←高松                    徳島→
3004D：2706+2756]+[2705+2755]+2757
 316D：キハ47 171+キハ47 173
4330D：1245
3009D：キハ185-19四国色+キハ185-18緑帯
3016D：2427+2521+2459
4340D：1508
 354D：1005+1009
 361D：キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は首都圏色

前回投稿（2019/12/15）以降、本日（2020/1/6）まで変化はありません。

←札幌
・苗穂駅ホーム向かい
キハ183-1504＋キハ182-501＋キハ182-503＋キハ182-512

・白石方の留置線（転車台付近）
キハ183-1507]+キサロハ182-5101＋キハ183-405]＋[キハ183-406＋キハ182-413＋キハ182-404

キハ183-1507＋キサロハ182-5101＋…

…キサロハ182-5101＋キハ183-405＋キハ183-406＋…

…＋キハ182-413＋キハ182-404
画像はすべて2019年12月21日撮影

1月1日
←多度津
2001D：2702+2752]+2802
  33D：2704+2754]+[2703+2753]+2801
4227D：1011
回2080D：2104+2212+2007

1月2日
←多度津
2001D：2702+2752]+2802
2005D：2120+2155
  33D：2704+2754]+[2703+2753]+2801
  48D：2113+[2130+2230+2231+2030
回2080D：2104+2212+2007

1月3日
←多度津
  36D：2113+[2130+2230+2231+2030
回2005D：2122+2153
回2079D：270_+2802]+2752
＃2802の振り子制御CCの不具合で中間に連結。
＃1日6日の回2076Dまでこの編成。
回2081D：2104+2212+2007

1月4日
←多度津
2001D：2702+2802]+2752
2005D：2121+2154
  44D：2704+2754]+[2703+2753]+2801
  48D：2113+[2130+2230+2231+2030
回2080D：2104+2212+2007

鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4


↑5D　大阪

←京都
58D特急スーパーはくと8号(大阪1522(１０)24・3分延)
HOT7004+HOT7056+HOT7044+HOT7031+HOT7035+HOT7023

須磨海浜公園〜須磨間踏切非常通報装置動作の影響により遅延

3D 特急“はまかぜ3号”
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5


↑苗穂へ向けて甲種輸送中のH100形と3D　鷹取

55D 特急“スーパーはくと5号”
HOT7012+HOT7032+HOT7045+HOT7046+HOT7054+HOT7002
※HOT7045は方転しています。


↑苗穂へ向けて甲種輸送中のH100形と55D 鷹取

本日、川崎重工業(株)兵庫工場からH100-9〜15の7両が出場しました。
現在、苗穂へ向けて北上中です。
これでH100形は、次回ダイヤ改定で実施されるキハ40苗穂車置換に必要な15台が出揃ったことになります。


↑10時14分、川重から産まれ出たH100形7台
DE101743+H100-9+H100-10+H100-11+H100-12+H100-13+H100-14+H100-15


↑山陽本線9892レ(兵庫10:43-神戸貨物ターミナル10:52)
DE101743+H100-15+H100-14+H100-13+H100-12+H100-11+H100-10+H100-9
兵庫-神戸貨物ターミナル


↑東海道本線8660レ　(神戸貨タ13:16-吹田貨タ14:04)
DE101743+H100-9+H100-10+H100-11+H100-12+H100-13+H100-14+H100-15
元町-三ノ宮

・川崎重工業(株)兵庫工場の様子
キハ261系1編成と大量のGV-E400系(共に完成レベル)が確認できました。

←高松               徳島→
 316D：1556+1567
 311D：1007
5006D：2427+2521+2459
3010D：2706+2756]+2757
4330D：1514
3009D：キハ185-17緑帯+キロハ186-2+キハ185-21四国色
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
4325D：1555(回送)+1250
3017D：2602+2652
 354D：1006+1003
5022D：2424+246_
366Dはタラコユニットと思います。

・長崎線、唐津線(←西唐津)
・1/1
5848D：キハ125-4+キハ125-5
5849D：キハ125-9+キハ47 8121(乗)
5850D：キハ47 128(乗)+キハ47 8134

・日田彦山線(←夜明、日田)
・1/3
945D ：キハ147 1057+キハ147 90
950D ：キハ140 2067+キハ47 8070

←熊本、宇土
533D キハ47 3509+キハ47 4510

2627D キハ40 351

1468D キハ150-103

←倶知安
・2019/12/18
963M キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102+731系G120編成

・2019/12/21
926D キハ40 817+キハ40 823(乗)

・2019/12/27
963M キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101+731系G120編成

#姫新線
12/31　津山←　　　　　→姫路
2822D　キハ120 343（乗）　　　　　　←（乗車：津山→上月）
2821D　キハ120 338
3826D　キハ127-4+キハ127-1004（乗） ←（乗車：上月→佐用）
3819D　キハ127-1+キハ127-1001
828D　 キハ127-1（乗）+キハ127-1001 ←（乗車：佐用→姫路）
821D　 キハ122-4
1823D　キハ127-6+キハ127-1006
3823D　キハ127-4+キハ127-1004
1827D　キハ122-5+キハ122-3
933D　 キハ127-3+キハ127-1003
935D　 キハ127-2+キハ127-1002
937D　 キハ127-6+キハ127-1006

#智頭急行
12/31
722D　HOT3504
724D　HOT3508
725D　HOT3501

#山陽本線
12/31　姫路←　　　　　　　→京都
52D　HOT7013+HOT7034+HOT7043+HOT7042+HOT7051+HOT7001　←特急「スーパーはくと2号」
51D　HOT7014+HOT7036+HOT7047+HOT7048+HOT7053+HOT7021　←特急「スーパーはくと1号」
2D　 キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4　　　　　　　　 ←特急「はまかぜ2号」

＃↓2822D　キハ120 343　美作江見　　　　↓3826Dと3819D　佐用
　

＃↓51D　HOT7014ほか6連　姫路　　　　　　↓2D　キハ189-4ほか3連　姫路
　

　18きっぷで中国地方を西から東へ向かいました。

#山陰本線
12/30　下関←　　　　→益田
820D　キハ40 2075+キハ40 2072

#山口線
12/30　新山口←　　　→山口
645D　キハ47 1035+キハ47 39

#岩徳線
12/30　徳山←　　　→岩国
2230D　キハ40 2081（乗）　　　　　←（乗車：徳山→西岩国）
2227D　キハ40 2122+キハ40 2132
2229D　キハ40 2044
526D　 NT-3004（乗）　　　　　　　←（乗車：西岩国→岩国）

#芸備線
12/30　　広島←　　　　　　　　　→新見
3824D　キハ40 2080
1826D　キハ47 1103（乗）+キハ47 2013]+[キハ47 3008+キハ47 2012　←（乗車：広島→三次）
3831D　キハ47 1071+キハ47 110
3833D　キハ40 2080
5835D　キハ47 1040+キハ47 24
3839D　キハ47 3019+キハ47 103
1843D　キハ47 1008+キハ47 95
356D　 キハ120 322（乗）　　　　←（乗車：三次→備後落合）
443D　 キハ120 342
444D　 キハ120 342（乗）　　　　←（乗車：備後落合→新見）

#木次線
12/30
1449D〜1462D　キハ120 8

#姫新線
12/30　新見←　　　　→美作江見
864D　 キハ120 356（乗）　　　　　←（乗車：新見→津山）
865D　 キハ120 340
1867D　キハ40 2048
869D　 キハ120 337+キハ120 335
1880D　キハ120 336

