75001-75100

[75100] 有田川鉄道公園
  2018/3/25 (Sun) 23:53:57 ROKU   


・保存気動車
キハ58003(蒸気機関車乗車体験会の客車として無動力で活用)
キテツ1
ハイモ180-101

#桜はまだ三分咲き程度




[75099] 紀州鉄道
  2018/3/25 (Sun) 23:49:38 ROKU   


25レ:KR205(乗)
28レ:KR205
27レ:KR205
29レ:KR205
30レ:KR205

廃車となったキハ603が紀伊御坊の御坊寄り踏切脇に設置され、
たこ焼き屋「Takoyaki MuSha」と丼軽食屋「亮 Ryou」として活用されています。




[75098] 高山本線岐阜口 '18/03/24・25
  2018/3/25 (Sun) 22:26:27 DEJI   


・3/24
 4702D キハ25-101(乗車)+キハ25-1
 4713D キハ75-3405+キハ75-3505

 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
  キハ85-5+キハ84-_+キハ85-11__]+キハ85-20_
 3744D キハ75-3306+キハ75-3206]+キハ75-1205
 3746D キハ25-101+キハ25-1
 38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
  ←岐阜 キハ85-14+キハ84-205+キハ84-4+キハ85-1106]+キハ85-208]+[キハ85-1110+キハ85-1209]+キロ85-2
 3733D 3733Dのキハ75-1205 見にくいですが、行先が「多気」(岐阜 18:14)
 3733D キハ75-1205+[キハ75-3206+キハ75-3306
 #ナナゴ1205の前面行先幕が不具合で「多気」となったまま出発。(^^;
 37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
  ←高山 キハ85-1115+キハ84-7+キロハ84-9+キハ85-201
 3735D キハ25-1+キハ25-101

・3/25
 3731D キハ75-3401+キハ75-3501






[75097] 三江線(3/25)
  2018/3/25 (Sun) 22:22:07 藤井孝彦   


←益田            三次→
9424D〜9423D
キハ120−4+キハ120−325+キハ120−315

9427D
キハ120−313+キハ120−311





[75096] 2018/3/18 室蘭本線(NN183変則ダブルキロ8両による試運転)
  2018/3/25 (Sun) 21:11:36 M’s   


2018/3/18 (Sun) 21:41:59に
[75024] 2018/3/18 函館本線(NN183変則ダブルキロ8両による試運転)
で投稿しました、謎の試運転編成ですが
その後、室蘭本線非電化区間へ入線しました。

←岩見沢
キハ183-8566+キハ182-7558+キロ182-7551+キハ182-7553+キハ182-7555+キハ182-7557+キロ182-7552+キハ183-4559

(試9224D?)

由仁駅に進入するキハ183-4559以下8連


由仁駅停車中のキロ182-7552

室蘭本線内でも複数の停車場(本線)で着発しており
ハンドル訓練を兼ねていた可能性があります。

(試9225D?)

遠浅駅に進入するキハ183-8566以下8連

NN183系が今後室蘭本線非電化区間で営業運転を行うとは考えにくく、
オホーツク転用準備が整うまでの間を利用して、手の空いたNN183系で
何らかの設備試運転(ATS系?)を行っていた可能性があります。

(試9226D?)

安平駅に進入するキハ183-4559以下8連

(試9227D?)

早来駅に進入するキハ183-8566以下8連

(試9228D?)

追分駅6番線(ホーム無副本線)停車中のキハ183-4559以下8連


キロ182-7552は「札ナホ」表記。
ブレーキシリンダその他には30-2-1 NH の表記があり
苗穂で全検?を受検した時点で「札ナホ」表記とし
函館には回送されず、苗穂にとどまっていたと推測される。


ところで、複数の目撃情報によると
この編成は苫小牧から千歳線経由で苗穂まで戻ったようです。
つまり、
苗穂(札幌)→岩見沢→追分⇔苫小牧→(千歳線)→苗穂(札幌)
と移動したため、編成全体で方転したことになります。

方転も目的の一つであったとすれば、わざわざキロを2両も連結した
理由がわかりますが、それにしても方転する理由が謎です。
「オホーツク」にはこの方転した状態で運用入りするのでしょうか。

←岩見沢
1468D キハ40 1784+キハ40 351
1469D キハ40 1767




[75095] 日豊日報!
  2018/3/25 (Sun) 21:03:42 宮崎総合(臨)   


2018年3月24日(土)
・吉都線
←吉松
2921D キハ147 1055+キハ147 183

・日豊線
←南宮崎
6752D
6753D キハ47 9073+キハ47 8088
6754D
6755D キハ40 8098+キハ40 8069

2018年3月25日(日)
・日豊線
6752D
6753D キハ47 9056+キハ47 8052

▼よんちゃんさん
ようこそKIROHA BBSへ(^^)
ここは専門の方々と気動車についての知りたいことを突き詰めていける掲示板です。
桟板塗装(いわゆる口紅)は済みましたが、表記類変更も今後手が加わるのか注意していきたいです。
宮崎についての投稿という事で、歓迎の意を表しまして24日の当該編成架線下シーガイアバック
の一枚を貼り付けます。


↑6753D キハ47 8088ほか(後追い) 佐土原〜日向住吉

#takuma、私宮総ともども、これからよろしくお願いします。





[75094] ゆふいんの森!(2018/3/25)
  2018/3/25 (Sun) 20:50:02 yunoka   


3/25  博多・大分←     →小倉
8001D キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1 ←特急「ゆふいんの森91号」
9043D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2(乗)+キハ71-1    ←特急「ゆふいんの森93号」(乗車:博多→大分)
9048D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1       ←特急「ゆふいんの森94号」

 9043Dの竹下からの回送は11時くらいに一旦4番線に入線、その後竹下方の引上線へ、11:10過ぎに改めて5番線へ入線。

#↓キハ72の竹下からの回送入線   博多


#↓ロクゴの森編成の竹下からの回送入線 博多


#↓9048D キハ71-1ほか4連  西大分通過




[75093] 日豊線通信(2018/3/24)
  2018/3/25 (Sun) 20:37:12 yunoka   


#こちらも一日遅れです。

3/24   大分←          →小倉
8091D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002 ←特急「あそぼーい!91号」
9048D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1(乗)      ←特急「ゆふいんの森94号」(乗車:大分→博多)

#↓竹下への回送発車   博多




[75092] 豊肥久大通信(2018/3/24)
  2018/3/25 (Sun) 20:26:49 yunoka   


#一日遅れです。

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
3/24  阿蘇←        →大分
4429D キハ200-1001+キハ200-1
8091D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002 ←特急「あそぼーい!91号」
5436D キハ220-206+キハ220-210

#久大本線
3/24  日田←       →大分
4824D キハ200-1103+キハ200-103
8082D キハ185-5☆+キハ186-3☆+キハ185-8★ ←特急「ゆふ82号」
9047D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1 ←特急「ゆふいんの森94号」
4848D キハ200-1013+キハ200-13

#↓8091D(後追い)最後尾キハ183-1001ほか4連 大分発車


#↓9047D キハ71-1ほか4連  大分到着




[75091] 東海管内通信3/25
  2018/3/25 (Sun) 18:07:47 WEST   


←岐阜
・ひだ
8081D  [キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-9+キハ84-203+キハ85-6]
24D  [キハ85-201+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1115]

←名古屋
・南紀
3003D  [キハ85-13+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1109]

←名古屋
・みえ
2903D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-104+キハ75-4]

←新宮
・紀勢線ローカル
908D,917D  [キハ25-1504+キハ25-1604]+[キハ25-1506+キハ25-1606]
335D  [キハ25-1011+キハ25-1111]
930C,933D  [キハ25-1512+キハ25-6121

←名古屋
・関西線
※名古屋13番1348据付1356発→亀山3番1522着1524引上5番線ホーム前留置線留置
回9231D  [キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2]




[75090] 関西線通信3/25
  2018/3/25 (Sun) 18:06:39 WEST   


←加茂
223D,224D,240D  [キハ120-302+[キハ120-12
225D,238D,249D,250D  [キハ120-8+[キハ120-16
227D,248D  [キハ120-305+[キハ120-306
229D,242D  [キハ120-304+[キハ120-11
231D,244D  [キハ120-14+[キハ120-15
233D,247D  [キハ120-13+[キハ120-7
※キハ120-12は山城列茶ラッピング




[75089] 高徳線(2018-3-25)
  2018/3/25 (Sun) 18:05:07 エフエス   


←高松                   徳島→
 310D:1512+1248+1249
 312D:1557+1250
4303D:キハ40 2107
 316D:1503+1565
 318D:キハ40 2110+キハ40 2146
 305D:1515+1247+1255
 311D:1246
5006D:2428+2522+2459
4326D:1232
3008D:2601+2651
3010D:2427+2521+2462
4330D:1501
3007D:キハ185-1015四国色+キロハ186-2+キハ185-9剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
4323D:1513(回送)+1506
3012D:2424+2463
3011D:2601+2651
4340D:1563
4333D:1501
 354D:1554+1555+1564
#所定は2両編成。
4351D:1565




[75088] 鳴門線池谷(2018-3-24)
  2018/3/25 (Sun) 17:58:03 エフエス   


←鳴門     (高徳線直通)徳島→
952D:1256+1554+155_
#所定は2両編成。
955D:キハ47 191+キハ47 173




[75087] 太多線 2018/3/25
  2018/3/25 (Sun) 14:32:53 ZUW   


キヤ97-2+102+3+103が多治見駅まで自走したようです。

 金城ふ頭の車両は姿がそのままです

太多線
キハ25
3613D:キハ25-3+キハ25-103
3616C/3628C:キハ25-1012+キハ25-1112

ほか3617C(1000代),3619C(0代),3623C(1000代)
,3627C(1000代),3616C(1000代),3618C(0代)
,3622C(1000代)

キハ75
3625C:キハ75 3405+3___
3628C:キハ75 3208+3308
ほか3621C,3620C,3624C





[75086] 本カラ(2018/03/25)
  2018/3/25 (Sun) 14:11:27 ひらど   


・長崎線、唐津線(←西唐津)
5829D:キハ47 128+キハ47 8121(乗)
5828D:キハ47 8134+キハ47 136

128以外の3両にスノウプロウが付いていることを確認。(128はチェックできなかっただけ
で、付いている可能性が高そう。)




[75085] 指宿線見たまま
  2018/3/25 (Sun) 12:48:42 ibusuki   


3/22
←指宿・枕崎
3345D キハ200-7-キハ200-5007
1347D キハ47 9078-キハ47 8124

3/23
←指宿・枕崎
1337D キハ47 9078-キハ47 8124
3351D キハ200-503-キハ200-1503
350D キハ200-5007-キハ200-7    ←編成逆?(7が枕崎方?)

