・松浦鉄道
・4/30
638D：MR-612
＃多分、MR-613と同じラッピング

・5/1
601D：MR-621(乗)
604D：MR-620(乗)
603D：MR-620
606D：MR-613
＃前後に小型HM。側面窓下に(利用啓発？の)ラッピング。

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
4/30　阿蘇←　　　　　　　→大分
回4830D　キハ220-211+キハ220-204
回4441D　キハ125-114+キハ125-19
4443D　　キハ125-17+キハ125-16
回8081D? キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ185-10★　←特急「ゆふ81号」の下郡入区回送
5429D　　キハ125-15
4434D　　キハ200-1004+キハ200-4
4438D　　キハ125-122
4440D　　キハ200-1001+キハ200-1

#久大本線
4/30　日田←　　　　　　　→大分
8083D　キハ185-3☆+キハ186-6☆+キハ185-8★　　　　　　　　　←特急「ゆふ83号」
9044D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2（乗）+キハ71-1　　　　　　←特急「ゆふいんの森93号」（乗車：大分→由布院）
1843D　キハ220-1503+キハ220-1501
8003D　キハ72-5（乗）+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森92号」（乗車：由布院→大分）
4844D　キハ125-15+キハ125-111

　ゆふいんの森91号〜94号までが運転される5/7まで残りの一週間となりました。新旧のゆふ森で由布院
ターンが出来るのも今しかないので実行してきました。由布院駅での並びもまもなく見納めです。

＃↓ゆふ森が2編成並ぶ由布院駅

＃↑「ゆふ森92号」発車前にロクゴの森編成は野矢方面に回送で発車していきますので注意です

＃「ゆふいんの森92号」乗車中に小野屋→鬼瀬にて枕木から発煙で急制動がかかり抑止、運転士さんと車掌さんで消火器を使って
＃処置されていました。大分まで約8分延で運行されました。
＃↓枕木から煙が・・・　キハ72-5　小野屋−鬼瀬

・2018年４月30日(月)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２／４両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112][キハ112-114＋キハ111-114

#　　　　　114のユニットは入場して塗装されたばかりです。
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117

　　　２両編成３日ループ３日目
　　　　921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
　　　　　→1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
　　　　　　→1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
　　　　　　　→1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120
#　　　　4/27の１日目はキハ110-118,138でしたが、盛岡帰区時に差し替えられたようです。
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
　　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　　キハ110-136＋キハ110-131

　　　　　3636D編成は盛岡到着後、盛岡車セ13番線入区。
　　　　　通常なら南側の１両が切り離されて3641Dに入りますが、
　　　　　編成ごといなくなり、夕方の13番線にはキハ110-134が待機していました。

　　キハ110運用1-１日目
　　　　643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#2)
　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-136

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-131

　　　　9633D快速さんりくトレイン宮古
　　　　　→9640D快速さんりくトレイン宮古
            1:キハ58 1505　2:キハ28 2010　3:キハ58 650

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22＋キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)・・・運休
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-13＋キハ100-23＋キハ100-26

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15

　　前日19時05分頃平倉-足ヶ瀬間で発生した倒木の影響により1652Dが運休。
　　一部編成は盛岡に戻され、２両編成の充当運用が変更されていました。

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-128　2:キハ112-3　3:キハ111-3　4:キハ110-3

　　　快速運用３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-119　2:キハ111-119　3:キハ112-1　4:キハ111-1

4月29日から30日にかけて、長女・次女と、キハ183-0記念入場券やご当地入場券の購入等々で
稚内方面に自動車で行ってきました。

2018/4/29・30札沼北線・宗谷線

2018/4/29（日・祝）
札沼北線
5424D　キハ40 402
5426D　キハ40 401

宗谷本線
←稚内　　　旭川→
64D特急サロベツ4号　キロハ261-201＋キハ260-201＋キハ260-104＋キハ261-104

2018/4/30（月・振替休日）
宗谷本線
←稚内　　　旭川・札幌→
51D特急宗谷　キロハ261-202＋キハ260-202＋キハ260-102＋キハ261-102
3324D快速なよろ6号　キハ40 1714
325D　キハ40 1724
3326D快速なよろ8号　キハ40 1724
3323D快速なよろ3号　キハ54 512

札沼北線
5433D　キハ40 402

・播但線
←和田山
227D  キハ40 2008]+[キハ41 2004
1228D  キハ41 2001]

・山陰本線
←鳥取
9646D,9647D  キハ40 2007★]
167D,1172D,175D,178D,181D  [キハ47 10+キハ47 1093]
169D,170D,173D,1176D  [キハ41 2002
166D  [キハ47 2+キハ47 1106]
9552D,9555D  [キハ126-1011◆+キハ126-11◆]
168D,171D  [キハ47 1037+キハ47 8]
174D,177D,180D  [キハ47 5+キハ47 1]
179D,182D,1185D  [キハ47 15+キハ47 139]
回831D  [キハ41 2003
183D  [キハ47 2+キハ47 1106]+[キハ41 2003

★：天空の城ラッピング
◆：山陰海岸ジオパークラッピング


・はまかぜ
←大阪・鳥取
1D,4D  [キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]
3D,6D  [キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]

