80301-80400

[80400] はまかぜ
  2020/7/4 (Sat) 22:39:45 KOTOBUKI   


5D 特急 はまかぜ5号 (朝霧1841通過)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

C電に被られました…。





[80399] 高徳線(2020/7/4)
  2020/7/4 (Sat) 20:46:36 エフエス   


←高松       徳島→
4303D:キハ40 2110
 311D:1007
3014D:2602+2652
3016D:2428+2520+2458
 356D:1003+1009
5022D:2429+2462
3024D:2709+2759
3025D:2706+2756]+2758
 368D:キハ47 191+[キハ40 2145




[80398] 豊肥久大通信(2020/7/3)
  2020/7/4 (Sat) 06:59:31 yunoka   


#豊肥本線
7/3   阿蘇←       →別府
回4586D キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10 ←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送
8071D  キハ185-1008+キハ185-8     ←特急「九州横断特急71号」
4463D  キハ125-18+キハ125-23
4460D  キハ125-21+キハ125-25
4465D  キハ125-122+キハ125-114

#久大本線
7/3  博多←      →大分
85D  キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6   ←特急「ゆふ5号」
4865D キハ125-21+キハ125-25
4867D キハ200-5011+キハ200-11





[80397] 高山本線岐阜口 '20/07/03
  2020/7/4 (Sat) 00:06:16 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-102+キハ25-2
706D キハ75-3501(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
1704D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-3406

703D キハ75-1203+キハ75-1303]+キハ75-3506
705D キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1006+キハ25-1106

756D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401
758C キハ75-3306+キハ75-3206

741D キハ75-3401+[キハ75-3207+キハ75-3307(乗車)






[80396] Re:四国通信(2020/7/1)
  2020/7/3 (Fri) 20:48:20 ROKU   


▼ takeさん
> #昨日の大雨による運転見合わせの影響で
> #オレンジアンパンマンの運用にグリーンアンパンマンが入っていました。

オレンジアンパンマンは7/1〜2の日程で土佐くろしお鉄道(中村)へ里帰りし、
さよなら式典を行ってもらっています。
グリーンとオレンジの運用が入れ替わったのは大雨の影響ではなく、これが理由ですね。

※現在の通常運用では、オレンジアンパンマン(2000系土佐くろしお鉄道車)は自社へ戻らなくなってしまっています。




[80395] 189!
  2020/7/3 (Fri) 20:39:22 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1006(10)+2自:キハ188-6(14)+3指:キハ189-6(19)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪

1072D 特急“びわこエクスプレス2号”
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑1072D 大阪

▼ エフエスさん
> ご無沙汰しています。
> 少しだけですが書き込みしていきます。

復帰お待ちしておりましたー!!!(T_T)




[80394] 高徳線(2020/7/1から3)
  2020/7/3 (Fri) 20:09:24 エフエス   


・7月1日
←高松
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3009D:キハ185-1014四国色+キハ185-13剣山色
 368D:キハ47 171+[キハ40 2108

・7月2日
←高松
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3009D:キハ185-1018剣山色+キハ185-12
#キハ185-12の車端部はアイランドEXP四国U色
 368D:キハ47 145+キハ47 173

・7月3日
←高松
 310D:1252+1245+1504+1251
 312D:1566+1553+1508+1510
 305D:1505+1253+1559
3004D:2706+2756]+[2708+2757]+2758
 316D:キハ47 112+キハ47 177
 311D:1006+1005
3008D:2602+2652
3009D:キハ185-1017+キハ185-22
#2両とも剣山色
3016D:2428+2520+2458
4342D:1569
3015D:2708+2757
3025D:2706+2756]+2758
#板野駅3分延着
 368D:キハ47 1086首都圏色+キハ47 178四国色
#板野駅3分延発




[80393] 東海道本線
  2020/7/3 (Fri) 10:33:32 KOTOBUKI   


←京都 神戸→
回9910D キイテ87-1+キサイネ86-1+キサイネ86-201+キサイネ86-501+キシ86-1+キラ86-1+キサイネ86-401+キサイネ86-301+キサイネ86-101+キイテ87-2





[80392] 高徳線(2020/6/27から30)
  2020/7/3 (Fri) 10:25:12 エフエス   


・6月27日
←高松
3009D:キハ185-1018剣山色+キハ185-12車端部はアイランド色
 368D:キハ47 145+キハ47 173

・6月28日
←高松
3009D:キハ185-1017+キハ185-22
#2両とも剣山色
 368D:キハ47 1086首都圏色+キハ47 178
#キハ47 114首都圏色は6月18日の316DB3、翌日多度津工場に入場。

・6月29日
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3009D:キハ185-11+キハ185-18国鉄色(緑帯)
#キハ185-11の車端部はアイランド色
 368D:キハ47 191+[キハ40 2145

・6月30日
←高松
4301D:キハ40 2144
4303D:キハ40 2148]+[キハ47 1086四国色+キハ47 178
 316D:キハ47 112+キハ47 177
3009D:キハ185-19四国色+キハ185-24剣山色
回9384D:2709+2760
#徳島運転所現車訓練に伴う回送(6月22日)の返却回送。
#阿波大宮駅13:12
368D:キハ47 174+キハ47 118

ご無沙汰しています。
少しだけですが書き込みしていきます。




[80391] 西の果て通信(2020/06/27〜07/03)
  2020/7/3 (Fri) 08:14:31 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/27
5123D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
5120D:YC1-101+YC1
226D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209
5127D:キハ66+キハ67
5129D:YC1-101+YC1-1101
229D :YC1-201+YC1-1201
#長与58分延発(9:49)
232D :YC1+YC1
#長与9分延発(11:37)
231D :YC1+YC1
#大草〜本川内100分弱延(11:47)

所定では232Dは231Dの折返しなので、今日の232Dには所定ではない5129Dか229Dのどちら
かの編成を充当しているはずです。

・6/28
225D :キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 7+キハ67 7
3270D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 12+キハ67 12
3222D:キハ66 3+キハ67 3
227D :キハ66 110+キハ67 110
3271D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 12+キハ67 12
229D :YC1-101+YC1-1101
224D :キハ66 2+キハ67 2
226D :キハ200-5__+キハ200-15__]+キハ220-1101]
5129D:YC1-202+YC1-1202
3221D:キハ200-14+キハ200-1014
3226D:キハ66 8+キハ67 8

・6/29
222D :YC1-101+YC1-1101
221D :YC1+YC1
224D :キハ66 11(乗)+キハ67 11
5123D:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101]
223D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
5125D:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 7+キハ67 7

3248D:YC1-101+YC1-1101(乗)
5145D:キハ66 3+キハ67 3(乗)
#遅延の252Dと接続を取り喜々津4分延発(22:33)、長与3分延着(22:52)。
252D :キハ66 11+キハ67 11(乗)
#肥前古賀3分延着(22:23)、喜々津4分延着、2分延発(22:30-31)。
254D :キハ200-12+キハ200-1012
#遅延の5145Dと交換待ちのため、長与2分延発(22:52)。

・6/30
222D :YC1+YC1
221D :YC1-101+YC1-1101
224D :キハ66 12(乗)+キハ67 12
5123D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
223D :キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101]
5125D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1

3245D:キハ200-565+キハ200-1565(乗)]+キハ220-209]
#浦上3分延着(23:11)、長崎2分延着(23:14)。

長崎留置(23:13)
 給油6番線:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66+キハ67
 給油7番線:YC1-201+YC1-1201 キハ66 110+キハ67 110

120D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
5140D:キハ200-14+キハ200-1014(乗)

・7/1
224D :キハ66 110(乗)+キハ67 110
221D :YC1-202+YC1-1202
5123D:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101]
223D :キハ200-565+キハ200-15__]+キハ220-20_]
5125D:キハ66+キハ67]+[キハ66 2+キハ67 2

5145D:キハ200-12+キハ200-1012
3245D:キハ200-556(乗)+キハ200-1556]+キハ220-1101]

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66+キハ67
 給油7番線:YC1-101+YC1-1101 キハ66 5+キハ67 5

120D :キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101(乗)]
5140D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)

・7/2
224D :キハ66 5(乗)+キハ67 5
5123D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
223D :キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101]
5125D:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 6+キハ67 6

252D :キハ66 5+キハ67 5(乗)
5145D:キハ220-209]+キハ220-207]

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2

3245D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-208(乗)]

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66+キハ67
 給油7番線:YC1-202+YC1-1202 キハ66 7+キハ67 7

120D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-208(乗)]
5140D:キハ220-209]+キハ220-207(乗)]

・7/3
224D :キハ66 11(乗)+キハ67 11
5123D:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-1101]
223D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-208]
225D :キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67
#喜々津4分延発(7:25)
5125D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66+キハ67

5145D:キハ200-14+キハ200-1014
252D :キハ66 11+キハ67 11(乗)
3245D:キハ200-556+キハ200-1556(乗)]+キハ220-1101]

諫早留置(22:46)
 5番線:キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
 給油7番線:YC1-201+YC1-1201 キハ66 7+キハ67 7

120D :キハ200-556(乗)+キハ200-1556]+キハ220-1101]
5140D:キハ200-14(乗)+キハ200-1014




[80390] 2020/7/3 特急宗谷
  2020/7/3 (Fri) 07:40:28 M’s   


51Dはキハ183系ノースレインボー編成での運転でした。




[80389] 高山本線岐阜口 '20/07/02
  2020/7/3 (Fri) 00:07:03 DEJI   


1702D キハ25-1101+キハ25-1001]+[キハ25-1103+キハ25-1003
706D キハ75-3502(乗車)+キハ75-3402]+キハ75-3406
1704D キハ75-3506+[キハ75-1303+キハ75-1203

703D キハ75-3401+[キハ75-3207+キハ75-3307
705D キハ25-1003+キハ25-1103]+[キハ25-1001+キハ25-1101

752D キハ75-3502+キハ75-3402]+キハ75-3406
754D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401?

1731D キハ75-3406+[キハ75-3402(乗車)+キハ75-3502






[80388] 大村線(2020.07.02)
  2020/7/2 (Thu) 21:02:19 takuma   


←長崎
3241D キハ200-12+キハ200-1012
3244D キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2
#彼杵駅待機中(最終)に確認。





[80387] 189!
  2020/7/2 (Thu) 20:00:56 雑巾猫   


←姫路
5D特急はまかぜ5号(さくら夙川1815通過)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

キハ189-1003ほか 西宮-さくら夙川 (18:15)
陽が長い時期といえど、曇りでは平凡な写真になります…




[80386] 189!(はまかぜ)
  2020/7/2 (Thu) 18:10:15 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1003(9)+2自:キハ188-3(7)+3指:キハ189-3(15)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80385] 岡山近辺通信2020/07/02
  2020/7/2 (Thu) 18:00:05 WEST   


←総社・新見  智頭・佐用→
・吉備線
721D,728D [キハ40 3001+[キハ40 3005+[キハ47 2001+キハ47 170]
720D,735D,740D,741D,755D [キハ47 3001+[キハ40 2036
723D,732D [キハ47 3001+[キハ40 2036+[キハ40 3002
1725D,1726D,731D,736D,739D,752D,753D,758D,761D [キハ40 3003+キハ47 64]
722D,727D,734D,737D [キハ47 1022+[キハ40 3004
724D,1729D,1730D,733D,738D [キハ47 1005+キハ47 43]+[キハ47 2003+キハ47 99]
754D [キハ40 3001+[キハ40 3005
757D [キハ47 2001+キハ47 170]
756D,759D [キハ47 1005+キハ47 43]