3/24
←指宿・枕崎
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
1336D キハ200-501-キハ200-1501
336D キハ200-502-キハ200-1502
1339D キハ200-559-キハ200-1559
339D キハ200-7-キハ200-5007
1341D キハ47 9046-キハ147 105
1343D キハ200-503-キハ200-1503
345D キハ47 9097-キハ47 8051
1359D キハ47 9050-キハ147 106
1358D キハ47 9046-キハ147 105

3/25
←指宿・枕崎
3327D キハ200-7-キハ200-5007-キハ200-8-キハ200-1008
1330D キハ47 9050-キハ147 106-キハ47 9098-キハ47 8077
1335D キハ47 9098-キハ47 8077
332D キハ200-559-キハ200-1559
1334D キハ40 8050-キハ40 8101
1337D キハ47 9075-キハ47 8057
1339D キハ200-8-キハ200-1008





[75084] 高山本線見たまま報告書
  2018/3/25 (Sun) 09:19:53 のらりくら2号   


4706D キハ25-1+キハ25-101+キハ25-1006+キハ25-1106
4705D キハ25-1002+キハ25-1102
4711C キハ25-1001+キハ25-1101
長良川鉄道 2109レ ナガラ503
4713D→4713C キハ75-3401+キハ75-3501
3703D キハ25-4+キハ25-104





[75083] 3月24日の特急オホーツク&特急大雪
  2018/3/24 (Sat) 21:50:00 日豊本線沿線組合@組合長   


●71D オホーツク1号
←遠軽 キハ183-1555+キハ182-413+キロハ182-10+キハ183-1507

●82D 大雪2号〜81D 大雪1号
←遠軽 キハ183-1552+キハ182-510+キロハ182-6+キハ183-1503

旭山動物園号はキリン側撮影失敗><




[75082] 名古屋駅見たまま(2018/3/24)
  2018/3/24 (Sat) 21:11:49 さみあ   


39D 特急ワイドビューひだ19号
←名古屋・高山
キハ85-204+キハ85-1116+キハ84-13+キハ84-202+キハ85-11

2925D 快速みえ25号
←名古屋
キハ75-106+キハ75-6+キハ75-104+キハ75-4





[75081] 三江線
  2018/3/24 (Sat) 20:46:36 ROKU   


【三江線】
9422D:キハ120-316+キハ120-312
9421D:キハ120-314+キハ120-319
9423D:キハ120-317+キハ120-325+キハ120-4
9424D:キハ120-4+キハ120-325+キハ120-317
9425D:キハ120-310+キハ120-311
9430D:キハ120-311(乗)+キハ120-310
9427D:キハ120-307(乗)+キハ120-357
9429D:キハ120-312+キハ120-316
9432D:キハ120-357(乗)+キハ120-307

※キハ120-325は下関総合車両所広島支所からの貸出車、キハ120-4は木次鉄道部からの貸出車

#三江線残り7日。
#言われているほどの混雑ではない。
#潮の桜はまだ硬い蕾。

・おまけ
【芸備線】
1831D:キハ473020+キハ120-+キハ4739




[75080] 旭山動物園号惜別(2018.3.24)
  2018/3/24 (Sat) 19:51:08 しんじ   


キハ183系0代が引退するというので、逢いに行きました。
いやぁ、かれこれ追いかけ続けて十数年。感慨深いものがあります。
加速する際の床から突き上げてくる重低音は固くなりがちな心を久しぶりに溶き解かしてくれました。

★“臨時特急 旭山動物園号”
8061D:←旭川
キハ183 3+キハ182 46+キハ182 47+キハ182 48+キハ183 4(乗)
8062D:←札幌
キハ183 4(乗)+キハ182 48+キハ182 47+キハ182 46+キハ183 3

★回送(旭川10:15頃)
キハ261-103+キハ260-103+キハ260-203+キロハ261-203

★1753D
←美瑛
キハ150-6

★1752D
←旭川
キハ150-2

★“特急オホーツク3号”
73D:←網走
キハ183 1554(札幌→旭川、乗)+キハ182 508+キロハ182 3+キハ183 1501

キハ183 1554:全検29-10

★滝川見たまま
930D
←岩見沢
キハ40 1821+キハ40+キハ54

◾旭川見たまま
★928D
←深川
キハ40 1735

★4547D
←当麻
キハ40 1744

★1367D
←比布
キハ40 721





[75079] 高徳線(2018-3-24)
  2018/3/24 (Sat) 18:04:57 エフエス   


←高松                        徳島→
 310D:1566+1553+1504
 312D:1251+1509+1246
4303D:キハ40 2146
 316D:キハ47 145+キハ47 178
#平日復活運用
3004D:2424+2463]+[2428+2522+2459
 305D:1514+1229+1256+1559
#1256は全検を終えての帰所。
 318D:キハ40 2142+キハ40 2148
 311D:1512+1248
#平日復活運用
5006D:2427+252_+2462
4330D:1507
3007D:キハ185-1016四国色+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3014D:2601+2651
4340D:1556
 354D:1246+1551




[75078] 南風(2018.3.24)
  2018/3/24 (Sat) 15:51:52 AIZUMI   


←中村

33D南風3号:2007+2212+2217+2104
※2217以外アンパンマン緑





[75077] 鳴門線池谷(2018-3-24)
  2018/3/24 (Sat) 13:10:36 エフエス   


←鳴門     (高徳線直通)徳島→
952D:1246+1551
955D:キハ40 2108+キハ47 118

協力者のもと車両の流れがわかりました。
あくまでも目安として観てください。
運用番号は個人的に付けたものです。

徳島運転所 DC-1 キハ47(40)×2
平日運用
1・阿南 526D 徳島 571D 牟岐
2・牟岐 530DB2.3 徳島 980DB1.2 鳴門
3・鳴門 953DB2.3 池谷 950DB1.2 鳴門 955DB2.3 徳島 366D 引田
4・引田 314D 高松 363DB1.2 徳島 4382DB2.3(締切回送) 板野
5・板野 4303DB1.2 徳島 970D 鳴門 975 徳 974D 鳴 979D 徳島 579D 穴吹
6・徳島 316D 高松 369D 徳島

1から5の循環運用。
6の単独運用。

高松運転所 DC-6 キハ185×2
61・高松 3009D 徳 4005D 阿波池田 4008D 徳 4007D 池田 4010D 徳 5055D 牟岐 575D 海部 586D 牟岐
62・牟岐 5052D 徳 5051D 牟 5054D 徳 5053D 牟 5056D 徳 5091D 阿南 5092D 徳 4013D 阿波池田
63・阿波池田 4002DC1.2 徳 4003D 池田 4006D 徳島 4011D 阿波池田
64・阿波池田 4002DC3.4
65・徳島 4001D 池田 4004D 徳 4009D 池田 4012D 徳 3032D 高松

改正前にもありましたが、徳島運転所で運用差し替えがあります。
3月21日ホームエクスプレス阿南号にキハ185-17+キハ185-18目撃あり。
緑帯に付いては17日3009Dから徳島入りしたままです。




[75076] 西の果て通信(2018/03/24)
  2018/3/24 (Sat) 11:11:51 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/24
228D :キハ66 8+キハ67 8
5129D:キハ66 15+キハ67 15
231D :キハ66 14+キハ67 14
5122D:キハ220-1101+キハ220-209
236D :キハ66 15+キハ67 1_
5133D:キハ66 13+キハ67 13
5126D:キハ66 110+キハ67 110
239D :キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
#長与2分延発(14:45)
9084D:キロシ47+キロシ47ハ
#長与15:09頃(1)通過
240D :キハ66 14+キハ67 14
243D :キハ66 15+キハ67 15

3244D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 6+キハ67 6
5139D:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
5132D:キハ66 7+キハ67 7
248D :キハ66 1+キハ67 1
5134D:キハ200-556+キハ200-1556
3246D:キハ66 8(乗)+キハ67 8
5141D:キハ66 7(乗)+キハ67 7

長崎留置(19:42)
 本線
  4番線:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
 客留線
  1番線:キハ66 13+キハ67 13




[75075] 水島臨海(2018.3.23)
  2018/3/24 (Sat) 07:19:32 AIZUMI   


←三菱自工前

59レ:MRT301+MRT305(ひまわり)





[75074] 高山本線岐阜口 '18/03/23
  2018/3/23 (Fri) 22:34:59 DEJI   


1702D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-105+キハ25-5
706D キハ75-3306(乗車)+キハ75-3206]+キハ75-1205
703D キハ75-3404+[キハ75-3207+キハ75-3307
705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1006+キハ25-1106