←高松                      徳島→
 310D：1560+1511+1510
 312D：1248+1568
 305D：1229+1551+1254
3004D：2424+2458]+[2429+2520+2463
 316D：1503+1244
 311D：1251
5006D：2427+[2428+2462
4330D：1506
3009D：キハ185-17+キロハ186-2+キハ185-18
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185形の2両は緑帯
4333D：1506
3019D：2424+2458
 354D：1252+1247
4351D：1244
 366D：キハ47 145+キハ47 177
 363D：キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は国鉄首都圏色

・4月28日
←多度津                 窪川→
4226D：1041
 219D：1041+9640-2S
回4221D：1017
 232D：1041+9640-2S
4730D：1042
4731D：1042
 736D：キハ32 16+キハ32 17
 733D：10__+10__+10__+1037
 735D：10__+1021
7437D：1013
 739D：1009+1039
 743D：1025+1028
 745D：1015
 744D：1014+1037

特急南風号
 36D：21__+[2130+2231+2230+2030
回31D：2123+2461]+[2110+[2113+2211+2006
 42D：2109+2522+2205+2004
 33D：2104+2219+2212+2007

特急あしずり号
2073D：2118+2521+22__+2002
2075D：2425+2459]+2206+2003
＃所定は2両編成。

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。

←長崎
・4/30
228D ：キハ66 110+キハ67 110
5129D：キハ66 13+キハ67 13
232D ：キハ200-556+キハ200-1556
5131D：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
5124D：キハ66 9+キハ67 9
235D ：キハ66 110+キハ67 110

回99__D：キハ220-1101]+キハ220-209]
＃「有田陶器市21号」の送り込み回送(早岐？→三間坂)。三間坂(2)15:14着。
回99__D：キハ220-1101]+キハ220-209]
＃「有田陶器市21号」の送り込み回送(三間坂→上有田)。

・2018年４月29日(日)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　　　2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#2)
　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-136

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-130

　　ＧＷ期間中の増結に伴い、運用が変更されているようです。
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15＋キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)×・・・編成は盛岡帰区
　　　　　　キハ100-10＋キハ100-16

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)×・・・編成は盛岡帰区
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)×・・・編成は盛岡帰区
　　　　　　キハ100-13＋キハ100-23＋キハ100-26

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)・・・別運用に充当
　　　　　　キハ100-14＋キハ100-19

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-129　2:キハ110-1　3:キハ110-5　4:キハ110-4

　　　快速はまゆり運用３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-128　2:キハ112-3　3:キハ111-3　4:キハ110-3

※ 4/30追記・修正
　岩手日報によると29日19時05分頃、平倉-足ヶ瀬間で倒木があり、
　上り列車１本が運休。上下列車４本が区間運休。
　→上記の×が該当

こんばんは。
関鉄常総線に乗ったので見たままを報告致します。

2018/4/29（日・祝）
・関鉄常総線
取手←　　　　　　　　　　　→下館
＃取手発着列車
3093レ：2401■
5095レ：2404☆
1086レ-5097レ：5002■
1090レ-5101レ：5003■
1092レ：2202■
5105レ：2402☆
5107レ：2204☆
1102レ：2403☆
3123レ：2302☆＋2301☆
1144レ：2310☆＋2309☆
3143レ-1146レ-3159レ：2308■＋2307■
1150レ：2106■＋2105■
3147レ-1152レ-3163レ：2108■＋2107■
1154レ-3165レ：2306■＋2305■
1156レ：2104■＋2103■

＃守谷/水海道⇔下館系統
2108レ-快速7115レ：5001■
3114レ：2404☆
3116レ：5002■
3120レ、5143レ：5003■
快速7122レ-快速7129レ：2402☆
5109レ、快速7141レ：2201■
5121レ：5012※
5147レ：2406☆
3152レ-5155レ：2405☆

☆＝旧塗色、■＝新塗色1（白青赤）、※＝新塗色2（白青黄）

中妻駅に貼られていた掲示物によると、5/3（木・祝）の
下記の列車は高校の団体客対応で3連で走るとのことです。
　3024レ・3034レ・5101レ・5109レ
＃雨天時は5/4に順延
#水海道接続列車の増結対応の有無は不明

・真岡鐵道線
134レ-135レ：モオカ14-8

←高松                      徳島→
 310D：1512+1566+1252
 312D：1556+1509
3001D：2602+2652
＃板野約1分遅れ
 305D：1563+1502+1507
3004D：2424+2458]+[2427+[2428+2462
 316D：1249+1514
 311D：1560
5006D：2429+2520+2463
3008D：2602+2652
4330D：1231
3009D：キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-24
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
＃キハ185形の2両は剣山色
4323D：1506(回送)+1569
＃板野5分延着
3012D：2424+2458
3011D：2602+2652
4333D：1231
 354D：1251+1246
5022D：2424+2458
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
・4/29
222D ：キハ66 5?+キハ67 5?
回5127D：キハ66+キハ67
226D ：キハ66 12+キハ67 12
5127D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
3226D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 13+キハ67 13

長崎留置(8:55)
DC留置線
　 1番線：DE10 1753
　 2番線：キハ66 11+キハ67 11　キハ66 15+キハ67 15
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　 4番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

228D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
229D ：キハ200-556+キハ200-1556
5129D：キハ66+キハ67
231D ：キハ66+キハ67
4228D：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67
4227D：キハ66 13+キハ67 13
＃千綿2分延発(11:59)
4230D：キハ66 5+キハ67 5


↑千綿 4230D キハ67 5ほか

4229D：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66+キハ67
4236D：キハ66 2+キハ67
243D ：キハ66 9+キハ67 9
4238D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
4235D：キハ200-556+キハ200-1556