・津山線
941D,942D,949D キハ120-353]+キハ120-342R]
940D,3933D,3934D,3937D,3938D [キハ47 1128+キハ47 19]
3932D [キハ47 1038+キハ47 85]
回2922D,2923D,2980D,2981D [キハ40 2043
943D,2924D,2925D,948D [キハ47 47★+キハ47 1036★]
945D [キハ47 29+キハ47 20]
3931D [キハ40 2134●+[キハ40 2082+[キハ47 1094+キハ47 45]
944D,951D,954D [キハ40 2134●+[キハ40 2082
947D [キハ47 1004+キハ47 21]+[キハ40 2006
946D [キハ40 2006
3935D,3936D,953D,952D [キハ40 2029+[キハ40 2133
950D,3939D,3940D [キハ47 1004+キハ47 21]
955D,956D [キハ47 142+キハ47 18]

・姫新線
2828D キハ120-357▲R]
2827D キハ120-334R]
861D キハ120-343]

●:ツートン
★:急行色
▲:浜田色
R:キハ120リニューアル車

※キハ47 18、19のKE93取り付けを確認。岡山で未施工はキハ47 20のみ。
#キハ47 2001がこの期に及んでワンマン仕様に。いつの間に?
#某座席配置図に影響が(^^;
※改造は今年の4月実施とのこと
#キハ47 99、170、2003は非ワンマンのまま。

・いなば
←上郡  岡山・鳥取→
2072D  [キハ187-1504+キハ187-504]
2071D  [キハ187-1503+キハ187-503]
2074D,2075D  [キハ187-1502+キハ187-502]

・南風
←岡山  高知→
32D,33D,44D,45D  [2711+2753]+2801]
34D,35D,46D,47D  [2103+2213+2009]




[80384] 岡山駅通信2020/7/1
  2020/7/1 (Wed) 23:10:34 WEST   


←総社   津山→
・吉備線
1730D,733D [キハ47 3001+[キハ40 2036+[キハ47 2001+キハ47 170]
732D [キハ47 1022+[キハ40 3004+[キハ40 3005
735D,774D,777D [キハ47 1022+[キハ40 3004
734D,737D [キハ40 3003+キハ47 64]
736D,739D [キハ47 1005+キハ47 43]
776D,779D [キハ47 3001+[キハ40 2036

・津山線
3931D [キハ40 2029+[キハ40 2133+[キハ47 29+キハ47 20]
944D [キハ40 2029+[キハ40 2133
2923D,2980D,2981D [キハ40 2048
947D [キハ47 47★+キハ47 1036★]+[キハ40 2134●
946D [キハ40 2134●
3933D,3934D [キハ47 1005+キハ47 43]
3945D,968D [キハ47 47★+キハ47 1036★]
970D キハ120-343]+キハ120-357▲]

・後藤からの配給
配8874? [キハ47 69+DE10 1151

●:ツートン
★:急行色
▲:浜田色


・いなば
←上郡  岡山・鳥取→
2071D  [キハ187-1502+キハ187-502]
2074D  [キハ187-1504+キハ187-504]

・四国特急
←岡山  高知→
32D,33D,56D,57D  [2711+2753]+2801]
58D  [2102+2214+2010]




[80383] 四国通信(2020/7/1)
  2020/7/1 (Wed) 22:19:20 take   


・土讃線
  37D 南風7号
      2007+2212+2104
  46D 南風16号
      2102+2214+2010
  39D 南風9号
      2004+2205+2118
  48D 南風18号
      2104+2212+2007
  50D 南風20号
      2118+2205+2004
  45D 南風15号
      2801+2753+2711
  52D 南風22号
      2103+2213+2009
  47D 南風17号
      2010+2214+2102
4243D 1039
4242D 1028
  54D 南風24号・しまんと6号
      2123+2463+2109+2211+2006
  49D 南風19号
      2007+2212+2104

#昨日の大雨による運転見合わせの影響で
#オレンジアンパンマンの運用にグリーンアンパンマンが入っていました。#7/4 1:00追記
高知新聞(https://www.kochinews.co.jp/article/379013/)より引用
土佐くろしお鉄道所有のアンパンマン列車オレンジ号が2日、“古里”の中村駅(高知県四万十市駅前町)で最後の出発式を行った。
近く新型車両が走り始めるため、7月19日の岡山―高知の運行を最後に引退する。

当該車両は1990年にデビューした振り子式のディーゼル特急「2000系」。
2001年にアンパンマン列車ピンク号として運行を始め、2009年のリニューアルでオレンジ号となった。
特急「南風」として岡山―中村間などを走ってきたが、今年3月のダイヤ改正で高知止まりに。
土佐くろしお鉄道の発案で、引退を前に1、2日の2日間だけ特別に“里帰り”し、宿毛―高知間を走っていた。
ここまで

という訳で、大雨とは関係ありませんでしたm(__)m
ROKUさん、ありがとうございます。


↑37D 土佐穴内−大杉





[80382] 高山本線岐阜口 '20/07/01
  2020/7/1 (Wed) 22:16:27 DEJI   


1702D キハ25-1101+キハ25-1001]+[キハ25-104+キハ25-4
706D キハ75-3506(乗車)+[キハ75-1303+キハ75-1203
1704D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401

703D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3501
705D キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1001+キハ25-1101

748D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401
750D キハ25-104+キハ25-4

735D キハ75-3401+[キハ75-3207+キハ75-3307(乗車)






[80381] 糸魚川駅(6月29日)
  2020/7/1 (Wed) 22:10:31 KOTOBUKI   


・大糸線
432D キハ120-354

・糸魚川ジオステーション ジオパル
キハ52 156


↑“トワイライトエクスプレス”のモックアップ作製工事の為、
パッと見カットボディのような状態に。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為新潟県民のみ
入館可能とのことなので敷地外から撮影。





[80380] えちごトキめき鉄道(6月29日)
  2020/7/1 (Wed) 22:07:23 KOTOBUKI   


・6月29日
1637D ET122-6
1642D ET122-4(乗)





[80379] 只見線(6月28日・29日)
  2020/7/1 (Wed) 22:02:45 KOTOBUKI   


・6月28日
小出にて管理人さんと遭遇し入れ替わりで只見線の撮影へ。

2423D キハ48 545+キハ48 1533
9430D キハ110-135+キハ110-223
943_D キハ110-223+キハ110-135
2424D キハ40 2020+キハ40 2023


↑大白川にてキハ110の試運転と2424D
 おじいさんがぽつんと一人だけホームで撮影しておりどうしたものかと
 思っておりましたがどこからかJRの社員さんらがやってきて賑わった為、
 お茶は濁せたかなと・・・。

2425D キハ40 2023+キハ40 2020


↑2525D 只見〜大白川

2426D キハ40 2020+キハ40 2023
2427D キハ40 2023(乗)+キハ40 2020
2428D キハ40 2020(乗)+キハ40 2023

2427Dが只見から戻ってくるまでの間に入広瀬最寄りの寿和温泉にて入浴を済まし
入広瀬〜薮神の往復にて乗納め

回2429D キハ40 2023+キハ40 2020
#小出到着後5番線にて停泊

・6月29日
回2420D キハ40 2020+キハ40 2023
2421D キハ40 2023+キハ40 2020
2422D キハ40 2020+キハ40 2023
2423D キハ40 2023+キハ40 2020

・おまけ

↑気動車ではなく恐縮ですが上条から長岡へ抜ける国道290号線沿いの
 守門温泉SLランド跡地に放置されている29657+オロネ10 2085
 かなり荒廃しておりさながら幽霊列車のような姿ですが
 これはこれで廃墟的な趣があるので興味がある方は是非(^^;)





[80378] 信越本線・上越線(6月28・29日)
  2020/7/1 (Wed) 21:47:51 KOTOBUKI   


・6月28日
1120D キハ110-227(乗)
1122D キハ110-235
1123D キハ110-235(乗)
回9___D キハ110-223+キハ110-135
#只見線ハンドル訓練送り込み

回1771D キハ48 1533+キハ48 545


↑長岡に到着した回1771D
間に電車を挟んだ回1772Dとの並びを撮りたかったのですが
えらく手前に停車してしまい叶わず・・・。

回1772D キハ40 2023+キハ40 2020

・6月29日
回1771D キハ40 2020+キハ40 2023
回1772D キハ48 545+キハ48 1533





[80377] 肥薩線見たまま
  2020/7/1 (Wed) 18:39:40 隼人通信   


←吉松・八代

6/1
5220D キハ47 8056-キハ47 9072
5221D キハ47 8124-キハ47 9078-キハ40 8038-キハ140 2061
5222D キハ47 8125-キハ47 9077
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ40 8038-キハ140 2127

6/2
5220D キハ47 8077-キハ47 9098
5221D キハ40 8056-キハ47 9048-キハ47 8125-キハ47 9077
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
2934D キハ140 2062-キハ47 9048
5240D キハ40 2068-キハ40 8101

6/3
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ40 2068-キハ40 8101-キハ47 8124-キハ47 9078
5222D キハ47 8074-キハ47 9074
5223D キハ47 8056-キハ47 9072-キハ40 8038-キハ140 2127
2927D キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8124-キハ47 9078

6/4
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8125-キハ47 9077-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D キハ40 8038-キハ140 2127
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8125-キハ47 9077

6/5
5220D キハ47 8077-キハ47 9098
5221D キハ40 8038-キハ140 2127-キハ40 2068-キハ40 8101
5222D キハ140 2062-キハ47 9048
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ40 2068-キハ40 8101
5240D キハ140 2062-キハ47 9048
試7925D キハ40 8054

6/6
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ47 8074-キハ47 9074-キハ140 2062-キハ47 9048
5222D キハ47 8124-キハ47 9078
5223D キハ147 105-キハ47 9046-キハ47 8125-キハ47 9077
5231D キハ47 8124-キハ47 9078
2930D キハ140 2062-キハ47 9048
2927D キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ47 8074-キハ47 9074

6/7
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8124-キハ47 9078-キハ40 8038-キハ140 2127
5222D キハ47 8125-キハ47 9077
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ40 2068-キハ40 8101
5231D キハ47 8125-キハ47 9077
2930D キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ40 8038-キハ140 2127

6/8
5220D キハ47 8077-キハ47 9098
5221D キハ140 2062-キハ47 9048-キハ47 8125-キハ47 9077
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
2934D キハ140 2062-キハ47 9048
試7925D キハ40 8128
5240D(*1) キハ40 2068-キハ40 8101(霧島温泉-嘉例川間にて鹿と衝突)
5241D キハ47 8124-キハ47 9078

*1 5240Dが鹿と衝突により霧島温泉にて見合せ
(肥薩線見合せ2025-2140)

6/9
5220D キハ47 8056-キハ47 9072
5221D キハ40 8038-キハ140 2127-キハ47 8124-キハ47 9078
5222D キハ47 8074-キハ47 9074
5223D キハ147 105-キハ47 9046-キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ47 8124-キハ47 9078
5241D キハ47 8125-キハ47 9077

6/10
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8125-キハ47 9077-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8125-キハ47 9077

6/11
5220D キハ47 8077-キハ47 9098
5221D キハ40 8038-キハ140 2127-キハ40 2068-キハ40 8101
5222D キハ140 2062-キハ47 9048
5223D キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8124-キハ47 9078
2927D キハ47 8125-キハ47 9077
2934D キハ40 2068-キハ40 8101

6/12
5220D キハ47 8056-キハ47 9072
5221D キハ47 8074-キハ47 9074-キハ140 2062-キハ47 9048
5222D キハ47 8124-キハ47 9078
5223D キハ147 105-キハ47 9046-キハ47 8125-キハ47 9077
2930D キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8074-キハ47 9074
(27分遅延)

6/13
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8124-キハ47 9078-キハ40 8038-キハ140 2127
5222D キハ47 8125-キハ47 9077
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ40 2068-キハ40 8101
2927D キハ47 8074-キハ47 9074
2930D キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ40 8038-キハ140 2127
<はやとの風 〜6/30ウヤ>

6/14
5220D キハ47 8077-キハ47 9098
5221D キハ140 2062-キハ47 9048-キハ47 8125-キハ47 9077
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8074-キハ47 9074
5231D キハ40 2068-キハ40 8101
2927D キハ40 8038-キハ140 2127
2930D キハ47 8125-キハ47 9077
2934D キハ140 2062-キハ47 9048