＃↓2227D　キハ40 2122+2132　周防久保　　↓1826D　交換待ち停車　下深川
　

＃↓356D（手前）と奥443D到着　備後落合　　↓864D　キハ120 356　新見
　

←今はこのお顔じゃないのですよね…

#列車番号600代は因美線列車
#HOT7040形太字車は方転車輌(洗面所/乗降扉が倉吉方向き)
←倉吉・鳥取・智頭　　　　　　　　　　　　　上郡・京都→
727D〜大原入庫機関停止〜1248洗浄線へ
HOT3506

724D〜729D〜大原入庫洗浄線奥側
HOT3501

71D特急スーパーいなば1号
キハ187-503+キハ187-1503

52D特急スーパーはくと2号
55D特急スーパーはくと5号
62D特急スーパーはくと12号
HOT7012+HOT7032+HOT7045+HOT7046+HOT7054+HOT7002

726D〜731D〜734D〜739D〜742D(〜749D〜748D〜)755D
HOT3509

72D特急スーパーいなば2号
75D特急スーパーいなば5号
キハ187-501+キハ187-1501

728D〜733D〜736D〜741D〜746D〜753D
HOT3508

51D特急スーパーはくと1号
58D特急スーパーはくと8号
61D特急スーパーはくと11号
HOT7023+HOT7035+HOT7031+HOT7044+HOT7056+HOT7004
＃58D大原1340(２)40・2分延

54D特急スーパーはくと4号
57D特急スーパーはくと7号
HOT7014+HOT7036+HOT7047+HOT7048+HOT7053+HOT7021

73D特急スーパーいなば3号
76D特急スーパーいなば6号
79D特急スーパーいなば9号
キハ187-502+キハ187-1502

730D〜735D〜大原入庫〜738D〜743D〜大原入庫
HOT3502
＃「鉄道むすめ」HM付き。車内は特段の変化なし

74D特急スーパーいなば4号
77D特急スーパーいなば7号
78D特急スーパーいなば8号
81D特急スーパーいなば11号
キハ187-504+[キハ187-503+キハ187-1503

53D特急スーパーはくと3号
60D特急スーパーはくと10号
HOT7013+HOT7034+HOT7043+HOT7042+HOT7051+HOT7007

56D特急スーパーはくと6号
59D特急スーパーはくと9号
64D特急スーパーはくと14号
HOT7011+HOT7037+HOT7033+HOT7041+HOT7055+HOT7005

大原出庫〜732D〜737D〜740D〜747D〜750D〜大原入庫
HOT3521

大原出庫〜745D〜640D
HOT3506+HOT3501

683D快速　キハ120-343

(659D〜)回660D
キハ47 1108+キハ47 8
＃回660D智頭(JR１)1800発

661D　キハ47 41+キハ47 1112

686D　キハ120岡山色単行

80D特急スーパーいなば10号
キハ187-500代+キハ187-1500代

(639D〜)752D〜757D
HOT3504+HOT3507

大原車両基地検修庫内終日待機
HOT3505(奥側)　HOT3503(本線側)

1153D キハ40 1814+キハ40 1796 いさりび鉄道
821D キハ40 1813
820D キハ40 1800
臨時北斗88号　キハ183+キハ182+キハ182+キハ182+キハ183
2842D キハ40 1813
893D キハ40 1805
481D キハ40 1787
2953D キハ150 12+キハ40 817
441D キハ143 +キハ143 103
444D キハ40 +キハ40 1762
富良野線
742D キハ150 1+キハ40 1778

55D 特急“南風25号”“しまんと9号”
1指：2006+2指：2215+3自：2214+4自：2112](乗)+5指自：[2153+6自：2122
※後ろ2台“しまんと9号”


↑55D　琴平

2010D 特急“しまんと10号”
3自：2702(乗)+2指自：2752]+1指：2802


↑2010D　琴平

●只見線
2422D〜2423D
←只見 キハ40 2020+キハ40 2023

●日本海ひすいライン(社員はエチトキとか言ってた)
1640D/ET122-1

●大糸線
432D〜431D
ｷﾊ120-354

2020年元日にキハ40 2020が登場し、メデタいスタートとなりました(笑)

●糸魚川ジオパル
キハ52 156

上記キハ52 156を除き全て乗車。

1074D 特急“宇和海24号”
3指：2110+2自：[2119(乗)+1自：2460

1075D 特急“宇和海25号”
1自：2460+2自：2119]+3指：2110


↑1075D　松山

鮮度落ちですm(__)m

＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色
＃キハ66・67形 12番ユニットはハウステンボス色。

・12/4
←長崎
3270D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1
222D キハ66 110+キハ67 110
5123D キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
227D キハ220-1101+キハ220-207+キハ220-209
224D キハ66 7+キハ67 7
229D キハ200-565+キハ200-1565
3222D キハ200-12+キハ200-1012
＃所定キハ200形ロングシート車運用
4228D キハ66 11+キハ67 11
4227D キハ66 6+キハ67 6
4230D キハ66 110+キハ67 110
239D キハ200-12+キハ200-1012(乗)
＃所定キハ200形ロングシート車運用
236D キハ66 15+キハ67 15
4238D キハ66 5+キハ67 5
4232D キハ66 9+キハ66 9
3221D キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
231D キハ66 110+キハ67 110
226D キハ66 12+キハ67 12
225D キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6


・12/3
←長崎
238D キハ66 7+キハ67 7
4238D キハ66 1+キハ67 1
4233D キハ66 110+キハ67 110
240D キハ66 15+キハ67 15
3240D キハ66 3(乗)+キハ67 3
4235D キハ200-12+キハ200-1012
＃所定キハ200形ロングシート車運用
245D キハ66 15+キハ67 15
247D キハ66 11+キハ67 11
3237D キハ66 8+キハ67 8
242D キハ66 12+キハ67 12
3239D キハ66 1+キハ67 1
249D キハ220-1101+キハ220-207
251D キハ66 3+キハ67 3
3242D キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
253D キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208(乗)
248D キハ66 11+キハ67 11
246D キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6]
250D キハ200-565+キハ200-1565
3248D キハ220-1101+キハ220-207

早岐留置(18:20)
11番線 キハ220-209
13番線 キロシ47-9176+キロシ47-3505
15番線 YC-1
7番線 キハ66 2+キハ67 2
18番線 キハ66 14+キハ67 14
17番線 キハ200-556+キハ200-1556

唐津線
←西唐津
・1/1
5833D キハ125-9+キハ47 8121

・12/31
5827D キハ125-9+キハ47 8121
5829D キハ47 8126+キハ47 8062

・12/4
5841D キハ125-7+キハ125-9+キハ47 8121

・12/3
5833D キハ47 128+キハ47 8134

・1/1

＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色
＃キハ66・67形 12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
＃ハウステンボスカウントダウン号(臨時列車)
9271D(早岐034→長崎212)
 キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
9273D(早岐136→長崎314)
 キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209+キハ220-208
回9272D(長崎226→早岐)
 キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
9275D(早岐213→長崎350)
 キハ66 1+キハ67 1(乗)]+[キハ66 13+キハ67 13
回9274D(長崎343→早岐)
 キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209+キハ220-208
回9276D(長崎→早岐)
 キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13



↑9273D キハ220-208ほか(後追い)諫早(2:44) ↑9275D キハ66 1ほか(左) 諫早留置〜回223D(右) 諫早(3:17)

諌早留置(1:05)
1番線 キハ200-556+キハ200-1556
2番線 キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207   キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110
4番線 キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5
5番線 キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12

長崎留置(3:52)
客留1番線 キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7

225D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13
222D キハ66 11+キハ67 11
221D キハ66 15+キハ67 15
5123D キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-207
5125D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
223D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110
3222D キハ200-556+キハ200-1556
3271D キハ66 9+キハ67 9
227D キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
3226D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13
3221D キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5

