波加茂

4004D 特急“剣山4号”(辻定通)
キハ185-12+キハ185-19]+[キハ185-13+キハ185-1016
※4002Dの編成を充当したため通常2Bのところ4Bで運転


↑4002Dの出直しでやって来た4004D(上の写真の4002Dと同編成) 辻-阿波加茂

4009D 特急“剣山9号”(貞光定時)
キハ185-17+キハ185-18

4011D 特急“剣山11号”(阿波山川定時)
キハ185-19+キハ185-12




[80752] 土讃線(南風増結)
  2020/8/16 (Sun) 23:57:08 ROKU   


昨日に引き続きド快晴!
沿線には2000系の6B狙いのマニアがワンサカ集まりましたが、
ワイルドで陽気な彼らと一緒に和気あいあいと楽しく撮影できました。
#炎天下の草むらの中で「密」! 新型コロナどこ吹く風?(笑)

2002D 特急“しまんと2号”
2709+2761

211D:1023+1038
4212D:1001

34D 特急“南風4号”
2121+2154]+[2103+2205+2214+2010

36D 特急“南風6号”
2703+[2701+2751]+2803

4224D:1021

2005D 特急“しまんと5号”
2458+2123

38D 特急“南風8号”
2711+[2712+2754]+2802

35D 特急“南風5号”
2010+2214+2205+2103]+[2154+2121

42D 特急“南風12号”
2122+2155]+[2118+2213+2211+2009

4229D:1021

37D 特急“南風7号”
2803+[2751+2701]+2703

44D 特急“南風14号”
2704+[2702+2752]+2804

41D 特急“南風11号”
2801+[2753+[2762+2710

46D 特急“南風16号”
2121+2154]+[2103+2205+2214+2010

43D 特急“南風13号”
2009+2211+2213+2118]+[2155+2122

48D 特急“南風18号”
2703+[2701+2751]+2803

8012D 特急“四国まんなか千年ものがたり(しあわせの郷紀行)”
キロ185-1003+キロ186-1002+キロ185-1001

4243D:1021

50D 特急“南風20号”
2711+[2712+2754]+2802

47D 特急“南風17号”
2010+2214+2205+2103]+[2154+2121

52D 特急“南風22号”
2710+2762]+2753]+2801

54D 特急“南風24号”
2122+2155]+[2118+2213+2211+2009


↑35D 大歩危




[80751] 山陰本線(8月14日)
  2020/8/16 (Sun) 22:30:45 KOTOBUKI   


・8月14日
3D 特急 はまかぜ3号
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004

4D 特急 はまかぜ4号
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1


↑手前4D、奥3D 宿南信号場

539D キハ121-5

回9850D キクヤ141-1+キヤ141-1
#1年検査出場


↑キクヤ141の台車の軌道検測装置が再塗装されていました。


↑回9850D 餘部(後打ち)

#この後、佐津で撮って竹野まで追いかけてみましたがタッチの差で逃げられてしまいました。

181D キハ47 13+キハ47 139
183D キハ47 2B
184D キハ47 13+キハ47 139
187D キハ47 13+キハ47 139

5D 特急 はまかぜ5号 (江原定発)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001


↑5D 江原

・福知山電車区豊岡支所(19:21)

キハ189が2本眠っていました。
手前がH7編成、奥がH3編成。
8月13日にはまかぜ89号で浜坂到着後、回送され8月15日・16日のはまかぜ88号まで
待機していたものと思われます。





[80750] あそぼーい!(2020/8/16)
  2020/8/16 (Sun) 22:18:28 yunoka   


8/16  熊本←          →別府
8092D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい!」

#↓8092D キハ183-1002ほか4連 西大分通過






[80749] 播但線(8月14日)
  2020/8/16 (Sun) 21:29:44 KOTOBUKI   


・8月14日
230D  キハ41 2005
232D  キハ41 2001
1233D キハ41 2005


↑1233D 寺前〜長谷

1234D キハ41 2005





[80748] はまかぜ
  2020/8/16 (Sun) 21:22:13 KOTOBUKI   


回2D キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005

5D 特急 はまかぜ5号 (さくら夙川1819通過)
キハ189 3B

#ホーム上に誰もいない最高のロケーションでしたのに
#先行新快速遅延による3分延走行の為C電に被られました(ToT)

9088D 臨時特急 はまかぜ88号 (芦屋1841通過)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑9088D 芦屋





[80747] 高徳線(2020/08/16)
  2020/8/16 (Sun) 20:53:22 エフエス   


←高松           徳島→
 310D:1557+1552+1231+1507
 312D:1558+1510
 305D:1245+1232+1554
 316D:1551+1511
3003D:2715+2765]+2760
 311D:1003
3010D:2714+2758]+2766
4332D:1569
3009D:キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
3012D:2706+2756
3017D:2601+2651
3019D:2706+2756]+2766
3024D:2714+2758
3025D:2715+2765]+2760
 368D:キハ47 145+キハ47 173




[80746] 伊予灘
  2020/8/16 (Sun) 19:34:11 MotoQ   


・2020/8/16
←宇和島

8914D 伊予灘ものがたり(道後編)
キロ47 1401+キロ47 1402+キハ185-3105

Chatによると185の増結はキロ47の冷房エンジン故障とのことですが・・・
3両にまんべんなく客が居ましたけど??


