75101-75200

[75200] 西の果て通信(2018/04/06)
  2018/4/6 (Fri) 07:35:05 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/6
221D :キハ66 15+キハ67 15(乗)
#遅延の224Dと交換待ちのため5分延発(7:01)、浦上6分延(7:16-17)、長崎6分延着(7:20)。
224D :キハ66 3+キハ67 3
#長与7分延着(7:00)
5123D:キハ200-12+キハ200・・・

224Dの遅延は雨による空転のためとのこと。

長崎留置(19:25)
 本線
  4番線:キハ220-1101]+キハ220-209]

3246D:キハ66 8(乗)+キハ67 8
5134D:キハ200-12(乗)+キハ200-1012
5141D:キハ6 6+キハ67 6
5136D:キハ66+キハ67 2
3243D:キハ66 15(乗)+キハ67 15]+[キハ66 14+キハ67 14
#浦上2分延発(21:43)、長崎2分延着(21:46)。
5138D:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング

長崎留置(21:50)
 客留線
  1番線:キハ66 3+キハ67 3
 洗浄線
  2番線:キハ66 6+キハ67 6

252D :キハ66 14(乗)+キハ67 14
253D〜254D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207

協力者の方々の情報m(__)m
5140D:キハ200-565+キハ200




[75199] 水島臨海(2018.4.5)
  2018/4/6 (Fri) 06:24:46 AIZUMI   


57レ:MRT305(ひまわり)




[75198] 高山本線岐阜口 '18/04/05
  2018/4/6 (Fri) 06:10:56 DEJI   


1702D キハ25-101+キハ25-1]+[キハ25-1112+キハ25-1012
706D キハ75-1305(乗車)+[キハ75-3506+キハ75-3406
703D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3504
705D キハ25-1012+キハ25-1112]+[キハ25-1+キハ25-101

766C キハ75-3308+キハ75-3208
768C キハ25-1108+キハ25-1008
747C キハ75-3207(乗車)+キハ75-3307

747Cの岐阜発車が5分繰り下がったことで、766Cとの交換が長森に、768Cとの交換が各務ヶ原にそれぞれ変更。
それに伴い747Cの長森停車時間が5分、各務ヶ原では4分と、スピードダウンになっています。
#“ひだ”の繰り下がりの影響と合わせて、相対的にローカル列車がのろくなっていて、ダイヤ改悪ですね(笑えん)






[75197] 関西線通信4/5
  2018/4/5 (Thu) 23:05:53 WEST   


←加茂
251D,252D  [キハ120-8+[キハ120-16
244D  [キハ120-302+[キハ120-12
246D  [キハ120-304
248D  [キハ120-305+[キハ120-306
250D  [キハ120-13+[キハ120-7
※キハ120-12は山城列茶ラッピング




[75196] 越美北線通信
  2018/4/5 (Thu) 23:02:09 WEST   


←九頭竜湖
・4/4
734D,737D  [キハ120-205
736D,739D  [キハ120-204

・4/5
720D,723D,724D  [キハ120-203
722D  [キハ120-205+[キハ120-204+[キハ120-202
725D  [キハ120-205+[キハ120-204
726D  [キハ120-204
728D  [キハ120-205
727D  [キハ120-201

#キハ120-201は「越前おおの」ラッピング
#キハ120-202と203は「一乗谷プロジェクト」ラッピング
#キハ120-204と205はリニューアル車、タラコ色




[75195] 土讃線(2018/04/05)
  2018/4/5 (Thu) 20:27:26 エフエス   


←多度津              窪川→
 213D:1043+1020+9640-11+9640-4
 215D:1013+1002
回726D:キハ32 20+キハ32 21
 250D:1043+1020

特急南風号
 36D:2130+2230+2231+2030
#アンパンマン列車
回38D:2102+22__+2003
回40D:2109+22__+2010
 54D:2122+2458]+[2104+2212+2007
#前2両は特急しまんと6号高知発高松行き(宇多津まで併結)
#後ろ3両はアンパンマン列車

特急しまんと号
 2001D:2110+22__+2002
 2006D:2122+2458
回2008D:2123+2153

特急あしずり号
回2075D:2121+215_
回2076D:2122+2458

高知の鉄友さんからの情報提供を受けて一部加筆をして代筆をしました。




[75194] 高徳線(2018/04/05)
  2018/4/5 (Thu) 17:51:59 エフエス   


←高松                       徳島→
 310D:1555+1256+1566+1553
 312D:1255+1567+1515+1509
 305D:1569+1501+1565
3004D:2428+2462]+[2429+2520+2461
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2521+2463
4330D:1247
3009D:キハ185-17+キハ185-18
#2両とも緑帯
4323D:1249(回送)+1564
4340D:1512
 354D:1504+1561




[75193] 189!(はまかぜ)
  2018/4/5 (Thu) 10:09:13 ROKU   


2D 特急“はまかぜ2号(大阪定着)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑回2D 大阪




[75192] 西の果て通信(2018/04/05)
  2018/4/5 (Thu) 07:00:45 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/5
221D :キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D :キハ66 13+キハ67 13

長崎留置(22:50)
 客留線
  1番線:キハ66 13+キハ67 13
  7番線:・・・・・+キハ67 3
 洗浄線
  2番線:キハ66 7+キハ67 7
 DC留置線
  1番線:・・・・・+キハ67 8

5145D:キハ66 110+キハ67 110
120D :キハ66 110(乗)+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67 8
#現川定着、遅延の257Dと交換待ちのため4分延発(23:28-32)。
3245D:キハ66 12+キハ67 12
5140D:キハ220-1101+キハ220-209
257D :キハ66 1(乗)+キハ67 1
#現川4分延発(23:32)、浦上4分延(23:40-41)。
122D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 2+キハ67 2

いつもの退勤パターン通り120Dに浦上まで乗車、後続の5140Dに乗車するつもりだったのですが、120Dで寝過ごし、
起きると長崎トンネル内を爆走中(汗)
ダイヤ改正で120D(旧256D)と257Dの交換駅が現川に変わっており肝を冷やしましたが、幸いなことに257Dが数分
遅延していたので難なく現川でターン成功。浦上まで戻ることができました。

※加筆、修正予定★




[75191] 高山本線岐阜口 '18/04/04
  2018/4/5 (Thu) 06:19:19 DEJI   


1702D キハ25-1105+キハ25-1005]+[キハ25-105+キハ25-5
706D キハ75-3306(乗車)+キハ75-3206]+キハ75-1205
703D キハ75-3404+[キハ75-3403+キハ75-3503
705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1005+キハ25-1105

762C キハ25-1102+キハ25-1002
745C キハ25-4(乗車)+キハ25-104






[75190] 四国通信(2018/4/3)
  2018/4/4 (Wed) 22:00:05 take   


・予讃線
 628D キハ185-31__+キハ185-31__
1055D 宇和海5号
      2152+2204+2107
1056D 宇和海6号
      2105+22__+2157
1057D 宇和海7号
      2151+2115
4632D キハ54 _
4633D キハ54 10
1058D 宇和海8号
      2106+2215+2156
4634D キハ54 12
1060D 宇和海10号
      2107+2204+2152
1059D 宇和海9号
      2156+2215+2106
4917D キハ54 3
4635D キハ54 2
1062D 宇和海12号
      2115+2151
4636D キハ54 2
4920D キハ54 10
4919D キハ54 11
4921D キハ54 2
9923D キロ47 1401+キロ47 1402
4922D キハ32 14
4923D キハ54 12
4924D キハ54 3
9924D キロ47 1402+キロ47 1401
4925D キハ32 15
 927D キハ32 13+キハ54 5
4926D キハ54 11
 929D キハ32 9+キハ54 9


↑1056D 伊予中山−伊予立川





[75189] 四国通信(2018/3/27)
  2018/4/4 (Wed) 21:59:20 take   


・土讃線
  35D 南風5号
      2002+2210+2110
  42D 南風12号
      2111+2211+2006
4234D 1040
4229D 1037
  37D 南風7号
      2030+2231+2230+2130
  39D 南風9号
      2010+22__+2113
  46D 南風16号
      2110+2210+2002
  41D 南風11号
      2004+2203+2109


↑4229D 豊永





[75188] 四国通信(2018/3/26)
  2018/4/4 (Wed) 21:58:20 take   


・予讃線
 628D キハ185-31__+キハ185-31__
1055D 宇和海5号
      2152+2204+2107
1060D 宇和海10号
      2107+2204+2152
1057D 宇和海7号
      2151+2115
1059D 宇和海9号
      2001+2215+2106
4917D キハ54 1
1064D 宇和海14号
      2106+2215+2001
1061D 宇和海11号
      2152+2204+2107
4640D キハ54 6+キハ54 11
1066D 宇和海16号
      2107+2204+2152
1063D 宇和海13号
      2151+2115
1065D 宇和海15号
      2001+2215+2106
4639D キハ54 7
1067D 宇和海17号
      2005+2208+2117
1070D 宇和海20号
      2106+2215+2001
9923D 伊予灘ものがたり
      キロ47 1401+キロ47 1402
1069D 宇和海19号
      2151+2115
9924D 伊予灘ものがたり
      キロ47 1402+キロ47 1401
1072D 宇和海22号
      2117+2208+2005
4926D キハ54 12
1071D 宇和海21号
      2001+2215+2106
 927D キハ32 12+キハ54 3
 929D キハ32 14+キハ54 2


↑4640D 伊予石城−上宇和





[75187] 土讃線(2018/04/04)
  2018/4/4 (Wed) 20:39:36 エフエス   


←多度津             窪川→
 215D:1025+1021
4226D:1033
回736D:キハ32 20+キハ32 21
 250D:1013+1002

特急南風号
 36D:2130+2230+2231+2030
#アンパンマン列車
回38D:2110+22__+2002
回40D:2119+22__+2011
 42D:2109+22__+2010
 33D:2104+2212+2007
#アンパンマン列車
回44D:2102+22__+2003
 35D:2111+22__+2006