1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
 ←岐阜 キハ85-11+キハ84-202+キハ84-13+キハ85-1116]+[キハ85-1102+キハ84-301+キロ85-1
758C キハ75-3308+キハ75-3208
760C キハ25-1112+キハ25-1012
762C キハ25-102+キハ25-2
743C キハ75-3208(乗車)+キハ75-3308
#坂祝〜鵜沼間の動物支障により夜のダイヤが乱れ、1040Dは岐阜16分延発、743Cは15分延発でした。






[75073] 3月23日の特急大雪
  2018/3/23 (Fri) 22:18:54 日豊本線沿線組合@組合長   


●84D 大雪4号 〜 83D 大雪3号
遠軽←
キハ183-1556+キハ182-511+キロハ182-3+キハ183-1501





[75072] 日豊日報!
  2018/3/23 (Fri) 20:34:32 宮崎総合(臨)   


2018年3月23日(金)
・日豊線
←志布志 南宮崎
6772D〜
6775D
1953D キハ40 8128+キハ40 8065

改正後、目の前の佐土原架線下動車をチェックしてきました。
宮崎運用の47形は4本になっている見込みですが、takumaの報告では改定直後に
9056+8052組が離脱しているということで、引き続き40形代走が続いているものと
思われます。


↑3月16日の47形についていたサボ(車番失念) 1953D 佐土原





[75071] 189!(はまかぜ)
  2018/3/23 (Fri) 19:39:57 ROKU   


2D 特急“はまかぜ2号”(尼崎20分延)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002


↑2D 立花-尼崎




[75070] 日南線における元大分車の動向(2018.3.23)
  2018/3/23 (Fri) 19:26:16 よんちゃん   


初めて投稿させていただきます。よろしくお願いいたします。

3月17日に実施されたダイヤ改正に伴い、日南線の運用を担当する宮崎車両センターに、
大分車両センターからキハ47 8088とキハ47 9073の2両が転入しました。
本日この2両が編成を組み、運用に入っているのを目撃しました。

←志布志
1939D〜1944D キハ47 9073+キハ47 8088

また、他の宮崎車両センター所属のキハ40系に施工されている渡り板縁の赤い塗装が
この2両にも施工されているのを確認しました。
一方、所属表記に関しては「分オイ」のままでした。
今後機会を見て「鹿ミサ」に変更されるのでしょうか。

この2両の宮崎での活躍を期待します。




[75069] 札幌駅ゴールデンタイム
  2018/3/23 (Fri) 19:15:14 しんじ   


明日あさってのために、前入りしました。

★“特急スーパーおおぞら9号”
4009D:←釧路
キハ283-5+キハ282-111+キロ282-5+キハ282-5+キハ282-2007+キハ283-15

★“特急オホーツク3号”
73D:←網走
キハ183 1503キロハ182 6+キハ182 510+キハ183 1552
♯ついでに全検についてチェックしてみました。
・キハ183 1552:全検29-12
・キハ182 510:全検28-3
・キロハ182 6:全検29-9
・キハ183 1503:全検23-10

★快速ニセコライナー
 3954D:←倶知安
キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101 キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102
♯後ろ3両、小樽まで。

★“特急スーパー北斗22号”
22D:←函館
キロ261-1111+キハ260-1111+キハ260-1329+キハ260-1331+キハ260-1330  +キハ260-1211 +キハ261-1211




[75068] 高徳線(2018-3-23)
  2018/3/23 (Fri) 18:14:38 エフエス   


←高松                       徳島→
4301D:キハ40 2109
 310D:1506+1513+1246+1551
 312D:1250+1503+1255+1230
4303D:キハ40 2148]+[キハ47 171+キハ40 2143
 305D:1565+1508+1235
3004D:2424+2463]+[2427+2521+2462
 316D:キハ47 145+キハ47 178
 311D:1566+1553
4326D:1514
4330D:1569
3007D:キハ185-23剣山色+キロハ186-2+キハ185-19四国色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3016D:2428+2520+2459
#板野3分遅れ
4340D:1247
3015D:2427+2521+2462
#板野約2分遅れ
 354D:1512+1248+1510
3023D:2601+2651

366D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも国鉄首都圏色




[75067] 西の果て通信(2018/03/23)
  2018/3/23 (Fri) 07:00:08 ひらど   


#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/23
221D :キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D :キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(18:00)
 DC留置線
  1番線:[DE10 1756
  2番線:キハ66 9+キハ67 キハ200-565+キハ200-1565
#キハ200はVファーレンラッピング

5137D:キハ66 14+キハ67 14
246D :キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 15+キハ67 15

長崎留置(23:20)
 客留線
  1番線:キハ66 11+キハ67 11
 本線
  1番線:キハ66 6+キハ67

5140D:キハ200-565(乗)+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング




[75066] 水島臨海(2018.3.22)
  2018/3/23 (Fri) 06:58:21 AIZUMI   


57レ:MRT303(ひまわり)




[75065] 高山本線岐阜口 '18/03/22
  2018/3/22 (Thu) 23:13:17 DEJI   


1702D キハ25-1112+キハ25-1012]+[キハ25-103+キハ25-3
706D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
703D キハ75-3402+キハ75-3502]+キハ75-1305
705D キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1012+キハ25-1112

762C キハ25-1107+キハ25-1007
764C キハ75-3505+キハ75-3405
1735C キハ25-1007(乗車)+キハ25-1107
#朝も夜も、昨日乗ったクルマにまた乗る、という結果に。(^^;






[75064] 高徳線(2018-3-22)
  2018/3/22 (Thu) 18:03:11 エフエス   


←高松                       徳島→
4301D:キハ40 2145
 310D:151_+1501+1512+1248
 312D:1509+1245+1559+1560
4303D:キハ40 2109]+[キハ47 191+キハ47 173
3001D:2601+2651
 305D:1510+1231+1232
3004D:2424+2463]+[2428+2522+2459
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2425+2521+2462
5006D:2425+2521+2562
3005D:2424+2463
4326D:1565
3010D:2428+2522+2459
#板野3分遅れ
3009D:キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-24
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185形の2両は剣山色
3012D:2424+2463
4332D:1229
4323D:1569(回送)+1551
3011D:2601+2651
3015D:2428+2520+2459
4333D:1244




[75063] 鳴門線池谷(2018-3-22)
  2018/3/22 (Thu) 17:47:02 エフエス   


←鳴門
4960D:1232
4963D:1502





[75062] 189!(はまかぜ)
  2018/3/22 (Thu) 09:46:09 ROKU   


1D 特急“はまかぜ1号”(大阪定発)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2


↑1D 尼崎




[75061] 天浜線一本(3/21)
  2018/3/22 (Thu) 09:37:08 M.I.   


327レ〜136レ TH2107




[75060] 西の果て通信(2018/03/22)
  2018/3/22 (Thu) 07:56:37 ひらど   


#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。

←長崎
・3/22
224D :キハ66 2+キハ67 2
221D :キハ66 11+キハ67 11
5123D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
5120D:キハ66+キハ67

書き忘れていましたが、キハ200-1014の後位側屋上クーラーカバーが赤いものになっています。
画像を調べてみたら、昨年10月時点では白いので、ここ何ヵ月の間に交換されたようです。




[75059] キハ140-2125の前灯がLED化
  2018/3/22 (Thu) 05:24:46 隣もトトロ   


いさしんとかわせみやませみの共通予備車となっているキハ140-2125の前灯が
LEDに交換されているのを昨日確認しました。
熊クマのキハ40で使用されているものと同じタイプです。
昨日はいさぶろう・しんぺいの3号車として営業していました。

 

 




[75058] 高山本線 '18/03/21
  2018/3/21 (Wed) 22:30:34 DEJI   


#ニーゴの運用確認をメインに、あおはるで北上してきました。

4702D キハ25-1103+キハ25-1003
4704D キハ75-1305+[キハ75-3506+キハ75-3406
太多線 3610D キハ75-1205+[キハ75-3206+キハ75-3306
4706D キハ25-103+キハ25-3]+[キハ25-1108+キハ25-1008
22D 特急“(ワイドビュー)ひだ2号”
 ←岐阜 キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1101
4710D キハ25-102+キハ25-2
24D 特急“(ワイドビュー)ひだ4号”
 ←岐阜 キハ85-207+キロハ84-8+キハ84-6+キハ85-1113
1826D キハ25-1107+キハ25-1007
4714C キハ25-1102+キハ25-1002
1852D キハ25-1107+キハ25-1007(乗車)
1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
 ←岐阜 キハ85-12+キハ84-7+キハ84-5+キハ85-1117]+[キハ85-1119+キハ84-305+キロ85-4
1828D キハ25-1104+キハ25-1004
1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”(富山編成)
 ←岐阜 キハ85-206+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-5
858D キハ120 345(乗車)+キハ120 318
38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
 ←岐阜 キハ85-14+キハ84-205+キハ84-4+キハ85-1106]+キハ85-204]+[キハ85-1110+キハ85-1209]+キロ85-2
1830D〜4722D キハ25-1107(乗車)+キハ25-1007
8082D 特急“(ワイドビュー)ひだ82号”
 ←岐阜 キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-9+キハ84-203+キハ85-6
太多線3651D〜3752D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-1304+キハ75-1204
#35D・37D・39Dが以前より30分繰り下げられた影響で、4722D(平日1722D)の美濃太田着が20分繰り下がっており、岐阜方面への接続が不便になりました(ダイ改前は3750Dに接続していた)。