・12/31

＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色
＃キハ66・67形 12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
226D キハ66 3+キハ67 3
4225D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
回3224D キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
3226D キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 15+キハ67 15
＃キハ66+67 13は早岐止
4227D キハ66 15+キハ67 15
4229D キハ66 110(乗)+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67 8
＃三川(信)で9026M退避停車で長崎4分延着
4230D キハ66 1+キハ67 1
4232D キハ66 11+キハ67 11
234D キハ200-565+キハ200-1565
4234D キハ200-556+キハ200-1556
4236D キハ66 2+キハ67 2
3240D キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
＃所定2両運転　キハ66 5+キハ67 5は増結
4233D キハ66 11+キハ67 11
243D キハ66 9+キハ67 9
4235D キハ200-556+キハ200-1556
245D キハ66 1+キハ67 1
247D キハ66 3+キハ67 3
3237D キハ66 2+キハ67 2
249D キハ200-12+キハ200-1012
251D キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 5+キハ67 5
＃所定2両運転 キハ66+キハ67 5は増結
3239D キハ66 7+キハ67 7
246D キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 15+キハ67 15
242D キハ66 8+キハ67 8
3241D キハ66 8+キハ67 8
3242D キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
253D キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207(乗)
＃246D遅れで彼杵5分延発(20:11)
255D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12(乗)
＃川棚7分延発(21:34)
3244D キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
3246D キハ66 7+キハ67 7
3243D キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13
＃キハ66+67 13は早岐から連結
248D キハ66 3+キハ67 3(乗)
122D キハ66 3(乗)+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5
5145D キハ66 8+キハ67 8
120D キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(確認出来た分)
(15:20)
客留線
1番線 キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
7番線 キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
洗浄線
2番線 キハ66 15+キハ67 15
DC留置線
1番線 DE10 1207 キハ200-565+キハ200-1565
2番線 キハ66 5+キハ67 5

早岐留置
(10:20)
18番線 キハ66 14+キハ67 14
早岐留置
(17:30)
14番線 キハ66 13+キハ67 13  キハ220-209+キハ220-208
15番線 (庫外) キハ66 14+キハ67 14 (庫内) YC-1
11番線 キハ220-1101


＃年越し列車の122Dにてご一緒した
＃ROKUさん、ひらどさん、さみあさん、takumaさん、たけしさん　ありがとうございました。

・島原鉄道線(←島原港)
・12/3
103レ：キハ2510A+キハ25__A
139レ：キハ2552A

・12/12
133レ：キハ2510A
＃前後に“アレコレ　昭和堂”HM付き。

・12/18
137レ：キハ2552A

・12/22
103レ：キハ2508A+キハ2511A
100レ：キハ2552A

・12/29
55レ ：キハ2510A
＃前後に“アレコレ　昭和堂”HM付き。

・12/30
本諫早(側線)留置(12:31)
　南側：キハ2552A

51-1レ：キハ2503A

＃2503A：1号機関車ラッピング

※12月に一度も見なかった車：2501A,2502A,2504A〜2507A,2509A,2513A,2551A,2553

7001D 特急“ゆふいんの森1号”
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5

1839D：キハ200-2+キハ200-1002(乗)
1842D：キハ200-1001+キハ200-1

82D 特急“ゆふ2号”
キハ185-1+[キハ185-1008+キハ186-5+キハ185-8

1844D：キハ220-203+キハ220-201
1848D：キハ220-206
1850D：キハ125-111+キハ125-24

7003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2(乗車中)+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
※由布院まで満席


↑7003D　由布院

ロクゴに乗らねば年は明けぬ！ということで、
明けましておめでとうございます！
今年も宜しくお願いいたします。

本日の“ゆふいんの森3号”には晴れ着姿の客室乗務員が一名乗務(大分ターンとのこと)。
その乗務員さんから紅白餅を頂き、正月気分は最高潮！


↑元日限定！　晴れ着姿の客室乗務員さん(^^)
＃着崩れに気づいた年配の女性客が帯を直してあげ始め、由布院到着が迫ってきて冷や冷やする一幕も・・・


↑昨年までキハ70-2のラウンジで実施されていた絵馬の配布は無くなり、代わりに「ニューイヤーボード」が設置されています。
なお、恒例だった振る舞い酒は行われていません。


#うん！この列車は何回乗っても泣けるほど楽しい！
#今年もゼッタイいい年になるわo(^O^)o

・なじょの特派員さん情報
【そにょ一】

JR九州女性客室乗務員さんの「笑顔スタンプ集め」というのが実施されているそうです。
スタンプは凝った似顔絵で、客室乗務員さん一人一人が違ったものを持っているとのこと。
コンプリートのご褒美は特に無いような・・・
なんともマニアックな上に、色々な意味でとても難度が高い・・・(汗)

【そにょ二】

「笑顔スタンプ集め」のゆふいんの森号限定バージョンが実施されているそうです。
ゆふいんの森号の客室乗務員さんのスタンプを7個集めると、車内で飲み物が一杯もらえるそうな。
美しい女性に「す、す、スタンプ！ください！」って言わなければいけないんですよ？
コミュ障の人は無理ですなこりゃ・・・(汗)

(追記)
84D 特急“ゆふ4号”
キハ185-7+[キハ185-1001+キハ186-6+キハ185-6

【西九州線】
611D：MR-617


↑611D　有田

【大村線】
222D：キハ6711+キハ6611(乗)
225D：キハ661+キハ671]+[キハ6613+キハ6713
227D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
229D：キハ200-565+キハ200-1565


↑222Dキハ6611からの初日の出　川棚-小串郷

＃列番92xxDは、ハウステンボスカウントダウン対応臨時列車。
＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・1/1
諫早留置(0:45)
　1番線：キハ200-556+キハ200-1556
　2番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207]　キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110
　4番線：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5
　5番線：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12

9271D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
9273D：キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]+キハ220-208]
回9272D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
9275D：キハ66 1+キハ67 1(乗)]+[キハ66 13+キハ67 13
回9274D：キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-209]+キハ220-208]
回9276D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13
5120D：キハ66 15+キハ67
231D ：キハ66 11+キハ67 11

今回からなのか、カウントダウン臨の列車名はなくなっているようです。
一昨年は、確か時刻表も、駅の改札口上やホームも“ハウステンボスカウントダウン号”と
掲示されていました。

←長崎
・12/31(出発日基準)
122D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5

来年の年越しはキハ66・67ではできない可能性があるので、今回はキハ66・67のスジで年
越ししました。(いつもの年越しスジ5140Dはキハ200)

“皆様、明けましておめでとうございます。”との肉声放送がありました。5140Dはワン
マン列車なので肉声放送が少なく、このような放送を聴いたことはありません。

＃ご一緒したROKUさん、さみあたん、takuma君、たけしさん、よしさん、ありがとうござ
＃いました。(^_^)
＃宮総君、お土産感謝です。m(__;)m

4735C [キハ25-1006+キハ25-1106(乗車)]

キハ25で初めて年越しをしました.
座りっぱなしだと結構お尻が熱くなりました.

高山駅前, 全く雪が見当たりません.