247D ：キハ66 12+キハ67 12
＃南風崎20分延発(16:31)
3237D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
＃ハウステンボス2分延発(16:48)、彼杵2分延発(17:08)、竹松3分延(17:21-22)。
9084D：キロシ47+キロシ47
3240D：キハ66 110+キハ67 110
＃彼杵2分延発(17:08)
9251D「有田陶器市21号」：キハ220-1101+キハ220-209

何と、今年の有田陶器市号はキハ220-1101+-209の2連で、-1101が指定席でした。(@_@)
自由席が220-200って、あんまりじゃ・・・。
＃これも「需要に合わせて輸送力を適正に見直し・・・」って、その需要を大きくしよう
＃とする努力をしてないから、こうなるわけで・・・。

242D ：キハ66 8+キハ67 8
＃大村発2分下げ(17:38)
5145D：キハ66+キハ67

2625D キハ40 357

・城端線
345D：キハ402083+キハ402135
346D：キハ4736+キハ471092
347D：キハ471134+キハ47138
349D：キハ402136+キハ47140

・氷見線
547D：キハ402078+キハ402137
546D：キハ402137+キハ402078
549D：キハ4742+キハ402084

※キハ4742は全検出場直後でピカピカ。ラッピングが剥がされて首都圏色になっています。

・2018年４月27日(木)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112][キハ112-118＋キハ111-118

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ110-118＋キハ110-138

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-136

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-122

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15＋キハ100-10＋キハ100-11

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10＋キハ100-11

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-14＋キハ100-19

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-136

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-128　2:キハ112-3　3:キハ111-3　4:キハ110-3

1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”(越中八尾定時)
キハ85-208+[キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2

←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操 岐阜・(播但線経由)香住→
62D特急スーパーはくと12号(1931(１０)36定時)
HOT7011+HOT7035+HOT7042+HOT7041+HOT7051+HOT7004

2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(1949.45(３)56)回2036D
キハ85-7+キハ84-5+キハ85-1119+]キハ85-203

63D特急スーパーはくと13号(2004(３)06定時)
HOT7013+HOT7045+HOT7037+HOT7048+HOT7052+HOT7021
＃２号車(自由席)にHOT7040形(指定席車輌)を方転の上連結
＃増２号車(指定席)にHOT7030形(自由席車輌)を連結
＃５号車にHOT7020形(貫通型先頭車)を連結した珍編成(^^;

6D特急はまかぜ6号(2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

←高松                    徳島→
 310D：1253+1504+1251
 312D：1568+1503+1254
3001D：2602+2652
＃板野約3分延
 305D：1244+1552+1515
3004D：2424+2458]+[2429+2520+2463
 316D：キハ47 171+キハ47 173
3003D：2427+[2428+2462
 311D：1512+1566
5006D：2427+[2428+2462
3008D：2602+2652
4330D：1562
 354D：1560+1511
5022D：2424+2458
4351D：1565
 366D：キハ47 112+キハ47 118

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/27
222D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
5121D：キハ220-1101]+キハ220-209]
221D ：キハ66 1+キハ67 1
5123D：キハ200-565+キハ200-1565]+キハ220-207
＃15番(565番)ユニットはVファーレンラッピング

キハ220-1101*220-209の運用入りで予備落ちしていたキハ200形15番(565番)ユニットが、
キハ220形と組む2日ループ運用に入りました。
ローテーションから、14番ユニットが予備落ちしたものと思われます。

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 3+キハ67 3

223D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
3270D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 5+キハ67 5

252D ：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
＃喜々津7分延発(22:32)、諫早6分延着、遅延の2045Mと接続を取り16分延発(22:40-58)。
5145D：キハ66+キハ67
＃諫早20分延発(22:38)
255D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 5+キハ67 5
3245D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
＃諫早4分延着、遅延の2045Mと接続を取り11分延発(22:45-58)、喜々津12分延着、遅延の
＃254Dと接続を取り14分延発(23:05-08)、場内信号手前で徐行し浦上15分延(23:23-24)。
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
＃喜々津18分延着(23:05)
5140D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-565+キハ200-1565

・4/28
回5127D：キハ66 7+キハ67 7
226D ：キハ66 14+キハ67 14
5127D：キハ66 7+キハ67 7
236D ：キハ66 2+キハ67 2
5133D：キハ66 1+キハ67 1
5126D：キハ66 6+キハ67 6
9084D：キロシ47 9176+キロシ47 3505

長崎留置(14:20)
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
　 7番線：キハ66+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
　本線
　 4番線：キハ66 12+キハ67 12
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66 7+キハ67 7
　 2番線：キハ200-14+・・・キハ220-207

長崎駅の社員がVファーレンのユニフォームを着ており、試合がホームスタジアムで行わ
れるようです。長崎駅の留置状況がいつもと異なるのは、観戦客対応の増結のためでしょ
う。

4233D：キハ66 8+キハ67 8
＃喜々津3分延発(15:45)
240D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
＃所定は2連
4235D：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
3240D：キハ66 6+キハ67 6
＃諫早〜岩松4分延
245D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66  9+キハ67 9
＃所定は2連
242D ：キハ66 12+キハ67 12
＃西諫早〜諫早2分延
3237D：キハ66 1+キハ67 1
＃諫早5分延着(17:41)
3242D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
249D ：キハ200-12+キハ200-1012
244D ：キハ66 2+キハ67 2
3239D：キハ66 7+キハ67 7
3244D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
246D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
251D ：キハ66 6+キハ67 6
248D ：キハ66(急行色)+キハ67 110

