回2621D キハ40 1704+キハ40 1783
2621D キハ40 1783
2622D キハ40 1704
2624D キハ40 1783
2623D キハ40 1705
2626D キハ40 1705
2629D キハ40 1705
2628D キハ40 1705
2631D キハ40 1705
2632D キハ40 1705
2633D キハ40 357
2634D キハ40 357

←高松           徳島→
3002D特急うずしお2号
2427+2521+2462

 310D：1513+1558+1248
 312D：1568+1254+1255
 305D：1502+1557+1230

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2429+2522+2458

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1509+1245
4330D：1235

3009D特急うずしお9号
アイランド号3両(回送)+[キハ185-9+キハ185-25

3017D特急うずしお17号
2602+2652

 354D：1567+1229
4351D：1560
4353D：1248
 366D：キハ47 191+キハ47 178

←函館
・2018/5/28
181D　キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103
試9251D（野幌13：47頃着発）〜試9252D（江別14：26頃着発）？
キハ183-9561＋キハ182-7555＋キロ182-7551＋キハ183-6101

↑野幌駅に入線するキハ183-6101以下4両

↑野幌駅停車中のキロ182-7551

↑野幌駅を発車するキハ183-9561他4両

↑江別駅停車中のキハ183-6101他4両とキハ201-103他

・2018/5/29
試9251D（札幌3番13：20頃在線）？
キハ183-9561＋キハ182-7555＋キロ182-7551＋キハ183-6101
※キハ183-6101は全検29-12　苗穂工


↑キハ183-6101の車内。「使用停止の為蛍光灯取外中　平成30年3月9日　苗穂運転所検修課」の文字
 823D　キハ40 1813
2841D　キハ40 1803

・2018/5/30
2844D　キハ40 1805（七飯14分延）

1D 特急“はまかぜ1号(大阪定発)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4


↑1D 大阪

←姫路・(智頭線経由)倉吉　京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
・2018/6/14(木)
58D特急スーパーはくと8号(1519(１０)21定時)
61D特急スーパーはくと11号(1723(３)26定時)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7052+HOT7002

59D特急スーパーはくと9号(1520(３)24定時)
HOT7013+HOT7031+HOT7042+HOT7051+HOT7004

4D特急はまかぜ4号(1705(１０)17定時)回4D
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

60D特急スーパーはくと10号(1718(１１)19定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7048+HOT7053+HOT7023
＃HOT7023とHOT7053の側面種別/行先表示器が、従前の赤/黄2色表示から
＃緑/白/赤/黄4色表示のものに更新されています
#画像なし

・2018/6/15(金)
4D特急はまかぜ4号(1705(１０)17定時)回4D
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

キハ189-1ほか　回4D(17:17)
キハ189-1001(キトＨ１編成)の検査表記は
[30-6 後藤総](全検)、要検札無地
出場直後の運用入りだったようで
クーラーキセまでピッカピカ(^^)
#祝！全検クリア

60D特急スーパーはくと10号(1721(１１)22・3分延)
HOT7015+HOT7032+HOT7045+HOT7054+HOT7005
＃遅延理由不明
#朝方に京阪神地区で多客遅延があったので
#その影響かもしれません

61D特急スーパーはくと11号(1723(３)26定時)
HOT7013+HOT7031+HOT7042+HOT7051+HOT7004

2628D キハ40 1784
2631D キハ40 1784
2632D キハ40 1784
2633D キハ40 358
2634D キハ40 358

←高松                徳島→
回438_D：キハ40 2147
4301D：キハ40 2147
 310D：1253+1564+1567+1229
 312D：1232+1553+1565+1563
4303D：キハ40 2144]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は国鉄首都圏色
 305D：1256+1508+1507

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3016D特急うずしお16号
2429+2522+2458

4340D：1249
4333D：1505
 354D：1509+1245+1560
＃明日の312D�B、316Dキハ�A
4353D：1567(回送)+1229
 366D：キハ47 174+キハ40 2145

←阿波池田       徳島→
4445D：1512+1561(回送)
 456D：1251+1247

4006D特急剣山6号
キハ185-1016四国色+キハ185-17緑帯

4005D特急剣山5号
キハ185-13+キハ185-24・2両とも剣山色

4458D：1561
4447D：1510

2D 特急“はまかぜ2号(大阪定着)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑回2D 大阪

←三菱自工前

55レ：キハ37 102+キハ37 101
＃2両とも水島色
58レ：MRT303+MRT304
＃2両ともひまわり

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/15
222D ：キハ66 110+キハ67 110(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 11+キハ67

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6

5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
223D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13
3270D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 2+キハ67 2

4238D：キハ66 13+キハ67 13
4233D：キハ66 6+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-14+キハ200-1014

・6/18
協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66+キハ67 13
5121D：キハ200-12+キハ200
249D ：キハ200-565+キハ200

・6/19
協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66 12+キハ67 12
5121D：キハ200-556+キハ200
245D ：キハ66 12+キハ67 12
242D ：キハ66 11+キハ67
247D ：キハ66 1+キハ67
5130D：キハ200-556+キハ200

・6/20
協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66+キハ67 7
5121D：キハ200-565+キハ200
249D ：キハ220-209+キハ220-208

・6/21
協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66+キハ67 6
5121D：キハ200-556+キハ200
249D ：キハ200-14+キハ200-1014

←高松               徳島→
 310D：1250+1511+1509+1245
 312D：1254+1255+1230+1510
 305D：1560+1506+1569

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2429+2522+2458

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3003D特急うずしお3号
2427+2521+2462
＃板野14分延