6/15
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D(*1) キハ40 2068-キハ40 8101-キハ47 8124-キハ47 9078
5222D キハ47 8074-キハ47 9074
5223D(*2) キハ147 105-キハ47 9046-キハ40 8038-キハ140 2127
2934D キハ47 8124-キハ47 9078

*1 5221D(ハト→カオ)雨規制のため110分遅延
*2 5223D(ハト→カオ)雨規制のため310分遅延

6/16
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8125-キハ47 9077-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D キハ40 8038-キハ140 2127
5223D キハ47 8077-キハ47 9098-キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8125-キハ40 8050
5240D キハ40 8038-キハ140 2127

6/17
5220D キハ47 8057-キハ47 9075
5221D キハ40 8038-キハ140 2127-キハ40 2068-キハ40 8101
5222D キハ140 2062-キハ47 9048
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ40 2068-キハ40 8101

6/18
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ47 8074-キハ47 9074-キハ140 2062-キハ47 9048
5222D キハ47 8124-キハ47 9078
5223D キハ147 105-キハ47 9046-キハ47 8125-キハ40 8050
2927D キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ47 8074-キハ47 9074
試7925D キハ200-7-キハ200-5007
5240D キハ47 8124-キハ47 9078

6/19
5220D キハ147 105-キハ47 9046
5221D キハ47 8124-キハ47 9078-キハ40 8038-キハ140 2127
5222D キハ47 8125-キハ47 9077
5223D キハ47 8057-キハ47 9075-キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ40 8038-キハ140 2127
8023D キハ147 1045-キハ47 8092(乗)
5240D キハ47 8125-キハ47 9077

6/20
5220D キハ47 8057-キハ47 9075
5221D キハ140 2062-キハ47 9048-キハ47 8125-キハ47 9077
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8074-キハ47 9074
5231D キハ40 2068-キハ40 8101
8023D キハ147 1045-キハ47 8092
2927D キハ40 8038-キハ140 2127
2934D キハ140 2062-キハ47 9048

6/21
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ40 2068-キハ40 8101-キハ47 8124-キハ47 9078
5222D キハ47 8074-キハ47 9074
5223D キハ147 105-キハ47 9046-キハ40 8038-キハ140 2127
8023D キハ147 1045-キハ47 8092
5231D キハ47 8074-キハ47 9074
2930D キハ40 2068-キハ40 8101
隼人留置線(12:30) DE101195-マヤ342009-DE101756
2934D キハ147 105-キハ47 9046

6/22
5220D キハ47 8072-キハ47 9042
5221D キハ47 8125-キハ47 9077-キハ47 8074-キハ47 9074
5222D キハ40 8038-キハ140 2127
5223D キハ47 8057-キハ47 9075-キハ140 2062-キハ47 9048
2934D キハ47 8125-キハ47 9077

6/23
5220D キハ47 8057-キハ47 9075
5221D キハ40 2068-キハ40 8101-キハ40 8038-キハ140 2127
5222D キハ140 2062-キハ47 9048
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ147 105-キハ47 9046
2934D キハ40 2068-キハ40 8101

6/24
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ47 8074-キハ47 9074-キハ140 2062-キハ47 9048
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8072-キハ47 9042-キハ47 8125-キハ47 9077
2934D キハ47 8124-キハ47 9078
5240D キハ40 2068-キハ40 8101

6/25
5220D キハ47 8125-キハ47 9077
5221D キハ40 8038-キハ140 2127-キハ147 105-キハ47 9046
5222D キハ140 2062-キハ47 9048
5223D キハ47 8057-キハ47 9075-キハ40 2068-キハ40 8101
2934D キハ40 8038-キハ140 2127
5240D キハ47 8072-キハ47 9042

6/26
5220D キハ47 8057-キハ47 9075
5221D キハ47 8125-キハ47 9077-キハ140 2062-キハ47 9048
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8133-キハ40 2105-キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ47 8089-キハ47 9048
5240D キハ47 8057-キハ47 9075

6/27
5220D キハ47 8133-キハ40 2105
5221D キハ147 105-キハ47 9046-キハ40 2068-キハ40 8101
5222D キハ47 8124-キハ47 9078
5223D キハ47 8072-キハ47 9042-キハ40 8038-キハ140 2127
5225D キハ47 8125-キハ47 9077
2925D キハ47 8057-キハ47 9075
5229D キハ47 8125-キハ47 9077
2927D キハ47 8089-キハ47 9048(京町温泉にて抑止)
5231D キハ47 8124-キハ47 9078
8022D キハ147 1045-キハ47 8092(吉松抑止)
2930D キハ40 2068-キハ40 8101(隼人抑止)
2934D運休。
#雨規制の影響により隼人-吉松間1320から終日見合せ。
#雨規制の影響により1420から終日都城-吉松間見合せ。
8022D、8021D運休。

6/28
回8021D キハ147 1045-キハ47 8092
2927D キハ47 8089-キハ47 9048
(30分遅延)
2930D キハ40 8038-キハ140 2127
2934D キハ47 8077-キハ47 9098
#大雨の影響により肥薩線見合せ。(524-1220)
#大雨の影響により吉都線見合せ。(551-1200)
はやとの風運休。

6/29
5220D キハ47 8072-キハ47 9042
5221D キハ47 8124-キハ47 9078-キハ47 8125-キハ47 9077
5222D キハ40 2068-キハ40 8101
5223D キハ47 8057-キハ47 9075-キハ47 8089-キハ47 9048(遅延)
2927D キハ47 8077-キハ47 9098
2930D キハ47 8124-キハ47 9078
2934D キハ47 8125-キハ47 9077

6/30
5240D キハ47 8057-キハ47 9075
5241D→翌日5222Dへ
2934Dウヤ。
#大雨の影響により肥薩線618から2100見合せ。
#大雨の影響により吉都線終日見合せ。




[80376] 189!(はまかぜ)
  2020/7/1 (Wed) 18:09:31 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7


↑5D 大阪




[80375] 宮崎通信(2020.07.01)
  2020/7/1 (Wed) 17:31:31 takuma   


・日豊線
←鹿児島中央
6750D〜6752D キハ47 9056+キハ47 8123
6751D キハ47 9084+キハ47 8119
6753D キハ47 9056+キハ47 8123
6754D キハ40 8098+キハ40 8097

・日南線
←志布志
1920D キハ40 8104+キハ40 8100
1922D キハ47 9084+キハ47 8119
1925D キハ40 8104+キハ40 8100

南宮崎留置(6:25)
Y:キハ40 8054
 キハ40 8065
P:キハ125-401+キハ125-402 キハ40 8128





[80374] スーパーはくと2発!
  2020/7/1 (Wed) 15:31:43 雑巾猫   


58D特急スーパーはくと8号(大阪1518(10)21定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7046+HOT7053+HOT7005
#HOT7046は直近に(たぶん)要検クリアの模様

59D特急スーパーはくと9号(大阪1520(3)24定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004




[80373] はまかぜ
  2020/7/1 (Wed) 12:26:57 KOTOBUKI   


3D 特急 はまかぜ3号 (大阪定発)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6(乗車中)

#大阪出発時の乗車人数
1号車6人、2号車0人、3号車2人(自分含む)





[80372] 高山本線岐阜口 '20/06/30
  2020/7/1 (Wed) 07:36:04 DEJI   


1702D キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-1102+キハ25-1002
706D キハ75-3307(乗車)+キハ75-3207]+キハ75-3401
1704D キハ75-3501+[キハ75-1304+キハ75-1204

703D キハ75-3406+[キハ75-3402+キハ75-3502
705D キハ25-1002+キハ25-1102]+[キハ25-2+キハ25-102
#1702D〜705Dは2日連続で車番下1桁が揃いました。お見事っ!(爆)

758C キハ75-3308+キハ75-3208
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
 ←岐阜 キハ85-14+キハ84-204+キハ84-10+キハ85-1117]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1
760C キハ75-3505+キハ75-3405

39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”
 ←高山 キハ85-1209+キハ84-12+キハ84-202+キハ85-13
743C キハ75-3208(乗車)+キハ75-3308






[80371] 宮崎通信(2020.06.30)
  2020/7/1 (Wed) 00:41:19 takuma   


・日豊線
←鹿児島中央
6755D キハ40 8104+キハ40 8100
6777D キハ140 2062]+キハ47 8125
#5025M接続待ち、6888M交換待ちを南宮崎で行った影響で4分遅れ。

・日南線
←志布志
1929D キハ47 9056(乗)+キハ47 8123
1932D南宮崎→宮崎 キハ40 8128
#日南線遅れにより南宮崎A特発。
1935D キハ40 8060+キハ40 8054
#所定キハ40形単行。串間75分遅れ。
1945D キハ40 8060+キハ40 8054
#所定キハ40形単行。
1946D キハ40 8060+キハ40 8054
#所定キハ40形単行。福島今町60分遅れ。
1949D キハ47 9056+キハ47 8123
#志布志到着22分遅れ。
1951D キハ40 8098+キハ40 8097
#榎原20分遅れ。1956Dとの交換駅変更(日向大束→榎原)
1953D キハ47 9084+キハ47 8119
#飫肥20分遅れ。
1954D キハ40 8060+キハ40 8054
1955D キハ47 9073+キハ47 8088
#青島2分遅れ。1956Dとの交換駅変更(木花→青島)
1956D キハ47 9056+キハ47 8123(乗)
#南宮崎到着27分遅れ。

南宮崎留置(9:20)
Y(山側):キハ40 8097
P:キハ125-401+キハ125-402
北引上線:キハ40 8128
10:キハ47 9084+キハ47 8119

早朝からの大雨で日豊線は南宮崎ー鹿児島中央間運転見合わせ。(夕方再開)
日南線は徐行規制となりました。
通常1932Dは宮崎着後折り返し1933Dとなりますが、
1933Dの遅れを最小限に留めるために予備車のキハ40 8128が南宮崎特発(定刻)の1932Dとなり、日南線からやってくる本来の1932Dは南宮崎打ち切りで宮崎車両センターに収容された模様です。
また、前運用(列車不明)からの間合いがなく分割作業が出来なかった模様で、
1935Dからの日南線末端区間運用が1両増結扱いで運用されました。

#新型コロナウイルス感染予防対策によるワンマン列車全ドア臨時開扉駅(日南線)
#運動公園、折生迫、伊比井、内之田、油津(係員無配置時間帯)、谷之口、日向大束、福島今町、志布志





[80370] 指宿線見たまま
  2020/6/30 (Tue) 21:05:22 ibukawa   


←指宿・枕崎

6/16
3351D キハ200-501-キハ200-1501
1353D キハ47 9049-キハ147 183
 350D キハ200-8-キハ200-1008

6/17
1344D キハ47 8055-キハ147 1055    ←前後逆?
1349D キハ200-8-キハ200-1008
 349D キハ200-502-キハ200-1502
3346D キハ200-560-キハ200-1560
3351D キハ200-559-キハ200-1559
1353D キハ47 8055-キハ147 1055    ←前後逆?