特急しまんと号
 2001D:2114+22__+2004
回2003D:2121+2155

高知の鉄友さんからの情報提供を受けて一部加筆をして代筆をしました。




[75186] 189!
  2018/4/4 (Wed) 20:36:27 雑巾猫   


←草津
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(10)2036定発)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004

キハ189-1004 大阪(20:30)




[75185] 189!(はまかぜ)
  2018/4/4 (Wed) 18:10:30 ROKU   


1D 特急“はまかぜ1号
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

東加古川での人身事故の影響で15分程度の遅延運転となり、
折り返し4Dを定時で運行するため香住〜浜坂間は運休した模様(JR西日本公式サイトより)


↑大阪で出発を待つ1D




[75184] 高徳線(2018/04/04)
  2018/4/4 (Wed) 17:47:25 エフエス   


←高松                        徳島→
4301D:キハ40 2110
 310D:1551+1248+1504+1561
 312D:1559+1232+1514+1503
4303D:キハ40 2145]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は国鉄首都圏。
 305D:1568+1552+1510
3004D:2428+2462]+[2425+2521+2463
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2520+2461
4330D:1246
3009D:キハ185-1015四国色+キハ185-9剣山色
4323D:1247(回送)+1553
3014D:2601+2651
4336D:1229
5013D:2429+2520+2461
4336D:1229
4340D:1231
 354D:1507+1253




[75183] 徳島線(2018/04/04)
  2018/4/4 (Wed) 17:38:35 エフエス   


←阿波池田        徳島→
 446D:1007+1008
4004D特急剣山4号
キハ185-1014四国色+キハ185-25剣山色
4443D:1007
4450D:1003




[75182] 本チク通信(3/27,29,30)
  2018/4/4 (Wed) 16:51:14 たなさん   


3月27日
・筑豊本線
←若松   原田→
6630D:[キハ40 8102

今回のダイヤ見直しで熊本から直方へ転属したキハ40 8102ですが、熊本時代に実施された
前照灯のLED化は直方への転属を機に元のタイプに戻されています。
なお、所属標記は「本チク」に書き換え済みです。

3月29日
・筑豊本線
←若松   原田→
6630D:[キハ40 8052

この日は宮崎から直方へ転属してきたキハ40 8052が原田線を担当。宮崎で増えつつあるサン板の
赤い縁取りもそのままに、「本チク」標記で再スタートしています。

3月30日
・日田彦山線
←小倉   添田→
3920D:キハ147 49+キハ47 8120
936D,937D,946D:キハ147 107+キハ147 1033
938D,939D:キハ147 184+キハ147 1069
942D:キハ147 90+キハ147 1068
944D:[キハ40 8051+キハ147 1081

・後藤寺線
←新飯塚・直方   田川後藤寺→
1544D,1547D,1548D:[キハ140 2041
回1546D:[キハ40 8052

ダイヤ見直し後、日田彦山線・後藤寺線で運用されている車両はサボによる行先表示を廃止し、前面の
種別幕にて行先を表示する方式に変更されています。なお、行先サボ受けには車両形式と運用線区を
水戸岡チックに英語で書いたものが取り付けられています。ポップ体が使用されていてダサいです。
これはキハ47,147,キハ40,140の四種類を区別しているのに加え、「アラウンド九州」の丸いマークの
個数・有無など数種類あるようです。


↑左:黄緑地の行先幕になったキハ40 8051 右:キハ147 107の行先対照表

↑左:サン板の口紅もそのままに活躍するキハ40 8052 右:キハ40 8051に取り付けられたサボ

・香椎線
←西戸崎  宇美→
725D:キハ47 8072+キハ47 73]+[キハ47 8129★+キハ47 9048
5740D,5741D:キハ47 8074★+キハ47 127★
5739D:キハ47 8133★+キハ47 9031★
5742D,5743D:キハ40 2037]+キハ47 75★
2739D,2742D:キハ47 8076★+キハ47 1080

・香椎留置(13:30)
 5#:キハ47 8089+キハ47 1076
 8#:キハ47 8072+キハ47 73] [キハ47 8129★+キハ47 9048

※ ★…アクアライナー色

香椎線はダイヤ見直し後、データイムは20分ヘッドから30分ヘッドに改められています。
さらに早朝の一部列車を除いて香椎を境に運用分離されたようで、これは海の中道でコンサート等が
開催されるとき、増結と変運用として香椎で折り返し運転しているものをやりやすくする狙いがある
と推測しますが、通しで乗車するお客さまには跨線橋を介しての乗り換えを強いられます。
また、キハ47 9031の側面には海の中道海浜公園のPRを兼ねて、子供たちの絵が貼られたラッピング
仕様となっています。


↑キハ47 9031 土井 海の中道海浜公園のラッピングが施されている





[75181] あそ1962廃車回送(3/30)
  2018/4/4 (Wed) 16:28:34 たなさん   


3月30日
・鹿児島本線
←熊本   門司港→
回9521:DE10 1753+[キハ28 2401+キハ58 139]+DE10 1206
#西小倉(3)907着 着後1分少々で小倉総合車両センターへ

引退以来、長らく熊本車両センターに留置されていたキハ58 139+キハ28 2401の
「あそ1962」の2両が3月29日の深夜に熊本を出発、門司港に立ち寄ったうえで
小倉総合車両所へ廃車回送されました。


↑西小倉へ到着した「あそ1962」車体は錆と塗装の剥離が目立つ





[75180] 久大本線久留米口通信(3/1〜3/16)
  2018/4/4 (Wed) 15:44:17 たなさん   


鹿児島/久大本線
←大分     久留米・博多→
・3月1日
1831D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ200-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182

久大本線久留米口で運用されている熊クマから貸し出されていたキハ200-101番ユニットが
交番検査のため、それに加えてキハ200-102番ユニットがKKに長期入場中であり車両が不足
していることから、3月1日よりキハ147-2連が貸し出されています。なお、折り返し時間の
都合などで側面のサボは使用されず、両先頭車の助手席側の前面窓につっかえ棒を組み立てて
行先を大きく書いたボードをマジックテープで固定して表示する乱暴な?方式とされています。
なおキハ147による代走の期間は4月上旬頃までと聞いていますが、3月22日にキハ200-102番
ユニットが機関換装の上KKから出場してきていますので、この珍しい代走はまもなく終了する
ものと思われます。

・行先表示ボードの色と種類
黄色:日田/久留米 橙色:筑後吉井/うきは 白色:善導寺/回送


↑左:キハ147 182の前面に取り付けられた簡易行先表示
 右:キハ147 1044の助手席側

1846D:キハ220-212]
9063D,86D:キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-15
1848D:[キハ125-12
1845D:キハ200-104+キハ200-1104
1851D:[キハ125-18+[キハ125-122
1868D:[キハ125-111
1865D:[キハ125-21+[キハ125-__
1874D:キハ220-1503]
1884D:キハ200-105+キハ200-1105

・3月2日
1823D:[キハ125-12+[キハ125-111
1832D:[キハ125-__+[キハ125-18+[キハ125-122
1838D:キハ47 4510+キハ47 8158
1846D:キハ220-201]

1852D:キハ147 1044+キハ147 182

・3月6日
1831D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ200-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182
82D,86D:キハ185-10★+キハ186-6+キハ185-3
1846D:キハ220-206]
1848D:[キハ125-19
1845D:キハ200-1+キハ200-1001
1851D:[キハ125-1+[キハ125-16
1862D:[キハ125-122+[キハ125-24
1859D:キハ47 ____+キハ47 8158
1868D:[キハ125-10
1874D:キハ220-201]
1884D:キハ200-13+キハ200-1013

・3月7日
1823D:[キハ125-19+[キハ125-10
1832D:[キハ125-111+[キハ125-1+[キハ125-16
1838D:キハ47 9073+[キハ125-20
1846D:キハ220-212]
82D:キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-15
1845D:キハ200-13+キハ200-1013

1852D:キハ147 1044+キハ147 182
8851D:キハ220-205]+キハ220-203]

・3月9日
1831D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ200-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182

1846D:キハ220-1503]
1848D:[キハ125-111
1845D:キハ200-5+キハ200-1005
1859D:キハ147 53+キハ47 ____
1874D:キハ220-211]
86D:キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-15
1880D:[キハ125-16
1884D:キハ200-103+キハ200-1103

・3月10日
1823D:[キハ125-111+[キハ125-16
1832D:[キハ125-122+[キハ125-12+[キハ125-24
1838D:キハ47 9073+[キハ125-20
82D:キハ185-8★+キハ186-3+キハ185-5

8846D:キハ147 1044+キハ147 182
1843D:キハ220-205]+キハ220-203]

・3月12日
#休出
1831D,1857D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D,回8861D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ220-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182

・3月14日
1831D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ200-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182

1846D:キハ220-202]
1848D:[キハ125-18
1845D:キハ200-1+キハ200-1001
1859D:[キハ125-20+[キハ125-10
1865D:[キハ125-1+[キハ125-24
1868D,1880D:[キハ125-122
1874D:キハ220-212]
86D:キハ185-8★+キハ186-3+キハ185-5
1884D:キハ200-13+キハ200-1013

・3月15日
1823D:[キハ125-18+[キハ125-122
1832D:[キハ125-16+[キハ125-19+[キハ125-21
1838D:キハ147 1030+キハ47 8158

1837D,8846D,1847D:キハ147 1044+キハ147 182
1843D:キハ220-205]+キハ220-203]

・3月16日
1831D:キハ220-205]+キハ220-203]
1828D:[キハ125-15+[キハ125-114
1830D:キハ200-11+キハ200-5011
1836D:キハ147 1044+キハ147 182

1846D:キハ220-210]
1848D:[キハ125-19
1845D:キハ200-104+キハ200-1104
1851D:[キハ125-1+[キハ125-16
1859D:キハ147 53+キハ47 4509
1868D,1880D:[キハ125-18
1874D:キハ220-206]
86D:キハ185-8★+キハ186-3+キハ185-5
1884D:キハ200-5+キハ200-1005