5006D特急うずしお6号
2427+2521+2462
＃板野7分延

4330D：1512
＃板野3分延

3009D特急うずしお9号
キハ185-1015四国色+キハ185-22剣山色
＃板野5分延

4323D：1505(回送)+1229
4340D：1557
 366D：キハ47 145+キハ47 118
＃3025Dの遅延で板野約3分延発

←多度津                 窪川→
 213D：1002+1010+9640-5+9640-10
 215D：1028+1020
4226D：1037
回726D：キハ32 17+キハ32 18
 250D：1002+1010
 750D：1028+1020

特急南風号
 36D：2130+22__+2231+2030
回38D：2111+22__+2002
回40D：2118+22__+2004

特急しまんと号
 2004D：2120+215_
 2001D：2110+22__+2003
 2003D：2123+24__
回2006D：2121+2154
回2008D：2123+24__

特急あしずり号
回2075D：2424+24__
回2076D：2121+2154

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

・2018年６月14日(木)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　２両編成３日ループ３日目
　　　　921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
　　　　　→1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
　　　　　　→1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
　　　　　　　→1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-128＋キハ110-129

　　キハ110運用1-１日目
　　　[平日]
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用2-１日目
　　　[平日土曜]
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-129

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-28＋キハ100-14

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両または１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-14

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-28

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-131

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

2D 特急“はまかぜ2号(大阪定着)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D 大阪

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/14
222D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66 1+キハ67 1

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 110+キハ67 110

5123D：キハ220-209]+キハ220-208]+キハ220-207]
223D ：キハ66 12(乗)+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2
3270D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6

252D ：キハ66+キハ67
＃喜々津6分延発(22:31)
5145D：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
＃遅延の252Dと接続を取り喜々津5分延発(22:33)、大草5分延(22:42-43)、長与5分延
＃(22:52-53)、長崎5分延着(23:09)。
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
＃遅延の5145Dと交換待ちのため大草5分延発(22:43)。
120D(予定)：キハ66 13+キハ67 13
＃長崎駅安全線で5145D到着編成の上り方に連結待ち(23:08)。

キハ200-12番ユニットが14番ユニットに差し替えられています。

長崎留置(23:15)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 110+キハ67 110
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2
　 6番線：キハ66 1+キハ67 1
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14

普段、この時間帯にいない本線6番線にいたキハ66・67形1番ユニットは、何らか不具合が
あったようで、検修の方が乗り込むところでした。幕が[快速｜長崎]だったので、3243D
(前)で長崎に着いた編成と思われます。

5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：・・+キハ220-208

・2018年６月13日(水)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-131

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18＋キハ100-10

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両または１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-134

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-138　2:キハ110-5　3:キハ110-4

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月12日(火)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成３日ループ３日目
　　　　921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
　　　　　→1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
　　　　　　→1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
　　　　　　　→1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-134

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用

　　　　前日1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　656D(釜石6:55,#3→花巻8:54) →引上
　　　　　　→655D(花巻9:56→釜石11:58,#1)
　　　　　　　→666D(釜石19:20,#2→花巻21:26)
　　　　　　　　→回1553D(花巻21:48→盛岡22:13,#4)
　　　　　　キハ100-10

　　　　前日1653D・花巻方２両
　　　　　651D（遠野6:43→釜石7:40,#2）
　　　　　　→658D（釜石9:01,#2→花巻11:18）
　　　　　　　→657D（花巻14:41→釜石16:41,#3）
　　　　　　　　→1664D（釜石17:47,#3→花巻19:31／19:57→盛岡20:38,#4）
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-18

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-13

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-？

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-138　2:キハ110-5　3:キハ110-4

←高松                徳島→
 310D：1559+1235+1513+1558
 312D：1553+1565+1507+1568
 305D：1563+1246+1244

3004D特急うずしお4号
2425+2459]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
4330D：1248

3009D特急うずしお9号
キハ185-1016四国色+キハ185-17緑帯

3014D特急うずしお14号
2602+2652

3016D特急うずしお16号
2429+2522+2458

4340D：1508
4333D：1248
 354D：1253+1564

5022D特急うずしお22号
2425+2459

4351D：1568
4353D：1513(回送)+1558
 366D：キハ47 1086+キハ47 114・2両とも国鉄首都圏色

←多度津                   窪川→
 213D：1028+1020+9640-3+9640-4
 215D：1012+1034
4226D：1025
 219D：1025+9640-2S
回736D：キハ32 17+キハ32 18
 250D：1028+1020

特急南風号
 36D：2130+22__+2231+2030
回38D：2110+22__+2003
回40D：2112+22__+2009
 42D：2118+22__+2004
 33D：2104+2212+2007
回44D：2111+22__+2002
 35D：2109+22__+2010

特急しまんと号
2004D：2122+215_
2001D：2113+22__+2011
2003D：2424+24__
2005D：2121+2154

特急あしずり号
回2075D：2121+2154
回2076D：2123+2153

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/13
222D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66+キハ67 3

5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
223D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 6(乗)+キハ67 6
3270D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 110+キハ67 110

254D ：キハ220-209]+キハ220-208]+キハ220-207]
＃喜々津10分延着(22:57)
3245D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
＃喜々津5分延(22:58-59)、浦上6分延着(23:14)。
120D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2
＃浦上5分延(23:24-25)
5140D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
＃浦上3分延発(23:27)、長与3分延着(23:40)。

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200

2768D：キハ402037+キハ478089
2767D：キハ47127+キハ478074

※キハ47127,8074はアクアライナー色


↑2767D　雁ノ巣-奈多

←三菱自工前

・6/11
57レ：MRT301

・6/12
55レ：キハ37 102+キハ37 101
＃2両とも水島色

【豊肥本線】
4421D：キハ125-15+キハ125-19
4423D：キハ125-17+キハ478158
4425D：キハ220-203+[キハ200-5+キハ200-1005
4429D：キハ200-11+キハ200-5011]+[キハ200-103+キハ200-1103
4422D：キハ200-1002+キハ200-2
4431D：キハ125-24+キハ125-111
4424D：キハ478158+キハ125-17
4433D：キハ125-1+キハ125-114
4426D：キハ200-1005+キハ200-5

