2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”(大阪定発)
キハ85-1106+キハ84-12+キハ85-3


↑2025D　大阪

・すべて6/23

・甘木鉄道
170レ〜175レ：AR305
＃国鉄急行色
176レ：AR304
＃濃淡緑ツートン

・鹿児島線(←八代)
南福岡車両所竹下車両派出(21:15頃)
5/26に見たのと同じと思われる編成が留置中(番線もおそらく同じまま)([78056]参照)

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/23　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
回4582D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-3◆+キハ185-6◆　 　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4429D　キハ200-1001+キハ200-1
5434D　　キハ200-1005+キハ200-5（乗）　　　　　　　　　　　　　　 ←（乗車：大分→中判田）
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002（乗）←特急「あそぼーい！91号」（乗車：中判田→大分）
4442D　　キハ125-12+キハ125-25
5436D　　キハ220-211+キハ220-206
回4586D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-3◆+キハ185-6◆　 　←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送

#久大本線
6/23　　博多←　　　　　　→別府
9081D　キロシ47 3505+キロシ47 9176　　　　　　　　　　　　　　　　←JRKYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」午後便
4848D　キハ200-1003+キハ200-3
4851D　キハ125-21+キハ125-10

＃↓8091D　キハ183-1001ほか4連　下郡（信）→滝尾　↓「あそぼーい！」回送と「ゆふ6号」回送のすれ違い　大分−西大分
　

←高松                       徳島→
 310D：1569+1253+1256+1509
 312D：1503+1230
 305D：1252+1508+1229
3004D：2427+2461]+[2425+2522+2462
 316D：1556+1514
5006D：2424+2520+2463
4330D：1504
3009D：キハ185-12+キハ185-11
3014D：2601+2651
4340D：1506
4333D：1504
4347D：1514
 366D：キハ47 145+キハ47 173

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”(大阪定発)
キハ85-201+[キハ85-1119+キハ84-1+キハ85-7


↑2025D　大阪

【肥薩線】
5221D：キハ479075+キハ402105
5223D：キハ408038+キハ402068+[キハ1471055+キハ478126
2924D：キハ478072+キハ479042
2934D：キハ147183+キハ479049
5231D：キハ479048+キハ1402121


↑5223D　中福良-表木山

【吉都線】
2920D：キハ478052+キハ479083

【日豊本線】
6759D：キハ479075+キハ402105
6761D：キハ408038+キハ402068(乗)
6774D：キハ147183+キハ479049(乗)


↑6759D　国分

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/22　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
4423D　　キハ47 4509+キハ147 53
4422D　　キハ200-1004+キハ200-4
4424D　　キハ47 4509+キハ147 53
4425D　　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-211
回4425D　キハ220-211
5422D　　キハ200-1005+キハ200-5
4429D　　キハ200-1002+キハ200-2
回4582D　キハ185-3◆+[キハ185-1001◆+キハ186-5☆+キハ185-2◆　 ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4581D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-3◆+キハ185-6◆　←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送

#久大本線
6/22　　博多←　　　　　　→別府
4421D　キハ200-1004+キハ200-4
1838D　キハ47 3510+キハ147 1030
9074D　キハ185-7◆+[キハ185-1008◆+キハ186-7◆+キハ185-16☆　　←特急「ゆふ74号」

＃↓1838D　キハ47 3510+キハ147 1030　賀来→豊後国分　↓4422D　キハ200-1004+4　滝尾→敷戸
　

＃↓4425D　キハ220-211ほか3連　滝尾→下郡（信）　↓9074D　キハ185-7ほか4連　西大分
　

※06月12日
・宮福線
←宮津
　802D 快速 大江山2号
　　　 KTR301
回411D KTR301

・山陰本線
←鳥取
回831D キハ41 2005

・播但線
←姫路
244D キハ40 2008

※06月18日
・山陰本線
←京都
回9830D キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004
＃定期検査出場

※06月19日
・宮福線
←宮津
 回410D MF102
　 115D MF102
回9427D KTR8004+KTR8003
＃車輪添削出場
　4006D 特急 たんごリレー6号
　　　　KTR8002+KTR8001
 回413D MF104
 回412D MF201]+[MF101
　 120D MF102
   119D MF201]+[MF101

※06月20日
・山陰本線
←鳥取
5085D 特急 はしだて5号+まいづる5号
　　　KTR8002+KTR8001]+[KTR8013+KTR8014

※06月21日
・山陰本線
←鳥取
8166D 臨時特急 TWILIGHT EXPRESS 瑞風(山陽・山陰コース)
　　　キイテ87-2+キサイネ86-101+キサイネ86-301+キサイネ86-401+キラ86-1+キシ86-1+キサイネ86-501+キサイネ86-201+キサイネ86-1+キイテ87-1

※06月22日
・山陰本線
←鳥取
5082D 特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　KTR8016+KTR8015]+[KTR8003+KTR8004
8011D 臨時特急 TWILIGHT EXPRESS 瑞風(山陰コース下り)
　　　キイテ87-2+キサイネ86-101+キサイネ86-301+キサイネ86-401+キラ86-1+キシ86-1+キサイネ86-501+キサイネ86-201+キサイネ86-1+キイテ87-1
5088D 特急 まいづる14号+はしだて8号
　　　KTR8016+KTR8015]+[KTR8003+KTR8004

←高松                     徳島→
 310D：1551+1552+1250+1235
 312D：1502+1513
3004D：2427+2461]+[2424+2520+2463
 316D：1247+1253
 311D：1003
4330D：1561
3009D：キハ185-1018+キハ185-22
＃2両とも剣山色
 354D：1006+1008
3025D：2425+2522+2462
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色

【吉都線】
2920D：キハ408054+キハ479073

【肥薩線】
5221D：キハ1402061+キハ408050(乗)+[キハ471052+キハ478125
※後ろ2台隼人から連結

2922D：キハ1402121+キハ479048
2924D：キハ402105+キハ479075(乗)

5223D：キハ479050(乗)+キハ147106]+[キハ479042+キハ478072
2934D：キハ478125+キハ471052(乗)
5231D：キハ408038+キハ402068
2931D：キハ479083(乗)+キハ478052
5232D：キハ402068(乗)+キハ408038
2933D：キハ479049+キハ147183(乗)
5234D：キハ478052+キハ479083


↑5234D　表木山

【指宿枕崎線】
331D：キハ200-559(乗)+キハ200-1559

3328D 快速“なのはな”
キハ200-503(乗)+キハ200-1503

328D：キハ478056+キハ479072]+[キハ478051+キハ479097

3071D 特急“指宿のたまて箱1号”
キハ478060+キハ479079
※アジア系の外国人観光客が多数乗車。満席とのこと。

330D：キハ200-1502+キハ200-502]+[キハ200-1560+キハ200-560
1333D：キハ479072(乗)+キハ478056
1330D：キハ478074+キハ479074]+[キハ47122(乗)+キハ479077