年越しキシャ、連続27回目。

【佐世保線・大村線・長崎本線】
6926D：キハ661+キハ671]+[キハ6615+キハ6715

3246D 区間快速“シーサイドライナー”
キハ677+キハ667

255D：キハ666+キハ676](乗)+[キハ6612+キハ6712
248D：キハ673+キハ663
250D：キハ200-1565+キハ200-565

3248D 区間快速“シーサイドライナー”
キハ200-1012+キハ200-12

5145D：キハ668+キハ678(乗)
252D：キハ6713+キハ6613
254D：キハ220-207+[キハ200-1014+キハ200-14
120D：キハ67110+キハ66110]+[キハ678+キハ668
5140D：キハ220-1556+キハ200-556
257D：キハ663+キハ673
122D：キハ675+キハ665]+[キハ673+キハ663(乗車中)

※キハ661,キハ671は国鉄急行色
※キハ6612,キハ6712,キハ200-14,キハ200-1014はハウステンボス色


↑122D　キハ663
#年越しそばを食う！

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/28
5124D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110
＃所定は2連
5133D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110
＃所定は2連

真っ昼間の旧線をキハ66・67形4連が走りました！(@_@)

4229D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 7+キハ67 7
236D ：キハ66 5+キハ67 5

・12/29
222D ：キハ66 15+キハ67 15
226D ：キハ66 7+キハ67 7
5129D：キハ66 6+キハ67 6
3226D：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)]+[キハ66 2+キハ67 2
3221D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 110+キハ67 110
231D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)
228D ：キハ66+キハ67
4228D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 110+キハ67 110

・12/30
226D ：キハ66 110+キハ67 110
5129D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
228D ：キハ66 12+キハ67 12
231D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
＃長与17分延(10:35-36)、浦上17分延着(10:49)、長崎17分延着(10:52)。
5122D：キハ200-565+キハ200-1565
＃遅延の231Dと交換待ちのため浦上10分延発(10:50)。

長崎留置(10:55)
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

4230D：キハ66 13(乗)+キハ67 13
3223D：キハ200-556+キハ200-1556
＃浦上2分延(11:03-04)。

・12/31
251D ：・・・・・キハ66+キハ67
＃西諫早12分延発(20:03)
248D ：キハ66 3+キハ67
3246D：キハ66+キハ67
＃諫早7分延着、4分延発(20:09-10)。
3241D：キハ66 8+キハ67
＃遅延の2037Mと接続を取り諫早11分延発(20:20)。
250D ：キハ200-565+キハ200-1565
＃大草_分延発(20:4_)
5136D：キハ66 8+キハ67 8
＃長与7分延着(21:18)
253D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207]
＃長与5分延発(21:39)
257D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)

長崎留置(23:53)
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7

5853D：キハ125-9+キハ478121


↑5853D　佐賀

7004D 特急“ゆふいんの森4号”(博多定着)
4指：キハ71-1+3指：キハ70-2+2指：キハ70-1+1指：キハ71-2

85D 特急“ゆふ5号”(博多定発)
1指：キハ185-8+2指：キハ186-5+3自：キハ185-1008](乗)+4自：キハ185-1


↑キハ71-1　回7004D　博多

・12/30
【肥薩線】
1094D “しんぺい4号”
キハ479082(乗)+キハ478159

1086D 特急“かわせみやませみ6号”
キハ479051+キハ478087

【湯前線】
21D：KT-501(乗)

・12/31
【湯前線】
3D：KT-502(乗)
4D：KT-502(乗)
5D：KT-503(乗)
6D：KT-503(乗)
7D：KT-502(乗)
8D：KT-502(乗)

KT-500形はロングシート化されています。
そして水戸岡デザインの車内は木製部材の劣化や損傷が激しく、掃除のやりにくさも手伝って、
2014年製とは思えないくたびれ具合となっています。


↑無残にもロングシート化されたKT-502の客室
観光用座席配置では、朝ラッシュ時に通学生を捌ききれず、積み残しと救済バスの手配が常態化していたという。
＃そうなるのはわかりきっていたことだと思うのだが・・・


↑7D　あさぎり


↑あさぎり駅構内で放置状態となっているKT-103+KT-203
車内の開放も取りやめられている様子。

【肥薩線】
1224D：キハ220-1102

1091D “いさぶろう1号”
キハ478159(乗)+キハ479082


↑ヘッドライトがキハ120のリニューアル車とよく似たものに交換されたキハ220-1102


↑1091D　矢岳

・12/30
【吉都線・肥薩線】
2927D：キハ479098+キハ478077(乗)
2926D：キハ478089+キハ479048

8024D 特急“はやとの風4号”
キハ1471045+キハ478092


↑2927D　吉松

・12/31
【肥薩線】
8021D 特急“はやとの風1号”
キハ478092(乗)+キハ1471045

5222D：キハ402127+キハ1402061


↑8021D　キハ478092

【指宿枕崎線】
1339D：キハ200-560(乗)+キハ200-1560
338D：キハ200-1501+キハ200-501
1340D：キハ478072+キハ479042
1342D：キハ478056(乗)+キハ479072

3076D 特急“指宿のたまて箱6号”
キハ1402066(乗)+[キハ479079+キハ478060

1347D：キハ479072+キハ478056


↑3076D　キハ1402066

←吉松・八代

12/21
2922D　キハ140 2127-キハ140 2061
5221D　キハ47 8077-キハ47 9098-キハ47 8133-キハ40 2068
2924D　キハ47 8125-キハ47 9077
5223D　キハ40 8050-キハ40 8064-キハ47 8089-キハ47 9048
5227D　キハ47 8056-キハ47 9072
8022D　キハ147 1045-キハ47 8092(乗)
2934D　キハ47 8077-キハ47 9098

12/22
2922D　キハ47 8089-キハ47 9048
5221D　キハ47 8056-キハ47 9072-キハ47 8125-キハ47 9077
2924D　キハ40 8050-キハ40 8064
5223D　キハ47 8057-キハ47 9075-キハ40 8056-キハ140 2062
2930D　キハ47 8125-キハ47 9077
2927D　キハ47 8089-キハ47 9048
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ47 8056-キハ47 9072

12/23
2922D　キハ47 8057-キハ47 9075
5221D　キハ40 8050-キハ40 8064-キハ47 8133-キハ40 2068
2924D　キハ40 8056-キハ140 2062
5223D　キハ140 2127-キハ140 2061-キハ47 8077-キハ47 9098
5227D　キハ47 8125-キハ47 9077
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ40 8050-キハ40 8064

12/24
2922D　キハ140 2127-キハ140 2061
5221D　キハ47 8125-キハ47 9077-キハ40 8056-キハ140 2062
2924D　キハ47 8077-キハ47 9098
5223D　キハ47 8133-キハ40 2068-キハ47 8056-キハ47 9072
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ47 8125-キハ47 9077

12/25
2922D　キハ47 8133-キハ40 2068
5221D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ47 8077-キハ47 9098
2924D　キハ47 8056-キハ47 9072
5223D　キハ47 8057-キハ47 9075-キハ40 8050-キハ40 8064
2934D　キハ47 8057-キハ47 9075
•吉都線東高崎-高崎間にて
[踏切内車脱輪により1640→1810までウヤ]

12/26
2922D　キハ47 8089-キハ47 9048
5221D　キハ40 8056-キハ140 2062-キハ47 8056-キハ47 9072
2924D　キハ40 8050-キハ40 8064
5223D　キハ140 2127-キハ140 2061-キハ47 8125-キハ47 9077
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ140 2062-キハ40 8056

12/27
2922D　キハ140 2127-キハ140 2061
5221D　キハ40 8050-キハ40 8064-キハ47 8077-キハ47 9098
2924D　キハ47 8125-キハ47 9077
5223D　キハ47 8133-キハ40 2068-キハ47 8057-キハ47 9075
5227D　キハ147 105-キハ47 9046
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ47 8077-キハ47 9098

12/28
2922D　キハ47 8133-キハ40 2068
5221D　キハ147 105-キハ47 9046-キハ47 8125-キハ47 9077
2924D　キハ47 8057-キハ47 9075
5223D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ140 2062-キハ40 8056
2930D　キハ47 8125-キハ47 9077
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2927D　キハ47 8057-キハ47 9075
2934D　キハ147 105-キハ47 9046