【久大本線】
8081D 特急“ゆふ81号”
キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15

8083D 特急“ゆふ83号”
キハ185-10+キハ186-6+キハ185-？(ゆふ色)

4834D：キハ125-114+キハ125-1
1843D：キハ220-1501+キハ220-1504


↑豊肥本線4425D　菅尾


↑久大本線4834D　湯平-南由布

8001D-8002D 特急“ゆふいんの森91号”
←小倉
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


↑8001D　西屋敷-立石

8003D-8004D 特急“ゆふいんの森92号”
←小倉
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


↑8004D　東郷-福間

←高松              徳島→
 310D：1229+1505+1253+1564
 312D：1255+1230+1569+1503
 305D：1510+1551+1502

3004D特急うずしお4号
2425+2461]+[2429+2522+2458

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3010D特急うずしお10号
2429+2522+2458

4330D：1567

3009D特急うずしお9号
キハ185-1018剣山色+キハ185-21四国色

3014D特急うずしお14号
2602+2652

3016D特急うずしお16号
2427+2521+2462

4340D：1506
 354D：1250+1511
 366D：キハ47 112+キハ40 2146
＃3025Dの遅延で板野約3分延発

←草津
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(１０)2036定発)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002

←多度津                    窪川→
 213D：1012+1034+9640-9+9640-7
 215D：1017+1016
 219D：1019+9640-2S
回726D：キハ32 17+キハ32 18
 750D：1017+1016

回40D特急南風10号
2109+2211+2010

56D特急南風16号
2112+2205+2009

2005D特急しまんと5号
2120+2153

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

・2018年６月10日(日)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２／４両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用2-１日目
　　　　　　キハ110-
　　　[日曜祝日]
　　　　2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#2)
　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-128

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-？＋キハ100-？＋キハ100-？

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-26＋キハ100-19＋キハ100-22

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　快速はまゆり運用車３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-138　2:キハ110-5　3:キハ110-4

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月９日(土)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-＋キハ110-
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-＋キハ110-

　　キハ110運用1-１日目
　　　　643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-137

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-27＋キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-27


　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-＋26キハ100-19＋キハ100-22

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　快速はまゆり運用車３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月８日(金)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-130＋キハ110-137

　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-128＋キハ110-122

　　キハ110運用1-１日目
　　　[平日]
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-137

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-122

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-？＋キハ100-？＋キハ100-？

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-26＋キハ100-19＋キハ100-22

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-130

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/12
222D ：キハ66 1+キハ67 1(乗)
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66+キハ67 8?

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 5+キハ67 5

5123D：キハ220-209]+キハ220-208]+キハ220-207]
223D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 110(乗)+キハ67 110
3270D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66+キハ67 3

3239D：キハ66 110(乗)+キハ67 110
3244D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
248D ：キハ66 2+キハ67
3246D：キハ200-556+キハ200-1556
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
5134D：キハ220-209]+キハ220-208]

長崎留置(19:25)
　本線
　 4番線：キハ200-565+キハ200-1565
　DC留置線
　 1番線：・・・キハ66 15+キハ67 15
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12

キハ200-14番ユニットがキハ220-209+220-208に差し替えられ、14番ユニットの相方だっ
た220-207と組んだキハ220-200×3連が発生しています。2連単独で混雑する列車に充当さ
れるキハ200形ロングシート車をキハ220×2連で代走するのは難しくても、キハ220形との
3連が多いキハ200形クロスシート車の代走ならなんとかなるという判断でしょうか。
＃というか、こうでもしないと長崎のキハ220の走行距離が他車に比べ、少なくなります
＃ので・・。

協力者の方々の情報m(__)m
122D：キハ66 2+キハ67 2+キハ66 12+キハ67 12

【ビジネス民宿・SLレストラン「汽車ポッポ」】
・利用されている気動車(廃車体)
キハ102：宿泊室
キハ104：宿泊室
キハ601：食堂(座敷)
キハ602：宿泊室
※いずれも大分交通の車両

☆気動車での宿泊は一名から可とのことです。

〒871-0025
大分県中津市万田500-1(中津駅より国道212号を2.2km)
TEL：0979-22-0275


↑キハ601


↑キハ601の客室(食堂)


↑キハ602とキハ102


↑キハ602の客室(宿泊室)


↑キハ104

【久大本線】
4834D：キハ125-21+キハ125-23
1843D：キハ220-1501+キハ220-1504
4836D：キハ200-1002+キハ200-2
4846D：キハ220-212+キハ220-201
1859D：キハ125-17+キハ478158
1874D：キハ220-203
4861D：キハ220-206+キハ220-205
4860D：キハ220-1503+[キハ200-1013+キハ200-13
1865D：キハ125-122+キハ125-20
1886D：キハ200-1004+キハ200-4
1871D：キハ220-203
4865D：キハ125-122+キハ125-20
4868D：キハ220-212+キハ220-201
4867D：キハ200-104+キハ200-1104
4870D：キハ200-1002+キハ200-2
4869D：キハ220-206(乗)+キハ220-205
4872D：キハ220-205+キハ220-206+キハ220-202(乗)
1881D：キハ220-204
4874D：キハ220-204
4876D(当日出発分)：キハ474509+キハ125-113

【豊肥本線】
4460D：キハ125-114+キハ125-1


↑キハ220-202　久大本線4872D
#キハ220-202の乗車でキハ220形完乗！＼(^o^)／


↑久大本線4872D　南大分


↑豊肥本線4460D　大分

8001D-8002D 特急“ゆふいんの森91号”
←小倉　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


↑8001D　三毛門-吉富

8003D-8004D 特急“ゆふいんの森92号”
←小倉　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2