6/18
1333D キハ47 9097-キハ47 8051
1330D キハ47 9049-キハ147 183-キハ47 9050-キハ147 106
1335D キハ47 9050-キハ147 106
1344D キハ47 9050-キハ147 106
 349D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-8-キハ200-1008
1353D キハ47 9050-キハ147 106

6/19
3074D キハ140 2066-キハ47 9079
3351D キハ200-8-キハ200-1008
 345D キハ147 1055-キハ47 8055
1353D キハ47 9072-キハ47 8056
 350D キハ200-7-キハ200-5007

6/20
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-8-キハ200-1008
3073D キハ140 2066-キハ47 9079
1337D キハ47 9072-キハ47 8056
 334D キハ200-503-キハ200-1503
1334D キハ40 8056-キハ40 8064    ←6/28の1347Dと前後逆
 336D キハ200-560-キハ200-1560
1339D キハ200-502-キハ200-1502
1343D キハ200-503-キハ200-1503

6/21
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
 334D キハ200-560-キハ200-1560
1337D キハ47 9075-キハ47 8057
 336D キハ200-503-キハ200-1503
1339D キハ200-559-キハ200-1559
1338D キハ147 1055-キハ47 8055
1341D キハ47 9097-キハ47 8051
1343D キハ200-560-キハ200-1560
3345D キハ200-503-キハ200-1503
 350D キハ200-8-キハ200-1008

6/22
1330D キハ47 9098-キハ47 8077-キハ47 9049-キハ147 183
1344D キハ47 9049-キハ147 183
1349D キハ200-560-キハ200-1560
 349D キハ200-501-キハ200-1501
3351D キハ200-7-キハ200-5007

6/23
1330D キハ47 9050-キハ147 106-キハ47 9098-キハ47 8077
1344D キハ47 8055-キハ147 1055    ←前後逆?
1349D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-8-キハ200-1008

6/24
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 9050-キハ147 106
 350D キハ200-8-キハ200-1008

6/25
3351D キハ200-8-キハ200-1008

6/26
 345D キハ47 9049-キハ147 183
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 9042-キハ47 8072

6/27
3071D キハ140 2066-キハ47 9079
・雨規制の影響により中央-枕崎間にて一時見合わせ。1347Dは枕崎行最終。指宿-枕崎間終日見合わせ。

6/28
1337D キハ47 9074-キハ47 8074
 334D キハ200-503-キハ200-1503
 336D キハ200-559-キハ200-1559
1338D キハ47 9098-キハ47 8077-キハ47 9097-キハ47 8051
1341D キハ47 9046-キハ147 105
1343D キハ200-503-キハ200-1503
3345D キハ200-559-キハ200-1559
1347D キハ40 8064-キハ40 8056    ←6/20の1334Dと前後逆
 345D キハ47 9050-キハ147 106
3351D キハ200-7-キハ200-5007
1353D キハ47 8055-キハ147 1055    ←前後逆?
 350D キハ200-560-キハ200-1560
大雨の影響により見合わせ(451-1135)

6/29
1339D キハ200-503-キハ200-1503
1338D キハ47 9072-キハ47 8056
1344D キハ47 8055-キハ147 1055    ←前後逆?
3351D キハ200-8-キハ200-1008

6/30
雨規制の影響により枕崎-指宿間にて見合わせ。
五位野-鹿児島中央間折り返し。(521-1601)
※慈眼寺-坂之上間にて伐採作業のため一時見合わせ。
指宿のたまて箱終日運休。




[80369] 189!(はまかぜ)
  2020/6/30 (Tue) 18:07:55 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1006(8)+2自:キハ188-6(8)+3指:キハ189-6(8)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80368] 宮崎通信(2020.06.29)
  2020/6/30 (Tue) 07:50:26 takuma   


・日豊線
←鹿児島中央
6767D キハ47 9042+キハ47 8072
6778D キハ47 9078+キハ47 8124(乗)





[80367] がまだせ!島鉄!(2020/06)
  2020/6/30 (Tue) 07:40:54 ひらど   


・島原鉄道線(←島原港)
・6/14
51-1レ:キハ2551A

・6/21
本諫早(側線)留置(12:37)
 北側:キハ2552A

50-4レ:キハ2505A

・6/29
145レ:キハ2553

#2505A:島鉄標準色(赤パンツ)風塗装
#2551A:「幸せの黄色い列車王国イメージキャラクター 鯉駅長のさっちゃん」ラッピング
#2553:地元のゆるキャラ大集号ラッピング

※6月に一度も見なかった車:2501A〜2504A,2506A〜2511A,2513A




[80366] 只見線(6/26)
  2020/6/30 (Tue) 06:00:21 きむたお   


2020年6月26日(金)
・只見線
←小出方
2421D〜2422D〜2423D キハ48 545(2422D乗)+キハ48 1533(2421D乗)
2424D〜2425D〜2426D キハ40 587(2424D乗)+キハ40 2023(2425D乗)

・上越線
←小出(前橋方向)/長岡→
下り回送(北堀之内11:31頃通過) キハ48 545+キハ48 1533
上り回送(北堀之内12:40頃通過) キハ40 587+キハ40 2023

#40 2023、48 1533:新潟色(青系)
#40 587:新新潟色(赤系)
#48 545:縁結びラッピング

#親しんだ新潟の40・48がまもなく引退ということで急遽訪問。
#何よりも現地で10数年ぶりに管理人さんにお会いしたのが良い思い出になりました(^^;)





[80365] 高山本線岐阜口 '20/06/29
  2020/6/29 (Mon) 22:25:56 DEJI   


1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-103+キハ25-3
706D キハ75-3501+[キハ75-1304+キハ75-1204
1704D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3406(乗車)

703D キハ75-1203+キハ75-1303]+キハ75-3506
705D キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1003+キハ25-1103

752D キハ75-3501+[キハ75-1304+キハ75-1204
754D キハ75-3506+[キハ75-1303+キハ75-1203

1731D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3501(乗車)






[80364] 189!(はまかぜ)
  2020/6/29 (Mon) 18:27:17 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(芦屋定通)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3


↑5D 芦屋-甲南山手




[80363] 大阪駅気動報2020/6/29
  2020/6/29 (Mon) 17:27:03 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(1705(10)17定時)回4D
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

キハ188-3 回4D (17:13)
幕表示がなぜか[ワンマン 回送](^^;

60D特急スーパーはくと10号(1718(11)20定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7046+HOT7053+HOT7005

61D特急スーパーはくと11号(1723(3)26定時)
HOT7013+HOT7047+HOT7041+HOT7052+HOT7001
#2号車(自由席車)にHOT7047が方転の上連結




[80362] HC85試運転一発!
  2020/6/28 (Sun) 23:57:27 DEJI   


←富山
試????D(各務ヶ原12:51通過)クモハ85-1+モハ84-1+モハ84-101+クモロ85-1
蘇原〜各務ヶ原 蘇原〜各務ヶ原(12:50)
#蘇原で3724C到着まで待避していたようです。次回は駅撮りしよう(爆)






[80361] 豊肥線大分口(2020.06.28)
  2020/6/28 (Sun) 23:42:56 takuma   


←大分
4424D キハ147 1030(乗)+キハ47 3510
4425D キハ220-210+[キハ200-5+キハ200-1005
4426D キハ200-5+キハ200-1005
5438D キハ200-1+キハ200-1001





[80360] 樽見鉄道
  2020/6/28 (Sun) 21:36:49 ROKU   


35レ:ハイモ295-315


↑35レ 大垣




[80359] 只見線
  2020/6/28 (Sun) 21:35:29 ROKU   


423D:キハE120-8+キハE120-1
424D:キハE120-4+キハE120-2
2422D:キハ481533+キハ48545
2423D:キハ48545+キハ481533
9430D(ハンドル訓練)(小出10:45→只見12:04):キハ110-135+キハ110-223


↑424D 会津宮下-会津西方


↑小出に終着した2423Dと出発待ちの9430D


↑9430D〜9431Dの運転時刻表(クリックで拡大)




[80358] 磐越西線
  2020/6/28 (Sun) 21:32:39 ROKU   


回8221D(会津若松5:12→野沢5:52):GV-E401-11+GV-E402-11]+GV-E400-2
221D:GV-E401-5+GV-E402-5]+[GV-E401-15+GV-E402-15
220D:GV-E400-2+[GV-E402-11+GV-E401-11


↑220D 荻野-山都




[80357] 東海管内通信2020/06/28
  2020/6/28 (Sun) 21:27:25 WEST   


・紀勢線ローカル
←亀山  鳥羽・新宮→
908D,917D  [キハ25-1605+キハ25-1505]+[キハ25-1111+キハ25-1011]

・南紀
←名古屋  紀伊勝浦→
3003D  [キハ85-8+キロハ84-1+キハ84-14+キハ85-1109]

・みえ
←名古屋  鳥羽→
2903D  [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-104+キハ75-4]

・ひだ
←岐阜  名古屋・富山→
24D  [キハ85-202+キロハ84-9+キハ84-2+キハ85-1112]




[80356] 関西線通信2020/06/28
  2020/6/28 (Sun) 21:26:12 WEST   


←加茂  亀山→
223D,224D  [キハ120-304+[キハ120-16
225D  [キハ120-14
227D  [キハ120-301+[キハ120-305
229D  [キハ120-303+[キハ120-12
231D  [キハ120-302+[キハ120-306
233D  [キハ120-7+[キハ120-15




[80355] 豊肥久大通信(2020/6/28)
  2020/6/28 (Sun) 17:31:15 yunoka   


#豊肥本線
6/28  阿蘇←     →別府
4424D キハ47 3510+キハ147 1030
4425D キハ200-1005+キハ200-5]+キハ220-210
8072D キハ185-1008+キハ185-8        ←特急「九州横断特急72号」

#↓8072D キハ185-1008+8 東別府→西大分


#久大本線
6/28  博多←        →別府
81D  キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10    ←特急「ゆふ1号」
4839D キハ125-111+キハ125-23
4830D キハ200-1013+キハ200-13
9074D キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6     ←特急「ゆふ74号」
83D  キハ185-5+キハ186-3+キハ185-16    ←特急「ゆふ3号」

#↓4839D キハ125-23+111 豊後国分→賀来  ↓9074D キハ185-1ほか3連 賀来→豊後国分
 





[80354] 只見線
  2020/6/27 (Sat) 23:56:32 ROKU   


424D:キハE120-1+キハE120-8
423D:キハE120-5+キハE120-6
2422D:キハ402023+キハ40587
2423D:キハ40587+キハ402023
9430D:キハ110-135+キハ110-223
9431D:キハ110-223+キハ110-135
2424D:キハ481533+キハ48545
2425D:キハ48545+キハ481533
2426D:キハ481533+キハ48545(乗)
2427D:キハ48545+キハ481533(乗)
9327D:AT-501


↑424D 早戸-会津宮下


↑9431D(運用車置き換えに向けたハンドル訓練)と2424Dの交換 大白川

只見線小出口では7月12日に予定されている運用車の置き換えに向け、
5月26日よりキハ110形2連を使用したハンドル訓練が行われています。
新津運輸区のキハ110-135,214,223,224に対して衛星電話・GPS・砂撒き装置の取付けが実施されており、
只見線で運用されるキハ110はこれら4台の限定となるようです。

ハンドル訓練列車の列車番号と運転時刻は以下の通り
※指定日に実施
9430D:小出10:45→只見12:04
9431D:只見13:25→小出14:43




[80353] 磐越西線
  2020/6/27 (Sat) 23:47:51 ROKU   


回8221D(会津若松5:12→野沢5:52):GV-E400-4+GV-E400-5+GV-E400-6
221D:GV-E401-15+GV-E402-15]+[GV-E401-2+GV-E402-2
220D:GV-E400-6+GV-E400-5+GV-E400-4
243D:GV-E400-3(乗)+[GV-E401-3+GV-E402-3

242D:GV-E402-15+GV-E401-15]+[GV-E402-5(乗)+GV-E401-5
※新潟支社管内でカモシカと衝突のため会津若松32分延着


↑221D 喜多方-山都




[80352] 高山本線 '20/06/27
  2020/6/27 (Sat) 22:42:03 DEJI   


←岐阜
1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
 キハ85-14+キハ84-204+キハ84-10+キハ85-1117]+[キハ85-1110+キハ84-305+キロ85-4
美濃太田〜坂祝 1028D 美濃太田〜坂祝(13:19)
30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”
 キハ85-13+キハ84-202+キハ84-12?+キハ85-1209
32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”
 キハ85-202+キロハ84-9+キハ84-2+キハ85-1112
福来(信)〜飛騨金山 32D 福来(信)〜飛騨金山(14:37)
1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”
 キハ85-5+キハ84-9+キハ85-1119]+[キハ85-1115+キハ84-303+キロ85-5
下呂〜少ヶ野(信) 1034D 下呂〜少ヶ野(信)(15:27)
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”
 キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1105](以上36号)+[キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-6+キハ85-1106
焼石〜福来(信) 36D 焼石〜福来(信)(16:37)
4718C キハ25-1108+キハ25-1008
4720C キハ75-3308+キハ75-3208