ダイヤ見直し前夜、日田にて最後のキハ125の併結作業(1858D着車と1880D着車)が
行われました。朝の名物?である由布院→日田への通学列車である1832Dも、キハ125
による3両運転はこの日までだったため、こちらも最後の分割作業が行われたことに
なります。ダイヤ見直し後は1832Dはキハ220-2Bによる運転となり、日田での定期列車
のキハ125分割・併合作業の歴史はこれにて一旦打ち止めとなりました。


↑日田駅5番線で併結作業の時を待つキハ125-19(1858D着車)

※ ★…横断特急色





[75179] 水島臨海(2018.4.3)
  2018/4/4 (Wed) 07:46:33 AIZUMI   


←三菱自工前

49レ:キハ30 100+キハ37 103

弥生





[75178] 西の果て通信(2018/04/04)(キハ66・67形12番ユニット全検出場)
  2018/4/4 (Wed) 07:00:42 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/4
221D :キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D :キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(23:10)
 客留線
  1番線:キハ66 11+キハ67 11
 洗浄線
  2番線:キハ66+キハ67 14

5145D:キハ66 1+キハ67 1
120D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12(乗)
3245D:キハ66 6+キハ67 6
5140D:キハ200-565(乗)+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング

全検明けのキハ66・67形12番ユニットが運用入りしています。
(標記は30-3 小総車)

※加筆、修正予定★




[75177] 高山本線岐阜口 '18/04/03
  2018/4/4 (Wed) 06:27:39 DEJI   


1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1108+キハ25-1008
706D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
705D キハ25-1008+キハ25-1108]+[キハ25-1003+キハ25-1103

762C キハ25-1104+キハ25-1004
745C キハ25-1(乗車)+キハ25-101






[75176] ひだ(2018.4.1)
  2018/4/4 (Wed) 00:40:48 きむたお(Rayong)   


2018年4月1日
・高山本線〜東海道本線
←岐阜方向
1040D (1)キハ85-11+(2)キハ84-202+(3)キハ84-13+(4)キハ85-1116]+(8)[キハ85-1114+(9)キハ84-303+(10)キロ85-5(乗)

(1)〜(4):高山から連結

#約1年ぶりの日本への帰国。職場復帰はセントレア発の便でしたので、迷わず「ひだ」を選びました。
#今となっては古めかしさも感じるキロ85ですが、シートピッチ広過ぎで私の短い足ではフットレストが届きませんでした。

#今更ながら「南紀」でデビューしたグループが貫通扉の色が違うことに気づきました。
#「ひだ」グループ:アイボリー、「南紀」グループ:グレー(模様入り)
#また、キロ85の小便所の扉には国鉄時代の寝台・食堂・グリーン車の仕切り扉と同じような「おす」と彫られた樹脂板が有るのを確認。





[75175] 盛岡地区運用(2018.04.03)・山田線運用判明
  2018/4/4 (Wed) 00:20:42 南部煎餅   


・2018年4月3日(火)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ

    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
       1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121]+キハ110-136+キハ110-129

            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-118+キハ111-118

            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-120+キハ111-120

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-18+キハ100-19+キハ100-10

    1653D・盛岡・釜石方2両または1両 分割後2番線留置
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-10

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-18+キハ100-19

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-119+キハ111-119+キハ110-137

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-139 2:キハ112-1 3:キハ111-1

     **************************
・山田線運用

「師匠、盛岡地区の運用で唯一解っていなかった山田線の運用が見えてきました」
「山田線は積雪や落ち葉の時期になると643D-マルヨ-630Dが2両編成で独立した運用になるし、
 盛岡-宮古の単行運転が2両になる。ダイヤ改正後だけでも2回くらい運用が変更されたんじゃないかな?」
「盛岡のキハ110一般車は朝の日詰・上米内とはまゆり、山田線の運用車以外は車セの奥に入っていて、
 すぐに動けるように待機してるわけではないようです。
 日詰・上米内運用車が山田線運用と繋がっていることは予想がつきましたが、
 運休が発生した日もあったりして、なかなかローテーションがつかめませんでした。
 このところは車両差し替えがなかったようなので、運用車をマークしたところ
 キハ110-118,122,128,134,137,138の6両。ということは6日一巡ということになります。
 ただし、6日順送ではなくて、盛岡車セに戻ったところが区切りになっていて、
 3運用が繋がった形になっています。
 3637Dと3636Dの2本が2両で、その他は単行です。
 盛岡11:34着の3636Dのところが大きい区切りのようで、ここで運用離脱・差替えすることがあります」
「それで車セの奥に快速表示のキハ110が入っていることが多かったんだ」
「あとは同じ車両が何日間隔でどの運用に入るか追っていったところ、次のようになりました。
 3637Dの宮古到着後の2両が別々に川内を往復するのは逆になっているかもしれません。
 ここだけは検証が必要です。」

   盛岡←                   →宮古
  キハ110運用1-1日目
   [平日]
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
      →643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
   [土曜休日]
    盛岡車セ待機
      →643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)

  キハ110運用1-2日目
    632D(宮古5:32→茂市5:52)
     →635D(茂市10:16→宮古10:37)
      →640D(宮古14:34→茂市14:54)
       →639D(茂市15:01→宮古15:22)
        →644D(宮古18:10→盛岡20:30,#2)

  キハ110運用2-1日目
   [平日土曜]
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
        →3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
         →646D(宮古19:31→川内20:27)
   [日曜祝日]
    2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
     →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#2)
      →3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
       →646D(宮古19:31→川内20:27)

  キハ110運用2-2日目
    631D(川内6:39→宮古7:36)
     →3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方
     ↓ 盛岡車セ入区(主に13番線・切り離し・盛岡方1両が次の運用へ)
  キハ110運用3-1日目
    3641D快速リアス(盛岡13:51,#2→宮古15:58)
     →642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
      →647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)

  キハ110運用3-2日目
    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
     →3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・宮古方

  キハ110運用3-3日目
    634D(宮古6:52→川内7:52)
     →633D(川内7:58→宮古8:55)
      →3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・宮古方
       盛岡車セ入区(主に13番線・切り離し・宮古方1両はそのまま残り、翌日の回2580Dへ)
  **
・4月3日分
  キハ110運用1-1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
      →643D(盛岡17:50,#2→宮古20:13)
      キハ110-128

  キハ110運用2-1日目
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
        →3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)・盛岡方
         →646D(宮古19:31→川内20:27)
      キハ110-138




[75174] 盛岡地区運用(2018.04.02)
  2018/4/3 (Tue) 21:29:27 南部煎餅   


・2018年4月2日(月)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117

    1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121]+キハ110-136+キハ110-129

            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-112+キハ111-112

            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-120+キハ111-120

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・盛岡方
      キハ110-134

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)

    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)

    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・宮古方

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・
      キハ110-118+キハ110-128

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
     →642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
      →647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
      キハ110-118

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-137

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34)
      キハ110-?+キハ110-128

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-16+キハ100-27+キハ100-22

    1653D・盛岡・釜石方1両
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-22

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-16+キハ100-27

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-25+キハ100-26

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-137

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3




[75173] 盛岡地区運用(2018.03.30,31)
  2018/4/3 (Tue) 21:04:38 南部煎餅   


・2018年3月31日(土)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   2両編成1日ループ
    1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
     1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-118+キハ111-118

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-112+キハ111-112
            **

   2両編成2日ループ1日目
    1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
     →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-120+キハ111-120

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
     →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
      キハ110-122

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
      キハ110-128+キハ110-138

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
     →642D(宮古16:07→盛岡18:21,#2)
      →647D(盛岡19:57,#2→宮古22:17)
      キハ110-128

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-134

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-16+キハ100-27+キハ100-22

    1653D・盛岡・釜石方1両
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-22

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-16+キハ100-27

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-27

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   快速運用3日ループ1日目(土日祝日)
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
       →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40)
        →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-139 2:キハ112-1 3:キハ111-1

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年3月30日(金)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117

    1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121

            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130

            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-112+キハ111-112

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-118+キハ111-118
            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-115+キハ111-115
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
     3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・盛岡方
      キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
      キハ110-137+キハ110-134

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-137

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-118

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-119+キハ111-119+キハ110-118

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3




[75172] 盛岡地区運用(2018.03.28)
  2018/4/3 (Tue) 20:39:18 南部煎餅   


・2018年3月28日(水)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
       1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117

            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-118+キハ111-118

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-116+キハ111-116

            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-115+キハ111-115
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・盛岡方
      キハ110-138

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34)
      キハ110-?+キハ110-122

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-15+キハ100-19+キハ100-10

    1653D・盛岡・釜石方1両
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-10

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-15+キハ100-19

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-119+キハ111-119+キハ110-128

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-139 2:キハ112-1 3:キハ111-1




[75171] 土讃線(2018/04/03)
  2018/4/3 (Tue) 20:33:21 エフエス   


←多度津                    窪川→
 213D:1025+1021+9640-6+9640-10
 215D:1023+1037
4226D:1040
回726D:キハ32 __+キハ32 21
4221D:1001
回736D:キハ32 18+キハ32 19

特急南風号
 36D:2130+2230+2231+2030
#アンパンマン列車
回38D:2114+22__+2004
回40D:2111+22__+2006
 42D:21__+22__+2011
 33D:2104+2212+2007
#アンパンマン列車
回44D:2110+22__+2002
 35D:2102+22__+2003

特急しまんと号
 2004D:2121+215_
 2001D:2109+22__+2010
回2003D:2122+2458
 2005D:242_+2154

高知の鉄友さんからの情報提供を受けて一部加筆をして代筆をしました。




[75170] 高徳線(2018/04/03)
  2018/4/3 (Tue) 17:37:37 エフエス   


←高松                      徳島→
 310D:1564+1249+1507+1253
 312D:1567+1515+1565+1251
 305D:1509+1513+1562
3004D:2428+2462]+[2429+2520+2461
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2425+2521+2463
3008D:2601+2651
4330D:1511
3009D:キハ185-1016四国色+キハ185-22剣山号
4323D:1246(回送)+1561
4340D:1501
4333D:1511
 354D:1555+1256