↑8004D　杵築-中山香

145H キハ11-302
248H〜249H キハ11-301(乗)

←高松              徳島→
3002D特急うずしお2号
2429+2522+2458

 310D：1552+1515+1250+1511
 312D：1565+1507+1244+1555
 305D：1568+1514+1256

3004D特急うずしお4号
2428+2461]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3006D特急うずしお9号
キハ185-9+キハ185-25・2両とも剣山色

4323D：1567(回送)+1255
4340D：1246
4333D：1509
 366D：キハ47 191+キハ47 178
＃3025Dの遅延で板野3分延発

←多度津                窪川→
 213D：1017+1016+9640-10+9640-6
 215D：1026+1021
4226D：1014
 219D：1014+9640-2S
回726D：キハ32 20+キハ32 21
 250D：1017+10__

33D特急南風3号
2104+2212+2007

48D特急南風18号
2114+2230+2231+2030

2005D特急しまんと5号
2122+2155

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃すみません。一週間以上経ってしまいました。m(__)m

・6/3
・長崎線(←長崎)
9967レ：DE10 1207]+[YC1-1+YC1-1001]

＃列番はTIDの覗き見。
＃吉野ヶ里公園のバカ停で観察。神埼〜伊賀屋で撮影。(ダメダメ)

JR九州が運用する国鉄型気動車の経年車置替えを目的としていると思われるYC1(“系”？、
“形”？)が、川崎重工業から出場、甲種輸送されてきましたので、観察してきました。

鳥栖で牽引機がJR九州のDE10に交代したらしいのですが、それなら鳥栖〜早岐って甲種
輸送じゃなくて“回送”か“配給”になりそうな気がしなくもないですが？？

○標記関連
　重量(YC1-1001)：空車重量　39.8t　積4.5/空4.0
　検査(YC1-1001)：30-7　川崎重工　　　　　←未来の年月！！
　形式車番(側面)：水色地に白字で“YC1-1”、“YC1-1001”
　銘板(妻面)(YC1-1)：
　　九州旅客鉄道
　　ケイエスケイ　　←これ何の会社？
　　川崎重工業

○気付点を思いつくまま
台車は軸梁式っぽいボルスタレス。YC1-1の前位台車は DT411K、YC1-1001の後位台車はTR
411K。どちらも川重ではなく、日本車両製です。
両車とも屋上集中クーラーの前位側に電池らしきものを搭載しています。
キハ200形と同様、0番代と1000番代の走り装置等の配置は共通設計で、片運転台射を背中
合わせに連結した形態だと思われます。(両運転台バージョンも視野に入れ、0番代1両で
も完結したシステムにしている)
両番代の差は、トイレの有無、空気関連機器＋α程度でしょうか？

トイレ付のYC1-1は、公式側の前から2番目と3番目の扉の間に窓がまったくありません。
公式サイトのイメージスケッチでは、クロスシートが2組しかありませんでしたが、座席
定員が大幅に減少することは間違いなく、大村線に運用しようとするセンスを疑います。
今春のダイヤ改正で昼間の区間快速化により所要時間が増加したのも相まって、佐世保〜
長崎間の都市間利用は完全に捨てているように思えます。(実際そうでしょう。)


↑YC1-1


↑YC1-1001


↑YC1-1001の発電用機関？


両車間にはジャンパケーブルはなく、密着型連結器の下の電気連結器で接続されていまし
た。
両車とも、前位(乗務員室扉の斜め上)と後位(乗降扉の斜め上)に光学センサのような突起
が付いています。光学センサだとすると、センサの先(扉を斜めに横切った反対下側)に何
もないのが謎。


↑YC1-1の3位側(手前)とYC1-1001の4位側(奥)の謎の突起

そのうち試運転が始まるでしょうから、また観察してみます。


【落ち穂拾い】

・松浦鉄道
619D：MR-603

・長崎線、唐津線(←西唐津)
5833D：キハ125-5+キハ47 8157
5835D：キハ125-2+キハ125-4
5834D：キハ47 8134(乗)+キハ47 8062
5837D：キハ47 8134+キハ47 8062(乗)
5836D：キハ47 128+キハ47 8121

←高松
回9184D：2101+2201+2001
＃多度津1250発高松行き
鉄友さんからの見たままです。

←岐阜
2025D鳥取(ワイドビュー)ひだ25号(大阪(１１)758定発)
キハ85-1105+キハ84-2+キハ85-5

今朝の51Dはノースレインボー編成による代走です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/11
222D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66+キハ67 15

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 1+キハ67 1

5123D：キハ200+キハ200]+キハ220-1101
223D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 3+キハ67 3
3270D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 5+キハ67 5

252D ：キハ66 14+キハ67 14
＃遅延の839Mと交換待ちのため現川2分延発(22:16)。

長崎留置(22:28)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 1+キハ67 1
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9

5143D：キハ66 3+キハ67 3
＃形式変更(キハ200→キハ66・67)
5145D：キハ66 11+キハ67 11
＃長崎1分延着(23:05)
120D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 110(乗)+キハ67 110
3245D：キハ200-565+キハ200-1565
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565

協力者の方々の情報m(__)m
251D ：キハ66 110+キハ67

←高松            徳島→
3002D特急うずしお2号
2427+2521+2462

 312D：1230+1569
 305D：1503+1235+1560

3004D特急うずしお4号
2428+2461]+[2429+2522+2458

 316D：1502+1232
 311D：1552
4330D：1513

3009D特急うずしお9号
キハ185-13+キハ185-24・2両とも剣山色

3017D特急うずしお17号
2602+2652

 354D：1229+1505

←多度津                窪川→
 213D：1026+1021+9640-3
 215D：1027+1042
回726D：キハ32 17+キハ32 1_
回736D：キハ32 20+キハ32 21