4711C キハ25-1006+キハ25-1106(乗車)
21D 特急“(ワイドビュー)ひだ1号”
 ←高山 キロ85-2+[キハ85-1209+キハ85-1110]+[キハ85-1117+キハ84-5+キハ84-7+キハ85-12
1851D キハ25-1007+キハ25-1107(乗車)
1023D 特急“(ワイドビュー)ひだ3号”
 ←富山 キロ85-5+キハ84-302+キハ85-1104]+キハ85-206]+(以下高山回転編成)[キハ85-208+[キハ85-1116+キハ84-13+キハ84-202+キハ85-11
# キロ85とキハ84-300のペアが崩れたパターンを初めて見ました。
863D キハ120 346+キハ120 344(乗車)
1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”(富山編成)
 ←富山 キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1102
1033D キハ85系 7B
4725D キハ25-1002+キハ25-1102
35D キハ85系 4B
4727D キハ75-3405+キハ75-3505
37D キハ85系 4B
4729C キハ25-5+キハ25-105
太多線3656C キハ25-1012+キハ25-1112
長良川鉄道2122レ〜2121レ ナガラ305(半ヤマト運輸色)
3735D〜太多線3658D キハ25-1003+キハ25-1103
3737D キハ75-3404+[キハ75-3207+キハ75-3307






[75057] 高山本線岐阜口 '18/03/19・20/城北線一発!
  2018/3/21 (Wed) 22:30:02 DEJI   


・3/19
 704D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404(乗車)
 1711C キハ25-4+キハ25-104

 754D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404
 8082D 特急“(ワイドビュー)ひだ82号”
  ←岐阜 キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-9+キハ84-203+キハ85-6
 756D キハ75-1305+[キハ75-3506+キハ75-3406
 739D キハ75-3404(乗車)+[キハ75-3207+キハ75-3307

・3/20
 1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1108+キハ25-1008
 706D キハ75-1305(乗車)+[キハ75-3506+キハ75-3406
 705D キハ25-1008+キハ25-1108]+[キハ25-5+キハ25-105

 753C キハ75-3405(乗車)+キハ75-3505
 城北線242H〜243H キハ11-301






[75056] 高徳線(2018.3.21)
  2018/3/21 (Wed) 21:58:43 AIZUMI   


←高松

4323D:1244(回送)+1248
3009D特急うずしお9号
キハ185-1014(四国色)+キロハ186-2+キハ185-25(剣山色)
#キロハ186-2:ゆうゆうアンパンマンカー
4344D:1510
3021D特急うずしお21号:2425+2521+2462





[75055] 盛岡地区運用(2018.03.21)
  2018/3/21 (Wed) 20:27:13 南部煎餅   


・2018年3月21日(水)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   2/4両編成1日ループ
    1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
      キハ112-121+キハ111-121

    1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-112+キハ111-112

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-152+キハ111-152
            **

   2両編成2日ループ1日目
    1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
     →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-115+キハ111-115

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
     →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
      キハ110-134

    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
      キハ110-136

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)
      キハ110-134+キハ110-136

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34)
      キハ110-118+キハ110-128

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-118

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-137

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-16+キハ100-?+キハ100-22

    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-28

    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
       →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40)
        →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-131 2:キハ110-5 3:キハ110-4




[75054] 豊肥久大日豊通信(2018/3/21)
  2018/3/21 (Wed) 18:54:01 yunoka   


#豊肥本線
3/21    阿蘇←        →大分
8092D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい!92号」

#久大本線
3/21  由布院←       →大分
8002D キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1 ←特急「ゆふいんの森91号」
4849D キハ200-1104+キハ200-104
4846D キハ200-1005+キハ200-5

#日豊本線
3/21    大分←            →別府
回8092D? キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1001 ←特急「あそぼーい!92号」の別府送り込み回送

#↓「あそぼーい!」の別府送り込み回送 西大分→東別府 ↓8092D ななつ星試運転と交換 緒方
 

#↓8002D キハ72-5ほか5連 大分→古国府  ↓4846D(後追い)5番ユニット 賀来→豊後国分
 




[75053] 高徳線(2018-3-21)
  2018/3/21 (Wed) 18:10:54 エフエス   


←高松                       徳島→
 310D:1564+1507+1566
 312D:1503+1255+1235
#所定の休日は2両編成。
 316D:キハ47 145+キハ47 17_
#平日復活運用
3004D:2424+246_]+[2425+2521+24__
 305D:1230+1567+1515
 318D:キハ40 2148+キハ40 2110
 311D:1511+1501
#所定の休日は1両編成。
3010D:2425+2521+2462
4330D:1504
3009D:キハ185-1014四国色+キロハ186-2+キハ185-25剣山色
4323D:1244(回送)+1248
3011D:2601+2651
5013D:2428+2522+2459
4340D:1508
3015D:2425+2521+2462
 354D:1506+1513+1254
#1254は明日から全検入場?
4351D:1253




[75052] 肥薩線見たまま
  2018/3/21 (Wed) 17:49:32 隼人通信   


3/17
←吉松
5223D キハ40 8038-キハ140 2061-キハ47 131-キハ47 9042
2927D キハ47 8056-キハ47 9072
6023D キハ147 1045-キハ47 8092
6766D キハ140 2061
2930D キハ147 183-キハ147 1055
5229D キハ47 8125-キハ40 8064
2934D キハ40 8056-キハ40 2105

3/18
←吉松
6023D キハ147 1045-キハ47 8092
6766D キハ140 2062
2934D キハ40 8056-キハ40 2105

3/19
←吉松
2924D キハ47 8125-キハ40 8064
5223D キハ40 2068-キハ47 9098-キハ47 8077  ←連結順間違い?(9098と8077が逆?)
5227D キハ47 8056-キハ47 9072
6023D キハ147 1045-キハ47 8092
6763D キハ40 2068
6778D キハ47 9042-キハ47 131         ←編成逆?(131が吉松方?)

3/20
←吉松
5223D キハ140 2061-キハ40 8056-キハ40 2105
5222D キハ140 2062
2927D キハ47 8077-キハ47 9098
5224D キハ147 1055-キハ147 183       ←編成逆?(183が吉松方?)
6023D キハ147 1045-キハ47 8092
2930D キハ47 8125-キハ40 8064
6763D キハ140 2061
6757D キハ40 8128-キハ40 8065

3/21
←吉松
2924D キハ47 8126-キハ147 1032
5223D キハ140 2062-キハ147 183-キハ147 1055
5220D キハ47 8125-キハ40 8064
5222D キハ40 2068
6023D キハ147 1045-キハ47 8092
2930D キハ47 122-キハ47 9077
6763D キハ40 8038
2934D キハ47 131-キハ47 9042
5229D キハ47 8056-キハ47 9072





[75051] 指宿線見たまま
  2018/3/21 (Wed) 17:07:34 ibusuki   


3/21
←指宿・枕崎
1329D キハ47 9050-キハ147 106
1334D キハ40 8101-キハ40 8050
341D キハ200-7-キハ200-5007
1343D キハ200-502-キハ200-1502
343D キハ200-559-キハ200-1559
1344D キハ47 9078-キハ47 8124
340D キハ200-8-キハ200-1008
1346D キハ47 9046-キハ147 105
345D キハ47 9078-キハ47 8124
1349D キハ200-503-キハ200-1503





[75050] 鳴門線池谷(2018-3-21)
  2018/3/21 (Wed) 14:13:47 エフエス   


←鳴門    (高徳線直通)徳島→
952D:1506+1513
955D:キハ47 171+キハ40 2143




[75049] 西の果て通信(2018/03/21)
  2018/3/21 (Wed) 12:07:32 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/21
229D :キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
228D :キハ66 14+キハ67 14
3221D〜4228D:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 8+キハ67 8
5129D:キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(9:45)
 客留線
  1番線:キハ66 9+キハ67 9
  4番線:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
 本線
  4番線:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
 DC留置線
  1番線:DE10
  2番線:キハ66 110+キハ67 110 キハ66 15+キハ67 15

5122D:キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
231D :キハ66 5+キハ67 5




[75048] 八高線(2018/3/21)
  2018/3/21 (Wed) 09:56:50 さみあ   


←高崎
227D キハ110-220+キハ110-219(乗)
2262D キハ111-205+キハ112-205
222D キハ110-208+キハ110-209
224D キハ111-209+キハ112-209+キハ110-218
226D キハ111-208キハ112-208





[75047] 水島臨海(2018.3.20)
  2018/3/21 (Wed) 07:18:03 AIZUMI   


←三菱自工前

59レ:MRT302+MRT303(ひまわり)





[75046] 3/20 高山本線 長良川鉄道見たまま報告書
  2018/3/21 (Wed) 07:00:52 のらりくら2号   


30D ワイドビューひだ10号
 キハ85-14(乗)+キハ84-205+キハ84-4+キハ85-1106+キハ85-204
1718C キハ25-1108+キハ25-1008
1719C キハ25-1103+キハ25-1003

1011レ ナガラ305
1012レ ナガラ501




[75045] 盛岡地区運用(2018.03.19-20)
  2018/3/20 (Tue) 22:47:49 南部煎餅   


・2018年3月20日(火)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4/2両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:32,#6)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117

    1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-112+キハ111-112

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-152+キハ111-152

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-116+キハ111-116
            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・前結
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・後結
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-115+キハ111-115
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
     →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
      キハ110-118

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)
      キハ110-118+キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34)
      キハ110-136+キハ110-137