3332D 快速“なのはな”
キハ200-1501+キハ200-501]+[キハ200-1008+キハ200-8

1335D：キハ479074+キハ478074(乗)
332D：キハ200-1559(乗)+キハ200-559
335D：キハ200-559+キハ200-1559(乗)
1334D：キハ408056(乗)+キハ1402062

3073D 特急“指宿のたまて箱3号”
キハ478060+キハ479079
※アジア系の外国人観光客が多数乗車。満席とのこと。

1337D：キハ479078+キハ478124
337D：キハ200-502+キハ200-1502(乗)
339D：キハ200-560+キハ200-1560

3075D 特急“指宿のたまて箱5号”
キハ478060+キハ479079

1341D：キハ479097+キハ478051
1343D：キハ200-502+キハ200-1502


↑3075Dのキハ478060

【日豊本線】
6764D：キハ147106+キハ479050
6768D：キハ408050+キハ1402061
6761D：キハ479050+キハ147106(乗)
6774D：キハ478125+キハ471052(乗)
回6776D：キハ479042+キハ478072]+[キハ479050+キハ147106

・気になるキハ47131
今日は鹿児島車の全ての仕業をチェックしましたが、
キハ47131は運用入りしていませんでした。
鹿児島車両センターにも外から確認できる範囲には見当たりませんでした。
(建屋内に格納されている？)

←代用

　大分−門司港間の「或る列車」特別運行の2回目が実施されました。

6/21　　大分←　　　　　→門司港
90??D　キロシ47 3505+キロシ47 9176　←JRKYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」門司港特別運行復路便

＃↓キロシ47 3505+キロシ47 9176　東別府→西大分
　

←高松                    徳島→
 310D：1554+1248+1501+1245
 312D：1244+1251+1229+1502
3004D：2427+2461]+[2425+2522+2462
 316D：キハ47 171+キハ47 118
3008D：2601+2651
4330D：1250
3009D：キハ185-17緑帯+キハ185-24剣山色
4325D：1232(回送)+1557
3016D：2424+2520+2463
 366D：キハ47 174+キハ47 177

・6/20
豊肥線
←肥後大津
425D キハ200-101+キハ200-1101

三角線
←三角
543D キハ47 4510+キハ47 3509
521D キハ47 8135+キハ147 182

熊本車両センター
(19:05)
←八代
14番線 キハ31 10
12番線 キハ31 22
11番線 キハ31 11
1番線　キハ31 6+キハ31 9
19番線 キハ31 17 キハ185-4+キハ185-1012
20番線 [キハ47 8076 (6/17KK出場+転入.九州色へ変更)
24番線 キハ40 8102
23番線　DE10 キハ140 2125 [キハ147 59
庫2番線 キハ200-102+キハ200-1102 キハ147 61]
22番線 [キハ47 9031★+[キハ47 8129★
※★→アクアライナー色

・6/3
豊肥線
←肥後大津
回420D.420D キハ200-101+キハ200-1101

三角線
←三角線
544D.545D キハ47 4510+キハ140 2039
521D キハ147 1044+キハ147 104

熊本車両センター
(6:12)
←八代
17番線 キハ47 8129★+キハ47 3509
※★→アクアライナー色

←倉吉                               京都→
56D特急スーパーはくと6号(大阪1319(１０)21定時)
HOT7012+HOT7037+HOT7045+HOT7054+HOT7021

57D特急スーパーはくと7号(大阪(３)1324定発)
HOT7015+HOT7032+HOT7043+HOT7052+HOT7002

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/15
226D ：キハ66 6+キハ67
5127D：キハ66 5+キハ67 5
5124D：キハ66 3+キハ67
235D ：キハ66+キハ67 5

・6/17
諫早留置(2:50)
　2番線：・・・・+キハ67]+[キハ66+キハ67 6
　4番線：キハ66(急行色)+キハ67 110]+[キハ66+キハ67 14
　5番線：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67

222D ：キハ66 11+キハ67
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
224D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)
221D ：キハ66 13+キハ67 13
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208]
223D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67 6
5125D：キハ66 3+キハ67]+[キハ66+キハ67 5

キハ200-12番ユニットと3連を組成するキハ220が、209から208に差し替えられています。

5145D：キハ66 14(乗)+キハ67
＃喜々津定着、遅延の252Dと接続を取り6分延発(22:27-34)、長与3分延発(22:53)、長崎
＃3分延着(23:09)。
252D ：キハ66 8+キハ67 8
＃喜々津6分延着(22:31)
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
＃遅延の5145Dと交換待ちのため長与3分延発(22:53)
120D ：キハ66 14+キハ67]+[キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(23:20)
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2
　本線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

・6/18
224D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
221D ：キハ66 1+キハ67 1
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207]
223D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 110+キハ67 110
225D ：キハ66+キハ67]+[キハ66 8+キハ67 8
＃喜々津3分延発(7:26)
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66 12+キハ67 12

検査明けのキハ66・67形1番ユニットが運用入りしました。

3245D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012
＃所定はキハ200形ロングシート車
120D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)]+[キハ66 7+キハ67 7

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 110+キハ67 110
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13
　洗浄線
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12

5140D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)
＃所定はキハ200形ロングシート車

・6/19
221D ：キハ66 8+キハ67 8
224D ：キハ66 1(乗)+キハ67 1
5123D：キハ200+キハ200]+キハ220-208
＃キハ200形はロングシート車
＃所定はキハ200形クロスシート車2連+キハ220形
223D ：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

3245D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃所定はキハ200形ロングシート車

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7
　客留線
　 1番線：キハ66 1+キハ67 1
　洗浄線
　 2番線：キハ66 6+キハ67 6

120D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11(乗)+キハ67 11
5140D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃所定はキハ200形ロングシート車

キハ200-12番ユニットに続き、14番ユニットもキハ200形ロングシート車運用に入りました。

・6/20
221D ：キハ66 14+キハ67 14
224D ：キハ66 8+キハ67 8(乗)
5123D：キハ220-20_]+キハ220-1101]+キハ220-207]
＃所定はキハ200形クロスシート車2連+キハ220形
223D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)

キハ220-20_+220-1101がキハ200形クロスシート車運用に入りました。

・6/21
224D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
221D ：キハ66 5+キハ67 5
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
223D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 3+キハ67
5125D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7

キハ200-12番ユニットがキハ200形クロスシート車運用に戻っています。

3237D：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
＃西諫早5分延発(17:48)、長崎4分延着(18:22)。
3242D：キハ200-14+キハ200-1014・・・
3244D：キハ66+キハ67 8]+[キハ66 11+キハ67
247D ：キハ66 2+キハ67 2
5132D：キハ66 7+キハ67 7

前半(224D)→後半(3237D)で、キハ66・67形14番ユニットが9番ユニットに差し替えられて
います。

【肥薩線】
5232D：キハ147106+キハ479050
2931D：キハ479073(乗)+キハ408054
5234D：キハ408054(乗)+キハ479073
2933D：キハ471052+キハ478125