←富山
1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”
 キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1103]+[キハ85-1113+キハ84-3+キハ84-203+キハ85-_
4719C キハ25-5+キハ25-105
1033D 特急“(ワイドビュー)ひだ13号”
 キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1110]+[キハ85-1117+キハ84-10+キハ84-204+キハ85-14
4721C キハ25-4+キハ25-104
3731D キハ75-3403+キハ75-3503
各務ヶ原〜鵜沼 3731D 各務ヶ原〜鵜沼(18:09)

# 30Dのキハ84-0と、1031Dのキハ85-0、穴埋め募集中です。m(__)m






[80351] 阪神間気動報2020/6/27
  2020/6/27 (Sat) 22:06:50 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
58D特急スーパーはくと8号(甲子園口1511定通)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004

59D特急スーパーはくと9号(三ノ宮1545(下外)46・2分延)
HOT7012+HOT7031+HOT7048+HOT7055+HOT7021
#先行の新快速3475M利用客が線路に物を落とした影響で遅延
▼ 自己レス[80341](2020/6/25)
> 62D特急スーパーはくと12号(大阪1931(10)36定時)
> HOT700_+HOT703_+HOT704_+HOT705_+HOT7021
>#メモ録り忘れorz
> #明日の53D押さえます(^^;
昨日26日は諸事情により押されられなかったので
今日の59Dで確認。組成変更はされていないと思われます、たぶん(^^;
#薄ら思い出しでも、この組成だったキが(汗)

4D特急はまかぜ4号(三ノ宮1648(上外)49・2分延-大阪(10)1710・5分延着)
回4D(大阪(10)1719・2分延発)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3(4D乗車)
#先行の貨物列車が山陽線姫路以西のどこかで踏切支障に遭った影響で遅延
#摩耶・西宮・尼崎の各駅に待避線がありますが、そこでは貨物列車を
#待避させなかったので、甲子園口駅上り場内付近→塚本駅上り第1場内
#(本線と北方貨物線の分岐)付近まで頭打ち走りとなって遅延拡大

60D特急スーパーはくと10号(大阪1719(11)20・1分延着)
HOT7013+HOT7035+HOT7041+HOT7052+HOT7001

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(3)26定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004




[80350] 鉄道ピクトリアル No.975 キハ40系特集の正誤
  2020/6/27 (Sat) 10:33:29 WEST   


現時点での正誤について連絡がありましたので転記いたします。

@P15 右本文
 誤:2107,2143,2144,2145の4両が@のタイプ、2108,2110,2142,2147,2148の5両がAのタイプ
 正:2143,2144,2145の3両が@のタイプ、2107,2108,2110,2142,2147,2148の6両がAのタイプ


AP34 左本文
 誤:なお、2026とともに1・4位側の前面妻板裾部の
 正:なお、2026とともに1位側の前面妻板裾部の


BP35 最下段写真日付
 誤:2019.5.19
 正:2020.5.19


CP40 左本文
 誤:キハ40 2089はDMF15HSA-DI×1,キハ40 536・544・2089以外は
 正:キハ40 2088はDMF15HSA-DI×1,キハ40 536・544・2088以外は


DP40 右本文
 誤:キハ48 507・1502以外はAU26J-A×2、キハ48 507・1502はAU26J-A×1
 正:キハ48 508・1502以外はAU26J-A×2、キハ48 508・1502はAU26J-A×1


EP51 図 左側最下段  1000番代九州5の図
 当該図に対して
 ボックスシート1部分はロングシートが正当
 ボックスシート5部分はロングシートではなくボックスシートが正当
 ボックスシート6部分にあるWCはボックスシートが正当


FP51 図 右側下から2段目  1000番代九州4の図
 当該図(原形を示している)に対して
 前位側扉より前は座席なしが正当
 前位側扉直後のロングシートはなしが正当
 ボックスシート5部分直後のロングシートはなしが正当
 後位側扉とボックスシート6との間のロングシートは扉寄り半分はロングシートはなしが正当

※一部の方に配信済の配置図には後位側扉部分に袖のようなラインがありますが「なし」が正当


GP66 表 下から3段目の備考欄
 誤:老朽廃車により減2(40 830ハコ、40 840ハコ)
 正:老朽廃車により減2(40 808ハコ、40 840ハコ)




[80349] 苗穂工場、運転所付近の気動車
  2020/6/27 (Sat) 10:17:58 M’s   


←札幌
・2020/6/10

キハ150-14 苗穂工場入場

キハ40 817+キハ40 822 移動

キハ40 822はここに

キハ183-1504+キハ182-501+キハ182-503+キハ182-512+[キハ183-406+キハ182-413+キハ182-404+キハ183-405]
は変化なし。

キハ182-404+キハ183-405はともに側面方向幕がない。

・2020/6/11

キハ40 356の奥、もとの位置にキハ40 817+キハ40 822が戻る。

入場したキハ150-14
キハ183-1504+キハ182-501+キハ182-503+キハ182-512+[キハ183-406+キハ182-413+キハ182-404+キハ183-405]
は変化なし。


・2020/6/12 18時ごろ
工場の入り口付近の留置車は
キハ260-11**、キハ260-1***(1つ窓埋車)、キハ283(変わっていなければ-8)、キハ40 356
に。




[80348] 久大線通信(2020/6/26)
  2020/6/26 (Fri) 23:49:29 yunoka   


6/26  博多←       →別府
4823D キハ220-206+キハ220-210+キハ220-205
4822D キハ220-206+キハ220-210
4827D キハ220-1501+[キハ200-1003+キハ200-3
4829D キハ200-1004+キハ200-4
4824D キハ200-1004+キハ200-4
4831D キハ125-15+キハ125-122
82D  キハ185-5+キハ186-3+キハ185-16      ←特急「ゆふ2号」
4833D キハ200-1004+キハ200-4
4826D キハ200-5011+キハ200-11
4837D キハ220-210
4830D キハ200-1103+キハ200-103(乗)      ←(乗車:大分→由布院)
81D  キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10      ←特急「ゆふ1号」
4839D キハ125-20+キハ125-24
4841D キハ200-5011+キハ200-11
7002D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2(乗) ←特急「ゆふいんの森2号」(乗車:由布院→博多)
9073D キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6       ←特急「ゆふ73号」
1843D キハ220-1504+キハ220-1502
83D  キハ185-5+キハ186-3+キハ185-16      ←特急「ゆふ3号」
1847D キハ125-17+キハ125-16
1851D キハ220-202
鳥栖留置:キハ220-201
7005D キハ71-1(乗)+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 ←特急「ゆふいんの森5号」(乗車:博多→由布院)
1855D キハ220-202
1856D キハ220-206
84D  キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10      ←特急「ゆふ4号」
1858D キハ200-1104+キハ200-104
日田留置:キハ147 53+キハ47 8158
1860D キハ125-111+キハ125-23
9074D キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6       ←特急「ゆふ74号」
1868D キハ125-25+キハ125-19
4853D キハ200-1001+キハ200-1(乗)       ←(乗車:由布院→大分)
1874D キハ220-1501
4846D キハ200-1003+キハ200-3
4848D キハ200-1105+キハ200-105
4850D キハ125-114+キハ125-113

#↓7002D発車準備中 由布院





[80347] 磐越西線
  2020/6/26 (Fri) 23:32:07 ROKU   


磐越西線のキハ40系は3月14日のダイヤ改定ですべてGV-E400系に置き換えられました。
磐越西線でのキハ40系使用列車のラストは
《新津運輸区》 3月13日の2245D(津川→新津):キハ40585+キハ47520
《郡山車両センター》 3月13日の回244D(野沢→会津若松):キハ40534+キハ40584
だったようです。

236D:GV-E400-6+GV-E400-5+GV-E400-4
239D:GV-E400-4+GV-E400-5+GV-E400-6
238D:GV-E402-5+GV-E401-5]+GV-E400-7(乗)
241D:GV-E401-14+GV-E402-14(乗)
240D:GV-E400-6+GV-E400-5+GV-E400-4(乗)
243D:GV-E400-7+[GV-E401-5(乗)+GV-E402-5
242D:GV-E402-2+GV-E401-2]+[GV-E402-15+GV-E401-15


↑241D 塩川




[80346] 只見線
  2020/6/26 (Fri) 23:26:38 ROKU   


3月14日のダイヤ改定で、只見線会津若松口のキハ40形はキハE120形に置き換えられました。
会津若松口のキハ40形は3月13日の430D(キハ40584+キハ40534)をもって営業を終了し、
キハE120形は3月13日の431D(キハE120-7+キハE120-7)から営業を開始した模様です。

なお、只見線小出口ではキハ40系新津車の営業が継続されていますが、
これも7月11日を最後にキハ110形に置き換えられる予定です。

2424D:キハ402023+キハ40587
2425D:キハ40587+キハ402023
431D:キハE120-8+キハE120-1
433D:キハE120-2+キハE120-4
432D:キハE120-4+キハE120-2
435D:キハE120-2+キハE120-4
9323D:AT-652
434D:キハE120-1+キハE120-8
437D:キハE120-8+キハE120-1
9327D:AT-552


↑置き換え間近となった小出口のキハ40系
2424D 薮神-越後広瀬


↑会津若松口でキハ40形のあとを引き継いだキハE120形
432D 若宮




[80345] 飯山線
  2020/6/26 (Fri) 23:19:42 ROKU   


120D:キハ110-233+キハ110-232
127D:キハ110-232+キハ110-233
122D:キハ112-212+キハ111-212
136D:キハ110-225+キハ110-227


↑136D 越後田沢-越後鹿渡


↑2019年6月の検査入場で飯山線色(信州デスティネーションキャンペーン企画)の
ラッピングが解除されてしまったキハ110-233 (127D 長野)




[80344] 豊肥線通信(2020/6/26)
  2020/6/26 (Fri) 23:12:13 yunoka   


6/26  阿蘇←      →別府
4423D  キハ47 3510+キハ125-18
4424D  キハ47 3510+キハ125-18
4425D  キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-204
4426D  キハ200-1001+キハ200-1
5421D  キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1503
回4425D キハ220-204+キハ220-205
5422D  キハ200-5011+キハ200-11
4429D  キハ200-1013+キハ200-13]+[キハ200-1103+キハ200-103
回4582D キハ185-5+キハ186-3+キハ185-16                  ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4429D キハ220-1501+[キハ200-1013+キハ200-13]+[キハ200-1103+キハ200-103
4431D  キハ125-25+キハ125-19
4428D  キハ200-1003+キハ200-3
5423D  キハ200-5011+キハ200-11
8072D  キハ185-1008(乗)+キハ185-8                   ←特急「九州横断特急72号」(乗車:別府→大分)
5425D  キハ200-1004+キハ200-4
5427D  キハ200-1001+キハ200-1
回5427D キハ200-1004+キハ200-4]+[キハ200-1001+キハ200-1
5438D  キハ200-1004+キハ200-4

#↓回4429D キハ200/220型5連回送 大分発車





[80343] 高山本線岐阜口 '20/06/26
  2020/6/26 (Fri) 21:39:05 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-102+キハ25-2
706D キハ75-3307(乗車)+キハ75-3207]+キハ75-3401
1704D キハ75-3501+[キハ75-1304+キハ75-1204

703D キハ75-3406+[キハ75-1205+キハ75-1305
705D キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1006+キハ25-1106

750D キハ25-102+キハ25-2
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-14+キハ84-204+キハ84-11+キハ85-1101]+[キハ85-1116+キハ84-304+キロ85-3
#通常の38Dは4B。9061D運転日 or 21D増結日だったのでしょうか?
752D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401?