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-136

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-138

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-14+キハ100-?+キハ100-10

    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-28

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-119+キハ111-119+キハ110-138

    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-139 2:キハ112-1 3:キハ111-1

    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-133 2:キハ110-5 3:キハ110-4
       編成整備後、キハ110-133とキハ110-131が交代

  長期運用離脱中のキハ110-2ですが、本日車内清掃と消毒?が実施されていました。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
・2018年3月19日(月)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4両編成1日ループ
    1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
     →2587D(日詰8:12→盛岡8:38,#)
       1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20,#0)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      キハ112-152+キハ111-152

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ3日目
    921D(鹿角花輪6:07→大館7:00)
     →1928D(大館9:23→盛岡12:15,#1)
      →1931D(盛岡13:48,#1→大館17:03)
       →1936D(大館17:31→盛岡20:37,#0)
      キハ112-112+キハ111-112
            **

   2両編成2日ループ1日目
    東北本線回2582D(盛岡→日詰)・前結
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)・後結
      →1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
       →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-115+キハ111-115

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29,#4→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04,#2)
      →2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46.#3)
      キハ110-136

    630D(宮古5:00→盛岡7:15,#2)
      キハ110-137

    3637D快速リアス(盛岡11:05→宮古13:10)
      キハ110-136+キハ110-137

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
      キハ110-128+キハ110-138

    3641D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:58)
      キハ110-128

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-134

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-28

    東北本線回2582D(盛岡→日詰)
     →東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
      キハ112-115+キハ111-115+キハ110-134

    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →回2584D(盛岡7:07,#6→日詰7:21)
       →2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
        →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
         →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
          →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3

    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-122 2:キハ112-1 3:キハ111-1




[75044] 高徳線(2018-3-20)
  2018/3/20 (Tue) 20:36:29 エフエス   


←高松                      徳島→
4301D:キハ40 2142
 310D:1551+1569+150_+1513
 312D:1245+1559+1232+1557
4303D:キハ40 2110]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は国鉄首都圏色
 305D:1560+1562+1250
3004D:2424+2463]+[2428+2522+24__
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2425+2521+2462
4326D:1230
3008D:2601+2651
3010D:2428+2522+2459
4330D:1247
3007D:キハ185-1015四国色+キロハ186-2+キハ185-9剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
4340D:1231
4333D:1247




[75043] 指宿線見たまま
  2018/3/20 (Tue) 20:31:37 ibusuki   


3/20
←指宿・枕崎
1337D キハ47 9097-キハ47 8051
1347D キハ47 122-キハ47 9077    ←編成逆?(9077が指宿方?)





[75042] 京都駅みたまま
  2018/3/20 (Tue) 19:36:26 しんじ   


0番線みたまま(15:50)

←京都
HOT7003+HOT7056+HOT7013+HOT7043+HOT7045+HOT7014





[75041] 陸羽東線
  2018/3/20 (Tue) 10:04:13 ROKU   


723D:キハ111-221+キハ112-221
1724D:キハ112-151+キハ111-151
1723D:キハ111-214+キハ112-214
1725D:キハ111-215+キハ112-215




[75040] 西の果て通信(2018/03/20)
  2018/3/20 (Tue) 07:02:33 ひらど   


#キハ66・67形1番ユニットは急行色。

←長崎
・3/20
221D :キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
224D :キハ66 1+キハ67 1




[75039] 水島臨海(2018.3.19)
  2018/3/20 (Tue) 00:13:17 AIZUMI   


←三菱自工前

59レ:MRT304(ひまわり)+MRT302





[75038] 指宿線見たまま
  2018/3/19 (Mon) 22:26:18 ibusuki   


3/19
←鹿児島中央
1323D キハ200-1560-キハ200-560
1330D キハ47 8126-キハ147 1032
1347D キハ47 8051-キハ47 9097





[75037] 由利高原鉄道
  2018/3/19 (Mon) 22:05:13 ROKU   


17D:YR-3001
20D:YR-2002
22D:YR-3001(乗)
19D:YR-2002(乗)





[75036] 秋田地区
  2018/3/19 (Mon) 21:54:00 ROKU   


【男鹿線】
下り回送(上二田5:35通過):キハ481502+キハ48507]+キハ402019+キハ48537]+キハ40541
1120D:キハ40543+キハ402089
1121D:キハ40536(乗)+キハ48522]+キハ40544+キハ40547
1122D:キハ40541+[キハ48537+キハ402019+[キハ48507+キハ481502(乗)
1124D:キハ40547+キハ40544+[キハ48522+キハ40536
1125D:キハ402089+キハ40543(乗)
1126D:キハ48517+キハ481507]+[キハ48508+キハ481539(乗)
1129D:キハ402089(乗)+キハ40543
1132D:キハ40543+キハ402089
1133D:キハ40544+キハ40547
1145D:キハ40544+キハ40547
1144D:キハ40541+[キハ48537(乗)+キハ402019
1147D:キハ402089+キハ40543

【奥羽本線】
1693D:キハ40521+[キハ48516(乗)+キハ481509




[75035] 高山本線(3/18)
  2018/3/19 (Mon) 18:25:50 TakaM   


・高山本線
←岐阜
4706D キハ25-1107+キハ25-1007]+[キハ25-1102+キハ25-1002
3742D キハ75-3503+キハ75-3403
36D+2036D(ひだ16号・36号) キハ85-5+キハ84-1+キハ85-1103]+キハ85-202](ひだ36号大阪行き)
                   +[キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ84-204+キハ85-1(ひだ16号名古屋行き)
3766C キハ75-3503+キハ75-3403

3731D キハ75-3503+キハ75-3403
3751C キハ75-3503+キハ75-3403





[75034] 高徳線(2018-3-19)
  2018/3/19 (Mon) 18:23:14 エフエス   


←高松                       徳島→
4301D:キハ40 2144
 310D:1248+1244+1511+1501
 312D:1255+1235+1515+1251
4303D:キハ40 2142]+[キハ40 2147+キハ47 177
 305D:1253+1554+1565
3004D:2424+2463]+[2425+2521+2462
 316D:キハ47 145+キハ47 178
3003D:2427+2522+2459
3005D:2424+2463
3008D:2601+2651
4330D:1551+1569
#ワンマン解除。
3007D:キハ185-1016四国色+キロハ186-2+キハ185-22剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
4340D:1567
4351D:1251

363D:キハ40 21__]+[キハ47 1086+キハ47 114
#キハ47の2両は国鉄首都圏色
ダイヤ改正からキハ40の連結位置が高松方に変更。




[75033] 西の果て通信(2018/03/19)
  2018/3/19 (Mon) 07:41:47 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/19
5121D:キハ200+キハ200
221D :キハ66 1+キハ67 1(乗)
224D :キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(23:05)
 客留線
  1番線:キハ66 110+キハ67 110
 洗浄線
  2番線:キハ66 13+キハ67 13

5145D:キハ66 7+キハ67 7
#長崎5分延着(23:10)
120D :キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
3245D:キハ66 15+キハ67 15
#長崎3分延着(23:13)
5140D:キハ200-565(乗)+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング

協力者の方々の情報m(__)m
3270D:キハ66 8+キハ67 8+キハ66 5+キハ67 5

今朝見た5121Dはラッピング車両ではなかったことから、5140D〜翌日5121Dは、キハ200形
(あるいは200/220形)2連の少なくとも2日以上のループ運用になっているようです。

#5140D(旧5144Dスジ)はもちろん、今後は5121Dの乗車機会が多くなりそうなので、キハ
#200の乗車回数の割合が増えそうです。




[75032] 3月18日 タイ国鉄 東線
  2018/3/19 (Mon) 01:13:43 きむたお(Rayong)   


2018年3月18日
←バンコク(クルンテープ)
390レ 1117(ラッカバーン→アソーク:乗)+[1113+[1105+1264
#1117:窓まわり青、1105:全体青、残り:窓下青帯
#1117は更新を受けているのか、車内クッション(青色)、デコラ(クリーム色)がピッカピカ。

286レ 1107+[1110+1219]+1126
#1219:窓下青帯、他:窓まわり青色




[75031] 盛岡地区運用(2018.03.18)
  2018/3/18 (Sun) 23:15:23 南部煎餅   


・2018年3月18日(日)

 (#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   4/2両編成1日ループ
    1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
      キハ112-121+キハ111-121

    1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121][キハ112-117+キハ111-117
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20)
     1937D(盛岡19:20,#1→鹿角花輪21:22)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#0)
      →1935D(盛岡18:03,#1→大館20:51)
      キハ112-116+キハ111-116

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#0)
     →1933D(盛岡16:06,#1→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-112+キハ111-112
            **

   2両編成2日ループ1日目
    1927D(盛岡9:35,#1→大館12:30)
     →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#0)
      キハ112-119+キハ111-119

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#0→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#1)
      キハ112-115+キハ111-115
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2633D(盛岡8:10,#2→上米内8:24)
     →2634D(上米内8:31→盛岡8:46,#3)
      キハ110-128

    3637D快速リアス(盛岡11:05,#2→宮古13:10)
      キハ110-118+キハ110-128

    3636D快速リアス(宮古9:25→盛岡11:34,#2)
      キハ110-?+キハ110-134

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-14+キハ100-11+キハ100-10

    1653D・盛岡・釜石方1両
     →662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
      →665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
      キハ100-10

    1653D・花巻方2両
     →660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
      →659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
       →668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
      キハ100-14+キハ100-11

    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47,#6→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34,#6→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-28

    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
       →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40)
        →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-133 2:キハ110-5 3:キハ110-4

    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3

      長期運用離脱中のキハ110-2は下り方の幌が外されていました。
   近く回送される模様です。




[75030] 日豊日報+
  2018/3/18 (Sun) 23:11:13 宮崎総合(臨)   