↑5234D　隼人

【日豊本線】
回6776D(国分→隼人)：キハ479075+キハ402105+[キハ479048+キハ1402127

【吉都線】
2937D：キハ479042+キハ478072

←高松                徳島→
 310D：1565+1566+1564+1231
 312D：1230+1556+1511+1244
 311D：1005+1009
4330D：1249
3009D：キハ185-1016四国色+キハ185-23剣山色
3011D：2601+2651
4325D：1553(回送)+1506
3016D：2425+2522+2462
4340D：1515
3015D：2424+2520+2463
4333D：1249
 354D：1008+1006
 366D：キハ40 2110+キハ47 178
＃板野約3分遅れ

2019/06/20
・函館線
←旭川
6D:キロ261-1109(乗)+キハ260-1109+キハ260-1313+キハ260-1322+キハ260-1406+キハ260-1214+キハ261-1214
#札幌→白石

・千歳線
←白石
6D:キハ261-1214+キハ260-1214+キハ260-1406+キハ260-1322+キハ260-1313+キハ260-1109+キロ261-1109(乗)

・室蘭線
←岩見沢
6D:キハ261-1214+キハ260-1214+キハ260-1406+キハ260-1322+キハ260-1313+キハ260-1109+キロ261-1109(乗)

・函館線
←旭川
6D:キハ261-1214+キハ260-1214+キハ260-1406+キハ260-1322+キハ260-1313+キハ260-1109+キロ261-1109(乗)
#長万部→函館

山陰線
←下関
855D キハ47 3004+キハ47 16]+[キハ47 3020+キハ47 148

山陽本線
←下関
回4550D(宇部(5)1037通)
キハ40 2073+[キハ47 2503+キハ47 100]+[キハ47 3005+キハ47 96

日豊本線
←小倉
試7528D キハ125-24+キハ47 8057

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑2D　大阪

←新十津川
回5424D　キハ40 401
5426D　キハ40 402＋キハ40 825

北海道医療大学駅に入線するキハ40 825以下2連。

同駅を発車するキハ40 402他2連。

石狩当別駅に到着したキハ40 825以下2連。
今後も連休は多客による増結が予想される。

←札幌
・2019/4/29
特急「北斗88号」8024D
キハ183-1503＋キハ182-502＋キハ182-503＋キハ183-1554

札幌駅に入線するキハ183-1503と札幌駅を発車したキハ261-1203．
※4号車1503が自由席。なぜ12列しか販売しない1号車指定席が1554で、自由席が1503なのか疑問…

←高松                  徳島→
3002D：2424+2520+2463
 310D：1557+1232+1254+1256
 312D：1513+1247+1507+1230
 305D：1502+1514+1568
 316D：キハ47 171+キハ47 118
 311D：1004+1003
3009D：キハ185-1014四国色+キハ185-13剣山色
3011D：2602+2652
4325D：1508(回送)+1512
4340D：1505
 354D：1005+1009
 366D：キハ47 191+キハ40 2107

←草津
1072D通勤特急びわこエクスプレス2号(大阪(１０)2036定発)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003

←総社　　津山→
・吉備線
768D,771D  [キハ47 3001+キハ47 19]

・津山線
961D  [キハ40 2049+[キハ40 2043

←高松　　徳島→
・ローカル
 315D  1508]+1512]
 312D  1513]+1247]+1507]+1230]
 314D  [キハ47 145+キハ47 173]

・うずしお
3004D  [2427+2461]+[2425+2522+2462]
3005D  [2427+2461]

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑2D　大阪

←高松　　徳島→
 316D  [キハ47 171+キハ47 118]
 320D,4323D  1504]+1558]
4322D  1514]
 324D  1508]+1512]+1568]
4326D  1502]

・2019/4/29
←札幌
特急「スーパーとかち2号」32D
キハ261-1203＋キハ260-1203＋キハ260-1102＋キロ261-1102



キハ261-1203ですが、NHK連続テレビ小説のステッカーが貼りつけられています。
キハ261形1200代札幌車の全車に貼り付けられているようです。

←総社　　津山→
・吉備線
1730D,733D  [キハ40 3001+[キハ47 2001+キハ47 99]
732D  [キハ47 3001+キハ47 19]+[キハ47 2003+キハ47 170]
735D  [キハ47 3001+キハ47 19]

・津山線
3931D,944D  [キハ47 1022+キハ47 43]+[キハ40 2082+[キハ40 2029
2923D,2980D [キハ40 2036

←岩見沢
特急「スーパー北斗17号」17D
キハ261-1215＋キハ260-1215＋キハ260-1403＋キハ260-1318＋キハ260-1317＋キハ260-1326（乗）＋キハ260-1108＋キロ261-1108

452D　キハ143-104＋キハ143-154
1475D　キハ40 1787？＋キハ40 1816苗穂車

←高松                  徳島→
 310D：1506+1553+1503+1235
 312D：1251+1229+1509+1513
3004D：2427+2461]+[2424+2520+2463
 316D：キハ47 171+キハ47 118
 311D：1006+1008
3016D：2425+[2429+2462
＃2500型運用代走の2429はここまで。
4340D：1552
4333D：1569
3018D：2424+2520+2463
 354D：1004+1003
5022D：2427+2461
3025D：2425+2522+2462
 366D：キハ47 145+キハ47 173

←阿波池田        徳島→
 450D：1009+1007
4006D：キハ185-17+キハ185-18
＃2両とも復刻国鉄色(緑帯)
4445D：1246

1D 特急“はまかぜ1号”(大阪1分延発)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

▼ ROKU 2019/5/15 [78006]
> キハ189-3の電連の蓋の車号表記がなくなっているのに気付きました。

キハ189-3の電連の蓋の車号表記が復活しているのを確認しました。


↑1D　大阪

八戸へ出張に行かれた職場の方の見たままを代理UP。

・八戸線(←久慈)
・6/10
449D ：キハE131-506+キハE132-506


↑八戸　449D　キハE131-506ほか

←高松                   徳島→
 310D：1512+1508+1252+1501
 312D：1556+1511+1568+1251
 305D：1230+1502+1248
3004D：2427+2461]+[2425+[2429+2462
 316D：キハ47 171+キハ47 118
 311D：1009+1007
5006D：2424+2520+2463
4330D：1569
4323D：1256
4340D：1514
 354D：1006+1008
3024D：2425+[2429+2462
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色

←姫路・(智頭線経由)倉吉   京都・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(塚本1702定通-大阪(１０)1705定着)
回8104D？(大阪(１０)1718定発)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(１１)20定時)
HOT7014+HOT7035+HOT7047+HOT7056+HOT7001

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(３)26定時)
HOT7012+HOT7037+HOT7045+HOT7054+HOT7023

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D　大阪

・6/16
・長崎線、唐津線(←西唐津)
5833D：キハ47 8121+キハ47 1127(乗)
5839D：キハ47 128+キハ47 8157
5859D：キハ125

