75801-75900

[75900] 滝川界隈
　▽ 2018/6/29 (Fri) 23:26:23 ▽ ROKU　　　 


【根室本線】
2421D：キハ40826+キハ401715 (後ろ1台芦別まで)
2420D：キハ401715
2423D：キハ401715
2422D：キハ401788+キハ401778
2424D：キハ401740

【函館本線】
923D：キハ401816+キハ40822+キハ40729(締切)

71D 特急“オホーツク1号”
キハ183-1556+キハ182-413+キロ182-505+キハ183-406]+キハ183-1504

51D 特急“宗谷”
キロハ261-202+キハ260-202+キハ260-103+キハ261-103

72D 特急“オホーツク2号”
キハ183-1502+キロハ182-10+キハ182-507+キハ183-1552


↑手前2421D、奥2420D　芦別


↑923Dを追い抜く71D　滝川




[75899] 高山本線2018年6月29日
　▽ 2018/6/29 (Fri) 23:13:52 ▽ ダイ鉄　　　


久しぶりのレスになります。
断続的な大雨で高山線下呂〜飛騨古川は17時半頃から見合せになり1832Dに充当されたキハ25 P107は飛騨古川で打ち切りになり飛騨古川始発の1833Dで猪谷へと向かっていきました。
ひだ20号富山編成も飛騨古川で抑止となりその後、打ち切りとなったようです。

上呂〜飛騨萩原で土砂流入が確認されたので明日も12時頃まで高山〜飛騨小坂、飛騨萩原〜下呂は見合せで飛騨小坂〜飛騨萩原の再開は7月1日以降になるようです。




[75898] 2018/6/2　函館本線
　▽ 2018/6/29 (Fri) 22:48:13 ▽ M’s　　　 


←函館、小樽
特急「オホーツク2号」72D
キハ183-1506＋キロハ182-6(乗)＋キハ182-413＋キハ183-1552
札幌1分延着

181D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

試9251D〜試9252D　キハ183-9561＋キハ182-7555＋キロ182-7551＋キハ183-6101

厚別駅に停止する試9251D　キハ183-6101以下4連

厚別駅に停止する試9252D　キハ183-9561以下4連

※この日の17時頃、苗穂運転所にはキハ40 401が
※苗穂工場内にはキハ40 402がいました。




[75897] 高徳線(2018/06/29)
　▽ 2018/6/29 (Fri) 20:44:43 ▽ エフエス　　　 


←高松                 徳島→
 310D：1250+1251+1509+1564
 312D：1229+1566+1232+1568

3001D特急うずしお1号
2602+2652

 305D：1510+1245+1501+1502
＃1501は要検を終えての帰所。

3004D特急うずしお4号
2424+2458]+[2425+2520+2462

 316D：キハ47 171+キハ40 2147
 311D：1253+1562
4323D：1515(回送)+1505

3014D特急うずしお14号
2602+2652

4340D：1230
4333D：1253(回送)+1562
＃所定は1両編成。

3019D特急うずしお19号
2424+2458

 354D：1513+1248+1507
4351D：1568
 366D：キハ47 145+キハ47 118




[75896] 高山本線見たまま報告書
　▽ 2018/6/29 (Fri) 19:40:04 ▽ のらりくら2号　　　


1708C〜1709C キハ25-1004+キハ25-1104

本日16時ごろから飛騨萩原から高山にかけ豪雨となりました
そのため17時過ぎから下呂〜飛騨古川間において運転中止となりました

同級生のLINEによると上呂〜宮田間にて土砂流入を確認しました

1725Dは下呂で折り返し1728Cとして折り返すと思われます　キハ25-1008+キハ25-1108
同様に、35Dも下呂より1040Dのスジで折り返すと考えられます




[75895] 水島臨海(2018.6.28)
　▽ 2018/6/29 (Fri) 06:41:40 ▽ AIZUMI　　　


73レ：MRT305(ひまわり)




[75894] 西の果て通信(2018/06/29)
　▽ 2018/6/29 (Fri) 06:20:57 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/29
222D ：キハ66 110+キハ67 110(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 12+キハ67 12

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13

5123D：キハ220-209+キハ220-208+キハ220-1101
223D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
3270D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 5+キハ67 5

鳥栖付近の大雨の影響で、かもめ4号は運休。
「かもめ」がスパッと運休していたためか、6:55時点で上記列車に遅延は発生していませ
んでしたが、その後、JR九州公式サイトで「7:55　川棚〜彼杵間で信号系トラブルにより
運休、遅延が発生。8:30運転再開。」を確認。

252D ：キハ66 3+キハ67 3
＃喜々津7分延着(22:32)
5145D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
＃喜々津5分延(22:32-33)、大草5分延(22:42-43)、浦上5分延(23:05-06)、長崎5分延着
＃(23:09)。
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-207
＃遅延の5145Dと交換待ちのため大草5分延発(22:43)。
120D(予定)：キハ66 14+キハ67
＃長崎駅安全線で5145D到着編成の上り方に連結待ち(23:08)。

長崎留置(23:20)
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7

5140D：キハ220-209]+キハ220-208(乗)]
＃所定はキハ200形ロングシート車
3245D：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
＃浦上〜長崎10分以上延(23:22長崎場内信号手前で停止中。)

大雨の影響により長崎地区DC列車にも大きな影響が出たようで、夜チェックできた編成は
半分以上が差し替えられていました。

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-565+キハ200




[75893] 美濃太田(2018/6/28)
　▽ 2018/6/29 (Fri) 06:12:18 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月28日(木)
　キハ75-3505＋キハ75-3504]＋キハ75-1204 (4-2)638D
　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-3208 (4-1)742D
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-4)642D
　キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-1205 (4-3)646D

　キハ25-1101＋キハ25-1001 (8-8)728C
　キハ25-104 ＋キハ25-4    (8-4)650D
　キハ25-101 ＋キハ25-1    (5-1)750D

　キハ25-1104＋キハ25-1004 (5-4)740D





[75892] 旭川地区
　▽ 2018/6/28 (Thu) 23:53:31 ▽ ROKU　　　 


《要点》
 ・釧路車のキハ401759が旭川地区のローカル運用に入ってます。
 ・261系故障により、261系の宗谷本線系の運用一本をキハ183系が代走しています。
 ・7/1からの石北本線特急の編成見直しに先立ち、ハイデッカーグリーン車のキロ182-505が
   石北本線の特急運用に投入されています。

【石北本線】
回4551D：キハ40730+キハ40733+キハ401759+キハ401714
4520D：キハ401714+キハ401759
4621D：キハ40730+キハ40733

72D 特急“オホーツク2号”
←遠軽 キハ183-1554+キハ182-404+キロハ182-6+キハ183-1505

71D 特急“オホーツク1号”
←遠軽 キハ183-1552+キハ182-507+キロハ182-10+キハ183-1502

82D 特急“大雪2号”
←遠軽 キハ183-1556+キハ182-413+キロ182-505+キハ183-406]+キハ183-1504

81D 特急“大雪1号”
←遠軽 キハ183-1556+キハ182-413+キロ182-505+キハ183-406]+キハ183-1504

3582D 特快“きたみ”
キハ54513

84D 特急“大雪4号”
←遠軽 キハ183-1552+キハ182-507+キロハ182-10+キハ183-1502

3583D 特快“きたみ”
キハ54512

83D 特急“大雪3号”
←遠軽 キハ183-1552+キハ182-507+キロハ182-10+キハ183-1502

73D 特急“オホーツク3号”
←遠軽 キハ183-1554+キハ182-404+キロハ182-6+キハ183-1505

4547D：キハ401736
4620D：キハ40826+キハ401744

74D 特急“オホーツク4号”
←遠軽 キハ183-1556+キハ182-413+キロ182-505+キハ183-406]+キハ183-1504

【宗谷本線】
325D：キハ401720(道北流氷の恵み)

64D 特急“サロベツ4号”
キハ261-101+キハ260-101+キハ260-203+キロハ261-203

328D：キハ401711(乗)
331D：キハ401707
1367D：キハ401720(道北流氷の恵み)

3327D 快速“なよろ7号”
キハ54505+キハ401759(乗)

52D 特急“宗谷”
キハ183-1506+キハ182-503+キハ182-511+キハ183-1555

【富良野線】
1759D：キハ150-3
738D：キハ150-1+キハ150-8
1761D：キハ150-3

【函館本線】
928D：キハ401711
932D：キハ401725+キハ401715


↑ハイデッカーキロが組み込まれた82D“大雪2号”　奥白滝(信)


↑釧路車のキハ401759が入った3327D“なよろ7号”　旭川




[75891] 高徳線(2018/06/28)
　▽ 2018/6/28 (Thu) 20:25:53 ▽ エフエス　　　 


←高松               徳島→
 310D：1559+1235+1513+1248
 312D：1565+1569+1244+1256
 305D：1503+1551+1507

3004D特急うずしお4号
2424+2458]+[2429+2522+2461

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3005D特急うずしお5号
2424+2458

3012D特急うずしお12号
2424+2458

3011D特急うずしお11号
2601+2651

4340D：1504
4333D：1250(回送)+1251
＃板野2分延。所定は1両編成。
 354D：1253+1562
4351D：1256
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも首都圏色




[75890] 水島臨海(2018.6.27)
　▽ 2018/6/28 (Thu) 06:39:17 ▽ AIZUMI　　　


71レ：MRT305(ひまわり)




[75889] 西の果て通信(2018/06/28)
　▽ 2018/6/28 (Thu) 06:19:58 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/28
222D ：キハ66 2(乗)+キハ67 2
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66 9+キハ67

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110

5123D：キハ200-12+キハ200]+キハ220-207
223D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 5(乗)+キハ67 5
3270D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13

254D ：キハ220-209]+キハ220-208]+キハ220-1101]
3245D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
120D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 15+キハ67 15

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　客留線
　 1番線：キハ66 1+キハ67 1
　洗浄線
　 2番線：・・・キハ67 110

5140D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

キハ200-14番ユニットがキハ220-209+220-208に差し替えられ、キハ220×3連が発生して
います。

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200




[75888] 6月27日 クルンテープ駅にて
　▽ 2018/6/27 (Wed) 23:36:44 ▽ きむたお(Rayong)　　　