12/29
2922D　キハ47 8089-キハ47 9048
5221D　キハ47 8057-キハ47 9075-キハ40 8050-キハ40 8064
2924D　キハ140 2062-キハ40 8056
5223D　キハ140 2127-キハ140 2061-キハ47 8077-キハ47 9098
2930D　キハ47 8057-キハ47 9075
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ40 8050-キハ40 8064

12/30
2922D　キハ140 2127-キハ140 2061
5221D　キハ47 8125-キハ47 9077-キハ140 2062-キハ40 8056
2924D　キハ47 8077-キハ47 9098
5223D　キハ47 8133-キハ40 2068-キハ147 105-キハ47 9046
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
5229D　キハ40 8050-キハ40 8064
2930D　キハ140 2062-キハ40 8056
2931D　キハ47 9083-キハ47 8052
2934D　キハ47 8125-キハ47 9077

2019/12/31
2922D　キハ47 8133-キハ40 2068
5221D　キハ47 8077-キハ47 9098-キハ47 8057-キハ47 9075
2924D　キハ147 105-キハ47 9046
5223D　キハ47 8089-キハ47 9048-キハ40 8050-キハ40 8064
8024D　キハ147 1045-キハ47 8092
2934D　キハ47 8057-キハ47 9075

←山川・枕崎

12/21
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-501-キハ200-1501
 336D　キハ200-559-キハ200-1559
1337D　キハ47 9042-キハ47 8072
1339D　キハ200-501-キハ200-1501
1341D　キハ147 1055-キハ47 8055
1343D　キハ200-560-キハ200-1560
3345D　キハ200-8-キハ200-1008

12/22
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-560-キハ200-1560
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 9097-キハ47 8051
1334D　キハ40 8101-キハ40 8038
 336D　キハ200-501-キハ200-1501
1338D　キハ147 1055-キハ47 8055
1339D　キハ200-560-キハ200-1560
1341D　キハ47 9078-キハ47 8124
1340D　キハ47 9097-キハ47 8051
1343D　キハ200-559-キハ200-1559
3345D　キハ200-8-キハ200-1008
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

12/23
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
1330D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ147 1055-キハ47 8055
1335D　キハ147 1055-キハ47 8055
1339D　キハ200-560-キハ200-1560
1349D　キハ200-559-キハ200-1559
3345D　キハ200-8-キハ200-1008
3351D　キハ200-503-キハ200-1503

12/24
1339D　キハ200-559-キハ200-1559
1340D　キハ47 9078-キハ47 8124
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-560-キハ200-1560
 350D　キハ200-502-キハ200-1502
1359D　キハ40 8101-キハ40 8038

12/25
 327D　キハ47 9050-キハ147 106-キハ47 9072-キハ47 8056
1333D　キハ47 9072-キハ47 8056
3345D　キハ200-7-キハ200-5007
3351D　キハ200-559-キハ200-1559

12/26
1339D　キハ200-502-キハ200-1502
3351D　キハ200-501-キハ200-1501
1353D　キハ47 9050-キハ147 106

12/27
1337D　キハ47 9042-キハ47 8072
1349D　キハ200-559-キハ200-1559
3345D　キハ200-8-キハ200-1008
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

12/28
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-559-キハ200-1559
1330D　キハ47 9097-キハ47 8051-キハ47 9042-キハ47 8072
1334D　キハ40 8101-キハ40 8038
1335D　キハ47 9097-キハ47 8051
1337D　キハ47 9049-キハ147 183
 336D　キハ200-560-キハ200-1560
1339D　キハ200-502-キハ200-1502
1341D　キハ47 9072-キハ47 8056
1340D　キハ47 9078-キハ47 8124
1343D　キハ200-503-キハ200-1503
3345D　キハ200-8-キハ200-1008
 350D　キハ200-7-キハ200-5007

12/29
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-501-キハ200-1501
1326D　キハ47 9050-キハ147 106
1334D　キハ40 8038-キハ40 8101
 336D　キハ200-559-キハ200-1559
1336D　キハ200-560-キハ200-1560
1338D　キハ47 9072-キハ47 8056
1339D　キハ200-501-キハ200-1501
1341D　キハ47 9042-キハ47 8072
1343D　キハ200-503-キハ200-1503
3345D　キハ200-8-キハ200-1008
1347D　キハ47 9097-キハ47 8051
 350D　キハ200-7-キハ200-5007
1359D　キハ40 8038-キハ40 8101

12/30
3351D　キハ200-501-キハ200-1501

2019/12/31
3327D　キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-503-キハ200-1503
1331D　キハ47 9072-キハ47 8056
1334D　キハ40 8038-キハ40 8101
1341D　キハ47 9050-キハ147 106
1349D　キハ200-559-キハ200-1559

磐越西線

←会津若松
224D/キハ40 585+40 587乗

←新津
237D/キハ110-205+キハ110-203+キハ110-213乗車中

只見線

←会津川口
427D/キハ40 582+キハ40 526乗

←会津若松
430D/キハ40 526乗+キハ40 582

←会津坂下
433D/キハ40 2141乗+キハ40 502 西会津まで乗車

←会津若松
2320D/AT-552乗 西会津→会津若松で乗車

←播磨新宮
1869D(姫路(３)1858定発)
キハ127-3+キハ127-1003

949D(姫路(４)1908発予定)
キハ122-5+キハ122-3

・この書き込みは、HOT7047およびキハ189-4の電力により行われています。

←(智頭線経由)倉吉                  京都・(播但線経由)香住→
61D特急スーパーはくと11号(京都(６)1656定発-姫路(７)1821定着)
HOT7014+HOT7036+HOT7047(乗車)+HOT7048+HOT7053+HOT7021
＃増２号車HOT7047が方転しています
＃(化粧室/乗降扉が倉吉方向き)

62D特急スーパーはくと12号(姫路18(５)定時)
HOT7013+HOT7034+HOT7043+HOT7042+HOT7051+HOT7001
＃増２号車HOT7043が方転しています
＃(化粧室/乗降扉が倉吉方向き)
#この措置は、増２号車にHOT7030形が入った際の乗降扉位置統一のようです
#(HOT7030形は方転不可能の為)

6D特急はまかぜ6号(姫路1901(２)06定時)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4(乗車中)]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

↑ホーム上の犬の糞を片付けるPaco駅の駅員
フィリピン国鉄職員は施設の環境美化に努めている。(が、追いついていない感がある。)

・11/11
【Metro South Commuter Train Service (南線)】
MSC1658“KOGANE train”：KIHA59511+KIHA29506+KIHA59510


↑MSC1658　EDSA

・11/12
Tutuban駅構内留置：KIHA52137

【Metro South Commuter Train Service (南線)】
MSC811“KOGANE train”：KIHA59510+KIHA29506+KIHA59511
MSC1021：KIHA3519+KIHA3518(乗)
MSC1238(臨)：KIHA3518+KIHA3519
MSC1658“KOGANE train”：KIHA59511+KIHA29506(乗)+KIHA59510


↑特発で運転されたMSC1238　Tutuban - Blumentrit

【Metro North Commuter Shuttle Train Service (北線)】
MNC641：DMR-06+ITR-06+DMR-10
MNC1034：KIHA52122(乗)
MNC1116：KIHA52122(乗)
MNC1144：KIHA52122
MNC1226：KIHA52122
MNC1254：KIHA52122
MNC1414：DMR-06+ITR-06+DMR-10(乗)
MNC1458：DMR-10+ITR-06+DMR-06(乗)