・筑豊線(←原田)
6626D：キハ40 8063(乗)]

・鹿児島線(←八代)
86D「ゆふ6号」：キハ185(赤)+キハ186(銀赤)+[キハ185(赤)+キハ185(赤)
＃原田25分前後延通(21:45頃)

最後尾のキハ185は尾灯と前照灯の両方が点いていました(^^;

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/16　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
4423D　　キハ47 4509+キハ47 8158
4422D　　キハ200-1001+キハ200-1
4424D　　キハ47 4509+キハ47 8158
4425D　　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-210
回4425D　キハ220-210
5422D　　キハ200-1003+キハ200-3
4429D　　キハ200-1005+キハ200-5
回4582D　キハ185-5◆+キハ185-10◆]+キハ186-5☆+キハ185-2◆　　 ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
4443D　　キハ125-21+キハ125-12
回4581D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-6☆+キハ185-6◆　←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送

#久大本線
6/16　　博多←　　　　　　→別府
4421D　キハ200-1001+キハ200-1
1838D　キハ47 3510+キハ147 1030
82D　　キハ185-5◆+キハ185-10◆]+キハ186-5☆+キハ185-2◆　　 ←特急「ゆふ2号」
1823D　キハ125-1+キハ125-17
4826D　キハ200-1003+キハ200-3
9080D　キロシ47 3505+キロシ47 9176　　　　　　　　　　　　　 ←JRKYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」午前便
81D　　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-6☆+キハ185-6◆　←特急「ゆふ1号」
4830D　キハ200-5011+キハ200-11

　今日は水鏡撮影でした。
＃本日出区の「ゆふ」編成は3号車キハ185の運転台がキハ186側に向いていました。

＃↓1838D キハ47 3510+キハ147 1030 賀来→豊後国分 ↓4423D キハ47 8158+4509 敷戸→滝尾
　

＃↓4425D キハ220-210+104ユニット 滝尾→下郡（信） ↓81D キハ185-6ほか4連 鬼瀬→向之原
　

＃おまけ82D　キハ185-10とキハ186-5　賀来→豊後国分

2019/06/16
・久大線
←大分
86D:キハ185-2+キハ186-5+キハ185-10+キハ185-5

・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-2(乗)+キハ186-5+キハ185-10+キハ185-5
久留米28分延発　博多28分延着

キハ185-10は下り向きでしたのでキハ186-5を向いていました。

四国鉄道文化館南館
キハ65 34(乗車ちう)

・6月15日
←高松                   徳島→
3002D：2428+2522+2462
 310D：1515+1245+1566+1244
 312D：1229+1509
 305D：1251+1232+1246
3004D：2427+2461]+[2424+2520+2463
 316D：1564+1565
 311D：1003
3008D：2602+2652
4330D：1502
3016D：2428+2522+2462
＃大雨の為第二次体制で讃岐白鳥〜阿波大宮駅間で運転速度制限。
4340D：1248
＃阿波大宮定着3015D運転速度制限の遅延で約10分延発
＃雨量規制で讃岐相生駅で運転取り止め。
＃乗客はJRさんが手配したタクシーで高松駅まで輸送。
＃1615讃岐相生から引田駅に回送。4362Dに流れる。
3015D：2424+2520+2463
＃板野10分延

14時19分讃岐白鳥〜阿波大宮駅間で雨量規制で抑止。
14時25分三本松〜板野駅間で雨量規制で抑止。
16時15分全線で運転再開。
＃3017D、3019D、3021D、3018D、3020Dは全区間運休。
＃5022Dは徳島から高松まで運休。

354Dは板野から三本松駅まで運休。
4347Dは引田から板野駅まで運休。

3024D：2424+2520+2463
＃板野駅着線2番線から3番線に変更。板野7分延
3023D：2602+2652
＃板野6分延
4351D：1566(回送)+1244
 366D：キハ47 191+キハ40 2107

・6月16日
←高松                   徳島→
 310D：1558+1504+1510+1253
 312D：1247+1507
3001D：2602+2652
 305D：1513+1249+1564
3004D：2427+2461]+[2424+2520+2463
 316D：1567+1556
 311D：1560
＃所定は1000系
5006D：2428+2522+2462
3009D：キハ185-17+キハ185-18
＃2両とも復刻国鉄色(緑帯)
3018D：2424+2520+2463
5022D：2427+2461
3025D：2425+[2429+2462
 366D：キハ47 174+キハ47 177

・6/15
【岩徳線】
2221D：キハ471008+キハ47109
2224D：キハ402076+キハ402080
2223D：キハ402033+キハ402079
2226D：キハ402035+キハ402081
2225D：キハ471059+キハ47103
2227D：キハ402080+キハ402076
2229D：キハ402081
2228D：キハ47109+キハ471008
2237D：キハ471059+キハ47103
2238D：キハ402079+キハ402033
2239D：キハ402035+キハ402076


↑周防久保で交換する2224Dと2221D

【錦川清流線】
523D：NT-3003(乗)
526D：NT-3001
532D：NT-3001(乗)
529D：NT-3003
531D：NT-3001


↑531D 守内かさ神-南河内


↑錦町にて、「清流みはらし列車」「秘境駅ハーフ列車」や運転体験で使用されているキハ401009。
七福神ステッカーもJRマークもそのままだが、バックミラーが追設されている。
いよいよ全検を受けるそうで、塗色がどうなるのか気になる。

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/15　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
回4582D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-6☆+キハ185-6◆　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
4440D　　キハ200-1003+キハ200-3
4449D　　キハ200-1002+キハ200-2
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　 ←特急「あそぼーい！91号」
5436D　　キハ220-211+キハ220-206
回4586D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-6☆+キハ185-6◆　←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送

#久大本線
6/15　　日田←　　　　　　→大分
9081D　キロシ47 3505+キロシ47 9176　　←JRKYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」午後便
4848D　キハ200-1004+キハ200-4

＃↓4449D　キハ200-2+1002　滝尾→下郡（信）　↓「あそぼーい！」と「ゆふ」の回送すれ違い　西大分−大分
　

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/14　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
4423D　　キハ47 4509+キハ47 8158
4425D　　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-201
4426D　　キハ200-1002+キハ200-2
5421D　　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-206
回4425D　キハ220-201+キハ220-210
5422D　　キハ200-1105+キハ200-105
4429D　　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1005+キハ200-5
回4582D　キハ185-3☆+[キハ185-1001◆+キハ186-5☆+キハ185-2◆　　　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4429D　キハ220-212+[キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1005+キハ200-5

#久大本線
6/14　　日田←　　　　　　→大分
1838D　キハ47 3510+キハ147 1030
4823D　キハ220-1504+キハ220-204+キハ220-210
4822D　キハ220-1504+キハ220-204
4827D　キハ220-212+[キハ200-1104+キハ200-104