8914D 向井原〜伊予市

#静かな環境で撮りたかったんですが、5〜6人ほどのレベルの低いマニアがやってきて。。。
#どうしてマニアと言うのはギャーギャーうるさいんでしょうね。
#挙句にドツボのことを「大先生」とか言ってるし(笑)





[80745] 宮崎通信(2020.08.16)
  2020/8/16 (Sun) 10:55:30 takuma   


・日豊線
←鹿児島中央
6763D キハ47 9073+キハ47 8088

・日南線
←志布志
1922D キハ47 9084+キハ47 8119
1938D キハ40 8128
1939D キハ47 9083+キハ47 8052

南宮崎留置(7:15)
Y(海側):キハ40 8099+キハ40 8065
P:キハ125-401+キハ125-402





[80744] 土讃一発
  2020/8/16 (Sun) 09:24:06 MotoQ   


#takeさんとニアミス?してたのかな??

・2020/08/14
←宿毛

38D 南風8号
2711(乗:高知→大歩危)+[2712+2754]+2802
#2700系初乗車

33D 南風3号
2804+[2752+2702](乗:大歩危→高知)+2704

2073D あしずり3号
2807+[2780+2730

2077D あしずり7号
2458+21??+21??
#カメラを構えたマニアがいると思ったら試作車でした
#そして置ピンの位置を間違えて撃沈。。。

 
33D 大歩危              2077D 岡花〜土佐加茂





[80743] 土讃線(南風増結)
  2020/8/15 (Sat) 22:53:59 ROKU   


#2000系“南風”最後の夏 かな

46D 特急“南風16号”
2123+2458]+[2118+2213+2211+2009

43D 特急“南風13号”
2010+2214+2205+2103]+[2459+2120

48D 特急“南風18号”
2704+[2702+2752]+2804

45D 特急“南風15号”
2803+[2751+2701]+2703

8012D 特急“四国まんなか千年ものがたり(しあわせの郷紀行)”
キロ185-1003+キロ186-1002+キロ185-1001

4243D:1002

50D 特急“南風20号”
2710+2762]+2753]+2801

47D 特急“南風17号”
2009+2211+2213+2118]+[2458+2123

52D 特急“南風22号”
2711+[2712+2754]+2802

45D 特急“南風15号”
2804+[2752+2702]+2704

4249D:1037

54D 特急“南風24号”“しまんと6号”
2120+2459]+[2103+2205+2214+2010
※前2台“しまんと6号”

51D 特急“南風21号”“しまんと7号”
2801+[2753+[2762+2710]+[2761+2709
※後ろ2台“しまんと7号”

4244D:1039
4251D:1039

53D 特急“南風23号”
2802+[2754+2712]+2711

56D 特急“南風26号”
2703+[2701+2751]+2803

58D 特急“南風28号”“しまんと8号”
2123+2458]+[2118+2213+2211+2009
※前2台“しまんと8号”

55D 特急“南風25号”
2010+2214+2205+2103

57D 特急“南風27号”
2803+[2751+2701]+2703

2010D “しまんと10号”
2713+2763]+2805


↑43D 塩入-黒川




[80742] JR四国廃車の状況
  2020/8/15 (Sat) 20:39:26 ROKU   


【多度津工場】
←搬出門
解体線留置:2030]+[2130,[2112+2002]
北7番線:[2116+2208

2000系はアスベストを使っていないため解体のペースが早いです。


↑解体場の様子

【多度津駅構内】
←宇和島方
宇和島寄り端っこ:キハ402109,キハ47113+キハ47144
機関車用クラ内:21__]+21__]

宇和島寄りの留置線にキハ402109が加わっています。
キハ40系の解体はアスベスト処理で引っ掛かっているためか後へ後へ回されているような感じです。


↑多度津駅構内端に並ぶキハ402109とキハ47113





[80741] 高徳線(2020/08/15)
  2020/8/15 (Sat) 20:25:45 エフエス   


←高松           徳島→
 310D:1508+1506+1514+1566
 312D:1230+1502
 305D:1558+1561+1513
3004D:2708+2764]+[2706+2756]+2760
 316D:1562+1554
3003D:2714+2758]+2766
 311D:1008
4332D:1559
3009D:キハ185-1017+キロハ186-2+キハ185-24
#キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185の2両は剣山色
3017D:2601+2651
3019D:2715+2765]+2760
 356D:1003+1009
 368D:キハ40 2142]+キハ47 118




[80740] スーパーはくと1発!
  2020/8/15 (Sat) 15:45:16 雑巾猫   


←鳥取
59D特急スーパーはくと9号(三ノ宮1542(下外)42定時)
HOT7011+HOT7031+HOT7048+HOT7042+HOT7052+HOT7004
#増2号車HOT7048は方転しています(乗降扉が鳥取方向き)




[80739] 宮崎通信(2020.08.14)
  2020/8/15 (Sat) 00:14:04 takuma   



・日豊線
←鹿児島中央
6777D キハ147 1055+キハ47 8055

南宮崎留置(23:40)
Y(海側):キハ40 8099+キハ40 8065





[80738] 四国通信(2020/8/14)
  2020/8/14 (Fri) 23:39:38 take   


・徳島線
 433D 1009+1003
4001D 剣山1号
      キハ185-1000(剣山色)+キハ185-24

・土讃線
  34D 南風4号
      2429+2153+2103+2205+2214+2010
2005D しまんと5号
      2154+2121
4224D 1021
  38D 南風8号
      2711+2712+2754+2802
  33D 南風3号
      2804+2752+2702+2704
  40D 南風10号
      2710+2762+2753+2801
  35D 南風5号
      2010+2214+2205+2103+2153+2429
4229D 1021
  42D 南風12号
      2120+2459+2118+2213+2211+2009
8011D 四国まんなか千年ものがたり号(そらの郷紀行)
      キロ185-1001+キロ186-1002+キロ185-1003
  37D 南風7号
      2803+2751+2701+2703
  44D 南風14号
      2704+2702+2752+2804
  39D 南風9号
      2802+2754+2712+2711
  46D 南風16号
      2429+2153+2103+2205+2214+2010
  48D 南風18号
      2703+2701+2751+2803
  43D 南風13号
      2009+2211+2213+2118+2459+2120
  45D 南風15号
      2804+2752+2702+2704
4243D 1021
  52D 南風22号
      2710+2762+2753+2801
  47D 南風17号
      2010+2214+2205+2103+2153+2429
  49D 南風19号
      2803+2751+2701+2703
  54D 南風24号・しまんと6号
      2120+2459+2118+2213+2211+2009