36D特急南風6号
2130+2230+2231+2030

2005D特急しまんと5号
2424+24__

回2076D特急あしずり6号
2121+2154

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

5432D　キハ40 401

6/2の17時頃、苗穂運転所にキハ40 401が
工場内に402がいる状態でしたので、この日夕方の札沼線は
2両とも400代が入りませんでした。

・2018/5/27
1158D　キハ40 1798

※いさりび線最後のJR北海道塗装

・2018/5/29
1160D　キハ40 1812

※2両目の山吹色
※要検29-11　苗穂工（全検26-2五稜郭車所）

○いさりび線40形9両の塗装について
2両…ながまれ
5両…「道南の四季」（1814、1812が共に山吹色）
1両…朱色5号（1807）
1両…JR北海道塗装（1798）

←岩見沢
・2018/5/5
特急「北斗88号」8024D
キハ183-1501＋キハ182-511（乗）+キハ182-508＋キハ183-1503
＃砂原線掛澗〜銚子口間で45km/h以下の徐行となっているため約20分延

せっかくのN183系による砂原線入りではありますが
ほとんどの区間で45km/h以下の徐行ということで
1N入れてはすぐマスコン「切」の繰り返しでした。

431D　キハ40 1706
477D　キハ150-101

・2018/5/6
特急「北斗85号」8023D
キハ183-1501＋キハ182-511+キハ182-508(乗)＋キハ183-1503

・2018/5/26
特急「スーパー北斗6号」6D
キハ261-1213＋キハ260-1213＋キハ260-1327＋キハ260-1317（乗）＋キハ260-1330＋キハ260-1112+キロ261-1112
※全車新塗装、両先頭車はLED式HM

↑キハ260-1317の旧「14C/14D」席に設置された荷物置き

↑まだ荷物置きが設置されておらず、「14C/14D」席が残るキハ260-1213

キハ260形1200代、1300代はもともと15列座席がありましたが
3次車（ST1203,1306〜）以降は客室外の荷物置きと洗面台増設のため
座席が14列となり、今回の荷物置き増設で座席が13.5列となりました。
キハ182が基本17列（一部グレードアップ車は15列）と考えると
結構な定員減です。

キハ260形1200代、1300代についてはデッキにも比較的多めの荷物置きがあることを考えると
座席を潰してまで荷物置きを増設する必要性は疑問です。

425D　キハ150-107
427D　キハ40 1785
429D　キハ143-103＋キハ143-153

・2018/5/27
特急「スーパー北斗10号」10D
キハ281-901＋キハ280-901＋キハ280-1＋キハ280-109＋キロ280-1＋キハ280-107＋キハ281-2

特急「スーパー北斗13号」13D
キハ261-1206＋キハ260-1206＋キハ260-1309＋キハ260-1310＋キハ260-1324＋キハ260-1318（乗）＋キハ260-1108+キロ261-1108

ST1206が新塗装となっていることを確認しましたが、HMは未だ幕式。
新塗装化とHMのLED化は同時施工ではないため、過渡期らしいバリエーションが生まれています。
※編成中、ST1108ユニットのみ旧塗装

この日の13D,15Dは一か月前から既に座席満席となっており
非常に指定席確保に苦労しました。
原因は、新函館北斗駅からの大量の団体（ツアー客）乗車でした。
※その他、一部車両は修学旅行客専用状態

新函館での10D離合待ちで遅延するも、健脚を活かし札幌到着は定時となりました。

480D　キハ40 351＋キハ40 358
4464D　キハ150-107＋キハ150-105

・2018/5/29
特急「スーパー北斗14号」14D
キハ281-4＋キハ280-110＋キハ280-4＋キハ280-106＋キロ280-4＋キハ280-104＋キハ281-3(乗)

4462D　キハ40 1818【苗穂車】＋キハ40 360

・2018/5/30
特急「スーパー北斗21号」21D
キハ281-1＋キハ280-102＋キハ280-3(乗)＋キハ280-108＋キロ280-2＋キハ280-105＋キハ281-6
※七飯での離合待ちで約4分延となるも、伊達紋別着場面で定時となりました。

・2018/6/2
特急「スーパー北斗3号」3D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1328＋キハ260-1332＋キハ260-1326＋キハ260-1107+キロ261-1107
回1423D　キハ40 1784

・2018/6/9
特急「スーパー北斗3号」3D
キハ261-1206＋キハ260-1206＋キハ260-1314＋キハ260-1312＋キハ260-1324＋キハ260-1318＋キハ260-1108+キロ261-1108

・2018/6/10
特急「スーパー北斗3号」3D
キハ261-1212＋キハ260-1212＋キハ260-1328＋キハ260-1309＋キハ260-1326＋キハ260-1110+キロ261-1110

2018/6/9
←神戸/東京→

東海道本線
8010D「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」山陰コース(下り)
キイテ87-2+キサイネ86-101+キサイネ86-301+キサイネ86-401+キラ86-1+キシ86-1+キサイネ86-501+キサイネ86-201+キサイネ86-1+キイテ87-1

京都鉄道博物館
キハ81-3

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/10　　　阿蘇←　　　　　　　　　　→別府
4433D　　キハ125-111+キハ125-24
8092D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！92号」
5427D　　キハ200-1104+キハ200-104
回94??D　キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　　　　　　　←10：50頃下郡出区回送（その後久大本線へ）
4430D　　キハ220-1502
回5427D　キハ200-1104+キハ200-104]+[キハ200-1005+キハ200-5
4432D　　キハ200-1103+キハ200-103

#久大本線
6/10　　日田←　　　　　　→大分
8082D　キハ185-3☆+キハ186-7☆+キハ185-10★　　　　←特急「ゆふ82号」
4833D　キハ200-1005+キハ200-5
4830D　キハ200-1105+キハ200-105
8083D　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　　　←特急「ゆふ83号」