2018年6月27日
#労働許可証更新手続きの待ち時間にちょこっと見てきました。

・北線
←クルンテープ
304レ　1101＋[1251＋[1245＋1264
＃全車窓下青帯

←シラアッ
3レ　(1)2514＋(2)2515]＋(3)2523
#韓国製特急DCですが、運転台付き車のみのこのようなつなぎ方はキハ187を思い起こします。




[75887] 岩見沢にて
　▽ 2018/6/27 (Wed) 22:39:23 ▽ ROKU　　　 


室蘭本線1476D(定発)：キハ401705

74D 特急“オホーツク4号”(1分延)
キハ183-1502+キロハ182-10+キハ182-507+キハ183-1552

52D 特急“宗谷”(定時)
キハ261-102+キハ260-102+キハ260-203+キロハ261-203




[75886] 山陰方面通信6/27
　▽ 2018/6/27 (Wed) 20:51:42 ▽ WEST　　　 


←下関         鳥取(上郡)→
・ローカル＋おまけ
226D,231D  [キハ47 68+キハ47 3011]+[キハ47 31+キハ47 2018]+キハ47 2020]
回121D,3440D  [キハ126-11+キハ126-1011]+[キハ126-2+キハ126-1002]
1631D,1634D,131D,128D,133D  [キハ47 82+キハ47 3013]
123D,120D,232D,3423D  [キハ121-8+[キハ121-7
228D  [キハ47 7+キハ47 1025]+[キハ47 41+キハ47 84]
125D,126D  [キハ47 33+キハ47 3003]+キハ47 3017]
1633D,1636D  [キハ47 28+キハ47 37]+[キハ47 137+キハ47 30]
230D,243D  [キハ47 8+キハ47 165]
3451D  [キハ126-5+キハ126-1005]
221D,234D,247D  [キハ47 180+キハ47 6]
1632D,1639D,1642D  [キハ121-9
1635D,1638D  キハ40 2115]+キハ40 2095]+[キハ47 2019+キハ47 2004]
127D  [キハ47 34+キハ47 1028]+[キハ47 141+キハ47 2006]
試5791レ  キハ47 1113]+DE10 1058
223D,1637D,1640D  [キハ47 32+キハ47 1017]+[キハ47 83+キハ47 1026]
122D  [キハ121-4+[キハ126-13+キハ126-1013]
225D,3453D  [キハ126-3+キハ126-1003]
3421D,3420D,3425D  [キハ126-15+キハ126-1015]
227D,3422D,3427D  [キハ126-4+キハ126-1004]+[キハ121-5
1641D,1644D,1645D  キハ40 2115]+キハ40 2095]
236D,237D,244D,245D [キハ121-4
229D  [キハ47 2008+キハ47 1053]+[キハ47 2017+キハ47 3018]
130D  [キハ47 167+キハ47 1016]
1643D,1646D,1647D  [キハ126-13+キハ126-1013]
9435D  [キロ47 7006+キロ47 7005]：米子駅２番線
240D,241D  [キハ121-3
3450D,3424D  [キハ126-14+キハ126-1014]
233D  [キハ121-1
135D  [キハ47 33+キハ47 3003]
132D  [キハ47 141+キハ47 2006]
回8394D  キハ120-357]：浜田→米子1210到着
3455D  [キハ126-2+キハ126-1002]
3452D  [キハ126-12+キハ126-1012]
658D  [キハ47 14+キハ47 80]

・まつかぜ・おき・いなば
3001D  [キハ187-3+キハ187-1003]
2002D  [キハ187-1+キハ187-1001]+[キハ187-7+キハ187-1007]
2001D  [キハ187-5+キハ187-1005]+キハ187-1006]
※キハ187-1006は米子止
2003D  [キハ187-7+キハ187-1007]
2006D,3005D  [キハ187-11+キハ187-1011]
3003D  [キハ187-1+キハ187-1001]
2008D  [キハ187-7+キハ187-1007]+キハ187-1006]
2005D  [キハ187-2+キハ187-1002]
77D  [キハ187-504+キハ187-1504]




[75885] 高徳線(2018/06/27)
　▽ 2018/6/27 (Wed) 20:24:42 ▽ エフエス　　　 


←高松               徳島→
 310D：1515+1505+1253+1562
 312D：1566+1232+1502+1247
 305D：1568+1563+1508

3004D特急うずしお4号
2424+2458]+[2425+2520+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1559+1235

3010D特急うずしお10号
2425+2520+2462

3009D特急うずしお9号
キハ185-1018剣山色+キハ185-19四国色

3016D特急うずしお16号
2429+2522+2461

4340D：1245
4333D：1559+1235
＃車掌乗務。

5022D特急うずしお22号
2424+2458

3023D特急うずしお23号
2602+2652




[75884] 美濃太田(2018/6/27)
　▽ 2018/6/27 (Wed) 20:17:46 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月27日(水)
　キハ25-1112＋キハ25-1012 (転削)回8670D

　キハ75-3306＋キハ75-3206 (4-1)609D後

　キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-1205 (4-2)613D,638D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-1)615D,742D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-4)回781D前
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-3)回781D後,646D
　キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-3208 (4-4)642D

　キハ25-1105＋キハ25-1005 (8-6)705D後
　キハ25-1104＋キハ25-1004 (8-8)715D前,728C
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (代走)727C
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-1)1716C

　キハ25-1103＋キハ25-1003 (5-1)1710D
　キハ25-1106＋キハ25-1006 (5-4)1714C,740D





[75883] 189！(はまかぜ)
　▽ 2018/6/27 (Wed) 15:17:11 ▽ ROKU　　　 


1D 特急“はまかぜ1号(大阪定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑1D 大阪




[75882] 西の果て通信(2018/06/27)
　▽ 2018/6/27 (Wed) 06:56:32 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/27
222D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 1+キハ67 1

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2

5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
223D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15]+[キハ66 13+キハ67 13
3270D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 110+キハ67 110

252D ：キハ66 12+キハ67 12
5145D：キハ66 7+キハ67 7(乗)
＃長崎2分延着(23:06)
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-207
120D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(23:10)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 2+キハ67 2
　本線
　 1番線：キハ66+キハ67 13
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14

5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：・・+キハ220-208




[75881] 水島臨海(2018.6.26)
　▽ 2018/6/26 (Tue) 23:17:39 ▽ AIZUMI　　　


←三菱自工前

59レ：MRT303(ひまわり)+MRT301
＃MRT303は6/19〜7/9で七夕HM&車内装飾(下記URL参照)





[75880] 米子駅通信6/26
　▽ 2018/6/26 (Tue) 21:52:41 ▽ WEST　　　 


←下関         鳥取・境港→
・境線
1665D  [キハ47 2019+キハ47 2004]
1664D  キハ40 2095]+キハ40 2115]
1667D  キハ40 2095]
1666D  [キハ126-11+キハ126-1011]

・山陰本線
3459D  [キハ126-14+キハ126-1014]
 253D  [キハ47 7+キハ47 1025]
 144D  [キハ126-12+キハ126-1012]
 147D  [キハ47 82+キハ47  3013]
 266D  [キハ47 41+キハ47 84]
 146D  [キハ47 34+キハ47 1028]
 255D  [キハ47 68+キハ47 3011]+[キハ47 83+キハ47 1026]+キハ47 1113]
3431D  [キハ121-7+[キハ121-6

・特急列車
2011D  [キハ187-5+キハ187-1005]




[75879] キハ185系「AROUND THE KYUSHU」化進行中（2018/6/26）
　▽ 2018/6/26 (Tue) 21:34:51 ▽ yunoka　　　


　今朝の大分車両センターを見る限りでは赤一色でないYUFU色についてはそのままですが、もともと赤一色の
九州横断特急用のワンマン車については急速に「AROUND THE KYUSHU」化が進行しています。大分車両センター
内でロゴのステッカーを「AROUND THE KYUSHU」に貼り替える作業が進められていると思われ、車両センターに
留置されている九州横断特急色の半数以上が貼り替えられている感じです。

＃↓キハ185-1001とキハ185-1008新旧ロゴ　↓牧駅裏に留置されたキハ185-3YUFU色
　

＃撮るのはお早めに、今です！





[75878] 高徳線(2018/06/26)
　▽ 2018/6/26 (Tue) 20:33:24 ▽ エフエス　　　 


←高松                 徳島→
 310D：1246+1564+1250+1251
 312D：1569+1244+1507+1254
 305D：1256+1252+1515

3004D特急うずしお4号
2424+2458]+[2429+2522+2461

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1229+1505

5006D特急うずしお6号
2427+2520+2462

3005D特急うずしお5号
2424+2458

3008D特急うずしお8号
2602+2652

4340D：1551
 354D：1559+1235

5022D特急うずしお22号
2424+2458

3023D特急うずしお23号
2602+2652

4353D：1250(回送)+1251
 366D：キハ47 191+キハ47 178




[75877] 美濃太田(2018/6/26)
　▽ 2018/6/26 (Tue) 20:16:58 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月26日(火)
　キハ75-3503＋キハ75-3403 (4-1)609D後

　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-2)613D,638D
　キハ75-3505＋[キハ75-3504＋キハ75-3404 (4-1)615D,742D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-4)回781D前,642D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-3)回781D後,646D

　キハ25-1105＋キハ25-1005 (8-6)705D後
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-8)715D前,728C
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-4)727C
　キハ25-101 ＋キハ25-1    (8-1)1716C

　キハ25-1108＋キハ25-1008 (5-1)1710D
　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-4)1714C,740D





[75876] 岡山駅通信6/26
　▽ 2018/6/26 (Tue) 18:51:37 ▽ WEST　　　 


←総社
・吉備線
 758D,761D  [キハ47 1094+キハ47 64]

・津山線
 957D [キハ47 1005+キハ47 19]+[キハ47 47●+キハ47 1036●]
3941D,3942D [キハ47 1038+キハ47 43]