↑MNC1116　Gov.Pascual

・11/13
Calamba駅構内留置：国産ハイブリッド試作車編成
Tutuban駅構内留置：KIHA52137

【Metro South Commuter Train Service (南線)】
MSC811“KOGANE train”：KIHA59510(乗)+KIHA29506+KIHA59511
MSC838：KIHA3518+KIHA3519(乗)
MSC1021：KIHA3519+KIHA3518


↑MSC811とMSC838　Tutuban

【Metro North Commuter Shuttle Train Service (北線)】
MNC836：KIHA52122

・訪問時のPNR首都圏地区時刻表

↑「Metro South Commuter Train Service (南線)」時刻表(クリックで拡大)
＃誤記がいろいろあるので注意
＃南線では運休や増発が予告なしで実施されることが頻繁にある


↑「Metro North Commuter Shuttle Train Service (北線)」時刻表(クリックで拡大)


↑12月までの“KOGANE train”時刻表
＃なぜか一部分のみが記載されたものしか出回っていなかった。
＃MSC1658は Tutuban 16:56発 → Calamba 19:20頃着 (客扱いはDELA LOSA〜Calamba間)
＃MSC811は Calamba 5:48発 → Tutuban 8:14着 (全区間客扱い)
＃MSC1658列車は土曜日運休、MSC811列車は日曜日運休)

・気動車各形式の状況
【KIHA59,KIHA29「KOGANE」】
2014年以降営業運転に就かず、Tutuban駅構内にて半ば放置状態となっていたが、
2019年9月にCaloocan工場の手による外装を中心とした更新工事(前面窓の形状変更、タイフォンシャッターのメッシュ化、
窓ガラスのポリカーボネート化を前提としたスクリーンメッシュの撤去、塗装下地の再施行、新標準色のラッピング)が完了し、
10月24日からTutuban〜Calamba間(12月1日からはTutuban〜IRRI間に延長)の定員制通勤ライナー“KOGANE train”で営業運転に復帰した。
“KOGANE train”の運賃は特別設定されており、通常料金の倍額。
乗車券の発券は各停車駅の持ち枠内で当日の先着順に行われている。

[12月1日からの“KOGANE train”運転時刻]
MSC1658列車　Tutuban 16:56 - IRRI 19:44
MSC2241列車　IRRI 19:56 - Calamba 20:17
MSC228列車　Calamba 4:53 - IRRI 5:14
MSC811列車　IRRI 5:26 - Tutuban 8:14
＃MSC1658,MSC2241列車は土曜日運休、MSC228,MSC811列車は日曜日運休
＃平日のMSC1658列車の客扱いはDELA LOSAから実施


↑12月1日からの“KOGANE train”時刻表 (facebookより)


↑装いを新たに通勤ライナー用の特別車として甦ったKIHA59「KOGANE」　MSC811　Sucat - Bicutan　2019/11/12
一部メディアは今回の「KOGANE」の更新工事について「生誕60年を記念するもの」と報じている。


↑Calambaで出区入換中の「KOGANE」　2019/11/13(5:06)


↑KIHA29506の客室　MSC811　2019/11/13


↑KIHA59510の展望室　MSC811　2019/11/13
車内は便所洗面所を含め特に手は加えられておらす、ほとんど日本時代のまま。


↑DELA LOSAでMSC1658“KOGANE train”の乗車券購入待ちの際に配られた整理券　2019/11/12


↑Calambaの出札口に掲示された“KOGANE train”の運行案内　2019/11/13
出発時刻、特別料金であること、先着順の定員制であることが書かれている。

【KIH52】
唯一の稼働車であるKIHA52122が、北線Tutuban〜Gov.Pascual間のシャトル列車用に使用されている。
なお、近々Caloocan工場にて同車に対しての外装を中心とした体質改善工事が行われる模様。
KIHA52122以外(非稼働車)の状況は以下の通り。

KIHA52102(ブルートレイン色)：Naga機関区で保管中
KIHA52120(ブルートレイン色)：Naga機関区で保管中
KIHA52121(ブルートレイン色)：Naga機関区で保管中
KIHA52123(新潟色)：Caloocan工場で保管中(部品取り用)
KIHA52127(国鉄一般車標準色)：Caloocan工場で保管中
KIHA52137(国鉄一般車標準色)：Tutuban駅構内に留置中


↑北線で使用されているKIHA52122　MNC1226　Solis - Tutuban　2019/11/12


↑Tutuban駅構内に留置されているKIHA52137

【KIHA350】
KIHA3519+KIHA3518(新標準色)：
最近、「キハホワイト」からKOGANEと同様の新標準色に模様替えした。
11月12,13日には南線の閑散時間帯の列車に投入されていた。
同編成は12月16日からは南線Alabang〜IRRI間に新設定されたシャトル列車の専属となっている。


↑MSC838　KIHA3518+KIHA3519　Paco　2019/11/13


↑12月16日から運転を開始した南線Alabang〜IRRI間のシャトル列車の時刻表

KIHA353+KIHA354(キハホワイト)：Caloocan工場で保管中

KIHA3511+KIHA358(青色の旧標準色塗装)：
Naga機関区に所属し、Sipocot〜Naga間のローカル列車に機関車牽引で使用中

【DMR1】
韓国現代ROTEM製の気動車。
2009年にMc-t-Mcの3連6本が導入されたが、事故や故障が相次ぎ、現在使用可能なのは3連3本となっている。
11月12日には新標準色となったDMR-06+ITR-06+DMR-10が北線〜南線の直通列車に投入されていた。


↑MNC641　DMR-06+ITR-06+DMR-10　Paco　2019/11/13

【8000 series】
インドネシアINKA製の新型気動車。Mc-t-Mcの固定編成。
12月8日にマニラ港に2編成6両が到着し、試運転もそこそこに12月16日から営業運転を開始した。
2020年には編成をMc-t-t-Mcとした8100 seriesも導入される予定。

【国産ハイブリッド試作車】
2019年4月〜5月にかけて、お披露目を兼ねて無料での営業運転が行われたものの、何らかの問題があったようで、
以降、Calambaの機関庫に保管されたままとなっている。


↑Calambaの機関庫に保管されているハイブリッド試作車　2019/11/13

《おまけ》
Metro South Commuter Train Serviceで運用されていた客車(旧203系電車)の編成
(11/11-13)
←Legaspi
202-3+202-11+203-11+203-7+203-8
203-3+203-121+202-120+203-114+203-14
202-107+202-10+203-13+203-9+202-119
203-4+203-10+202-15+203-6+203-12
※203-13は銀色

Metro South Commuter Train Serviceで客車列車を牽引していた機関車
(11/11-13)
917
919
921
922


↑MSC1538　921+203-3+203-121+202-120+203-114+203-14　Blumentritt　2019/11/12

#Ｒ＝体質改善更新車
#未＝車載形ICカード乗車券読取端末未設置車(確認分のみ)
←木津                                              亀山→
226D〜235D〜232D〜241D〜236D
キハ120-11未+キハ120-305

227D
キハ120-302+キハ120-13

229D〜228D〜239D〜234D
キハ120-306Ｒ+キハ120-304未

231D
キハ120-301Ｒ+キハ120-15

233D〜230D
キハ120-303+キハ120-14

(関)加茂1035(４)1439
キハ120-302+キハ120-13(西方)   キハ120-301Ｒ+キハ120-15(東方)

237D〜232D〜243D〜238D
キハ120-7+キハ120-8Ｒ

※画像等追加予定

前々から気になっていた宮崎の喫茶「ろくろ」に行ってきました。
「ろくろ」ではキハ2070の1-2位側前頭部が台車付きで保存されています。
キハ20形0代(バス窓車)の保存は唯一であり、貴重な存在と言えます。