#日豊本線
6/10　　　　大分←　　　　　　　　→小倉
回8592D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　　　　←特急「あそぼーい！92号」の別府送り込み回送
8092D　　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002（乗）　←特急「あそぼーい！92号」（乗車：別府→大分）
8001D　　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森91号」

　昨日と同様、今日もキハ185型2連による久大本線回送列車が走っています。大分への戻りは「或る列車」の下り便に準じているようです。

＃↓8082D　キハ185-3ほか3連　賀来→豊後国分　↓回8592D　キハ183-1002ほか4連　別府到着
　

＃↓キハ185型2連回送4番到着、一旦小倉方引上線に留置、再度7番より久大線方面へ、号車番号は2両とも「3」でした　大分
　

＃↓8081D　キハ185-16ほか3連　大分到着　　　↓回5427D　104番+5番ユニット4連　大分発車
　

・6/8
　1702D　キハ25-105＋キハ25-5]＋[キハ25-103＋キハ25-3
　706D　キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-3403
　703D　キハ75-3208＋キハ75-3308]＋キハ75-1305
　705D　キハ25-3＋キハ25-103]＋[キハ25-5＋キハ25-105

・6/9
　3733D　キハ75-3403＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
　4731D　キハ75-1205＋[キハ75-3207＋キハ75-3307

＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。

←長崎
・6/10
4232D：キハ66 2+キハ67 2
4227D：キハ66 15+キハ67 15

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/9　　　阿蘇←　　　　　　　　　　→別府
回94??D　キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　　　　　　　　　←10：50頃下郡出区回送（その後久大本線へ）
4430D　　キハ220-205
回5427D　キハ200-1002+キハ200-2]+[キハ200-1004+キハ200-4
4441D　　キハ125-111
回4839D　キハ125-19+キハ125-15
4443D　　キハ125-23+キハ125-114
回8581D? キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-10★　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ81号」の下郡入区回送
8083D　　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-16☆　　　　　　　　　　 ←特急「ゆふ83号」
4440D　　キハ200-1103（乗）+キハ200-103　　　　　　　　　　　　　　←（乗車：大分→中判田）
4449D　　キハ200-1005+キハ200-5
8091D　　キハ183-1001+キハ182-1001（乗）+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！91号」（乗車：中判田→別府）
4442D　　キハ125-23+キハ125-114

#久大本線
6/9　　由布院←　　　　　　→大分
4844D　キハ125-111+キハ125-24
4852D　キハ220-1501+キハ220-1504

#日豊本線
6/9　　　　大分←　　　　　　　　→小倉
8004D　　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森92号」
回8593D　キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002　←特急「あそぼーい！91号」の下郡入区回送

　11時前のキハ185型2連回送は久大本線へ向かった模様でした。何かの臨時列車？、復旧区間の試運転でしょうか。
＃試運転はまだ早いですね。
　キハ185-1とキハ185-16の運転台下のロゴ「ASO/YUFU　EXPRESS」になっています。特にキハ185-1のは赤字ロゴで貴重だと思います。

＃↓謎のキハ185型2連回送　　下郡（信）→大分　↓「ゆふ81号」入区回送キハ185-1ほか3連　大分→下郡（信）
　

＃↓「ゆふ83号」キハ185-16ほか3連　西大分通過　↓「ゆふいんの森92号」キハ71-1ほか4連　大分→西大分
　

＃↓8091D　キハ183-1002ほか4連　中判田到着　　↓回8593D　キハ183-1001ほか4連　大分到着
　

←高松              徳島→
3002D特急うずしお2号
2429+2522+2458

 310D：1255+1567+1229
 305D：1556+1252+1563

3004D特急うずしお4号
2428+2461]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1558+1248

3008D特急うずしお8号
2602+2652

3009D特急うずしお9号
アイランド号3両編成(回送)+[キハ185+キハ185
＃アイランド号は明日の団臨に使用。

 354D：1552+1566
4351D：1254

3026D特急うずしお26号
2602+2652

 366D：キハ47 145+キハ47 177

←多度津                  窪川→
 213D：1027+1042+9640-7+9640-4
 215D：1036+10__
4226D：1040
 219D：1040+9640-2S
回726D：キハ32 18+キハ32 19
回736D：キハ32 20+キハ32 21
4240D：9640-7

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←加茂
240D  [キハ120-301
249D,250D  [キハ120-302+[キハ120-306
251D,252D  [キハ120-8+[キハ120-12
242D  [キハ120-16
244D  [キハ120-15+[キハ120-11
246D  [キハ120-304
248D  [キハ120-13+[キハ120-305
※キハ120-12は山城列茶ラッピング

←岐阜
・ひだ
1031D  [キハ85-13+キハ84-201+キハ84-11+キハ85-1101]+[キハ85-1102+キハ84-304+キロ85-3]
1028D,1033D  [キハ85-14+キハ84-202+キハ84-10+キハ85-1113]+[キハ85-1104+キハ84-305+キロ85-4]

←名古屋
・南紀
3004D,3005D  [キハ85-8+キロハ84-2+キハ84-7+キハ85-1109]
3006D  [キハ85-10+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1108]

←名古屋
・みえ
2909D  [キハ75-101+キハ75-1]
2910D,2911D  [キハ75-302+キハ75-202]
2912D,2913D  [キハ75-102+キハ75-2]
2914D  [キハ75-105+キハ75-5]

←新宮
・紀勢線ローカル
回1924D  [キハ25-1505+キハ25-1605]+[キハ25-1511+キハ25-1611]
937C  [キハ25-1512+キハ25-1612]
934D,941C  [キハ25-1509+キハ25-1609]

←稲沢
・名古屋港線
8661レ  DE10 1165+[キヤ97-103+キヤ97-3]+[キヤ97-102+キヤ97-2]