↑33D 三縄−祖谷口





[80737] 大阪駅ゴールデンタイム
  2020/8/14 (Fri) 23:08:25 ROKU   


62D 特急“スーパーはくと12号”(大阪定時)
HOT7003+HOT7055+HOT7045+HOT7034+HOT7032+HOT7012


↑62D

2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-6+キハ84-14+キハ85-1106


↑2036D

63D 特急“スーパーはくと13号”(大阪2分延)
HOT7011+HOT7031+HOT7048+HOT7042+HOT7052+HOT7004


↑63D

6D 特急“はまかぜ6号”(大阪定着) →1072D 特急“びわこエクスプレス2号”
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑1072D





[80736] 苫小牧地区
  2020/8/14 (Fri) 22:59:21 ROKU   


【石勝線】
2626D:キハ150-109
2627D:キハ150-109

【日高本線】
2228D:キハ401706




[80735] とかち
  2020/8/14 (Fri) 22:55:57 ROKU   


32D 特急“とかち2号”
キハ261-1203+キハ260-1203+キハ260-1302+キハ260-1116+キロ261-1116




[80734] 北斗
  2020/8/14 (Fri) 22:53:09 ROKU   


8D 特急“北斗8号”
キロ261-1112+キハ260-1112+キハ260-1313+キハ260-1333+キハ260-1322+キハ260-1405+キハ260-1208+キハ261-1208

10D 特急“北斗10号”
キロ261-1109+キハ260-1109+キハ260-1330+キハ260-1328+キハ260-1319+キハ260-1406+キハ260-1215+キハ261-1215(乗)

5D 特急“北斗5号”
キハ281-4+キハ280-102+キハ280-1+キハ280-108+キロ280-4+キハ280-107+キハ281-3

12D 特急“北斗12号”
キロ261-1114+キハ260-1114+キハ260-1312+キハ260-1334+キハ260-1336+キハ260-1409+キハ260-1214+キハ261-1214

14D 特急“北斗14号”
キハ281-3(乗)+キハ280-107+キロ280-4+キハ280-108+キハ280-1+キハ280-102+キハ281-4

9D 特急“北斗9号”
キハ261-1212+キハ260-1212(乗)+キハ260-1407+キハ260-1329+キハ260-1311+キハ260-1332+キハ260-1314+キハ260-1111+キロ261-1111

16D 特急“北斗16号”
キハ281-5+キハ280-110+キロ280-2+キハ280-103+キハ280-4+キハ280-105+キハ280-101+キハ281-1


↑16D 新札幌




[80733] 豊肥線通信(2020/8/14)
  2020/8/14 (Fri) 22:51:18 yunoka   


8/14  熊本←          →別府
5428D キハ125-10+キハ125-24(乗)
8091D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001(乗)+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい!」
5430D キハ125-1+キハ125-19
8092D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001    ←特急「あそぼーい!」

#↓昼下がりの時間帯に「あそぼーい!」  別府





[80732] 苗穂9時ごろ見たまま
  2020/8/14 (Fri) 22:47:40 ROKU   


【苗穂工場】
解体場手前に留置:キハ40356,キハ283-8]+キハ260-1306,キハ282-2002
その他ゴロゴロ:キハ401704,キハ401771,キハ150-107,キハ183-4558
元DE10の機械に引っ張られて移動:キハ143-101,キハ143-151(推測)

 

【苗穂運転所】
転車台辺りに留置:
キハ40402+キハ40401,キハ40301,キハ40304+マヤ35-1,キハ40351
[キハ183-405+キハ182-404+キハ182-512+キハ182-503+キハ182-501+キハ183-1504]





[80731] 函館本線札幌地区普通列車
  2020/8/14 (Fri) 22:01:20 ROKU   


31D“ホームライナー”
キロ261-1118(乗)+キハ260-1118+キハ260-1342+キハ260-1216+キハ261-1216

963M:クハ731-119+モハ731-119+クハ731-219]+[キハ201-103+キハ201-203+キハ201-303

4003D“ホームライナー”
キロ261-1101+キハ260-1101+キハ260-1341(乗)+キハ260-1301+キハ260-1336+キハ260-1205+キハ261-1205

166D:キハ201-301(乗)+キハ201-201+キハ201-101


↑963M 手稲




[80730] 松山界隈
  2020/8/14 (Fri) 13:59:44 RX   


20.08.14見たまま
←宇和島  松山→
宇和海7号:【2463赤+2105青(乗車、松山→伊予大洲)】+2110青】
628D:【185-3103+185-3107】+32-11】
宇和海6号:【2462赤+2522赤+2521赤+2106青】
宇和海9号:【2420赤+2520赤+2115青】+2428赤】
宇和海10号:【2152アンパンマン白+2523赤+2117アンパンマン白】
伊予灘ものがたり(双海編):【キロ47-1401+キロ47-1402(伊予大洲→松山、乗車)】
宇和海17号:【2462赤+2522赤+2521赤+2106青】





[80729] 苫小牧運転所にH100現る!
  2020/8/14 (Fri) 12:19:52 ROKU   


いましがた苫小牧運転所内にH100形を少なくとも3台(17,19ともう一台)確認しました。
10日には姿がなかったのですが・・・


↑H100-19+H100-__とキハ143-154,キハ150-102,キハ40353


↑H100-17とキハ40358




[80728] 西の果て通信(2020/08/08〜08/14)
  2020/8/14 (Fri) 06:33:29 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/8
5121D:YC1-203+YC1-1203(乗)
222D :YC1-201+YC1-1201
224D :キハ200-12+・・・
221D :YC1+YC1
5129D:YC1-202+YC1-1202
228D :YC1-101+YC1-1101(乗)
#喜々津定着、7分延発(9:49-56)、西諫早6分延(9:59-59)。