キハ66・67形10番ユニットが運用入りしています。14番ユニットと差し替えられたものと
思われます。

3241D：キハ66 12+キハ67 12
3246D：キハ66+キハ67 7

←高松                     徳島→
試939_D：260_+265_・板野338下る
試939_D：260_+265_・板野430上がる
＃試験運転内容は不明です。
4301D：キハ40 2144
3002D：2429+2520+2463
 310D：1569+150_+1560+1511
 312D：1509+1249+1507+1513
4303D：キハ40 2148+キハ40 2146+キハ47 177
3001D：2602+2652
 305D：1514+1557+1559
3004D：2424+2458]+[2427+[2428+2462
＃2521.2522は特急南風号の増結の応援に。
 316D：キハ47 171+キハ47173
4323D：1562(回送)+1246
4340D：1502
4333D：1510
3019D：2424+2458
 354D：1512+1566+1565
＃1565は明日345D�A1引田4351D…に運用。
 366D：キハ47 191+キハ40 2143

島原鉄道(←島原外港)
・2/23
53-1レ：キハ2510A
＃前後に“ネクスト号昭和堂”HM付き
142レ〜143レ：キハ2513A

←高松                      徳島→
 310D：1247+1231+1512+1566
 312D：1503+1254+1515+1256
 305D：1565+1235+1229
3004D：2424+2458]+[2429+2520+2463
 316D：キハ47 171+キハ47 173
3008D：2602+2652
4330D：1252
3009D：キハ185-1017剣山色+キハ185-21四国色
4323D：1510(回送)+1511
4340D：1552
4333D：1252
 354D：1253+1504
5022D：2424+2458
4351D：1256
4353D：1512(回送)+1566
 366D：キハ47 174+キハ47 1__

←多度津                   窪川→
 213D：1023+1012+9640-4+9640-7
 215D：1025+1028
4226D：1011
回726D：キハ32 18+キハ32 19
回736D：キハ32 16+キハ32 17
 250D：1023+10__

36D特急南風6号
2130+2231+2230+2006

33D特急南風3号
2104+22__+2007

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

4月13日　（弘前駅）
←川部　　　　　　　五所川原→
2826D：キハ40　1006（国）+キハ48　505（国）
523D：キハ40　574+キハ40　528
649D：キハ48　1504+キハ48　520

4月26日　（川部駅）
←川部　　　　　　　五所川原→
821D：キハ48　1504+キハ48　519+キハ40　1006（朱）+キハ48　544（朱）
3524D：キハ40　537+キハ40　546
2823D：キハ48　1520（朱）+キハ48　505（朱）
825D：キハ40　532+キハ40　522（朱）+キハ40　594
8522D:キハ48　703+キハ48　1521+キハ48　1503+キハ48　704
827D：キハ40　529+キハ40　574
2826D：キハ48　1504+キハ48　519
2529D：キハ48　1509+キハ48　518+キハ40　523

・2018年４月25日(水)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４／２両編成１日ループ
　　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112][キハ112-118＋キハ111-118
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120

　　　２両編成３日ループ２日目
　　　　1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
　　　　　→1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
　　　　　　→940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-138

　　朝の盛岡車セでは上米内運用のキハ110が待機しているはずですが、この日は見当たらず、
　　盛岡7:15着の630Dの車両を折り返し使用した模様です。
　　一方、17番線の奥に入っていたキハ110-130が夕方までに出払っており、
　　3637D以降に充当された模様です。

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　　　　　　キハ110-137

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15＋キハ100-10

　　　　1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-10

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-27＋キハ100-15

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-14＋キハ100-19

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-138

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1

　キハ110-1運用復帰
　　昨年６月に郡山に検査入場しながら長らく運用に就ていなかったキハ110-1が復帰しました。
　　しばらく姿が見えませんでしたが、検修３番線の奥の方に収容されていたようです。
　　昨日(４月24日)夕方の盛岡車セには、3624D編成で帰区した上記編成の他、
　　11番線庫外にキハ110-5＋キハ110-4の２両が留置されていました。
　　キハ110-4は20日から運用を外れており、キハ110-5も23日より運用を離れたことになるので、
　　23日出区で運用の編成よりキハ110-1が３号車指定席に入っていたことになります。
　　なお帰区後、編成は組み直され、４月26日出区の
　　　　　　1:キハ110-129　2:キハ110-1　3:キハ110-5　4:キハ110-4
　　が待機していました。
# 　 キハ110-2はどうなるのやら・・・？

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/26
222D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9
5121D：キハ200-556+キハ200-1556
221D ：キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ200-12+キハ200]+キハ220-208

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13

223D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7]+[キハ66 5+キハ67 5
3270D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 3+キハ67 3

252D ：キハ66 2+キハ67 2
＃現川2分延発(22:16)

長崎留置(22:30)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 13+キハ67 13
　客留線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8

5143D：キハ220-1101+キハ220-209
5145D：キハ66 6+キハ67 6
120D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 15+キハ67 15
3245D：キハ66 5+キハ67 5
＃長崎1分延着(23:13)
5140D：キハ220-1101]+キハ220-209(乗)]