←函館
・2018/5/3
特急「オホーツク3号」73D
キハ183-1505＋キロハ182-6＋キハ182-510（乗）＋キハ183-1553

・2018/5/5
2841D　キハ40 1801＋キハ40 1805
4833D　キハ40 1813＋キハ40 1804

・2018/5/6
 820D　キハ40  808
4833D　キハ40 1801＋キハ40 1805（乗）
4835D　キハ40 1813（乗）

・2018/5/26
963M　キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101＋731系G103編成
4832D　キハ40 1805＋キハ40 837

・2018/5/27
2842D　キハ40 1801
4836D　キハ40  734

←鳥取
59D特急スーパーはくと9号(大阪1521(３)25・1分延発)
HOT7011+HOT7037+HOT7045+HOT7047+HOT7052+HOT7002

１号車HOT7011にhirox2さん乗車中

＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/9
9083D：キロシ47 9176+キロシ47 3505
5126D：キハ66 5+キハ67 5
9084D：キロシ47 9176+キロシ47 3505

長崎留置(14:20)
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
　本線
　 4番線：キハ66 110+キハ67 110
　洗浄線
　 2番線：・・・+キハ67 7
　DC留置線
　 1番線：・・・キハ66 1+キハ67 1
　 2番線：・・・キハ220-207

4238D：キハ66 1+キハ67 1

6/8の前半〜後半で、キハ66・67形9番ユニットが5番ユニットに差し替えられています。
さらに5番ユニットが入っていた運用には7番ユニットが入っており、9番ユニットが予備
落ちしたものと思われます。

←三菱自工前

・6/8
59レ：キハ37 102+キハ37 101
＃2両とも水島色
＃通常はMRT300×2

・6/9
14レ：MRT301

←高松                徳島→
 310D：1511+1509+1552+1566
 312D：1249+1232+1560+1553
 305D：1569+1512+1250+1510
＃1250は要検を終えての帰所。

3004D特急うずしお4号
2428+2461]+[2429+2522+2458


 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1255+1567

3009D特急うずしお9号
キハ185-1014四国色+キハ185-23剣山色

4323D：1253(回送)+1505
4340D：1235
4333D：1246
 354D：1558+1248+1254
 366D：キハ47 1086+キハ47 114・2両とも国鉄首都圏色

←多度津                窪川→
 213D：1036+10__+9640-6+9640-5
 215D：1023+1011
4226D：1009
回726D：キハ32 20+キハ32 21
回736D：キハ32 18+キハ32 19

2005D特急しまんと5号
2123+2153

回2075D特急あしずり5号
2123+2153

回2076D特急あしずり6号
2122+2155

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←姫路・(智頭線経由)倉吉   岐阜・(播但線経由)香住→
62D特急スーパーはくと12号(1932(１０)36・1分延着)
HOT7014+HOT7036+HOT7048+HOT7056+HOT7005

2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(1950(３)56定時)回2036D
キハ85-5+キハ84-6+キハ85-1105

63D特急スーパーはくと13号(2004(３)06定時)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7052+HOT7002

6D特急はまかぜ6号(2015(１０)36・10分延着)1072D特急びわエクスプレス2号
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
＃延着理由不詳

2025D 特急“ひだ25号”(京都定時)
キハ85-1117+キハ84-8+キハ85-6


↑2025D　京都

52D 特急“スーパーはくと2号”(大阪定時)
HOT7005+HOT7056+HOT7048+HOT7036+HOT7014


↑52D　大阪

53D 特急“スーパーはくと3号”(大阪7分延発)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7052+HOT7002
※4006M 特急“サンダーバード6号”接続待ちのため遅延


↑53D　大阪

1D 特急“はまかぜ1号”(大阪1分延発)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪1分延着)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006


↑2D　大阪

本日51Dは、N183系4両モノクラスでの代走です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/8
222D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66 13+キハ67 13
3270D：キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207

諫早留置(6:53)
　5番線：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67 8

223D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9]+[キハ66 2+キハ67 2

3245D：キハ200-556+キハ200-1556
＃形式変更(キハ66・67→キハ200)
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
257D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
＃西諫早6分延発(23:19)、浦上8分延着(23:44)。
120D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 1+キハ67 1
＃遅延の257Dと交換待ちのため現川7分延発(23:35)。

協力者の方々の情報m(__)m
4228D：キハ66 1+キハ67
244D ：キハ66 13+キハ67
5130D：キハ200-565+キハ200

←高松             徳島→
回438_D：キハ40 2108
4301D：キハ40 2108

3002D特急うずしお2号
2429+2522+2462

 310D：1251+1513+1558+1248
 312D：1244+1256+1563+1564
4303D：キハ40 2147]+[キハ47 174+キハ40 2145

3001D特急うずしお1号
2601+2651
305D：1254+1554+1568

3004D特急うずしお4号
2425+2461]+[2427+2521+2462

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3009D特急うずしお9号
キハ185-1018剣山色+キハ185-17緑帯

4340D：1252
4333D：1559
 354D：1255+1567
 366D：キハ47 112+キハ40 210_

←阿波池田      徳島→
4006D特急剣山6号
キハ185-9+キハ185-25・2両とも剣山色
＃阿波川島2分遅れ
4005D特急剣山5号
キハ185-1018剣山色+キハ185-17緑帯

4458D：1235
4447D：1565

←多度津                窪川→
 213D：102_+1011+9640-8+9640-9
 215D：1024+103_
4226D：1017
回726D：キハ32 18+キハ32 19
回736D：キハ32 20+キハ32 21
 250D：102_+1011

2005D特急しまんと5号
2122+2155

回2008D特急しまんと8号
2123+2153

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

・2018年６月６日(水)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南

　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-15＋キハ111-115

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-137＋キハ110-131

　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-122＋キハ110-134

　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-130

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-137

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-134

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-28＋キハ100-14

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両または１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-14