228D喜々津停車中の案内放送では、朝からの豪雨で各列車で遅延が発生しているため信号
待ちをしています、とのこと。

4230D:キハ66 1+キハ67 1
#喜々津〜西諫早約5分延(11:29)
3242D:キハ220-208]+キハ220-1101]+[キハ200-565+キハ200-1565

YC1の運用増加で、キハ66・67の4日ループ運用が200/220に持ち替えになっており、久し
ぶりにキハ200の4連運用が復活しました。初日からキハ220×2が入り、220-220-200-200
という編成になりました。これは、200-200+200-200の定期運用があった頃には所定では
見られなかったパターンです。

・8/9
3270D:キハ220-208]+キハ220-1101]+[キハ200-556+キハ200-1556
225D :キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1
227D :キハ200-12+キハ200-1012
3222D:YC1+YC1-120_
3271D:キハ220-208]+キハ220-1101]+[キハ200-556+キハ200-1556
224D :キハ200-565+キハ200-1565
5120D:YC1-201+YC1-1201
3224D:YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
229D :YC1-202+YC1-1202
226D :YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
5129D:YC1-201+YC1-1201
228D :YC1-202+YC1-1202
231D :YC1-101+YC1-1101(乗)
5124D:YC1-203(乗)+YC1-1203
235D :YC1-202+YC1-1202

・8/10
225D :キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 8+キハ67 8
3270D:キハ200-556+キハ200-1556]+[キハ200-12+キハ200-1012
3222D:YC1-203+YC1-1203
227D :キハ220-209]+キハ220-207]
3271D:キハ200-556+キハ200-1556]+[キハ200-12+キハ200-1012

キハ200/220の4日ループ運用にキハ220-209+220-207が運用入りしました。キハ200-15
(565)番ユニットが予備落ちしたものと思われます。

224D :キハ220-208]+キハ220-1101]
5120D:YC1-101+YC1-1101
5129D:YC1+YC1
226D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
3221D:YC1-206+YC1-1206

YC1-206番ユニットが運用入りしました。前日の6927D〜251Dから運用開始したものと思わ
れます。

・8/11
228D :YC1+YC1-1_01
231D :YC1-201+YC1-1__1
#西諫早〜喜々津約6分延(10:02)
4228D:キハ66 2+キハ67 2
#喜々津〜西諫早約7分延(10:31)
3223D:YC1+YC1
#西諫早〜喜々津約1分延(10:33)
4225D:キハ200-556+キハ200-1556
#市布約18分延(12:06-07)、所定は通過と思われるが時間調整のためか、本線に20秒程度
#停車し交換列車無しで出発。
4231D:キハ66 12+キハ67 12
#市布約3分延通(14:48)

車検用の書類を買いに市布駅近くに行きましたが、その後体調が悪くなり、数時間、車中
でダウン(汗

・8/12
5121D:YC1-205(乗)+YC1-1205
222D :YC1-101(乗)+YC1-1101
221D :YC1+YC1
5123D:YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
3270D:キハ220-209]+キハ220-207]+[キハ200-565+キハ200-1565

キハ200-15(565)番ユニットがキハ200/220の4日ループ運用に入っています。前日の227D
から、キハ220-208+1101と差し替えられ運用入りしたものと思われます。

225D :キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 3+キハ67 3
3222D:YC1-205+YC1-1205
227D :キハ200-14+キハ200-1014

運用訂補以降、予備落ちしていたと思われるキハ200-14番ユニットが運用入りしました。

3271D:キハ220-209]+キハ220-207]+[キハ200-565+キハ200-1565
224D :キハ200-12+キハ200-1012
226D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
228D :YC1-202+YC1-1202
5129D:YC1-201+YC1-1201

5145D:YC1-206+YC1-1206
252D :キハ200-12+キハ200-1012

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 6+キハ67 6

3245D:YC1-204+YC1-1204(乗)]+YC1-1103

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ200-565+キハ200-1565]+[キハ200-14+キハ200-1014
 給油7番線:YC1+YC1 キハ220-209+キハ220-207

120D :YC1-204(乗)+YC1-1204]+YC1-1103
5140D:YC1-206+YC1-1206(乗)

・8/13
224D :キハ220-209+キハ220-207
221D :YC1-101+YC1-1101
5123D:YC1+YC1]+YC1-1104
240D :キハ66 6+キハ67
5135D:キハ66 1+キハ67(急行色)
5139D:キハ200-12+キハ200-1012
246D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 110+キハ67 110

・8/14
5121D:YC1-206+YC1-1206?
224D :キハ200-565+キハ200-1565
221D :YC1-202+YC1-1202
223D :YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104
5127D:キハ66 110+キハ67 110
232D :YC1-201+YC1
5131D:YC1+YC1-1205
243D :キハ220-20_+キハ220-207
5128D:キハ66+キハ67
5145D:YC1-203+YC1-1203
254D :YC1-205+YC1-1205




[80727] 宗谷
  2020/8/13 (Thu) 23:56:44 ROKU   


52D 特急“宗谷”(岩見沢7分延発、札幌7分延着)
キハ261-104+キハ260-104(乗)+キハ260-202+キロハ261-202


↑キハ260-104の客室




[80726] 石北本線特急
  2020/8/13 (Thu) 23:54:43 ROKU   


←遠軽
72D 特急“オホーツク2号”
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-502+キハ183-1503