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
 ←高山 キハ85-1118+キハ84-5+キロハ84-6+キハ85-208
737D キハ25-2+キハ25-102(乗車)






[80342] 早岐界隈(2020.06.25〜06.26)
  2020/6/26 (Fri) 20:03:21 takuma   


←長崎

6月25日
3239D YC1+YC1
3240D キハ66 3+キハ67 3
4230D キハ66 8+キハ67 8
242D キハ220-1101+キハ220-207
244D YC1-101+YC1-1101
251D キハ200-12+キハ200-1012
6927D キハ200-12+キハ200-1012

早岐留置(19:25)
9:YC1-204+YC1-1204]+YC1-1103
17:YC1-1+YC1-1001 キハ66 11+キハ67 11
18:YC1-203+YC1-1203]+YC1-1102

6月26日
3240D キハ220-1101+キハ220-207





[80341] 西の果て通信(2020/06/20〜06/26)
  2020/6/26 (Fri) 09:12:04 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/20
5123D:キハ200-5__+キハ200-15__]+キハ220-20_
226D :キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
5127D:キハ66 2+キハ67 2
3223D:キハ200-556+キハ200-1556(乗)
4230D:キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(11:05)
 引上12番線:キハ66 110+キハ67 110 415系電車
 給油6番線:キハ66 8+キハ67 8 キハ66 1+キハ67 1
 給油7番線:キハ66 6+キハ67 6

232D :YC1-101+YC1-1101(乗)
5124D:キハ66 7+キハ67 7(乗)
235D :YC1-202+YC1-1202

・6/21
225D :キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1
3270D:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 6+キハ67 6
3222D:キハ66 7+キハ67 7
227D :キハ66 5+キハ67 5

キハ66・67形の2日ループ運用に入っていた5番ユニットが、4日ループ運用にジャンプし、
玉突きで3番ユニットが予備落ちしたようです。5番ユニットが入っていたところには予備
落ちしていたと思われる12番ユニットが入っています。

3271D:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 6+キハ67 6
229D :YC1-201+YC1-1201
224D :キハ66 8+キハ67 8
3224D:キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
3221D:キハ200-12+キハ200-1012
226D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
3226D:キハ66 12+キハ67 12
3223D:キハ66 7+キハ67 7
233D :YC1-201+YC1-1201
4228D:キハ66 1+キハ67 1
4225D:キハ66 8+キハ67 8
235D :YC1-201+YC1-1201
4230D:キハ66 11+キハ67 11
232D :YC1-202+YC1-1202

257D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
254D :キハ200-12+キハ200-1012
120D :キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]
5140D:キハ200-14+キハ200-1014(乗)

・6/22
224D :キハ66 110(乗)+キハ67 110
5123D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
223D :キハ220-20_+キハ220-1101]+キハ220-207]
225D :キハ66+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
#喜々津4分延発(7:25)
5125D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1

昨日キハ200/220/66・67形共通の3日ループ運用に入っていたキハ66・67形7番ユニットが
11番ユニットと差し替えられ、キハ66・67形の2日ループ運用に入っています。

249D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
246D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
5132D:キハ66 110+キハ67 110
248D :キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
5145D:キハ200-12+キハ200-1012
254D :キハ200-14+キハ200-1014

・6/23
224D :キハ66 6(乗)+キハ67
5123D:キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
223D :キハ200-565+キハ200-1___]+キハ220-209
5125D:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2

3245D:キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
 給油7番線:YC1-202+YC1-1202 キハ66 5+キハ67 5

120D :キハ220-208]+キハ220-1101(乗)]+キハ220-207]
5140D:キハ66 3+キハ67 3(乗)

予備落ちしていたと思われるキハ66・67形3番ユニットが、キハ200/220/66・67形共通の
3日ループ運用に入りました。

・6/24
224D :キハ66+キハ67 5(乗)
5123D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
223D :キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
225D :キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7
#喜々津5分延着(7:26)

252D :キハ66 5+キハ67 _
#喜々津18分延着、15分延発(22:44-44)
5145D:キハ220-1101]+キハ220-207]
#喜々津21分延着、19分延発(22:48-48)。
3245D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
#喜々津12分延発(23:06)、浦上〜長崎間満線のため現川駅副本線で待機し約37分延発
#(23:41)、肥前三川(信)50分延発(23:53)、浦上50分延着(23:58)。
5140D:キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]
#遅延の3245Dと接続を取り浦上33分延発(23:58)、長与31分延着(0:10)。

18時半頃小江駅付近で発生した踏切事故の影響で、長崎線はダイヤが大幅に遅延していま
した。

キハ200×2+キハ220の2日ループ運用のうち、キハ220×3連(←長崎 208+1101+207)の上り
方2両(1101+207)がキハ200/220/66・67共通の3日ループ運用に入りました。

・6/25
#JR九州公式サイトの運行情報によると、(6:10時点)大村線早岐〜ハウステンボス間が、
#大雨で運転見合せ。

5121D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
#長与31分延発(6:56)、浦上31分延(7:09-10)。

長崎線旧線は、下り列車優先のためか、224Dは5125Dの浦上着まで抑止されていました。
浦上では後続列車を待避できないため、長崎で出発を抑止されていました。
“どれどれ”によると、浦上を約50分延で出発した模様。

221D :YC1-202+YC1-1202
#浦上7分延着、8分延発(7:16-17)。
3222D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
#喜々津29分延着、32分延発(7:41-44)、西諫早32分延着(7:48)。

3222Dの行先幕は「快速ワンマン佐世保」でしたが、“どれどれ”によると「竹松行」と
表示されていました。県北地区大雨による大村線北部の運転見合せのため、竹松折返しと
して運転していたものと思われます。

5145D:キハ200-12+キハ200-1012
252D :キハ66 11(乗)+キハ67 11

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12

3245D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208(乗)]

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66+キハ67
 給油7番線:YC1-101+YC1-1101 キハ66 110+キハ67 110

120D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208(乗)]
5140D:キハ200-12(乗)+キハ200-1012

・6/26
224D :キハ66 110(乗)+キハ67 110
5123D:キハ200-5__+キハ200-1565]+キハ220-209
5125D:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12

5145D:キハ66 3+キハ67 3
252D :キハ66 110+キハ67 110(乗)
#遅延の3245Dと交換待ちのため、諫早10分以上延発(22:53未出発)。

諫早留置(22:37)
 5番線:キハ66+キハ67]+[キハ66 8+キハ67 8

3245D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
#諫早12分延着、6分延発(22:53-53)、長崎3分延着(23:15)。

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66+キハ67
 給油7番線:YC1-202+YC1-1202 キハ66 6+キハ67 6

120D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
5140D:キハ66 3+キハ67 3(乗)




[80340] 阪神間気動報2020/6/25
  2020/6/25 (Thu) 23:48:43 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本(信)経由)宮原操 岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
53D特急スーパーはくと3号(さくら夙川934通過)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004

HOT7014ほか 西宮-さくら夙川(9:34)

1D特急はまかぜ1号(さくら夙川948通過)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

キハ189-1003ほか さくら夙川(9:48)

2D特急はまかぜ2号(さくら夙川949通過)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

キハ189-7ほか 芦屋-さくら夙川(9:49)

59D特急スーパーはくと9号(大阪(3)1520定着)
…+HOT7040形+HOT7050形+HOT7000形

58D特急スーパーはくと8号(大阪1521定発)
HOT7011+HOT7032+HOT7045+HOT7054+HOT7002

4D特急はまかぜ4号(大阪1705(10)17定時)回4D
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

キハ189-3ほか 回4D大阪(17:15)
背景の1000バンさまに撮影者の意図を感じます(爆)

60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(11)20定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004

左:回4D キハ189-3ほか 右:60D HOT7004ほか 大阪(17:17)
60Dが定時走行だと、この様な並びになります。
尚60Dの位置はほぼ定目付近

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(3)26定時)
HOT7011+HOT7032+HOT7045+HOT7054+HOT7002

62D特急スーパーはくと12号(大阪1931(10)36定時)
HOT700_+HOT703_+HOT704_+HOT705_+HOT7021
#メモ録り忘れorz
#明日の53D押さえます(^^;

2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(新大阪1944(9)45定時)
回2036D(大阪(3)1956定発)
キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1105

63D特急スーパーはくと13号(大阪2004(3)06定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004

6D特急はまかぜ6号(大阪2005(10)36定時)1072D特急びわこエクスプレス2号
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[80339] はまかぜ
  2020/6/25 (Thu) 22:21:28 KOTOBUKI   


5D 特急 はまかぜ5号 (塩屋18:38通過)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3


↑5D 塩屋





[80338] 高山本線岐阜口 '20/06/25
  2020/6/25 (Thu) 21:02:05 DEJI   


1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1103+キハ25-1003
706D キハ75-3501(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
1704D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3406

703D キハ75-3206+キハ75-3306]+キハ75-3506
705D キハ25-1003+キハ25-1103]+[キハ25-5+キハ25-105

748D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3406
750D キハ25-1103+キハ25-1003

735D キハ75-3406+[キハ75-1205(乗車)+キハ75-1305






[80337] 2020/6/6 富良野線
  2020/6/25 (Thu) 20:17:52 M’s   


732D キハ150-11




[80336] 高徳線「うずしお」 (2020/6/25)
  2020/6/25 (Thu) 19:19:10 ひうち   


2020/6/25
高徳線
←高松/徳島→

3012D 特急「うずしお」12号 2705(乗)+2755

3027D 特急「うずしお」27号 2708+2757(乗)





[80335] 189!(はまかぜ)
  2020/6/25 (Thu) 18:10:03 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1003(6)+2自:キハ188-3(8)+3指:キハ189-3(13)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80334] 高山本線岐阜口 '20/06/24
  2020/6/24 (Wed) 23:18:44 DEJI   


1702D キハ25-1101+キハ25-1001]+[キハ25-104+キハ25-4
706D キハ75-1305(乗車)+キハ75-1205]+キハ75-3406
1704D キハ75-3506+[キハ75-3306+キハ75-3206

703D キハ75-3401+[キハ75-3207+キハ75-3307
705D キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1001+キハ25-1101
#キハ25-1101の検査標記→26-9日車・要検29-10

試????D(岐阜12:24-34(726C遅れのため1分延発))←富山 クモハ85-1+モハ84-1+モハ84-101+クモロ85-1

760C キハ75-3502+キハ75-3402
762C キハ25-1105+キハ25-1005

741D キハ75-3402(乗車)+キハ75-3502






[80333] 佐世保界隈(2020.06.23〜06.24)
  2020/6/24 (Wed) 22:55:02 takuma   


・大村線、佐世保線
←長崎

6月23日
3221D キハ200-12+キハ200-1012
3245D キハ220-208+キハ220-1101(乗)+キハ220-207
224D キハ66 6+キハ67 6
246D キハ66 2(乗)+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7
248D キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209
255D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
6922D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
6924D キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7

早岐留置(20:30)
17:キハ66 11+キハ67 11
18:YC1+YC1 キハ200-556+キハ200-1556


6月24日
3241D キハ66 3+キハ67 3
#所定キハ200系
242D キハ66 3(乗)+キハ67 3
#所定キハ200系
244D YC1+YC1
251D キハ220-1101+キハ220-207
253D キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)

早岐留置(18:25)
9:YC1-203+YC1-1203]+YC1-1102
12:キハ200-12+キハ200-1012
13:YC1+YC1
15:[キハ200-556 キハ200-1556]
18:YC1+YC1 キハ66 11+キハ67 11

3240D早岐出区から、キハ220-1101+キハ220-207の新コンビがキハ200,220,66,67共通の3日ローテ運用に入りました。
キハ220-1101の下り方先頭は久しぶりの事です。
また、先日甲種回送されてきたばかりのYC1-203+YC1-1203+YC1-1102が早岐入りしていました。