検査明けの6番(556番)に差し替えられて運用落ちしていたと思われるキハ220-1101+220-
209が、キハ200-15番(565番)と差し替えられて運用入りしています。

協力者の方々の情報m(__)m
251D ：キハ66 15+キハ67

・4月25日
←多度津                  窪川→
 213D：1025+1028+9640-8+9640-9
 215D：1019+1027
4226D：1037
 219D：1037+9640-2S
4727D：1039
4730D：1041
4729D：1022
4732D：1039
4731D：1041
 736D：キハ32 18+キハ32 19
 733D：10__+10__+10__+1023
 735D：10__+10__+1011
回250D：1025+1028

特急南風号
36D：2130+2231+2230+2006
回31D：2120+2155]+[2112+2210+2010
42D：2110+2211+2003
33D：2109+22__+2004

特急しまんと号
2004D：242_+2458
＃2458は高松入区後編成解除して2424と連結3019Dに。
2001D：2118+22__+2002

特急あしずり号
2074D：2118+22__+2002
2073D：2118+22__+2002

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←高松                       徳島→
 310D：1246+1562+1253+1504
 312D：1249+1507+1559+1248
3001D：2602+2652
 305D：1513+1558+1232
3004D：2424+2462]+[2427+2522+2461
 316D：キハ47 171+キハ47 173
3010D：2427+2522+2461
4330D：1561
3009D：キハ185-17+キハ185-18
＃2両とも緑帯
3012D：2424+2462
3016D：2429+2520+2463
4340D：1557
 354D：1569+1506
 363D：キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
＃キハ47の2両は国鉄首都圏色

←草津
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(１０)2036定発)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/25
5121D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
224D ：キハ66 12+キハ67 12
223D ：キハ66+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67

3248D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5145D：キハ66 7+キハ67 7(乗)
＃喜々津定着、遅延の252Dと接続を取り3分延発(22:27-31)、大草3分延着(22:40)、浦上
＃3分延(23:03-04)、長崎3分延着(23:07)。
255D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13
＃諫早5分延着(22:15)
252D ：キハ66 1+キハ67 1
＃喜々津4分延着(22:29)
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
＃遅延の5145Dと交換待ちのため大草2分延発(22:40)

長崎留置(23:08)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 9+キハ67 9
　客留線
　 1番線：キハ66 12+キハ67 12

3245D：キハ66 3+キハ67 3
5140D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

キハ200形6番(556番)ユニットがキレイに塗装し直されて運用入りしているのを確認しま
した。検査上がりと思われます。キハ220-1101+220-209が予備落ちしたものと思われま
す。

協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66 2+キハ67
249D ：キハ200-14+キハ200-1014

・2018年４月24日(火)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-112＋キハ111-112][キハ112-118＋キハ111-118
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-116＋キハ111-116
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-122

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-138
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22＋キハ100-28

　　　　1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-28

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-14＋キハ100-18

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-134

　　　快速はまゆり運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

64D 特急“スーパーはくと14号”(大阪定時)
HOT7021+HOT7052+HOT7048+HOT7045+HOT7013


↑64D 大阪

←高松                     徳島→
 310D：1511+1510+1569+1506
 312D：1254+1515+1229+1556
 305D：1256+1554+1244
3004D：2424+2462]+[2429+2520+2463
 316D：キハ47 171+キハ47 173
3005D：2424+2462
3008D：2602+2652
4330D：1560
3009D：キハ185-1018+キハ185-24
＃2両とも剣山色
4323D：1561(回送)+1504
3012D：2424+2462
 354D：1247+1231
5022D：2424+24__
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色

←多度津                  窪川→
 213D：1019+1027+9640-3+9640-11
 215D：1033+1001
4226D：1020
 219D：1020+9640-2S
回736D：キハ32 1_+キハ32 17

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/24
222D ：キハ66 1(乗)+キハ67 16
5121D：キハ220-1101]+キハ220-209]
221D ：キハ66 12+キハ67 12
5123D：キハ200-12+キハ200]+キハ220-208

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2

223D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 13(乗)+キハ67 13
3270D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 9+キハ67 9

254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
＃喜々津3分延着(22:50)
3245D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
＃長崎1分延着(23:13)
5140D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング

長崎留置(23:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-12+キハ200

本日22:05頃、苗穂運転所（ホーム前）にてキハ40 1779
（｢北海道の恵み｣シリーズ改造車）と思われる車両が
エンジンアイドル（推定）で留置されておりました。

根室本線　新得〜釧路で使用予定の同車ですが
まもなく釧路へ向かうのでしょうか。

←高松                       徳島→
 310D：1566+1252+1247+1231
 312D：1507+1559+1232+1568
 305D：1248+1567+1514
 316D：キハ47 171+キハ47 173
 311D：1511+1510
3010D：2427+2522+2461
3009D：キハ185-1014四国色+キハ185-25剣山色
3016D：2429+2520+2463
4340D：1558
3015D：2427+2522+2461
4333D：1512
 354D：1246+1562
4351D：1568
＃3024Dの遅延で板野3分遅れ
4353D：1247(回送)+1231

←多度津                    窪川→
 213D：1033+1001+9640-7+9640-5
 215D：1040+1014
4226D：1009
回726D：キハ32 16+キハ32 17
 219D：1009+9640-2S
回736D：キハ32 18+キハ32 19

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

・2018年４月22日(日)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-119＋キハ111-119
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22＋キハ100-18