●：ツートン




[75875] 四国通信6/26
　▽ 2018/6/26 (Tue) 18:49:45 ▽ WEST　　　 


・高徳線
←高松
#ローカル
 324D  1558]+1248]+1508]
4326D  1568]
4327D  1568]+1563]：車掌乗務
4328D,4341D  1246]+1564]
4340D  1551]
 345D  1507]+1254]

#うずしお
3008D,3011D  [2602+2652]
3019D  [2424+2458]
3018D  [2429+2522+2461]


・土讃線(南風)
←岡山
48D,49D  [2130+2210+2231+2030]




[75874] 中京通信　三重県車の半自動ボタン
　▽ 2018/6/26 (Tue) 16:41:58 ▽ ＺＵＷ　　　



城北線　123Ｈ　キハ11-301

1028Ｄ　ワイドビューひだ８号
[キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1116]+[キハ85-1209＋キハ84-4+キハ84-205+キハ
キハ85-9]

2913Ｄ　みえ13号　キハ75-1203+キハ75-1303

キハ25のＭ110とＭ112、キハ11の306が来名した模様

　側扉の新式押ボタンについて
　頭のアイドリングついでに蒸し返すことにします。
　キハ25の岐阜県車になく三重県車にあり、JR東海車内で決まった
というよりは別のところの要請かと思われたので、両県のページを
見てみました。三重県の方は「ユニバーサルデザイン」について
詳しく提示しています。

「押しボタン」については、公共交通関係の券売機ボタンの
箇所にあり、「ボタンと周囲の明度差」がキーポイントという
印象です。そこを要請されたのかなという気がします。
　また、この他類似の形の部品の313系ワンマン車
（クハ312、クモハ313の1328）にも及んでいるようです。




[75873] 189！(はまかぜ)
　▽ 2018/6/26 (Tue) 10:08:36 ▽ ROKU　　　 


2D 特急“はまかぜ2号(大阪定着)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D 大阪




[75872] 西の果て通信(2018/06/26)
　▽ 2018/6/26 (Tue) 06:58:29 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/26
222D ：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66 14+キハ67

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3

5123D：キハ200-12+キハ200]+キハ220-207
223D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 110(乗)+キハ67 110
3270D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2

254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
3245D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
120D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)]+[キハ66 13+キハ67 13

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 110+キハ67 110
　客留線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8
　洗浄線
　 2番線：キハ66 3+キハ67 3

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200




[75871] 水島臨海(2018.6.25)
　▽ 2018/6/25 (Mon) 23:52:20 ▽ AIZUMI　　　


67レ：MRT305(ひまわり)




[75870] 高徳線(2018/06/25)
　▽ 2018/6/25 (Mon) 20:42:14 ▽ エフエス　　　 


←高松                 徳島→
回4386D：キハ40 2110
＃珍しく板野駅に同業者がいた。
4301D：キハ40 2110
 312D：1232+1502+1508+1553
4303D：キハ40 2142]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は首都圏色
 305D：1247+1506+1510

3004D特急うずしお4号
2425+2458]+[2427+2520+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
4330D：1246+1564(回送)
＃所定は1両編成。

3009D特急うずしお9号
キハ185-1014四国色+キハ185-23剣山色

3016D特急うずしお16号
2429+2522+2461

4340D：1563
4351D：1553
4353D：1559(回送)+1235
 366D：キハ40 2145+キハ47 177




[75869] キハ185系新塗色登場(6/20)
　▽ 2018/6/25 (Mon) 08:49:44 ▽ たなさん　　　


6月20日
・日豊本線
←大分 小倉→
試7525D：キハ185-5+キハ186-3]
#↑西小倉(3)11:51発

かねてより小倉総合車両センター入場していた「ゆふ」用のキハ185-5、キハ186-3の2両ですが、
車体を真っ赤に塗装のうえ特急型電車でおなじみの「AROUND THE KYUSHU」のロゴが貼られた
新塗色で出場しました。キハ185-5は要検、キハ186-3は全検施工でした。


↑(左)キハ185-5　(右)キハ186-3　18/06/20　西小倉

・車体側面
横断特急と同じく全身真っ赤、屋根はダークグレーに。丸い「AROUND 〜」マークが客ドアの横、
キハ185は客窓の間・キハ186は客室中央の仕切り付近などに貼り付け。
車体側面の窓下には大きく「AROUND 〜」と黒縁の銀文字で書かれており、窓上にはなぜか
九州全県名が並べてある。787系電車と違い、鹿児島・宮崎・長崎は定期運用で行くことないはず
なのに意味不明。


↑(上)キハ185-5の後位側シンボルマーク　(下)キハ186-3の側面　18/06/20　西小倉

・前面
運転席窓下のブラックアウト部分は丸い「AROUND 〜」マーク。窓下には「DC185」が入るのは
横断特急と同じだが、ステップの下にロゴが入る。
ヘッドマークはシール貼りから液晶表示のものに変更されたが、これが曲者で当日は小雨の降る
天気であったが文字が非常に見にくい。


↑キハ185-5の前面　18/06/20　西小倉

・車内
カーテンの隙間から覗き込む程度しか見れなかったが、モケット・カーテン・床など特に変化
なし。インバウンド客の大荷物対策で、キハ186は旧喫煙室部分に、キハ185は後位側4席を潰して
荷物置きを設置。キハ185は定員が60→56にとなる。


↑(左)キハ185-5　(右)キハ186-3　18/06/26　日田

・下回り
特に変化はなく、キハ186-3は新潟機関のまま。キハ185-5に関しては昨年末に機関換装のみを
受けて小松機関となっていたが、要検実施に合わせて別のものに変わっている。


なお、6/23に大分車両センターにてキハ185-2が既存の「九州横断特急」のロゴを剥がした上で
アラウンド化されたようで、先に出場した2両とともに6/24の8082D(ゆふ82号)より運用開始した
ようです。こちらのヘッドマークは元のままですが、「ゆふ」のキハ185-1はヘッドマークのみ
液晶に交換されたとのことで、しばらくは過渡期の両者が混在した姿が見られそうです。
▼6/28追記
大分車両センターではこのほか、キハ185-8,1001のロゴが自区で貼りかえられ、横断特急の運用
に入っているとのこと。


↑(左)8081Dの1号車に連結されたキハ185-2　18/06/25　日田
　(右)キハ185-2の側面 「九州横断特急」のロゴを剥いだ跡が残る　18/06/26　日田

※ 6/28追記・画像追加




[75868] 水島臨海(2018.6.24)
　▽ 2018/6/25 (Mon) 07:10:27 ▽ AIZUMI　　　


16レ：MRT302




[75867] 西の果て通信(2018/06/25)
　▽ 2018/6/25 (Mon) 06:18:49 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/25
222D ：キハ66 12+キハ67 12(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 8+キハ67
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
223D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 2(乗)+キハ67 2
3270D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3

諫早留置(6:55)
　5番線：キハ66+キハ67]+[キハ66 9+キハ67 9

3245D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
120D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 110+キハ67 110(乗)

長崎留置(23:15)
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

5140D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)

協力者の方々の情報m(__)m
251D ：キハ66 110+キハ67

ツーマン列車の車掌による案内放送で、「緊急事態が発生した場合はSOSボタンを押して
お知らせ下さい。乗務員が対応致します。」とありました。これって以前からだったでし
ょうか？新幹線車内での例の事件の発生に対応してのこと？




[75866] 6月24日 タイ国鉄東線
　▽ 2018/6/25 (Mon) 01:08:28 ▽ きむたお(Rayong)　　　


2018年6月24日
・東線
←クルンテープ
282レ　1111＋[1240＋1262]＋1236
＃1111は全体青色、1262は窓まわり青色、他は窓下青帯

←アランヤプラテート
279レ　1132＋[1238＋1259]＋1231
＃1238は窓下青帯、他は窓まわり青色
#6月23日と同じ編成、同じ運用。




[75865] 6月23日 タイ国鉄東線 ほか
　▽ 2018/6/25 (Mon) 01:03:31 ▽ きむたお(Rayong)　　　


2018年6月23日
・東線
←クルンテープ
280レ　1253＋[1244＋1263]＋1220
＃1244は窓下青帯、他は窓まわり青色

←アランヤプラテート
279レ　1132＋[1238＋1259]＋1231
＃1238は窓下青帯、他は窓まわり青色

チャチュンサオ18:00頃構内側線に留置
1256
運転台はアランヤプラテート方向。
＃窓下青帯。


・東北線
←ウボンラチャタニー
21レ　(1)2526+(2)2121+(3)2537
#早朝のクルンテープ駅で275レ併結回送のオハネフ25(ANS.238)と並びました！
#この21レの車両を洗う作業員が275レ客車の屋根の上からホースで水をかけていました。

←クルンテープ
78レ　1133＋[1126＋2107＋1137
＃全車窓まわり青色。2107は空調機器が1137側。




[75864] 盛岡地区運用(2018.06.20-22)
　▽ 2018/6/24 (Sun) 23:12:36 ▽ 南部煎餅　　　 


・2018年６月22日(金)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119
　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-136

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)・・・入区後、編成差し替えで９番線入庫
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　　キハ110-？＋キハ110-128

　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　キハ110-138

　　　　643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-137

　　「師匠！大変です。先月やっと山田線の運用が読めたと思ったんですが・・・運用が変わってしまいました」
　　「昨日の3641Dが２両だったのは20日夜の接触事故の影響かと思ったんだが・・・」
　　「3636Dの２両のうち盛岡方の１両が3641Dに回るはずなんですが、２両編成で3641Dに入ってました。」
　　「3641Dの編成は642Dで盛岡に折り返して、その後647Dに入る。
　　　ただ、642D→647Dはホーム折り返しだから、どこで分割するのか・・・」
　　「これは夕方の列車を続けて観察するしかなさそうですね・・・」

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-28＋キハ100-16＋キハ100-10

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-13＋キハ100-27

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112＋キハ110-138

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-120　2:キハ111-120　3:キハ110-1

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月21日(木)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-136
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　　キハ110-130＋キハ110-137

　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-129

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)・・・前日644D運休のため、確認できず
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18＋キハ100-14

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-13＋キハ100-27

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-129

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-120　2:キハ111-120　3:キハ110-1

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月20日(水)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-136

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-＋キハ110-
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-＋キハ110-129