2018年3月17日(土)
・日南線
1947D キハ47 9073+キハ47 8088


1947D キハ47 9073ほか 運動公園〜曽山寺

2018年3月18日(日)
・日豊線
6752D〜
6753D キハ47 9083+キハ47 8123


6753D キハ47 9083ほか 日向新富〜佐土原

6754D〜
6755D キハ40 8098+キハ40 8069


6755D キハ40 8098ほか 佐土原〜日向住吉

春のダイヤ改定では日南運用からキハ40 8052が転出し、キハ47 9073とキハ47 8088の
ペアが宮崎地域にやってきました。県内各線では列車本数に変化があり、車両繰りにも
手が加えられたものと思われます。

#当面は新しい時刻表に慣れるのが先決…(--;





[75029] 徳島地区(2018.3.18)
  2018/3/18 (Sun) 23:05:50 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4959D(鳴門線直通):1557(乗)
4956D(鳴門線直通):1510
4340D:1562(乗)
4329D:1229

・徳島線
4004D特急剣山4号:キハ185-1016(四国色)+キハ185-22(剣山色)
4443D:1005(乗)
448D:1235+1514
4445D:1506+1231(回送)
454D:1555(乗)+1563
4458D:1231





[75028] 秋田内陸縦貫鉄道
  2018/3/18 (Sun) 22:36:32 ROKU   


12D:AN-8806
114D 快速:AN-8804
113D:AN-8806
16D:AN-8805
118D:AN-8807(乗)
415D:AN-8804
117D 快速:AN-8805(乗)




[75027] 秋田地区
  2018/3/18 (Sun) 22:28:45 ROKU   


【津軽線】
330D:キハ401006+キハ48505

【五能線】
8521D 快速“リゾートしらかみ1号”
HB-E301-5+HB-E300-105+HB-E300-5+HB-E302-5

2828D:キハ40535+キハ40553

【男鹿線】
1144D:キハ40569+[キハ48522(乗)+キハ40570
1145D:キハ402089+キハ40543
1147D:キハ40544(乗)+キハ40547
1146D:キハ40543+キハ402089

【奥羽本線】
1693D:キハ40594+キハ40523(乗)+キハ481520

※キハ401006,キハ48505,1520は国鉄首都圏色




[75026] 高山本線岐阜口 '18/03/17・18
  2018/3/18 (Sun) 22:21:40 DEJI   


・3/17
 38D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
  ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-5+キハ85-1112]+キハ85-204]+[キハ85-1110+キハ85-1209
 3748D キハ75-3307+キハ75-3207]+キハ75-3404

 37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”
  ←高山 キハ85-1113+キハ84-6+キロハ84-8+キハ85-207
 3735D キハ25-1002+キハ25-1102
 4731D キハ75-3404+[キハ75-3207+キハ75-3307
 3751C キハ75-3401(乗車)+キハ75-3501

#ダイヤ改定で37D、39Dの時刻が約30分繰り下げられたため、岐阜でキハ85系同士の交換が見られるようになりました。
 岐阜 2番線(手前)に38Dが到着し、4番線(向う側)から37Dが出発(3/17 18:39)

・3/18
 3726C キハ75-3501+キハ75-3401
 1028D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
  ←岐阜 キハ85-12+キハ84-201+キハ84-5+キハ85-1117]+[キハ85-1102+キハ84-301+キロ85-1
 3728C キハ25-1112+キハ25-1012
 那加〜長森 3726C 那加〜長森(3/18 13:26)
 3752D キハ75-3306+キハ75-3206]+キハ75-1205

 1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”
  ←富山 キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1119]+[キハ85-208+[キハ85-1106+キハ84-4+キハ84-205+キハ85-14
 4719C キハ25-1007+キハ25-1107
 3723C キハ75-3401+キハ75-3501






[75025] 津軽鉄道
  2018/3/18 (Sun) 22:09:34 ROKU   


8レ:津軽21-101(乗)+津軽21-102(締切)
151レ(ストーブ列車):DD352+オハ462+オハフ331+津軽21-104
5レ:津軽21-103(乗)
152レ(ストーブ列車):DD352+津軽21-104+オハフ331+オハ462

機関車(DD352)が1月に検査をクリアして復活しており、
ストーブ列車で気動車が客車を牽引する姿が見られなくなっています。




[75024] 2018/3/18 函館本線(NN183変則ダブルキロ8両による試運転)
  2018/3/18 (Sun) 21:41:59 M’s   


←函館、倶知安 旭川→
試9253D? キハ183-4559+キロ182-7552+キハ182-7557+キハ182-7555+キハ182-7553+キロ182-7551+キハ182-7558+キハ183-8566
#厚別4番 10:27頃着
#野幌 10:57頃着発

厚別駅4番線にてキハ182-7557


166Mのクハ721-10他6両とキハ183-8566以下8両


野幌駅に到着するキハ183-8566以下8両


野幌駅停車中のキハ182-7558.


野幌駅停車中のキロ182-7551。後ろから2両目はキロ182-7552.


野幌駅を発車するキハ183-4559他8両。


3/16をもって、特急「北斗」の定期運用からNN183系が撤退しました。
今後、数ヶ月間のハンドル訓練を経て、特急「オホーツク」「大雪」へ
転用されるものと推測されます。

さて、下り最終の定期183系北斗となった、3/16の17Dの編成(と推測されます)に、
苗穂で受検後そのまま苗穂にとどまっていたキロ182-7552を、
後ろから2両目に連結した編成による試運転列車が走りました。

画像を掲載した野幌駅を始め、複数の停車場(本線上)に着発しているようです。
130km/h走行対応のキハ183系はBC圧設定が他編成と異なるはずですので
ブレーキ操作習熟を目的としたハンドル訓練の可能性があります。

#問題は、出場後のキロ182-7552を編成に組み込んだ点で…




[75023] 山陰通信3/18
  2018/3/18 (Sun) 20:56:16 WEST   


←下関         鳥取→
・ローカル
321D,3452D  [キハ126-13+キハ126-1013]
 360D  キハ120-315]
 320D  [キハ47 83+キハ47 2006]
322D,325D  キハ120-308]
9420D,375D  キハ120-357]+キハ120-307]
 376D  キハ120-314]
3450D  [キハ126-1+キハ126-1001]
344D,324D  キハ120-310]:おろちラッピング
 323D  [キハ47 28+キハ47 1026]
3451D  [キハ126-4+キハ126-1004]
 346D   [キハ47 2018+キハ47 3015]
 377D  キハ120-316]+キハ120-312]
3453D  [キハ126-2+キハ126-1002]:石見神楽
 131K  [キハ47 167+キハ47 34]
 133K  [キハ47 83+キハ47 2006]
3424K  [キハ126-12+キハ126-1012]
3423K  [キハ126-15+キハ126-1015]:黄色コナン
 243K  [キハ121-1
 241K  [キハ47 7+キハ47 84]+キハ47 2007]
3425K  [キハ126-14+キハ126-1014]:ピンクコナン
 536K  [キハ47 1037+キハ47 146]
 245K  [キハ47 41+キハ47 143]
※上記の浜田キハ120は全車LEDライト装着

・特急列車
2004D  [キハ187-6+キハ187-1006]
2006D,3005D  [キハ187-1+キハ187-1001]
3001D  [キハ187-4+キハ187-1004]+キハ187-1007]
2001D  [キハ187-12+キハ187-1012]




[75022] キハ140 2127回送(3/18)
  2018/3/18 (Sun) 19:53:45 yunoka   


 日豊本線上り所定の回送スジで大分までやって来ています。
 明日、小総車へ入場回送されるものと思われます。

#↓キハ140 2127が入場回送されてきました いずれも大分駅
 

#どれどれは便利ですね





[75021] 豊肥久大日豊通信(3/18)
  2018/3/18 (Sun) 19:41:45 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
3/18  阿蘇←        →大分
5425D キハ200-1104+キハ200-104
8092D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002(乗) ←特急「あそぼーい!92号」(乗車:(別府)大分→中判田)
5427D キハ200-1013+キハ200-13
4441D キハ125-24(乗)                      ←(乗車:中判田→大分)
4430D キハ220-201

#久大本線
3/18  日田←      →大分
4837D キハ220-201
4839D キハ125-113+キハ125-23

#日豊本線
3/18   大分←          →小倉
8092D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002(乗) ←特急「あそぼーい!92号」(乗車:別府→大分(中判田))
回8081D キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-2★           ←特急「ゆふ81号」の下郡入区回送
8001D キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1       ←特急「ゆふいんの森91号」
8091D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002    ←特急「あそぼーい!91号」
9048D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1            ←特急「ゆふいんの森94号」

#「ゆふ81号」の下郡入区回送列番が確認できました。

#↓8092D 最後尾キハ183-1002ほか4連 中判田発車 ↓回8081D キハ185-15ほか3連 大分到着
 

#↓8001D キハ72-5ほか5連 大分到着    ↓9048D キハ71-1ほか4連 大分→西大分
 




[75020] 2018/3/18 石勝線
  2018/3/18 (Sun) 19:32:51 M’s   


2631D キハ40 1818苗穂車

3/9からの降雨と気温上昇に伴う急激な融雪のため、
線路の冠水や路盤からの出水等が発生した影響により、
新夕張〜夕張間運休
※ただしサボは「夕張−千歳」




[75019] 高徳線(2018-3-18)
  2018/3/18 (Sun) 18:02:09 エフエス   


←高松                         徳島→
 310D:1508+1504+1564
 312D:1559+1232
4303D:キハ40 2144
 316D:1250+1254
 305D:1509+1561+1510
 318D:キハ40 2110+キハ40 2146
 311D:1248
5006D:2428+2520+2461
3007D:キハ185-23剣山色+キロハ186-2+キハ185-19四国色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
4323D:1512(回送)+1501
4333D:1566
3017D:2601+2651
3019D:2424+2463
 354D:1551+1569
3021D:2427+2522+2459
5022D:2424+2463
4351D:1254