　　　　1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-18

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年４月21日(土)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　２両編成１日ループ
　　　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
　　　　　　キハ112-117＋キハ111-117
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ３日目
　　　　921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
　　　　　→1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
　　　　　　→1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
　　　　　　　→1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
　　　　　　キハ112-120＋キハ111-120
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-119＋キハ111-119

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-128

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-122
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　前日1653D・花巻方２両
　　　　　651D（遠野6:43→釜石7:40,#2）
　　　　　　→658D（釜石9:01,#2→花巻11:18）
　　　　　　　→657D（花巻14:41→釜石16:41,#3）
　　　　　　　　→1664D（釜石17:47,#3→花巻19:31／19:57→盛岡20:38,#4）
　　　　　キハ100-24＋キハ100-22

　　　　前日1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　656D(釜石6:55,#3→花巻8:54) →引上
　　　　　　→655D(花巻9:56→釜石11:58,#1)
　　　　　　　→666D(釜石19:20,#2→花巻21:26)
　　　　　　　　→回1553D(花巻21:48→盛岡22:13,#4)
　　　　　キハ100-26＋キハ100-18

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-25＋キハ100-14

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40)
　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速運用３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/23
222D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5121D：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
221D ：キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66+キハ67 15]+[キハ66 1+キハ67 1

223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9(乗)+キハ67 9
3270D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2

252D ：キハ66 8+キハ67 8
5145D：キハ66 5+キハ67 5
＃喜々津2分延発(22:30)、長崎2分延着(23:06)。
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
120D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 13+キハ67

長崎留置(23:08)
　洗浄線
　 2番線：キハ66 1+キハ67 1
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

3245D：キハ66 9+キハ67
5140D：キハ220-1101]+キハ220-209(乗)]

協力者の方々の情報m(__)m
249D ：キハ200-565+キハ200

←高松                  徳島→
 305D：1556+1564+1565
 316D：1244+1254
 311D：1566
3009D：キハ185-23剣山色+キロハ186-2+キハ185-19四国色
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3020D：2602+2652
3019D：2428+2462
4351D：1254
4353D：1246

←多度津               窪川→
回736D：キハ32 16+キハ32 17
 250D：1040+1014

特急しまんと号
回2005D：2123+2153
回2006D：2120+2155
回2008D：242_+2459

回2076D特急あしずり6号
2120+2155

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。

←長崎
・4/22
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 1+キハ67 1
227D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
3271D：キハ66+キハ67
5120D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
3224D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
229D ：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング

←阿波池田                    徳島→
 433D：1249+1252
9421D：キハ185-12+キロ186-8+キハ185-11
＃蔵本621-27。西条ビール園の旅。
4430D：1558

←高松                        徳島→
 310D：1506+1560+1511
 312D：1559+1232+1514
 305D：1568+1501+1513
3004D：2428+2462]+[2427+2522+2461
 316D：キハ47 145+キハ47 178
 311D：1504+1561
5006D：2429+2520+2463
3010D：2427+2522+2461
4330D：1569
3009Dキハ185-12+キロ186-8+キハ185-11]+
    +[キハ185-1017剣山色+キロハ186-2+キハ185-21四国色
＃後ろ3両は明日徳島発着のアイランドEXP号の締切回送。回送幕。
＃キハ185-12アイランドEXPのHMを取り付け。
 354D：1566+1552
4351D：1503
3023D：2602+2652
4353D：1511
 366D：キハ47 174+キハ40 2108

←多度津                 窪川→
 213D：1043+1042+9640-7+9640-11
 215D：1038+1034
4226D：1025
回736D：キハ32 20+キハ32 21

特急南風号
33D：2104+22__+2212+2007
37D：2109+[2130+2231+2230+2030

特急しまんと号
2004D：2424+215_
2001D：2119+22__+2009
回2003D：21__+2153
回2005D：2120+2155
回2008D：2123+2153

回2076D特急あしずり6号
2122+2458

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←名古屋
・南紀
3002D  [キハ85-10+キロハ84-6+キハ84-2+キハ85-1111]
3003D  [キハ85-14+キロハ84-1+キハ84-1+キハ85-1114]
3006D  [キハ85-13+キロハ84-4+キハ84-14+キハ85-1109]

←岐阜
・ひだ
32D  [キハ85-201+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1104]+キハ84-203+キハ85-4]
35D  [キハ85-207+キロハ84-9+キハ84-13+キハ85-1106]

←名古屋
・みえ
2905D  [キハ75-1303+キハ75-1203]+[キハ75-105+キハ75-5]
2916D,2917D  [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-106+キハ75-6]
2918D  [キハ75-1303+キハ75-1203]+[キハ75-101+キハ75-1]

←新宮
・紀勢線ローカル
908D,917D  [キハ25-1513+キハ25-1613]+[キハ25-1512+キハ25-1612]
942D,945C  [キハ25-1512+キハ25-1612]

←加茂
223D,224D,252D  [キハ120-8+[キハ120-16
225D,250D  [キハ120-15+[キハ120-14
227D,248D,257D,258D  [キハ120-11+[キハ120-301
229D,256D  [キハ120-306+[キハ120-305
231D  [キハ120-7+[キハ120-13
233D  [キハ120-12+[キハ120-302
254D  [キハ120-12+[キハ120-304
※キハ120-12は山城列茶ラッピング
#キハ120-301はリニューアル施工車