　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-129

　岩手日報記事より要約
　　19時頃、平津戸-川内間で下り普通列車(→643D・当該車両はキハ110-131)が木の枝に接触。
　　安全確認のため上り普通列車１本（→644D）が運休。上下２本が最大約150分遅れ。
　　乗客約70人に影響。

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-28＋キハ100-？＋キハ100-？

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13
　　　　　入区後、編成解除し、22,13は12番線留置。15時時点で1661D編成未組成。

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112＋キハ110-131

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1




[75863] 豊肥久大通信（2018/6/24）
　▽ 2018/6/24 (Sun) 22:14:19 ▽ yunoka　　　 


★：九州横断特急色　☆：YUFU色　◇：AROUND THE KYUSHU色

#豊肥本線
6/24　　豊後竹田←　　　　　→大分
4429D　　キハ200-1002+キハ200-2
回8582D? キハ185-5◇+キハ186-3◇+キハ185-2◇　←特急「ゆふ82号」の下郡出区回送
4430D　　キハ220-206
回5427D　キハ200-5011+キハ200-11]+[キハ200-1013+キハ200-13
4441D　　キハ125-15
回4839D　キハ125-25+キハ125-1
4443D　　キハ125-111+キハ125-24
回8581D? キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　←特急「ゆふ81号」の下郡入区回送


#久大本線
6/24　　日田←　　　　　　→大分
8082D　キハ185-5◇+キハ186-3◇+キハ185-2◇　←特急「ゆふ82号」
4833D　キハ200-1013+キハ200-13
4841D　キハ200-1001+キハ200-1
8083D　キハ185-5◇+キハ186-3◇+キハ185-2◇　←特急「ゆふ83号」

　8082Dよりキハ185系の「AROUND THE KYUSHU」新塗色車が運用に入りました。従来の九州横断特急色の赤色をベースにロゴを
787系や885系と同様の「AROUND THE KYUSHU」にしたものです。YUFU色からの変更車はキハ185-3とキハ186-3が最初となっています。
　よく見るとキハ185-5は前面貫通扉のヘッドマーク部分が液晶ディスプレイになっており「ゆふ」と表示されています。
　また従来の九州横断特急車であるキハ185-2はロゴのみ変更されておりヘッドマーク部分は従来のままとなっています。大分
車両センターにはほかにも九州横断特急用の車両で既にロゴを変更されているものが確認できており、ロゴのみの貼り替えは
大分でも実施されている模様です。
　また8081Dに充当されていたキハ185-1はYUFU色ですが、こちらのヘッドマークは既に液晶ディスプレイになっています。

＃↓8082D　キハ185-5ほか3連　賀来→豊後国分　↓「ゆふ81号」入区回送　キハ185-1ほか3連　大分→下郡（信）
　

＃↓8083D　キハ185-2+キハ186-3+キハ185-5　最後尾キハ185-5には液晶で「ゆふ」と表示　豊後国分→賀来
　





[75862] 高山本線岐阜口　'18/06/23・24
　▽ 2018/6/24 (Sun) 21:52:30 ▽ DEJI　　　


・6/23
　3732C　キハ75-3502(乗車)＋キハ75-3402
　4721C　キハ25-5＋キハ25-105
　4723C　キハ75-3402＋キハ75-3502

　3751C　キハ75-3403(乗車)＋キハ75-3503

・6/24
　3722C　キハ25-101＋キハ25-1
　4717C　キハ25-2(乗車)＋キハ25-102
鵜沼　4717C（左）と3722C。キハ25 0代同士の交換　鵜沼（12:09）

※各務ヶ原駅 6/25から駐車場・駐輪場、駅舎の改良工事
各務ヶ原
　あす25日(月)から工事に入るという張り紙がありました。
　工事範囲には、JR東海直営だった旧コンビニ部分が含まれていますが、建て替えられてしまうのでしょうか？





[75861] 高徳線(2018/06/24)
　▽ 2018/6/24 (Sun) 20:21:48 ▽ エフエス　　　 


←高松           徳島→
 310D：1562+1567+1229
 312D：1244+1507
 305D：1254+1231+1503

3004D特急うずしお4号
2425+2458]+[2429+2522+2461

 316D：1515+1255
 311D：1558

3009D特急うずしお9号
キハ185-11+キハ185-12
＃2両とも3-4位側の車端部はアイランド色

3014D特急うずしお14号
2602+2652

4333D：1558
4351D：1255
4353D：1229
 366D：キハ47 145+キハ47 118




[75860] 美濃太田(2018/6/22・23)
　▽ 2018/6/24 (Sun) 18:57:15 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月22日(金)
　キハ75-3306(乗車)＋キハ75-3206 (4-4)622C

　キハ75-1305＋[キハ75-3308(乗車)＋キハ75-3208 (4-3)647D

2018年6月23日(土)
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-3)3749C
　キハ75-3502＋キハ75-3402 (4-4)3673C
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (4-2)3753C

　キハ75-3505＋[キハ75-3504＋キハ75-3404 (4-2)3739D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-1)3737D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-4)3733D
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-3)回1726D

　キハ25-1104＋キハ25-1004 (8-4)3648D,3671C
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-1)3746D
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-5)4730C
　キハ25-1105＋キハ25-1005 (8-3)3749C
　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-2)4732C

　キハ25-1108＋キハ25-1008 (5-3)4718C,3758C
　キハ25-1101＋キハ25-1001 (5-2)4728C





[75859] キハ120亀山車無動力回送
　▽ 2018/6/24 (Sun) 16:47:38 ▽ ROKU　　　


東海道本線下り大阪(1633発)
DD511183+キハ120-303+キハ120-16

2台も持ってったら亀山の予備車ゼロになるのですが、大丈夫なん？






[75858] 西の果て通信(2018/06/22〜06/24)
　▽ 2018/6/24 (Sun) 10:16:24 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/22
252D ：キハ66 6?+キハ67 6
＃遅延の2045Mと接続を取り、諫早6分以上延発(22:48未発車)。
3245D：キハ200-556+キハ200-1556
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
＃遅延の2045Mと接続を取り、諫早2分以上延発(22:48未発車)。

諫早留置(22:49)
　5番線：キハ66+キハ67]+[キハ66 1+キハ67 1

5145D：キハ66 2+キハ67 2
＃長崎7分延着(23:11)
120D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
＃長崎2分延発(23:18)、浦上1分延(23:20-21)。

長崎留置(23:10)
　本線
　 1番線：キハ66 12+キハ67 12
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　洗浄線
　 2番線：キハ66 14+キハ67 14

5140D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66+キハ67 8
5121D：キハ200-565+キハ200
249D ：キハ200-12+キハ200

1週間、出張で不在にしてるうちに、キハ66・67の運用がかなりぐちゃぐちゃに・・・。

・6/23
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
5120D：キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 1+キハ67 1
回5127D：キハ66 9+キハ67 9
226D ：キハ66 2+キハ67 2
229D ：キハ200-565+キハ200-1565

・6/24
225D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 8+キハ67 8
3222D：キハ200+キハ200
5125D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 12+キハ67 12
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 9+キハ67 9
227D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014]+キハ220-1101
3271D：キハ66 7+キハ67 7
5120D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
3224D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012]+キハ220-207
229D ：キハ200+キハ200-1556
5129D：キハ66 6+キハ67 6
3221D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 13+キハ67 13
226D ：キハ66 11+キハ67 11
3226D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 8+キハ67 8
228D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
231D ：キハ66 1+キハ67 1
4228D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 13+キハ67 13
5122D：キハ200-556+キハ200-1556

長崎留置(10:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1756]　キハ66 6+キハ67 6
　 2番線：キハ66 5+キハ67 5　キハ66 12+キハ67 12
　客留線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

4230D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
3223D：キハ200-565+キハ200-1565
232D ：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
235D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
4227D：キハ66 8(乗)+キハ67 8
4234D：キハ200+キハ200-1556

長崎留置(13:00)
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66+キハ67
　 6番線：キロシ47+キロシ47

236D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6
5133D：キハ66 7+キハ67 7




[75857] 瀬戸大橋線(2018.6.23)
　▽ 2018/6/24 (Sun) 00:25:57 ▽ AIZUMI　　　


←宇多津

8179D瀬戸大橋アンパンマントロッコ3号：キクハ32-502+キロ185-26

8694M快速ラ・マルせとうちと(早島)

47D特急南風17号：2009+2211+2109




[75856] 豊肥久大日豊通信（2018/6/23）
　▽ 2018/6/23 (Sat) 21:40:14 ▽ yunoka　　　 


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/23　　阿蘇←　　　　　　　→大分
4424D　キハ47 4509+キハ147 53
4425D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-1503
5429D　キハ125-16
回4834D　キハ125-25+キハ125-1
4440D　キハ200-1105（乗）+キハ200-105　　　　　　←（乗車：大分→中判田）
4449D　キハ200-1013+キハ200-13
8091D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002（乗）　←特急「あそぼーい！91号」（乗車：中判田→大分）
4442D　キハ125-20+キハ125-10

#久大本線
6/23　　日田←　　　　　→大分
8002D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　　←特急「ゆふいんの森91号」
4834D　キハ125-25+キハ125-1
8083D　キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　←特急「ゆふ83号」

#日豊本線
6/23　　大分←　　　　　　　→小倉
8083D　キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　　　　　　　←特急「ゆふ83号」
8004D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　　 　　　　　　←特急「ゆふいんの森92号」
8091D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！91号」

　8083Dの編成はオールYUFU色、しかも両先頭車の運転台下ロゴはいずれも「ASO/YUFU EXPRESS」となっており希少価値大です。
　明日の8081Dまで確定です。