↑店内で保存されているキハ2070のカットボディ。
フローリングの下には台車が隠れている。


↑車内には鉄道グッズが所狭しと並べられている。
腰掛等の室内装置は現役時代の姿のまま維持されている。



↑「鉄スペシャル」おいしかったです。(^^)

【喫茶「ろくろ」】
宮崎県宮崎市花ケ島町瀬々町1253-1
(宮崎神宮駅から徒歩15分ほど)
電話：0985-24-0901
営業時間：9時頃〜19時頃
定休日：第2第4日曜日

・12月28日
←多度津
 回727D：キハ32 19+キハ32 16
　4227D：1041
  　44D：2704+2754]+[2703+2753]+2801
  　52D：2122+[2109+2213+2009
 　250D：1028+1026+9640-4
回2080D：2104+2212+2007
＃グリーンアンパンマン列車

・12月29日
←多度津
　2005D：2120+2155
　  44D：2704+2754]+[2703+2753]+2801
 回736D：キハ32 19+キハ32 16
回2076D：2702+2752]+2802
回2079D：2702+2752]+2802
回2081D：2104+2212+2007
＃グリーンアンパンマン列車

・12月30日
←多度津
  　36D：2113+[2130+2230+2231+2030
 回726D：キハ32 19+キハ32 16
　2005D：2122+2153
 回736D：キハ32 20+キハ32 17
回2079D：2702+2752]+2802
回2080D：2104+2212+2007
＃グリーンアンパンマン列車
鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←姫路・(智頭線経由)倉吉      京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(1705(１０)17定時)回4D
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

60D特急スーパーはくと10号(1718(１１)20)
HOT7023+HOT7035+HOT7031+HOT7044+HOT7056+HOT7022
＃両先頭車貫通形編成

61D特急スーパーはくと11号(1723(３)26定時)
HOT7012+HOT7032+HOT7045+HOT7046+HOT7052+HOT7003
＃増２号車HOT7045が方転しています
#(化粧室/乗降扉が倉吉方向きに)

B8008：MT-3010
B8009：MT-3010


↑中松で出発を待つB8009(駅舎内のカフェ「ひみつ基地ゴン」より

82D 特急“ゆふ2号”
キハ185-7+[キハ185-1001+キハ186-6+キハ185-6

81D 特急“ゆふ1号”
キハ185-5+キハ186-5+キハ185-1008]+キハ185-1

1846D：キハ220-212

7003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-2


↑1846D　豊後中村-引治


↑7003D　恵良-引治

←高松                 徳島→
 305D：1230+1561+1502
3004D：2706+2756]+[2705+2755]+2751
 316D：1515+1246
 311D：1009
4330D：1250
3009D：キハ185-1018剣山色+キロハ186-2+キハ185-21四国色
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
3011D：2602+2652
4325D：1562(回送)+1552
3021D：2705+2755

＃キハ66,67もYC1に置き換えが始まるということでそろそろ通わないといけないということ
＃で行ってきました（通えませんけど）。

#大村線・長崎本線
12/28　　長崎←　　　　　　　→佐世保
3226D　キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6（乗）+キハ67 6　　←2番ユニットは早岐で解結（乗車：早岐→佐世保）
4227D　キハ66 6+キハ67 6（乗）　　　　　　　　　　　　←（乗車：佐世保→喜々津）
4228D　キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 7+キハ67 7
4230D　キハ66 9+キハ67 9
232D　 キハ200-556+キハ200-1556
4232D　キハ66 15+キハ67 15
5133D　キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110（乗）←（乗車：喜々津→長崎）
4229D　キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 7+キハ67 7
5126D　キハ66 11（乗）+キハ67 11　　　　　　　　　　　←（乗車：長崎→高田）
239D　 キハ200-556（乗）+キハ200-1556　　　　　　　　 ←（乗車：高田→長崎）
240D　 キハ66 9+キハ67 9
243D　 キハ66 5+キハ67 5

#唐津線
12/28　唐津←　　　　　→佐賀
5829D　キハ125-8+キハ125-9
5847D　キハ47 8126+キハ47 8062

#久大本線
12/28　　博多←　　　　　　　　　→大分
85D　キハ185-7+[キハ185-1001+キハ186-6+キハ185-6　←特急「ゆふ5号」

10年ぶりくらいに「でんぷん風ハンバーグ」を食べてきました。




↑レストラン「でんぷん」として長らく利用されているキユ251。
周囲の植物が成長してインセインの放置車みたいになってきています。(^^;

「でんぷん」
愛媛県松山市高野町51-1
営業時間：11:30〜15:00、18:00〜20:30

927D：キハ329+キハ5411
4933D：キハ3215(乗)
4930D：キハ544


↑927D 市坪-北伊予

←高松                      徳島→
3004D：2705+2755]+[2706+2756]+2751
 316D：1229+1254
3003D：2427+2521+2459
 311D：1003
3010D：2706+2756]+2751
4330D：1563
3014D：2602+2652
5022D：2429+2462

土讃線特急列車 1月5日まで。
2700+2750]+[2700+2750]+2801
32D.33D.44D.45D.56D.57D

2700+2750]+2802
2010D.2076D.2079D.2010D

2000系2+4
34D.35D.46D.47D.58D
31D.42D.43D.54D.55D

2100+[2130+2230+2230+2030
36D.37D.48D.49D.2085D

2000系4両編成
38D.39D.50D.51D
40D.41D.52D.53D

←岐阜　　名古屋・富山→
・ひだ
1023D  [キハ85-12+キハ84-203+キハ84-10+キハ85-1116]+キハ85-208]+[キハ85-1119+キハ84-5+キハ84-305+キロ85-4]
22D  [キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-12+キハ85-1105]
25D  [キハ85-207+キロハ84-8+キハ84-8+キハ85-1113]+キロハ84-2+キハ85-1118]
8081D  [キハ85-1102+キロハ84-7*キハ84-302+キハ85-5]
24D  [キハ85-202+キロハ84-6+キハ84-2+キハ85-1117]
30D〜回3030D  [キハ85-12+キハ84-203+キハ84-10+キハ85-1116]+キハ85-208]

←名古屋　　紀伊勝浦→
・南紀
3001D  [キハ85-10+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1109]+キハ85-2]
8001D  [キハ85-9+キロハ84-3+キハ84-13+キハ85-1108]+キハ85-7]
3002D,3003D  [キハ85-4+キロハ84-1+キハ84-1+キハ85-1111]+キハ85-11]

←名古屋　　鳥羽→
・みえ
8951D  [キハ75-1305+キハ75-1205]+[キハ75-103+キハ75-3]
2901D  [キハ75-302+キハ75-202]
2902D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-105+キハ75-5]
2904D,2903D  [キハ75-101+キハ75-1] +[キハ75-102+キハ75-2]
2914D,2915D  [キハ75-105+キハ75-5]

←亀山　　新宮・鳥羽→
・紀勢線ローカル
933D  [キハ25-1613+キハ25-1513]

#暮れのご挨拶

保存展示：キハ6534






↑機関からの油漏れは相変わらず。(対策として新たに雑巾が追加されていました。)


・西条市観光交流センター(四国鉄道文化館に隣接)ではキハ6534のイラス入り商品が販売されています。
　タオル(84cm x 34cm)・・・1000円
　Tシャツ(大人用)・・・1700円
　Tシャツ(子供用)・・・1400円