[75169] 肥薩線見たまま
  2018/4/3 (Tue) 17:10:43 隼人通信   


2018/4/3
←吉松
5222D キハ140-2061
6763D キハ40-2068





[75168] 2018/04/03 名古屋駅にて
  2018/4/3 (Tue) 10:47:35 じぇいふじ   


2903D快速みえ3号 [キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-3+キハ75-103]
25D特別急行ひだ5号 [キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ84-302+キハ85-6]
3003D特別急行南紀3号 [キハ85-1109+キハ84-12+キロハ84-4+キハ85-13]
回421D [キハ85-207+キロハ84-8+キハ84-6+キハ85-1113]
#名古屋(#6)10:07-09,その後名古屋車両区へ入区.
#22Dの熱田回送の戻しと思われる.
2905D快速みえ5号 [キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-201+キハ75-301]





[75167] 189!(はまかぜ)
  2018/4/3 (Tue) 10:05:16 ROKU   


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005


↑2D 大阪




[75166] 西の果て通信(2018/04/03)
  2018/4/3 (Tue) 07:01:29 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/3
221D :キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D :キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(23:10)
 客留線
  1番線:キハ66 2+キハ67 2
 洗浄線
  2番線:キハ66 5+キハ67 5
 客留線
  7番線:・・・・・+キハ67 _

5145D:キハ66 6+キハ67 6
120D :キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 8+キハ67 8
3245D:キハ66 7+キハ67 7
5140D:キハ220-1101(乗)]+キハ220-209]

※加筆、修正予定★




[75165] 水島臨海(2018.4.2)
  2018/4/3 (Tue) 06:48:47 AIZUMI   


←三菱自工前

58レ:MRT302+MRT306(ひまわり)





[75164] 高山本線岐阜口 '18/04/02
  2018/4/3 (Tue) 06:06:56 DEJI   


1702D キハ25-1112+キハ25-1012]+[キハ25-1106+キハ25-1006(乗車)
1711C キハ25-1004+キハ25-1104
703D キハ75-1205+[キハ75-3206+キハ75-3306

760C キハ75-3505+キハ75-3405
762C キハ25-102+キハ25-2
745C キハ75-3405(乗車)+キハ75-3505
#760C〜745Cはキハ25の代走。キハ25のいずれかの編成が要検入場かと思われます。






[75163] 名松線見たまま報告書
  2018/4/3 (Tue) 00:33:34 のらりくら2号   


会社で棚卸による出勤禁止令により名松線でお花見をしてきました



413C〜412C キハ11 306
415C〜414C キハ11 304
417C〜416C キハ11 306
419C〜418C キハ11 304

今年の桜の開花はとても早く、山間部でもすでに散り始めてます
全国的に、さくら祭りの前に散り切ってまう傾向にあるようですね





[75162] スーパーはくと1発!
  2018/4/2 (Mon) 21:08:50 雑巾猫   


←京都
64D特急スーパーはくと14号(大阪2104(10)07定時)
HOT7001+HOT7053+HOT7048+HOT7035+HOT7023

3月17日のダイヤ改訂より、大阪駅着発番線が
9番→10番に変更されました




[75161] 指宿線見たまま
  2018/4/2 (Mon) 21:04:06 ibusuki   


4/2
←鹿児島中央
336D キハ200-1559-キハ200-1559     ←車番誤記(枕崎方は559?)





[75160] 日豊日報!
  2018/4/2 (Mon) 20:40:12 宮崎総合(臨)   


2018年3月31日(土)
・日豊線
←南宮崎
6752D〜
6753D キハ40 8065+キハ40 8128
6754D〜
6755D キハ40 8104+キハ40 8100


6754D キハ40 8104+キハ40 8100 蓮ヶ池

2018年4月1日(日)
・日豊線
6752D〜
6753D キハ47 9073+キハ47 8088

2018年4月2日(月)
・日豊線
6772D キハ47 9056+キハ47 8052

今までバラして1両ごとに検査していた47形編成ですが、
改定以降は40形2両を充当して編成で休ませている模様です。

#南九州地域の桜はおしまいのようです。





[75159] 土讃線(2018/04/02)
  2018/4/2 (Mon) 20:34:30 エフエス   


←多度津                 窪川→
 213D:1023+1037+9640-4+9640-3
 215D:10__+1034
回726D:キハ32 18+キハ32 19
回736D:キハ32 20+キハ32 21

特急南風号
36D:2130+2230+2231+2030
38D:2109+22__+2010
40D:2102+22__+2003
42D:2111+22__+2006
33D:2104+2212+2007
回44D:2114+22__+2004
35D:2110+22__+2002

特急しまんと号
2004D:2122+2458
2001D:2103+22__+2011
2003D:2120+2154

高知の鉄友さんからの情報提供を受けて一部加筆をして代筆をしました。




[75158] 高徳線(2018/04/02)
  2018/4/2 (Mon) 17:53:58 エフエス   


←高松                     徳島→
 310D:1553+1247+1555+1256
 312D:1232+1514+1510+1508
 305D:1250+1505+1560
3004D:2428+2459]+[2424+2521+2463
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2520+2460
3010D:2424+2521+2463
4330D:1566
3009D:キハ185-1018剣山色+キハ185-24剣山色
#昨日の3009Dキハ185-1017が5ヶ月ぶりに運用入りと書きましたが
#3月27日にアンパンマン剣山号で撮影していますと、鉄友さんからメールがありました。
#お詫びして訂正します。




[75157] 西の果て通信(2018/04/02)
  2018/4/2 (Mon) 07:02:05 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/2
221D :キハ66 2+キハ67 2(乗)
224D :キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(23:10)
 客留線
  1番線:キハ66 110+キハ67 110
 洗浄線
  2番線:キハ66 15+キハ67 15

5145D:キハ66 9+キハ67 9
120D :キハ66 9+キハ67 9(乗♪)]+[キハ66 7+キハ67 7
3245D:キハ66 14+キハ67 14
5140D:キハ200-565+キハ200-1565(乗)
#Vファーレンラッピング

※加筆、修正予定★




[75156] 阪神間気動報2018/3/18〜4/1
  2018/4/2 (Mon) 01:49:39 雑巾猫   


#かなり歯抜けですが(^^;

←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操 岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
・2018/3/18(日)
53D特急スーパーはくと3号(さくら夙川933通過)
60D特急スーパーはくと10号(大阪1720(11)21・2分延)
63D特急スーパーはくと13号(大阪2004(3)06定時)
HOT7014+HOT707031+HOT7043+HOT7045+HOT7056+HOT7003
#HOT7043は要検直後だった模様

1D特急はまかぜ1号(さくら夙川948通過)
4D特急はまかぜ4号
(三ノ宮1646(上外)47定時-大阪(10)1705定着)
回4D(大阪(10)1717定発)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2(4D乗車)

キハ189-2ほか 1Dさくら夙川〜芦屋(後撃ち9:48)

2D特急はまかぜ2号(さくら夙川949通過)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

キハ189-1ほか 2D芦屋〜さくら夙川(9:49)
桜の咲く気配なし

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(3)26定時)
HOT7012+HOT7034+HOT7023]+HOT7044+HOT7055+HOT7001

62D特急スーパーはくと12号(大阪1931(10)36定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7032+HOT7042+HOT7054+HOT7004

2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(大阪1950(3)56定時)回2036D
キハ85-5+キハ84-1+キハ85-1103]+キハ85-202

6D特急はまかぜ6号(大阪2005(10)18定時)回6D
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

・2018/3/20(火)
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(10)2036定発)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

・2018/3/28(水)
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(10)2036定発)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

・2018/4/1(日)
1D特急はまかぜ1号(さくら夙川948通過)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

キハ189-2ほか さくら夙川〜芦屋(後撃ち・9:48)

2D特急はまかぜ2号(さくら夙川949通過)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

キハ189-5ほか 芦屋〜さくら夙川(9:49)
満開!




[75155] 4/1の夕張支線ローカル&ゆふいんの森94号
  2018/4/2 (Mon) 00:15:54 日豊本線沿線組合@組合長   


●石勝線・夕張支線
2621D〜2624D/キハ40 1818
2623D〜2626D/キハ40 1784

●日豊本線 9048D ゆふいんの森94号
小倉←キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

↑夕張から杵築へ急行したのに曇られました(笑)





[75154] 四国
  2018/4/1 (Sun) 23:55:47 ROKU   


【多度津工場】
・留置確認
キハ282002,キハ47113
・解体中
キハ471120,キハ471118


↑解体中のキハ471120(手前)とキハ471118(奥)

【土讃線】
8011D 特急“四国まんなか千年ものがたり(そらの郷紀行)”
キロ185-1001+キロ186-1002+キロ185-1003

4233D:1028

【徳島線】
4453D:1004

4008D 特急“剣山8号”
キハ185-21+キロハ186-2+キハ185-1017

4464D:1252

4007D 特急“剣山7号”
キハ185-1017+キロハ186-2+キハ185-21

【高徳線】
3020D 特急“うずしお20号”
2601+2651

3019D 特急“うずしお19号”
2462+2428

5022D 特急“うずしお22号”
2428+2462

354D:1564+1249

3023D 特急“うずしお23号”
2651+2601

353D:1551


↑4007D 府中





[75153] 岡山地区
  2018/4/1 (Sun) 23:52:39 ROKU   


【津山線】
946D:キハ402133+[キハ4721+キハ471005

3944D 快速“ことぶき”
キハ471036+キハ4747

964D:キハ4721+キハ471005

【吉備線】
773D:キハ472003+キハ47170
775D:キハ471038+キハ4720




[75152] 広島地区
  2018/4/1 (Sun) 23:50:46 ROKU   


【芸備線】
1805D:キハ473004+キハ4763]+[キハ471014+キハ472014


↑芸備線三次始発1805Dのキハ472014

【福塩線】
1720D:キハ120-21(乗)
1721D:キハ120-332
1723D:キハ120-332





[75151] 水島臨海(2018.4.1)
  2018/4/1 (Sun) 23:26:49 AIZUMI   


51レ:MRT303(ひまわり)