＃↓8081D　キハ185-16ほか3連　豊後国分→賀来　↓8081D（後追い）最後尾キハ185-1ほか3連　西大分通過
　

＃↓8004D　キハ71-1ほか4連　大分→西大分　　　↓8091D　キハ183-1002ほか4連　中判田到着
　





[75855] キハ185-5+キハ186-3続報（2018/6/23）
　▽ 2018/6/23 (Sat) 20:54:30 ▽ yunoka　　　 


　昨日は夕暮れ時で露出が厳しかったので再度牧駅で撮影。今日は二両とも機関始動してアイドリング中でした。

＃以下いずれも大分車両センターにて撮影
＃↓キハ185-5の前面運転台下に円形ロゴ、今日はカーテンが空いてました
　

＃↓キハ186-3もアイドリング中　　　　　　　　↓予備車置場に横断特急用ワンマン車のロゴ変更車あり
　





[75854] 津山線(2018.6.23)
　▽ 2018/6/23 (Sat) 20:52:34 ▽ AIZUMI　　　


←岡山

2926D：キハ40 2043+キハ40 2048




[75853] 高徳線(2018/06/23)
　▽ 2018/6/23 (Sat) 20:21:44 ▽ エフエス　　　 


←高松             徳島→
 310D：1251+1509+1246
 312D：1502+1508+1510
 305D：1553+1512+1511

3004D特急うずしお4号
2425+2458]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
4330D：1250
4351D：1553
4353D：1246

3026D特急うずしお26号
2602+2652

 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色




[75852] 日豊日報！
　▽ 2018/6/23 (Sat) 11:44:14 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2018年6月23日(土)
・日豊、吉都線
←隼人 高鍋→
6752D〜
6753D　キハ47 9056+キハ47 8088
1926D〜
6754D
6755D　キハ40 8097+キハ40 8069

2922D〜
6758D　キハ40 8050+キハ147 183

とある誌面で40系の運用区間が佐土原〜と記載されていたようで、
いそぎ家の裏を確かめたところでした。ちゃんと47形でした。


↑6753D 高鍋

また隼人からの6758Dは単車[75458]だったのですが、今朝の列車では2両になっていました。
＃減便云々の会見があった件でしょうか。

・日南線
1930D　キハ40 8065+キハ40 ____

・南宮崎駅
山側　[キハ47 9084(10時頃)




[75851] 2018/6/23　OK1号・代走宗谷
　▽ 2018/6/23 (Sat) 09:35:58 ▽ ささやすっ　　　


←遠軽・稚内
71Dオホーツク1号 キハ183-1555+キハ182-511+キロ182-505+キハ183-406＞キハ183-1506
51D宗谷 キハ183-1551+キハ182-501+キハ182-507+キハ183-4559




[75850] 水島臨海(2018.6.22)
　▽ 2018/6/23 (Sat) 08:12:28 ▽ AIZUMI　　　


73レ：MRT306(ひまわり)




[75849] 本カラ(2018/06/22)
　▽ 2018/6/22 (Fri) 23:33:27 ▽ ひらど　　　 


・6/22
・長崎線、唐津線(←西唐津)
5857D：キハ125+キハ125
＃遅延の2045Mと接続を取り、佐賀7分以上延発(21:51未発車)。




[75848] キハ185-5+キハ186-3塗色変更（2018/6/22）
　▽ 2018/6/22 (Fri) 22:47:17 ▽ yunoka　　　


　昨日に引き続き新塗色の観察に牧駅へ行ってきました。今日はキハ185の姿を遮っていた787系がいなくなっていたので
先頭車のキハ185-5の前面も拝むことが出来ました。

＃↓運転台下はあの円形のロゴに　キハ185-5　↓側窓間に円形のロゴが配置されています　キハ185-5
　

＃↓キハ186-3の側面、室内仕切り部に円形ロゴ






[75847] 指宿線みたまま
　▽ 2018/6/22 (Fri) 20:55:29 ▽ ibusuki　　　


←指宿
6/17
3327D　キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-1503-キハ200-503
1330D　キハ47 9042-キハ47 131-キハ47 9046-キハ147 105
1335D　キハ47 9046-キハ147 105
1336D　キハ200-560-キハ200-1560
336D　キハ200-501-キハ200-1501
1337D　キハ47 9072-キハ47 8056
1339D　キハ200-503-キハ200-1503
341D　キハ200-8-キハ200-1008
1343D　キハ200-559-キハ200-1559
1353D　キハ147 1032-キハ47 8126

6/18
1339D　キハ200-501-キハ200-1501
1349D　キハ200-559-キハ200-1559
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
1353D　キハ47 9075-キハ47 8057

6/19
1339D　キハ200-559-キハ200-1559
1349D　キハ200-501-キハ200-1501
3351D　キハ200-560-キハ200-1560

6/20
喜入-山川間運転見合せのため
喜入折り返しで運用変更多数あり。
(1904再開)

6/21
1339D　キハ200-503-キハ200-1503
1349D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-502-キハ200-1502

6/22
1339D　キハ200-560-キハ200-1560
3351D　キハ200-503-キハ200-1503
1353D　キハ47 9046-キハ147 105




[75846] 肥薩線みたまま
　▽ 2018/6/22 (Fri) 20:52:12 ▽ 隼人通信　　　


←吉松
6/17
2922D　キハ147 183-キハ40 8050
5221D　キハ47 8051-キハ47 9097-キハ47 8125-キハ47 1052
2924D　キハ47 8077-キハ47 9098
5223D　キハ40 8098-キハ40 2068-キハ47 122-キハ47 9077
8021D　キハ147 1045-キハ47 8092
5227D　キハ147 50-キハ147 1055
5229D　キハ47 8124-キハ47 9078
2934D　キハ40 8064-キハ140 2061

6/18
2922D　キハ40 8098-キハ40 2068
5223D　キハ40 8101-40 2105-キハ47 8124-キハ47 9078
臨8023D　キハ147 1045-キハ47 8092
5229D　キハ40 8064-キハ140 2061
2934D　キハ147 50-キハ147 1055

6/19
2922D　キハ40 8101-キハ40 2105
2924D　キハ47 8124-キハ47 9078
5223D　キハ147 183-キハ40 8050-キハ40 8064-キハ140 2061
臨8023D　キハ147 1045-キハ47 8092
5229D　キハ147 50-キハ147 1055
2934D　キハ47 8125-キハ47 1052

肥薩線大隅横川→隼人間
25km以下徐行運転のため遅延

6/20
2922D　キハ147 183-キハ40 8050
5221D　キハ47 9078-キハ47 8124-キハ47 8077-キハ47 9098(40分遅延)　　←編成間違い？(9078と8124が逆？)
5223D　キハ40 8098-キハ40 2068-キハ147 50-キハ147 1055(遅延)
2930D　キハ47 9078-キハ47 8124　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←編成間違い？(9078と8124が逆？)
5229D　キハ47 8125-キハ47 1052
2934D　キハ47 8077-キハ47 9098(遅延)

雨規制により肥薩線、吉都線運転見合せ(19:50再開)

6/21
2922D　キハ40 8098-キハ40 2068
5223D　キハ40 8101-キハ40 2105-キハ47 8125-キハ47 1052
5229D　キハ47 8077-キハ47 9098
2934D　キハ47 8051-キハ47 9097

6/22
2922D　キハ40 8101-キハ40 2105
5223D　キハ147 183-キハ40 8050-キハ47 8077-キハ47 9098
5229D　キハ47 8051-キハ47 9097
2934D　キハ47 8124-キハ47 9078




[75845] 高徳線(2018/06/22)
　▽ 2018/6/22 (Fri) 20:24:19 ▽ エフエス　　　 


←高松                徳島→
 310D：1235+1513+1558+1248
 312D：1507+1515+1503+1566
 305D：1255+1555+1568

3004D特急うずしお4号
2425+2458]+[2429+2522+2461

 316D：キハ47 171+キハ47 173
4326D：1553
4330D：1559

3009D特急うずしお9号
キハ185-9+キハ185-25・2両とも剣山色

4323D：1250(回送)+1564

3014D特急うずしお14号
2602+2652

4340D：1231
4333D：1559

 354D：1562+1567+1565
4351D：1566
4353D：1558(回送)+1248
 366D：キハ47 112+キハ40 2146




[75844] 水島臨海(2018.6.21)
　▽ 2018/6/22 (Fri) 06:34:01 ▽ AIZUMI　　　


71レ：MRT302




[75843] 高山本線岐阜口　'18/06/21
　▽ 2018/6/22 (Fri) 05:47:50 ▽ DEJI　　　


750D　キハ25-1108＋キハ25-1008
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　←岐阜　キハ85-11＋キハ84-204＋キハ84-11＋キハ85-1101
752D　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204
754D　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401

37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
　←高山　キハ85-1118＋キハ84-1＋キロハ84-10＋キハ85-206
737D　キハ25-1008＋キハ25-1108
1731D　キハ75-1204(乗車)＋[キハ75-3207＋キハ75-3307





[75842] キハ186-3塗色変更（2018/6/21）
　▽ 2018/6/22 (Fri) 00:09:57 ▽ yunoka　　　 


　6/20に小総車から出場してきたようです。
　九州横断特急色と同様に全面赤ですが、腰部ロゴは「AROUND THE KYUSYU」になっています。
　窓部のロゴは885系などと同様の円形のつばめデザインのものになっています。
　窓上部ロゴは「MIYAZAKI」、「KUMAMOTO」、「NAGASAKI」、「SAGA」等の文字が確認できます。

＃↓キハ186-3の側面、ロゴはすべて変更になっています　大分車両センター
　
＃ほかにキハ185-5も同時に出場していますが前面がどうなっているか、まだ確認できていません。





[75841] 美濃太田(2018/6/21)
　▽ 2018/6/21 (Thu) 21:58:20 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月21日(木)
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-1)609D後

　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-2)613D,638D
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-1)615D,742D
　キハ75-3505＋[キハ75-3504＋キハ75-3404 (4-4)回781D前,642D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-3)回781D後,646D

　キハ25-104 ＋キハ25-4    (8-6)705D後
　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-8)715D前,728C
　キハ25-1104＋キハ25-1004 (8-4)727C
　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-1)1716C

　キハ25-1105＋キハ25-1005 (5-1)1710D
　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-4)1714C,740D