←函館
キハ183-9561+キハ182-7555+キロ182-7551+キハ183-9560
札幌3番13:13頃入線
白石6番13:34頃着発
幌向2番在線確認（14:04〜14:14頃、折り返しと思われる）
白石2番14：42頃着発

192D キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102

＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/21
228D ：キハ66 1+キハ67 1
5129D：キハ66 7+キハ67 7
231D ：キハ66 12+キハ67 12
4230D：キハ66 12+キハ67 12

長崎留置(10:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1753]　キハ66+キハ67 7
　 2番線：キハ66+キハ67　キハ66 8+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 4番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

4225D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 11+キハ67 11
＃喜々津2分延発(11:44)
232D ：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング

・2018年４月20日(金)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　盛岡･大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　　４・２両編成１日ループ
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115][キハ112-112＋キハ111-112

　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-119＋キハ111-119
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-137

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-138

　　キハ110運用2-１日目
　　　　2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
　　　　　→2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
　　　　　　→2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
　　　　　　　→2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
　　　　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
　　　　　　　　　→646D(宮古19:31→川内20:27)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用3-３日目
　　　　634D(宮古6:52→川内7:52)
　　　　　→633D(川内7:58→宮古8:55)
　　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
　　　　　　キハ110-136

長らく鹿角花輪1937Dマルヨ1924Dの運用に入っていたキハ110−130は整備後、
18番線の奥に留置となりました。

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋２）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22＋キハ100-26＋キハ100-18
　　　　　４月21日よりＳＬ銀河の運転が始まるのに先立ち、４両となりました。

　　　　1653D・盛岡・釜石方２両
　　　　　→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
　　　　　　→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
　　　　　　キハ100-26＋キハ100-18

　　　　1653D・花巻方２両
　　　　　→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
　　　　　　→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
　　　　　　　→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-22

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-25＋キハ100-14

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-137

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ110-131　2:キハ110-？　3:キハ110-5

　　　快速運用３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

天気がすごく良かったので、思いつきで餘部へドライブ。

9270D(「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」山陽・山陰コース(周遊))：
キイテ87-1+キサイネ86-1+キサイネ86-201+キサイネ86-501+キシ86-1+キラ86-1+キサイネ86-401+キサイネ86-301+キサイネ86-101+キイテ87-2

4D 特急“はまかぜ4号”
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

175D：キハ475+キハ471
174D：キハ471093+キハ4710
177D：キハ4710+キハ471093
179D：キハ472+キハ471106
181D：キハ475+キハ471

←多度津                  窪川→
 213D：1038+1034+9640-5+9640-8
 215D：1010+1020
4226D：102_
4221D：1012

36D特急南風6号
2130+22__+2230+2030

2005D特急しまんと5号
2122+2458

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

←高松                       徳島→
 310D：1231+1552+1566+1512
 312D：1229+1244+1565+1251
 305D：1254+1250+1256
3004D：2428+2462]+[2429+2520+2463
 316D：キハ47145+キハ47 178
3009D：キハ185-17+キハ185-18
＃2両とも緑帯
3014D：2602+2652
5013D：2427+2522+2461
4340D：1564
4333D：1247
 354D：1504+1561+1503
＃1503は明日354D�A1引田4351D…
5022D：2428+2462
4351D：1251
4353D：1566(回送)+1512
 366D：キハ47 1__+キハ47 173

2D 特急“はまかぜ2号(大阪定着)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D 大阪

・4月19日
←高松                     徳島→
 310D：1562+1253+1504+1561
 312D：1232+1514+1513+1508
 305D：1503+1249+1248
3004D：2428+2462]+[2427+2522+2461
 316D：キハ47 145+キハ47 178
3009D：キハ185-1015四国色+キハ185-9剣山色
4323D：1247(回送)+1552
3016D：2429+2520+2463
4340D：1501
3015D：2427+2522+2461
4333D：1246
＃板野2分遅れ
 354D：1506+1560
4351D：1508
3023D：2602+2652
 366D：キハ47 1086+キハ47 114
＃2両とも国鉄首都圏色。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/20
222D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
5121D：キハ220-1101]+キハ220-209]
221D ：キハ66+キハ67
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

諫早留置(6:36)
　5番線：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 12+キハ67 12

223D ：キハ66 2+キハ67 2(乗)]+[キハ66 11+キハ67 11
3270D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 8+キハ67 8

3237D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
＃西諫早1分延発(17:44)、喜々津2分延発(17:49)、浦上定刻(18:14-15)。
3242D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
3244D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 8+キハ67 8
247D ：キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(18:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1753　キハ66 5+キハ67 5
　 2番線：キハ66 13+キハ67 13　キハ200-565+キハ200-1565
＃キハ200はVファーレンラッピング。

5132D：キハ66 12+キハ67 12

長崎留置(21:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　洗浄線
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12

3248D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)
5138D：キハ200-565+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
120D ：キハ66+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
5140D：キハ200-565+キハ200-1565(乗)
＃Vファーレンラッピング

協力者の方々の情報m(__)m
253D ：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-207
5136D：キハ66 9+キハ67 9
252D ：キハ66 6+キハ67 6

・4月19日
←多度津                   窪川→
 213D：1010+1020+9640-6+9640-10
4226D：1033
回726D：キハ32 16+キハ32 17
 250D：1010+1020

特急南風号
36D：2130+22__+2230+2030
＃2号車2231から2230に替わりました。
回31D：2122+2458]+[2119+2217+2009