[75150] 長良川鉄道、樽見鉄道見たまま報告書
  2018/4/1 (Sun) 20:55:51 のらりくら2号   


長良川鉄道
 10レ ナガラ201
2007レ ナガラ304
2015レ ナガラ304

樽見鉄道(4/1〜15 お花見客による増発 通称:桜ダイヤ)
#8006レ ハイモ330-702 (樽見12:36発 大垣ゆき臨時快速列車)
#8007レ ハイモ230-313 (本巣13:26発 樽見ゆき臨時普通列車)
  22レ ハイモ330-701
  21レ ハイモ295-315
#8008レ ハイモ295-617(樽見12:36発 大垣ゆき臨時快速列車)
  24レ ハイモ295-315
  23レ ハイモ330-702
#8010レ ハイモ230-313(樽見15:38発 大垣ゆき臨時普通列車)



今年引退すると発表になっているハイモ230-313の桜ダイヤ運用は

大垣  本巣  樽見
     ┗8007┓
 ┏━━8010━━┛
 ┗8013┓

だけの様です




[75149] 土讃線(2018/04/01)
  2018/4/1 (Sun) 20:40:04 エフエス   


←多度津                     窪川→
 215D:1011+1016
 219D:1043+9640-2S
4225D:1043

特急南風号
36D:2130+2230+2231+2030
38D:2112+[21__+22__+2011
回40D:2110+22__+2002
42D:2102+22__+2003
33D:2104+22__+2212+2007
回44D:2109+22__+2010
35D:2119+[21__+22__+2004
54D:2122+2458]+[2104+22__+2212+2007

特急しまんと号
2004D:2120+215_
2001D:2111+22__+2006
2003D:2123+2153
2005D:2121+2155

回2076D特急あしずり6号
2122+2458

高知の鉄友さんからの情報提供を受けて一部加筆して代筆をしました。




[75148] 高徳線(2018/04/01)
  2018/4/1 (Sun) 18:02:13 エフエス   


←高松                     徳島→
 310D:1561+1246+1551
 312D:1515+1565
 318D:キハ40 2110+キハ40 2147
 305D:1251+1230+1569
 311D:1553
5006D:2424+2521+2463
4330D:1506
3009D:キハ185-1017剣山色+キロハ186-2+キハ185-21四国色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
4323D:1566(回送)+1256
3012D:2428+2459
3011D:2601+2651
4340D:1513
3015D:2429+2520+2461
 354D:1564+1249
4351D:1245




[75147] 鳴門線池谷(2018/04/01)
  2018/4/1 (Sun) 17:27:21 エフエス   


←鳴門     (高徳線直通)徳島→
952D:1564+1249
955D:キハ47 174+キハ40 2108




[75146] 高山本線岐阜口 '18/04/01
  2018/4/1 (Sun) 16:48:24 DEJI   


3708D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404
1023D 特急“(ワイドビュー)ひだ3号”
 ←富山 キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1105]+キハ85-206]+[キハ85-204+[キハ85-1106+キハ84-4+キハ84-205+キハ85-14

3726C キハ75-3308+キハ75-3208
1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
 ←岐阜 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-13+キハ85-1116]+[キハ85-1117+キハ84-304+キロ85-3
4719C キハ25-1006+キハ25-1106






[75145] 西の果て通信(2018/04/01)
  2018/4/1 (Sun) 14:46:45 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/1
長崎留置(13:20)
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ66 5+キハ67 5
  2番線:キハ66+キハ67 9 キハ200-12+・・・+キハ220-208
 客留線
  1番線:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 15+キハ67 15
  6番線:キロシ47+キロシ47
 洗浄線
  2番線:キハ66 2+キハ67 2

キハ66・67形2番ユニットは、昨日から今日への日跨ぎで別のユニットと差し替えられているようです。

240D :キハ66 11+キハ67 11
#高田8分延発(15:31)
5135D:キハ66 14+キハ67 14
243D :キハ66 110+キハ67 110
#大草〜本川内約2分延
242D :キハ66 6+キハ67
3237D:キハ66(急行色)+キハ67 1
3242D:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
249D :キハ200-14+キハ200-1014
244D :キハ66 110+キハ67 110
3239D:キハ66+キハ67
3244D:キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
246D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
3246D:キハ66+キハ67
251D :キハ66 14+キハ67 14(乗)
3241D:キハ66 6+キハ67 6(乗)

長崎留置(20:50)
 本線
  4番線:キハ200-14+キハ200-1014
 客留線
  1番線:キハ66 1+キハ67 1
 洗浄線
  2番線:キハ66 13+キハ67 13

5136D:キハ66 6(乗)+キハ67 6
3243D:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 3+キハ67 3
3248D :キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5145D:キハ66 6+キハ67 6
255D :キハ66+キハ67 8]+[キハ66 15+キハ67 15
3245D:キハ66 5+キハ67 5(乗)
252D :キハ66 3+キハ67 3
120D :キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 14+キハ67
5140D:キハ220-1101+キハ220-209
257D :キハ66+キハ67 7


#オートバックスのオイル交換受付番号が565番(笑

※加筆、修正予定★




[75144] 水島臨海(2018.3.31)
  2018/4/1 (Sun) 12:11:47 AIZUMI   


37レ:MRT305(ひまわり)

倉敷市〜球場前





[75143] 井原鉄道一発
  2018/3/31 (Sat) 23:34:44 さみあ   


295D〜352D〜4353D
IRT355-03
(福山駅にて確認)





[75142] 高山本線岐阜口 '18/03/28〜31
  2018/3/31 (Sat) 23:32:45 DEJI   


・3/28
 1702D キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-103+キハ25-3
 706D キハ75-1305(乗車)+[キハ75-3506+キハ75-3406
 703D キハ75-1204+キハ75-1304]+キハ75-3504

 8082D 特急“(ワイドビュー)ひだ82号”
  ←岐阜 キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-9+キハ84-203+キハ85-6
 756D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404
 739D キハ75-1204+キハ75-1304(乗車)]+キハ75-3504

・3/29
 708D キハ25-1112+キハ25-1012
 1706D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-103+キハ25-3
 710D キハ75-3308+キハ75-3208
 714C キハ25-1106(乗車)+キハ25-1006

 705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-4+キハ25-104
 707D キハ25-1012+キハ25-1112
 711D キハ75-3208+キハ75-3308
 713D キハ25-1+キハ25-101

 764C キハ75-3308+キハ75-3208
 766C キハ75-3502+キハ75-3402
 1735C キハ25-1004(乗車)+キハ25-1104

・3/30
 1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-1103+キハ25-1003
 706D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204

 750D キハ25-1103+キハ25-1003
 38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
  ←岐阜 キハ85-14+キハ84-205+キハ84-3+キハ85-1106]+キハ85-208]+[キハ85-1110+[キハ85-1209+キロ85-2
 #先週、ハチゴ1209は1110と背中合わせでしたが、今週は方転してキロと背中合わせになっています。
 752D キハ75-3504+[キハ75-1304+キハ75-1204
 754D キハ75-1305+[キハ75-3506+キハ75-3406
 37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
  ←高山 キハ85-1115+キハ84-7+キロハ84-9+キハ85-201
 737D キハ25-1003+キハ25-1103
 1731D キハ75-1204+キハ75-1304(乗車)]+キハ75-3504

・3/31
 3728C キハ25-1112+キハ25-1012






[75141] 3/31の旭山動物園号回送&室蘭本線ローカル&石勝線ローカル
  2018/3/31 (Sat) 22:27:54 日豊本線沿線組合@組合長   


●183旭山動物園編成 苗穂907頃発→旭川1040頃?着 列番不明
旭川←キハ183-3+キハ182-46+キハ182-47+キハ182-48+キハ183-4

●183旭山動物園編成 旭川1247頃発→苗穂1445頃?着 列番不明
苗穂←キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ183-3

●室蘭本線 1473D
岩見沢←キハ40 1818+キハ40 359

●石北本線 2633D〜2634D
キハ40-1703(乗)

本文編集中に雪に刺し込んでいたビール飲んで寝ますzzz
動物園回送の正しい時刻や列番ご存じの方、居ませんか(^^;?





[75140] 三江線最終日
  2018/3/31 (Sat) 21:02:55 ROKU   


#沿線の桜たちは最終日に見事な満開を迎えました。


↑9423D 潮

9421D:キハ120-312+キハ120-316
9422D:キハ120-311+キハ120-317

9423D:キハ120-310+キハ120-325+キハ120-5
9424D:キハ120-5+キハ120-325+キハ120-310
※キハ120-325は下関総合車両所広島支所からの貸出車、キハ120-5は木次鉄道部からの貸出車

9425D:キハ120-308+キハ120-307
9426D:キハ120-5+キハ120-325+キハ120-310
9427D:キハ120-314+キハ120-319

#9424D〜9427Dの一部の駅では積み残しが発生したようで、列車と併走する代行バス・タクシーを何度か見かけました。

9428D:キハ120-316+キハ120-312

9429D:キハ120-317+キハ120-311(乗)
※当編成は三次に到着後、翌4月1日に木次線経由で浜田へ回送予定。

9430D:キハ120-307+キハ120-308

9432D(宇都井12分延発):キハ120-319+キハ120-314(乗車中)
※当編成は浜原に到着後、9431Dの編成(キハ120-312+キハ120-316)を後結し、回9434D〜回9395Dとして浜田へ回送予定。
※回9434D:浜原2135-江津2335
※回9395D:江津2340-浜田2358