[75840] 2018/6/21 下り特急宗谷にノースレインボー
　▽ 2018/6/21 (Thu) 20:58:37 ▽ M’s　　　 


本日51Dの時間帯に乗客を乗せたノースレインボー編成を確認しており
下り宗谷をノースレインボー編成で運転したと思われます。




[75839] 高徳線(2018/06/21)
　▽ 2018/6/21 (Thu) 20:32:35 ▽ エフエス　　　 


←高松               徳島→
 310D：1505+1253+1562+1567
 312D：1508+1510+1511+1569

3001D特急うずしお1号
2602+2652

 305D：1565+1514+1247

3004D特急うずしお4号
2425+2458]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1235+1513

3010D特急うずしお10号
2427+2521+2462

3009D特急うずしお9号
キハ185-13+キハ185-24・2両とも剣山色

3014D特急うずしお14号
2602+2652

3016D特急うずしお16号
242_+2522+2461

4340D：1512
4333D：1229

5022D特急うずしお22号
242_+2458

4353D：1562(回送)+1567
 366D：キハ47 191+キハ47 178




[75838] 水島臨海(2018.6.20)
　▽ 2018/6/20 (Wed) 23:14:23 ▽ AIZUMI　　　 


←三菱自工前

8レ：キハ37 102+キハ37 101
＃2両とも水島色




[75837] 飯山線
　▽ 2018/6/20 (Wed) 22:33:22 ▽ ROKU　　　 


141D：キハ110-231(飯山色)
193D：キハ111-212+キハ112-212
145D：キハ111-211+キハ112-211(乗)
170D：キハ110-234
146D：キハ112-211+キハ111-211(乗)


↑145D　飯山




[75836] 只見線
　▽ 2018/6/20 (Wed) 22:15:08 ▽ ROKU　　　 


422D：キハ402141+キハ40572+キハ40534+キハ402085
2421D：キハ402023+キハ402020(乗)
2422D：キハ402020+キハ402023(乗)
2423D：キハ402023+キハ402020
2424D：キハ471512+キハ48545
2425D：キハ48545+キハ471512(乗)
2426D：キハ471512+キハ48545(乗)

・災害不通区間(会津川口〜只見間)の様子
大部分で軌道の草刈りが行われており、第六只見川橋梁(本名ダムの放水に
よって崩壊した橋梁)の下には作業用道路が仮設されてクレーンが入っています。
復旧工事に向けていよいよ動きだしたようです。


↑2424D　入広瀬-大白川




[75835] 美濃太田(2018/6/18〜20)
　▽ 2018/6/20 (Wed) 21:52:04 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月18日(月)
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (4-1)609D後
　キハ75-3502＋キハ75-3402 (4-3)749C
　キハ75-3306＋キハ75-3206 (4-4)753C
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-2)753C

　キハ75-3503＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-2)613D
　キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3403 (4-1)615D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-4)回781D前,642D,735D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-3)回781D後,646D,回1726D
　キハ75-3505＋[キハ75-3504＋キハ75-3404 (4-1)742D,739D
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-2)638D,741D

　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-6)705D後,回680D,669C
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-8)715D前,728C
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-4)727C,650D,675C
　キハ25-1112＋キハ25-1012 (8-1)1716C,750D
　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-5)1730C
　キハ25-104 ＋キハ25-4    (8-3)751C
　キハ25-1104＋キハ25-1004 (8-2)1732C

　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-1)1710D
　キハ25-1102＋キハ25-1002 (5-4)1714C,740D
　キハ25-1105＋キハ25-1005 (5-3)1718C,762C
　キハ25-1101＋キハ25-1001 (5-2)1728C

2018年6月19日(火)
　キハ75-3306＋キハ75-3206 (4-1)600D前
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-3)600D後
　キハ75-3503＋キハ75-3403 (4-2)606D前
　キハ75-3502＋キハ75-3402 (4-4)606D後,747C〜674C

　キハ75-3505＋[キハ75-3504＋キハ75-3404 (4-2)604D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-4)回1707D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-1)704D
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-3)706D,回1726D

　キハ25-1104＋キハ25-1004 (8-3)1703D,633C〜668C
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-5)702C
　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-7)610D
　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-6)1702D前
　キハ25-104 ＋キハ25-4    (8-4)602C
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-1)1733C

　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-2)回1701D
　キハ25-1101＋キハ25-1001 (5-3)700C,762C

2018年6月20日(水)
　キハ75-1304＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-4)643D〜748D

　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-3)1718C





[75834] 高徳線(2018/06/20)
　▽ 2018/6/20 (Wed) 20:41:43 ▽ エフエス　　　 


←高松               徳島→
 310D：1564+1250+1251+1509
 312D：1515+1503+1568+1232
 305D：1566+1552+1254

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2429+2522+2461

 316D：キハ47 171+キハ47 173
4330D：1246

3009D特急うずしお9号
キハ185-1014四国色+キハ185-23剣山色

4336D：1252
4340D：1555
4333D：1246

3026D特急うずしお26号
2602+2652

 366D：キハ40 2145+キハ47 177




[75833] 会津地区
　▽ 2018/6/19 (Tue) 22:08:23 ▽ ROKU　　　 


【只見線】
422D：キハ40571+キハ402141+キハ40582+キハ402086(乗)
423D：キハ402021(乗)+キハ40526
424D：キハ40534+キハ402085
425D：キハ402086+キハ40582+キハ402141
426D：キハ40526+キハ402021
428D：キハ402141+キハ40582(乗)+キハ402086
427D：キハ40584+キハ40502(乗)
430D：キハ40502+キハ40584
431D：キハ402021+キハ40526
433D：キハ402085+キハ40534+キハ40572+キハ402141
432D：キハ402141+キハ40572(乗)+キハ40534+キハ402085
435D：キハ402085+キハ40534+キハ40572+キハ402141
2323D：AT-752(乗)
2324D：AT-551(乗)
434D：キハ40526+キハ402021
2326D：AT-501
2327D：AT-501
437D：キハ402021(乗車中)+キハ40526

【磐越西線】
233D：キハ47512+キハ471511
234D：キハ110-217+キハ110-202+キハ110-214
235D：キハ48554+キハ481545
236D：キハ47518+キハ471516
239D：キハ471516+キハ47518(乗)
238D：キハ110-205+キハ110-211+キハ110-204(乗)
241D：キハ40502+キハ40584(乗)
240D：キハ47518+キハ471516(乗)


↑磐越西線235D　山都-荻野


↑只見線435D　会津若松




[75832] 水島臨海(2018.6.18〜19)
　▽ 2018/6/19 (Tue) 22:00:43 ▽ AIZUMI　　　 


←三菱自工前

・6/18
59レ：MRT305+MRT306
＃2両ともひまわり

・6/19
55レ：キハ37 102+キハ37 101
＃2両とも水島色
58レ：MRT306+MRT304
＃2両ともひまわり




[75831] 大阪駅気動報2018/6/19
　▽ 2018/6/19 (Tue) 21:03:16 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)鳥取  草津・(播但線経由)香住→
6D特急はまかぜ6号((１０)2037・32分延着)
1072D特急びわこエクスプレス2号((１０)2045・9分延発)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

63D特急スーパーはくと13号(2051(３)53・47分延)
HOT7014+HOT7036+HOT7048+HOT7053+HOT7021




[75830] 高徳線(2018/06/19)
　▽ 2018/6/19 (Tue) 20:36:26 ▽ エフエス　　　 


←高松               徳島→
 310D：1248+1559+1235+1513
 312D：1510+1511+1247+1244
 305D：1569+1561+1553

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1512+1250

5006D特急うずしお6号
2429+2522+2461

4326D：1566

3010D特急うずしお10号
2427+2521+2462

4330D：1558

3009D特急うずしお9号
キハ185-101_四国色+キハ185-22剣山色

4323D：1246(回送)+1509

3014D特急うずしお14号
2602+2652

4340D：1514
4333D：1558
 354D：1505+1253

5022D特急うずしお22号
2425+2459

 366D：キハ47 145+キハ47 118




[75829] 高山本線岐阜口　'18/06/18
　▽ 2018/6/19 (Tue) 05:53:29 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-1112＋キハ25-1012
706D　キハ75-1305(乗車)＋[キハ75-3308＋キハ75-3208

703D　キハ75-3403＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
705D　キハ25-1012＋キハ25-1112]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103





[75828] 飯山線
　▽ 2018/6/18 (Mon) 22:08:21 ▽ ROKU　　　 


186D：キハ110-225(乗)
138D：キハ112-210+キハ111-210(乗)

139D：キハ110-232+キハ110-229(乗)
※後ろ1台戸狩野沢温泉まで

142D：キハ110-234
192D：キハ112-212+キハ111-212
194D：キハ110-232
170D：キハ110-228(乗)
193D：キハ111-212(乗)+キハ112-212
172D：キハ110-227


↑186D　上境


↑139D　横倉-森宮野原




[75827] 高徳線(2018/06/18)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 20:37:11 ▽ エフエス　　　 


←高松                徳島→
 310D：1567+1229+1505+1253
 312D：1503+1568+1254+1502
 305D：1569+1562+1255

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2429+2522+2461

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3003D特急うずしお3号
2427+2521+2462

 311D：1248+1559
4330D：1562
＃板野5分延

3009D特急うずしお9号
キハ185-1016四国色+キハ185-17緑帯
＃板野10分延

4340D：1552
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色




[75826] 吉備線(2018.6.17)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 19:02:09 ▽ AIZUMI　　　


←総社

752D：キハ47 3001+キハ47 2002乗
749D：キハ40 3001+キハ40 3002
751D：キハ40 3005+キハ40 3004
＃2両とも桃太郎ラッピング




[75825] 盛岡地区運用(2018.06.17)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 14:47:37 ▽ 南部煎餅　　　 


・2018年６月17日(日)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２／４両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　　　　　　　　　　＊＊
　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-129＋キハ110-134

　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-131＋キハ110-130

　　キハ110運用1-１日目
　　　　643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#2)
　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-129

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-130

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18＋キハ100-10

　　　　1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　快速はまゆり運用車３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

　　　　入区後、キハ110-139が１号車に入って６月18日(月)の3621D編成
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1
　　　　が組成され、キハ110-1が運用を外れました。




[75824] 関西本線(2018/06/17)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 06:55:28 ▽ さみあ　　　 


←亀山
237D キハ120-302(乗)
230D キハ120-16+キハ120-8
232D キハ120-306




[75823] 伊勢鉄道(2018/06/17)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 06:48:51 ▽ さみあ　　　 