366D:キハ47 1086+キハ47便所付き




[75018] 30年3月17日予讃線松山口の動き
  2018/3/18 (Sun) 15:21:09 大川/佐々木   


30年3月17日ダイヤ改正
13日 2460-2523-2426松山へ転属。
14日 2217高知へ転属。2157が多度津まで牽引、多度津から高知の2130が出場牽引。
15日より2460が宇和海で営業運転開始。今日、1069D-1074D-1075D-1080D-1083D、翌日1054Dへ運用。
17日 2000-2201-2101が1052Dで営業運転終了。
   お別れ放送と乗車記念証配布。
18日より2001が2000系一般車を代走して宇和海に充当。1053Dでは
   編成後端に転入車の2426を連結、宇和島1074Dまで休み。

キハ185-3000運用は913D,629D,665D.620D,624D,628D

2005は高知へ転属予定と伝聞





[75017] 指宿線見たまま
  2018/3/18 (Sun) 14:00:12 Ibusuki   


3/18
←鹿児島中央
3327D キハ200-1501-キハ200-501-キハ200-1008-キハ200-8
1334D キハ40 8101-キハ40 8050
334D キハ200-1560-キハ200-560
1337D キハ47 9050-キハ147 106    ←編成逆?(106が鹿児島中央方?)
336D キハ200-1008-キハ200-8
339D キハ200-1503-キハ200-503
1338D キハ47 8126-キハ147 1032





[75016] 三江線 3月18日
  2018/3/18 (Sun) 10:59:24 MF   


9424D
←三次 石見川本→

キハ120 317+キハ120 325+キハ120 4
3色混合でした。





[75015] 西の果て通信(2018/03/18)
  2018/3/18 (Sun) 10:00:48 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#列番42xxDは、区間快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/18
長崎留置(8:50)
 DC留置線
  1番線:[DE10 1756
  2番線:キハ66 7+キハ67 キハ66 2+キハ67 2
 客留線
  1番線:キハ66 8+キハ67
  4番線:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

3226D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 1+キハ67 1
229D :キハ200-556+キハ200-1556
228D :キハ66 5+キハ67 5
5129D:キハ66 110+キハ67 110
231D :キハ66 9+キハ67 9
236D :キハ66 110+キハ67 110
5133D:キハ66 9+キハ67 9
9084D:キロシ47 9176+キロシ47 3505
4238D:キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(14:45)
 本線
  4番線:キハ66 14+キハ67 14
 客留線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66+キハ67 13
 DC留置線
  1番線:DE10
  2番線:キハ66+キハ67 7 キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208




[75014] 鳴門線池谷(2018-3-18)
  2018/3/18 (Sun) 08:48:50 エフエス   


←鳴門     (高徳線直通)徳島→
952D:1551+1569
955D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも国鉄首都圏色




[75013] 高徳線(2018.3.17)
  2018/3/18 (Sun) 07:38:09 AIZUMI   


←高松・鳴門

4343D:1230
970D(鳴門線直通):キハ47 191+キハ47 173





[75012] キハ40系八戸車の青森への疎開状況
  2018/3/18 (Sun) 07:25:55 ROKU   


八戸で役目を終えたキハ40系26台が盛岡車両センター青森派出所に以下の3編成で留置されています。

←青森
[キハ481510+キハ48559]+キハ48539]+キハ40592+キハ40554+キハ40545+キハ40563+キハ40561+キハ40564
キハ40588+キハ40551+キハ40568+キハ40555+キハ40539+キハ40525+キハ40556+キハ40524+キハ40565
キハ4040589+キハ40567+キハ40590+キハ40566+キハ40593+キハ40557+キハ40538+キハ40558




[75011] 盛岡地区運用(2018.03.17)
  2018/3/17 (Sat) 23:14:51 南部煎餅   


・2018年3月17日(土)

 (#発着番線調査中)
・IGR・花輪線・東北本線
   盛岡・大館←                          →十和田南
   2両編成1日ループ
    1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37,#3)
     1939D(盛岡20:40,#1→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町→鹿角花輪)
      キハ112-121+キハ111-121
            **

   3両編成1日ループ
    回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28)〜1924D(荒屋新町6:59→盛岡8:20)
     1937D(盛岡19:20→鹿角花輪21:22)
      キハ112-120+キハ111-120+キハ110-130
            **

   2両編成3日ループ1日目
    1923D(盛岡5:06,#3→大館7:54)
     →1932D(大館13:36→盛岡16:27,#)
      →1935D(盛岡18:03,#→大館20:51)
      キハ112-112+キハ111-112

   2両編成3日ループ2日目
    1926D(大館6:22→盛岡9:40,#)
     →1933D(盛岡16:06,#→大館19:20)
      →940D(大館20:14→鹿角花輪21:09)
      キハ112-116+キハ111-116

            **

   2両編成2日ループ1日目
    1927D(盛岡9:35,#→大館12:30)
     →1938D(大館18:45→盛岡22:00,#)
      キハ112-115+キハ111-115

   2両編成2日ループ2日目
    1925D(盛岡6:55,#→大館9:57)
     →930D(大館11:52→鹿角花輪12:47)
      →929D(鹿角花輪13:59→大館14:52)
       →1934D(大館15:45→盛岡18:37,#)
      キハ112-119+キハ111-119
     **************************

・山田線
   盛岡←                   →宮古
    2631D(盛岡7:29→上米内7:43)
     →2632D(上米内7:49→盛岡8:04)
      →2633D(盛岡8:10→上米内8:24)
       →2634D(上米内8:31→盛岡8:46)
      キハ110-137

    643D(盛岡17:50→宮古20:13)
      キハ110-118

     **************************

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
      キハ100-24+キハ100-16+キハ100-22

    1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15,#4)
     1661D(盛岡17:47→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
      キハ100-17+キハ100-13+キハ100-23

    1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
     1663D(盛岡18:34→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
      キハ100-26+キハ100-28

    回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
     →2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
      →3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
       →3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
        →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
      1:キハ110-122 2:キハ112-1 3:キハ111-1

    3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#6→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
      1:キハ110-133 2:キハ110-5 3:キハ110-4




[75010] 八戸地区
  2018/3/17 (Sat) 22:20:03 ROKU   


【八戸線】
1422D:キハE132-501+キハE131-501]+キハE130-501
423D:キハE130-502+キハE130-504(乗)
424D:キハE132-503+キハE131-503(乗)
426D:キハE132-505+キハE131-505
425D:キハE130-501+[キハE131-501+キハE132-501
1428D:キハE132-503+キハE131-503
1429D:キハE131-502+キハE132-502
430D:キハE132-504+キハE131-504
1432D:キハE132-502+キハE131-502
1431D:キハE131-504+キハE132-504
433D:キハE131-502+キハE132-502
436D:キハE132-501+キハE131-501]+キハE130-501

1435D:キハE130-503+キハE130-505
※キハE130-505は当列車が初営業と思われる

1438D:キハE130-505+キハE130-503

437D “リゾートうみねこ”
キハ481505+キハ481534]+キハ481506

442D:キハE132-502+キハE131-502
1441D:キハE130-503+キハE130-505
1444D:キハE130-505+キハE130-503

8448D:キハ111-701+キクシ112-701]+キハ110-701

443D:キハE131-503+キハE132-503
#昨日は442Dと443Dは同じ編成が使用されたのですが、本日は編成の差し換えが行われました。

446D “リゾートうみねこ”
キハ481506+[キハ481534+キハ481505

449D:キハE131-502+キハE132-502(乗)
1448D:キハE132-504+キハE131-504(乗)
453D:キハE131-504+キハE132-504(乗)
450D:キハE130-504+キハE130-502(乗)

454D:キハE132-503+キハE131-503
457D:キハE131-503+キハE132-503(乗)
#昨日は454Dから457Dの間で編成の差し換えが行われたのですが、本日は差し換えなしでした。

458D:キハE132-504+キハE131-504
#453D〜458Dは本日土曜日のため2両編成です。

【青い森鉄道線】
3737D 快速“しもきた”
キハ100-20(乗)+キハ100-203

3738D 快速“しもきた”
キハ100-21(乗)

#キハE130-506、キハE131-506、キハE132-506はまだ営業運転に就いていません。




[75009] 日豊線通信(2018/3/17)
  2018/3/17 (Sat) 21:40:48 yunoka   


3/17   大分←           →小倉
8092D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002(乗) ←特急「あそぼーい!92号」(乗車:別府→大分)
8081D キハ185-5☆+キハ186-3☆+キハ185-8★            ←特急「ゆふ81号」
8001D キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1       ←特急「ゆふいんの森91号」
9043D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1            ←特急「ゆふいんの森93号」
8091D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002    ←特急「あそぼーい!91号」
9048D キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1            ←特急「ゆふいんの森94号」

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#↓「あそぼーい!」運行再開で式典がありました 別府 ↓8001D キハ72-5ほか5連  西大分→大分
 

#↓8091D キハ183-1002ほか4連 西大分    ↓9048D キハ71-1ほか4連  西大分
 

 今回のダイヤ見直しで由布院駅でゆふ森同士の顔合わせが実現しました。しかしこれも5月までの期間限定です。
#↓ロクゴの森とゆふ森V世が由布院で並ぶ(ウチの特派員さん提供)