＃↓1838D　キハ47 3510ほか2連　賀来→豊後国分　↓回4429D　キハ220-212ほか5連　大分→下郡（信）
　

【姫新線】
2830D：キハ120-359
2832D：キハ120-337
2831D：キハ120-359
1867D：キハ402048
864D：キハ120-355
1866D：キハ402048
868D：キハ120-328(乗)
869D：キハ120-358+キハ120-335(乗)
872D 快速：キハ120-335+キハ120-358


↑864Dと1867Dの交換　久世
両列車とも多数の高校生が乗降。

【津山線】
3941D 快速“ことぶき”
キハ4747+キハ471036

【因美線】
684D：キハ120-343

【芸備線】
446D：キハ120-353


↑446D　備後八幡

←高松                 徳島→
4301D：キハ40 2142
 310D：1505+1231+1250+1503
 312D：1511+1568+1247+1229
4303D：キハ40 2144]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は首都圏色
 305D：1556+1559+1504
3004D：2427+2461]+[2428+2522+2462
 316D：キハ40 2110+キハ47 178
 311D：1005+1009
5006D：2424+2520+2463
3005D：2427+2461
3008D：2602+2652
4330D：1557
3009D：キハ185-12+キハ185-11
＃2両とも車端部はアイランドEXP�U色
4340D：1249
3015D：2428+2522+2462
 354D：1003+1004
4347D：1229
 366D：キハ47 191+キハ40 2107

←城端　　氷見→
＃百の位が「3」城端線、「5」氷見線
回521D,520D  キハ40 2078]
回321D,320D,8327D  キハ40 2136]
回523D  [キハ47 1015+キハ40 2083]+キハ40 2092]
323D  [キハ47 1029+キハ47 25]+キハ47 27]
525D  [キハ47 1064+キハ47 66]+キハ47 1013]
325D  [キハ47 1134+キハ47 138]+キハ47 1011]

←和倉温泉　　金沢→
※花嫁のれん
8011D,8012D  [キハ48 1004+キハ48 4]

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/8
回5127D：キハ66 14+キハ67 14
5127D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
226D ：キハ66 15+キハ67 15
3226D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
229D ：キハ200-565+キハ200-1565
228D ：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5129D：キハ66 2+キハ67 2
3240D：キハ66 5+キハ67 5
＃喜々津〜西諫早約5分延

・6/9
3240D：キハ66 15+キハ67 15
4235D：キハ200+キハ200-1556
245D ：キハ66 7+キハ67 7
247D ：キハ66 13+キハ67 13(乗)
244D ：キハ66 12+キハ67 12
5130D：キハ200-565+キハ200-1565
246D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67 6
3244D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14
3237D：キハ66 2+キハ67 2
5139D：キハ200-565+キハ200-1565
248D ：キハ66 13+キハ67 13(乗)
249D ：キハ200-12+キハ200-1012
3239D：キハ66+キハ67
5141D：キハ66 3+キハ67 3
3246D：キハ66 5+キハ67 5
251D ：キハ66 15+キハ67 15
3241D：キハ66 110+キハ67 110
250D ：キハ200-565+キハ200-1565
253D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
3243D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 9+キハ67 9
5138D：キハ66 110+キハ67 110
3248D：キハ200-12+キハ200-101
252D ：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
＃肥前古賀2分延発(22:20)、喜々津2分延(22:27-27)、諫早1分延着、遅延の2045Mと接続を取
＃り2分延発(22:35-44)。
3245D：キハ66 5+キハ67 5(乗)

諫早留置(22:47)
　5番線：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14

・6/10
224D ：キハ66 12(乗)+キハ67 12
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
223D ：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ6615+キハ6715
5125D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14

3245D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)

長崎留置(23:16)
　本線
　 1番線：キハ66+キハ67 15
　客留線
　 1番線：キハ66 12+キハ67 12

120D ：キハ66 8+キハ67 8(乗)]+[キハ66 13+キハ67 13
5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565

・6/11
224D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6
221D ：キハ66 9+キハ67 9
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
223D ：キハ66+キハ678]+[キハ66+キハ6713
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ675?

252D ：キハ66 3+キハ67 3
5145D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
120D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(23:16)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 5+キハ67 5
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6
　本線
　 1番線：キハ66 13+キハ67

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

・6/12
221D ：キハ66 7+キハ67 7
224D ：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207]
223D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 110+キハ67 110
5125D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66+キハ67

240D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)
243D ：キハ66 7+キハ67 7(乗)
3240D：キハ66 8(乗)+キハ67 8
4235D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
3242D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209]

長崎留置(17:35)
　DC留置線
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12
　洗浄線
　 2番線：キハ66 14+キハ67 14

5130D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
5137D：キハ66 15+キハ67 15
245D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
246D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
3244D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 13+キハ67 13
247D ：キハ66 11+キハ67 11
5139D：キハ200-556+キハ200-1556
249D ：キハ200-14+キハ200-1014
5141D：キハ66 15+キハ67 15
248D ：キハ66 11+キハ67 11(乗)
＃長与2分延着、3分延発(19:26-27)、諫早2分延着(19:55)。
251D ：キハ66 8+キハ67 8
3246D：キハ200-565+キハ200-1565
3241D：キハ66 2(乗)+キハ67 2
＃諫早2分延着、遅延の2037Mの出発待ちのため2分延発(20:04-11)。

長崎留置(20:50)
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　洗浄線
　 2番線：キハ66 15+キハ67 15
　本線
　 1番線：キハ66 110+キハ67(急行色)
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014

5136D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
＃浦上定着、遅延の2039Mと接続を取り約5分延発(20:58-21:05頃)、長与約5分延着(21:15頃)。
253D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012]+キハ220-209]
＃本川内5分延発(21:34)、長与5分延着(21:38)。
5143D：キハ66 110+キハ67 110

・6/13
224D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7
221D ：キハ66+キハ67 1_
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
223D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 8+キハ67
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

252D ：キハ66 2+キハ67 2
5145D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
120D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(23:15)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 13+キハ67 13
　客留線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7
　本線
　 1番線：キハ66 8+キハ67

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

・6/14
221D ：キハ66 3+キハ67 3
224D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
223D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66+キハ67 11
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66 110+キハ67 110

3245D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565
120D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 11+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　洗浄線
　 2番線：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)

5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565

←城端　　氷見・富山→
＃百の位が「3」城端線、「4」あいの風とやま鉄道線、「5」氷見線
534D,537D,536D  キハ40 2136]
8334D  [キハ47 1134+キハ47 138]+キハ47 1013]
8337D,8340D  キハ40 2092]
336D,341D,344D,353D,356D  [キハ47 1092+キハ47 36]
339D,342D  [キハ47 1134+キハ47 138]
539D,538D,541D,540D,545D,544D,549D,548D,553D  [キハ47 1064+キハ47 66]
338D,343D,346D,357D,360D  [キハ47 1015+キハ40 2083]
345D,348D  キハ40 2084]+キハ47 1013]
543D,542D,547D,546D,551D,550D  キハ40 2090]+キハ40 2078]
347D,350D  [キハ47 1091+キハ47 140]
349D,352D,359D,362D  [キハ47 1134+キハ47 138]+キハ47 1011]
351D,354D  キハ40 2092]+キハ40 2136]
8335D,8358D,361D  [キハ47 1091+キハ47 140]+キハ40 2084]
556D,559D  キハ40 2078]
1470D  [キハ47 1029+キハ47 25]+キハ47 27]