3112C イセ104




[75822] みえちょわん1発(2018/06/17)
　▽ 2018/6/18 (Mon) 06:44:57 ▽ さみあ　　　


←名古屋
2901D 快速みえ1号
キハ75-101(乗)+キハ75-1




[75821] 高山本線岐阜口　'18/06/16
　▽ 2018/6/17 (Sun) 22:02:09 ▽ DEJI　　　


3744D　キハ75-3503＋[キハ75-3501＋キハ75-3401
3746D　キハ25-1105＋キハ25-1005
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　←岐阜　キハ85-9＋キハ84-205＋キハ84-4＋キハ85-1112

3733D　キハ75-3401＋キハ75-3501(乗車)]＋キハ75-3503
3735D　キハ25-1005＋キハ25-1105





[75820] 6月17日タイ国鉄東線
　▽ 2018/6/17 (Sun) 21:59:00 ▽ きむたお(Rayong)　　　


2018年6月17日
・東線
←カビンブリ
281レ　1129＋1103]＋1251]＋1101
＃1129、1103は窓まわり青色、他は窓下青帯

←チャチュンサオ
389レ　1236(乗)＋[1262＋1240]＋1111
＃1236、1240は窓下青帯、1262は窓まわり青色、1111は全体青色




[75819] 紀勢本線
　▽ 2018/6/17 (Sun) 21:38:51 ▽ ROKU　　　 


2911D 快速“みえ11号”
キハ75-1+キハ75-101

929C：キハ25-1513+キハ25-1613
333C：キハ25-1508+キハ25-1608

2918D 快速“みえ18号”
キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-302+キハ75-202

2913D 快速“みえ13号”
キハ75-4+キハ75-104

335D：キハ25-1510+キハ25-1610
941C：キハ25-1507+キハ25-1607


↑2913D　徳和-多気




[75818] 井原鉄道(2018.6.17)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 21:08:32 ▽ AIZUMI　　　


333D：IRT355-102




[75817] 男鹿線（その他）　2018・6・15〜16
　▽ 2018/6/17 (Sun) 20:49:02 ▽ 弘鉄　　　


6月15日
大館留置　十和田南←　キハ111-116+キハ112-116
鷹巣（内陸線）1003Ｄもりよし3号：ＡＮ-8802
東能代　224Ｄ　川部←　キハ40　553+キハ40　535
　　　　種別幕が試運転　キハ40　521

男鹿線　6月16日
秋田←　　　→男鹿
1125Ｄ〜1128Ｄ〜1132Ｄ：キハ40　547+キハ40　543
1133Ｄ〜1136Ｄ：キハ40　536+キハ40　2088
1137Ｄ〜1140Ｄ：キハ40　578+キハ48　552+キハ40　569+キハ48　507+キハ48　1502

東能代　五能137Ｄ：キハ40　533




[75816] 高徳線(2018/06/17)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 20:18:45 ▽ エフエス　　　 


←高松            徳島→
3002D特急うずしお2号
2429+2522+2458

 310D：1509+1246+1512
 312D：1555+1232
 305D：1244+1249+1565

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2427+2521+2462

 316D：1553+1256
 311D：1567
4330D：1511

3009D特急うずしお9号
キハ185-1017剣山色+キハ185-19四国色

4333D：1511
 354D：1248+1559
4351D：1256
4353D：1512
 366D：キハ47 122+キハ40 2146




[75815] 6月16日タイ国鉄東線
　▽ 2018/6/17 (Sun) 19:56:33 ▽ きむたお(Rayong)　　　


2018年6月16日
・東線
←アランヤプラテート
279レ　1138＋1125](乗)＋1113]＋1231
＃1113は窓下青帯、他は窓まわり青色

←クルンテープ
390レ　1163＋1244]＋1253]＋1133(乗)
＃1244は窓下青帯、他は窓まわり青色

←クルンテープ
282レ　1101＋[1251＋[1103＋1129
＃1101、1251は窓下青帯、他は窓まわり青色

←クルンテープ
286レ　1121＋[1102＋1242]＋1246
＃1121、1246は窓まわり青色、1242は窓下青帯、1102は全体青色

←クルンテープ
#ラッカバーン駅18:20頃
？レ　(1)2509＋(2)2118＋(3)2512
＃サボには「バンプルタールアン⇔クルンテープ」と表示されていました。
※6月27日追記：タイ国鉄ホームページによると週末臨時の998レのようです。




[75814] 予讃線(2018/06/17)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 17:59:01 ▽ エフエス　　　 


←松山
回9185D：2001+2201+2101
＃高松1244発松山行き
鉄友さんからの見たままを代筆しました。




[75813] きょうのロクゴさま
　▽ 2018/6/17 (Sun) 17:30:29 ▽ 雑巾猫　　　 


四国鉄道文化館(1530-1730)
キハ65 34(乗車)




[75812] 豊肥久大通信（2018/6/17）
　▽ 2018/6/17 (Sun) 15:49:18 ▽ yunoka　　　 


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/17　　　阿蘇←　　　　　　　→別府
4433D　　キハ125-23+キハ125-114
2422D　　キハ220-202
8092D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002（乗）←特急「あそぼーい！92号」（乗車：別府→大分）
5425D　　キハ200-1004+キハ200-4
5427D　　キハ200-1002+キハ200-2
回94??D　キハ185-1004★+キハ185-2★　　　　　　　　　　　　　　　←久大本線試運転用の回送
4430D　　キハ220-203
回5427D　キハ200-1105+キハ200-105]+[キハ200-1104+キハ200-104

#久大本線
6/17　　日田←　　　　　→大分
4824D　キハ200-1004+キハ200-4
8082D　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　　　　　　　←特急「ゆふ82号」
4833D　キハ200-1004+キハ200-4
4837D　キハ220-203
8081D　キハ185-3☆+キハ186-6☆+キハ185-10★　　　　　　　　　←特急「ゆふ81号」
4830D　キハ200-1103+キハ200-103
4843D　キハ200-5011+キハ200-11
8002D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森91号」

　久大本線のキハ185型×2連の回送は連日行われているようです。
　またキハ185型の運転台下ロゴは「九州横断特急」「ASO/YUFU EXPRESS」からどうも他の電車特急と同様に
アラウンド・ザ・九州仕様になる模様です。
＃今のうちに撮りましょう。

＃↓8082D　ゆふ色で揃った3連　賀来→豊後国分　↓特急「あそぼーい！91号」回送入線　　　別府
　

＃↓4430Dと久大線試運転キハ185型2連　大分　　↓特急「ゆふいんの森91号」　　賀来→豊後国分
　





[75811] 石勝線夕張支線見たまま報告書
　▽ 2018/6/17 (Sun) 12:44:21 ▽ のらりくら2号　　　


回2621D キハ40 1701+キハ40 1703
2621D キハ40 1703
2622D キハ40 1701
2624D キハ40 1703




[75810] 美濃太田(2018/6/14〜16)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 09:22:06 ▽ るどな　　　 


・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
2018年6月14日(木)
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (4-1)609D後

　キハ75-3503＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-2)613D,638D
　キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3403 (4-1)615D,742D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1205 (4-4)回781D前,642D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-3)回781D後,646D

　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-6)705D後
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-8)715D前,728C
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-4)727C
　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-1)1716C

　キハ25-1106＋キハ25-1006 (5-1)1710D
　キハ25-104 ＋キハ25-4    (5-4)1714C,740D

2018年6月15日(金)
　キハ75-3306＋キハ75-3206 (4-1)609D後
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-3)749C
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (4-2)753C

　キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-3403 (4-2)613D,638D,741D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1205 (4-1)615D,742D,739D
　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-4)回781D前,642D,735D
　キハ75-3503＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-3)回781D後,646D,回1726D

　キハ25-1112＋キハ25-1012 (8-6)705D後,回680D,669C
　キハ25-1105＋キハ25-1005 (8-8)715D前,728C
　キハ25-101 ＋キハ25-1    (8-4)727C,650D,675C
　キハ25-102 ＋キハ25-2    (8-1)1716C,750D
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-5)1730C
　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-3)751C
　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-2)1732C

　キハ25-1102＋キハ25-1002 (5-1)1710D
　キハ25-1101＋キハ25-1001 (5-4)1714C,740D
　キハ25-1107＋キハ25-1007 (5-3)1718C,762C
　キハ25-1106＋キハ25-1006 (5-2)1728C

2018年6月16日(土)
　キハ75-3505＋キハ75-3405 (4-3)3600C
　キハ75-3306＋キハ75-3206 (4-2)3704D
　キハ75-3506＋キハ75-3406 (4-4)3620C

　キハ75-1305＋[キハ75-3308＋キハ75-3208 (4-1)3602D
　キハ75-3503＋[キハ75-3501＋キハ75-3401 (4-4)回4707D
　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1204 (4-2)3608D

　キハ25-1108＋キハ25-1008 (8-3)4703D
　キハ25-101 ＋キハ25-1    (8-5)3702C
　キハ25-1112＋キハ25-1012 (8-7)3604D
　キハ25-105 ＋キハ25-5    (8-6)3710D
　キハ25-1103＋キハ25-1003 (8-4)3616C

　キハ25-1102＋キハ25-1002 (5-2)回4701D
　キハ25-1106＋キハ25-1006 (5-3)3700C





[75809] 水島臨海(2018.6.16)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 09:19:02 ▽ AIZUMI　　　


14レ：MRT302(乗)
13レ：MRT301




[75808] 久大本線久留米口通信 (5/1〜5/31)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 08:18:06 ▽ たなさん　　　


鹿児島・久大本線
←大分 久留米・博多→
・5月1日
1823D：[キハ125-18+[キハ125-113
1832D：キハ220-1501]+キハ220-1503]
1838D：キハ147 53+[キハ125-24
1846D：キハ220-211]

1850D：キハ220-212]+キハ220-201]
1845D：キハ200-2+キハ200-1002

・5月3日
1829D：キハ220-212]+キハ220-201]
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ200-2+キハ200-1002