正月休み突入で増結されています。

35D 特急“南風5号”
2002+2209+2205+2118]+[2155+2120


↑35D　多度津

#豊肥本線
12/27　　　阿蘇←　　　　　　→別府
4425D　　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-212
4426D　　キハ200-1105+キハ200-105
5421D　　キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-206
回4425D? キハ220-212+キハ220-203
5422D　　キハ200-1013+キハ200-13
4429D　　キハ200-1103+キハ200-103]+[キハ200-1002+キハ200-2
回4582D　キハ185-7+[キハ185-1001+キハ186-6+キハ185-6　　　　　　　　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4429D　キハ220-202+[キハ200-1103+キハ200-103]+[キハ200-1002+キハ200-2
4431D　　キハ125-111+キハ125-20
4440D　　キハ200-1013（乗）+キハ200-13　　　　　　　　　　　　　　　　　←（乗車：大分→中判田）
4449D　　キハ200-1104+キハ200-104
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　　　　　　←特急「あそぼーい！91号」（乗車：中判田→別府）
4442D　　キハ125-1+キハ125-25
5436D　　キハ220-202+キハ220-203

#久大本線
12/27　　博多←　　　　　　　　→別府
4823D　キハ220-210+キハ220-201+キハ220-203
4822D　キハ220-210+キハ220-201
4827D　キハ220-202+[キハ200-1005+キハ200-5
84D　　キハ185-1+[キハ185-1008+キハ186-5+キハ185-5　←特急「ゆふ4号」
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　←特急「ゆふいんの森3号」

＃↓回4429D　202+2番+103番ユニット　大分→下郡（信）　↓84D　キハ185-1ほか4連　西大分通過
　

＃↓7003D　キハ71-2ほか4連　西大分通過　　　　　　↓4440D（後追い）13番ユニット　中判田発車
　

・12月26日
←高松                  徳島→
3004D：2705+2755]+[2706+2756]+2751
 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1005+1009
4326D：1246
3010D：2706+2756]+2751
4330D：1256
3009D：キハ185-17+キロハ186-2+キハ185-18
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185の2両は復刻国鉄色(緑帯)
3016D：2424+2521+2459
4340D：1504

・12月27日
←高松                徳島→
 305D：1246+1511+1235
3004D：2706+2756]+[2705+2755]+2751
 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1004+1007
3016D：2424+2521+2459
4340D：1561
4333D：1505
3020D：2602+2652
 354D：1003+1006
 361D：キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は首都圏色

62D 特急“スーパーはくと12号”(大阪定時)
HOT7003+HOT7052+HOT7046+HOT7045+HOT7032+HOT7012

#HOT7045が方転の上増2号車に組み込まれています。


↑62D 大阪

・紀勢線ローカル
←亀山・名古屋　　鳥羽・新宮→
914C,921C  [キハ25-1110+キハ25-1010]
916C,923C  [キハ25-1602+キハ25-1502]
回1924D  [キハ25-1611+キハ25-1511]+[キハ25-1613+キハ25-1513]

・南紀
←名古屋　　紀伊勝浦→
3004D  [キハ85-10+キロハ84-10+キハ84-14+キハ85-1109]

・関西線
←加茂　　亀山→
229D,228D,239D  [キハ120-302+[キハ120-13
231D  [キハ120-11+[キハ120-305
233D,230D  [キハ120-301+[キハ120-15
235D  [キハ120-16+[キハ120-14
237D  [キハ120-306+[キハ120-304

加茂駅留置(8:15)
西方：[キハ120-7+[キハ120-8

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/21
221D ：キハ66 6+キハ67 6
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 110+キハ67 110
232D ：キハ200-565+キハ200-1565

5141D：キハ66 110+キハ67 110
248D ：キハ66 5+キハ67 _
251D ：キハ66 1+キハ67 1
3246D：キハ66 8+キハ67 8
3241D：キハ66 7+キハ67 7
253D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
3243D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12

・12/22
222D ：キハ66 110(乗)+キハ67 110

諫早留置(6:35)
　5番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3

5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
223D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1
3270D：キハ66 6+キハ67 6
5125D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3
225D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)]+[キハ66 12+キハ67 12
＃喜々津到着時、停止目標直前でATS作動のため急停車。安全確認の後、5分延着(7:27)。
3222D：キハ200-556+キハ200-15__
224D ：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
227D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
3271D：キハ66 6+キハ67 6
5120D：キハ66 11+キハ67 11(乗)

4228D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 9+キハ67 9
3223D：キハ200-556+キハ200-1556
4230D：キハ66 110+キハ67 110
4225D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8
＃西諫早〜喜々津約3分延
232D ：キハ200-556+キハ200-1556

・12/23
222D ：キハ66 3+キハ67
221D ：キハ66 12+キハ6712
224D ：キハ66+キハ67 11(乗)
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
223D ：キハ66+キハ67 9]+[キハ66 5+キハ67 5
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

3245D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃所定はキハ200形ロングシート車

長崎留置(23:12)
　本線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11

120D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)]+[キハ66 2+キハ67 2
5140D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
＃所定はキハ200形ロングシート車

・12/24
254D ：キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-1101]
＃所定はキハ200形クロスシート車2連+キハ220形
257D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
120D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 9+キハ67 9

長崎留置(23:53)
　客留線
　 1番線：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2

122D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6(乗)+キハ67 6

・12/25
5125D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 _

5136D：キハ66 6+キハ67 6
251D ：キハ66+キハ67
＃長崎12分延着(20:58)

・12/26
221D ：キハ66+キハ67 3
224D ：キハ66 110(乗)+キハ67 110
5123D：キハ220-209]+キハ220-208]+キハ220-207]
＃所定はキハ200形クロスシート車2連+キハ220形
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
5125D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66+キハ67 2

5145D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
＃喜々津定着、遅延の252Dと接続を取り3分延発(22:27-31)、長崎1分延着(23:07)。
252D ：キハ66 6+キハ67 6
＃喜々津4分延着(22:29)
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
120D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 13+キハ67 13

長崎留置(23:20)
　洗浄線
　 2番線：キハ66+キハ67 2
　客留線
　 1番線：キハ66 110+キハ67 110
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67

5140D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)

・12/27
221D ：キハ66+キハ67 _
224D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
223D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 13+キハ67 13
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

249D ：キハ200-12(乗)+キハ200-1012
246D ：・・・キハ66+キハ67 5
5136D：キハ66 12+キハ67 12
5145D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
120D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1

長崎留置(23:20)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 9+キハ67 9
　本線
　 1番線：キハ66 13+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

2019/12/26
・芸備線
←広島
5835D:キハ47 1102+キハ47 22
 356D:キハ120 326(乗)
 443D:キハ120 338
 444D:キハ120 338
1834D:キハ40 2033(乗)+キハ47 1062+キハ47 2015
1843D:キハ40 2047
3831D:キハ47 1065+キハ47 102
3833D:キハ40 2120
3839D:キハ47 1061+キハ47 153

・木次線
←備後落合
1449D:キハ120 1
1451D:キハ120 208
1453D:キハ120 207+キハ120 5
1455D:キハ120 2
1462D:キハ120 1(乗)

・三次(13:00)
←広島
1#:キハ40 2033・キハ47 1062+キハ47 2015
2#:キハ40 2077
3#:キハ120 326
5#:キハ120 322

キハ120 324+キハ120 6
キハ47形+キハ47形

・備後落合(14:35)
←広島
1#:キハ120 1
2#:キハ120 326
3#:キハ120 338

初めての木次線でした。
芸備線はヨンナナ2連ばかりのイメージがあってヨンマルが
珍しく感じて乗りました。

5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑5D　大阪

←高松                  徳島→
3004D：2706+2756]+[2705+2755]+2751
 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1003+1006
3009D：キハ185-1016四国色+キロハ186-2+キハ185-24剣山色
＃キロハ186-2.ゆうゆうアンパンマンカー
3016D：2424+2521+2459
4340D：1511
4333D：1567
 354D：1005+1009

八戸へ出張に行かれた職場の方の見たままの代理です。

・八戸線(←久慈)
・12/22
449D ：キハE131-501+キハE132-501