←高松                   徳島→
 310D：1552+1256+1553+1252
 312D：1507+1567+1246+1511
 305D：1565+1569+1235
3004D：2427+2461]+[2428+2522+2462
 316D：キハ40 2110+キハ47 178
＃キハ47 171+キハ47 118から替わりました。
 311D：1006+1008
3009D：キハ185-1018+キハ185-22
＃2両とも剣山色
3016D：2429+2520+2463
＃2429はここまで、3025Dから2424に替わる。
4340D：1232
 354D：1005+1009
5022D：2427+2461
3024D：2428+2522+2462
 366D：キハ47 145+キハ47 173

←阿波池田             徳島→
4005D：キハ185-19+キハ185-21
 452D：1244+1249
4447D：1256+1566(全区間回送)

←高松                    徳島→
 310D：1514+1255+1508+1510
 312D：1509+1564+1504+1507
3004D：2427+2461]+[2429+2520+2463
 316D：キハ47 171+キハ47 118
4330D：1512
3009D：キハ185-19+キハ185-21
4340D：1559+1563(回送)
＃1563は明日多度津工場に入場(全般検査)
 354D：1006+1008
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色

←草津
1072D通勤特急びわこエクスプレス2号(大阪(１０)2036定発)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”(大阪定発)
キハ85-1106+キハ84-14+キハ85-3


↑2025D　大阪

122D：NT201+NT202


↑122D　能登鹿島

124D：NT204(乗)+NT211
121D：NT203(乗)+NT213

126D：NT212(乗)+NT301(締切)
※2両目には能登中島〜七尾間で阪急交通社の団体が乗車

123D：NT202+NT201
125D：NT211+NT204

8601D “のと里山里海51号”
NT301(乗)+NT212(締切)
※満席のため和倉温泉以遠では乗車拒否


↑普通席が団体の予約で埋まっており、「展望席(フリースペース)でもよろしければ・・・」と
前置きされた上で乗車整理券(300円)を購入。


↑8601D　能登中島　(同駅に保存されているオユ10形の見学ができるよう15分間停車)

128D：NT201
129D：NT201
132D：NT202(乗)
131D：NT204(乗)
133D：NT202

#NT302は検査入場中

2019/06/11
・久大線
←大分
86D:キハ185-6+キハ186-6+キハ185-1011+キハ185-15

・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-6(乗)+キハ186-6+キハ185-1011+キハ185-15

←高松                   徳島→
3002D：2428+2521+2458
 310D：1561+1501+1256+1566
 312D：1568+1247+1235+1509
 305D：1511+1502+1230
3004D：2427+2461]+[2424+2522+2462
 316D：キハ47 171+キハ47 118
 311D：1009+1005
4330D：1558
3009D：キハ185-1014四国色+キハ185-13剣山色
3014D：2601+2651
4340D：1569
 366D：キハ47 174+キハ47 177

JR四国列車運行情報より、
牟岐線阿南〜牟岐駅間で1620ごろから1835ごろまで、大雨で運転見合せ。

・島原鉄道線(←島原外港)
・5/17
103レ：キハ2509A+キハ2507A
＃2507Aの上り方に“島原協業組合　S・dock”HM付き

※5月に一度も見なかった車：2501A〜2506A,2508A,2510A,2511A,2513A,2551A,2552A,2553

保存展示：キハ52156


↑ひじょうに美しい状態で保存されているキハ52156
特定日には屋外展示される。(移動にはアントを使用)


↑キハ52待合室とアルプス口広場を隔てるシャッターが開いていると、このように斜め前からの撮影が可能。
シャッターは待合室のエアコン未使用時に限り9時半頃から16時頃まで開けているとのこと。


↑隣接するジオラマ鉄道模型ステーションへの通路を兼ねて開放されている客室
掲示物は廃車当時のまま残されている。
飲食禁止で、監視カメラによる監視も行われており、車両保存に対する意識の高さが伺える。
運転室は立ち入り禁止(特定日には運転席に座っての記念撮影会を実施)。
室内照明等への電力は外部からケーブルで供給されている。

【日本海ひすいライン】
1631D：ET122-2(乗)+ET122-1
1636D：ET122-4(乗)
1646D：ET122-4


↑1636D　筒石

420D：キハ120-329
422D：キハ120-329
424D：キハ120-341
421D：キハ120-341(乗)
423D：キハ120-329
426D：キハ120-329


↑420D　根知-小滝

←高松                   徳島→
3002D：2424+2522+2462
 310D：1248+1254+1245+1250
 312D：1567+1246+1555+1568
 305D：1253+1557+1513
3004D：2427+2461]+[2428+2521+2458
 316D：キハ47 171+キハ47 118
＃キハ47 174からキハ47 171に替わりました。
 311D：1003+1004
4330D：1515
4340D：1554
5022D：2427+2461
 366D：キハ47 112+キハ40 2109

2019/06/09
・久大線
←大分
86D:キハ185-6+キハ186-6+キハ185-1011+キハ185-15

・鹿児島線
←八代
86D:キハ185-6(乗)+キハ186-6+キハ185-1011+キハ185-15

120D：NT203

605D “のと里山里海5号”
NT301+NT212

142D：NT204(乗)
141D：NT213(乗)
144D：NT213(乗)
143D：NT204(乗)
146D：NT211(乗)
147D：NT211(乗)
148D：NT204

#NT302は検査入場中


↑605D　笠師保-能登中島


↑穴水駅のホームに据え付けられているNT801+NT802,NT127の廃車体は、
イベント時や牡蠣炭火焼き店「あつあつ亭」の待合室・休憩室として継続利用中

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/9　　　阿蘇←　　　　　→大分
回4582D　キハ185-15◆+[キハ185-1011◆+キハ186-6☆+キハ185-6◆ ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
回4429D　キハ200-1001+キハ200-1
2422D　　キハ220-1504

#久大本線
6/9　　　 博多←　　　　　　　  →別府
84D　　キハ185-5◆+[キハ185-1001◆+キハ186-3◆+キハ185-2◆　←特急「ゆふ4号」
9073D　キハ185-7◆+[キハ185-1008◆+キハ186-7◆+キハ185-16☆ ←特急「ゆふ73号」

＃↓84D　キハ185-5ほか4連　西大分→大分　　　↓9073D　キハ185-16ほか4連　大分→西大分
　

←高松                   徳島→
 310D：1249+1244+1231+1553
 312D：1564+1504
3004D：2427+2461]+[2424+2522+2462
 316D：1230+1567
 311D：1008
4330D：1505
3009D：キハ185-12+キハ185-11
＃2両とも車端部はアイランドEXP�U色
SNSより、今日のアイランド号はキハ185-17+キロ186-8+キハ185-18