・松浦鉄道
←佐世保

6月23日
188D MR-601
286D MR-401

6月24日
171D MR-609
274D MR-601+MR-604
369D MR-620+MR-621





[80332] 189!(はまかぜ)
  2020/6/24 (Wed) 18:11:15 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1007(9)+2自:キハ188-7(11)+3指:キハ189-7(13)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80331] 高山本線岐阜口 '20/06/23
  2020/6/24 (Wed) 08:01:47 DEJI   


1702D キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-1104+キハ25-1004
706D キハ75-3506(乗車)+[キハ75-3306+キハ75-3206
1704D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401

703D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3501
705D キハ25-1004+キハ25-1104]+[キハ25-2+キハ25-102

756D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3406
758C キハ75-3502+キハ75-3402

741D キハ75-3406+[キハ75-1205+キハ75-1305(乗車)






[80330] はまかぜ
  2020/6/23 (Tue) 19:59:28 KOTOBUKI   


5D 特急 はまかぜ5号 (灘18:24通過)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

6D 特急 はまかぜ6号 (神戸定発)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007





[80329] 189!(はまかぜ)
  2020/6/23 (Tue) 18:09:28 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1004(7)+2自:キハ188-4(7)+3指:キハ189-4(14)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80328] はまかぜ
  2020/6/22 (Mon) 23:24:17 KOTOBUKI   


5D 特急 はまかぜ5号 (元町18:28通過)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7


↑5D 元町





[80327] スーパーはくと一発!
  2020/6/22 (Mon) 23:04:15 ROKU   


51D 特急“スーパーはくと1号”(大阪定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004


↑51D 大阪




[80326] 高山本線岐阜口 '20/06/22
  2020/6/22 (Mon) 22:32:45 DEJI   


1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1106+キハ25-1006
706D キハ75-3307(乗車)+キハ75-3207]+キハ75-3401
1704D キハ75-3501+[キハ75-1304+キハ75-1204

703D キハ75-1203+[キハ75-1205+キハ75-1305
705D キハ25-1006+キハ25-1106]+[キハ25-1003+キハ25-1103

752D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401
754D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3406

1731D キハ75-3401+[キハ75-3207+キハ75-3307(乗車)






[80325] 大村線一発(2020.06.22)
  2020/6/22 (Mon) 21:58:50 takuma   


←長崎
4232D キハ66 6+キハ67 6
#彼杵駅待機中に確認。





[80324] 高徳線「うずしお」 (2020/6/22)
  2020/6/22 (Mon) 21:29:11 ひうち.   


2020/6/22
高徳線
←高松/徳島→

3002D 特急「うずしお」2号 2429(乗)+2462

3031D 特急「うずしお」31号2708+2757](乗車中)+2756

この書き込みは2757の、JR-SHIKOKU-Train-Wi-fiでおこなわれています。





[80323] キハ40 8099回送(2020/6/21)
  2020/6/21 (Sun) 22:39:06 yunoka   


 日南色のキハ40 8099が北上してきたのでお迎えに行ってきました。
 明日、大分から西小倉に向かうものと思われます。

#↓鶴崎→高城               ↓高城駅停車中
 





[80322] 豊肥久大通信(2020/6/21)
  2020/6/21 (Sun) 22:27:32 yunoka   


#豊肥本線
6/21  阿蘇←      →別府
8071D キハ185-1001+キハ185-2       ←特急「九州横断特急71号」

#↓8071D キハ185-2+1001 西大分通過


#久大本線
6/21   久留米←      →別府
84D   キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16 ←特急「ゆふ4号」
9073D  キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6  ←特急「ゆふ73号」
回4583D キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10  ←特急「ゆふ3号」の下郡入区回送

#↓84D キハ185-15ほか3連 東別府→西大分  ↓9073D キハ185-6ほか3連 西大分→東別府
 





[80321] 大村線(2020.06.21)
  2020/6/21 (Sun) 22:04:38 takuma   


←長崎
3240D キハ66 7+キハ67 7
#所定キハ200系
3246D キハ220-208+キハ220-1101+キハ220-207
255D キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1





[80320] 高山本線 36D一発! '20/06/21
  2020/6/21 (Sun) 21:47:43 DEJI   


←大阪
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”
 キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1105](以上36号)+[キハ85-206+キロハ84-4+キハ84-6+キハ85-1118
各務ヶ原〜蘇原 各務ヶ原〜蘇原(17:29)





[80319] ロクゴ詣で(久大本線)
  2020/6/21 (Sun) 21:43:41 ROKU   


7002D 特急“ゆふいんの森2号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

84D 特急“ゆふ4号”
キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16

7005D 特急“ゆふいんの森5号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

1868D:キハ125-24+キハ125-17

7006D 特急“ゆふいんの森6号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

1861D:キハ220-1501
1865D:キハ125-17+キハ125-24


↑7006D 恵良-豊後森
快晴なのになんとなく薄暗いのはこいつ↓のせい・・・





[80318] 長崎地区
  2020/6/21 (Sun) 21:41:46 ROKU   


【長崎本線・大村線・佐世保線】
221D:YC1-101+YC1-1101
220D:キハ200-1012+キハ200-12
225D:キハ6612+キハ6712]+[キハ661+キハ671
5125D:キハ6611+キハ6711]+[キハ662+キハ672

3224D 快速“シーサイドライナー”
キハ220-207+キハ220-1101+キハ220-208

3271D 快速“シーサイドライナー”
キハ66110+キハ67110]+[キハ666+キハ676

227D:キハ665+キハ675
226D:キハ220-209+[キハ200-1565+キハ200-565

3226D 快速“シーサイドライナー”
キハ6712+キハ6612

4228D 区間快速“シーサイドライナー”
キハ671+キハ661

佐世保車両センター18番線留置(11:50):YC1-1+YC1-1001


↑3224Dと227Dを退避させて通過する3271D 現川




[80317] 日豊日報!
  2020/6/21 (Sun) 21:34:23 宮崎総合(臨)   


2020年6月21日(日)
・日豊線
6754D〜
6755D キハ40 8100+キハ40 8097
5220D〜
2922D
6758D キハ40 2105+キハ47 8133
6760D キハ40 8065+キハ40 8128

・日南線
8051D キハ125-401+キハ125-402
1932D〜
1933D キハ40 8098

#昨日より日南線特急が運転再開となりました。






[80316] 高山本線 '20/06/20
  2020/6/20 (Sat) 23:53:14 DEJI   


←岐阜
3726C キハ75-3504+キハ75-3404
1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
 キハ85-13+キハ84-202+キハ84-12+キハ85-1209]+[キハ85-1116+キハ84-304+キロ85-3
3728C キハ75-3505+キハ75-3405
32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”
 キハ85-208+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1113
1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”
 キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1105]+[キハ85-1110+キハ84-301+キロ85-1
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”
 キハ85-3+キハ84-9+キハ85-1117](以上36号)+[キハ85-205+キロハ84-9+キハ84-8+キハ85-1112
# 道の駅美濃白川で爆睡最中に、30Dが行ってしまったようです。orz

←富山
1033D 特急“(ワイドビュー)ひだ13号”
 キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1116]+[キハ85-1209+キハ84-12+キハ84-202+キハ85-13
#1033Dって1034Dと、鷲原(信)で交換してたんですね。(^^;
鷲原(信) 1033D(左)と交換する1034D 鷲原(信)(15:55)






[80315] ロクゴ詣で(久大本線)
  2020/6/20 (Sat) 23:35:31 ROKU   


6月19日に都道府県をまたぐ移動の自粛要請が全面的に解除されたことにより、
同日より久大本線特急列車の運転が再開されました。
なお、キハ72形が検査中のため、7001D,7002D,7005D,7006Dをキハ70,71が代走、
7003D,7004Dを9073D,9074Dとしてキハ185系が代走という、
玉突きでの使用車種変更が行われています。



1837D:キハ220-206+キハ220-1501

7001D 特急“ゆふいんの森1号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

82D 特急“ゆふ2号”
キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16

9073D 特急“ゆふ73号”
キハ185-6+キハ186-5+キハ185-1

1850D:キハ125-16+キハ125-111
1845D:キハ220-210

7002D 特急“ゆふいんの森2号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

83D 特急“ゆふ3号”
キハ185-16+キハ186-3+キハ185-15

1849D:キハ200-11+キハ200-5011

84D 特急“ゆふ4号”
キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10

7005D 特急“ゆふいんの森5号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

1860D:キハ125-23+キハ125-10

9074D 特急“ゆふ74号”
キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6

1857D:キハ478158+キハ14753
1868D:キハ125-19+キハ125-21

7006D 特急“ゆふいんの森6号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


↑筑後吉井にて、82Dを退避させて通過する7001D




[80314] 只見線(2020.6.20)
  2020/6/20 (Sat) 23:03:06 しんじ   


ようやく身動きが軽くなったので、
今のうちに乗れるときは乗りたいと思い、只見線小出口に行きました。


【磐越西線見たまま】
★2226D
←津川
キハ110-212+キハ110-201

★2422D
←只見:キハ48 1533(乗)+キハ48 545≪只見線縁結びラッピング≫

★2423D
←小出:キハ48 545≪只見線縁結びラッピング≫+キハ48 1533(乗)
#ヨンハチコンビとはこれでお別れになるのか・・・

★回 _ _ _ _ D
←長岡:キハ48-1533+キハ48-545

★回 _ _ _ _D
←小出:キハ40-2023+キハ40-2020
#朝の部と昼の部が交代していたんですね。

★2424D、2426D
←只見:キハ40-2020(乗)+キハ40-2023
#青髭コンビ。

★2425D、2427D
←小出:キハ40-2023(乗)+キハ40-2020

★2428D
←大白川:キハ40-2020+キハ40-2023
#小出駅にて見送り。


●今日は思いがけないことがありました。
2425Dにて小出に着くと、キハ110の2Bが小出駅5番線に。発見するやいなや慌ててホームへ。
『試運転』幕が出ていたのですぐに理解できましたが、まさかのまさかの登場でびっくり。

★試 _ _ _ _D(小出10時46分頃発車)
←只見:キハ110-135+キハ110-223
#異色の表示幕車+デジタル表示車コンビ。
#そのあと、2426Dと大白川で交換。


【おまけ・八高線】
★2292D
←児玉:キハ112-204+キハ111-204





[80313] 大村線(2020.06.20)
  2020/6/20 (Sat) 22:45:53 takuma   


←長崎
3221D キハ66 7+キハ67 7
3241D キハ66 7+キハ67 7
#所定キハ200系
3244D キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
224D キハ66 3+キハ67 3
#彼杵駅待機中(2番&最終)に確認。





[80312] 豊肥久大通信(2020/6/20)
  2020/6/20 (Sat) 22:11:06 yunoka   


#豊肥本線
6/20  阿蘇←      →別府
8072D キハ185-1001+キハ185-2       ←特急「九州横断特急72号」
8071D キハ185-1001+キハ185-2       ←特急「九州横断特急71号」

#久大本線
6/20   久留米←      →別府
84D   キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10  ←特急「ゆふ4号」
9073D  キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6  ←特急「ゆふ73号」
回4586D キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16 ←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送

#↓8072D キハ185-1001+2 西大分通過    ↓回4586D キハ185-16ほか3連 西大分通過
 





[80311] はまかぜ
  2020/6/20 (Sat) 19:56:18 KOTOBUKI   


5D 特急 はまかぜ5号 (新長田18:34通過)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7


↑5D 新長田





[80310] 阪神間気動報2020/6/20
  2020/6/20 (Sat) 17:26:19 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(塚本1702定通-大阪(10)1705定着))
回4D(大阪(10)1717定発)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(11)20定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7051+HOT7004

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(3)26定時)
HOT7011+HOT7032+HOT7045+HOT7054+!HOT7002




[80309] 高山本線岐阜口 '20/06/19
  2020/6/19 (Fri) 23:20:05 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-102+キハ25-2
706D キハ75-1303(乗車)+[キハ75-3306+キハ75-3206
1704D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401