↑9425D 因原


↑9427Dを除く全列車の編成端には「ありがとう三江線2018年3月31日」の標識を取付け。

 
↑ライトアップされた宇都井駅と、駅周辺をうろうろして注目を浴びるオニマンとイルミマンたち。


↑最終列車を迎えるため初めて階段を昇り、恐る恐るやっとのことで待合室にたどり着き、駅ノートを眺めるオニマン。


↑イルミマンたちや多くの報道陣に見送られて宇都井駅を出発する9432D(最終列車)。
 宇都井駅では9429Dと9432Dの到着に合わせて花火が打ち上げられた。




[75139] 肥薩線見たまま
  2018/3/31 (Sat) 18:31:35 隼人通信   


3/27
←吉松
5223D キハ40-8038-キハ147-183-キハ147-1055
5220D キハ47-8125-キハ40-8064
2926D キハ40-2068
8023D キハ147-1045-キハ47-8092
6763D キハ40-8038
2934D キハ47-131-キハ47-9042

3/28
←吉松
5223D キハ40-2068-キハ47-8056-キハ47-9072
6763D キハ40-2068
2934D キハ47-8125-キハ47-1052
2931D キハ47-8123-キハ47-9083

3/29
←吉松
5223D キハ140-2061-キハ47-131-キハ47-9042
8023D キハ147-1045-キハ47-8092
6763D キハ140-2061
2934D キハ47-122-キハ47-9077

3/30
←吉松
8023D キハ147-1045-キハ47-8092
6763D キハ40-8038
2934D キハ47-8124-キハ47-9078

3/31
←吉松
8021D キハ147-1045-キハ47-8092
6763D キハ40-2068
5228D キハ47-8125-キハ40-8056
2934D キハ47-8126-キハ147-1032





[75138] 高徳線(2018-3-31)
  2018/3/31 (Sat) 18:20:46 エフエス   


←高松                       徳島→
 310D:1253+1511+1564
 312D:1514+1510+1560
4303D:キハ40 2147
3004D:2428+2459]+[2424+251+2463
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2520+2461
 311D:1561+1246
4340D:1505
3015D:2424+2521+2463
4333D:1507
 354D:1553+1246
5022D:2428+2459
4351D:1255
3023D:2601+2651




[75137] 指宿線見たまま
  2018/3/31 (Sat) 15:26:49 ibusuki   


3/26
←指宿
1349D キハ200-560-キハ200-1560
3351D キハ200-501-キハ200-1501

3/27
←指宿
1333D キハ47-9046-キハ147-105
1339D キハ200-1560-キハ200-560     ←編成逆?(560が指宿方?)
1349D キハ200-559-キハ200-1559
350D キハ200-8-キハ200-1008

3/28
←指宿
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
1339D キハ200-559-キハ200-1559
1349D キハ200-502-キハ200-1502
3351D キハ200-560-キハ200-1560

3/29
←指宿
320D キハ200-503-キハ200-1503
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-502-キハ200-1502
1339D キハ200-502-キハ200-1502
341D キハ200-7-キハ200-5007
1341D キハ47-9098-キハ47-8077
1349D キハ200-503-キハ200-1503
3351D キハ200-559-キハ200-1559
1353D キハ47-9097-キハ47-8051
1354D キハ200-559-キハ200-1559

3/30
←指宿
1339D キハ200-503-キハ200-1503
1342D キハ47-9075-キハ47-8057
1349D キハ200-560-キハ200-1560
3351D キハ200-502-キハ200-1502
1353D キハ47-9098-キハ47-8077
350D キハ200-1008-キハ200-8     ←編成逆?(8が指宿方?)

3/31
←指宿
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-501-キハ200-1501
1334D キハ40-8050-キハ40-8101
336D キハ200-503-キハ200-1503
1336D キハ200-559-キハ200-1559
1339D キハ200-501-キハ200-1501
339D キハ200-8-キハ200-1008
1343D キハ200-502-キハ200-1502
343D キハ200-503-キハ200-1503





[75136] 2018/3/31 札沼線回送
  2018/3/31 (Sat) 14:42:07 M’s   


14:38頃苗穂出区 キハ40 817

回5431Dとなる車両と思われます。




[75135] 西の果て通信(2018/03/31)
  2018/3/31 (Sat) 10:04:55 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/31
5121D:キハ220-1101+キハ220-209
5123D:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
224D :キハ66+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67
223D :キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
5125D:キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
227D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
3271D:キハ66 8+キハ67 8
5120D:キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
226D :キハ66 3+キハ67 3
229D :キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
5129D:キハ66 1+キハ67 1
228D :キハ66 15+キハ67 15
231D :キハ66 2+キハ67 2
230D :キハ66 15+キハ67 15
4225D:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13
4230D:キハ66 2+キハ67
235D :キハ66 15+キハ67 15
232D :キハ220-1101]+キハ220-209]
4227D:キハ66 110+キハ67 110
237D :キハ220-1101]+キハ220-209]
4229D:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 7+キハ67 7
234D :キハ220-1101]+キハ220-209]
239D :キハ220-1101+キハ220-209
9084D:キロシ47 9176+キロシ47 3505
240D :キハ66 2+キハ67 2
242D :キハ66+キハ67 7
244D :キハ66 1+キハ67 1
247D :キハ66 14+キハ67 14
246D :キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 110+キハ67 110
249D :キハ200+キハ200-1012
250D :キハ220-1101+キハ220-20_
5136D:キハ66+キハ67
3243D:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 3+キハ67 3
253D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207(乗)]
252D :キハ66 3+キハ67 3

長崎留置(22:05)
 客留線
  1番線:キハ66 8+キハ67 8

254D :キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-207

※加筆、修正予定★




[75134] あいの風とやま鉄道線一発
  2018/3/31 (Sat) 09:14:06 きむたお   


3月31日
・あいの風とやま鉄道線
←富山
1328D キハ47 1011+キハ40 2090+キハ47 1064
#40はハットリくん(白色)
#47は朱色。(ただし、1064は色褪せてカサカサ)

#久々に"キハ"とカタカナ入りでの書き込み!(^^;)





[75133] 水島臨海(2018.3.30)
  2018/3/31 (Sat) 07:18:23 AIZUMI   


←三菱自工前

59レ:MRT305+MRT304
#2両ともひまわり





[75132] あそ1962&オホーツク4号&石勝線ローカル&室蘭本線ローカル
  2018/3/30 (Fri) 23:51:45 日豊本線沿線組合@組合長   


●鹿児島本線 回9126〜回9521
熊本・工場←DE10 1753+《キハ28 2041+キハ58 139》+DE10-1206→門司港

●函館本線 74D オホーツク4号(土砂崩れの影響で網走〜旭川運休)
札幌←キハ183 1503+キロハ182 4+キハ182 510+キハ183 1552


●室蘭本線 1473D
岩見沢←キハ40-1701+キハ40-1784→苫小牧

●石勝線 2633D 夕張支線路盤出水の為追分止まり。(〜3/30まで)
キハ40-1763





[75131] 紀勢線通信3/30
  2018/3/30 (Fri) 23:26:42 WEST   


・みえ
←名古屋
2920D  [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-103+キハ75-3]

・ローカル
←新宮
339D  [キハ25-1512+キハ25-1612]




[75130] ロクゴ詣で(ゆふいんの森)
  2018/3/30 (Fri) 21:32:45 ROKU   


豊前松江、杵築、鬼瀬の桜は満開

←小倉

8001D-8002D 特急“ゆふいんの森91号”
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1

9043D-9044D 特急“ゆふいんの森93号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ70-2

8003D-8004D 特急“ゆふいんの森91号”
キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1

9047D-9048D 特急“ゆふいんの森94号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ70-2


↑9048D 杵築-中山香

【久大本線(ローカル列車)】
1843D:キハ220-1501+キハ220-1502
4838D:キハ125-113+キハ125-23
4840D:キハ220-201


↑4840D 南大分




[75129] 日田彦山線
  2018/3/30 (Fri) 21:30:41 ROKU   


936D:キハ147107+キハ1471033
938D:キハ147184+キハ1471069
946D:キハ147107+キハ1471033
941D:キハ1471068+キハ14790

鹿児島本線下り回送(小倉9:05発):キハ478120+キハ14749]+キハ408063+キハ1402067

石原町、呼野、採銅所の桜は満開


↑946D 呼野




[75128] 「あそ1962」廃回
  2018/3/30 (Fri) 21:28:25 ROKU   


本日、長らく熊本車両センターに留置されていた「あそ1962」のキハ282401とキハ58139が、
小倉工場へ回送されました。
廃車のための回送と思われます。

3/29〜30
回9320:熊本操2242-植木2310
回9322:植木2350-吉塚301
回9126:吉塚346-615
回9521:門司港830-西小倉907

【編成】
←鹿児島
DE101753+[キハ282401+キハ58139]+DE101206

西小倉到着後はすぐに小倉総合車両センターに取り込まれました。


↑回9521レ 門司港


↑小倉総合車両センターに取り込まれたキハ282401+キハ58139




[75127] 高徳線(2018-3-30)
  2018/3/30 (Fri) 18:21:27 エフエス   


←高松                     徳島→
 310D:1256+1566+1553+1554
 312D:1565+1562+1569+1559
4303D:キハ40 2148]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は国鉄首都圏色
 305D:1245+1252+1509
3004D:2428+2459]+[2429+2520+2461
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3016D:2427+2522+2462
4340D:1230
3015D:2429+25202461
4333D:1555




[75126] 鳴門線池谷(2018-3-30)
  2018/3/30 (Fri) 18:16:50 エフエス   


←鳴門
4690D:1509
4963D:1245





[75125] 西の果て通信(2018/03/29〜03/30)
  2018/3/30 (Fri) 07:32:28 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/29
回5127D:キハ66 11+キハ67
226D :キハ66 15+キハ67 15

長崎留置(22:15)
 客留線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6
 洗浄線
  2番線:キハ66 14+キハ67

・3/30
5121D:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
221D :キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D :キハ66 9+キハ67 9

長崎留置(17:45)
 DC留置線
  1番線:[DE10 1756
  2番線:キハ66 7+キハ67 キハ220-1101+キハ220-209
 客留線
  4番線:キハ66 6+キハ67]+[キハ66 11+キハ67

246D :キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 1+キハ67 1
5137D:キハ66 2+キハ67 2

協力者の方々の情報m(__)m
122D :キハ66+キハ67 5+キハ66+キハ67 7
#翌日運行分

※加筆、修正予定★




[75124] 189!(びわこエクスプレス)
  2018/3/29 (Thu) 20:43:57 ROKU   


1072D 特急“びわこエクスプレス2号”(大阪定発)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004


↑1072D 大阪




[75123] 水島臨海(2018.3.29)
  2018/3/29 (Thu) 19:40:35 AIZUMI   


←三菱自工前

55レ:キハ37 102+キハ37 101
#全車水島色





[75122] 高徳線(2018-3-29)
  2018/3/29 (Thu) 17:50:57 エフエス   


←高松                      徳島→
 310D:1248+1506+1561+1246
 312D:1510+1560+1568+1567
 305D:1255+1558+1250
3004D:2428+2459]+[2427+2522+2462
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2520+2461
4330D:1551
4332D:1244
3012D:2428+2459
3014D:2601+2651
 354D:1501+1511

366D:キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は国鉄首都圏色。




[75121] 鳴門線(2018-3-29)
  2018/3/29 (Thu) 17:46:34 エフエス   


←鳴門
4961D:1250
4960D:1250
4963D:1504





[75120] 東海管内見たまま(3/26)
  2018/3/29 (Thu) 09:34:28 M.I.   