3018D：2424+2522+2462
3017D：2602+2652
5022D：2427+2461
 366D：キハ47 191+キハ40 2107

←函館
・2019/4/23
 823D　キハ40 1806
1875D　キハ40  734＋キハ40 1801

・2019/4/25
1875D　キハ40 1813＋キハ40 1806

・キハ1
いしかわ子ども交流センター小松館(粟津公園)のなかよし鉄道で利用。
なかよし鉄道の「じどうかいかんまえ」〜「なかよしの森」の約500mを遊具扱いで走行している。
※なかよし鉄道は2022年で終了するとのこと。


↑じどうかいかんまえで出発を待つキハ1


↑誰でも無料で乗車できる


↑なかよし鉄道の時刻表(運行本数が少ないので注意)
#8/25は後述のキハ3を使用した大増発運転が行われる模様。

・キハ2
旧尾小屋駅構内の車庫で保管されていると思われる。
赤門鉄路クラブが管理していることで有名だが、車庫の一帯は草生している。
＃赤門鉄路クラブって存続しているのだろうか？


↑忘れ去られたような車庫

・キハ3
小松市立ポッポ汽車展示館で動体保存


↑ボランティアの手厚い保守により美しい姿を保持しているキハ3
イベント時には一緒に保存されている蒸気機関車を屋根の外へ押し出すために20mほどを自力で動く。


↑客室内は遠鉄仕様から尾小屋仕様に復元中

#キハ3は尾小屋鉄道(小松バス)100周年記念事業の一環で、夏休み期間中いしかわ子ども交流センター小松館へ出張し、
#8/3〜9/14の特定日に、なかよし鉄道で走行するとのこと！

敦賀港で保存されているキハ283019の車内が公開されるとのことで、
据え置き後、初めて様子を見てきました。
現状、状態はとても良いものの、海沿いで野晒しにされているため、
塗装の劣化と金属の腐食が急速に進行しており、
このままでは朽ち果てるのは時間の問題と言えます。


↑究極の芸術作品と言えるキハ58系モデルチェンジ車で保存されているのはこのキハ283019だけ。
早急に国宝に指定されるべきである。


↑キハ283019の客室。
同車は延命工事を伴う全検後、全くといいほど活躍せずに廃車になっており、車内はまるで新車のよう。
客室に入るなり「うわっ！古っ！」っと言っていたガキは頭がおかしい。


↑客室の広告枠に入っていた「金ヶ崎周辺施設整備基本計画の概要について」(クリックで拡大)
機関庫の建設は急務！

・監視員のおっちゃんから聞き出したこと
屋根くらいは作りたかったが予算の都合で無理だった。
エンジンはかかる。
敦賀港駅を整備してハイブリッドの蒸気機関車と共に走らせる青写真がある。

◆：AROUND THE KYUSHU色　☆：ASO/YUFU色

#豊肥本線
6/8　　　阿蘇←　　　　　　　　　　→別府
8092D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！92号」

#久大本線
6/8　　　 博多←　　　　　　　  →別府
82D　　キハ185-5◆+[キハ185-1001◆+キハ186-3◆+キハ185-2◆　←特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-1001+キハ200-1
9082D　キロシ47 3505+キロシ47 9176　　　　　　　　　　　　　←JRKYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」午前便
84D　　キハ185-15◆+[キハ185-10??◆+キハ186-?☆+キハ185-1◆ ←特急「ゆふ4号」
9073D　キハ185-7◆+[キハ185-1008◆+キハ186-3◆+キハ185-16☆ ←特急「ゆふ73号」

＃↓82D　キハ185-5ほか4連　賀来→豊後国分　 ↓「或る列車」午前便　賀来→豊後国分
　

＃↓84D　キハ185-15ほか4連　　　西大分　　　↓9073D　キハ185-16ほか4連　西大分
　

←高松                  徳島→
3002D：2424+2522+2459
＃板野約2分延600
 310D：1232+1503+1559+1508
 312D：1247+1235
＃板野約2分延633
 305D：1568+1556+1552
3004D：2427+2461]+[2428+2521+2458
 316D：1513+1564
 311D：1005
4330D：1551
 354D：1008+1007
 366D：キハ47 145+キハ47 173

徳島運転所 1000系使用列車(平日)
高徳線
354D�A、363D�A、4374D�A、4379D�A、回4382D�A
311D�A(土曜休日は�@、もう1両は367D�@)
360D�A、4355D�A→徳島線473D�A、4476D�A

徳島線
433D�A、443D�@穴吹4443D�@、455D�A、471D�A、473D�A
440D�A、450D�A、4456D�@、468D�A、4476D�A
＃4300番4400番の�Aの後ろ1両は締切回送。
牟岐線、鳴門線は運用無し。

←代用

　本日は「或る列車」特別運行で大分−門司港間で運転されました。
　短区間ですが営業運転での鹿児島本線乗り入れは初のようです。
　復路を迎撃しました。

6/7　　　　大分←　　　　　→門司港
列番不明　キロシ47 3505+キロシ47 9176　←JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」（復路）

＃↓「或る列車」復路　　西大分→大分


＃次回の運行は6/21（金）です。

64D 特急“スーパーはくと14号”(大阪定時)
HOT7001+HOT7053+HOT7041+HOT7031+HOT7013


↑64D　大阪

←高松                    徳島→
 310D：1507+1252+1246+1555
 312D：1255+1256+1251+1247
 305D：1567+1558+1229
 316D：キハ47 174+キハ47 118
3001D：2428+[2425+2458
＃板野3分延801
 311D：1004+1003
3010D：2424+2522+2459
4330D：1514
3009D：キハ185-1018+キハ185-22
＃2両とも剣山色
＃キハ185-1018は春期の幕末維新号の控え車の運用を終えての特急運用入り。
4340D：1506
5022D：2427+2461
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色

←姫路・(智頭線経由)鳥取                    草津・(播但線経由)香住→
63D特急スーパーはくと13号(2004(３)06定時)
HOT7011+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7022

6D特急はまかぜ6号(2005(１０)36定時)1072D通勤特急びわこエクスプレス2号
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/1
222D ：キハ66 13+キハ67 13
221D ：キハ66 12+キハ67 12
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 7+キハ67 7
223D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 9+キハ67 9

・6/2
4238D：キハ66 14+キハ67 14
240D ：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
242D ：キハ66 110+キハ67 110
4233D：キハ66 7+キハ67 7
5137D：キハ66 7+キハ67 7
246D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
3244D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 11+キハ67
247D ：キハ66 6+キハ67 6
5139D：キハ200-556+キハ200-1556
249D ：キハ200-14+キハ200-1014
251D ：キハ66 2+キハ67 2
3246D：キハ66 14+キハ67 14
3241D：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
250D ：キハ200-556+キハ200-1556
3248D：キハ200-14+キハ200-1014