高知の鉄友さんからの情報提供を受けての代筆です。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/19
3222D：キハ200-565(乗)+キハ200-1565
＃Vファーレンラッピング
225D ：キハ66+キハ67]+[キハ66 15?+キハ67 15
5125D：キハ66 _+キハ67 _]+[キハ66 14+キハ67 14
3271D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 12+キハ67 12

255D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 12(乗)+キハ67 12
＃諫早1分延着(22:11)
3248D：キハ200-14+キハ200-1014
5145D：キハ66 2(乗)+キハ67 2
252D ：キハ66 6+キハ67 6

※加筆、修正予定★

・2018年４月18日(水)

　(#は発着番線)
・ＩＧＲ・花輪線・東北本線
　　　　1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37／7:40,#3→日詰8:05)
　　　　　→2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
　　　　　　　1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪）
　　　　　　キハ112-115＋キハ111-115][キハ112-112＋キハ111-112
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　３両編成１日ループ
　　　　回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-130

　　　　1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
　　　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成３日ループ１日目
　　　　1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
　　　　　→1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
　　　　　　→1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
　　　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　　２両編成３日ループ３日目
　　　　921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
　　　　　→1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
　　　　　　→1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
　　　　　　　→1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
　　　　　　キハ112-＋キハ111-
　　　　　　　　　　　　＊＊

　　　２両編成２日ループ１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
　　　　　　→1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
　　　　　　　→1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　　２両編成２日ループ２日目
　　　　1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
　　　　　→930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
　　　　　　→929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
　　　　　　　→1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
　　　　　　キハ112-119＋キハ111-119
　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・山田線
　　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　　キハ110運用1-１日目
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
　　　　　　→643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
　　　　　　キハ110-134

　　キハ110運用1-２日目
　　　　632D(宮古5:32→茂市5:52)
　　　　　→635D(茂市10:16→宮古10:37)
　　　　　　→640D(宮古14:34→茂市14:54)
　　　　　　　→639D(茂市15:01→宮古15:22)
　　　　　　　　→644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)
　　　　　　キハ110-118

　　キハ110運用２-２日目
　　　　631D(川内6:39→宮古7:36)
　　　　　→3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
　→キハ110運用3-１日目
　　　　3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
　　　　　→642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
　　　　　　→647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
　　　　　　キハ110-136

　　キハ110運用3-２日目
　　　　630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
　　　　　→3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方
　　　　　　キハ110-138

　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・東北本線・釜石線
　　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　キハ100・（２＋１）両編成・２日間運用
　　　　1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41／6:47→釜石9:11,#4)
　　　　　　キハ100-24＋キハ100-？＋キハ100-？

　　　　前日1653D・盛岡・釜石方１両
　　　　　656D(釜石6:55,#3→花巻8:54) →引上
　　　　　　→655D(花巻9:56→釜石11:58,#1)
　　　　　　　→666D(釜石19:20,#2→花巻21:26)
　　　　　　　　→回1553D(花巻21:48→盛岡22:13,#4)
　　　　　　キハ100-10

　　　　前日1653D・花巻方２両
　　　　　651D（遠野6:43→釜石7:40,#2）
　　　　　　→658D（釜石9:01,#2→花巻11:18）
　　　　　　　→657D（花巻14:41→釜石16:41,#3）
　　　　　　　　→1664D（釜石17:47,#3→花巻19:31／19:57→盛岡20:38,#4）
　　　　　　キハ100-18＋キハ100-19

　　　キハ100・３両固定・１日ループ
　　　　1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23／7:28→盛岡8:15,#4)
　　　　　1661D(盛岡17:47→花巻18:31／18:39→釜石20:46)
　　　　　　キハ100-17＋キハ100-13＋キハ100-23

　　　キハ100・２両固定・１日ループ
　　　　1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53／8:01→盛岡8:48,#6)
　　　　　1663D(盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:56)
　　　　　　キハ100-25＋キハ100-14

　　　キハ110系３両編成
　　　　東北本線回2582D(盛岡→日詰)
　　　　　→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
　　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-134

　　　快速運用３日ループ１日目
　　　　回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
　　　　　→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
　　　　　　→回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
　　　　　　　→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
　　　　　　　　→3621D快速はまゆり１号(盛岡8:39,#6→花巻9:06／9:12→釜石10:48,#3)
　　　　　　　　　→3626D快速はまゆり６号(釜石14:18,#3→花巻16:05／16:10→盛岡16:40,#6)
　　　　　　　　　　→3625D快速はまゆり５号(盛岡17:10,#6→花巻17:39／17:48→釜石19:36,#3)
　　　　　　1:キハ112-3　2:キハ111-3　3:キハ110-3

　　　快速運用３日ループ２日目
　　　　3622D快速はまゆり２号(釜石8:30,#3→花巻10:07／10:13→盛岡10:41,#7)
　　　　　→3623D快速はまゆり３号(盛岡11:43,#7→花巻12:10／12:16→釜石13:55,#4)
　　　　　　1:キハ110-131　2:キハ110-5　3:キハ110-4

　　　快速運用３日ループ３日目
　　　　3624D快速はまゆり４号(釜石10:11,#6→花巻11:58／12:03→盛岡12:30,#7)
　　　　　　1:キハ110-139　2:キハ112-1　3:キハ111-1

　キヤE193-1＋キクヤE193-1の２両編成は盛岡車セ内での訓練に使用されていました。