・紀勢本線
2913D(みえ13号)  [キハ75-3+キハ75-103]

934D  [キハ25-1604+キハ25-1504]
2918D(みえ18号)  [キハ75-104(乗)+キハ75-4]+[キハ75-302+キハ75-202]


・関西本線
2917D(みえ17号)  [キハ75-1203+キハ75-1303]
2919D(みえ19号)  [キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-4+キハ75-104]




[75119] 水島臨海(2018.3.28)
  2018/3/29 (Thu) 07:23:47 AIZUMI   


←三菱自工前

58レ:MRT306(ひまわり)+MRT301





[75118] キハ40系八戸車の現況
  2018/3/29 (Thu) 07:17:38 ROKU   


2017年4月に八戸運輸区に在籍していたキハ40系の現況

・キハ40形
524 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16?に八戸から青森へ回送)
525 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16?に八戸から青森へ回送)
538 盛岡車両センター青森派出所に留置
539 盛岡車両センター青森派出所に留置
545 盛岡車両センター青森派出所に留置
551 盛岡車両センター青森派出所に留置
554 盛岡車両センター青森派出所に留置
555 盛岡車両センター青森派出所に留置
556 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16?に八戸から青森へ回送)
557 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16に八戸から青森へ回送)
558 盛岡車両センター青森派出所に留置
561 盛岡車両センター青森派出所に留置
563 盛岡車両センター青森派出所に留置
564 盛岡車両センター青森派出所に留置
565 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16?に八戸から青森へ回送)
566 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16に八戸から青森へ回送)
567 盛岡車両センター青森派出所に留置
568 盛岡車両センター青森派出所に留置
588 盛岡車両センター青森派出所に留置
589 盛岡車両センター青森派出所に留置
590 盛岡車両センター青森派出所に留置
591 安否不明(4/26に青森から土崎へ回送)(17/5/8付で廃車)
592 盛岡車両センター青森派出所に留置
593 盛岡車両センター青森派出所に留置(18/3/16に八戸から青森へ回送)

・キハ48形
539 盛岡車両センター青森派出所に留置
555「うみねこ」 秋田総合車両センターに留置(17/11/21に青森から土崎へ回送)(17/11/22付で廃車)
556 秋田総合車両センターに留置(17/12/8に青森から土崎へ回送)(17/12/9付で廃車)
557 秋田総合車両センターに留置(18/3/6に青森から土崎へ回送)
559 盛岡車両センター青森派出所に留置
1505 “リゾートうみねこ”号に運用
1506 “リゾートうみねこ”号に運用
1508 秋田総合車両センターに留置(17/12/8に青森から土崎へ回送)(17/12/9付で廃車)
1510 盛岡車両センター青森派出所に留置
1534 “リゾートうみねこ”号に運用
1546 秋田総合車両センターに留置(17/12/8に青森から土崎へ回送)(17/12/9付で廃車)
1548 秋田総合車両センターに留置(18/3/6に青森から土崎へ回送)
1549「うみねこ」 秋田総合車両センターに留置(17/11/21に青森から土崎へ回送)(17/11/22付で廃車)


↑盛岡車両センター青森派出所に留置されているキハ40系群 18/3/18


↑秋田総合車両センターに留置されているキハ48556 18/3/19


↑当分安泰と思われる「リゾートうみねこ」 八戸線437D 大蛇-階上 18/3/17




[75117] 高徳線(2018-3-28)
  2018/3/28 (Wed) 18:00:15 エフエス   


←高松                     徳島→
 310D:1249+1507+1501+1512
 312D:1235+1562+1509+1232
3001D:2601+265_]+[260_+265_
#所定は2両編成。
 305D:1559+1502+1568+1251
#1568は定期検査を終えての帰所。
3004D:2428+2459]+[2429+2520+2461
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2427+2521+2462
4326D:1255+1564(徳島から板野駅まで回送)
3008D:2601+2651]+[2602+2652
#所定は2両編成。
3010D:2429+2520+2461
3009D:キハ185-23剣山色+キロハ186-2+キハ185-19四国色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3012D:2428+2459
3011D:2601+2651
3014D:2601+2651
4336D:1513
#板野2分延着
5013D:2427+2521+2462
4329D:1513
3016D:2427+2521+2462
4340D:1252
3015D:2429+2520+2461
4333D:1564
 354D:1256+1566
5022D:2428+2459
366D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも国鉄首都圏色

高徳線の特急うずしお号の流れがある程度判明しました。
運用番号は個人的に付けたものです。

高松運転所 DC-2 2600系2両編成
21・高松 3001D 徳 3008D 高 3011D 徳 3014D 高 3017D 徳 3020D
    高 3023D 徳 3026D 高松。

高松運転所 DC-3 2400+2450
31・徳島 3002D 高 3003D 徳 5006D(宇多津から36D併結) 岡山 5013D(岡山から37Dを宇多津まで連結)徳
   徳 3016D 高 3025D 徳 3028D 高 3031D 徳島。
32・徳島 3004DD3.5 高 3007D 徳 3010D 高 3015D 徳 3018D 高
   高 3021D 徳 3024D 高 3027D 徳 3030D 高 3033D 徳島。
33・徳島 3004DD1.2 高 3005D 徳 3012D 高 3019D 徳 5022D(宇多津から52Dを併結)岡山
   岡山 5029D(岡山から宇多津まで53Dに併結) 徳島。
#31〜32の循環運用。
#33の単独運用。

高松運転所 DC-4 2500型
41は31と42と32は同じ運用。




[75116] 西の果て通信(2018/03/28)
  2018/3/28 (Wed) 07:14:21 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/28
221D :キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D :キハ66 7+キハ67 7

長崎留置(23:10)
 客留線
  1番線:キハ66 7+キハ67 7
 洗浄線
  2番線:キハ66 1+キハ67 1

120D :キハ66 15(乗)+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11
3245D:キハ66 2+キハ67 2
#長崎2分延着(23:12)
5140D:キハ220-1101]+キハ220-209(乗)]

※加筆、修正予定☆




[75115] 水島臨海(2018.3.27)
  2018/3/28 (Wed) 00:01:40 AIZUMI   


57レ:MRT303(ひまわり)




[75114] 高山本線 '18/03/26・27
  2018/3/27 (Tue) 23:22:16 DEJI   


・3/26
 1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1106+キハ25-1006
 706D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
 703D キハ75-3402+キハ75-3502]+キハ75-1305
 705D キハ25-1006+キハ25-1106]+[キハ25-1003+キハ25-1103

・3/27
 1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1108+キハ25-1008
 1711C キハ25-2+キハ25-102
 703D キハ75-3404+[キハ75-3207+キハ75-3307

 1827D キハ25-4+キハ25-104(折り返し1830D〜1722D)

 758C キハ75-3308+キハ75-3208
 1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
  ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-5+キハ85-1112]+[キハ85-1102+キハ84-301+キロ85-1
 760C キハ25-1112+キハ25-1012
 39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”
  ←高山 キハ85-208+[キハ85-1116+キハ84-13+キハ84-202+キハ85-11
 743C キハ75-3208(乗車)+キハ75-3308

▼ TakaMさん
> 各務原市、新境川堤の桜が見ごろを迎え、高山線沿いの撮影ポイントも多くの人で賑わっていました。

すみません、けさ撮ってから富山へ出張してきました。(^^;
那加〜蘇原 新境川堤。まだ7分程度とも思われます。(703D・那加〜蘇原 7:23)

蘇原〜各務ヶ原 某工場付近の踏切。こちらは満開!(1711C・蘇原〜各務ヶ原 7:09)





[75113] 盛岡地区運用(2018.03.27)
  2018/3/27 (Tue) 23:04:30 南部煎餅   


・2018年3月27日(火)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#4)
       1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-112+キハ111-112

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-118+キハ111-118
            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・日詰方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・日詰方
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-115+キハ111-115

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・盛岡方
      キハ110-134

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)・宮古方
      キハ110-118+キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)・盛岡方・入区後分割
     →3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-118

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・盛岡方
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・盛岡方
    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-137

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-16+キハ100-27+キハ100-22

    1653D・盛岡・釜石方2両または1両 分割後2番線留置
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-22

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-16+キハ100-27

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-115+キハ111-115+キハ110-137

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4




[75112] 高徳線(2018-3-27)
  2018/3/27 (Tue) 18:28:04 エフエス   


←高松                      徳島→
4301D:キハ40 2142
 310D:1554+1555+1256+1566
 312D:1560+1248+1250+1515
4303D:キハ40 2110]+[キハ47 191+キハ47 173
 305D:1231+1563+1503
3004D:2428+2459]+[2427+2521+2462
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2429+2520+2461
 311D:1249+1511
3005D:2428+2459
3008D:2601+2651
4323D:1564(回送)+1512
3015D:2427+2521+2462
4333D:1553
3019D:2428+2459
 354D:1569+1506

キハ40の車両の流れがある程度判明したので表にします。
運用番号は個人的に付けたものです。
徳島運転所 DC-2 キハ40
平日運用
21・徳島(5:12発) 回438_D (5:30着)板野 4301D 徳 581DA1 阿南 4581D牟岐。
22・牟岐 4521D 海部 5521D 甲浦 5526D 海部 4526D牟岐。
23・牟岐 530DB1 徳島 980DB3鳴門。
24・鳴門 953DB1 池谷 952DB3 鳴門 955DB1 徳島 581DA2阿南。
25・阿南 522D 徳島 318DA1 板野 309DA2 徳島 4378D高松。
26・高松 363DB3 徳島 4382DB1板野。
27・板野 4303DB3徳島。




[75111] 高山本線(3/26)
  2018/3/27 (Tue) 18:26:39 TakaM   


←岐阜
748D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404
764C キハ75-3505+キハ75-3405

735D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404
747C キハ75-3505+キハ75-3405
※このはか
****D キヤ97-101+キヤ97-1(レール積載無し、岐阜駅4番線に22:10頃入線)

※さらにこのほか
各務原市、新境川堤の桜が見ごろを迎え、高山線沿いの撮影ポイントも多くの人で賑わっていました。
#既に散り始めている個体もあり、次の週末までは晴予報とはいえども持つかしらん?