#↑この後、野矢方面へロクゴの森は回送として出発とのことです




[75008] 豊肥線通信(2018/3/17)
  2018/3/17 (Sat) 21:22:41 yunoka   


3/17   阿蘇←            →大分
8092D  キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002 ←特急「あそぼーい!92号」
4430D  キハ220-1503
回5427D? キハ200-1001+キハ200-1]+[キハ200-1003+キハ200-3

 「あそぼーい!」が運行を再開しました。号車番号が熊本方から先頭1号車〜最後尾4号車に揃えられました。自由席は
1号車フリースペース寄りの3列12席です。
 ダイヤ見直し初日、データイムへの運用の変わり目でキハ200×4Bの回送運用があることを確認。

#↓8092D キハ183-1001ほか4連 大分    ↓11時丁度頃に発車したキハ200×4連下郡入区回送 大分
 




[75007] 山陰通信3/17
  2018/3/17 (Sat) 21:18:47 WEST   


←下関         鳥取→
・ローカル
323D  [キハ47 2018+キハ47 3015]
122K  [キハ121-8+[キハ126-4+キハ126-1004]
123K,126K  [キハ47 141+キハ47 3010]
3451D  [キハ126-13+キハ126-1013]
125K  [キハ47 167+キハ47 34]+[キハ47 28+キハ47 1026]
128K,133K,134K  [キハ47 30+キハ47 1016]
3453D  [キハ126-1+キハ126-1001]
3450D,3455D,3456D  [キハ126-5+キハ126-1005]
131K,138K  [キハ47 33+キハ47 3014]
238K  [キハ121-1
1641K  キハ40 2118]+キハ40 2095]
3421K  [キハ121-6+[キハ121-3
1642K,1643K  [キハ47 2019+キハ47 2004]
242K  [キハ121-8
3424K,144K  [キハ126-14+キハ126-1014]
3452D, 3457D  [キハ126-2+キハ126-1002]
136K  [キハ47 167+キハ47 34]

・特急列車
3001D,3004D  [キハ187-12+キハ187-1012]+キハ187-1007]
2004D,2005D  [キハ187-11+キハ187-1011]
2001D  [キハ187-6+キハ187-1006]
2006D  [キハ187-3+キハ187-1003]
2008D,2007D  [キハ187-1+キハ187-1001]
3002D  [キハ187-7+[キハ187-4+キハ187-1004]

・木次線
←備後落合
1442D,1443D,1462D,1457D  キハ120-2]
1444D,124K,127K,回1447D  キハ120-1]+キハ120-206]
1446D,1445D  キハ120-208]
1451D  キハ120-3]
1454D  キハ120-5]
1456D,1453D  キハ120-206]+キハ120-207]
1460D,1455D  キハ120-1]
1464D,1461D  キハ120-207]




[75006] 指宿枕崎線見たまま(ダイヤ改正初日)
  2018/3/17 (Sat) 20:30:17 ibusuki   


2018/3/17
←指宿
3327D キハ200-8-キハ200-1008-キハ200-559-キハ200-1559
334D キハ200-502-キハ200-1502
1336D キハ200-560-キハ200-1560
336D キハ200-501-キハ200-1501
1337D キハ47-9078-キハ47-8124
1339D キハ200-559-キハ200-1559
1338D キハ47-9097-キハ47-8051
339D キハ200-8-キハ200-1008
1341D キハ147-1032-キハ47-8126
341D キハ200-7-キハ200-5007
1340D キハ47-9075-キハ47-8057
1342D キハ47-9050-キハ147-106





[75005] 高徳線(2018-3-17)
  2018/3/17 (Sat) 18:02:26 エフエス   


←高松                         徳島→
4301D:キハ40 2148
3002D:2427+2521+2559
 310D:1513+1247+1551
 312D:1235+1514
4303D:キハ40 2146
3001D:2601+2651
 305D:1251+1505+1230
3004D:2424+2463]+[2428+2520+2461
 316D:1565+1557
3003D:2427+2522+2459
 311D:1508
3005D:2424+2463
3008D:2601+2651
3010D:2428+2520+2461
4330D:1506
3009D:キハ185-17+キロハ186-2+キハ185-18
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185形の2両は緑帯
3016D:2427+2522+2459
#板野4分遅れ
4340D:1554
#板野2分延発
3015D:2428+2520+2461
#板野3分遅れ
 354D:1248+1244
5022D:2424+2463




[75004] 水島臨海(2018.3.16)
  2018/3/17 (Sat) 08:59:03 AIZUMI   


←三菱自工前

59レ:MRT303+MRT306
#2両ともひまわり





[75003] 西の果て通信(2018/03/17)(ダイヤ改正初日)
  2018/3/17 (Sat) 08:15:15 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/17
221D :キハ66+キハ67
224D :キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
5123D:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
5120D:キハ66 8+キハ67 8
223D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 13+キハ67 13
5125D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 9+キハ67 9
226D :キハ66 15+キハ67 15
5127D:キハ66 13+キハ67 13
229D :キハ200-565+キハ200-1565
#Vファーレンラッピング
239D :キハ66 5+キハ67 5    ←★要確認
5126D:キハ200-556+キハ200-1556
240D :キハ66 11+キハ67 11
242D :キハ66 3+キハ67 3
243D :キハ66 8+キハ67 8
5128D:キハ66 9+キハ67 9
5130D:キハ200-556+キハ200-1556
247D :キハ66 15+キハ67 15
246D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 110+キハ67 110
249D :キハ200-12+キハ200-1012
5132D:キハ66 9+キハ67 9
5134D:キハ200-12+キハ200-1012
250D :キハ200-556+キハ200-1556

長崎留置(20:40)
 DC留置線
  2番線:キハ66+キハ67 14 キハ200-565+キハ200-1565
#15番(565番)ユニットはVファーレンラッピング
 客留線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6
 洗浄線
  2番線:キハ66 9+キハ67
 本線
  4番線:キハ200-12+キハ200-1012
#幕[ワンマン快速|佐世保]を表示。3248Dに充当されるものと推測。

5136D:キハ66 3+キハ67 3
#3241Dからの折返しと思われます。

長与経由はキハ200形の充当列車が増えているような気がします。
また、夕方の長与経由に4連が現れました。平日も同じなら、このスジが4連以上となるの
はかなり久しぶりのはずです。


1999/05/05
←長崎
242D :キハ58 1005+キハ28 5222+キハ58 1131]+[キハ65 517+キハ58 186
#今改正の246Dのスジだったはずです。

娘が生まれたばかりの頃(^^;

#キハ58 1131は九州色
#キハ58 186は旧SSL色
#上記以外は新SSL色




[75002] 八戸地区(八戸線でのキハ40形の運行終了)
  2018/3/16 (Fri) 22:21:43 ROKU   


本日で八戸線でのキハ40形の運行が終了しました。

【八戸線】
438D:キハ40556+キハ40525
437D:キハE130-501+[キハE131-501+キハE132-501
439D:キハ40525+キハ40556
440D:キハ40556+キハ40525

441D:キハ40525+キハ40556
※八戸から出発した最後のキハ40形使用の営業列車
※八戸駅にて「ありがとう八戸線キハ40系イベント(お見送り)」を実施(乗客への記念品配布、横断幕の提出、着ぐるみの出演等)

442D:キハE132-502+キハE131-502

444D:キハ40556+キハ40525
※キハ40525,556のラスト営業

446D:キハE132-501+キハE131-501]+キハE130-501

443D:キハE131-502+キハE132-502

450D:キハ40565+キハ40524(乗)
※キハ40524,565のラスト営業
※八戸線でキハ40形を使用した最後の列車
※久慈駅にて「ありがとう八戸線キハ40系イベント(お見送り)」を実施(横断幕の提出、着ぐるみの出演、なまはげの出演、大漁旗の旗振り等)
※種市駅にて町民有志による列車見送りを実施(横断幕、うちわ振り、町のPR旗の提出、乗務員への観葉植物贈呈等)
※階上駅にて町民有志による列車見送りを実施(小旗の旗振り、大漁旗の旗振り等)
※八戸駅にて「ありがとう八戸線キハ40系イベント(お出迎え)」を実施(乗客への記念品配布、横断幕の提出、乗務員の記念撮影等)

447D:キハE131-504+キハE132-504
※キハE131-504とキハE132-504は当列車が初営業と思われる

449D:キハE131-503+キハE132-503
453D:キハE130-501+[キハE131-501+キハE132-501
454D:キハE132-502+キハE131-502

457D:キハE131-505(乗)+キハE132-505
※キハE131-505とキハE132-505は当列車が初営業と思われる

456D:キハE130-504(乗)+キハE130-502
※キハE130-504は営業初日(445Dから投入された)と思われる

459D:キハE130-502(乗)+キハE130-504
458D:キハE132-501(乗)+キハE131-501]+キハE130-501

【青い森鉄道線】
3737D 快速“しもきた”
キハ100-202+キハ100-204(乗)

3738D 快速“しもきた”
キハ100-205(乗)

・おまけ
【北リアス線】
115D:36-704




[75001] 岡山駅通信3/16
  2018/3/16 (Fri) 22:06:15 WEST   


←総社   津山→
・吉備線
734D,737D,768D,771D [キハ40 2029+キハ47 85]
770D,773D [キハ47 2003+キハ47 170]

・津山線
961D [キハ40 2036+[キハ40 2048
3943D,3944D [キハ47 1022+キハ47 18]
964D  [キハ47 1005+キハ47 21]

AX-BBS TL