1843D：キハ220-1501]+キハ220-1503]
1851D：キハ200-5+キハ200-1005
8084D：キハ185-2★+キハ186-5+キハ185-1
1859D：キハ147 53+キハ47 4509
1868D,1865D：[キハ125-111+[キハ125-15
1861D：キハ220-210]
1874D：キハ220-203]
1886D：キハ200-11+キハ200-5011

・5月4日
1823D：[キハ125-1+[キハ125-16
1832D,1843D：キハ220-1501]+キハ220-1503]
1838D：キハ147 1030+キハ47 8158
8082D：キハ185-8★+キハ186-6+キハ185-3
1846D：キハ220-204]

1852D：キハ220-212]+キハ220-201]
1847D：キハ200-2+キハ200-1002

・5月6日
1829D：キハ200-2+キハ200-1002
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ220-212]+キハ220-201]

#早朝、4825Dが豊後中村で車両故障
1838D,1859D：キハ147 1030+キハ47 8158
#↑1838Dは+70分
8082D,8084D：キハ185-16+キハ186-6+キハ185-3
#↑8082Dは+5分
8081D：キハ185-__★+キハ186-__+キハ185-__
#↑+78分 日田10:25発
1846D：キハ220-203]
#↑+18分
1832D,1843D：キハ220-1501]+キハ220-1503]
#↑1832Dは+209分 日田11:17着
1851D：キハ200-3+キハ200-1003
1860D：[キハ125-15+[キハ125-18
1868D：[キハ125-114+[キハ125-23
1874D：キハ220-202]
1886D：キハ200-1+キハ200-1001

・5月7日
1823D：[キハ125-15+[キハ125-18
1832D：キハ220-205]+キハ220-1504]
1838D：キハ147 53+キハ47 4509
8082D：キハ185-2★+キハ186-5+キハ185-1

1848D：キハ220-212]+キハ220-201]
1841D：キハ200-2+キハ200-1002

・5月8日
1829D：キハ220-212]+キハ220-201]
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ200-2+200-1002

1846D：キハ220-2__]
1843D：キハ220-1501]+キハ220-1504]
1851D：キハ200-5+キハ200-1005
1860D：[キハ125-16+[キハ125-17
1859D：キハ147 1030+キハ47 8158
8084D：キハ185-16+キハ186-6+キハ185-3
1868D：[キハ125-15+[キハ125-18
1874D：キハ220-206]
1886D：キハ200-103+キハ200-1103

・5月9日
1823D：[キハ125-16+[キハ125-17
1832D：キハ220-1501]+キハ220-1504]
1838D：キハ147 53+キハ47 4509

1850D：キハ200-3+キハ200-1003
1845D：キハ220-212]+キハ220-201]

久大本線久留米口で運用されていたキハ200-2番ユニットですが、この日から？キハ200-3番ユニットに変わっていました。

・5月12日
1847D：キハ200-3+キハ200-1003

・5月14日
1829D：キハ200-3+キハ200-1003
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ220-212]+キハ220-201]

1846D：キハ220-204]
1843D：キハ220-1502]+キハ220-1504]
1851D：キハ200-11+キハ200-5011
1860D：[キハ125-10+[キハ125-24
8084D：キハ185-16+キハ186-6+キハ185-3
1868D：[キハ125-20+[キハ125-15
1874D：キハ220-206]
1886D：キハ200-1+キハ200-1001

・5月14日
＃急遽帰還
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1825D,1848D：キハ200-3+キハ200-1003
1827D,回1144D：キハ200-102+キハ200-1102
1829D：キハ220-212]+キハ220-201]

・5月21日
1829D：キハ200-3+キハ200-1003
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ220-211]+キハ220-210]

久大本線久留米口で運用されていたキハ220-212+キハ220-201が、この日から？キハ220-211+キハ220-210に変わっていました。

1846D,1861D：キハ220-202]
8083D,8084D：キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-7
1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1851D：キハ200-103+キハ200-1103
1860D：[キハ125-1+[キハ125-114
1859D：キハ147 53+キハ47 4509
1868D：[キハ125-24+[キハ125-17
1886D：キハ200-1+キハ200-1001

・5月22日
1823D：[キハ125-1+[キハ125-114
1832D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：キハ147 1030+キハ47 8158
8082D：キハ185-16+キハ186-6+キハ185-3
1846D：キハ220-204]

1852D：キハ200-3+キハ200-1003
1847D：キハ220-211]+キハ220-210]

・5月26日
1829D：キハ220-211]+キハ220-210]
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ200-3+キハ200-1003

1846D,1861D：キハ220-206]
8083D,8084D：キハ185-16+キハ186-6+キハ185-3
1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1851D：キハ200-104+キハ200-1104
1860D：[キハ125-114+[キハ125-23
1874D：キハ220-203]
1886D,9857D,回9858D：キハ200-5+キハ200-1005
#↑9857Dは「日田川開き観光祭」開催に伴う臨時列車(日田2226→豊後森) 回9858Dはその回送(豊後森→日田2330)

・5月27日
1823D：[キハ125-114+[キハ125-23
1832D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：キハ147 53+キハ47 4509
1846D：キハ220-202]
8083D：キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-7
1851D：キハ200-5+キハ200-1005

1860D：キハ220-211]+キハ220-210]
1855D：キハ200-3+キハ200-1003
1857D：キハ200-102+キハ200-1102
回1163D,1863D：[キハ125-25+[キハ125-12

・5月29日
1829D：キハ220-211]+キハ220-210]
1828D：[キハ125-25+[キハ125-12
1830D：キハ200-102+キハ200-1102
1836D：キハ200-3+キハ200-1003

1846D,1881D：キハ220-203]
1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1851D：キハ200-103+キハ200-1103
1860D：[キハ125-122+[キハ125-20
8084D：キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-7
1859D：キハ147 53+キハ47 4509
1874D：キハ220-1503]
1886D：キハ220-201]+キハ220-212]

・5月30日
1823D：[キハ125-122+[キハ125-20
1832D,1843D：キハ220-1504]+キハ220-1502]
1838D：キハ147 1030+キハ47 8158
8081D：キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-7

1852D：キハ220-211]+キハ220-210]
1845D：キハ200-3+キハ200-1003

・5月31日
＃休出
1833D,1840D,1857D：キハ200-102+キハ200-1102
1834D,回1134D,回1163D,1863D：[キハ125-25+[キハ125-12
1836D,1835D,1860D,1867D：キハ200-3+キハ200-1003
1842D,1855D：キハ220-211]+キハ220-210]

※ ★…横断特急色




[75807] 高徳線(2018.6.15)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 08:08:30 ▽ AIZUMI　　　


←高松

3017D特急うずしお17号：2602+2652
4339D：1553




[75806] 伊予西条駅1発！
　▽ 2018/6/17 (Sun) 07:18:56 ▽ 雑巾猫　　　 


←(讃)高松
6092D特急モーニングエクスプレス高松
((１)644定発)
21**+2154




[75805] 瀬戸大橋線(2018.6.15)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 00:45:32 ▽ AIZUMI　　　


←宇多津

36D特急南風6号+特急うずしお6号→37D特急南風7号+特急うずしお13号
2030+2231+2210+2130]+[2458+2522+2429
＃2030〜2130：南風、2458〜2429：うずしお
＃南風編成2210以外アンパンマンオレンジ
9103D→9104D→9205D団臨「さよならTSEカウントダウン乗車ツアー第2弾 カウント2
もうすぐお別れTSE！高知・土讃線への旅」
2001+2201+2101
40D特急南風10号：2011+2209+2113


9104D(岡山)

9205D(宇多津)

TSE運行開始前で平成が始まったばかり、中学3年に上がった春、阿波池田→多度津での
試乗会に参加したのが昨日のように思い出されます。
平成とともに四国を駆け抜けたTSEに感謝！




[75804] 肥薩早朝4連(追記)
　▽ 2018/6/17 (Sun) 00:02:19 ▽ 隼人通信　　　


6/16
←吉松
5221D キハ47-8124-キハ47-9078-キハ147-50-キハ147-1055




[75803] 日豊線通信（2018/6/16）
　▽ 2018/6/16 (Sat) 23:32:47 ▽ yunoka　　　


6/16　　　大分←　　　　　　　　→西小倉
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001（乗）+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！91号」（乗車：大分→別府）
回75??D　キハ125-25+キハ125-12
回8591D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　　　　←特急「あそぼーい！91号」の下郡入区回送

＃↓キハ125-25+12の回送（久大本線久留米口運用の大分戻し入区回送？）　西大分
　

＃↓特急「あそぼーい！91号」の下郡入区回送　西大分





[75802] 豊肥久大通信（2018/6/16）
　▽ 2018/6/16 (Sat) 23:20:56 ▽ yunoka　　　 


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/16　　　阿蘇←　　　　　　　→大分
4423D　　キハ47 8158+キハ147 1030
4422D　　キハ200-5011+キハ200-11
4424D　　キハ47 8158+キハ147 1030
4425D　　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-205
8092D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！92号」
5427D　　キハ200-1105+キハ200-105
4430D　　キハ220-1503
回5427D　キハ200-1105+キハ200-105]+[キハ200-1104+キハ200-104
4441D　　キハ125-23
回4839D　キハ125-10+キハ125-111
4443D　　キハ125-16+キハ125-19
回8581D? キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　　　　　　　←特急「ゆふ81号」の下郡入区回送
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！91号」

#久大本線
6/16　　日田←　　　　　→大分
4821D　キハ200-5011+キハ200-11
1838D　キハ47 4509+キハ125-113?
8002D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　←特急「ゆふいんの森91号」

＃↓4424D　キハ147 1030+キハ47 8158　下郡（信）→滝尾　↓4425D　205+105番ユニット　滝尾→下郡（信）
　

＃↓特急「ゆふいんの森91号」　賀来→豊後国分　↓特急「あそぼーい！91号」　　　大分到着
　




[75801] 盛岡地区運用(2018.06.15)
　▽ 2018/6/16 (Sat) 23:12:00 ▽ 南部煎餅　　　 


・2018年６月15日(金)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-134＋キハ110-128

　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-130＋キハ110-137

　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-129

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-137

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18＋キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-129

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-138　2:キハ110-5　3:キハ110-4

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