[75110] 西の果て通信(2018/03/27)
  2018/3/27 (Tue) 07:49:36 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/27
5123D:キハ200-556+キハ200-1556(乗)]+キハ220-208]
224D :キハ66 3+キハ67 3

長崎留置(23:05)
 客留線
  1番線:キハ66 3+キハ67 3
 洗浄線
  2番線:キハ66 110+キハ67 110

5145D:キハ66 13+キハ67 13
120D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
3245D:キハ66 14+キハ67 14
#長崎2分延着(23:12)
5140D:キハ200-565+キハ200-1565(乗)
#Vファーレンラッピング

※加筆、修正予定★




[75109] 八高線(2018.3.26)
  2018/3/27 (Tue) 07:25:27 AIZUMI   


←高崎

227D:キハ111-205+キハ112-205
229D:キハ111-204+キハ112-204
#2両ともキハ38八高線色





[75108] 3/25 伊勢鉄道・紀勢線・名松線見たまま報告書
  2018/3/26 (Mon) 23:45:53 のらりくら2号   


伊勢鉄道
115C イセ103
114C イセ102

紀勢線
2903D 快速みえ3号 キハ75-4+キハ75-104+キハ75-6+キハ75-106

名松線
413C キハ11 306
410C キハ11 303
412C キハ11 306
415C キハ11 303
417C キハ11 306
414C キハ11 303

名松線の桜情報
 全線にわたり、つぼみから3分咲きの状態でしたが
 伊勢竹原にある淡墨桜(?)だけ満開でした
  今週末あたりには、見ごろとなりそうです





[75107] AIZUマウントエクスプレス(2018.3.25)
  2018/3/26 (Mon) 22:54:53 AIZUMI   


←下今市

只見線8216D→会津鉄道3155D→野岩鉄道3156D→東武鬼怒川線3156レ
→東武日光線3757レ快速AIZUマウントエクスプレス6号
AT-652(乗)+AT-752
#下今市〜東武日光逆編成
#2両とも戊辰150周年HM付


3156レ(鬼怒川温泉)





[75106] 旭山動物園号惜別2日目(2018.3.25)
  2018/3/26 (Mon) 22:50:06 しんじ   


旭山動物園号ラストラン2日目(3/25)は…
旭川で寝坊のために到着をお迎えし、
砂川で、パワフルに!かっこよく!札幌へ
走り去る勇姿を見届け、苗穂へ回送される
ときもしっかり見届けました。
感慨深いものがありました。思わずホロリ…と
してしまいました。

★“臨時特急 旭山動物園号”
8061D〜8062D:←旭川               札幌→
キハ183 3+キハ182 46+キハ182 47+キハ182 48+キハ183 4

★922D
←滝川
キハ40 1821

★1363D
←比布
キハ40 826+キハ40 721

★3323D“快速なよろ3号”
←名寄
キハ40 826

★1753D、733D
←富良野
キハ150-9

★深川留置線(15:18頃)
←留萌
キハ150-5

★苗穂見たまま(17:54頃)
キハ54がいました。
ちなみにこのとき、キハ183系旭山動物園号は見当たりませんでした。
奥のクラに入ったと思われます。





[75105] 盛岡地区運用(2018.03.24,26)
  2018/3/26 (Mon) 22:25:26 南部煎餅   


・2018年3月26日(月)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4/2両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#)
       1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **
   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-118+キハ111-118

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-116+キハ111-116
            **
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
      キハ110-118

    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
      キハ110-128

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)
      キハ110-118+キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34)
      キハ110-122+キハ110-137

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-122

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-138

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   キハ110系3両編成
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-?+キハ111-?+キハ110-138

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年3月24日(土)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   2両編成1日ループ
    1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
     1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-152+キハ111-152+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116
            **

   2両編成2日ループ1日目
    1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
     →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-115+キハ111-115
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
      キハ110-128

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-118

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
   キハ100・(2+1)両編成・2日間運用1日目
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-14+キハ100-?+キハ100-?

   キハ100・3両固定・1日ループ
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

   キハ100・2両固定・1日ループ
    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-25

   快速運用3日ループ1日目
    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
       →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40)
        →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4

   快速運用3日ループ3日目
    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3




[75104] 肥薩線見たまま
  2018/3/26 (Mon) 21:32:43 隼人通信   


3/22
←吉松
5223D キハ40 2068-キハ47 8056-キハ47 9072
8023D キハ147 1045-キハ47 8092
6763D キハ40 2068

3/23
←吉松
5223D キハ140 2061-キハ47 131-キハ47 9042
5228D キハ47 8056-キハ47 9072
8023D キハ147 1045-キハ47 8092
5226D キハ47 8126-キハ147 1032
6763D キハ140 2061
2934D キハ47 122-キハ47 9077

3/24
←吉松
2921D キハ147 183-キハ147 1055
2923D キハ47 122-キハ47 9077
5223D キハ40 8038-キハ47 8056-キハ47 9072
8021D キハ147 1045-キハ47 8092
5222D キハ40 2068
5226D キハ147 183-キハ147 1055
5229D キハ47 131-キハ47 9042
2930D キハ47 8056-キハ47 9072
6763D キハ40 8038
2934D キハ147 1032-キハ47 8126    ←編成逆?(8126が吉松方?))

3/25
←吉松
2921D キハ47 131-キハ47 9042
2923D キハ147 1032-キハ47 8126    ←編成逆?(8126が吉松方?)
5223D キハ40 2068-キハ47 122-キハ47 9077
2925D キハ140 2061
8021D キハ147 1045-キハ47 8092
6763D キハ40 2068
2934D キハ147 183-キハ147 1055

3/26
←吉松
2924D キハ47 122-キハ47 9077
5222D キハ40 8038
8023D キハ147 1045-キハ47 8092
2934D キハ47 8056-キハ47 9072





[75103] 高徳線(2018-3-26)
  2018/3/26 (Mon) 18:10:45 エフエス   


←高松                     徳島→
4301D:キハ40 2107
 310D:1246+1551+1569+1506
 312D:1562+1509+1251+1514
4303D:キハ40 2142]+[キハ40 2108+キハ47 118
 305D:1232+1556+1245
 316D:キハ47 145+キハ47 178
 318D:キハ40 2145+キハ40 2107
 311D:1554+1555
3005D:2424+2463
4330D:1561
3007D:キハ185-1014四国色+キロハ186-2+キハ185-25剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3012D:2424+2463
4340D:1502
4333D:1561
3021D:2429+2520+2461
4351D:1514




[75102] 鳴門線池谷(2018-3-26)
  2018/3/26 (Mon) 18:03:47 エフエス   


←鳴門
4958D:1552
4961D:1245
4960D:1245
4963D:1552





[75101] 西の果て通信(2018/03/25〜03/26)
  2018/3/26 (Mon) 07:14:04 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/25
223D :キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 110+キハ67 110
224D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8
5125D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 6+キハ67 6
227D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
4225D:キハ66+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
#諫早3分延発(11:38)、喜々津2分延(11:43-44)。
4230D:キハ66 7+キハ67
232D :キハ220-1101+キハ220-209
4227D:キハ66 3+キハ67 3
#長崎6分延着(13:05)
236D :キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(13:12)
 客留線
  1番線:キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8
  6番線:キロシ47+キロシ47
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ66 110+キハ67 110
  2番線:キハ66+キハ67 11 キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207

ダイヤ改正以降、キハ200形ロングシート車2編成、2日周期で回っているうち、6(556)番
ユニットがキハ220×2連に差し替えられました。6番は3/24にキハ200-12番と14番ユニッ
トで2日周期で回っている運用に入っていたのを確認(14番を差替え)しています。ただし
今朝の227Dでは再び14番ユニットが運用入りしていましたので、今日の時点では6番ユニ
ットが予備落ちしているものと思われます。
キハ220形は、キハ200と組む運用だけでは、他のキハ200形と走行距離のバランスが取れ
なくなるので、改正前と同様にキハ200形2連の運用に半定常的に入るものと推測していま
すが、今日のようにキハ200形ロングシート車の運用(?)に充て、玉突きでロングシート
車をクロスシート車運用に入れる方法を基本とするのか、今後着目していきたいと思いま
す。

・3/26
5121D:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
221D :キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D :キハ66 5+キハ67 5

長与〜高田、西浦上の桜はほぼ満開。

長崎留置(23:05)
 客留線
  1番線:キハ66 5+キハ67 5
 洗浄線
  2番線:キハ66 8+キハ67 8

5145D:キハ66 11+キハ67 11
120D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14(乗)+キハ67 14
3245D:キハ66 1+キハ67 1
#長崎2分延着(23:12)
5140D:キハ220-1101(乗)]+キハ220-209]

※加筆、修正予定★

AX-BBS TL