703D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3501
705D キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1006+キハ25-1106

756D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-1203
758C キハ75-3505+キハ75-3405

741D キハ75-1203+[キハ75-1205+キハ75-1305(乗車)






[80308] 豊肥久大通信(2020/6/19)
  2020/6/19 (Fri) 22:56:02 yunoka   


 今朝から豊肥本線、久大本線とも大雨、倒竹の影響で運転見合わせが相次ぎ
本日から運転再開の「ゆふ」「ゆふいんの森」にも遅延が発生していました。

#豊肥本線
6/19  阿蘇←      →別府
4421D キハ125-122+キハ125-114        ←約45分遅れ
4422D キハ125-122+キハ125-114        ←約15分遅れ、所定はキハ200×2連
4423D 運休
4425D キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-210  ←約20分遅れ
4426D キハ200-1013+キハ200-13        ←約15分遅れ
5421D キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-201 ←約20分遅れ
5422D キハ200-1103+キハ200-103        ←約20分遅れ
4429D 運休
4431D キハ125-113+キハ125-25         ←約20分遅れ
8072D キハ185-1001+キハ185-2         ←特急「九州横断特急72号」

#久大本線
6/19  久留米←      →別府
4821D キハ200-1104+キハ200-104        ←約40分遅れ
4823D キハ220-1501+キハ220-203+キハ220-1504 ←約90分遅れ
9073D キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6     ←特急「ゆふ73号」約10分遅れ
81D  キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16    ←特急「ゆふ1号」約180分遅れ(82Dの日田打切り後、折り返し日田特発大分行)
84D  キハ185-15+キハ186-3+キハ185-16    ←特急「ゆふ4号」約30分遅れ(81Dの折り返し大分始発に変更)
4836D キハ200-1104+キハ200-104        ←約20分遅れ
9074D キハ185-1+キハ186-5+キハ185-6     ←特急「ゆふ74号」
83D  キハ185-7+キハ186-7+キハ185-10     ←特急「ゆふ3号」

#↓8072D キハ185-1001+2 西大分→大分   ↓9073D キハ185-6ほか3連 豊後国分→賀来
 

#↓81D キハ185-16ほか3連 豊後国分→賀来 ↓9074D キハ185-1ほか3連 東別府→西大分
 

#おまけ
#ウチの特派員さん(なじょ)が本日の7006Dに乗車した時の画像です
#↓透明なシートが取り付けられたビュッフェ  ↓本日より花(コスモス)の種を配布中
 





[80307] 佐世保界隈(2020.06.19)
  2020/6/19 (Fri) 22:20:19 takuma   


・大村線、佐世保線
←長崎
3239D YC1-202+YC1-1202
3240D キハ200-12+キハ200-1012
3241D キハ200-556+キハ200-1556
3242D キハ66 8(乗)+キハ67 8]+[キハ66 3+キハ67 3
3243D YC1-101+YC1-1101
3244D キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1+キハ67 1
3246D キハ220-208+キハ220-1101+キハ220-207
4234D キハ66 8+キハ67 8
4236D キハ66 12+キハ67 12
242D キハ200-556+キハ200-1556
244D YC1-101+YC1-1101
246D キハ66 2+キハ67 2(乗)]+[キハ66 11+キハ67 11
251D キハ66 7(乗)+キハ67 7
#所定キハ200系2B
253D キハ66 8(乗)+キハ67 8]+[キハ66 3+キハ67 3
255D キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1+キハ67 1
6922D キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1(乗)+キハ67 1
6924D キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 11+キハ67 11
6927D キハ66 7+キハ67 7(乗)
#所定キハ200系2B

早岐留置(17:35)
15:キロシ47 9176+キロシ47 3505
18:YC1-1+YC1-1001 キハ200-14+キハ200-1014

・松浦鉄道
286D MR-401





[80306] 2020/6/6 宗谷本線
  2020/6/19 (Fri) 21:50:03 M’s   


快速「なよろ3号」3323D キハ40 829

まだ現役の初期車。

1361D キハ40 708
1365D キハ40 746

旭川地区特有の、水色地のサボを使用。

※番外編
旭山動物園内に、「旭山動物園号ひろば」ができており
室内には実車で使用されていた座席などがそのまま展示されており
着座することもできます。

これはキハ183-3の記念写真専用席に、リニューアル前に使用していた
シートカバーをかぶせたものでしょうか。
キハ182-46のデッキ仕切り扉、本物のような気がします。




[80305] 函館本線
  2020/6/19 (Fri) 20:37:21 M’s   


←函館
・2020/6/3
札幌4番 19:14頃苗穂方から着/19:16頃桑園方へ発
キハ261-1217+キハ260-1217+キハ260-1342+キハ260-1118+キロ261-1118

・2020/6/4
苗穂工場内、キハ40 355の入場を確認。

・2020/6/6
923D キハ40 823+キハ40 1790(乗)

野幌駅に入線するキハ40 1790「山明号」

今年のダイヤ改正から使用し始めたと思われる、
「滝川―旭川間ワンマン 前乗・前降」サボ

4929D キハ150-6(白幕・サボ不使用)
留萌本線運用にもキハ54と共通でキハ150が入っており、キハ150は
旭川生え抜き車・苗穂からの移籍車どちらも混用で使われているように思えます。
しかし、キハ150は石北本線投入対応で方向幕の内容を変えたのに、
いまだに留萌本線運用時は白幕とは…

7時ごろおよび16時ごろ、岩見沢運転所構内にキハ261系1000番台の留置を確認。


どうも、6/3に見た編成はキハ261系1000番台による岩見沢〜札幌間の試運転列車のようで
普段ではありえない、キハ261系の岩見沢運転所入出区が発生しています。




[80304] 189!(はまかぜ)
  2020/6/19 (Fri) 18:09:09 ROKU   


5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
1自:キハ189-1002(9)+2自:キハ188-2(7)+3指:キハ189-2(13)
※( )内数字は大阪出発時のノリホ


↑5D 大阪




[80303] 西の果て通信(2020/06/13〜06/19)
  2020/6/19 (Fri) 14:10:29 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/13
5121D:キハ200-14+キハ200-1014
224D :キハ66 7+キハ67 7
221D :YC1-202+YC1-1202
5125D:キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
226D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
5127D:キハ66 5+キハ67 5

120D :キハ200-5__+キハ200-15__]+キハ220-20_
#喜々津〜西諫早20分前後延
5140D:キハ220-20_]+キハ220-1101]
#喜々津〜西諫早10分前後延

120D、5140Dとも、長崎出発時点では遅延は小さかったのが、大幅に遅延していた2043M、
2045Mとの交換、接続待ちのため増延しています。

YC1は4編成在籍、3編成使用で3日ループで回っていますが、6/9以降、毎日、予備編成と
の差替えをしている様子で、実質的に4日ループになっています。
6/12から6/13も1番ユニットが202番ユニットに差し替えられたようです。

・6/14
221D :YC1+YC1

諫早留置(6:30)
 5番線:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 5+キハ67 5

5123D:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207]
3226D:キハ66 2+キハ67 2

佐世保車両センター(11:20)
 給油11番線:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207]
 給油12番線:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
 検修庫15番線:キハ200-14+キハ200-1014
 洗浄9番線:キハ66 110+キハ67 110
 留置18番線:YC1+YC1

4227D:キハ66 2+キハ67 2(乗)
4228D:キハ66 6+キハ67 6
4230D:キハ66 8+キハ67 8
232D :YC1+YC1
4232D:キハ66 12+キハ67 12
5124D:キハ220-208]+キハ220-1101]

キハ66・67、キハ200ともかなり編成の差替えが発生しています。前日日中に大雨で運転
見合せが発生した影響のようです。

・6/15
224D :キハ66 12(乗)+キハ67 12
221D :YC1-101?+YC1
5123D:キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207]
223D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-20_
5125D:キハ66+キハ67 2]+[キハ66+キハ67 6?

252D :キハ66 12+キハ67 12
5145D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)
254D :キハ200-14+キハ200-1014

長崎留置(23:06)
 給油6番線:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
 給油7番線:YC1-201+YC1-1201 キハ66 3+キハ67 3

120D :キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207(乗)]
5140D:キハ200-12(乗)+キハ200-1012

・6/16
224D :キハ66 3(乗)+キハ67 3
5123D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
223D :キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207]
5125D:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 8+キハ67 8

3245D:キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]

長崎留置(23:11)
 給油6番線:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 12+キハ67 12
 給油7番線:YC1-101+YC1-1101 キハ66 7+キハ67 7

120D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)]
5140D:キハ200-14(乗)+キハ200-1014

・6/17
224D :キハ66 7+キハ67
221D :YC1-201+YC1-1201
5123D:キハ200-5__+キハ200-15__]+キハ220-207]
5125D:キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
226D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209?]
5127D:キハ66 1+キハ67 1

・6/18
3221D:キハ200+キハ200
5126D:キハ66 11+キハ67 11
5137D:キハ66+キハ67
3244D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
5139D:キハ66 8+キハ67 8
5132D:キハ66 110+キハ67 110
248D :キハ220-208+キハ220-1101?+キハ220-207
回5134D:YC1-1+YC1
251D:キハ200-556+キハ200-1556

キハ220-207の相方がキハ200形6番(556番)ユニットからキハ220-208+220-1101に差し替え
られました。キハ200形6番(556番)ユニットはキハ200/220/66・67形共通の3日ループ運用
に入っています。
また、YC1-1番ユニットが運用に入っています。

250D :YC1-1+YC1-1001
253D :キハ66+キハ67]+[キハ66 12+キハ67 12

・6/19
5124D:キハ200-556+キハ200-1556
235D :YC1-101+YC1-1101

YC1-1番ユニットが101番ユニットに差し替えられています。

236D :キハ66 110+キハ67 110
5126D:キハ66 5+キハ67 5
239D :YC1-201+YC1-1201
240D :キハ66 2+キハ67
5130D:キハ66 110+キハ67 110
247D :キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]
5132D:キハ66 12+キハ67 12
249D :キハ220-208]+キハ220-1101]+キハ220-207]
250D :YC1-202+YC1-1___
251D :キハ66 7+キハ67 7

キハ66・67形7番ユニットがキハ200/220/66・67形共通の3日ループ運用に入りました。




[80302] 佐世保界隈(2020.06.18)
  2020/6/19 (Fri) 03:00:07 takuma   


・大村線、佐世保線
←長崎
3241D キハ200-12(乗)+キハ200-1012
3242D キハ66 3(乗)+キハ67 3]+[キハ66 12+キハ67 12
3243D YC1-201+YC1-1201
3244D キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
3245D キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209(乗)
3246D キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209
242D キハ200-12(乗)+キハ200-1012
244D YC1-201+YC1-1201
246D キハ66 1(乗)+キハ67 1]+[キハ66 5+キハ67 5
248D キハ220-208(乗)+キハ220-1101+キハ220-207
251D キハ200-556+キハ200-1556
253D キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 12+キハ67 12
255D キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
6922D キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
6924D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 5(乗)+キハ67 5

早岐留置(18:25)
12:キハ200-14+キハ200-1014
13:YC1-101+YC1-1101←自信なし
14:キハ66 7+キハ67 7←自信なし
15:キロシ47 9176+キロシ47 3505

・松浦鉄道
1176D MR-602
180D MR-606
286D MR-501
378D MR-615
#MR-606「千原ジュニア 九州で人気番組号」HM
#MR-615「鉄道むすめ 西浦ありさ」青色HM





[80301] 高山本線岐阜口 '20/06/18
  2020/6/18 (Thu) 23:53:08 DEJI   


704D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-1203(乗車)
706D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3401

1711C キハ25-1005+キハ25-1105
703D キハ75-1203+[キハ75-1205+キハ75-1305

760C キハ75-3504+キハ75-3404
762C キハ25-1107+キハ25-1007

745C キハ75-3404(乗車)+キハ75-3504



AX-BBS TL