長崎留置(21:29)
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 12+キハ67 12
　洗浄線
　 2番線：キハ66 7+キハ67 7

3243D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 13+キハ67 13
252D ：キハ66 13+キハ67 13(乗)
253D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209]
5145D：キハ66 110+キハ67 110

・6/3
222D ：キハ66 7+キハ67 7
224D ：キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209]
223D ：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 2+キハ67 2
5125D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 11+キハ67 11

＃奇跡的に進行方向右側前向き席を確保でき、5125D車番確保コンプリート！(笑)

3245D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

長崎留置(23:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5

120D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
5140D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

・6/4
221D ：キハ66 13+キハ67 13
224D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207]

キハ200形の代走をしていたキハ220-208+キハ220-207がバラされ、207が所定のキハ200
形と組む運用に入りました。

223D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6
5125D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 14+キハ67

・6/5
221D ：キハ66 110+キハ67 110
224D ：キハ66 13+キハ67 13(乗)
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209]
223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

キハ66・67形9番ユニットと10(110)番ユニットが入れ替わっています。

3245D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃所定はキハ200形ロングシート車

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13

120D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 7・・・
5140D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
＃所定はキハ200形ロングシート車

・6/6
221D ：キハ66+キハ67 8?
224D ：キハ66 110(乗)+キハ67 110
5123D：キハ200-556+キハ200-1556]+キハ220-207]
＃所定はキハ200形クロスシート車2連+キハ220形
223D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6

キハ200-14番ユニットと6(556)番ユニットが入れ替わっています。

・6/7
諫早留置(5:38)
　5番線：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 9+キハ67

220D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 15+キハ67 15
221D ：キハ66 11+キハ67 11
222D ：キハ66 6+キハ67 6

昨夜から雨です。未明は弱くなっていましたが、早朝からまた強くなってきました。

・6/5
【土讃線】
35D 特急“南風5号”
2005+2209+2111

42D 特急“南風12号”
2112+2213+2011

4234D：1021

37D 特急“南風7号”
2030+2230+2219+2130

46D 特急“南風16号”
2111+2209+2005(乗)

4237D：1026(乗)

41D 特急“南風11号”
2010+2217+2114

50D 特急“南風20号”
2103+22__+2002

43D 特急“南風13号”
2011+2213+2112

52D 特急“南風22号”
2114+2217+2010

4248D：1034
4241D：1033
4245D：1001

54D 特急“南風24号”“しまんと6号”
2122+2153]+[2112+2213+2011
※前2台しまんと6号

55D 特急“南風25号”“しまんと9号”
2011+2213+2112]+[2153(乗)+2122
※後ろ2台しまんと9号


↑54D　讃岐財田-黒川

【多度津工場の様子】(10:00)
←宇和島・窪川方
北4番線：2754以下4連
不用車置場：2001+2101
(解体線では113系電車の第1編成を解体中)


↑北4番線の2754以下4連

【多度津駅留置】(10:30)
←宇和島・窪川方
キハ47113+キハ47144


↑多度津駅構内に長らく放置されているキハ47113+キハ47144
後から落ちた車が先にどんどん解体されていっているのですが・・・この2台はなぜ残している？

・6/6
【土讃線】
2002D 特急“しまんと2号”
2123+2154

713D：キハ3221+キハ3220
715D：キハ3218+キハ3219
714D：1042+1022+1014
717D：1020+1023
716D：1028+1025+1017+1027

36D 特急“南風6号”
2130+2219+2230+2030

719D：1040+1041+1010+1018
718D：キハ3219+キハ3218
720D：1021+1002+1013

2001D 特急“しまんと1号”
2004+2205+2110

721D：1017+1025+1028
722D：1024+1019

2072D 特急“あしずり2号”
2120+2463

726D：キハ3220+キハ3221
728D：1023
4246D：1026
4245D：1039

54D 特急“南風24号”“しまんと6号”
2120+2463]+[2111+2209+2005
※前2台しまんと6号


↑54D　讃岐財田-黒川

[多度津駅の土讃線時間表]
4番乗場に入った車は形式写真の撮影が可能です。

・2019/4/22
130D-135D　キハ40 1793

・2019/4/23
 130D　キハ40 1807
1162D　キハ40 1798

左：キハ40 1807　右：キハ40 1798

←岐阜
 716C　キハ25-104+キハ25-4
 718C　キハ75-3306+キハ75-3206
 720C　キハ75-3504+キハ75-3404
1712C　キハ75-3503+キハ75-3403
1026D　キハ85-14+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1113]+[キハ85-1118+キハ84-302+キロ85-2
1714C　キハ25-102+キハ25-2
1028D　キハ85-9+キハ84-205+キハ84-8+キハ85-1104]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1
　30D　キハ85-13+キハ84-203+キハ84-xx+キハ85-1209
　38D　キハ85-14+キハ84-204+キハ84-2+キハ85-1113
1722C　キハ25-1102+キハ25-1002

 713C　キハ25-101+キハ25-1
1715C　キハ25-1106+キハ25-1006
　25D　キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1119]+[キハ85-207+キロハ84-2+キハ84-4+キハ85-1117
1855D　キハ25-104+キハ25-4
1033D　キハ85-9+キハ84-205+キハ84-8+キハ85-1104]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1
　35D　キハ85-203+キロハ84-5+キハ84-12+キハ85-1115

←高松                   徳島→
 310D：1569+1510+1501+1245
 312D：1504+1230+1552+1255
 305D：1511+1515+1231
3004D：2427+2462]+[2428+[2425+2458
 316D：キハ47 174+キハ47 177
 311D：1007+1008
5006D：2424+2522+2459
4330D：1561
3009D：キハ185-1014四国色+キハ185-13剣山色
4325D：1250(回送)+1502
4340D：1556
 354D：1004+1003

61D　特急　スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7032+HOT7045+HOT7055+HOT7002

回8104D　キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑回8104D　茨木

60D　特急スーパーはくと10号
HOT7023+HOT7054+HOT7045+HOT7037+HOT7012

回8105D　キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑回8105D　島本

▼ ROKUさん
> #あれ？ 昨日の1Dも6で今日の1Dも6？？
> #どこでどうなった？？

いつ頃からかわかりませんが4Dから5Dを3連→6連や6連→3連へ変更する為の
回8104Dと回8105Dが設定されています。
4Dで大阪に到着した編成は回8104Dで京都総合車両所へ回送。
逆に京都総合車両所からは別編成が回8105Dとして出庫し5Dとなります。
加古川と西明石に停車するようになり通勤特急としての役割も持つようになった5Dを
6連にする為の措置かと個人的には思っています。

←高松                  徳島→
 310D：1554+1505+1565+1506
 312D：1553+1235+1229+1504
 305D：1247+1561+1564
 316D：キハ47 174+キハ47 118
3009D：キハ185-19四国色+キハ185-24剣山色
4340D：1558
4333D：1248
3018D：2424+2522+2459
 354D：1007+1008
 366D：キハ47 112+キハ40 2109