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-28

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-26＋キハ100-19＋キハ100-22

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-15

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ110-130

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-1　2:キハ111-1　3:キハ110-1

　　　快速はまゆり運用車３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-138　2:キハ110-5　3:キハ110-4

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年６月５日(火)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南

　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118][キハ112-119＋キハ111-119

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
　　　　　　キハ110-122＋キハ110-134

　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　　キハ110-131＋キハ110-130

　　キハ110運用1-１日目
　　　[平日]
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-137

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-131

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-130

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-27＋キハ100-10

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両または１両　分割後２番線留置
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-11＋キハ100-27

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-26＋キハ100-19＋キハ100-22

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-15＋キハ100-17

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-128

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/7
222D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 11+キハ67 11

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 15+キハ67 15

5123D：キハ200-12+キハ200]+キハ220-1101
223D ：キハ66 1+キハ67 1(乗)]+[キハ66 14+キハ67 14
3270D：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67 8

252D ：キハ66 12+キハ67 12
＃遅延の839Mと交換待ちのため現川6分延発(22:20)。

長崎留置(22:32)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 15+キハ67 15
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

5143D：キハ66 14+キハ67 14
＃形式変更(キハ200→キハ66・67)
5145D：キハ66 9+キハ67 9
＃長崎5分延着(23:09)
120D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 2(乗)+キハ67 2
5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200

←多度津                 窪川→
 213D：1024_+10__+9640-7+9640-10
回736D：キハ32 18+キハ32 19

2005D特急しまんと5号
2424+246_

回2008D特急しまんと8号
2122+2155

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←高松             徳島→
 310D：1505+1253+1502+1562
 312D：1232+1560+1510+1552
 305D：1553+1247+1503

3004D特急うずしお4号
2425+2461]+[2429+2522+2458

 316D：キハ47 171+キハ47 173

3010D特急うずしお10号
2429+2522+2458

4330D：1514

3009D特急うずしお9号
キハ185-1017剣山色+キハ185-19四国色

3016D特急うずしお16号
2427+2521+2459

4340D：1512

3015D特急うずしお15号
2429+2522+2462

4333D：1514
 366D：キハ47 191+キハ47 178

←高松
・ローカル
4320D  1554]
 322D,4323D  1559]+1248]
 324D  1246]+1566]+1568]
4326D,4327D,4344D  1254]
4328D  1505]
 345D  1510]+1552]
 347D  1512]

・うずしお
3009D  [キハ185-1017+キハ185-19]
3008D,3011D  [2601+2651]
3021D  [2429+2522+2462]

←総社
・吉備線
1730D,733D [キハ40 3001+[キハ47 2003+キハ47 170]
732D [キハ47 3001+キハ47 2002]+[キハ47 2001+キハ47 99]
735D [キハ47 3001+キハ47 2002]
763D [キハ40 2048+[キハ40 3004●

・津山線
3931D,944D [キハ47 142+キハ47 85]+[キハ40 2049+[キハ40 2093
2923D,2980D [キハ40 2043
947D [キハ40 3003+キハ47 1036★]+[キハ40 2036
946D [キハ40 2036
3942D [キハ47 1005+キハ47 19]
958D [キハ47 29+キハ47 18]
※キハ47 29の前照灯はLED

●：吉備路再発見ラッピング
★：ノスタルジー

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/6
222D ：キハ66 12+キハ67 12(乗)
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
221D ：キハ66+キハ67

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 5+キハ67 5

5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
223D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)]+[キハ66 8+キハ67 8
3270D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 15+キハ67 15

252D ：キハ66 13+キハ67 13
＃遅延の839Mと交換待ちのため現川2分延発(22:16)。

長崎留置(22:30)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 5+キハ67 5
　客留線
　 1番線：キハ66 110+キハ67 110

5143D：キハ66 8+キハ67 8
＃形式変更(キハ200→キハ66・67)
5145D：キハ66 1+キハ67 1
120D ：キハ66 1+キハ67 1(乗)]+[キハ66 14+キハ67 14
5140D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-14+キハ200-1014

←高松            徳島→
4301D：キハ40 2142
 310D：1566+1246+1511+1509
 312D：1256+1563+1568+1230
4303D：キハ40 2143]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は国鉄首都圏色
3001D特急うずしお1号
2601+2651

 305D：1515+1564+1556

3004D特急うずしお4号
2425+2461]+[2427+2521+2459

 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1505+1253

3009D特急うずしお9号
キハ185-9+キハ185-25・2両とも剣山色

 366D：キハ47 174+キハ40 2145
＃3025Dの遅延で板野2分延発

←多度津                  窪川→
 213D：1022+1015+9640-6+9640-3
 215D：1018+1041
4226D：1027
 219D：1027+9640-2S
回726D：キハ32 18+キハ32 19
回736D：キハ32 20+キハ32 21

2005D特急しまんと5号
2120+2154

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

本日の下り特急｢宗谷｣51Dは
キハ183系（N183）で代走です。

稚内到着は15-20分程度遅れると思われます。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/5
222D ：キハ66 11+キハ67 11(乗)
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 110+キハ67 110
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12

223D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 15(乗)+キハ67 15
3270D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 5+キハ67 5

5145D：キハ66 2(乗)+キハ67
＃浦上2分延発(23:03)、長崎2分延着(23:06)。
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
120D(予定)：キハ66 8+キハ67 8
＃長崎駅安全線で5145D到着編成の上り方に連結待ち(23:05)。

長崎留置(23:06)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12
　客留線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15

5140D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)

キハ66・67形8番ユニットが運用入りしています。6/4の前半〜後半で、7番ユニットと差
し替えられたものと思われます。

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200