82D 特急“大雪2号”
81D 特急“大雪1号”
74D 特急“オホーツク4号”
キハ183-8565+キロ182-7551+キハ182-511+キハ183-1552

71D 特急“オホーツク1号”
84D 特急“大雪4号”
キハ183-9561+キロ182-7553+キハ182-7561+キハ183-8563


↑84Dと試運転中のキハ261-5000系「はまなす」 遠軽




[80725] 旭川地区
  2020/8/13 (Thu) 23:50:34 ROKU   


【石北本線】
#昨日に続き、石北本線内でキハ261-5000系「はまなす」の試運転が実施されました。

4653D:キハ40832+キハ150-15+キハ401727
4652D:キハ54528+キハ40834+キハ401709
4657D:キハ401709+キハ40834+キハ54528
4659D:キハ401712+キハ401725
4623D:キハ40746(乗)+キハ401797

3582D 特快“きたみ”
キハ54528

4622D:キハ40733(乗)+キハ40730

下り試運転(旭川→遠軽):キハ261-5101+キハ260-5101+キハ260-5301+キハ260-5201+キハ261-5201

上り試運転(遠軽→旭川→札幌):キハ261-5201+キハ260-5201+キハ260-5301+キハ260-5101+キハ261-5101
※白滝〜奥白滝(信)間の上り勾配で起動試験をしていました。

4531D:キハ401735


↑4622Dと試運転中のキハ261-5000系「はまなす」の交換 丸瀬布


↑81Dを待ち受けて遠軽を出発する上り試運転列車

【宗谷本線】
331D:キハ401724

【富良野線】
736D:キハ150-6+キハ150-10
739D:キハ150-2(乗)+キハ150-17
738D:キハ150-8+キハ150-12
742D:キハ150-2

【根室本線】
2485D:キハ401745
3488D 快速:キハ401788
3490D 快速:キハ401745(乗)




[80724] 佐世保界隈(2020.08.13)
  2020/8/13 (Thu) 21:56:12 takuma   


・佐世保線、大村線
←長崎
3241D YC1-205+YC1-1205←自信なし
3242D キハ200-14(乗)+キハ200-1014]+[キハ200-565+キハ200-1565
3243D YC1-201+YC1-1201
3244D  キハ66 1(乗)+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
3246D YC1-1+YC1-1001]+YC1-1104]
244D YC1-201+YC1-1201
246D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 110+キハ67 110
253D キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-565+キハ200-1565
255D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
6922D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
6924D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 110+キハ67 110(乗)

早岐留置(18:56)
13:キロシ47-9176+キロシ47-3505
14:キハ66 8+キハ67 2
15:YC1-203+YC1-1203
17:キハ220-200SSL色+キハ220-1101
18:YC1-1102] キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 3+キハ67 8
19:YC1-1105]

・松浦鉄道
180D MR-604
184D MR-609
286D MR-620
#所定MR-401または501
482D MR-615

#MR-604「北松浦半島振興PR号」HM
#MR-609「ハッピートレイン」ラッピング
#MR-615「鉄道むすめ 西浦ありさ」青色HM





[80723] 2020/7/23 室蘭本線
  2020/8/13 (Thu) 21:47:57 M’s   


←岩見沢
特急「北斗10号」10D
キハ261-1213(乗)+キハ260-1213+キハ260-1403+キハ260-1326+キハ260-1329+キハ260-1115+キロ261-1115

434D-4459D キハ40 353(乗)

434Dとして発車前のキハ40 353と、登別駅入線中のDF200-51牽引下り貨物列車。

435D キハ143-157+キハ143-156(乗)
448D キハ143-102+キハ143-152
1466D キハ40 1780(乗)
要検札「20-4 苗穂工」

岩見沢駅にてキハ40 1780「道央 花の恵み」

追分駅に停車中の同車。1-3位側と2-4位側で意外と印象が異なる。

1467D キハ150-107?

苫小牧駅10:45頃ホーム向かい留置(ドン・キホーテ側)

岩見沢方からキハ40 359 キハ40 1703





[80722] 東海管内通信2020/08/13
  2020/8/13 (Thu) 21:20:52 WEST   


・紀勢線ローカル
←亀山  鳥羽・新宮→
908D,917D  [キハ25-1608+キハ25-1508]+[キハ25-1609+キハ25-1509]
938D  [キハ25-1606+キハ25-1506]

・南紀
←名古屋  紀伊勝浦→
3003D  [キハ85-2+キロハ84-1+キハ84-7+キハ85-1112]+キハ84-203+キハ85-3]
3006D  [キハ85-10+キロハ84-6+キハ84-3+キハ85-1114]

・みえ
←名古屋  鳥羽→
2903D  [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-102+キハ75-2]




[80721] 関西線通信2020/08/13
  2020/8/13 (Thu) 21:20:02 WEST   


←加茂  亀山→
223D,224D  [キハ120-16+[キハ120-304
225D,250D  [キハ120-13●+[キハ120-15
227D,248D  [キハ120-7+[キハ120-303
229D,255D,254D  [キハ120-301●+[キハ120-305
231D,244D  [キハ120-14+[キハ120-12●
233D  [キハ120-306●+[キハ120-8●
252D  [キハ120-16+[キハ120-302

●:リニューアル車




[80720] 高徳線(2020/08/13)
  2020/8/13 (Thu) 20:39:45 エフエス   


←高松           徳島→
 310D:1254+1252+1563+1253
 312D:1552+1555+1558+1504
 305D:1246+1556+1510
 316D:キハ47 112+[キハ40 2143
#キハ47 177からキハ40 2143に替わりました。
3009D:キハ185-1016四国色+キロハ186-2+キハ185-13剣山色
4334D:1235
3014D:2601+2651
3016D:2708+2764]+2766
4342D:1561
4333D:1229
3024D:2705+2755
3025D:2708+2764]+2766
 368D:キハ47 191+[キハ40 2145




[80719] 8月8日 祝・豊肥線全線開通、8月9日 豊肥線・大村線、8月10日豊肥線・かわせみやませみいさぶろうしんぺい
  2020/8/13 (Thu) 18:25:03 しんじ   


遅くなりましたが、こないだの3連休にみんなのJR九州きっぷを使用して豊肥線をメインに乗ってきました。

・8月8日【豊肥線】
★527D
←三角:キハ40 8126

★8091D"特急あそぼーい!"
←別府:キハ183 1001+キハ182 1001+キハ182 1002+キハ183 1002

★1061D"特急あそ1号"
←宮地:キハ185 1004+キハ185 10(乗)
#豊肥線全線開通の一番に乗る列車は"あそ"と決めていました

★1072D"特急九州横断特急2号"
←熊本
キハ185-1+[キハ185-1011+キハ185-8
#この日は、1072Dと1061Dが立野駅に同時入線して現場は盛り上がりました

★439D
←宮地:キハ200-102+キハ200-1102

★1063D"特急あそ3号"
←宮地:キハ185 8+キハ185 1011]
+キハ185 1(阿蘇→宮地、乗)

★442D
←肥後大津:キハ200-1102+キハ200-102

★2425D
←豊後竹田:キハ125-23(乗)

★4447D
←大分:キハ220-1502+キハ220-1504(乗)

★4436D
←豊後竹田:キハ200-1003+キハ200-3

≪大分駅みたまま(15:10頃)≫
★4840D(久大線)
←向之原:キハ125-111+キハ125-1

★4440D(豊肥線)
←三重町:キハ125-10

★8092D"特急あそぼーい!"
←熊本:キハ183 1002+キハ182 1002+キハ182 1001+キハ183 1001(大分→熊本、乗)
#おそるべし、キハ183のゆりかご。
#久々にうたた寝してしまいました。


・8月9日【久大線・大村線】
★7001D"特急ゆふいんの森1号"
←豊後森:キハ72-1(乗)+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

≪ゆふ森から竹下見えたまま≫
いさしん+かわせみやませみ、185×3B、
奥に元香椎線キハ40 2037、キハ40 2033(?)

★7002D"特急ゆふいんの森2号"
←博多:キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1(豊後森→鳥栖、乗)

≪佐賀駅見えたまま14:20≫
★5837D(唐津線)
←西唐津:キハ47 8062+キハ47 1127

★4235D"区間快速シーサイドライナー"
←長崎:キハ200-556(早岐→千綿、乗)+キハ200-1556

★4238D"区間快速シーサイドライナー"
←佐世保:YC1-1201+YC1-201

★247D
←長崎:YC1-204+YC1-1204+YC1-1103(千綿→諫早、乗)

★3240D"快速シーサイドライナー"
←早岐:YC1-1_ _ _+YC-_ _ _

★242D
←佐世保:YC1-1203+YC1-203

★3237D"快速シーサイドライナー"
←長崎:キハ200-565+キハ200-1565

★3242D"快速シーサイドライナー"
←佐世保:キハ220-1101+キハ220-208+キハ200-1556+キハ200-556
#これもキハ66の運用じゃなくなったのか…

※キハ66に逢いたくて諦めきれず特急で諫早→浦上へ移動f(^^;;;

★3244D"快速シーサイドライナー"
←佐世保:キハ67 1(浦上→早岐、乗)+キハ66 1]+[キハ67 7+キハ66 7(早岐→佐世保、乗)
#やっとキハ66来てくれました

★6922D〜★255D
←早岐・諫早:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1(後ろ2Bは国鉄急行色)

★246D
←佐世保:キハ67+キハ66]+[キハ67 12+キハ66 12(後ろ2Bはハウステンボス色)


・8月10日【豊肥線・鹿児島本線】
★527D
←三角:キハ40 8126

★8091D"特急あそぼーい!"
←別府:キハ183 1001+キハ182 1001+キハ182 1002+キハ183 1002(熊本→大分、乗)

★1072D"特急九州横断特急2号"
←熊本
キハ185-1+[キハ185-1011+キハ185-8

★440D
←肥後大津:キハ147 61+キハ47 9041

≪宮地駅みたまま(10:36頃)≫
★2423D
←豊後竹田:キハ125-21

★2422D
←宮地:キハ125-10

★90 _ _D"臨時特急かわせみやませみ・いさぶろうしんぺい91号"
←博多:キハ47 8087(乗)+キハ47 9051]+[キハ47 8159+キハ47 9082
#←博多:かわせみやませみ]+[いさぶろうしんぺい:門司港→

#肥薩線応援企画列車。車内では焼酎飲みくらべに関連グッズの販売などがありました。
#さらに、チェキカメラで撮影し、肥薩線沿線への応援メッセージを記入するサービスもありました。(任意)





[80718] 松山界隈
  2020/8/13 (Thu) 14:25:46 RX   


←松山  宇和島→
特急宇和海号
4号:【2110青+【2105青+2463赤】+【2117アンパンマン白+2523赤+2152アンパンマン白】 宇和島→
5号:【2117アンパンマン白(乗車、松山→八幡浜)+2523赤+2152アンパンマン白】宇和島→

16号:【2117アンパンマン白+2523赤(乗車、八幡浜→松山)+2152アンパンマン白】17号:【2106青+2521赤+赤+赤】





[80717] サロベツ
  2020/8/12 (Wed) 23:48:24 ROKU   


64D 特急“サロベツ4号”(旭川定着)
キハ261-104+キハ260-104+キハ260-202+キロハ261-202


↑64D 旭川
#自動幌システムが撤去されてノッペリした顔になった。




[80716] 石北本線特急
  2020/8/12 (Wed) 23:45:10 ROKU   


←遠軽
82D 特急“大雪2号”
キハ183-9561+キロ182-7553+キハ182-7561+キハ183-8563

71D 特急“オホーツク1号”
83D 特急“大雪3号”
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-502+キハ183-1503

73D 特急“オホーツク3号”
キハ183-8565+キロ182-7551+キハ182-511+キハ183-1552


↑キロ182-7553 82D 北見





[80715] 旭川地区(石北本線にキハ261-5000系が初入線)
  2020/8/12 (Wed) 23:42:47 ROKU   


【石北本線】
4651D:キハ401824(乗)+キハ401723
4652D:キハ54501+キハ40730(乗)+キハ401711
4653D:キハ401727+キハ54528(乗)+キハ40733
4654D:キハ54517(乗)
4657D:キハ401711+キハ40730+キハ54501
4656D:キハ40832(乗)+キハ401725

4659D:キハ40834+キハ401712
※後ろ1台北見まで

3582D 特快“きたみ”
キハ54501(乗)

4623D:キハ401709+キハ40729

下り試運転(札幌→旭川→遠軽):キハ261-5101+キハ260-5101+キハ260-5301+キハ260-5201+キハ261-5201

4525D:キハ40708

3583D 特快“きたみ”
キハ150-15

4530D:キハ40708
4544D:キハ401735
4529D:キハ401735
4677D:キハ40733(乗)
4674D:キハ150-15+キハ40832(乗)+キハ401725(締切)

#本日、キハ261-5000系「はまなす」が試運転で初めて石北本線に入線しました。
#札幌→遠軽(折返し)→旭川と走行し、今夜は旭川運転所で停泊しています。


↑試運転中のキハ261-5000系「はまなす」 中越(信)(3582D車内から)

【宗谷本線】
327D:キハ401724

3323D 快速“なよろ3号”
キハ401791

3324D 快速“なよろ6号”
キハ54511

1365D:キハ40732(乗)

3326D 快速“なよろ8号”
キハ401716(乗)

329D:キハ54529+キハ40721
326D:キハ54510+キハ54503
335D:キハ40732(乗)
334D:キハ40829(乗)+キハ401720


↑326D 北永山-永山


↑旭川運転所内ではたくさんのH100形が出番を待っている (1365D車内から)

【富良野線】
1757D:キハ150-8+キハ150-9
732D:キハ150-10+キハ150-3
733D:キハ150-3+キハ150-10
1758D:キハ150-9+キハ150-8


↑1758D 旭川

【函館本線】
4929D:キハ150-13


↑4929D 旭川




[80714] 2020/7/18 日高本線
  2020/8/12 (Wed) 22:45:10 M’s   


←鵡川
2228D キハ40 1767
2233D キハ40 357+キハ40 1771(乗)
2236D キハ40 357(乗)+キハ40 1771

鵡川駅にてキハ40 357他2両
待合室・バス乗り場側の1番線(本来上り本線)には苫小牧方から進入できない。
そのため、今はかつて下り本線であった2番線に「苫小牧行のりば」の案内がある。


※キハ40 357 TR227A 7306 57-3 新潟
※キハ40 1771 TR227A 7800 57-3 新潟

#久々に乗って気づきましたが、浜厚真周辺は鹿だらけですね…




[80713] 豊肥線通信(2020/8/12)
  2020/8/12 (Wed) 22:41:00 yunoka   


8/12  熊本←        →別府
1072D キハ185-1(乗)+キハ185-6]+キハ185-8            ←特急「九州横断特急2号」
4429D キハ220-210+キハ220-206+[キハ200-1103+キハ200-103
4431D キハ125-21+キハ125-111
5423D キハ200-1004+キハ200-4
4433D キハ125-10+キハ125-24
4435D キハ125-19+キハ125-18
4437D キハ200-1003+キハ200-3
4439D キハ147 53+キハ47 4509
4491D キハ125-114
宮地駅留置:キハ47 8129+キハ47 8076
437D  キハ125-1
8091D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001(乗) ←特急「あそぼーい!」
440D  キハ47 8129+キハ47 8076
2422D キハ125-114
4432D キハ47 8158+キハ147 1030
5428D キハ125-23+キハ125-20
4436D キハ200-1103+キハ200-103
5431D キハ125-21+キハ125-111
8092D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001(乗) ←特急「あそぼーい!」
4449D キハ200-1103+キハ200-103
4451D キハ220-210+キハ220-206
1073D キハ185-1(乗)+キハ185-6]+キハ185-8            ←特急「九州横断特急3号」
4442D キハ200-1013+キハ200-13
4444D キハ200-1004+キハ200-4
4446D キハ200-1103+キハ200-103

#↓2号車フリースペースから阿蘇が望める震災前の状態に ↓回8591D 下郡入区回送  東別府
 





[80712] 高山本線岐阜口 '20/08/12
  2020/8/12 (Wed) 22:14:39 DEJI   


1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-103+キハ25-3
706D キハ75-3503(乗車)+[キハ75-3308+キハ75-3208
1704D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-1205

703D キハ75-1203+キハ75-1303]+キハ75-1305
705D キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1003+キハ25-1103

752D キハ75-3503+[キハ75-3308+キハ75-3208
754D キハ75-1305+[キハ75-1303+キハ75-1203

1731D キハ75-3208+キハ75-3308]+キハ75-3503(乗車)






[80711] 阪神間気動報2020/8/12
  2020/8/12 (Wed) 21:17:52 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉  京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
53D特急スーパーはくと3号(さくら夙川934通過)
HOT7011+HOT7031+HOT7048+HOT7042+HOT7052+HOT7001
#増2号車HOT7048は方転しています(乗降扉が倉吉方向き)

HOT7011ほか 西宮-さくら夙川 (9:34)

1D特急はまかぜ1号(さくら夙川948通過)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

キハ189-1002ほか さくら夙川 (9:48)
西宮-さくら夙川間で普通列車4487Cを追い越し

2D特急はまかぜ2号(さくら夙川949通過)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
 
キハ189-6ほか 芦屋-さくら夙川 (9:49)
キハ189-6の貫通扉窓にある編成記号標記はオリジナルとは異なります
#これやら電連カバーやら色々と変なクルマ(というか編成)です>キトH6


ちなみにこちらはキハ189-1の貫通扉窓の編成記号標記
(これが新製時からのモノ)

4D特急はまかぜ4号(大阪1705(10)17定時)回4D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(11)20定時)
HOT7011+HOT7031+HOT7048+HOT7042+HOT7052+HOT7001
#増2号車HOT7048は方転しています(乗降扉が倉吉方向き)

左:回4Dキハ189-1ほか 右:60D HOT7001ほか 大阪 (17:17)
スーパーはくと号6輌編成時は、大阪駅11番の所定停目がホーム新大阪方先端付近にあるので
一瞬ですが回4Dを追い抜く形になります

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(3)26定時)
HOT7012+HOT7032+HOT7034+HOT7045+HOT7055+HOT7003




[80710] 高徳線(2020/08/12)
  2020/8/12 (Wed) 20:46:47 エフエス   


←高松           徳島→
 310D:1512+1569+1557+1564
 312D:1506+1256+1230+1510
3004D:2708+2764]+[2706+2756]+2766
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1004+1008
3009D:キハ185-17+キロハ186-2+キハ185-18
#キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185の2両は復刻国鉄色(緑帯)
#キハ185-17は約48日ぶりの運用入りです。
3012D:2708+2764
4325D:1567(回送)+1560
3014D:2601+2651
3016D:2705+2755]+2760
4342D:1249
4333D:1553
3024D:2706+2756
 368D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも首都圏色




[80709] 大村線一発(2020.08.12)
  2020/8/12 (Wed) 18:12:23 takuma   


←長崎
3239D YC1-201+YC1-1201

#彼杵駅待機中に確認。





[80708] くま川鉄道KT-503
  2020/8/12 (Wed) 17:56:14 ひらど   


くま川鉄道は、7/4の集中豪雨により鉄橋流失、車両浸水の被害を受け、全線運休が続い
ています。
その後、若桜鉄道から車両整備の支援を受けていましたが、人吉温泉駅で浸水していた
KT-500形5両のうちKT-503は電子機器が浸水を免れており、エンジンが始動でき走行可能
であることが確認されたとのこと。

施設復旧にはまだ困難が予想されますが、KT-503の稼働は復旧に向けての明るい星になり
そうです。




[80707] 関西本線(西日本区間)気動報2020/8/12
  2020/8/12 (Wed) 13:47:11 雑巾猫   


←木津                     亀山→
234D キハ120-14+キハ120-12R
#キハ120-12はリニューアル車

241D キハ120-16+キハ120-304(乗車)

236D キハ120-13+キハ120-15

(関)加茂4番線留置(13:40)
キハ120-306+キハ120-8   キハ120-7+キハ120-303




[80706] 信楽高原鐵道一発!
  2020/8/12 (Wed) 12:25:28 雑巾猫   


531D SKR-401




[80705] 石北本線特急
  2020/8/11 (Tue) 23:58:41 ROKU   


←遠軽
71D 特急“オホーツク1号”
84D 特急“大雪4号”
83D 特急“大雪3号”
キハ183-8565+キロ182-7551+キハ182-511+キハ183-1552

72D 特急“オホーツク2号”
キハ183-1506+キロ182-7552+キハ182-507+キハ182-7551+キハ183-8564

82D 特急“大雪2号”
81D 特急“大雪1号”
74D 特急“オホーツク4号”
キハ183-8566+キロ182-504+キハ182-7555+キハ182-502+キハ183-1503


↑網走を出発する74D




[80704] 釧網本線
  2020/8/11 (Tue) 23:56:40 ROKU   


4730D:キハ54516
4733D:キハ54516(乗)
4732D:キハ54508(乗)


↑4733D 北浜




[80703] 旭川地区
  2020/8/11 (Tue) 23:56:03 ROKU   


【函館本線】
923D:キハ401821+キハ40819(乗)+キハ40729(締切回送)


↑旭川に到着した札幌発の923D(左の単行は上川行の4523D)

【宗谷本線】
1323D:キハ401720


↑旭川で出発を待つ永山行1323Dと上川行4523D

【石北本線】
4523D:キハ401724(乗)
4623D:キハ401711+キハ401725(乗)

3582D 特快“きたみ”
キハ150-15

4658D:キハ40833+キハ401736
4663D:キハ401725+キハ401711(乗)
4660D:キハ401824
4662D:キハ401727+キハ401712(乗)
4665D:キハ401712+キハ401727(乗)
4664D:キハ40730+キハ40733
4670D:キハ401711+キハ401725
4672D:キハ401727+キハ401712(乗)
4669D:キハ40733(乗)+キハ40730
4676D:キハ40733(乗)
4673D:キハ401725
4675D:キハ401711


↑キハ150がキハ54と共通で使用されるようになった特快“きたみ”
3582D 下白滝(信)(4623D車内から)




[80702] 宗谷
  2020/8/11 (Tue) 23:49:26 ROKU   


51D 特急“宗谷”(旭川定時)
キロハ261-201+キハ260-201+キハ260-102+キハ261-102


↑51D 旭川




[80701] 苫小牧地区
  2020/8/11 (Tue) 23:47:39 ROKU   


【室蘭本線】
1461D:キハ401767+キハ150-102

AX-BBS TL